物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)_第1頁(yè)
物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)_第2頁(yè)
物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)_第3頁(yè)
物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)一、物流標(biāo)準(zhǔn)化概述1.物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流為系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施和裝備,包括專用工具、物流功能作業(yè)配合性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、加工等各類作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)形成的物流系統(tǒng)和外圍系統(tǒng)的接軌標(biāo)準(zhǔn)化體系。物流標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ),是提高物流效率的重要途徑,是構(gòu)筑全球物流大通關(guān)必要的前提條件。推行物流標(biāo)準(zhǔn)化可有效克服物流系統(tǒng)存在的環(huán)節(jié)離散、信息孤立和銜接困難等問(wèn)題,達(dá)到物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理和滿足用戶要求的目的。2.物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及的內(nèi)容物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化∶托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化等。物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸/搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化等。物流信息標(biāo)準(zhǔn)化EDI/XML標(biāo)準(zhǔn)電子報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化、物流單元編碼標(biāo)準(zhǔn)化、物流節(jié)點(diǎn)編碼標(biāo)準(zhǔn)化、物流單證編碼標(biāo)準(zhǔn)化、物流設(shè)施與裝備編碼標(biāo)準(zhǔn)化、物流作業(yè)編碼標(biāo)準(zhǔn)化。3.現(xiàn)有的物流標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有的物流標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、裝卸/搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、存儲(chǔ)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、條碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、物流單元編碼標(biāo)準(zhǔn)、物流設(shè)施與裝備編碼標(biāo)準(zhǔn)。二、物流模數(shù)系列物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm×400mm。物流模數(shù)是物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn),以1200mm×1000mm為主,也允許使用1200mm×800mm和1100mm×1100mm。以物流基礎(chǔ)模數(shù)為核心,形成了由32個(gè)規(guī)格尺寸組成的運(yùn)輸包裝系列尺寸。三、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)的前提,也是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)及產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化有利于加速物流的流程,降低物流的作業(yè)成本。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托盤(pán)規(guī)格∶800mm×1000mm、800mm×1200mm、1000mm×1200mm,載重量均為1t。ISO制定了4種托盤(pán)國(guó)際規(guī)格∶1200mm×800mm、1200mm×1000mm、1219mm×1016mm、1100mm×1100mm。四、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱使用標(biāo)準(zhǔn)化主要包括《系列1集裝箱——裝卸和緊固》和《集裝箱代號(hào)、識(shí)別和標(biāo)記》等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為第1系列共13種,具體如下寬度均為2438mm長(zhǎng)度有12192mm、9125mm、6058mm、2911mm共4種,即40英尺(1英尺=30.48cm)、30英尺、20英尺、10英尺共4種高度有2896mm、2591mm、2438mm、<2438mm共4種,其中2591mm應(yīng)用普遍。表5—2所示為現(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格,表5——3所示為常用集裝箱的最小內(nèi)部尺寸和容積。國(guó)際上集裝箱運(yùn)輸最常用的是20英尺和40英尺的集裝箱。為便于統(tǒng)計(jì),將一個(gè)20英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)換算單位,稱為換算箱或標(biāo)準(zhǔn)箱,簡(jiǎn)稱TEU(Twenty—footEquivalentUnit)。一個(gè)40英尺的集裝箱,簡(jiǎn)稱FEU(Forty—footEquiva-lentUnit),1FEU=2TEU。

目前,國(guó)際上集裝箱尺寸發(fā)展已到45英尺、48英尺,在重量上發(fā)展到35t以上。2.集裝箱使用標(biāo)準(zhǔn)化(1)集裝箱的起吊方法國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3874《系列1集裝箱——裝卸和緊固》規(guī)定集裝箱的起吊方法有用吊具吊頂、用吊索吊頂、用吊具吊底、側(cè)吊、端吊、用叉車叉舉、用抓臂起吊。(2)集裝箱起吊注意事項(xiàng)1)箱內(nèi)貨物偏心裝載時(shí),嚴(yán)禁用單根鋼絲繩吊起。2)箱內(nèi)裝載高重心貨物時(shí),禁止起吊后高速旋轉(zhuǎn)。3)裝卸超高貨集裝箱時(shí),要用專用的超高貨吊索。(3)集裝箱裝卸注意事項(xiàng)1)集裝箱著地時(shí),應(yīng)注意慢慢放下,避免使集裝箱受到猛烈沖擊而損壞箱內(nèi)貨物。2)集裝箱在下降過(guò)程中不能突然停止。3)不準(zhǔn)在其他集裝箱上拖曳集裝箱。4)不能用滾輪或圓棍棒移動(dòng)集裝箱。(4)集裝箱的固定1)在公路車輛上固定集裝箱時(shí),用四個(gè)底角件固定,常用的固定件有扭鎖、錐體。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論