數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文

數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文在全球信息技術(shù)不斷發(fā)展的環(huán)境中,通信與網(wǎng)絡(luò)的基本內(nèi)容也得到了不斷的豐富與拓展。下面是學習啦我為大家整理的數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文，供大家參考。數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文篇一（CBTC數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)的無線干擾）0引言隨著城市化進程的加快，為了緩解城市交通的擁堵，全國各大城市都在加緊修建地鐵。在整個地鐵系統(tǒng)中，列車的自動控制系統(tǒng)起到核心控制作用。目前國內(nèi)新建地鐵線路大多采用基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)，它采用無線通信系統(tǒng)，通過開放的數(shù)據(jù)通信(DSC)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了高可靠、高精度列車本身定位，以及連續(xù)、高容量的車/地雙向數(shù)據(jù)通信。DSC子系統(tǒng)采用IEEE802.11g標準、2.4GHz公共頻段的無線局域網(wǎng)技術(shù)提供車地無線系統(tǒng)連接，且大多采用無線接入點(AP)接入方式的組網(wǎng)構(gòu)造?，F(xiàn)今城市無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，CBTC系統(tǒng)的無線車地通信容易遭到外界的干擾，十分是采用同樣2.4GHz公共頻段，應用無線局域網(wǎng)技術(shù)的WiFi無線設(shè)備。本文分析了地鐵CBTC中DSC的無線通信系統(tǒng)存在的干擾問題，并給出了詳細的解決措施。1CBTC系統(tǒng)的無線干擾分析1.1同頻干擾分析軌道邊的無線AP，需要工作在2.4GHz的某個頻點上。當無線AP的無線信號覆蓋范圍內(nèi)有兩個以上的AP時，需要為每個AP設(shè)定不同的頻段，以免共用信道發(fā)生沖突。常用的IEEE802.11g將2.4G～2.4835G的頻段分成13個相鄰的子信道如圖1所示，AP能夠使用1、6、11信道。在同頻工作形式下，兩輛列車可能同時出如今同一個AP的頻段中，這樣兩者就會發(fā)生干擾。1.2多徑干擾分析當無線信號在沿地鐵線路傳輸時，無線信號在隧道內(nèi)壁以及其他物體上進行反射時會產(chǎn)生多徑問題。即傳輸信號并非通過單一途徑到達接收器，而是經(jīng)過了多個不同途徑。最終接收到的信號實際上是所有信號分量疊加構(gòu)成，傳輸信號分量經(jīng)過不同的途徑和不同的延遲到達接收器。這樣接收到的信號就產(chǎn)生了畸變。1.3外部周圍環(huán)境的干擾地鐵沿線外部周圍的障礙物、企業(yè)或者家用WLAN設(shè)備都可能對軌道交通CBTC的2.4GWLAN系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。對于外部周圍環(huán)境的障礙物，主要產(chǎn)生干擾的原因是一些廣告牌和燈箱可能會出如今CBTC信號覆蓋的第一菲涅爾區(qū)域內(nèi)，進而降低信號的可用度。1.4電磁干擾分析在地鐵線路區(qū)域內(nèi)，除了地鐵列車的電氣設(shè)備外，還有無線發(fā)射站等多種無線電磁干擾源，十分是工作于2.4G頻段的無線AP、MiFi、醫(yī)療設(shè)備微波治療儀等。電磁干擾可能會導致地鐵設(shè)備誤動作，甚至會出現(xiàn)系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)頻繁出現(xiàn)故障等問題。1.5軌道交通內(nèi)部其它通訊系統(tǒng)的干擾對于軌道交通內(nèi)部的其它通訊系統(tǒng)，同樣它們工作在不同于無線控制點的2.4GHz-2.483GHz范圍內(nèi)，對2.4GWLAN系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。1.6CBTC與PIS系統(tǒng)間的干擾在地鐵的隧道環(huán)境中，除了CBTC系統(tǒng)需要采用無線局域網(wǎng)技術(shù)之外，PIS系統(tǒng)可以能采用基于802.11的解決方案。在隧道中有兩套無線局域網(wǎng)系統(tǒng)，從圖1中可見，同時只要3個信道是互不重疊的，其它信道使用的頻率互相重疊，可能相互干擾。2CBTC無線干擾的解決措施2.1CBTC系統(tǒng)內(nèi)部干擾的解決措施CBTC和PIS系統(tǒng)，處于共存在2.4GHz開放免費頻段的情況時，PIS系統(tǒng)可工作于第三個不重疊頻點，即安排PIS系統(tǒng)的軌旁AP均工作在頻點6，而CBTC系統(tǒng)的軌旁AP工作在頻點1、13。當然，PIS系統(tǒng)可以以根據(jù)本身系統(tǒng)的帶寬需求，選擇工作在5.8G頻段。從信號系統(tǒng)業(yè)務的角度來分析，系統(tǒng)針對網(wǎng)絡(luò)的快速切換具有很高要求，基本要求于毫秒級，綜合各種切換技術(shù)及列車實測情況來看，本工程使用同頻切換技術(shù)，即在信號系統(tǒng)中每個網(wǎng)絡(luò)使用一個統(tǒng)一的頻率(整個系統(tǒng)占用兩個互不重疊的信道)。在軌道交通信號系統(tǒng)工程施行中，B網(wǎng)絡(luò)(ESS_B)使用第1信道，而A網(wǎng)絡(luò)使用第13信道。屬于同一網(wǎng)絡(luò)的AP會是用同樣的頻率，因而，在覆蓋重疊區(qū)域，相鄰AP之間會產(chǎn)生一定的干擾。但是，根據(jù)在軌道交通環(huán)境所作的測試結(jié)果，互相之間的干擾對AP的性能影響非常有限，完全能夠支持車地之間的雙向通信，并且實測中每個AP有效通信容量(去除協(xié)議開銷)約為22Mbit/s，足以支持CBTC車地之間的高速﹑實時雙向通信。綜上所述，CBTC系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)，處于共存在2.4GHz開放免費頻段的情況時，PIS系統(tǒng)可工作于第三個不重疊頻點，當然，PIS系統(tǒng)可以以根據(jù)本身系統(tǒng)的帶寬需求，選擇工作在5.8G頻段。2.2CBTC外部干擾的解決措施(1)針對多徑反射帶來的問題，采用下面的一些技術(shù)來克制多徑干擾問題：采用雙天線減輕多徑干擾，為每一個車載無線單元配置了雙天線，使雙天線工作在分級形式下，這樣的方式在一定程度上能夠有效消除多徑干擾的問題。在軌旁以及車載部分采用定向天線方式進行接受和發(fā)送，其發(fā)送角度小，在隧道封閉環(huán)境中產(chǎn)生反射的情況大大減少進而減輕多徑干擾。采用OFDM(正交頻分復用)無線擴頻技術(shù)，用于車-地無線通信，OFDM最大可接收6Mbit/s的數(shù)據(jù)速率，減少多徑衰落對無線通信系統(tǒng)的影響。(2)外部周圍環(huán)境干擾的解決措施:對于這類情況，需要注意天線安裝的高度，確保軌旁天線和車載天線的通信的第一菲涅爾區(qū)域內(nèi)避免燈箱和廣告牌障礙物的干擾。并且在地面部分采用小角度的定向天線，能夠加強定向天線覆蓋的主要區(qū)域的信號，而減弱干擾信號。(3)避免電磁干擾的措施：地鐵交通的環(huán)境比擬復雜，干擾源較多，一般采用下面方式避免電磁干擾：在隧道及地面路段選擇小角度定向高增益天線，天線前后比25dB。高指向性天線能夠解決對周邊環(huán)境的電磁干擾;沿線的無線AP安裝于室外屏蔽箱體內(nèi)，屏蔽箱體能夠有效防止隧道內(nèi)的高壓動力電纜對無線設(shè)備可能造成的干擾;列車司機駕駛室內(nèi)的車載MR安裝高增益定向天線，指向車頭/車尾軌道沿線的無線AP天線。(4)克制軌道交通內(nèi)部其它通訊系統(tǒng)的干擾:通過它們本身的濾波系統(tǒng)，基本能夠過濾WLAN無線信號對它們的無線干擾。并且項目選用的任何一款WLAN產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格的EMIClassB的檢測，杜絕對軌道交通內(nèi)部其它通訊系統(tǒng)的干擾。3結(jié)語對于采用基于2.4G無線局域網(wǎng)技術(shù)的CBTC系統(tǒng)，必需要提高無線通信系統(tǒng)的安全性，盡量避免運行中可能出現(xiàn)的信號干擾，保證列車的行車安全。那么，就現(xiàn)有的CBTC地鐵線路而言，必需要求相關(guān)技術(shù)人員加大對信號干擾源的研究分析，給出相應的解決措施。假如要從根本上解決信號干擾問題，必須申請地鐵通信系統(tǒng)的專用頻段。數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文篇二（多線程技術(shù)在數(shù)據(jù)通信中的應用）一、DES數(shù)據(jù)加密算法基本原理數(shù)據(jù)加密的基本經(jīng)過就是通過對信息銘文進行一定的加密算法得到一個密文，并通過密文在網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)中進行傳播，然后在通信的接收端接遭到密文以后通過秘鑰獲得信息的內(nèi)容。DES數(shù)據(jù)加密算法經(jīng)過是典型的數(shù)據(jù)加密方法，詳細的實現(xiàn)經(jīng)過為加密經(jīng)過和解密經(jīng)過。數(shù)據(jù)加密的標準采用的是美國政府采用的密碼體系,加密和解密使用的一樣的算法，基本的實現(xiàn)經(jīng)過是對明文根據(jù)64比特塊加密，得到64b的密文，加密經(jīng)過有56b個參考秘鑰，19個不同的站。除了第一站、倒數(shù)第一站、倒數(shù)第二站有特定規(guī)范外，其余的16位均采用完全不同的函數(shù)。其保密性關(guān)鍵在于對于秘鑰的保密經(jīng)過，當前對于DES加密的破譯非常的復雜，當前還沒有發(fā)現(xiàn)比窮舉法更好的破解辦法，而從理論上講使用窮舉法破解DES加密經(jīng)過基本上是不可能實現(xiàn)的，因而DES數(shù)據(jù)加密算法應用于計算式通信有著非常好安全性。二、DES數(shù)據(jù)加密算法在計算機通信技術(shù)的中的應用1.DES數(shù)據(jù)加密算法應用于計算機通信的優(yōu)勢。美國標準局對于DES數(shù)據(jù)加密算法的評價非常的高，以為該算法能夠知足對于數(shù)據(jù)的加密要求，其用于計算機通信完全能夠知足對于信息的保護。DES數(shù)據(jù)加密算法對于計算機通信經(jīng)過中數(shù)據(jù)的加密詳細表如今：首先DES數(shù)據(jù)加密算法能夠提高數(shù)據(jù)保護的實際效果[2]，避免數(shù)據(jù)在通信經(jīng)過中被非法竊取和破解，并能夠通過算法及時的避免數(shù)據(jù)在未被擦覺的情況下被篡改，其次是DES數(shù)據(jù)加密算法的復雜性非常的高，能夠適用于計算機通信技術(shù)的應用要求，而且破譯的經(jīng)過非常的困難，進一步地保護的通信數(shù)據(jù)的安全性，目前對于DES數(shù)據(jù)加密算法破譯的最好辦法就是窮舉法，即便是美妙計算100萬次的計算機也要經(jīng)過2000年才能找出破解的辦法，能夠知足當前數(shù)據(jù)通信的數(shù)據(jù)安全;第三是盡管DES數(shù)據(jù)加密算法非常的復雜，但是其安全性并不是依靠于其本身的復雜程度，主要跟其明文加密秘鑰系統(tǒng)的有關(guān)，因而在應用于計算機通信的多個場景，適用性非常的廣;最后是我們分析其加密的歷程發(fā)現(xiàn)，這種加密的方法能夠非常廣泛的應用于金融和通信領(lǐng)域，而且很多ATM的加密方式就是以DES數(shù)據(jù)加密算法為基礎(chǔ)的。2.DES數(shù)據(jù)加密算法在計算機通信中應用的優(yōu)化。由于DES數(shù)據(jù)加密算法本身具有公開性的，所以對于DES數(shù)據(jù)加密算法的分析和優(yōu)化非常容易做到，我們在應用于計算機數(shù)據(jù)通信的經(jīng)過中，能夠切合實際的情況，針對性的對DES數(shù)據(jù)加密算法進行調(diào)整，使得算法愈加合適于數(shù)據(jù)通信的經(jīng)過。為此我們能夠在計算機數(shù)據(jù)通信中運用DES數(shù)據(jù)加密算法的思想進行算法分析，在充分地了解DES數(shù)據(jù)加密算法的加密原理后，利用程序數(shù)據(jù)語言設(shè)計出專門應用于計算機通信以及硬盤數(shù)據(jù)加密的DES數(shù)據(jù)加密算法程序，通過配置在計算機加密卡中建立一個數(shù)據(jù)加密模塊。十分是近幾年我國計算機通信技術(shù)的發(fā)展迅速，在設(shè)計這個數(shù)據(jù)加密模塊的時候要考慮到后期的擴展性問題，例如我們能夠?qū)⒂脖P控制模塊和數(shù)據(jù)加密解密模塊獨立分開進行設(shè)計，以提高數(shù)據(jù)加密模塊的兼容效果，適用于更多的計算機數(shù)據(jù)通信的類型。并且適當?shù)牟捎梦覈灾髟O(shè)計的加密算法和標準，擺脫國外算法地限制，并根據(jù)我國當前的計算機數(shù)據(jù)通信業(yè)務的特點，擴大加密卡和加密芯片的適用性。結(jié)語隨著當代計算機通信技術(shù)的應用，十分是計算機通信應用于金融、通信等對于信息安全要求非常高的領(lǐng)域的時候，計算機數(shù)據(jù)被竊取的概率也非常的高，給人們帶來了非常大的經(jīng)濟損失，我們探索了DES數(shù)據(jù)加密的基本原理和思想，并分析了在計算機數(shù)據(jù)通信經(jīng)過中的應用，并對于其應用提出了一定的優(yōu)化思想，為通信信息安全提供了一定的參考。數(shù)據(jù)通信畢業(yè)生論文范文篇三（多線程技術(shù)在數(shù)據(jù)通信中的應用）數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)得益于當代數(shù)據(jù)技術(shù)的大力發(fā)展，其構(gòu)造和功能也在不斷完善。但由于信息數(shù)據(jù)在傳輸中遭到現(xiàn)有材料科學的制約，在某些方面還存在一定的弊端，多線程技術(shù)的有效應用解決了這一難題，它的優(yōu)點在于其能夠提高系統(tǒng)的安全性與數(shù)據(jù)的可靠性。多線程技術(shù)的廣泛應用對整個數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域產(chǎn)生了重大的積極作用。1多線程技術(shù)及其適用場合假定在一個系統(tǒng)中，整個系統(tǒng)在構(gòu)造和功能上是一個同步的整體。但是在程序設(shè)計時，程序不可能長久地等待客戶的輸入。在設(shè)計時就必須考慮一些客戶與程序如何更好地溝通。比方客戶對一個主程序的循環(huán)進行了輸入，但是這個循環(huán)卻不是專門為了等待這個操作而設(shè)。怎樣為客戶提供一個系統(tǒng)，使其能夠當客戶輸入指令時，主系統(tǒng)的循環(huán)能夠及時的處理并完成客戶的需求，為客戶提供一個處理問題的模塊。以上這些復合的處理客戶指令的系統(tǒng)都能夠運用多線程技術(shù)的思想解決。在通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)的運行中，假如所運行的程序過于復雜，那么我們一般就能夠采用多線程技術(shù)，利用它對數(shù)據(jù)進行高效的處理，并對客戶的指令數(shù)據(jù)進行一個預處理。這樣不僅能夠有效縮短客戶輸出信息的延遲時間，還能夠保證整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運行的正常，使整個系統(tǒng)的循環(huán)在使用中對整個系統(tǒng)的情況進行合理全面的調(diào)度。比方，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)優(yōu)先級問題和對沖問題等。該多線程技術(shù)還有一個優(yōu)點，固然不同的系統(tǒng)模塊其中的設(shè)計思路存在差異，但這些卻不會對多線程技術(shù)的應用產(chǎn)生多大的影響，能夠更好地保證整個數(shù)據(jù)的安全輸入和輸出。2多線程技術(shù)與數(shù)據(jù)通信眾所周知，在OS(I開放系統(tǒng)互連)棧式構(gòu)造的一組協(xié)議中，處于最底層的屬于物理層范圍，其主要職責是進行數(shù)據(jù)的傳輸工作;位于頂層的則是一些應用層，他們的任務是實現(xiàn)與用戶的對接工作。在一臺電腦中，物理層是承當數(shù)據(jù)傳送的，它保證數(shù)據(jù)能夠從本地傳輸?shù)搅硪粋€通信系統(tǒng)的對等面上。當數(shù)據(jù)傳輸完之后，物理層就會處于一種待命狀態(tài)，等待再次來自上層數(shù)據(jù)鏈的指令，或者是來自其他對等面的數(shù)據(jù)。物理層不會由于在運行其中一個指令而拒絕另一個指令。所以從這一點上能夠看出，物理層是符合多線程技術(shù)的運行形式的。3應用于數(shù)據(jù)通信的編程要素運用多線程技術(shù)在數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中進行編程就必須把握它所具有的相關(guān)要點，主要包括下面幾點：1)主循環(huán)也被稱作主事件循環(huán)。主循環(huán)是承當數(shù)據(jù)的接收和傳輸?shù)?。這個模塊同時還承當著整個系統(tǒng)的資源調(diào)度功能。2)為主循環(huán)產(chǎn)惹事件的模塊，抑或是一種以某種方式通知主系統(tǒng)事件的模塊。3)接受通知的模塊，接受來自主系統(tǒng)運行產(chǎn)生的事件。這個模塊稱作數(shù)據(jù)處理器。4)一種協(xié)助主事件循環(huán)監(jiān)視它應該知道的所有需要事件的機制。每個eventhandler能夠同時通知主事件循環(huán)，繼而得知它所需要的詳細事件還有哪些。我們能夠看到，多線程技術(shù)編程的整個框架模塊，是由一個主事件循環(huán)、OS(操作系統(tǒng))事件發(fā)生器、事件處理器、回調(diào)和事件注冊機制構(gòu)建的。4應用于數(shù)據(jù)通信的編程設(shè)計4.1設(shè)計框架在數(shù)據(jù)通信中主要是通過編程設(shè)計來實現(xiàn)多線程技術(shù)的有效應用，詳細的設(shè)計理念與思路可從下面幾個層面加以分析。1)主循環(huán)方面的編程：該方面主要是由scheduler實現(xiàn)的，當事件處理程序存在時會自動向scheduler發(fā)出命令，繼而完成事件的監(jiān)督工作，當事件已經(jīng)完成時，scheduler則會發(fā)出命令告知事件并處理相關(guān)程序。2)事件處理程序方面的編程：該方面是通過eventHandler來完成的。在eventHandler中存在一個通用的接口setevent()，該接口不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對事件的監(jiān)督作用，而且在該接口中還存在可對數(shù)據(jù)進行有效處理的回調(diào)函數(shù)，像checkevent()以及event-callback()。3)事件處理程序子類方面的編程：該部分是由in-putHandler協(xié)助完成的。inputHandler的作用有兩個：一是可對文件所輸入的數(shù)據(jù)進行準確處理，并在子類的基礎(chǔ)上衍生出其他的分類;二是能完成對函數(shù)event-callback()的重寫工作，方便其在文件輸入數(shù)據(jù)時進行一些特定的操作。4)在eventHandler類的子類方面的編程，該方面則是通過timerHandler完成的，timerHandler的主要作用是可對定時器進行不同的處理，并在子類的基礎(chǔ)上衍生出其他的種類，并在一定程度上實現(xiàn)對函數(shù)event-callback()的重寫，并經(jīng)特殊的操作，完成對超時定時器的處理工作。4.2主要操作各部分的主要操作程序為：1)SetInpu