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第頁共頁最新科目二快速學(xué)會技巧科目二最簡單的方法精選科目二快速學(xué)會技巧科目二最簡單的方法篇一在半坡起步這個工程中，考生需自己開規(guī)定的車至坡起考點，在上坡停車的時候前輪停頓位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯均會導(dǎo)致扣分甚至不合格。難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。小竅門：開車至坡起考點可借識別前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時記得要打左轉(zhuǎn)向燈，注意輕輕松開離合，不要放開剎車，等車發(fā)出一種轟鳴聲的時候，再把腳剎輕輕放開，同時小幅度踩住油門，防止后溜。直角轉(zhuǎn)彎的這一項當(dāng)中，簡單的來說就是開車過一個直角，但是不能壓線，左右兩邊車輪不可以壓線，壓線就不及格。難點：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。小竅門：在駕駛的過程中不允許停車，在準備入庫之前，考生可借此時機由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右前方倒車入庫，中間不能有任何停頓。難點：不能停頓，無吊桿可識別。小竅門：學(xué)會使用車身以及后視鏡識別標線與位置，什么時候該打方向盤，什么時候該轉(zhuǎn)，還有起步的時候記得打左轉(zhuǎn)向燈。新增內(nèi)容，為一條存在兩個大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。小竅門：走曲線的時候要注意兩邊的'后視鏡以及車前方邊線的間隔，開的過程一定要慢，時速保持在5公里下較為適宜，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缺乏。與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側(cè)分別進入豎向車庫的技能。整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右前方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。難點：中間不能停頓，徹底否認了目前電子樁考試中，原地打死方向及識別吊桿與前擋玻璃標記的做法。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。小竅門：在準備入庫之前，考

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