鉆孔平臺(tái)施工方案

廈漳跨海大橋Ⅱ標(biāo)段鉆孔平臺(tái)施工方案中交第二航務(wù)工程局有限公司、概況引橋BNP13~19、BNP30、BNP31墩施工平臺(tái)長(zhǎng)36m，寬15.2m。平臺(tái)基礎(chǔ)由18根Φ800x10的鋼管樁組成。設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)29.478m，樁頂標(biāo)高+4.478m，樁底標(biāo)高-25.00m。鋼管樁樁長(zhǎng)根據(jù)地質(zhì)狀況調(diào)整樁長(zhǎng)及樁底標(biāo)高。平聯(lián)采用一道Φ600×6mm鋼管平聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)從下而上為2HN600支撐梁，支撐梁上設(shè)貝雷架、I25a分配梁、I12.6次梁及6mm圖1施工平臺(tái)示意圖2、平臺(tái)施工工藝流程BNP13~19、BNP30、BNP31#平臺(tái)施工施工工藝流程見(jiàn)圖2。施沉到位后，若樁頂?shù)陀诶碚摌?biāo)高則應(yīng)焊接接長(zhǎng)鋼管樁施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣履帶吊定位施沉到位后，若樁頂?shù)陀诶碚摌?biāo)高則應(yīng)焊接接長(zhǎng)鋼管樁施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣履帶吊定位測(cè)量定位、沉設(shè)第一節(jié)鋼管樁依次施沉下一根鋼管樁平聯(lián)施工主鋼梁安裝貝雷梁安裝、加固分配梁安裝、加固鋼管樁第一節(jié)加工、運(yùn)輸平聯(lián)加工、運(yùn)輸主鋼梁加工、運(yùn)輸?shù)谝豢缙脚_(tái)面板及附屬設(shè)施安裝履帶吊移至第一跨并施工第二跨逐跨施工完成施工平臺(tái)圖2施工平臺(tái)施工工藝流程圖3、施工平臺(tái)施工步驟平臺(tái)施工采用50t履帶吊機(jī)以“釣魚(yú)法”由主鋼棧橋開(kāi)始向外施工，鋼管樁采用90型液壓振動(dòng)錘沉放，所用材料均用駁船水運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)。圖9第一跨下橫梁施工圖10履帶吊施工施工平臺(tái)第一跨上部結(jié)構(gòu)圖11履帶吊前移施工平臺(tái)并逐跨推進(jìn)施工圖12履帶吊依次按照6米，9米，12米，9米跨徑逐步施工完成施工平臺(tái)4、主要施工方法4.1、鋼管樁施工4.1.1、鋼管樁制作、運(yùn)輸鉆孔平臺(tái)鋼管樁（包括水平聯(lián)系鋼管）均用Q235鋼板在專業(yè)工廠加工制作，設(shè)計(jì)焊縫等級(jí)為二級(jí)。鋼管樁按設(shè)計(jì)規(guī)格,地質(zhì)條件和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)分兩節(jié)加工：第一節(jié)長(zhǎng)24米，第二節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施沉的第一節(jié)鋼管樁的頂標(biāo)高和理論樁頂標(biāo)高差值確定。1）制作程序：拼接→噴砂除銹→防腐處理→檢查驗(yàn)收→吊運(yùn)上船2）涂裝方案：在加工廠拼接成樁后，進(jìn)行除銹處理，自局部沖刷線-5.6m以下2m起至鋼管樁頂為設(shè)計(jì)防腐區(qū)，即鋼管樁的設(shè)計(jì)防腐范圍為鋼管樁頂以下12米段的區(qū)域。設(shè)計(jì)采用刷兩道防銹漆（紅丹漆）或?yàn)r青漆的防腐體系3）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：①、制作鋼管樁的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有出廠合格證明和試驗(yàn)報(bào)告。②、焊接管的管節(jié)制作偏差應(yīng)符合下列要求：a、管節(jié)外形尺寸的允許偏差，應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1管節(jié)外形尺寸的允許偏差偏差部位允許偏差(mm)周長(zhǎng)±0.5％周長(zhǎng)，且≤10管端橢圓度0.5％D，且≤5管端平整度2管端平面傾斜小于0.5％D，且≤4注：D為管外徑。b、管節(jié)對(duì)口拼裝時(shí)，相鄰管節(jié)的焊縫必須錯(cuò)開(kāi)1/8周長(zhǎng)以上。相鄰管節(jié)的管徑偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2相鄰管徑允許偏差管徑(mm)相鄰管節(jié)的管徑偏差(mm)≤700≤2>700≤3c、管節(jié)對(duì)口拼接時(shí)，相鄰管節(jié)對(duì)口的板邊高差應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3相鄰管節(jié)對(duì)口板邊的允許偏差板厚δ(mm)相鄰管節(jié)對(duì)口板邊高差凸(一)δ≤10<1.010<δ≤20<2.0δ>20<δ／10，且≤3③、鋼管樁焊接工作應(yīng)按焊接工藝所規(guī)定的焊接方法、焊接程序、焊接范圍和技術(shù)措施進(jìn)行，減少焊接變形和內(nèi)應(yīng)力，焊接接頭的基本型式與尺寸必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB985~986－80保證焊接質(zhì)量。并應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

a、焊接前，應(yīng)將焊縫上下30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。b、將焊絲、焊條、焊劑焊前應(yīng)烘干。c、焊接完成后，所有的拼裝輔助裝置，殘留的焊縫金屬和熔渣均應(yīng)除去，不允許存在咬邊、氣孔、夾碴、裂紋、未焊滿的陷槽等看得見(jiàn)的缺陷。d、焊縫處外觀允許偏差應(yīng)符合下表4的規(guī)定。表4焊縫外觀允許偏差 缺陷名稱允許偏差咬邊深度不超過(guò)0.超高3mm表面裂縫、未熔合、未焊透不允許弧坑、表面氣孔、夾渣不允許4）鋼管樁防腐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。①、在涂底或防銹蝕處理前應(yīng)將鐵銹、焊碴、油污和泥土等清除干凈；②、干燥后的防銹漆層均勻光滑，無(wú)明顯掛流；面漆應(yīng)色澤均勻、光滑平整；③、平臺(tái)使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)鋼管樁定期養(yǎng)護(hù)、補(bǔ)涂。4.1.2、鋼管樁沉設(shè)平臺(tái)施工采用50t履帶吊機(jī)以“釣魚(yú)法”由主鋼棧橋開(kāi)始向外施工。鋼管樁作標(biāo)及垂直度控制用兩臺(tái)全站儀，采用前方交匯法進(jìn)行控制。鋼管樁采用90型液壓振動(dòng)錘沉放，所用材料均用200t駁船運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)。沉樁順序：每跨鋼管樁施沉前首先確定好沉樁順序。鋼管樁施沉總體按照先上游（靠近棧橋側(cè)）后下游的施工順序進(jìn)行。并且要防止先施打的樁妨礙后續(xù)的樁施工。施工平臺(tái)鋼管樁施沉順序如圖13。圖13鋼管樁按施工順序編號(hào)圖沉樁方法：駁船在測(cè)量的指揮下移至樁位位置。鋼管樁和振動(dòng)錘在棧橋上套好由履帶吊起吊豎直后，通過(guò)事先焊在棧橋上的角鋼導(dǎo)向架（如圖14）與鋼管樁三邊相切作限位裝置，并用兩臺(tái)全站儀，采用前方交匯法控制調(diào)整鋼管樁的平面位置和傾斜度，定位后利用鋼管樁和振動(dòng)錘的自重慢慢下放至泥面，再由測(cè)量復(fù)核調(diào)整鋼管樁的平面位置及傾斜度，當(dāng)平面位置偏差在±30cm以內(nèi)、傾斜度1％以內(nèi)，符合施工要求后，接通振動(dòng)錘電源下沉鋼管樁到位，下沉終止以頂標(biāo)高控制為主，并結(jié)合實(shí)際施沉情況定。圖14角鋼導(dǎo)向架鋼管樁施工精度要求為：平面位置偏差：±30cm；傾斜度：≤1%；高程偏差：0～15cm。鋼管樁吊耳的設(shè)置：在鋼管樁上對(duì)稱設(shè)兩個(gè)吊吊耳（要求在出廠前加工完成，并要求對(duì)其進(jìn)行打磨）。施工控制要點(diǎn)：1）在沉管過(guò)程中，如出現(xiàn)鋼管樁快速下沉或鋼管樁沉不下去的情況，應(yīng)及時(shí)分析原因，進(jìn)行處理。如快速下沉是因樁尖穿過(guò)硬土層進(jìn)入軟土層引起的，則應(yīng)繼續(xù)沉管作業(yè)。如沉不下去是因樁尖頂住孤石或遇到硬土層引起的，則應(yīng)放慢沉管速度（慢振），待越過(guò)障礙后再正常沉管。2）沉樁過(guò)程中，若遇到下沉速度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取有效措施。3）沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而下沉速度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)振動(dòng)，若一段時(shí)間后下沉速度仍無(wú)改變時(shí)，應(yīng)停止振動(dòng)。4）當(dāng)下沉速度很小，而樁端標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)振動(dòng)10分鐘，如無(wú)異常變化時(shí)，即可停止振動(dòng)。4.1.3、鋼管樁接長(zhǎng)第一節(jié)鋼管樁施沉到位后，測(cè)量鋼管樁頂標(biāo)高，并與理論標(biāo)高對(duì)比，確定第二節(jié)鋼管樁長(zhǎng)度：1）若第一節(jié)鋼管樁施沉到位后，鋼管樁樁頂已超出理論標(biāo)高則工人通過(guò)搭設(shè)的翹板割掉鋼管樁多余部分，現(xiàn)場(chǎng)將鋼管樁頂口開(kāi)口準(zhǔn)備放置下橫梁：2）若第一節(jié)鋼管樁施沉到位后，鋼管樁樁頂?shù)陀诶碚摌?biāo)高則應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)差值現(xiàn)場(chǎng)加工接長(zhǎng)鋼管樁。第二節(jié)接長(zhǎng)鋼管樁長(zhǎng)度=理論標(biāo)高（+4.478m）－實(shí)測(cè)樁頂標(biāo)高（？）。工人通過(guò)掛籃或翹板現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng)鋼管樁（如圖15）。圖15鋼管樁接長(zhǎng)示意圖4.2、平聯(lián)施工1）平臺(tái)設(shè)置一層平聯(lián)，平聯(lián)采用Φ600×6mm鋼管連接，平聯(lián)加工成一端弧形直接焊接在鋼管樁上，另一端采用哈佛連接（如圖162）鋼管樁單樁沉放結(jié)束后（2根以后），立即將其與以其他沉樁連成整體。開(kāi)始平聯(lián)的連接。平聯(lián)的設(shè)置：鋼管樁之間在高程為+2.5m處設(shè)置一層水平聯(lián)系平聯(lián)采用φ600×63）平聯(lián)施工選在低平潮時(shí)進(jìn)行。這時(shí)平聯(lián)露出水面，便于吊裝焊接作業(yè)。下層平聯(lián)根據(jù)水位情況，盡量降低其標(biāo)高以提高平臺(tái)穩(wěn)定性。4）使用50t履帶吊吊裝，用三個(gè)2噸的手拉葫蘆配合調(diào)整平聯(lián)的位置，將其安裝就位，焊工坐在附著在鋼管樁的掛籃上施工，將平聯(lián)焊接牢固。5）平聯(lián)與鋼管樁焊接形成為全周連接角焊縫，焊角高度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。特別應(yīng)注意平聯(lián)兩側(cè)及下部與鋼管樁的焊接質(zhì)量。6）平聯(lián)焊接要求：焊接質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)控制，同時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求。圖16平聯(lián)布置圖4.3、平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)搭設(shè)1）下橫梁制作、安裝①、下橫梁在后場(chǎng)制作，用400t駁船運(yùn)往橋墩處。②、鋼管樁施沉到位，接長(zhǎng)鋼管樁頂標(biāo)高達(dá)到+4.478m，平聯(lián)連接完成后，先用測(cè)量?jī)x器在樁帽上測(cè)出主鋼梁的軸線，根據(jù)軸線畫(huà)出下橫梁的邊緣定位線，及兩端定位線，并做上明顯的標(biāo)記。然后在鋼管樁沿橫軸線在標(biāo)記處開(kāi)孔槽，孔槽開(kāi)孔尺寸為高460mm，寬410mm。在孔槽內(nèi)放置2HN600*200的下橫梁。③、下橫梁采用兩點(diǎn)吊，吊點(diǎn)設(shè)在1/4梁長(zhǎng)附近的肋板處。主梁用50t履帶吊起吊安裝,并用手拉葫蘆配合微調(diào)就位。④、下橫梁梁放置到位后，工人利用履帶吊在鋼管管樁上焊接2~4個(gè)型鋼短接頭，在型鋼短接頭上放置掛籃，焊工在掛藍(lán)上焊接肋板和連接板。完成下橫梁施工（下橫梁布置圖如圖17）。圖17下橫梁布置圖2）貝雷架安裝貝雷梁在后場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求組合拼裝成節(jié)，拼裝長(zhǎng)度按施工跨度為6m、9m、12m、9m，拼裝完成后水運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)在已安裝完成的主梁上按設(shè)計(jì)位置做出貝雷梁的安裝線標(biāo)記，50t履帶吊安裝完成后，及時(shí)將貝雷梁在主梁上用卡板（如圖18）連接牢固。每榀貝雷梁之間用75角鋼現(xiàn)場(chǎng)加工成斜撐連接(如圖19)圖18貝雷片與下橫梁連接卡板圖圖19貝雷片斜撐布置圖3）工25分配梁安裝工25分配梁放置在貝雷梁的節(jié)點(diǎn)上，與貝雷梁呈十字型放置，間距為75cm，用U型螺栓與貝雷梁連接牢固（如圖20）。在橋墩樁基位置設(shè)置預(yù)留孔，預(yù)留孔尺寸為2.5*2.5m,確保護(hù)筒能夠順利下沉。并在后場(chǎng)加工履帶吊走道板，以便履帶吊能夠順利通過(guò)預(yù)留孔。圖20U型螺栓連接圖4）面板及護(hù)欄安裝在已安裝好的工25上鋪設(shè)工12縱向分配梁，工12分配梁上鋪裝6mm厚鋼板，鋼板與工字鋼間斷焊接，以免滑動(dòng)。鋪設(shè)工字鋼和面板時(shí)預(yù)留鉆孔樁鋼護(hù)筒位置，并用安全網(wǎng)封閉，以免人員掉落入江中。面板鋪設(shè)完成后，平臺(tái)四周焊接欄桿，并設(shè)置救生圈，滅火器等防護(hù)用品。欄桿外圍用安全網(wǎng)封閉。施工平臺(tái)施工完成之后，就可以在施工平臺(tái)上施工樁基了。4.3、平臺(tái)上機(jī)械設(shè)備布置及作業(yè)考慮該平臺(tái)每個(gè)前、中布置2臺(tái)250型，分別先施鉆承臺(tái)四角處樁基，完成后，留一臺(tái)鉆機(jī)施工兩個(gè)分體式承臺(tái)中間樁，另一臺(tái)鉆機(jī)轉(zhuǎn)至一下平臺(tái)施工。在此其間，主要施工機(jī)械或車(chē)輛主要為一臺(tái)50t履帶吊和混凝土罐車(chē)，根據(jù)鉆機(jī)所處位置不同，分別有以下幾種情況：兩臺(tái)鉆機(jī)處于平臺(tái)的同一側(cè)，其施工機(jī)械和車(chē)輛則行駛于平臺(tái)另一側(cè)，見(jiàn)圖21。兩臺(tái)鉆機(jī)分別處于平臺(tái)兩側(cè)，則施工機(jī)械和車(chē)輛則行駛見(jiàn)圖21。施鉆承臺(tái)中心樁時(shí)，則施工機(jī)械和車(chē)輛則行駛見(jiàn)圖21。圖21兩臺(tái)鉆機(jī)位于平臺(tái)一側(cè)時(shí)的機(jī)械布置圖22兩臺(tái)鉆機(jī)位于平臺(tái)一側(cè)時(shí)的機(jī)械布置圖23兩臺(tái)鉆機(jī)位于平臺(tái)一側(cè)時(shí)的機(jī)械布置圖24履帶吊示意圖經(jīng)過(guò)以上幾種情況分析，搭設(shè)施工平臺(tái)可以滿足施工過(guò)程中機(jī)械行走、作業(yè)和材料堆放的需要不會(huì)占用主棧橋，可以保證主棧橋的暢通。另采用同時(shí)搭設(shè)支棧橋與施工平臺(tái)的方案作為備選方案，具體操作可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行確定。布置圖見(jiàn)圖25。圖25支棧橋與平臺(tái)布置圖4.4、施工平臺(tái)的拆除根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，施工平臺(tái)在樁基施工完后，承臺(tái)施工前便可開(kāi)始拆除，拆除到下一個(gè)墩字施工，施工平臺(tái)的拆除順序與安裝的相反，拆除從上而下。采用履帶吊逐跨后退拆除的方式，先拆除附屬結(jié)構(gòu)和橋面層，然后依次是工12.6縱向分配梁、工25橫梁、貝雷片主梁、橫梁，最后拆除平聯(lián)、鋼管樁。5、資源計(jì)劃5.1、人力資源表5施工人力資源計(jì)劃序號(hào)名稱人數(shù)（名）備注1項(xiàng)目副經(jīng)理12副工段長(zhǎng)23工程技術(shù)人員24質(zhì)檢員15質(zhì)保員26安全員27測(cè)量員48試驗(yàn)員19焊工2010起重工1011總計(jì)445.2、設(shè)備資源表6施工設(shè)備資源計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1履帶吊QUY50臺(tái)12振動(dòng)錘DZ200KS臺(tái)13電焊機(jī)BX1-500-2臺(tái)154氣割設(shè)備套105交通船艘26運(yùn)樁駁200T艘17汽車(chē)吊QY-50A臺(tái)28發(fā)電機(jī)臺(tái)19全站儀GTS-311S臺(tái)210電子經(jīng)緯儀ET-02臺(tái)211電子水準(zhǔn)儀LeicaNA2臺(tái)112測(cè)深儀SDH-13D臺(tái)113流速儀LS-25臺(tái)114試驗(yàn)儀器套1試驗(yàn)室配套6、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施6.1、質(zhì)量保證6.1.1、質(zhì)量保證體系為確?，F(xiàn)場(chǎng)鉆孔平臺(tái)施工工作的順利進(jìn)行，設(shè)立了鉆孔平臺(tái)施工工作現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)。見(jiàn)圖26。平臺(tái)施工工段：平臺(tái)施工工段：楊昌林平臺(tái)組件加工班組起重班組焊工班組分管副經(jīng)理劉鵬項(xiàng)目總工劉景紅項(xiàng)目經(jīng)理王可仲測(cè)量組尹光勝工程部鄭紅杰質(zhì)檢部沈?qū)W軍安保部匡建民船機(jī)部薛本家合約部鄭燕財(cái)務(wù)部黃勇試驗(yàn)室張智彬物資部付興志機(jī)械班組鋼管樁加工班組平臺(tái)安裝班組材料運(yùn)輸班組圖26質(zhì)量保證體系6.1.2、質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，是工程的根本，全體職工必須從思想上樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，把好質(zhì)量關(guān)。具體如下：1）常規(guī)質(zhì)量措施①、定期進(jìn)行質(zhì)量教育，使全體員工從思想上樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生命”的觀念。②、嚴(yán)格實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度。③、嚴(yán)格做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每個(gè)施工人員都了解施工流程、施工方法。④、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，層層落實(shí)崗位責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到人。⑤、堅(jiān)持“三檢”制度，不放過(guò)任何質(zhì)量漏洞。2）嚴(yán)把材料關(guān)①、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不合格材料堅(jiān)決不用。②、加強(qiáng)對(duì)鋼管樁加工分包單位的管理，做到不合格產(chǎn)品不出廠。3）嚴(yán)格控制鋼管樁下沉質(zhì)量①、加強(qiáng)對(duì)河床標(biāo)高觀測(cè)，如果有較大沖刷，及時(shí)對(duì)河床進(jìn)行防護(hù)。打樁施工應(yīng)選擇在小潮汛期間進(jìn)行。②、施沉鋼管樁選擇在平潮、風(fēng)力小于7級(jí)的時(shí)段進(jìn)行。③、鋼管樁下沉中，履帶吊精確定位穩(wěn)定，以提高鋼管樁的定位精度。④、已沉放好的樁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)連接，盡量縮短單樁抗流時(shí)間。⑤、嚴(yán)格按測(cè)量指令辦事，控制鋼管樁施沉質(zhì)量要求。4）嚴(yán)把焊接質(zhì)量關(guān)①、在平臺(tái)開(kāi)工前，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)，優(yōu)化焊接工藝，保證焊接的可靠性。②、對(duì)持證上崗的焊工進(jìn)行考試評(píng)定，不合格的堅(jiān)決淘汰，并同時(shí)實(shí)行末位淘汰制度。③、嚴(yán)格控制平聯(lián)焊縫質(zhì)量要求，對(duì)每道焊縫進(jìn)行檢查，不符合要求的堅(jiān)決要求返工。④、平臺(tái)平聯(lián)及鋼梁焊接達(dá)到規(guī)范要求。6.2、安全保證6.2.1、安全保證體系安全責(zé)任重于泰山，在施工過(guò)程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，狠抓落實(shí)”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好安全預(yù)控措施，防患于未然。保證體系見(jiàn)圖27。思想保證思想保證（項(xiàng)目經(jīng)理）項(xiàng)目部季度安全教育班組每周安全活動(dòng)組織保證(二航局)局安委會(huì)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組局安監(jiān)處項(xiàng)目部安全監(jiān)督部部門(mén)安全責(zé)任制崗位安全責(zé)任制資源保證（專職安全工程師）技術(shù)保證(總工)國(guó)家、省部、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)中交集團(tuán)、二航局安全生產(chǎn)規(guī)章制度項(xiàng)目安全工作標(biāo)準(zhǔn)特殊工種、特種設(shè)備、關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程施工組織設(shè)計(jì)安全保證措施分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底承臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志承臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施P安全QC小組承臺(tái)作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品計(jì)劃獎(jiǎng)罰檢查教育CAD制度保證（項(xiàng)目經(jīng)理）安全保證體系應(yīng)急避險(xiǎn)安全技術(shù)措施圖27安全保證體系6.2.2、安全保證措施1）施工結(jié)構(gòu)安全平臺(tái)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度須滿足施工要求，鉆機(jī)布置、移位及鉆桿等各種配件的堆放應(yīng)符合平臺(tái)設(shè)計(jì)工況的要求，堆放整齊；平臺(tái)四周及上下爬梯應(yīng)設(shè)護(hù)欄，平臺(tái)上所有跳板須綁扎牢固；平臺(tái)上孔洞須鋪設(shè)安全網(wǎng)；平臺(tái)的四周有夜間防撞的燈號(hào)顯示。①、平臺(tái)設(shè)計(jì)由有相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)。②、施工臨時(shí)用結(jié)構(gòu)物均按相關(guān)規(guī)范要求計(jì)算并專人復(fù)核。③、在鋼管樁施工中，由于定位船船體較寬，沉放鋼管樁時(shí)應(yīng)防止樁船擠靠已沉鋼管樁。④、在鋼管樁施工中，應(yīng)密切注意和及時(shí)調(diào)整作業(yè)船舶錨纜，防止出現(xiàn)作業(yè)船舶碰撞和錨纜掛靠鋼管樁。2）起重安全①、起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。②、定期對(duì)工索具進(jìn)行檢查。③、由于鋼管樁長(zhǎng)度長(zhǎng)，重量重，在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時(shí)，信號(hào)必須統(tǒng)一，手勢(shì)明顯，哨音清晰，不得含糊。④、起吊鋼管樁前對(duì)工索具進(jìn)行認(rèn)真的檢查，做到安全可靠，萬(wàn)無(wú)一失。⑤、吊物時(shí)，扒桿與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全本工程位于開(kāi)闊的水面上，主要為水上作業(yè)，必須切實(shí)加強(qiáng)水上作業(yè)的控制，水上作業(yè)要求如下：①、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行穿好救生衣、戴好安全帽、不準(zhǔn)穿拖鞋的規(guī)定。②、在連接平聯(lián)的過(guò)程中，系好安全帶，穿好救生衣，并加工好臨時(shí)施工平臺(tái)，保證施工安全。③、施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)防鐵件、鋼絲繩等雜物墜落。④、認(rèn)真執(zhí)行氧氣、乙炔的防爆安全規(guī)定，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。⑤、電焊機(jī)的設(shè)備必須符合安全要求，防止潮濕漏電。⑥、隨時(shí)檢查用電線路、工用具是否完好，確保生產(chǎn)安全。⑦、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關(guān)人員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員值班時(shí)不得離開(kāi)崗位，確保用電安全。⑧、乘坐交通