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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：張**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：貴州 上傳時(shí)間：2023-07-30 格式：PPTX 頁(yè)數(shù)：74 大?。?7.81MB 積分：35.6 舉報(bào) 版權(quán)申訴

秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目施

工

圖

設(shè)

計(jì)

說

明18)《重慶市公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求》以及其它相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。擬建秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目，位于重慶市秀山縣境內(nèi)。秀山縣地處重慶市東南部，東經(jīng)

108°43′6″-109°18′58″、北緯

28°9′43″-28°53′5″之間。東和東北與湖南省花垣、龍山、保靖縣毗鄰，南和東南、西部與貴州省松桃苗族自治縣相連，北和西北與重慶市酉陽(yáng)土家族苗族自治縣接壤。1.2

技術(shù)指標(biāo)1)

道路等級(jí)：四級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車速度：20km/h2)

設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)；本次新建秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目為

3×20m

預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，橋梁全長(zhǎng)

70.0m，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用重力式橋臺(tái)，承臺(tái)樁基礎(chǔ)，橋墩采用蓋梁柱式墩樁基礎(chǔ)。3)

人群荷載等級(jí)：3.5KN/m4)

設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100

年21

、設(shè)計(jì)依據(jù)5)

抗震標(biāo)準(zhǔn)：按地震基本烈度Ⅵ度設(shè)防,地震動(dòng)峰值加速度

0.05g。6)

設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)γ0=1.07)

結(jié)構(gòu)環(huán)境類別：Ⅰ類1.1

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范1)

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG

B01-2014）2)

《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG

D60-2015）3)

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG

3362-2018)4)

《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG

3363-2019）5)

《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG

D61-2005）6)

《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T

B02-01-2008）7)

《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG

D81-2017）8)

《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》JT/T

327-20169)

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T

F50-2011)10)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG

F80/1-2017）11)《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DGJ

08-119-2005)12)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ

18-20122

、自然及工程地質(zhì)條件2.1

地形地貌擬建場(chǎng)區(qū)屬低山丘陵巖溶溶蝕槽谷地貌，地形較為平緩，南東側(cè)地勢(shì)稍高，高程在

455m以上，北西側(cè)地勢(shì)較低，高程在

451m

左右，中部河谷處高程在

442m，坡度在

5～10°，呈較為寬緩的“U”型谷，總體高差在

2m～5m，局部較陡?，F(xiàn)狀地形地貌總體上較為簡(jiǎn)單。2.2

氣象與水文工程區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，晝長(zhǎng)夜短。具有冬暖、春早、夏熱、秋雨連綿的特點(diǎn)。多年平均氣溫

15.5℃～22.5℃，極端最低氣溫-2.7℃（1928

年

11

月

20

日），極端最高氣溫

43.5℃（2006

年

8

月

15

日）。多年平均相對(duì)濕度

80%，絕對(duì)濕度

17.6mb。區(qū)內(nèi)多年年平均降雨量

1163.3mm，年最大降雨量

1378.3mm（1925

年），年最小降雨量是

783.2mm（1960年），日最大降雨量

506.8mm/d（2007

年

7

月

4

日），降雨主要集中在

5～9

月份，占全年降雨量的

2/3，大雨暴雨較多。隨地勢(shì)由西北向東南升高，氣溫遞降，降水遞增，據(jù)區(qū)境氣溫觀測(cè)資料，海拔

1000m，每升高

100m，年平均氣溫遞減約

0.4℃。歷年平均無霜期滿

315d，年均霧日

30.2d，年平均日照時(shí)數(shù)

1188h。年平均風(fēng)速

0.9m/s，歷年最大風(fēng)速

24.4m/s，全年主導(dǎo)13)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ

107-201614)《鋼筋混凝土用鋼

第

1

部分：熱軋光圓鋼筋》GB/T

1499.1-201715)《鋼筋混凝土用鋼

第

2

部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T

1499.2-201816)《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》17)《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》1秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)向?yàn)楸睎|向。布較厚，山坡地帶分布較薄，本次勘察鉆孔揭露厚度在

0.8m（ZY15）～2.5m（ZY38），平均厚度在

1.6m

左右。擬建場(chǎng)地地形起伏不大，隘口河為地表水體，坡體一帶基巖多裸露，下雨時(shí)節(jié)地表水主要以面流的形式向中間地勢(shì)地洼的隘口河排泄。據(jù)調(diào)查走訪，場(chǎng)地在勘察期間，處于旱季，勘察間期河水位在

443.2m

左右，水深在

0.2～0.8m，河床多裸露，洪水期水位高程約在

444.52m左右，水深多在

0.5～2.4m，在洪水期，擬建橋位距離水面較近，受河水位的影響較大。②第四系全新統(tǒng)沖洪積卵石土（Q4al+pl）卵石土：黃褐色，主要由粉細(xì)砂及卵石、少量礫石組成，卵礫石母巖成分主要為灰?guī)r，卵石含量約占

20～53%，粒徑多在

3～21cm，局部可達(dá)

37cm，呈次圓狀，級(jí)配較差，該層結(jié)構(gòu)松散至稍密，地下水位以上稍濕，地下水位以下達(dá)到飽和。揭露厚度在

0.8m（ZY43）～6.8m（ZY17），本次揭露平均厚度在

2.6m

左右。2.3

地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造位于平陽(yáng)蓋向斜南東翼，在該場(chǎng)地外的山坡上有基巖出露。根據(jù)附近地質(zhì)資料及實(shí)地量測(cè)，巖層產(chǎn)狀

315°∠12°，呈單斜產(chǎn)出，構(gòu)造裂隙不發(fā)育，場(chǎng)區(qū)末發(fā)現(xiàn)斷層通過，場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單；石灰?guī)r層面中多見鈣質(zhì)膠結(jié)，結(jié)合程度一般，屬硬性結(jié)構(gòu)面。③寒武系上統(tǒng)毛田組地層（∈3m）石灰?guī)r：灰～淺灰色，微～細(xì)晶結(jié)構(gòu)，薄～中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成分為方解石、白云石。遇稀鹽酸起泡強(qiáng)烈，局部含泥質(zhì)較重，相變?yōu)榛尹S色泥質(zhì)灰?guī)r。中上部溶蝕裂隙較發(fā)育，面較粗糙，沿裂面風(fēng)化后呈銹黃色，充填方解石脈，局部見溶蝕孔洞，直徑或?qū)挾仍?/p>

5～8mm

之間，彼此不連通；中等風(fēng)化帶巖芯呈柱狀，少量短柱狀、多為長(zhǎng)柱狀，錘擊聲清脆，具回彈、震手，巖質(zhì)堅(jiān)硬，巖體較完整。為場(chǎng)區(qū)主要巖層，在場(chǎng)地內(nèi)均有分布，本次揭露厚度在

10.4m（ZY41）～14.6（ZY32）m，平均厚度

12.2m，本次未揭穿該層。根據(jù)實(shí)地量測(cè)，場(chǎng)區(qū)裂隙主要發(fā)育以下兩組：①J1:189°∠76°，延伸

5-8m，間距

1.2～3.0

m，裂面起伏粗糙，結(jié)構(gòu)面張開度≤3mm，在強(qiáng)風(fēng)化巖中多充填泥質(zhì)薄膜，結(jié)合程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面，在中等風(fēng)化巖中多見鈣質(zhì)膠結(jié)，結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。②J2:94°∠70°，延伸

2-4m，間距

1.5～2.5

m，裂面起伏粗糙，結(jié)構(gòu)面張開度≤3mm，在強(qiáng)風(fēng)化巖中多充填泥質(zhì)薄膜，結(jié)合程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面，在中等風(fēng)化巖中多見鈣質(zhì)膠結(jié)，結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。2.5

基巖面及基巖風(fēng)化帶特征擬建場(chǎng)區(qū)現(xiàn)狀為一平緩地形，局部地段坡度稍大，均被第四系土層所覆蓋，以及在原始地形低洼地帶，基巖埋藏稍深，在坡頂?shù)囟瓮翆虞^薄。該場(chǎng)地總體上基巖面起伏不大，與原始地形形態(tài)基本一致，大部較為平緩，基巖面坡角一般為

5～10°，僅在局部地段較陡，如

ZY17～ZY18

號(hào)孔段基巖面達(dá)到

57°。以上①、

②兩組在平面上呈“X”型共軛剪切裂隙。2.4

地層巖性據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭露，場(chǎng)地內(nèi)出露地層有第四系全新統(tǒng)坡殘積紅黏土（Q4dl+el）、沖洪積成因卵石土（Q4al+pl）和寒武系上統(tǒng)毛田組（∈3m）石灰?guī)r地層，覆蓋層與基巖呈不整合接觸。現(xiàn)將其巖性由上至下分述如下：根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）規(guī)范表

3.1.2

的規(guī)定，結(jié)合場(chǎng)內(nèi)巖石野外風(fēng)化的特征，將場(chǎng)地內(nèi)基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化、中等風(fēng)化兩種類型。①?gòu)?qiáng)風(fēng)化帶：裂隙發(fā)育，巖石結(jié)構(gòu)已大部分破壞，顏色及礦物成分明顯變化，巖石被裂隙分割成碎塊狀，裂面多充填粘土，沿層面常見淺灰色泥質(zhì)薄膜，鉆孔強(qiáng)風(fēng)化帶巖芯多呈碎塊狀、質(zhì)軟、手可折斷，場(chǎng)區(qū)內(nèi)均揭露到此帶，厚度一般在

0.8m（ZY30）～6.0m（ZY33），平均厚度在

2.7m

左右。①第四系全新統(tǒng)紅粘土層（Q4dl+el）紅黏土：褐黃色，成份以粘粒為主，含少量的灰?guī)r碎塊石，含量約為

10%左右，直徑在

2～5cm，呈次棱角狀。該層粘性強(qiáng)，質(zhì)較純，中上部呈可塑狀，底部稍軟，見少量裂隙，呈巨塊狀構(gòu)造。該紅黏土層主要分布于場(chǎng)地西側(cè)，坡腳地帶和地勢(shì)地洼地帶分②中等風(fēng)化帶：巖石結(jié)構(gòu)部分破壞，陡傾裂隙和層面裂隙較發(fā)育，裂面平直閉合，2秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目無充填，局部見鐵錳質(zhì)渲染，呈銹黃色，巖體較完整。鉆孔巖芯多呈柱狀，少量長(zhǎng)柱狀和短柱狀，中等化帶厚度在

7.9m（ZY33）～11.3m（ZY35），平均厚度

9.5m，本次勘探未揭穿此帶。于

5％，且隱伏基面坡角多小于

10

度，綜合判定勘察區(qū)巖溶為微發(fā)育。3

、巖土體物理力學(xué)特征3.1

巖土測(cè)試成果的分析及統(tǒng)計(jì)2.6

水文地質(zhì)條件根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）的有關(guān)規(guī)定，對(duì)巖土原位測(cè)試和物理力學(xué)性質(zhì)室內(nèi)試驗(yàn)進(jìn)行成果統(tǒng)計(jì)，其統(tǒng)計(jì)公式如下。根據(jù)地下水賦存條件、水力特征等因素判定，場(chǎng)地內(nèi)地下水主要為第四系松散堆積層孔隙水和巖溶水兩類。1n松散土體孔隙水賦存于卵石土層中，為強(qiáng)透水層，紅黏土屬相對(duì)隔水層，主要接受大氣降雨的補(bǔ)給，沿孔隙或基巖面滲流，具有補(bǔ)給排泄途徑短、排泄量小、隨補(bǔ)隨排的特點(diǎn)。本次勘察過程中，各鉆孔沖洗液有漏失現(xiàn)象，終孔后

24h

測(cè)穩(wěn)定水位，水位多在高程

443.2

米左右，與隘口河水位基本一致，為潛水，說明該場(chǎng)地地下水位受隘口河水位的影響較大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)

ZY24

號(hào)孔進(jìn)行了抽水試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，其卵石層滲透系數(shù)

k

可達(dá)

34.84m/d，屬?gòu)?qiáng)透水層。m?

m=oin（1）計(jì)算平均值公式：（2）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差公式：i=1éênùúúúú?

mi2()1ns=ê?

mi2-i=1n

-1

êni=1ê??smod

=巖溶水主要分布于灰?guī)r的溶裂或溶洞中，鉆孔內(nèi)未發(fā)現(xiàn)巖溶泉水、儲(chǔ)水溶洞、暗河、落水洞通道等，勘察范圍內(nèi)巖溶水不發(fā)育，但局部地段存在溶裂和溶洞，雨季可能賦存少量巖溶水。主要接受大氣降水、隘口河水及上部土層中地下水的補(bǔ)給，向地勢(shì)低洼處排泄。（3）計(jì)算變異系數(shù)公式：m

=y

×mo（4）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值公式：kayad當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)概率

＝0.05，變異系數(shù)

≤0.3

時(shí)，修正系數(shù)

a

也可按下式確定。1.704

4.678綜合分析，該場(chǎng)地地下水受隘口河影響較大，說明場(chǎng)內(nèi)地下水與隘口河水位有直接聯(lián)系，地下水水位與河水位漲落有關(guān)，水量豐富。y)d=1±（+a2nn以上各式中：2.7

不良地質(zhì)現(xiàn)象nmi——巖土參數(shù)的標(biāo)本數(shù)；——巖土參數(shù)；經(jīng)工程地質(zhì)調(diào)查和鉆探揭露，擬建場(chǎng)地及影響范圍內(nèi)未見滑坡、危巖、崩塌、泥石流、土洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象;

也未見古河道、溝浜、墓穴、防空洞等對(duì)工程不利的埋藏物。據(jù)地質(zhì)調(diào)查，勘察區(qū)外局部見溶洞、漏斗、石芽等；據(jù)鉆探揭露表明，勘察區(qū)內(nèi)局部孔段揭示有溶孔和裂隙，據(jù)地勘報(bào)告

2.9

節(jié)判定勘察區(qū)內(nèi)巖溶為微發(fā)育。mos

——巖土參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差；——巖土參數(shù)的平均值；——巖土參數(shù)的變異系數(shù)；——巖土參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值。ydma—的修正系數(shù)；k2.8

巖溶發(fā)育程度判定3.2

土層根據(jù)鉆探揭露，鉆孔基巖段中未見較大的溶洞或溶裂，參照《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50/T-043-2016）中

8.4.2

條中標(biāo)準(zhǔn)判定，鉆孔見洞隙率小于

10％，線巖溶率小在場(chǎng)地兩岸的表面分布有少量紅黏土層，厚度較薄，分布較小，其工程意義不大，故未對(duì)其進(jìn)行取樣工作。根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況并結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)：紅黏土天然重度平均值為3秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目38.329.739.0飽和抗壓3030.017.5kN/m3，飽和重度平均值為

17.90kN/m3，塑性指數(shù)為

24.3，屬粘性土，液限

60.9，孔隙比

1.23；液性指數(shù)為

0.2，含水比（aw=w/wL）為

0.68，呈可塑狀態(tài)，壓縮系數(shù)平均值為

0.41MPa-1，屬中壓縮性土；天然狀態(tài)粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值為

33.23kPa、內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為

11.98°，飽和狀態(tài)下粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值為

26.07kPa、內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為

8.09°。通過計(jì)算，Ir=1.66＜I’r=1.8，該紅黏土的復(fù)浸水特性為Ⅱ類，收縮后復(fù)浸水膨脹，不能恢復(fù)到原位。—天然抗壓30統(tǒng)計(jì)數(shù)平均值40.031.7標(biāo)準(zhǔn)差3.13.0變異系數(shù)修正系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值0.080.100.980.9739.0330.75軟化系數(shù)0.79在場(chǎng)地河漫灘及兩岸底部多為沖洪積成因的卵石土，厚度多在

0.8～6.8m，黃褐色，主要由粉細(xì)砂及卵石、少量礫石組成，卵礫石母巖成分主要為灰?guī)r，呈次圓狀，級(jí)配較差，該層結(jié)構(gòu)稍密至中密，地下水位以上稍濕，地下水位以下達(dá)到飽和。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，卵石土天然重度取γ=

21.0kN/m，綜合內(nèi)摩擦角取

35°，基底摩擦系數(shù)取

0.3。中等風(fēng)化石灰?guī)r抗拉、抗剪、變形試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表表3.3.2變形測(cè)試彈性抗剪強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度巖樣編號(hào)相關(guān)系變形模量巖性φ泊松比(μ)tanφ數(shù)模量(MPa)(MPa)(°)3.3

巖石(Mpa)(Mpa)2.242.292.162.382.452.272.222.422.30910940.6

11270.111383.4

11734.910630.1

10995.612068.1

12464.712925.2

13328.812432.4

12819.611237.4

11585.511625.6

12001.812042.6

12431.70.170.170.180.160.150.150.170.160.169ZY02ZY10ZY11該場(chǎng)地巖石主要為石灰?guī)r，本次采集了

10

個(gè)孔的巖樣。巖芯樣鉆起后通過即時(shí)的采集、封存，送往重慶市南方建設(shè)工程檢測(cè)有限公司。巖芯樣一般在中等風(fēng)化帶基巖中采取，分別進(jìn)行單軸天然、飽和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)成果進(jìn)行了數(shù)理統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果詳見表

3.3.1。三軸抗剪強(qiáng)度詳表

3.3.2。石灰?guī)r0.940.945.555.4243.243.20.99810.9977中等風(fēng)化石灰?guī)r抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表表3.3.1樣品天然抗壓飽和抗壓樣品天然抗壓飽和抗壓統(tǒng)計(jì)數(shù)333399編號(hào)（Mpa）編號(hào)（Mpa）最小值最大值平均值標(biāo)準(zhǔn)差2.162.452.300.100.040.970.940.940.945.425.555.4943.2343.2343.230.99770.99810.997910630.12

10995.5812925.22

13328.7911698.38

12070.300.150.180.160.010.051.0342.546.043.034.542.337.039.039.039.038.836.542.940.733.535.337.535.027.332.828.730.030.030.031.429.034.132.226.045.636.942.837.941.039.539.039.039.046.540.742.139.039.037.429.734.530.732.631.430.030.030.038.633.234.330.030.0ZY18-1ZY20-1ZY22-1ZY29-1ZY31-1ZY33-1735.830.06756.560.06變異系數(shù)修正系數(shù)0.960.964.6*40.4*標(biāo)準(zhǔn)值2.2411237.93

11596.880.17經(jīng)驗(yàn)值經(jīng)驗(yàn)值3.4

巖土測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)的評(píng)述ZY24-1ZY26-1ZY35-1ZY37-1在本次的勘察工作中，所有樣品均在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)密封保存，保證樣品的物質(zhì)成分及結(jié)構(gòu)不受破壞，并及時(shí)送至檢測(cè)所進(jìn)行試驗(yàn)，檢測(cè)過程中嚴(yán)格按國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，保4秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目證了各類試驗(yàn)資料數(shù)據(jù)的精度，因此本次勘察巖土測(cè)試成果是真實(shí)可靠的。且通過對(duì)以上各表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以看出各地層的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)參數(shù)差異不大，變異系數(shù)中等，各項(xiàng)力參數(shù)能夠反映現(xiàn)場(chǎng)巖石的實(shí)際情況，與該地區(qū)同類巖石的力學(xué)性質(zhì)基本吻合，樣品的采集、封存、運(yùn)送、測(cè)試、試驗(yàn)成果的統(tǒng)計(jì)均滿足規(guī)范要求，其數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可信。注：巖體變形指標(biāo)由巖石變形指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值按

0.7

折減，巖體泊松比可取巖石的泊松比平均值。3.6.4、巖體抗拉、三軸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（利用）灰?guī)r巖體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值?′l=2.24×0.4×0.95=0.85MPa，三軸抗剪強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值

c

=4.6×0.3×0.95=1.31MPa，φ

=40.4°×0.9×0.95=34.54°。3.5

巖體基本質(zhì)量等級(jí)劃分注：①巖體抗拉強(qiáng)度由巖石抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值按

0.4

折減；②巖體粘聚力由巖石粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值按

0.3

折減，巖體內(nèi)摩擦角按

0.9

折減；③巖體抗拉和抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)間效應(yīng)系數(shù)取

0.95。從測(cè)試成果表明，擬建場(chǎng)地內(nèi)石灰?guī)r飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為

30.75MPa，根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）中表

3.1.1

劃分石灰?guī)r堅(jiān)硬程度屬較硬巖，其軟化系為

0.79，屬不易軟化巖石。3.6.5、巖土體天然重度據(jù)鉆探揭露和地面調(diào)查，場(chǎng)地巖體裂隙較發(fā)育，中等風(fēng)化巖體較完整。根據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）中表

3.1.7

確定強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖基本質(zhì)量等級(jí)為

V級(jí)，中等風(fēng)化石灰?guī)r巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅲ類。紅黏土γ=

17.9kN/m3，卵石土γ=

21.0kN/m3，石灰?guī)r巖體γ=

27.5kN/m3。3.6.6、巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議詳見表

3.6.1。3.6

巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)選用及取值巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議取值表表3.6.1根據(jù)野外鑒別、室內(nèi)巖土試驗(yàn)及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，并參考已有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，綜合確定巖土設(shè)計(jì)參數(shù)，詳見表

3.6.1。強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r中等風(fēng)化石灰?guī)r巖土體名稱重度(kN/m3)紅黏土卵石土天然17.5，

天然

21.0，飽和

17.90*

飽和22.0*根據(jù)巖石統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，并按照《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ50-047-2016）確定地基承載力特征值。24.5*27.5*天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)軟化系數(shù)39.0330.750.793.6.1、巖石地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值中等風(fēng)化石灰?guī)r?uk＝30.75×1.1＝33.82MPa；注：地基條件系數(shù)取

1.1（巖體較完整）。3.6.2、巖石地基承載力特征值地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)33.82地基承載力特征值(kPa)150*200*500*11160中等風(fēng)化石灰?guī)r?ak＝?uk×0.33=33.82×0.33＝11.16MPa；注：地基極限承載力分項(xiàng)系數(shù)取

0.33。變形模量(MPa)彈性模量(MPa)泊松比7866.55*8117.82*0.17*3.6.3、巖體變形指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值（利用）石灰?guī)r巖體變形模量

EO=

11237.93×0.7=7866.55MPa，彈性模量

E=11596.88×0.7=8117.82a，泊松比υ=0.17?？估瓘?qiáng)度（MPa）0.85*5秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目天然33.23,飽和

26.07*4.2.1

混凝土粘聚力(kPa)內(nèi)摩擦角(°)1310*34.54*C25、C30、C40、C50

混凝土應(yīng)采用高品質(zhì)的

42.5

號(hào)、52.5

號(hào)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，所用砂、石料、水的技術(shù)質(zhì)量必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T

F50－2011)有關(guān)條文規(guī)定?；炷链止橇蠎?yīng)采用級(jí)配良好的堅(jiān)硬碎石，最大粒徑不宜超過

2cm?；炷良?xì)骨料應(yīng)采用中粗砂，不得采用細(xì)砂。混凝土的抗壓、抗拉強(qiáng)度及彈性模量等指標(biāo)必須滿足相應(yīng)強(qiáng)度等級(jí)的混凝土的要求。天然11.98,

天然

35.0，飽和8.09*

飽和25.0*巖體理論破裂角(°)巖體等效內(nèi)摩擦角(°)60*50*50*62.27*55*中等風(fēng)化巖體水平抗力系數(shù)(MN/m3)土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)(MN/m4)巖土體臨時(shí)坡率值(h＜8m)基底摩擦系數(shù)550*15*1:1.5*0.3*30*1:1.25*0.3*4.2.2

耐久性基本要求1:0.750.41:0.5*0.55*（1）本工程環(huán)境類別為

I

類?？紤]到主梁頂板有混凝土鋪裝及防水層，橋面板上層橫向鋼筋及橋樁鋼筋按

I

類環(huán)境選取保護(hù)層。樁鋼筋保護(hù)層按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG

3363-2019）相關(guān)規(guī)定選取。備注：1、加*”的數(shù)據(jù)為經(jīng)驗(yàn)值。2、層面結(jié)合程度一般，屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度取φ=27°、c=90Kpa；裂隙

1、2結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度取φ=18°、c=50Kpa；3、巖石與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值：卵石土取

50kPa，石灰?guī)r取

1400kPa。混凝土耐久性基本要求最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)最小水泥用量（kg/m3）最大氯離子

最大堿含量含量(%)

（kg/m3）混凝土耐久性最大水灰比鋼筋混凝土構(gòu)件

I類0.550.5275300C30C300.31.81.84

、主要材料鋼筋混凝土構(gòu)件II

類0.154.1

普通鋼筋及鋼材（2）鋼筋混凝土的抗?jié)B性能：對(duì)于橋梁基礎(chǔ)以上的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁蓋梁等，混凝土的抗?jié)B等級(jí)在不加外摻劑的情況下不得小于

W6，混凝土的抗?jié)B性能要求混凝土中的氯離子擴(kuò)散系數(shù)

DRCM<4

。其試驗(yàn)方法及控制數(shù)據(jù)按《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（JTG/TB07-01-2006）執(zhí)行。4.1.1

鋼筋及接頭連接設(shè)計(jì)普通鋼筋采用

HRB400

和

HPB300，抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度分別為

330

MPa、250MPa，彈性模量分別為

2.0×105MPa、2.1×10

MPa。主要受力鋼筋采用

HRB400，其它分布鋼筋采用

HPB300。5鋼筋的主要技術(shù)性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼

第

2

部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T1499.2-2018、《鋼筋混凝土用鋼

第

1

部分：熱軋光圓鋼筋》GB/T

1499.1-2017

的有關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭宜采用焊接接頭和機(jī)械連接接頭，同一截面接頭數(shù)量應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T

F50-2011)的規(guī)定。（3）鋼筋混凝土的抗凍等級(jí)：河道水位變動(dòng)區(qū)內(nèi)的墩柱、以及設(shè)置雨水管出口處的墩柱應(yīng)滿足抗凍標(biāo)號(hào)

F200；對(duì)應(yīng)于伸縮縫處的鋼筋混凝土下部結(jié)構(gòu)（不包括承臺(tái)、樁）應(yīng)滿足抗凍標(biāo)號(hào)

F200；除以上指明部位以外，其余暴露在大氣中的的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足抗凍標(biāo)號(hào)

F150；有抗凍標(biāo)號(hào)要求的混凝土，不得采用

50°C

以上的蒸汽養(yǎng)護(hù)。（4）應(yīng)對(duì)混凝土用骨料進(jìn)行堿活性試驗(yàn)；高堿活性集料嚴(yán)禁用于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)。橋梁工程采用的混凝土，應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)條款執(zhí)行。4.2.3

混凝土外加劑鋼筋的連接可選擇直螺紋套筒連接、冷擠壓連接和

U

形卡連接等方式。樁基鋼筋直徑

d≥16mm

的

HRB400

鋼筋采用直螺紋套筒連接，其余部位的鋼筋直徑

d≥16mm

的

HRB400

鋼筋建議采用等強(qiáng)剝肋滾軋直螺紋連接，強(qiáng)度等級(jí)為

A

級(jí)，以上接頭應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ

107-2016

的規(guī)定。建議拌制混凝土過程中摻入適量的混凝土外加劑，如減水劑、防水劑、微膨脹劑等，但混凝土拌合中應(yīng)慎用早強(qiáng)劑。外加劑的摻用必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB

8076-2008）4.2

混凝土6秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB

50119-2013）的規(guī)定。4.2.4

主體結(jié)構(gòu)采用混凝土強(qiáng)度等級(jí)：墩應(yīng)加強(qiáng)驗(yàn)基工作。2）、橋臺(tái)1)

主梁：C500

號(hào)橋臺(tái)、2

號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，承臺(tái)樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)嵌入中風(fēng)化巖層不小于

3d。如實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位對(duì)基礎(chǔ)底標(biāo)高作相應(yīng)調(diào)整。2)

墩身：C303)

蓋梁：C405.3

上部結(jié)構(gòu)4)

橋臺(tái)臺(tái)身：C255)

承臺(tái)：C301）、主梁構(gòu)造單跨空心板梁由

3

塊中板、2

塊邊板組成，板長(zhǎng)19.96m。中板寬度

1.24m，邊板寬度

1.87m，懸臂板寬

0.63m，梁高

0.95m，有條件情況下在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行購(gòu)買。橋面橫坡通過橋面鋪裝設(shè)置找坡層進(jìn)行調(diào)整。2）、橋梁橫坡處理6)

樁基：水下

C307)

搭板：C30以上混凝土均采用商品混凝土。4.3

伸縮縫白藥大橋處于直線段上，橫坡為雙向

1.5%。3）、支承設(shè)計(jì)伸縮縫采用模數(shù)式型鋼伸縮裝置，其有關(guān)技術(shù)特性必須滿足《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》JT/T

327-2016

的規(guī)定。采用板式支座，路線縱坡為

1.2%。支座下設(shè)混凝土墊石預(yù)留更換支座的空間。4）、橋面鋪裝4.4

支座鋪裝層采用

10cm

厚

C50

防水混凝土現(xiàn)澆層，抗?jié)B等級(jí)為

P6，5cm厚

AC-20

瀝青混凝土+4cm厚

AC-16

瀝青混凝土層。鋪裝層與箱梁頂板之間設(shè)置橋面專用防水涂層。鋪裝層的詳細(xì)構(gòu)造請(qǐng)見本工程設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)中采用的各種型號(hào)支座必須是經(jīng)過正式鑒定和在重大橋梁工程中運(yùn)用、檢驗(yàn)過的廠家的產(chǎn)品，要求具有良好的耐久性，使用壽命不小于

50

年。設(shè)計(jì)中采用板式橡膠支座，其技術(shù)特性必須滿足《公路橋梁板式支座》（JT/T

4-2019）的規(guī)定。5）、橋面排水橋面排水每隔

5m

在橋面兩側(cè)路緣石設(shè)置一道雨水口，橫排入河。6、人行道欄桿5、設(shè)計(jì)要點(diǎn)5.1

橋跨布置橋梁兩側(cè)設(shè)置人行道欄桿，護(hù)欄高度不低于

1.1m。8）、伸縮裝置白藥大橋?yàn)?/p>

3×20m

預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，橋梁全長(zhǎng)

70m。5.2

下部結(jié)構(gòu)0

號(hào)、3

號(hào)臺(tái)處采用

D80

型伸縮縫。1）、橋墩6、

施工要點(diǎn)橋墩采用雙柱式圓柱墩、樁基礎(chǔ)，與蓋梁固結(jié)。墩柱直徑

1.5m，樁基直徑

1.6m。樁基采用水下

C30

混凝土，橋墩采用

C30

混凝土。橋梁樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì)，施工工藝均為鉆孔灌注樁，要求樁基嵌入中風(fēng)化巖層不得小于

3d，如實(shí)際地質(zhì)發(fā)生變化，對(duì)樁底標(biāo)高需作相應(yīng)調(diào)整。橋施工必須嚴(yán)格遵守《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT

F50-2011）的要求，施工放樣時(shí)，需注意銜接部位坐標(biāo)及高程準(zhǔn)確無誤，并用多種可能的方法校核。了解工程地質(zhì)勘察資料，熟悉場(chǎng)地工程地質(zhì)狀況，更好地組織施工。7秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目6.1

施工準(zhǔn)備護(hù)層厚度。施工單位在進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。在開始施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙尺寸、標(biāo)高、坐標(biāo)等資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，并對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)、復(fù)測(cè)。若實(shí)際情況與設(shè)計(jì)文件有出入，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，嚴(yán)禁無核對(duì)、復(fù)測(cè)記錄的情況下進(jìn)行施工。6.3

下部結(jié)構(gòu)施工1）、基礎(chǔ)施工（1）基礎(chǔ)施工前應(yīng)作場(chǎng)地查勘工作，如有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施，妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懙?，?yīng)先作清除、移位或妥善處理后方能開工。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地勘報(bào)告、設(shè)計(jì)文件不符，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位，以便作適當(dāng)調(diào)整。6.2

材料1）、質(zhì)量檢驗(yàn)（2）樁基施工采用機(jī)械鉆孔成孔。施工流程：測(cè)量放線→鉆機(jī)就位、泥漿制作→鉆孔→抽渣→補(bǔ)漿→檢孔→清孔→檢查沉渣→安放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土。鉆孔樁成孔后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行第一次清孔，在下放鋼筋籠以后再進(jìn)行第二次清孔，最后的樁底沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。澆筑鉆孔樁混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施嚴(yán)防鋼筋籠上浮。每根樁混凝土澆筑必須一次完成，不得分段澆筑。普通鋼材、水泥、支座、伸縮縫等一切建橋材料的采購(gòu)必須符合設(shè)計(jì)中提出的要求，使用前必須根據(jù)有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢測(cè)和驗(yàn)收，遵照有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工。2）、混凝土（1）C30、C40、C50

混凝土應(yīng)采用高品質(zhì)的

42.5

號(hào)、52.5

號(hào)普通硅酸鹽水泥澆筑，所用砂、石料、水的技術(shù)質(zhì)量必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T

F50－2011)有關(guān)條文規(guī)定?；炷良?xì)骨料應(yīng)采用中粗砂，不得采用細(xì)砂，不宜采用機(jī)制砂。（3）鉆孔樁成孔后必須由施工單位會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)測(cè)量孔徑、孔位是否滿足設(shè)計(jì)要求，檢查樁底巖層高程和沉淀厚度。基礎(chǔ)持力層應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，只有確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，確?；炷临|(zhì)量及樁基礎(chǔ)承載力，才能灌注混凝土。鉆孔樁成孔及混凝土的質(zhì)量控制要求：（2）施工前應(yīng)進(jìn)行混凝土最佳配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，并嚴(yán)格控制混凝土水灰比和坍落度，對(duì)拌合混凝土的骨料的品質(zhì)、粒徑等必須嚴(yán)格篩選，綜合考慮施工順序、工期安排、環(huán)保影響等各種因素，通過試驗(yàn)，保證混凝土強(qiáng)度。a、鉆孔樁中心位置允許偏差不大于

5

厘米；b、孔深及孔徑不小于設(shè)計(jì)值；傾斜度小于

1/100；c、樁底沉渣厚度不大于

5

厘米；（3）混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀品質(zhì)嚴(yán)格控制。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實(shí)，所有工作縫應(yīng)認(rèn)真鑿毛、洗凈、吹干，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)生。所有外表均應(yīng)達(dá)到平整、光潔。d、應(yīng)對(duì)樁基逐根進(jìn)行無破損檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)結(jié)果有疑問，則需作“鉆孔取芯”檢測(cè)。e、鉆孔樁水下混凝土灌注導(dǎo)管埋深不小于

1m。3．鋼材（1）

普通鋼筋：設(shè)計(jì)采用

HRB400

和

HPB300

鋼筋。HRB400

鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼

第

2

部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T

1499.2-2018

的要求；HPB300

鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼

第

1

部分：熱軋光圓鋼筋》GB/T

1499.1-2017。（4）鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。安裝鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠下沉到設(shè)計(jì)位置后，應(yīng)立即固定，防止移動(dòng)。鋼筋籠不到孔底者，為防止灌注混凝土?xí)r上浮，通?？稍O(shè)

3～4

條伸到孔底的主筋作為錨固，也可將鋼筋籠與孔口護(hù)筒臨時(shí)焊接。（2）鋼筋機(jī)械接頭可選擇直螺紋套筒連接、冷擠壓連接和U形卡連接等方式，應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ

107-2016）的規(guī)定。對(duì)于HRB400鋼筋，若直徑不小于20mm，應(yīng)采用機(jī)械接頭連接，鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。（5）樁基澆筑前應(yīng)預(yù)埋混凝土質(zhì)量檢測(cè)管。為確保樁基質(zhì)量，成樁后應(yīng)對(duì)基樁進(jìn)行無破損檢驗(yàn)，對(duì)鉆孔樁要求每根樁均須檢驗(yàn)，并對(duì)樁的均質(zhì)性進(jìn)行檢測(cè)。（3）施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的根數(shù)和凈保（6）墩臺(tái)在開挖時(shí)應(yīng)隔離地表水。在土層及強(qiáng)風(fēng)化巖石段開挖應(yīng)采取混凝土護(hù)壁等措施，8秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目要求護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于樁基混凝土強(qiáng)度等級(jí)，并確保施工安全。（7）樁基施工應(yīng)注意橋墩鋼筋等其它構(gòu)件的預(yù)埋，并保證位置準(zhǔn)確。樁基施工完成后，應(yīng)盡早施工橋墩，避免兩者混凝土齡期相差太大而導(dǎo)致開裂。2）、橋墩施工2）為了防止預(yù)制板上拱過大，及預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不超過

90d，若累計(jì)上拱值超過計(jì)算值

8mm,

應(yīng)采取控制措施。預(yù)制空心板在鋼束張拉完成后、各存梁期跨中上拱度計(jì)算值及二期恒載所產(chǎn)生的下?lián)现等缦卤硭荆憾诤爿d產(chǎn)鋼束張拉完上

存梁

30d

上

存梁

60d

上拱度(mm)存梁

90d上拱度(mm)項(xiàng)目生的下?lián)现?mm)拱度(mm)拱度(mm)（1）橋墩墩身施工應(yīng)嚴(yán)格控制墩身施工傾斜度。傾斜度的誤差不大于墩身高的

1/3000，墩身各截面中心位置與設(shè)計(jì)位置不得大于

10mm，斷面尺寸允許誤差±20mm。（2）要求模板尺寸準(zhǔn)確，表面平整光滑。施工要求墩身各部外露面均應(yīng)保證無蜂窩、麻面、收縮裂縫，墩身整個(gè)表面混凝土顏色應(yīng)保持一致，表面應(yīng)光潔無油污，確?；炷琳駬v密實(shí)。不得在大風(fēng)大雨天氣施工，以確保混凝土質(zhì)量及施工安全。（3）橋墩、樁基的受力主鋼筋接長(zhǎng)應(yīng)滿足搭接或焊接長(zhǎng)度要求，一個(gè)斷面內(nèi)的接頭數(shù)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。邊板中板+9.3+11.4+13.1+12.0+13.8+12.3+14.1+3.9+10.7+3.5表注：正值表示位移向上，負(fù)值表示位移向下。3）空心板預(yù)制時(shí)，按

1m

一道在鉸縫的側(cè)模嵌上

500mm

長(zhǎng)的φ8

鋼筋，形成

6mm

凹凸不平的粗糙面。4)

空心板預(yù)制時(shí)，除注意按本冊(cè)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外，橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其它相關(guān)附屬構(gòu)造，均應(yīng)參照有關(guān)圖紙施工，護(hù)欄預(yù)埋鋼筋必須預(yù)埋在預(yù)制空心板內(nèi)。2、預(yù)應(yīng)力工藝（4）確保樁基與承臺(tái)、承臺(tái)與墩身以及工作縫處的混凝土必須鑿毛并清洗干凈，橋墩采用一次性澆筑，以確保其整體性。1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。2）預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的

90%后，且混凝土齡期不小于

7d，方可張拉。施工單位在條件具備時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加齡期，提高混凝土彈性模量，減少反拱度。預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為

0.75fpk=1395MPa。3）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在

6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。3）、橋臺(tái)施工澆筑橋臺(tái)混凝土?xí)r，應(yīng)保證臺(tái)身與臺(tái)帽混凝土的結(jié)合。其結(jié)合面按圖紙要求設(shè)置鋼筋，并應(yīng)清除浮漿、鑿毛接觸面、沖刷干凈，以保證其整體性。4）、臺(tái)背回填及路基銜接（1）臺(tái)背填土應(yīng)選用透水性良好的砂性土，分層填筑夯實(shí)，分層厚度

15cm，壓實(shí)度不小于

96%，并應(yīng)做好排水處理。（2）為減少水平土壓力，臺(tái)后填土不得用大型機(jī)械推土筑高和填壓的方法，壓實(shí)度不得小于

96%。4）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)椋鹤?/p>

N1→右

N2→右

N1→左

N2。5）孔道壓漿采用

C50

水泥漿，要求壓漿飽滿。（3）待臺(tái)后填土沉降完畢后方可澆筑橋頭搭板混凝土。6.4

上部結(jié)構(gòu)施工3、空心板安裝1、空心板預(yù)制1）預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。2）橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝，必須經(jīng)過驗(yàn)算方可進(jìn)行，且架橋機(jī)的重量必須落在墩臺(tái)的立柱上。1）澆筑空心板混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑。施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置準(zhǔn)確，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于

20mm。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。4、其他9秀山縣隘口鎮(zhèn)平所村白藥公路橋建設(shè)項(xiàng)目1）封錨端混凝土澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。2）預(yù)制空心板頂面應(yīng)拉毛，錨固端面和鉸縫面等新、舊混凝土結(jié)合面均應(yīng)鑿毛成凹凸不小于

6mm

的粗糙面，100×100mm

面積中不少于

1

個(gè)點(diǎn)，以利于新舊混凝土良好結(jié)合。3）嚴(yán)格控制支座標(biāo)高，避免支座脫空。青混凝土鋪裝應(yīng)切割鏟除，然后澆筑環(huán)氧混凝土，以保證行車平順。6.6

其它事項(xiàng)1）、本橋施工時(shí)應(yīng)采取措施確保施工安全、施工人員的人身安全。下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，橋墩樁基為水下基礎(chǔ)，施工應(yīng)采取圍堰等措施確保施工安全。2）、施工前應(yīng)認(rèn)真研究落實(shí)施工組織計(jì)劃，按照設(shè)計(jì)文件允許的施工順序進(jìn)行施工。3）、施工前應(yīng)采用多種方法校核樁位位置，以確保其準(zhǔn)確；基礎(chǔ)為嵌巖樁，樁底必須清孔；基礎(chǔ)施工中實(shí)際地質(zhì)情況與地勘報(bào)告不一致時(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察并作相應(yīng)調(diào)整。樁基礎(chǔ)施工應(yīng)采取措施保證其垂直度。6.5

橋面和附屬工程1）、橋面系的安全、平順、協(xié)調(diào)和高質(zhì)量，是直接關(guān)系到行車安全、舒適和景觀的重要條件。因此橋面系工程必須做到精心施工，保證橋面系施工有足夠的施工周期和周密的施工組織計(jì)劃，切忌搶工趕時(shí)、粗制濫造。4）、本橋使用的各種材料必須符合設(shè)計(jì)提出的技術(shù)要求，按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，妥善保管，并滿足現(xiàn)行有效的規(guī)范、規(guī)程要求。特別要注意鋼筋的現(xiàn)場(chǎng)防腐（這些材料均為本橋的主受力材料）。橋梁各構(gòu)件鋼筋的混凝土保護(hù)層必須滿足設(shè)計(jì)要求并采取措施加以保證（對(duì)橋梁的耐久性起重要作用）。2）、橋面系工程應(yīng)在主體工程完成后進(jìn)行。在橋面系工程施工之前，應(yīng)對(duì)主體工程進(jìn)行階段質(zhì)量驗(yàn)評(píng)，對(duì)于影響橋面系施工的工程缺陷和遺漏的預(yù)埋件，要及時(shí)修補(bǔ)和補(bǔ)埋。特別是對(duì)橋梁標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)量核實(shí)。如橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)值不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。3）、為了確保橋面現(xiàn)澆混凝土與主梁混凝土之間以及橋面系新舊混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量，所有的結(jié)合面必須按有關(guān)規(guī)定要求認(rèn)真鑿毛，澆筑橋面防水混凝土前，應(yīng)用水沖洗干凈，并注意振搗密實(shí)。5）、本橋的板式支座應(yīng)滿足相關(guān)國(guó)家規(guī)范的要求。6）、本橋主梁、橋面系（含鋪裝、人行道等），在施工放樣、加工安裝模板、加工鋼筋（特別是箍筋）、標(biāo)高控制等應(yīng)特別注意，應(yīng)提前研究加工、實(shí)施方案。7)、施工前，應(yīng)通讀設(shè)計(jì)文件，熟習(xí)各構(gòu)件、施工環(huán)節(jié)、前后施工加載程序的關(guān)系，采用多種方法校核各構(gòu)件標(biāo)高；施工承包單位施工前應(yīng)讀圖并提出讀圖紀(jì)要、放大樣等工作，并確認(rèn)無誤后才能施工；避免前后脫節(jié)或遺漏施工環(huán)節(jié)造成損失。4）、調(diào)平層鋪設(shè)冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，焊接網(wǎng)鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為

CRB550

級(jí)。焊接網(wǎng)豎向位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件布置。鋼筋網(wǎng)必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不得私自焊接。5）、橋面所有混凝土除內(nèi)在質(zhì)量必須符合規(guī)范和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，其外觀質(zhì)量尤為重要。特別是護(hù)攔墻、欄桿座等的外露面，必須做到尺寸準(zhǔn)確、線條順適美觀、色澤一致，無氣泡無須抹面掩飾。為此必須事先做好施工劃線放樣，并采用具有足夠剛度、加工精良的整體性鋼模進(jìn)行施工，確保混凝土振搗密實(shí)，防止出現(xiàn)峰窩麻面等表面質(zhì)量的缺陷。8）、橋位附近如有公用設(shè)施，則注意保護(hù)好，并提請(qǐng)業(yè)主提前介入?yún)f(xié)調(diào)；若因施工需要臨時(shí)拆除的，施工完畢后應(yīng)及時(shí)按原狀恢復(fù)。9）、通過正式竣工驗(yàn)收合格后方可使用。6）、橋面專用防水涂層應(yīng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選用，并在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下精心施工。7）、主梁在自重作用下變形后，再澆筑護(hù)欄混凝土。澆筑時(shí)注意調(diào)整護(hù)欄上下緣