傳感器技術(shù)基礎(chǔ)_第1頁
傳感器技術(shù)基礎(chǔ)_第2頁
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文檔簡介

傳感器技術(shù)基礎(chǔ)第1頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.1自動(dòng)測控系統(tǒng)與傳感器第2頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

世界是由物質(zhì)組成的,表征物質(zhì)特性或其運(yùn)動(dòng)形式的參數(shù)很多,根據(jù)物質(zhì)的電特性,可分為電量和非電量兩類。非電量不能直接使用一般電工儀表和電子儀器測量,非電量需要轉(zhuǎn)換成與非電量有一定關(guān)系的電量,再進(jìn)行測量。實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換技術(shù)的器件叫傳感器。自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制系統(tǒng)處理的大都是電量,需通過傳感器對通常是非電量的原始信息進(jìn)行精確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換為電量。第3頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

1.1自動(dòng)測控系統(tǒng)與傳感器

1.1.1自動(dòng)測控系統(tǒng)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制技術(shù)是人們對事物的規(guī)律進(jìn)行定性了解和定量掌握以及預(yù)期效果控制所從事的一系列的技術(shù)措施。自動(dòng)測控系統(tǒng)是完成這一系列技術(shù)措施之一的裝置,它是檢測和控制器與研究對象的總和。通??煞譃殚_環(huán)與閉環(huán)兩種自動(dòng)測控系統(tǒng)。第4頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月測量電路傳感器電源指示儀記錄儀伺服控制

圖1-1開環(huán)自動(dòng)測控系統(tǒng)框圖

被測量第5頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月調(diào)節(jié)元件給定元件信息處理檢測電路執(zhí)行元件傳感器對象輸出顯示記錄-+-圖1-2閉環(huán)自動(dòng)測控系統(tǒng)框圖

第6頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

一個(gè)完整的自動(dòng)測控系統(tǒng),一般由傳感器、測量電路、顯示記錄裝置或調(diào)節(jié)執(zhí)行裝置、電源四部分組成。第7頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.1.2傳感器傳感器的定義是:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。敏感元件是指傳感器中能直接感受或響應(yīng)被測量的部分;轉(zhuǎn)換元件是指傳感器中能將敏感元件感受或響應(yīng)的被測量轉(zhuǎn)換成適于傳輸或測量的電信號的部分。第8頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月敏感元件轉(zhuǎn)換元件輔助電源接口電路圖1-3傳感器組成框圖非電物理量電信號第9頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

壓電晶體、熱電偶、熱敏電阻、光電器件等是敏感元件與轉(zhuǎn)換元件兩者合二為一的傳感器傳感器轉(zhuǎn)換能量的理論基礎(chǔ)都是利用物理學(xué)、化學(xué)學(xué)、生物學(xué)現(xiàn)象和效應(yīng)來進(jìn)行能量形式的變換。被測量和它們之間的能量的相互轉(zhuǎn)換是各種各樣的。第10頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月機(jī)械能光能電磁能化學(xué)能熱能圖1-4傳感器的能量轉(zhuǎn)換關(guān)系第11頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

傳感器技術(shù)就是掌握和完善這些轉(zhuǎn)換的方法和手段。是涉及:傳感器能量轉(zhuǎn)換原理、傳感器材料選取與制造、傳感器器件設(shè)計(jì)、傳感器開發(fā)和應(yīng)用等多項(xiàng)綜合技術(shù)。第12頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月傳感器在汽車中的作用

用來測量汽車在運(yùn)行過程中各大總成和整車工作狀態(tài)及其參數(shù)的變化情況,將不斷變化的機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變成電參數(shù)的變化,并及時(shí)送給電子控制器、各種儀表和指示燈,以便車載計(jì)算機(jī)對發(fā)動(dòng)機(jī)及其他總成進(jìn)行控制,是駕駛員及時(shí)地了解汽車各部分的工作狀況,從而提高車輛的使用性能。第13頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月系統(tǒng)傳感器使用目的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力,空燃比,曲軸角度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,進(jìn)氣溫度,冷卻水溫閥,冷卻水負(fù)壓閥,冷卻水溫度,冷卻水溫度開關(guān)燃油噴射,點(diǎn)火時(shí)間的程序控制,冷卻水溫穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定控制,空燃比修正反饋控制,爆燃區(qū)控制,停車是停發(fā)動(dòng)機(jī)變速器變速器位置開關(guān),節(jié)流閥開關(guān)換擋控制車身行駛車速,輪速,車高,車內(nèi)外開關(guān),車內(nèi)外溫度,日照量,濕度,冷卻水溫開關(guān),冷媒壓力開關(guān)定速行駛控制,車高穩(wěn)定控制,防抱死控制,變速鎖止控制,懸架系統(tǒng)控制,車內(nèi)空調(diào),前照燈控制,顯示診斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,燃油余量,冷卻水溫,油壓,進(jìn)氣壓力,燃油流量,排氣溫度開關(guān),燃油余量開關(guān),冷卻水量開關(guān),制動(dòng)液量開關(guān),洗滌劑量開關(guān),蓄電池液量開關(guān),車門開關(guān),座位安全帶開關(guān),行李箱蓋開關(guān),油溫開關(guān)計(jì)量顯示:車速,里程表,燃油余量,冷卻水溫,耗油量,進(jìn)氣壓力,行車路線診斷顯示:機(jī)油壓力,燃油余量,高速區(qū),排氣溫度報(bào)警區(qū),冷卻水位,制動(dòng)液位,風(fēng)窗洗滌液位,蓄電池液位汽車各系統(tǒng)所用傳感器與使用目的第14頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.2傳感器的分類第15頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.2傳感器的分類傳感器有許多分類方法,但常用的分類方法有兩種:一種是按被測輸入量來分;另一種是按傳感器的工作原理來分。第16頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.2.1按被測量分類這一種方法是根據(jù)被測量的性質(zhì)進(jìn)行分類,如:溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器等。第17頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

這種分類方法把種類繁多的被測量分為:基本被測量和派生被測量兩類。見表1-1。例如力可視為基本被測量,從力可派生出壓力、重量、應(yīng)力、力矩等派生被測量。當(dāng)需要測量這些被測量時(shí),只要采用力傳感器就可以了。

第18頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月表1-1基本被測量和派生被測量

基本被測量

派生被測量位移

線位移

長度、厚度、應(yīng)變、振動(dòng)、磨損、不平度

角位移

旋轉(zhuǎn)角、偏轉(zhuǎn)角、角振動(dòng)

速度

線速度

速度、振動(dòng)、流量、動(dòng)量

角速度

轉(zhuǎn)速、角振動(dòng)

加速度

線加速度

振動(dòng)、沖擊、質(zhì)量

角加速度

角振動(dòng)、扭矩、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

壓力

重量、應(yīng)力、力矩

時(shí)間

頻率

周期、計(jì)數(shù)、統(tǒng)計(jì)分布

溫度

熱容量、氣體速度、渦流

光通量與密度、光譜分布

濕度

水氣、水分、露點(diǎn)第19頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

這種分類方法:優(yōu)點(diǎn)是比較明確地表達(dá)了傳感器的用途,便于使用者根據(jù)其用途選用。缺點(diǎn)是沒有區(qū)分每種傳感器在轉(zhuǎn)換機(jī)理上有何共性和差異,不便使用者掌握其基本原理及分析方法。第20頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.2.2按傳感器工作原理分類這一種分類方法是以工作原理劃分,將物理、化學(xué)、生物等學(xué)科的原理、規(guī)律和效應(yīng)作為分類的依據(jù)。這種分類法:優(yōu)點(diǎn)是對傳感器的工作原理比較清楚,類別少,有利于傳感器專業(yè)工作者對傳感器的深入研究分析。缺點(diǎn)是不便于使用者根據(jù)用途選用。

第21頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

具體劃分為:1.電學(xué)式傳感器電學(xué)式傳感器是應(yīng)用范圍較廣的一種傳感器,常用的有電阻式傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器、磁電式傳感器及電渦流式傳感器等。2.磁學(xué)式傳感器磁學(xué)式傳感器是利用鐵磁物質(zhì)的一些物理效應(yīng)而制成。主要用于位移、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)的測量。第22頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月3.光電式傳感器光電式傳感器是利用光電器件的光電效應(yīng)和光學(xué)原理而制成。主要用于光強(qiáng)、光通量、位移、濃度等參數(shù)的測量。4.電勢型傳感器電勢型傳感器是利用熱電效應(yīng)、光電效應(yīng)、霍耳效應(yīng)等原理而制成。主要用于溫度、磁通、電流、速度、光強(qiáng)、熱輻射等參數(shù)的測量。第23頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月5.電荷傳感器電荷傳感器是利用壓電效應(yīng)原理而制成。主要用于力及加速度的測量。6.半導(dǎo)體傳感器半導(dǎo)體傳感器是利用半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)、內(nèi)光電效應(yīng)、磁電效應(yīng)、半導(dǎo)體與氣體接觸產(chǎn)生物質(zhì)變化等原理而制成。主要用于溫度、濕度、壓力、加速度、磁場和有害氣體的測量。第24頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

7.諧振式傳感器諧振式傳感器是利用改變電或機(jī)械的固有參數(shù)來改變諧振頻率的原理而制成。主要用來測量壓力。8.電化學(xué)式傳感器電化學(xué)式傳感器是以離子導(dǎo)電原理為基礎(chǔ)而制成,可分為電位式傳感器、電導(dǎo)式傳感器、電量式傳感器、級譜式傳感器和電解式傳感器等。電化學(xué)式傳感器主要用于分析氣體成分、液體成分、溶于液體的固體成分、液體的酸堿度、電導(dǎo)率及氧化還原電位等參數(shù)的測量。第25頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

還有:按能量的關(guān)系分類,即將傳感器分為有源傳感器和無源傳感器;按輸出信號的性質(zhì)分類,即將傳感器分為模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器。數(shù)字式傳感器輸出為數(shù)字量,便于與計(jì)算機(jī)聯(lián)用,且抗干擾性較強(qiáng),例如:盤式角度數(shù)字傳感器,光柵傳感器等。第26頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月汽車傳感器常用分類方法按能量關(guān)系分類按信號轉(zhuǎn)換分類按檢測變換原理分類第27頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月汽車傳感器的性能要求較好的環(huán)境適應(yīng)性要有較高的可靠性再現(xiàn)性好具有批量生產(chǎn)性和通用性傳感器數(shù)量不受限制體積盡可能的小,重量輕,便于安裝,符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求第28頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月汽車傳感器的未來發(fā)展多功能化集成化智能化第29頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.3傳感器的數(shù)學(xué)模型第30頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.3傳感器的數(shù)學(xué)模型傳感器作為感受被測量信息的器件,總是希望它能按照一定的規(guī)律輸出有用信號,因此,需要研究其輸入-輸出之間的關(guān)系及特性,以便用理論指導(dǎo)其設(shè)計(jì)、制造、校準(zhǔn)與使用。理論和技術(shù)上表征輸入-輸出之間的關(guān)系通常是以建立數(shù)學(xué)模型來體現(xiàn),這也是研究科學(xué)問題的基本出發(fā)點(diǎn)。第31頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.3.1傳感器的靜態(tài)數(shù)學(xué)模型靜態(tài)數(shù)學(xué)模型是指在靜態(tài)信號作用下,傳感器輸出與輸入量間的一種函數(shù)關(guān)系。如果不考慮遲滯特性和蠕動(dòng)效應(yīng),傳感器的靜態(tài)數(shù)學(xué)模型一般可以用n次多項(xiàng)式來表示:

y=a0+a1x+a2x2+···+anxn

式中x為輸入量;y為輸出量;

a0為零輸入時(shí)的輸出,也叫零位輸出;

a1為傳感器線性項(xiàng)系數(shù)也稱線性靈敏度,常用K或S表示;

a2,

a3,

···,an為非線性項(xiàng)系數(shù),其數(shù)值由具體傳感器非線性特性決定。

第32頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

傳感器靜態(tài)數(shù)學(xué)模型有三種有用的特殊形式:1.理想的線性特性

通常是所希望的傳感器應(yīng)具有的特性,只有具備這樣的特性才能正確無誤地反映被測的真值。2.僅有偶次非線性項(xiàng)

其線性范圍較窄,線性度較差,靈敏度為該曲線的斜率,一般傳感器設(shè)計(jì)很少采用這種特性。第33頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月3.僅有奇次非線性項(xiàng)

其線性范圍較寛,且相對坐標(biāo)原點(diǎn)是對稱的,線性度較好,靈敏度為該曲線的斜率。使用時(shí)一般都加以線性補(bǔ)償措施,可獲得較理想的線性特性。第34頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.3.2傳感器的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型在實(shí)際測量中,大量的被測量是隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)信號。傳感器的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型是指:在隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)信號作用下,傳感器輸出-輸入量間的函數(shù)關(guān)系,通常稱為響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型一般采用微分方程和傳遞函數(shù)描述。第35頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

1.微分方程忽略了一些影響不大的非線性和隨機(jī)變量等復(fù)雜因素后,可將傳感器作為線性定常數(shù)系統(tǒng)來考慮,因而其動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型可以用線性常系數(shù)微分方程來表示,其解得到傳感器的暫態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。

式中:x(t)為輸入量,y(t)為輸出量。

為結(jié)構(gòu)常數(shù)。第36頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月對上式兩邊取拉普拉斯變換,則得:

該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)H(s)為:

2.傳遞函數(shù)第37頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

等號右邊是一個(gè)與輸入無關(guān)的表達(dá)式,只與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),可見傳遞函數(shù)H(s)是描述傳感器本身傳遞信息的特性,即傳輸和變換特性。由輸入激勵(lì)和輸出響應(yīng)的拉普拉斯變換求得。當(dāng)傳感器比較復(fù)雜或傳感器的基本參數(shù)未知時(shí),可以通過實(shí)驗(yàn)求得傳遞函數(shù)。第38頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.4傳感器的特性與技術(shù)指標(biāo)第39頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.4傳感器的特性與技術(shù)指標(biāo)傳感器測量靜態(tài)量表現(xiàn)為靜態(tài)特性,測量動(dòng)態(tài)量表現(xiàn)為動(dòng)態(tài)特性。1.4.1靜態(tài)特性傳感器的靜態(tài)特性主要由下列幾種性能來描述。1.線性度線性度是傳感器輸出量與輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離直線的程度,又稱非線性誤差。第40頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

圖1-5傳感器的線性度第41頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

由圖可見,除(a)為理想特性外,其它都存在非線性,都應(yīng)進(jìn)行線性處理。常用的方法有:理論直線法、端點(diǎn)線法、割線法、最小二乘法和計(jì)算程序法等。2.靈敏度靈敏度是傳感器在穩(wěn)態(tài)下輸出增量與輸入增量的比值。對于線性傳感器,其靈敏度就是它的靜態(tài)特性的斜率,如圖1-6(a)所示,其

sn=y/x第42頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月圖1-6傳感器的靈敏度第43頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

非線性傳感器的靈敏度是一個(gè)隨工作點(diǎn)而變的變量,如圖1-6(b)所示,其

sn=dy/dx=df(x)/dx3.重復(fù)性重復(fù)性是傳感器在輸入量按同一方向作全量程多次測試時(shí),所得特性曲線不一致性的程度,如圖1-7所示。傳感器輸出特性的不重復(fù)性主要由傳感器的機(jī)械部分的磨損、間隙、松動(dòng),部件的內(nèi)磨擦、積塵,電路元件老化、工作點(diǎn)漂移等原因產(chǎn)生。第44頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月圖1-7傳感器的重復(fù)性第45頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

不重復(fù)性極限誤差由下式表示:

EZ=?MAX/yFS·100%

4.遲滯現(xiàn)象傳感器在正向行程(輸入量增大)和反向行程(輸入量減小)期間,輸出-輸入特性曲線不一致的程度,如圖1-8所示。在行程環(huán)中同一輸入量xi對應(yīng)的不同輸出量yi和yd的差值叫滯環(huán)誤差,最大滯環(huán)誤差與滿量程輸出值的比值稱最大滯環(huán)率EMAX:

EMAX=?m/yFS·100%

第46頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月圖1-8傳感器的遲滯現(xiàn)象第47頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月5.分辨力傳感器的分辨力是在規(guī)定測量范圍內(nèi)所能檢測的輸入量的最小變化量。有時(shí)也用該值相對滿量程輸入值的百分?jǐn)?shù)表示。6.穩(wěn)定性穩(wěn)定性有短期穩(wěn)定性和長期穩(wěn)定性之分。傳感器常用長期穩(wěn)定性,指在室溫條件下,經(jīng)過相當(dāng)長的時(shí)間間隔,如一天、一月或一年,傳感器的輸出與起始標(biāo)定時(shí)的輸出之間的差異。通常又用其不穩(wěn)定度來表征穩(wěn)定程度。第48頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月7.漂移傳感器的漂移是指在外界的干擾下,輸出量發(fā)生與輸入量無關(guān)的不需要的變化。漂移包括零點(diǎn)漂移和靈敏度漂移等。零點(diǎn)漂移和靈敏度漂移又可分為時(shí)間漂移和溫度漂移。時(shí)間漂移是指在規(guī)定的條件下,零點(diǎn)或靈敏度隨時(shí)間的緩慢變化;溫度漂移為環(huán)境溫度變化而引起的零點(diǎn)或靈敏度的變化。第49頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.4.2動(dòng)態(tài)特性在動(dòng)態(tài)(快速變化)的輸入信號情況下,要求傳感器能迅速準(zhǔn)確地響應(yīng)和再現(xiàn)被測信號的變化。也就是說,傳感器要有良好的動(dòng)態(tài)特性。最常用的是通過幾種特殊的輸入時(shí)間函數(shù),例如階躍函數(shù)和正弦函數(shù)來研究其響應(yīng)特性,稱為階躍響應(yīng)法和頻率響應(yīng)法。第50頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

1.階躍響應(yīng)特性給傳感器輸入一個(gè)單位階躍函數(shù)信號:

其輸出特性稱為階躍響應(yīng)特性,如圖1-9所示。由圖可衡量階躍響應(yīng)的幾項(xiàng)指標(biāo)。

第51頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月圖1-9傳感器階躍響應(yīng)特性第52頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月(1)最大超調(diào)量(2)延遲時(shí)間(3)上升時(shí)間(4)峰值時(shí)間(5)響應(yīng)時(shí)間第53頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月2.頻率響應(yīng)特性給傳感器輸入各種頻率不同而幅值相同初相位為零的正弦信號,其輸出的正弦信號的幅值和相位與頻率之間的關(guān)系,則為頻率響應(yīng)曲線。例子:下圖為一彈簧阻尼器組成的機(jī)械壓力傳感器,分析該傳感器的頻率響應(yīng)。第54頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月圖1-10機(jī)械壓力傳感器第55頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月系統(tǒng)輸入量為作用力,令其與彈簧剛度成正比,。

系統(tǒng)輸出量為彈簧形變產(chǎn)生的位移。

根據(jù)牛頓第三定律,作用力與阻尼器磨擦力、彈簧力的反作用力相等,即:

。

式中:;第56頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月可得一階機(jī)械壓力傳感器動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型:左右兩邊取拉普拉斯變換,移項(xiàng)后可得系統(tǒng)的傳遞函數(shù):

,

令可得頻率響應(yīng)函數(shù)、幅頻特性、相頻特性分別為:式中:為時(shí)間常數(shù)。第57頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

幅頻特性、相頻特性如圖1-11所示。由圖可見,時(shí)間常數(shù)τ越小,頻率特性越好。時(shí)間常數(shù)τ很小時(shí),幅頻特性為常數(shù),相頻特性與頻率成線性關(guān)系。第58頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月

圖1-11一階傳感器的頻率特性在時(shí)間常數(shù)τ很小時(shí),輸出位移能真實(shí)地反應(yīng)輸入作用力的變化規(guī)律,與作用力頻率無關(guān)。第59頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.5傳感器的材料與制造第60頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.5傳感器的材料與制造傳感器是利用材料的固有特性或開發(fā)的二次功能特性,再經(jīng)過精細(xì)加工而成的。傳感器的材料和制造是傳感器性能和質(zhì)量的關(guān)鍵。1.5.1傳感器的材料1.半導(dǎo)體材料(1)單晶硅(2)多晶硅(3)非晶體硅第61頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月第62頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月(4)硅藍(lán)寶石(5)化合物半導(dǎo)體2.陶瓷材料3.石英材料4.金屬氧化物及合金材料(1)ZnO薄膜(2)非晶態(tài)磁性合金材料(3)形狀記憶合金材料5.無機(jī)材料6.有機(jī)材料第63頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月7.生化材料8.高分子敏感材料9.合成材料10.智能材料(1)能夠檢測并且可以識別外界或內(nèi)部的刺激強(qiáng)度的感知功能;(2)能夠響應(yīng)外界變化的驅(qū)動(dòng)功能;(3)能夠按照設(shè)定的方式選擇和控制響應(yīng);(4)反應(yīng)比較靈敏、及時(shí)和恰當(dāng);(5)當(dāng)外部刺激消除后,能夠迅速恢復(fù)到原始狀態(tài)。第64頁,課件共71頁,創(chuàng)作于2023年2月1.5.2傳感器制造技術(shù)傳感器制造技術(shù)主要是

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