模擬機培訓總結

模擬機培訓總結模擬機培訓總結

培訓總結

隨著我國電力工業(yè)的迅猛進展，電力系統(tǒng)規(guī)模的日益擴大，運行方式的日趨簡單，安全生產已成為保證電力牢靠運行的重要因素之一。如何抓好安全生產，人員素養(yǎng)的要求特別關鍵，要培育一支高素養(yǎng)隊伍，抓好培訓工作勢在必行。當前電力事業(yè)日新月異，仿真培訓工作必不行缺，通過仿真培訓是實現(xiàn)由理論到技能，由學問變成力量的最正確途徑。

為進一步提高電力系統(tǒng)電氣人員對各種標準的把握程度，切實提高職工隊伍的業(yè)務素養(yǎng)，完善高科技人才隊伍建立，經過分公司領導及專業(yè)經理李忠誠的多方努力，我廠組織了我們網(wǎng)控班全體人員赴武漢電力職業(yè)技術學院培訓學習的時機，這是我廠自建廠以來我們網(wǎng)控班第一次去外地學習培訓。我們全體人員非常珍惜和重視這次時機。當我們背上行囊，風塵仆仆的從遙遠的北方來到地處東湖之濱九省通衢的湖北省電力職業(yè)技術學院時，真有種“芊芊學子，不遠萬里求知”的別樣味道。走進電院，映入眼簾的是學院的辦學宗旨，八個醒目的大字聳立眼前“嚴謹、求實、創(chuàng)新、奉獻”。當我們走進課堂時，更是對學院的辦學設施，教學質量肅然起敬，喟嘆不已！學院實行培訓與仿真開發(fā)并舉，仿真開發(fā)緊跟電力技術的腳步，具有較強的針對性、適應性、實效性。該院有雙機運行的培訓系統(tǒng)，配有“一機多模與一模多機”相結合的仿真培訓教室，供應20多套獨立運行的變電站仿真培訓系統(tǒng)，為運行人員供應了更多的動手操作時機，大大提高了培訓效率。其仿真系統(tǒng)對電氣局部的仿真內容，逼真地反映了機組正常運行，啟停過程及各線路特別、事故近百例，使培訓方式更加敏捷化、共性化、多樣化。

我們這次培訓歷時兩個月的時間，分四批學習，通過近半個月的培訓，使我們感受頗深，深感這次培訓的準時性與重要性，此次培訓涵蓋了電力企業(yè)的發(fā)、供、配、變等電力生產銷售的全部過程。包括發(fā)電廠供電中的輸電線路、繼電愛護、DTS仿真機培訓，進一步講解了倒閘操作的根本要求、執(zhí)行、留意事項和倒閘操作過程中的特別處理、防止誤操作的措施、輸電線路的倒閘操作、母線的倒閘操作，仿真機上模擬事故的真實演練，處理了各種已經發(fā)生過的事故和沒有發(fā)生過的事故，并結合其他廠發(fā)生的事故進展了全面的學習培訓，對我們以后工作中正確推斷處理事故、發(fā)令操作水平及副值上傳下調、文明禮貌用語等方面均有深遠影響，使我們網(wǎng)控每一位學習人員無論在技術水平上還是在實際閱歷上都有了較大程度的提高，取得了良好的實際效果。本次培訓還使我們了解到電力將來的進展趨勢、電力進展的前沿科學，熟悉到信息技術對電業(yè)技術的非凡影響。

通過培訓，也使我們深深感到一種危機感，學習科學文化學問的緊迫感，電力技術飛速進展，信息科技日新月異，企業(yè)進展和崗位素養(yǎng)要求我們有一種非常劇烈的自覺學習要求，只有不斷學習，才能不斷進展，才能不斷進步，才能不被崗位淘汰，翻老黃歷，吃老本的日子已一去不返，“逆水行舟，不進則退”，只爭朝夕，發(fā)奮學習，才能在劇烈的市場競爭中求得生存，立于不敗之地。

經過本次培訓，我們不僅開拓了視野，也深深感受到了自身的缺乏和培訓時間的短暫，多盼望時間能就此停住它匆忙的腳步，讓我們把這里的學問全部吸盡，是啊，“學無止境”，讓我們插上抱負的雙翼，在學問的寬闊天空里任意飛翔，我們要把在這里的所學、所見、所感帶回到我們的實際工作

中，學以致用，在電力事業(yè)這片沃土上一展所長。涓涓細流，能匯成滔滔江海，點點心雨，能澆灌電業(yè)勃勃春苗，我們盼望能有更多的學習時機，求真務實、開拓創(chuàng)新、與時俱進，增加自身的理論和實踐力量，刻苦鉆研，扎實工作，以實際行動在網(wǎng)控工作崗位上釋放自己最大的能量，為發(fā)電事業(yè)的騰飛而力耕不輟，奮斗不止，為蒙東美妙的明天譜寫出新的篇章！

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擴展閱讀：核電站員工培訓心得

一個核電站員工的培訓日記

201*-07-1415:17:12來自:談天專用(當年蓬矢桑弧意，豈為功名始讀書)

老公這幾天都忙著工程師論文，最終忙完了，惋惜不準我貼上來，說等評上才準發(fā)表，哼~~，這幾天我沒什么可寫，就將他的工作總結偷偷貼上來，姐妹總對核電布滿神奇，其實也就這樣，大大藍領子工人一個。

哈哈~~我的老公是工人，我愛他

本人201*年7月畢業(yè)于武漢大學動機學院，熱能與動力工程專業(yè)。入廠以后，經過短暫的入廠培訓，就進入運行就地崗位培訓。在就地崗位培訓當中，本人很快的適應了從學生到工的轉變。一方面，在學校學習的時候，有教師劃定科目重點，并施以相應的教學，但在工作崗位，更多的是依靠各種資料進展自學；另一方面，學校學習的是根底理論學問，相應的感性熟悉并不豐富，通過就地崗位一年的培訓，能有機的將理論和感性熟悉結合起來。

地崗位培訓分兩個階段，本人第一階段是在一回路副控崗位實習，其次階段是在二回路崗位實習，歷時各半年。一回路副控崗位是核島廠房運行的骨干力氣，全部涉及核島的就地操作全部需要副控崗位人員的參加，其崗位掩蓋范圍廣，涉及內容多，需要豐富的核島運行閱歷及對系統(tǒng)相當程度的了解。在一回路副控崗位實習過程中，對比系統(tǒng)培訓教材、系統(tǒng)圖冊，結合就地巡檢，對核島各幫助系統(tǒng)的工藝流程有了根本的熟悉和了解，為后期的理論和系統(tǒng)培訓打下了根底。在二回路崗位實習過程中，則首先將重點放在了電業(yè)安規(guī)、工業(yè)安規(guī)的學習上。電業(yè)安規(guī)和工業(yè)安規(guī)是被血淋淋的事試驗證過的，嚴格遵守電業(yè)安規(guī)和工業(yè)安規(guī)，既能愛護工本身，也能保證設備安全。由于本人專業(yè)是電廠熱能動力工程，在二回路崗位實習

過程中，很快的把握了常規(guī)島工藝系統(tǒng)流程，但同時由于專業(yè)上的限制，電氣系統(tǒng)及其操作在學校涉及很少，所學的只是很根底的理論方面的學問，因此本人在二回路實習中將更多的精力放在了電氣運行操作上。本人從電氣一次系統(tǒng)圖著手，利用電氣系統(tǒng)培訓資料，抓住每次巡檢的時機，了解電氣系統(tǒng)接線；有電氣操作的時候，就跟隨相關操作人員赴現(xiàn)場學習。就地崗位培訓短短一年的時間，卻奠定了本人后續(xù)的根底理論培訓、系統(tǒng)培訓和模擬機培訓所需的設備、系統(tǒng)、重要狀態(tài)參數(shù)的感性熟悉。

就地崗位培訓告一段落后，接下來的就是緊急的理論培訓。理論培訓歷時約一年半，包括根底理論學問培訓、系統(tǒng)培訓和模擬機培訓三大塊內容。根底理論學問培訓是整個理論培訓中最為重要的一環(huán)。上海交通大學的講師給我們敘述，內容涉及核物理、熱工及水力、汽輪機及主要設備、泵與風機、電機與電力系統(tǒng)、水化學等相關學問，涵蓋了全部的運行崗位所需了解的根底理論。根底理論學問培訓內容多，強度大，通過這個階段的學習為我后來進入主控崗位工作建立了扎實的理論根底。然后我們又承受了各個運行、檢修崗位精英們關于系統(tǒng)流程及設備的授課。這個階段培訓信息量相當大，內容既涉及系統(tǒng)流程，也包括重要設備的構造，還包括我廠自動化儀表與掌握相關內容。理論培訓的最終階段是模擬機培訓。模擬機培訓是整個培訓中最為重要的內容，這個過程將根底理論與實際系統(tǒng)運行有機的結合起來，通過模擬機培訓，我們把握了根本的核電廠操作方式，以及故障診斷及EOP規(guī)程的使用方法，還通過模擬機培訓了培育作為一個操縱員的正確的行為標準，對規(guī)程的嫻熟運用和對大局的綜合推斷和干預力量，同時，也是對系統(tǒng)儀表閥門布置的熟識，及運行操作的一次實際演練。隨后我們又在主控室進展了為期一個多月的影子培訓，不僅加深了我們對于系統(tǒng)盤面布置的印象，而且通過對“老”操縱員現(xiàn)場操作的觀摩，模擬機培訓的成果得到了穩(wěn)固，并且了解了許多模擬機和主控室的不同之處。

在隨后的201*年1月，我勝利的通過了操縱員取照考試，正式成為了一名核電廠運行操縱員。在主控室工作后，我才親身體會到了什么叫做“沒有硝煙的戰(zhàn)場”。主控室操縱員除了需要按日規(guī)劃執(zhí)行相應操作外，還要時刻關注電廠參數(shù)，避開偏離正常狀態(tài)運行，同時需要協(xié)調各就地崗位工作。每個操縱員當班時都像

上滿發(fā)條的鬧鐘，弦都得繃緊，在系統(tǒng)發(fā)生故障瞬態(tài)時，需要第一時間確認自動動作正常，否則需要手動干預。在主控室的工作是緊急的，但是收獲更大。我自201*年取得核電廠操縱員執(zhí)照以來，擔當汽輪機操縱員，歷經兩次換料大修及一個完整的運行循環(huán)，201*年初擔當電氣操縱員至今，能夠嚴格根據(jù)運行規(guī)程，完成規(guī)劃安排的各項試驗及運行操作；能夠冷靜堅決的實行正確的操作來處理突發(fā)大事，緩解大事后果；嚴格執(zhí)行操作監(jiān)護制度，未消失過任何誤操作；參與各項操縱員復訓規(guī)劃，保有自身專業(yè)技能；對內部或外部大事進展良好的閱歷反應，汲取業(yè)內優(yōu)秀的工作閱歷；工作之余還能夠加強對專業(yè)理論、技術方面的學習；還能團結同志，積極