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內(nèi)蒙古科技大學(xué)時(shí)間:2021.03.07創(chuàng)作:歐陽德本科生課程設(shè)計(jì)論文題目:轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流電動(dòng)機(jī)速系統(tǒng)仿真學(xué)生姓名:學(xué)號:專業(yè):自動(dòng)化班級:自動(dòng)化指導(dǎo)教師:2012年11月02日內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程名稱控制系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)題目轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)仿真指導(dǎo)教師時(shí)間2012年10月29日至11月2日一、 教學(xué)要求1、 理解轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)基本工作原理;2、 通過對轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)建模,掌握使atlab/Simulin軟件及PowerSysten工具箱對交流調(diào)速系統(tǒng)的建模與仿真方法;3、 掌握轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)波形分析方法。二、 設(shè)計(jì)資料及參數(shù)設(shè)計(jì)資料詳見《電力電子與電力拖動(dòng)控制系MlHab^真》(洪乃剛主編).3節(jié)。本設(shè)計(jì)涉及到的控制原理、電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)等內(nèi)容參考相關(guān)專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容。設(shè)計(jì)參數(shù):見《電力電子與電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的ab仿真》(洪乃剛主編).3節(jié)。三、 設(shè)計(jì)要求及成果1、 利用SimPowerSystenE具箱建立轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流機(jī)調(diào)速系統(tǒng)仿真模型;2、 觀察轉(zhuǎn)速開環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)仿真結(jié)果;3、 分析起動(dòng)過程;4、 撰寫不少予000字的設(shè)計(jì)報(bào)告。求給出設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)告要求提交紙質(zhì)文檔,設(shè)計(jì)報(bào)告包括設(shè)計(jì)背景、設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)過程、結(jié)果分析等幾個(gè)部分,要計(jì)模型圖以及仿真結(jié)果圖。相關(guān)tlab/Simulin設(shè)計(jì)文件要求提交電子文檔。求給出設(shè)四、 進(jìn)度安排收集和查閱資料(一天)Matlab/Simulin建模(兩天)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化(一天)編寫技術(shù)設(shè)計(jì)書(一天)五、 評分標(biāo)準(zhǔn)課程設(shè)計(jì)成績評定依據(jù)包括以下幾點(diǎn)):工作態(tài)度(占10%);2)基本技能的掌握程度(20%);3)方案的設(shè)計(jì)是否可行和優(yōu)(40%);4)課程設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)書編寫水平30%)。分為優(yōu)、良、中、合格、不合格五個(gè)等級'考核方式:設(shè)計(jì)期間教師現(xiàn)場檢查;評閱設(shè)計(jì))報(bào)告六、 建議參考資料1、 《控制系統(tǒng)數(shù)字仿真宜D》,李國勇,電子工業(yè)出版社003年9月第1版2、 《電力電子與電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的Matlab仿真》,洪乃剛,機(jī)械工業(yè)出版社,2006年第1版3、 《電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)》,陳伯時(shí),機(jī)械工業(yè)出版9社1,年,第2版目錄摘要錯(cuò)誤!未定義書簽。Abstract錯(cuò)誤!未定義書簽。轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制是交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速錯(cuò)誤!未定義書簽。異步電動(dòng)機(jī)仿真意義錯(cuò)誤!未定義書簽。說明6變頻調(diào)速的原理63.1基頻以下調(diào)速63.2基頻以上調(diào)速7仿真過程84.1具體步驟94.2、所用元器件及其參數(shù)設(shè)置104.3仿真結(jié)果錯(cuò)誤!未定義書簽。仿真分析錯(cuò)誤!未定義書簽。實(shí)訓(xùn)總結(jié).錯(cuò)誤!未定義書簽。轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制是交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速摘要:轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制是交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速最基本的控制方式,一般變頻調(diào)速裝置都帶有這項(xiàng)功能,恒壓頻比的轉(zhuǎn)速開環(huán)工作方式能滿足大多數(shù)場合交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制的要求,并且使用方便,是通用變頻器的基本模式。采用恒壓頻比控制,在基頻以下的調(diào)速過程中可以保持電動(dòng)機(jī)氣隙磁通基本恒定,在恒定負(fù)載情況下(恒轉(zhuǎn)矩),電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速的過程中的轉(zhuǎn)差率基本不變,所以電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性較硬,電動(dòng)機(jī)有較好的調(diào)速性能。但是如果頻率較低,定子阻抗壓降所占比重較大,電動(dòng)機(jī)就難于保持氣隙磁通不變,電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩將隨頻率的下降而降低而減小。為了使電動(dòng)機(jī)在低頻低速時(shí)仍有較大的轉(zhuǎn)矩,在低頻時(shí)應(yīng)適當(dāng)提高定子電壓(低頻電壓補(bǔ)償),使電動(dòng)機(jī)在低頻時(shí)仍保持較大轉(zhuǎn)矩。異步電動(dòng)機(jī)的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)一般簡稱為變頻調(diào)速系統(tǒng)。由于在調(diào)速時(shí)轉(zhuǎn)差功率不隨轉(zhuǎn)速而變化,調(diào)速范圍寬,無論高速還是低速時(shí)效率都較高,在采取一定的技術(shù)措施后能實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)性能,可與直流調(diào)速系統(tǒng)媲美。因此現(xiàn)在它的應(yīng)用面很廣,目前交流異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、風(fēng)機(jī)、泵類、傳送帶、給料系統(tǒng)、空調(diào)器等設(shè)備的電力源和動(dòng)力源,并起到了節(jié)省電能,提高設(shè)備自動(dòng)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量的良好效果.下文在詳細(xì)分析交流異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的原理基礎(chǔ)上,應(yīng)用MATLAB/SIMULINK仿真軟件,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的仿真,并且詳細(xì)分析了仿真結(jié)果。關(guān)鍵詞:異步電動(dòng)機(jī);變頻調(diào)速;MATLAB仿真Abstract:Speedopenloopconstantpressurefrequencyratiocontrolisacmotorfrequencycontrolofmotorspeedisthemostbasiccontrolmode,generalfrequencyconversionspeedcontroldevicewiththefunction,constantpressurefrequencyratiospeedopen-loopmodecanmeetmostoccasionsacmotorspeedcontrolrequirements,andeasytouse,isthebasicpatternofgeneralconverter.Theconstantpressurefrequencyratiocontrol,inthefundamentalfrequencyofthespeedcontroloftheprocesscankeepmotorairgapfluxbasicconstant,inconstantloadcases(constanttorque),motorintheprocessofslipfrequencycontrolofmotorspeedbasicallyunchanged,somotormechanicalpropertiesishard,motorhasgoodcontrolperformance.Butiffrequencyislow,statorresistancevoltagedropproportionbigger,motorwashardtokeeptheairgapfluxinvariant,motortorquecapacitywilldeclinealongwiththefrequencydecreasedandreduce.Inordertomakethemotorinthelowfrequencylowspeedwhentherearestilllargetorque,inthelowfrequencyshouldbeanappropriateincreaseinstatorvoltage(low-frequencyvoltagecompensation),makethemotorinlowfrequencyisstillmaintainbiggertorque.Inductionmotorvariablevoltagevariablefrequencyspeedregulationsystemisusuallyreferredtoasthevariablefrequencyspeedcontrolsystem.Becausethespeedwhentheslippowerdoesnotchangewithspeed,widerangeofspeedregulation,nomatterwhenhighspeedorlowefficiencyishigher,takingacertaintechnicalmeasurescanrealizehighdynamicperformance,butwithdcspeedcontrolsystem).Sonowit'sapplicationisverywide,atpresentacasynchronousmotorspeedcontrolsystemhasbeenwidelyusedinCNCmachinetools,fans,pumps,conveyorbelts,feedingsystem,airconditioner,andotherequipmentpowersourceandpowersupply,andplayedasaveelectricenergy,improveequipmentautomation,improveproductqualitygoodresults.Belowthedetailedanalysisofacinductionmotorvariablefrequencyspeedregulationprinciplebasis,theapplicationofMATLAB/SIMULINKsoftware,realizethespeedopenloopconstantpressurefrequencyratiocontrolofacasynchronousmotorspeedcontrolsystemsimulation,anddetailedanalysisofthesimulationresults.Keywords:Asynchronousmotor;Frequencycontrolofmotorspeed;MATLABsimulation轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制是交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)仿真意義在科學(xué)研究和工程應(yīng)用中,為了克服一般語言對大量的數(shù)學(xué)運(yùn)算,尤其當(dāng)涉及矩陣運(yùn)算時(shí)編制程序復(fù)雜、調(diào)試麻煩等困難,應(yīng)運(yùn)而生了MATLAB編程運(yùn)算的軟件,在自動(dòng)控制、圖像處理、語言處理、信號分析、振動(dòng)理論、優(yōu)化設(shè)計(jì)、時(shí)序分析和系統(tǒng)建模等領(lǐng)域都能得到很好的處理效果。而且在MATLAB中,可以直接在Simulink環(huán)境中運(yùn)作的工具包很多,已覆蓋通信、控制、信號處理、DSP、電力系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域,所涉及的內(nèi)容專業(yè)性極強(qiáng)。本文在對升壓-降壓式變換電路理論分析的基礎(chǔ)上,利用MATLAB面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想和電氣元件的仿真系統(tǒng),建立了基于Simulink的升壓-降壓式變換電路的仿真模型,并對其進(jìn)行了仿真研究。說明異步電動(dòng)機(jī)的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)一般簡稱為變頻調(diào)速系統(tǒng)。由于在調(diào)速是轉(zhuǎn)差功率不隨轉(zhuǎn)速而變化,調(diào)速范圍寬,無論高速還是低速是效率都較高,在采取一定的技術(shù)措施后能實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)性能,可與直流調(diào)速系統(tǒng)媲美。因此現(xiàn)在它的應(yīng)用面很廣,目前交流異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、風(fēng)機(jī)、泵類、傳送帶、給料系統(tǒng)、空調(diào)器等設(shè)備的電力源和動(dòng)力源,并起到了節(jié)省電能,提高設(shè)備自動(dòng)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量的良好效果.本文對交流系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真,可以更加熟悉交流調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),掌握各種調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),選擇合理的方案,解決實(shí)際中的問題。進(jìn)行電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí),經(jīng)常須考慮保持電動(dòng)機(jī)中每極磁通量以為額定值不變。若磁通太弱,沒有充分利用電機(jī)的鐵芯,會(huì)浪費(fèi)能量;若磁通被過分增大,則會(huì)使鐵心飽和,而導(dǎo)致勵(lì)磁電流過大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因繞組過熱而損壞電機(jī)。對于勵(lì)磁系統(tǒng)是獨(dú)立的直流電機(jī),只需電樞反應(yīng)有恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)償,很容易保持皿不變。而磁通由定子和轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢合成產(chǎn)生的交流異步電機(jī),若想要保持磁通恒定則需要做很多參數(shù)的調(diào)試。變頻調(diào)速的原理在異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí),總希望保持主磁通史為額定
值。由異步電機(jī)定子每相電動(dòng)勢有效值= 爻可知,如果略去定子阻抗下降,有:匚作 ⑴由(1)式知,若定子端電壓不變,隨著升高,亂將減小。又由轉(zhuǎn)矩公式=CC.心知,在f.相同的情況下,依.減小會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。因此,在變頻調(diào)速過程中應(yīng)該同時(shí)改變定子電壓和頻率,以保持主磁通不變。而如何按比例改變電壓和頻率,要分基頻以下和基頻以上兩種情況。3.1基頻以下調(diào)速恒定壓頻比調(diào)速要求;當(dāng)〔相對較高時(shí),可忽略定子電阻氏,那么最大實(shí)用轉(zhuǎn)矩公式為T竺IT竺I注;由于K「R,為了保證變頻調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)過載能力不變,需要滿足變頻前后":".,"?,即:對于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速「=廠,采用恒壓頻比調(diào)速控制,既保證了電機(jī)的過載能力不變,又滿足了主磁通皂保持不變,而電磁轉(zhuǎn)矩表示為宵相 [5乩+尺「+行芷-上牙;據(jù)(2)式,不同頻率下的最大轉(zhuǎn)矩烏保持不變,則最大轉(zhuǎn)差率為:"=LM二-一 (3)不同頻率時(shí)最大轉(zhuǎn)矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落為:“??—(芷+芝了4跚小乙-E) (4)因此,恒壓頻比控制變頻調(diào)速時(shí),因最大轉(zhuǎn)矩和最大轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落均為常數(shù),故此時(shí)異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是一組互相平行硬度相同的曲線,如圖1所示.3.2基頻以上調(diào)速基頻以上調(diào)速應(yīng)采取保持定子電壓不變的控制策略,即。由于較高,可以忽略定子電阻礦則最大轉(zhuǎn)矩?1Mrfi瓦+ 王r+毛廣 4行/1'?改-星;)方一;其對應(yīng)的最大轉(zhuǎn)差率與轉(zhuǎn)速降落同式(3)和式(4)為常數(shù)。由此可見,保持定子電壓丁一不變,升高頻率調(diào)速時(shí),最大轉(zhuǎn)矩廠隨頻率,升高而減小,最大轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落為常數(shù)。但是,越高,最大轉(zhuǎn)矩烏越起效,如圖2所示,基頻以上變頻調(diào)速時(shí)異步電動(dòng)機(jī)的電磁功率為:P一兩E3g*:'*七,.手7; 匚 ⑸在異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率s很小時(shí),式(5)中的兄、均可以忽略,即基頻以上變頻調(diào)速時(shí)異步電動(dòng)機(jī)的電磁功率近似為:n"「亍 (6)由式(6)知,在變頻調(diào)速過程中,若保持—不變,轉(zhuǎn)差率s變化也很小,故可以近似認(rèn)為芝,不變,即恒功率調(diào)速。仿真過程綜合以上分析,制定出U-f曲線如圖3所示.
圖3 U-f曲線關(guān)系式為=一「,式中二是電動(dòng)機(jī)額定電壓,二一是電動(dòng)機(jī)額定頻率,"是初始電壓補(bǔ)償值.那是因?yàn)槿绻l率較低,定子阻抗壓降所占比重較大,電動(dòng)機(jī)難以保持氣隙磁通不變,電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩將隨著頻率的下降而減小.為了使電動(dòng)機(jī)在低頻低速時(shí)仍有較大的轉(zhuǎn)矩,需要低頻補(bǔ)償電壓以提高定子電壓.恒壓頻比變頻調(diào)速系統(tǒng)原理圖如圖4所示升降速時(shí)間設(shè)定 祇壓電壓補(bǔ)儻圖4恒壓頻比蠻傾調(diào)速系坑原理圖系統(tǒng)由升降速時(shí)間設(shè)定、U-f曲線、SPWM調(diào)制和
驅(qū)動(dòng)等環(huán)節(jié)組成。其中升降速時(shí)間設(shè)定用來限制電動(dòng)機(jī)的升頻速度,避免轉(zhuǎn)速上升過快而造成電流和轉(zhuǎn)矩的沖擊,相當(dāng)于軟起動(dòng)的作用。U-f曲線用于根據(jù)頻率確定相應(yīng)的電壓,以保持壓頻比不變,并且低頻時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)碾妷貉a(bǔ)償。SPWM和驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)將會(huì)根據(jù)頻率和電壓要求產(chǎn)生按正弦脈寬調(diào)制的驅(qū)動(dòng)信號,控制逆變器以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的變壓變頻調(diào)速。根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理圖在Matlab軟件環(huán)境下查找器件、連線,接成入上圖所示的線路圖。4.1具體步驟a、點(diǎn)擊◎圖標(biāo),打開Matlab軟件,在工具欄里根據(jù)提示點(diǎn)擊限p,再點(diǎn)擊matlabhelp,打開一個(gè)對話框,點(diǎn)擊we里的new.model,創(chuàng)建一個(gè)文件頭為untitled的新文件。為untitled的新文件。b、點(diǎn)擊工具欄的7],打開元器件庫查找新的元器件。圖5如果不知在哪里找到元器件,可以在際里輸入元器件的名稱,鍵入ENTER即可查找。4.2、所用元器件及其參數(shù)設(shè)置模塊參數(shù)設(shè)置值模塊給定積分Gain(G)模塊參數(shù)設(shè)置值模塊給定積分Gain(G)1e4逆變器直流側(cè)電壓Saturation±10參數(shù)Ud設(shè)置值514V器GI取整integerroundPWM發(fā)生器載波頻率fs1500HZ仿真算法Ode23tb仿真精度1e-3轉(zhuǎn)速開環(huán)VVVF系統(tǒng)模型參數(shù)轉(zhuǎn)速開環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)的仿真MATLAB/SIMULINK模型如下圖所示。其中給定積分器(GI,GivenIntegrator)的模型如圖7所示,對它設(shè)定恰當(dāng)?shù)姆e分時(shí)間常數(shù)可以控制頻率上升的速率,從而設(shè)定電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間.給定積分器后接取整環(huán)節(jié)(integer)使頻率為整數(shù).U-f曲線、三相調(diào)制信號ua、ub、uc均由Fcn模塊產(chǎn)生圖6轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速系
統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖圖7給定積分器(GI,GivenIntegrator)的模型圖a.DCVoltageSource(直流電源)SinipQwerSystems
SinipQwerSystems
中的主-日油田灑心找到圖8直流電源參數(shù)設(shè)置圖電壓值設(shè)置為514Vb.UniversalBridge(多功能橋式電路)點(diǎn)擊日SimPowerSystems中的玉PowerElectronics找到圖9多功能橋是電路參數(shù)設(shè)置圖選擇3橋臂,選擇IGBT管。普通的橋電路起著過載保護(hù)作用,防止電流過大燒壞電機(jī)。ACMachine(交流電機(jī))點(diǎn)擊劉SimpQwerSystemsMachines點(diǎn)擊劉SimpQwerSystemsMachines找到圖10交流電機(jī)參數(shù)設(shè)置圖A、B、C端分別與多功能橋式電路的A、B、C端連接,TM端接個(gè)階躍脈沖吁,M端輸出接電動(dòng)機(jī)測量單元MachinesMeasurementDemux(電動(dòng)機(jī)測量單元)SiniPcwerSystems
SiniPcwerSystems
中的Machine找到輸入端接交流電機(jī)的M端,輸出端接示波器 等測量儀 器
FunclociaranielachinesMeasuremeniaemuxFunclociaranielachinesMeasuremeniaemuxMachiRemeasurementel.ma5kJIJirJ[JSp1i+Epecifiedeiena1eofvariousmachinemoie1errieaEtLrerTien+outputvectorintoEepara+esicnale.Parameter5M:1chlTLStype:AErnctiroriCiiiEM:1chlTLStype:AErnctiroriCiiiERutorcurrentsFlutorcurrent5RutorfluxeeRutorcurrentsFlutorcurrent5RutorfluxeeRotorvoltaegeS+==ittii'CTifi'巨ntsS+=atorCTirrents[irairtiire][ir_Qii_d][rhir_q.uhit—d][vr_q.vr_d][ia£bic][is_q.is_d]S+=±torf1inzeeS+=atorvoH=aeesRotorepeedElectromagneticRotoranglh[phie_a.T?his_d][tte_q.vs_d]Ewn]tcrqTLe[te][th已tarri]r^.d圖11電機(jī)測量單元參數(shù)設(shè)置圖Machinetype選擇Asychronous,點(diǎn)選要測量的數(shù)據(jù),分別為Statorcurrents[iaibic]、Rotorspeed[wm]、Electromagnetictorque[Te]這三個(gè)。輸出分別接電流測量心ia、ib個(gè)。輸出分別接電流測量心ia、ib、ic,和經(jīng)放大后測量的轉(zhuǎn)速n尋/放大倍數(shù)為9.55倍。還有就是測量轉(zhuǎn)矩Te。?.Constant(信號發(fā)生器)輸入一個(gè)信號,參數(shù)值各不一樣,以一種情況為例。圖12信號發(fā)生器參數(shù)設(shè)置圖輸入為50Hz的信號。傳遞函數(shù)(TransferFcn)"一匚I■式中,匚為電動(dòng)機(jī)額定電壓,?"為電動(dòng)機(jī)額定頻率,伉。為初始電壓補(bǔ)償值。電壓U、頻率f、時(shí)間t經(jīng)匯總為一維量了二"二匚I,其中的u(1)、u(2)、u(3)以次表示電壓、頻率和時(shí)間。函數(shù)模塊ua、ub、ue分別用于產(chǎn)生三相調(diào)制信號u.、ub、uc'即圖13函數(shù)Ua模塊參數(shù)設(shè)置圖圖14函數(shù)Ub模塊參數(shù)設(shè)置圖圖15函數(shù)Uc模塊參數(shù)設(shè)置圖Demux(分接器)圖16分接器參數(shù)設(shè)置圖scope(示波器)圖17示波器參數(shù)設(shè)置圖仿真環(huán)境參數(shù)設(shè)置點(diǎn)擊衲蜥圖18仿真參數(shù)設(shè)置圖仿真算法MUh仿真精度^4.3仿真結(jié)果根據(jù)上面的步驟查找器件,連線,即可畫出原理圖,運(yùn)行之后,得到如下波形。分別為ia、ib、ic、n、Te。圖。圖b
圖c圖19ia、ib、ic、Uab、n、Te、n-Te的波形仿真分析從上圖仿真的波形可以看出,它非常接近于理論分析的波形。根據(jù)三相調(diào)制信號,由PWM發(fā)生器產(chǎn)生逆變器驅(qū)動(dòng)脈沖,經(jīng)逆變器得到頻率和幅值可調(diào)的三相電壓,使交流電動(dòng)機(jī)按給定要求起動(dòng)和運(yùn)行。在給定頻率為50Hz,起動(dòng)時(shí)間為6s的情況下,仿真結(jié)果如圖19所示。其中a圖所示為電動(dòng)機(jī)輸入的一相線電壓(有效值),b圖所示為轉(zhuǎn)速變化曲線,圖c所示為轉(zhuǎn)速■轉(zhuǎn)矩特性。從圖中可以看到電動(dòng)機(jī)電壓基本按E曲線的設(shè)定上升,但是起動(dòng)中轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)很大。為分析轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大波動(dòng)的原因,將起動(dòng)過程中一段(3-4s)的電壓、轉(zhuǎn)速等波形展開如圖20所示。從逆變器輸出電壓的波形(見圖20b)中可以看到,輸出電壓的頻率變化呈現(xiàn)出不規(guī)則,電壓頻率不是均勻地上升,中間部分時(shí)段電壓波形的周期變大,頻率減小。將起動(dòng)過程中的升頻曲線(見圖20d)和相應(yīng)
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