智慧機(jī)場(chǎng)整體解決方案

智慧機(jī)場(chǎng)整體解決方案智慧機(jī)場(chǎng)整體解決方案1智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化數(shù)據(jù)架構(gòu)氣象探文CDM站調(diào)雷達(dá)空管報(bào)文系統(tǒng)航空公司機(jī)坪塔臺(tái)應(yīng)急救援指揮消防119系統(tǒng)飛行區(qū)綜合管理部官網(wǎng)官微設(shè)備運(yùn)行監(jiān)視動(dòng)力能源部運(yùn)行決策指揮航顯廣播基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維單位貨運(yùn)系統(tǒng)貴賓管理系統(tǒng)數(shù)字可視化智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)站坪調(diào)度飛行區(qū)貨運(yùn)地服部運(yùn)輸服務(wù)機(jī)場(chǎng)一線業(yè)務(wù)ADS-B地面服務(wù)部系統(tǒng)未建設(shè)系統(tǒng)非航服務(wù)部系統(tǒng)外部系統(tǒng)航班信息、誤機(jī)信息設(shè)備使用率機(jī)型、飛機(jī)變更信息、備降信息氣象系統(tǒng)、二次雷達(dá)、電子進(jìn)程、CDM降令下達(dá)航班計(jì)劃、機(jī)型、飛機(jī)變更信息危險(xiǎn)品貨物、位置航班信息、人數(shù)航班軌跡、滑行速度航班軌跡航班計(jì)劃、航班信息航班號(hào)航班計(jì)劃、信息航班計(jì)劃、航班信息協(xié)同通行通行狀態(tài)航班信息航班起降A(chǔ)ODB智慧中樞指揮平臺(tái)機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)（ESB）管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)生態(tài)鏈（相融相生、價(jià)值交換）數(shù)據(jù)交換智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化數(shù)據(jù)架構(gòu)氣象探文CDM站調(diào)雷達(dá)空管報(bào)文系統(tǒng)航空2目錄項(xiàng)目簡(jiǎn)介

項(xiàng)目規(guī)劃智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景目錄/COMPANY目錄項(xiàng)目簡(jiǎn)介目錄/COMPANY3利用新興的數(shù)字化技術(shù)，打造全球領(lǐng)先的安全、高效、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能的現(xiàn)代化智慧航空城應(yīng)用技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)RFID云計(jì)算A-CDM智能調(diào)度位置感知大數(shù)據(jù)人臉識(shí)別樓宇管理虛擬現(xiàn)實(shí)人工智能自助服務(wù)iBeacon智慧空港多式聯(lián)運(yùn)樞紐智慧倉(cāng)儲(chǔ)臨空產(chǎn)業(yè)城利用新興的數(shù)字化技術(shù)，打造全球領(lǐng)先的安全、高效、自動(dòng)化、智能4旅客需求升級(jí)運(yùn)營(yíng)精度提高技術(shù)使用成熟?機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求在于運(yùn)營(yíng)成本控制、運(yùn)營(yíng)效率提升、節(jié)能環(huán)保和安全保障：機(jī)場(chǎng)將通過引入智能設(shè)備降低人力和資產(chǎn)折舊成本，通過監(jiān)控客流量和云平臺(tái)信息互通實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，同時(shí)使用智能樓宇降低能耗，通過智能定位、監(jiān)控和識(shí)別提升安保能力旅客需求的升級(jí)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)精度的提高和數(shù)字技術(shù)日趨成熟都促使著基礎(chǔ)型機(jī)場(chǎng)向生態(tài)化智慧機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型?旅客更加注重個(gè)性化、無(wú)縫銜接、線上線下結(jié)合的出行體驗(yàn)：機(jī)場(chǎng)圍繞旅客全旅程，為旅客提供例如自助行李服務(wù)、快速安檢通關(guān)、交互娛樂等便捷服務(wù)，同時(shí)幫助商家優(yōu)化選址、引流和精準(zhǔn)營(yíng)銷?機(jī)場(chǎng)技術(shù)的投入使用經(jīng)歷了從以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)功能為核心，到以集成共享、以數(shù)據(jù)分析、以生態(tài)智能為核心的轉(zhuǎn)變，促使機(jī)場(chǎng)向智慧機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)變旅客需求升級(jí)運(yùn)營(yíng)精度提高技術(shù)使用成熟?機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求在于運(yùn)營(yíng)5客戶體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為抓手美蘭機(jī)場(chǎng)應(yīng)該積極部署智慧機(jī)場(chǎng)的核心數(shù)字化技術(shù)，其中建議首要考慮與客戶體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)相關(guān)的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)數(shù)字化核心技術(shù)為支持以旅客體驗(yàn)和內(nèi)部運(yùn)營(yíng)為抓手，以先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)為支撐，逐步打造生態(tài)互聯(lián)的智慧機(jī)場(chǎng)4.0樣板，向中國(guó)及全球推廣建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)應(yīng)從提升客戶體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)著手，滿足客戶和運(yùn)營(yíng)的需求客戶體驗(yàn)：圍繞旅客旅程打造無(wú)縫、個(gè)性化和愉快的體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)：重點(diǎn)在于準(zhǔn)點(diǎn)率提升、安保加強(qiáng)和綠色環(huán)保建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)的建成不是一蹴而就的過程，應(yīng)從機(jī)場(chǎng)核心的旅客保障與航班保障業(yè)務(wù)開始，逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的完全融合，進(jìn)而擴(kuò)展到機(jī)場(chǎng)與整個(gè)航空生態(tài)圈的協(xié)同和互聯(lián)，將智慧機(jī)場(chǎng)4.0的樣板向中國(guó)及全球推廣逐步打造可復(fù)制推廣的智慧機(jī)場(chǎng)4.0樣板客戶體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為抓手美蘭機(jī)場(chǎng)應(yīng)該積極部署智慧機(jī)場(chǎng)的核6機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)智慧航空城物流及產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)業(yè)務(wù)（智慧倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)樞紐和臨空產(chǎn)業(yè)園）?國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)：需要改擴(kuò)建存量的機(jī)場(chǎng)及新建機(jī)場(chǎng)、一線衛(wèi)星城市機(jī)場(chǎng)?

國(guó)外機(jī)場(chǎng)：關(guān)鍵客貨運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)目標(biāo)客戶核心業(yè)務(wù)價(jià)值主張?

機(jī)場(chǎng)投資、規(guī)劃建設(shè)?

智慧機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品?機(jī)場(chǎng)專業(yè)地服，包括地勤值機(jī)、貴賓服務(wù)、停車場(chǎng)、安保等專業(yè)服務(wù)?依托領(lǐng)先的機(jī)場(chǎng)地服運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，幫助機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的專業(yè)化和運(yùn)營(yíng)的智慧升級(jí)，提升客戶體驗(yàn)基于機(jī)場(chǎng)和物流及產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)兩大業(yè)務(wù)打造的智慧航空城同時(shí)提供智慧機(jī)場(chǎng)和專業(yè)地服產(chǎn)品，幫助機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更加友好的客戶體驗(yàn)和效能更高的運(yùn)營(yíng)方式機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)智慧航空城物流及產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)業(yè)務(wù)?國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)：需要改擴(kuò)建7智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要發(fā)力點(diǎn)基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，建設(shè)全面的實(shí)時(shí)安防監(jiān)控系統(tǒng)。利用人工智能技術(shù)為風(fēng)險(xiǎn)隱患預(yù)警和聯(lián)動(dòng)安全復(fù)雜事件處理提供支撐，實(shí)現(xiàn)智能化安全管理利用云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)感知能力，搭建基于人工智能的智能控制和調(diào)度系統(tǒng)，最優(yōu)化各類資源的而配置，降低運(yùn)營(yíng)成本以人臉識(shí)別技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)為基礎(chǔ)，大幅提高機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的自助化辦理程度，為旅客提供個(gè)性化、無(wú)縫銜接并打通線上線下的出行體驗(yàn)分析旅客行為數(shù)據(jù)，建立旅客畫像庫(kù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷和智能引流。同時(shí)通過旅客流量分析，為商業(yè)選址和定價(jià)提供數(shù)據(jù)支撐，提高非航收入建設(shè)實(shí)時(shí)能耗監(jiān)控體系以及控制系統(tǒng)，利用智能樓宇技術(shù)，優(yōu)化能源的使用，打造綠色環(huán)保機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)旅客安全運(yùn)營(yíng)商業(yè)能源智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要發(fā)力點(diǎn)基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，建設(shè)全面的實(shí)時(shí)8項(xiàng)目規(guī)劃智慧機(jī)場(chǎng)整體解決方案9數(shù)字機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)數(shù)字機(jī)場(chǎng)建設(shè)分為基礎(chǔ)支撐層和業(yè)務(wù)應(yīng)用層的建設(shè)?；A(chǔ)支撐層，主要對(duì)數(shù)據(jù)傳輸基礎(chǔ)設(shè)、通用的硬件和云平臺(tái)的建設(shè)，以保障業(yè)務(wù)應(yīng)用層業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)行。業(yè)務(wù)應(yīng)用層從航班生產(chǎn)、旅客服務(wù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、智能樓宇、安全保障等幾個(gè)方面進(jìn)行建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)點(diǎn)到業(yè)務(wù)線，業(yè)務(wù)線到整體面的聯(lián)通，利用數(shù)字技術(shù)高效支撐業(yè)務(wù)運(yùn)行。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)利用新興的數(shù)字化技術(shù)，打造全球領(lǐng)先的安全、高效、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能的現(xiàn)代化智慧航空城大數(shù)據(jù)分析為龍骨大數(shù)據(jù)層是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的龍骨，通過對(duì)基礎(chǔ)支撐層和業(yè)務(wù)應(yīng)用層的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集形成數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、重組形成數(shù)據(jù)分析。大數(shù)據(jù)分析后的結(jié)果反饋給各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的校準(zhǔn)和更新，并同時(shí)將大數(shù)據(jù)分析結(jié)果輸出至人工智能層，將于旅客相關(guān)的數(shù)據(jù)輸出給渠道展示層。人工智能為大腦人工智能的實(shí)現(xiàn)是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的精髓與精華，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析的人工智能運(yùn)用，將實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)代替指揮員對(duì)空地協(xié)同、地面指揮、應(yīng)急處置發(fā)布指令，將幫助公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、行動(dòng)計(jì)劃做出參考決策，并可結(jié)合機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)可為旅客出最合理出行計(jì)劃。數(shù)字機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)大數(shù)據(jù)分析為龍骨人工智10智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化數(shù)據(jù)架構(gòu)氣象探文CDM站調(diào)雷達(dá)空管報(bào)文系統(tǒng)航空公司機(jī)坪塔臺(tái)應(yīng)急救援指揮消防119系統(tǒng)飛行區(qū)綜合管理部官網(wǎng)官微設(shè)備運(yùn)行監(jiān)視動(dòng)力能源部運(yùn)行決策指揮航顯廣播基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維單位貨運(yùn)系統(tǒng)貴賓管理系統(tǒng)數(shù)字可視化智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)站坪調(diào)度飛行區(qū)貨運(yùn)地服部運(yùn)輸服務(wù)機(jī)場(chǎng)一線業(yè)務(wù)ADS-B地面服務(wù)部系統(tǒng)未建設(shè)系統(tǒng)非航服務(wù)部系統(tǒng)外部系統(tǒng)航班信息、誤機(jī)信息設(shè)備使用率機(jī)型、飛機(jī)變更信息、備降信息氣象系統(tǒng)、二次雷達(dá)、電子進(jìn)程、CDM降令下達(dá)航班計(jì)劃、機(jī)型、飛機(jī)變更信息危險(xiǎn)品貨物、位置航班信息、人數(shù)航班軌跡、滑行速度航班軌跡航班計(jì)劃、航班信息航班號(hào)航班計(jì)劃、信息航班計(jì)劃、航班信息協(xié)同通行通行狀態(tài)航班信息航班起降A(chǔ)ODB智慧中樞指揮平臺(tái)機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)（ESB）管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)生態(tài)鏈（相融相生、價(jià)值交換）數(shù)據(jù)交換智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化數(shù)據(jù)架構(gòu)氣象探文CDM站調(diào)雷達(dá)空管報(bào)文系統(tǒng)航空11智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化技術(shù)架構(gòu)智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化技術(shù)架構(gòu)12舉措?快速布局薄弱環(huán)節(jié)信息化支撐，進(jìn)一步升級(jí)改造現(xiàn)有應(yīng)用，提升運(yùn)營(yíng)效率，沉淀數(shù)據(jù)?構(gòu)建企業(yè)級(jí)集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和信息交換?以人工智能為突破口打造業(yè)務(wù)應(yīng)用功能亮點(diǎn)并落地? 整合內(nèi)部（各業(yè)務(wù)應(yīng)用）和外部（行業(yè)、客戶、合作伙伴等）數(shù)據(jù)，構(gòu)建智慧機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)?打造數(shù)據(jù)管理與分析能力，充分發(fā)掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和決策管控?全面深化人工智能與物聯(lián)網(wǎng)智能新技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建機(jī)場(chǎng)

“

大腦

”

與“神經(jīng)”，實(shí)現(xiàn)覆蓋全業(yè)務(wù)條線和設(shè)備終端的信息互聯(lián)互通和智能自動(dòng)?借助數(shù)字化優(yōu)勢(shì)拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，整合資源，打造機(jī)場(chǎng)生態(tài)圈，真正發(fā)揮智慧機(jī)場(chǎng)的生態(tài)創(chuàng)新效應(yīng)2016

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2017高效支撐業(yè)務(wù)第一階段：夯實(shí)基礎(chǔ)、沉淀數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和亮點(diǎn)落地2017

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2018實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)第二階段：充分發(fā)掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的協(xié)同輔助決策引領(lǐng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新第三階段：全面智能化覆蓋，形成生態(tài)創(chuàng)新效應(yīng)目標(biāo)頂層統(tǒng)一規(guī)劃、分步落地實(shí)施，2019年初形成生態(tài)創(chuàng)新效應(yīng)2018–

2019美蘭機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)應(yīng)以數(shù)字化架構(gòu)藍(lán)圖規(guī)劃為指導(dǎo)，在現(xiàn)有信息化建設(shè)基礎(chǔ)上圍繞數(shù)據(jù)為核心，通過集成化手段和智能化新技術(shù)應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)全面智能智慧舉措?快速布局薄弱環(huán)節(jié)信息化支撐，進(jìn)一步升級(jí)改13智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景智慧機(jī)場(chǎng)整體解決方案14智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景動(dòng)態(tài)資源管理及智能調(diào)度（空、地、人、物協(xié)同）旅客全自助服務(wù)（值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)）人臉識(shí)別在VIP廳、安檢等場(chǎng)景的應(yīng)用基于GIS地理信息平臺(tái)的室內(nèi)導(dǎo)航與精準(zhǔn)營(yíng)銷視頻比對(duì)識(shí)別在火災(zāi)或異常情況下的預(yù)警人流熱力分析助力非航經(jīng)營(yíng)水平提升智能問詢機(jī)器人提升旅客服務(wù)滿意度視頻行為監(jiān)控協(xié)助機(jī)場(chǎng)尋找未及時(shí)登機(jī)乘客空調(diào)/電梯等設(shè)備監(jiān)控提升節(jié)能水平可視化3D建模提升運(yùn)營(yíng)效率數(shù)據(jù)交換整合提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和服務(wù)水平智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景動(dòng)態(tài)資源管理及智能調(diào)度（空、地、人、物協(xié)同）15動(dòng)態(tài)資源協(xié)同及智能調(diào)度（空、地、人、物聯(lián)動(dòng)協(xié)同）智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景中央決策中央監(jiān)測(cè)中央控制常態(tài)目標(biāo)導(dǎo)向?qū)W習(xí)決策應(yīng)急高效導(dǎo)向聯(lián)動(dòng)決策動(dòng)態(tài)資源協(xié)同及智能調(diào)度（空、地、人、物聯(lián)動(dòng)協(xié)同）智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新162C旅客旅程離港訂票前往登機(jī)口安保安檢值機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)基于室內(nèi)定位的智能指引精確室內(nèi)定位自動(dòng)獲取旅客航班登機(jī)口信息個(gè)性化路徑指引人臉識(shí)別，自助登機(jī)基于人臉識(shí)別技術(shù)，精確辨別旅客身份信息易于使用的自助登機(jī)設(shè)備智能排隊(duì)管理基于旅客流量的排隊(duì)路徑指引，優(yōu)化排隊(duì)時(shí)間智能安檢管理運(yùn)用人臉識(shí)別的安全檢查自助值機(jī)通過不同終端設(shè)備、手段進(jìn)行值機(jī)自助行李服務(wù)配合RFID技術(shù)的全自助行李托運(yùn)，提供行李位置監(jiān)控智能泊車基于APP進(jìn)行移動(dòng)端空車位指引、尋車輔助電子支付機(jī)場(chǎng)指引與機(jī)場(chǎng)APP、公眾號(hào)深度整合的，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)機(jī)場(chǎng)地圖導(dǎo)覽機(jī)器人問詢智能機(jī)器人提供咨詢指引、地圖導(dǎo)航和航班查詢電子機(jī)票下單后電子機(jī)票發(fā)送至移動(dòng)設(shè)備、可穿戴設(shè)備智能推送機(jī)場(chǎng)APP、公眾號(hào)全程提供航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新提供前往機(jī)場(chǎng)路徑推薦提供線上值機(jī)旅客全自助服務(wù)（值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)）智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景2C旅客旅程離港訂票前往登機(jī)口安保安檢值機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)基于室內(nèi)定17人臉識(shí)別在VIP廳、安檢等場(chǎng)景的應(yīng)用智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景后臺(tái)人臉識(shí)別引擎通過攝像機(jī)和智能眼鏡對(duì)旅客人像的抓拍和識(shí)別，可自動(dòng)了解VIP旅客的基本信息，乘機(jī)信息，服務(wù)偏好甚至是真實(shí)的生活，為旅客提供貼心服務(wù)VIP旅客識(shí)別安檢通道閘機(jī)旅客身份核驗(yàn)人臉識(shí)別在VIP廳、安檢等場(chǎng)景的應(yīng)用智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景后臺(tái)人臉18基于GIS地理信息平臺(tái)的室內(nèi)導(dǎo)航與精準(zhǔn)營(yíng)銷智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景地理信息平臺(tái)（人地關(guān)系、大數(shù)據(jù)潛在消費(fèi)行為分析）室內(nèi)導(dǎo)航用戶畫像精準(zhǔn)推送基于GIS地理信息平臺(tái)的室內(nèi)導(dǎo)航與精準(zhǔn)營(yíng)銷智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景19視頻比對(duì)識(shí)別在火災(zāi)或異常情況下的預(yù)警視頻對(duì)比識(shí)別傳感器異常數(shù)據(jù)異常人員流動(dòng)智慧中樞啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案自動(dòng)通知相關(guān)部門自動(dòng)交通疏導(dǎo)和控制啟動(dòng)安防、逃生設(shè)備感知分析決策智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新場(chǎng)景視頻比對(duì)識(shí)別在火災(zāi)或異常情況下的預(yù)警視頻對(duì)比識(shí)別傳感器異常數(shù)20人流熱力分析助力