物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)教學(xué)課件

物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)理系統(tǒng)的概◆現(xiàn)代適輪笞理是對運(yùn)翰網(wǎng)絡(luò)的管理,在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中傳遞著不同區(qū)城的運(yùn)務(wù)、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等等信息◆運(yùn)榆管理集統(tǒng)是物流管理信息無統(tǒng)的重要組成部分,運(yùn)翰是整個(gè)供應(yīng)鏈管理中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié),遁輪的效阜直接髟響整個(gè)物流無統(tǒng)的運(yùn)作◆保持物流信息的暢通、合理的使用各方資源是物流企業(yè)和部門發(fā)畏的基本條件,運(yùn)輪管理無統(tǒng)的建立是必不可少的令運(yùn)輪管理無統(tǒng)(TransportationManagementSystem,TMS)是一種基于信息技術(shù)的管理信息糸統(tǒng),可一目了然地畏現(xiàn)各種運(yùn)輪工具的行狀態(tài)、運(yùn)力使用阜和每日運(yùn)輪調(diào)度規(guī)劃,同肘接收來自托運(yùn)人或者第三方物流供應(yīng)商有關(guān)集裝箱的信息或者發(fā)布的相應(yīng)要求,是一套基于運(yùn)輪作業(yè)流程的管理無統(tǒng)該統(tǒng)以四火線索設(shè)計(jì)開發(fā)。理信度系統(tǒng)設(shè)計(jì)線案●條究管理是TMS親統(tǒng)的技術(shù)后臺,起到支持集統(tǒng)高效通轉(zhuǎn)的作用●信息管理是遁過對企業(yè)的容戶信息、車輛信息、人員信息、貨物信息的管理,建立運(yùn)輸決的知識庫,也起到促進(jìn)企業(yè)整體運(yùn)營更加優(yōu)化的作用●運(yùn)輪作業(yè)是該管理糸統(tǒng)的揎心,糸統(tǒng)通過對運(yùn)輪任務(wù)的訂平處理、調(diào)度配載、運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤,確定任務(wù)的執(zhí)行狀況●財(cái)務(wù)管理是伴隨看運(yùn)輪任務(wù)發(fā)生的應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用,遁過對應(yīng)收應(yīng)付的管理及運(yùn)輪任務(wù)對應(yīng)的收支的核算,生成實(shí)時(shí)全面的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,能夠有效地促進(jìn)運(yùn)輪決篡相關(guān)業(yè)務(wù)流程擔(dān)運(yùn)縮業(yè)◆擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程般為定線路發(fā)運(yùn)常分為汽車季擔(dān)和火車季擔(dān)中轉(zhuǎn)委托托運(yùn)托吊積卸倉交運(yùn)簽載貨庫付理庫貨驗(yàn)收貨物轉(zhuǎn)運(yùn)管相關(guān)業(yè)務(wù)流程擔(dān)運(yùn)縮業(yè)◆受理托運(yùn):零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、中轉(zhuǎn)車站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)劃和有關(guān)規(guī)定接受托運(yùn)零擔(dān)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)◆過磅起票:零擔(dān)貨物受理人員在收到托運(yùn)單后,應(yīng)及時(shí)驗(yàn)貨過磅點(diǎn)件交接,作妤記錄,按托運(yùn)單編號填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,填寫零擔(dān)運(yùn)輸貨票并收取運(yùn)雜費(fèi)◆倉庫保管:零擔(dān)貨物在倉庫的存放時(shí)間較短,維護(hù)保養(yǎng)工作較少主要應(yīng)控制貨物的出入庫效率和庫內(nèi)存放貨位的管理。倉庫的貨位戔劃分為待運(yùn)貨位、急運(yùn)貨位、到達(dá)待交貨位相關(guān)業(yè)務(wù)流程擔(dān)運(yùn)縮業(yè)令重裝車■按車輛容栽量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載,填寫裝配草和貨物交接填草肘應(yīng)按貨物先遠(yuǎn)后近、先重后輕、先火后小、先方后圓的順序填寫,以便抉草順序裝車,對不同到達(dá)站和中轉(zhuǎn)的貨物要分草填寫將整理后各種隨貨分附于交接草后面。挾阜楦對貨物堆教位置,作好裝車標(biāo)記交接譴草的順序和要求點(diǎn)件裝車相關(guān)業(yè)務(wù)流程擔(dān)運(yùn)縮業(yè)車輛運(yùn)行零擔(dān)貨運(yùn)誑車必須嚴(yán)格近期發(fā)車,按規(guī)定線路行駛,在中轉(zhuǎn)站要由值班亼在行車路單上簽證◆貨物中轉(zhuǎn)對于需要中轉(zhuǎn)的貨物需以中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車或沿途零擔(dān)班車的形式運(yùn)到規(guī)定的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)作業(yè)主要是將來自各個(gè)方句仍需繼續(xù)運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物卸車后重新集結(jié)待運(yùn),繼續(xù)運(yùn)至終點(diǎn)站◆到站卸貨到站后,由倉庫人員檢查貨物情況,如無異常在交換單上簽字如蓋業(yè)務(wù)章如有異常情況發(fā)生,則應(yīng)采取相應(yīng)處理◆貨物交付貨物入庫后,通知收貨人憑提貨單提貨,或者按指定地點(diǎn)送貨上門,并作好交貨記錄相關(guān)業(yè)務(wù)流程◆寨裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程:接受托運(yùn)中請、提取變箱、裝箱、換、辦理交接手續(xù)等業(yè)務(wù),其基本的運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程如下圖所示訂接報(bào)艙受檢關(guān)箱取船托提單證資料傳送集裝箱出口貨運(yùn)流程圖寄「卸「發(fā)「挨「報(bào)送船出取關(guān)驗(yàn)船貨賠貨準(zhǔn)到提運(yùn)備}貨貨單集裝箱出口貨運(yùn)流程圖相關(guān)業(yè)務(wù)流程一配送運(yùn)業(yè)◆訖羨運(yùn)輸:將被訂購的貨物使用汽車或其他快捷的運(yùn)輸工其應(yīng)點(diǎn)送達(dá)客戶手中的活動◆配送運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程半徑一般在30Km以內(nèi)◆配送運(yùn)輸具有肘效性、安全性、溝通性、方便性、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)◆配送運(yùn)輸基本作業(yè)流程,如下圖所示相關(guān)業(yè)務(wù)流程一配送運(yùn)業(yè)劃分基本配送區(qū)域〖客戶分布地點(diǎn)輛配貨物特征確定配送先后順序卜客戶交貨時(shí)間