七跨式電分相技術(shù)資料

七跨式電分相技術(shù)資料一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、檢修工藝三、事故搶修預(yù)案二OO七跨式電分相技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、中心柱處兩支承力索的水平間距為500mm，誤差為0~100mm。抬高支承力索比另一支承力索抬0~50mm2、中心柱處兩支懸掛〔包括支撐裝置、定位裝置等〕500mm。3、中心柱處抬高支懸掛應(yīng)在靠近支柱側(cè)〔順線路方向〕。4、轉(zhuǎn)換柱處兩支承力索的水平間距為500mm，誤差為0~100mm。非支承力索比工作支承力索抬高0~100mm0~50mm。非工作支分段絕緣子及其接頭的最下端比工作支接觸線抬高不得小于300mm。500mm。6、轉(zhuǎn)換柱和中心柱處，承力索應(yīng)位于相對應(yīng)的接觸線的正上方。3~53~5倍，承力索和接觸線間的電連接線不盤圈。850mm9、多功能定位器的最大抬上升度為100mm，誤差為±10mm。無抬高量時，防抬高間隙一般為：腕7~9mm；5~7mm。10、七跨式電分相內(nèi)的其它設(shè)備〔補(bǔ)償裝置、支撐裝置、定位裝置、隔離開關(guān)、分段絕緣子、導(dǎo)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按已有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2222〔對機(jī)車〕，如以下圖：1七跨式電分相平面布置圖分相地面標(biāo)志如以下圖。2電分相地面標(biāo)志圖七跨式電分相檢修工藝檢修七跨式電分相必需用重合天窗。檢修七跨式電分相時，除在作業(yè)地點按規(guī)定掛接地線外，還接地線不得進(jìn)入七跨式電分相最外端的轉(zhuǎn)換柱內(nèi)。一、 人員組織作業(yè)人員8人〔不包括座臺、要令、防護(hù)及接地線人員〕。4人，工作領(lǐng)導(dǎo)人〔監(jiān)護(hù)人〕1人，其他關(guān)心人員1人。二、 工具材料1、工具：1〔或作業(yè)車〕10.75t122111GK11等電位線、抹布等。2、材料：弦及吊弦線夾、開口銷等。三、 檢修標(biāo)準(zhǔn)1、中心柱處兩支承力索的水平間距為500mm，誤差為0~100mm。抬高支承力索比另一支承力索抬0~50mm中心柱處兩支懸掛〔包括支撐裝置、定位裝置等〕之間的空氣間隙不得小于500mm。轉(zhuǎn)換柱處兩支承力索的水平間距為500mm，誤差為0~100mm。非支承力索比工作支承力索抬高0~100mm0~50mm。非工作支分段絕緣子及其接頭的最下端比工作支接觸線抬高不得小于300mm。同一組四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)兩轉(zhuǎn)換柱分段絕緣子內(nèi)側(cè)兩懸掛間的空氣間隙在任何狀況下不得小于500mm。3~53~5倍，承力索和接觸線間的電連接線不盤圈。450mm5、多功能定位器的最大抬上升度為100mm，誤差為±10mm。無抬高量時，防抬高間隙一般為：腕7~9mm；5~7mm。6、七跨式電分相內(nèi)的其它設(shè)備〔補(bǔ)償裝置、支撐裝置、定位裝置、隔離開關(guān)、分段絕緣子、導(dǎo)的檢修標(biāo)準(zhǔn)按已有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。四、 作業(yè)程序1、檢調(diào)轉(zhuǎn)換柱裝配及接觸懸掛⑴測量并調(diào)整兩懸掛支撐定位裝置的偏移，使之與氣溫變化相適應(yīng)。離和水平間距符合要求。⑶測量調(diào)整工作支接觸線的高度和拉出值。距，使之符合要求。⑸測量調(diào)整分段絕緣子及其接頭比工作支接觸線的抬高，使之符合要求。⑹檢查調(diào)整電連接器，使之符合要求。2、檢調(diào)中心柱裝配及接觸懸掛⑴測量調(diào)整兩懸掛支撐定位裝置的偏移，使之與氣溫相適。⑵測量調(diào)整水平支承力索的位置，使之符合要求；測量調(diào)整抬高支承力索的位置，使抬高支承力索與水平支承力索的垂直距離和水平間距符合要求?！仓本€區(qū)段〕；或測量調(diào)整曲線外側(cè)接觸懸掛的接觸線的高度和拉出值。⑷測量調(diào)整另一支接觸線的高度和拉出值，使兩支接觸線距軌面等高，水平間距符合要求?！惭a(bǔ)償裝置、支撐裝置、定位裝置、隔離開關(guān)、分段絕緣子、導(dǎo)線接頭、承力索接頭、接觸線拉出值和高度及坡度、下錨拉線、吊弦等〕的作業(yè)程序按已有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。五、 安全及留意事項1、檢調(diào)七跨式電分相必需申請重合天窗。2、檢修七跨式電分相時，除在作業(yè)地點按規(guī)定掛接地線外，還要在中性段懸掛上加掛接地線。3、作業(yè)人員和工具材料不得侵入相鄰線路的限界。4、隔離開關(guān)檢調(diào)后，要恢復(fù)到原來的開合狀態(tài)〔開位〕。5、檢調(diào)受力較大的部件時，要做好安全防范措施，方可進(jìn)展。6、檢調(diào)后，各懸掛間的空氣間隙符合規(guī)定。5km/h。接觸網(wǎng)七跨式分相事故搶修預(yù)案一、 電力機(jī)車在分相150米無電區(qū)內(nèi)停車的處理措施〕，可將隔離開關(guān)閉合，向無電區(qū)送電。部方向的供電臂停電，再閉合隔離開關(guān)，向無電區(qū)送電。3、隔離開關(guān)操作程序：⑴觀看開關(guān)狀態(tài)，向電調(diào)報告并申請隔離開關(guān)操作命令。入操作卡片。⑶機(jī)車開出無電區(qū)后向電調(diào)報告并申請命令將開關(guān)復(fù)位。4、隔離開關(guān)操作安全規(guī)定時動作快速，一次開、合到位，中間不得停留，如刀閘不閉合時應(yīng)將開關(guān)拉開再行操作。二、 七跨內(nèi)線索斷線搶修〔包括中性線、兩錨段關(guān)節(jié)承力索及接觸導(dǎo)線〕及定位裝置、補(bǔ)償裝置，如涉及到時則應(yīng)同時給于必要的處理。1、承力索斷線處理方案500mm線夾做接頭恢復(fù)〔5~8〕。有斷股應(yīng)做補(bǔ)強(qiáng)。度，檢查接頭質(zhì)量及各部狀態(tài)。得障礙受電弓運行?！矑臁硣?yán)峻損傷較長或斷幾處，可將線索緊起錨固在導(dǎo)線上，保證5400mm，機(jī)車在該處降弓通過。2、接觸線斷線處理方案⑴如接觸線斷頭兩側(cè)沒有較大損傷，線索長度變化500mm夾做接頭恢復(fù)〔5~8〕。有斷股應(yīng)做補(bǔ)強(qiáng)。高度，檢查接頭質(zhì)量及各部狀態(tài)。機(jī)車在該處降弓通過?！矑臁硣?yán)峻損傷較長或斷幾處，可將導(dǎo)線緊起錨固在承力索上，保5400mm，機(jī)車在該處降弓通過。3、承力索、導(dǎo)線均發(fā)生斷線首選方案應(yīng)是將承力索和導(dǎo)線分別緊線做接頭。如狀況特別不能將線索連接到一起時，可以臨時誤。三、斷桿搶修方案，并安排做相應(yīng)的處理。首先應(yīng)保證分段瓷瓶的絕緣性能和空氣絕緣間隙。1〔即分相區(qū)最外側(cè)下錨柱〕折斷5400mm恢復(fù)分段絕緣性能及絕緣距離，機(jī)車在該處降弓通過。2、分相區(qū)內(nèi)錨柱折斷鋁合金搶修支柱，并做下錨和安裝懸掛。如不能馬上立支柱時，可將該錨柱的下錨支與相鄰錨柱下錨支連在一起，緊線時可將緊線器打在〔承力索〕和定位點〔導(dǎo)線〕處與斷桿的下錨支連接后緊線，觀看無障礙受電弓運5600mm導(dǎo)線高度達(dá)不到要求或有障礙機(jī)車受電弓運行的應(yīng)使機(jī)車降弓通過。3⑴中心柱折斷。搶修時可暫不立搶修支柱，將支撐及定位裝置撤除，如導(dǎo)線高度低于5600mm5400mm⑵轉(zhuǎn)換柱折斷。因其支撐著分?jǐn)啻善?，所以搶修方案?yīng)首選立鋁合金支柱來支撐懸掛。如狀況特別〔一〕，機(jī)車在整個分相區(qū)域內(nèi)降弓通過，并確保降、升弓措施完備無誤。四、接觸懸掛損壞的搶修1、因零件斷裂導(dǎo)致腕臂塌架或棒式絕緣子折斷緣間隙，則應(yīng)在整個七跨式分相區(qū)域內(nèi)降弓。23、瓷瓶閃絡(luò)、擊穿或破損準(zhǔn)時更換絕緣子。五、 修安全措施送電開通的支柱條件1、在七跨式分相內(nèi)進(jìn)展