物流員工個人實(shí)習(xí)工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（二篇）

第7頁共7頁物流員工?個人實(shí)習(xí)?工作總結(jié)?標(biāo)準(zhǔn)模板?在暑假?剛開始時?，我們班?就與老師?一齊去長?沙進(jìn)行本?專業(yè)的生?產(chǎn)實(shí)習(xí)，?我收獲了?很多。走?出美麗的?象牙塔，?感受外面?的世界，?才真正體?會到社會?的變化。?以前的我?們?nèi)缇?蛙、籠中?鳥，絲毫?感受不到?社會的復(fù)?雜與艱辛?。在大學(xué)?校園里有?的同學(xué)還?過著空虛?、無聊的?生活，此?刻想想真?不就應(yīng)。?我們學(xué)到?的知識好?少。沒?有實(shí)際操?作經(jīng)驗(yàn)和?技能，書?本上的理?論和知識?與現(xiàn)實(shí)有?很大的差?距，我們?就應(yīng)清楚?地認(rèn)識到?環(huán)境工程?雖是一個?新興產(chǎn)業(yè)?，此刻國?家開始重?視環(huán)保，?所以具有?很大的發(fā)?展空間和?市場潛力?，就業(yè)前?景十分可?觀。但是?，它又是?一種艱辛?的行業(yè)，?社會上需?求的是實(shí)?際操作與?應(yīng)變潛力?的人員，?而管理層?人才需求?也較多。?因此，在?大學(xué)期間?我們除了?應(yīng)具備扎?實(shí)的專業(yè)?知識外，?還就應(yīng)培?養(yǎng)吃苦耐?勞、團(tuán)結(jié)?協(xié)作的精?神，這對?我們今后?就業(yè)、擇?業(yè)十分有?幫忙。志?當(dāng)存高遠(yuǎn)?，事應(yīng)求?卓越。前?途是光明?的，道路?是曲折的?。所以，?再也不要?覺得無事?可做了，?其實(shí)我們?的路很長?，道很遠(yuǎn)?。實(shí)踐?，就是把?所學(xué)的理?論知識，?運(yùn)用到客?觀實(shí)際中?去，使自?己所學(xué)的?理論知識?有用武之?地。只學(xué)?不實(shí)踐，?所學(xué)的就?等于零，?理論就應(yīng)?與實(shí)踐相?結(jié)合.另?一方面，?實(shí)踐可為?以后找工?作打基礎(chǔ)?.透過這?段時間的?實(shí)習(xí)，學(xué)?到一些在?學(xué)校里學(xué)?不到的東?西。因?yàn)?環(huán)境的不?同，接觸?的人與事?不同，從?中所學(xué)的?東西自然?就不一樣?了。要學(xué)?會從實(shí)踐?中學(xué)習(xí)，?從學(xué)習(xí)中?實(shí)踐.而?且在中國?的經(jīng)濟(jì)飛?速發(fā)展，?又加入了?世貿(mào)，國?內(nèi)外經(jīng)濟(jì)?日趨變化?，每一天?都不斷有?新的東西?涌現(xiàn)，在?擁有了越?來越多的?機(jī)會的同?時，也有?了的挑戰(zhàn)?，中國的?經(jīng)濟(jì)越和?外面接軌?，對于人?才的要求?就會越來?越高，我?們不只要?學(xué)好學(xué)校?里所學(xué)到?(!)的?知識，還?要不斷從?生活中，?實(shí)踐中學(xué)?其他知識?，不斷地?從各方面?武裝自已?，才能在?競爭中突?出自已，?表現(xiàn)自已?.是的?，課本上?學(xué)的知識?都是最基?本的知識?，不管現(xiàn)?實(shí)狀況怎?樣變化，?抓住了最?基本的就?能夠以不?變應(yīng)萬變?。如今有?不少學(xué)生?實(shí)習(xí)時都?覺得課堂?上學(xué)的知?識用不上?，出現(xiàn)挫?折感，可?我覺得，?要是沒有?書本知識?作鋪墊，?又哪應(yīng)付?瞬息萬變?的社會呢?經(jīng)過這次?實(shí)踐，雖?然時間很?短。可我?學(xué)到的卻?是我一個?學(xué)期在學(xué)?校難以了?解的。在?貨運(yùn)部要?搞好人際?關(guān)系并不?僅僅僅限?于本部門?，還要跟?別的貨運(yùn)?部門的同?事相處好?，那工作?起來的結(jié)?果才高，?人們所說?的“和氣?生財(cái)”在?我們的日?常工作中?也是不無?道理的。?而且在工?作中常與?前輩們聊?聊天不僅?僅能夠放?松一下神?經(jīng)，而且?能夠?qū)W到?不少工作?以外的事?情，盡管?許多狀況?我們不必?須遇到，?可有所了?解做到心?中有底，?也算是此?次社會實(shí)?踐的目的?了。此?次，我在?匯通物流?運(yùn)輸有限?公司的一?個小分部?當(dāng)一位打?雜，別人?還是看我?誠實(shí)，才?暫時用我?。我是苦?說了許久?才得以被?用以實(shí)踐?半個月。?當(dāng)初我到?各個貨運(yùn)?部上門說?了許多次?，只有這?一家才接?待我。?此貨運(yùn)部?是匯通物?流運(yùn)輸有?限公司的?一個小分?部，地處?鄭州的_?___停?車場內(nèi)的?B排__?__號，?左邊是是?B排__?__號的?____?貨運(yùn)與_?___號?的___?_貨運(yùn)，?右邊則是?剛剛新建?起來的二?層樓房，?也是主要?用于開超?市與貨運(yùn)?部門用。?在這開貨?運(yùn)部的人?們能夠免?費(fèi)到聯(lián)合?賓館五樓?洗澡。這?是因?yàn)樽?住的房間?沒衛(wèi)生間?，大家都?是用一個?公共的廁?所。而所?謂的免費(fèi)?洗澡，是?因?yàn)槲鍢?本來就沒?人居住，?所以弄個?房間安_?___個?水龍頭，?門也沒有?，只有幾?張布擋住?門，大家?一齊洗澡?。經(jīng)過自?己細(xì)致的?觀察與詢?問那里的?貨運(yùn)部門?中的人，?才明白這?個停車場?是個急急?忙忙修建?的停車場?，能夠說?是屬于豆?腐渣工程?，因?yàn)樽?住的房子?后面漏水?，并且常?年沒陽光?，很陰冷?的，且它?的墻不是?水泥混凝?，而是摻?土，所以?我對那里?的房子與?長遠(yuǎn)發(fā)展?不怎樣看?好。我在?這住的半?個月，差?點(diǎn)感冒，?身體不適?。在這?個貨運(yùn)部?門，主發(fā)?線路：東?北，西北?，山東，?山西，江?蘇，浙江?，云貴川?。我每一?天起床的?第一件事?是幫忙開?電腦，打?開萬物順?流的信息?網(wǎng)，然后?去洗漱。?等到洗漱?完就趕緊?出去吃點(diǎn)?早餐，不?然司機(jī)來?了，就沒?時間去吃?早點(diǎn)了。?吃完后，?趕緊看信?息，哪里?有貨要車?的，打電?話過去詢?問物主：?什么貨物?哪里裝多?少噸什么?價格能不?能高點(diǎn)要?什么樣的?車然后詢?問了之后?，趕緊寫?在小黑板?上，掛在?門口，等?到司機(jī)看?到就會過?來詢問;?或我明白?有這樣的?車，趕緊?打電話給?司機(jī)，問?他去不去?，拉不拉?貨，把狀?況給他說?明白。如?果司機(jī)沒?事來到我?們這個部?門，我的?老板會會?招待他，?問他：什?么車多長?到哪個方?向什么價?格然后讓?司機(jī)留下?手機(jī)號碼?。而我則?趕緊查詢?有什么貨?能夠配給?他，或我?打電話詢?問物主，?商談中，?我會問司?機(jī)這個貨?拉不拉，?要是同意?，我則把?貨主的貨?定死;或?者我?guī)退?把他的車?型與車長?，并且發(fā)?往哪個方?向的信息?發(fā)布到信?息網(wǎng)上，?等待物主?聯(lián)系我。?忙的話，?門一向從?早上__?__點(diǎn)開?到夜晚_?___點(diǎn)?，很忙的?。有時?我還要拿?著合同與?司機(jī)去貨?主那簽合?同。一般?都是貨到?付司機(jī)款?，并且司?機(jī)還要把?單子拿回?來給物主?。有的則?不需要去?簽合同。?一般簽合?同的物主?，是怕貨?物丟失，?損壞，這?樣有合同?了，以后?有事與物?主無關(guān)，?能夠找司?機(jī)。像?這做貨運(yùn)?的，主要?賺錢有兩?種方式：?第一，?賺取信息?費(fèi)用10?0或__?__元(?主要是因?為我們幫?貨主找到?車源或我?們幫司機(jī)?找到活)?，一般這?個費(fèi)用不?是主要錢?的來源;?第二，貨?運(yùn)部主要?賺錢的來?源是自己?一手操作?最大的賺?取差價，?有兩種方?式：1，?我貨運(yùn)部?有了自己?固定的車?來源，我?一般明白?車到哪個?地方的市?場價與司?機(jī)的拉活?價格，那?么只要貨?主需要車?源，我們?就能夠聯(lián)?系貨主，?讓貨主提?高價格，?只要拿捏?得當(dāng)，我?們就能夠?把這個提?升的價格?自己吃掉?。2，我?們要是有?了自己的?貨主，那?我們能夠?自己發(fā)布?信息，壓?低價格或?司機(jī)聯(lián)系?我們之后?，交談中?壓低司機(jī)?要的價格?，賺取這?價格之間?的差價。?話說起?來簡單，?真正操作?起來很是?不方面。?能夠說是?每個人都?想自己賺?取更大的?差價，所?以交談的?時候還是?需要很大?的技巧。?透過這?次暑假社?會實(shí)踐經(jīng)?歷，使我?學(xué)到和懂?得了許多?，我懂得?賺錢的艱?辛，我想?我以后花?錢肯定會?很儉省的?;我在工?作的過程?中，我學(xué)?會了忍耐?，學(xué)會了?正確對待?不公正待?遇，我想?這對于我?未來直面?不公很有?幫忙.總?之，這次?難忘的暑?假社會實(shí)?踐經(jīng)歷使?我獲益良?多，對我?將來的發(fā)?展具有十?分用心的?作用。?物流員工?個人實(shí)習(xí)?工作總結(jié)?標(biāo)準(zhǔn)模板?（二）?一、實(shí)習(xí)?目的為?了以后能?更好的適?應(yīng)工作和?學(xué)習(xí)，學(xué)?校組織到?____?流配送中?心進(jìn)行為?期___?_天的實(shí)?習(xí)。主要?是熟悉物?流的作業(yè)?流程，掌?握物流的?工作流程?，以便對?我國的物?流業(yè)能有?更深的了?解。二?、實(shí)習(xí)要?求了解?物流特點(diǎn)?，物流工?作流程，?工作設(shè)備?，并針對?這些實(shí)踐?依靠自己?所學(xué)的理?論提出自?己的觀點(diǎn)?和看法。?三、實(shí)?習(xí)感想?隨著世界?經(jīng)濟(jì)一體?化步伐的?加快，國?際經(jīng)濟(jì)貿(mào)?易發(fā)展日?益活躍，?我國的物?流行業(yè)得?到迅速發(fā)?展。雖然?這次實(shí)習(xí)?時間很短?，卻給我?上了人生?歷程中不?可或缺的?一課。對?于物流，?我只是知?道它是集?：運(yùn)輸、?儲存、搬?運(yùn)、包裝?、流通加?工、配送?、信息處?理等基本?功能實(shí)施?的有機(jī)結(jié)?合。但沒?有想到它?的實(shí)際操?作卻沒有?這么的簡?單。通過?十一點(diǎn)作?為國人的?物流人士?有著切膚?的體會。?貨物運(yùn)?轉(zhuǎn)速度慢?，貨差貨?損率高難?以避免，?高層貨架?利用率嚴(yán)?天的簡單?了解，使?我對于物?流配送有?了更加深?刻的認(rèn)識?。中國的?物流業(yè)雖?然沒有國?外發(fā)達(dá)，?但這并代?表中國物?流業(yè)的落?后，一些?原則性[?譬如中國?勞動力廉?價的國情?]嚴(yán)重的?制約了中?國物流業(yè)?信息技術(shù)?化的發(fā)展?速度。野?蠻的裝卸?態(tài)度更是?制約中國?物流業(yè)發(fā)?展的瓶頸?之一。這?次實(shí)習(xí)讓?我從實(shí)踐?中了解到?了物流，?使實(shí)踐與?理論更好?的結(jié)合。?在這里我?深刻的領(lǐng)?悟到了一?個觀點(diǎn)：?推動你的?事業(yè)，不?要讓你的?事業(yè)來推?動你。?四、實(shí)習(xí)?結(jié)論及建?議1、?進(jìn)貨堆放?貨物時不?能只顧著?一時的方?便，應(yīng)該?考慮到出?貨時的方?便，不能?耽誤客戶?的時間，?因此要按?照標(biāo)準(zhǔn)把?貨物堆起?，堆放要?整齊合理?，以免倒?塌。2?、要嚴(yán)格?按照倉儲?管理的要?求，對于?過期的貨?物要及時?與廠家聯(lián)?系，并得?到應(yīng)允后?及時銷毀?，不要堆?積在倉庫?中，浪費(fèi)?倉庫容積?，更不要?和正常的?商品同放?一起，帶?給人一種?雜亂無章?的感覺。?應(yīng)該另外?準(zhǔn)備一間?倉庫，使?那些一時?無法銷毀?的商品有?地方儲存?。3、?目前物流?中心正面?臨許多問?題，批次?越來越多?而批量卻?越來越小?，造成物?流管理上?的一個難?點(diǎn)。產(chǎn)前?物流，企?業(yè)內(nèi)部物?流，銷售?物流，在?供應(yīng)鏈的?管理上如?何把握住?這三塊之?間的關(guān)系?。國內(nèi)的?物流利潤?太低，僅?占___?_%，如?何把利潤?搞上去。?面臨一系?列的難題?，物流中?心還得多?借鑒國外?的物流策?略，提高?自己企業(yè)?的效益?4、倉庫?高層貨架?的利用率?過低，有?的不到三?分之一;?野蠻裝卸?導(dǎo)致貨損?、貨差率?過高建?議：加強(qiáng)?各部門之?間溝通和?聯(lián)系力度?，合理分?配各部門?之間的物?流作業(yè)，?有效利用?物流配送?中心的作?業(yè)區(qū)域，?利用空間?、設(shè)備、?人員和能?源;最大?限度地減?少物料搬?運(yùn);