本安體系進(jìn)行計(jì)劃

本安體系進(jìn)行計(jì)劃本安體系進(jìn)展規(guī)劃

本安體系進(jìn)展規(guī)劃

201*年是本安體系的提升年，依據(jù)集團(tuán)及神朔鐵路分公司文件精神。我們從年初開頭制訂規(guī)劃，并全年貫徹執(zhí)行，有力的推動(dòng)了本安體系建立，為安全生產(chǎn)夯實(shí)了根底。

現(xiàn)階段是我段制定全年規(guī)劃中的第三階段，即試運(yùn)行本質(zhì)安全治理信息化系統(tǒng)，由于系統(tǒng)還未建立起來(lái)，使我們的全年規(guī)劃有所脫節(jié)。為此本安領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)本安建立的需要制定后期的規(guī)劃，使全段的本安體系建立更好的推動(dòng)。

規(guī)劃如下：

1、規(guī)劃于11月底至12月上旬完善、整理8本本安體系叢書，出版201*年修訂版。

2、12月底，依據(jù)不同崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、危急源類型，為一線員工制作切實(shí)有效的危急源辨識(shí)卡或危急源宣傳手冊(cè)并下發(fā)學(xué)習(xí)。

3、在1月1日前完本錢安體系綜合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，全段進(jìn)展一次本安體系大檢查，檢查結(jié)果作為全年的車間評(píng)比依據(jù)。

4、為使本質(zhì)安全治理體系能持續(xù)開展，切實(shí)為我段安全

生產(chǎn)供應(yīng)效勞，以《本質(zhì)安全治理體系機(jī)務(wù)專業(yè)考評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，根據(jù)季度對(duì)全段各部室、車間涉及機(jī)車質(zhì)量、行車安全、技術(shù)指標(biāo)、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)展檢查，逐步標(biāo)準(zhǔn)我段的各類臺(tái)賬，提升安全治理水平。

擴(kuò)展閱讀：201*年度本安體系工作方案

新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線DK112+241.300~DK117+348.500工程

201*年度本安體系

工作方案

中鐵十三局集團(tuán)有限公司神華準(zhǔn)池鐵路工程指揮部

201*年本安體系工作方案

為連續(xù)推動(dòng)本安體系建立工作的深入開展，提高安全治理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，特制定本工程201*年本安體系工作方案。一、本安體系建立指導(dǎo)思想

依據(jù)準(zhǔn)池公司本安體系建立指導(dǎo)意見，充分借鑒有關(guān)企業(yè)本安體系建立閱歷，確定本工程本安體系建立指導(dǎo)思想是：夯實(shí)根底，穩(wěn)步推動(dòng)，全力構(gòu)建以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控為核心，表達(dá)持續(xù)、全面、全過(guò)程、全員參加的，以PDCA閉環(huán)為模式的本質(zhì)安全治理體系。二、本安體系組織機(jī)構(gòu)

為確保工程本質(zhì)安全治理體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全治理體系目標(biāo)，工程部成立本質(zhì)安全治理委員會(huì)，機(jī)構(gòu)組成如下：1、本質(zhì)安全治理委員會(huì)主任：董國(guó)楨

副主任：韓根立王海軍張旭郭勝朝陳華

委員：侯馳李向東王濤李榮關(guān)琦梁鵬剛趙景光劉仲伏本質(zhì)安全治理委員會(huì)下設(shè)辦公室，詳細(xì)負(fù)責(zé)建立工程本質(zhì)安全治理體系組織運(yùn)行的監(jiān)視、治理、考核、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，辦公室設(shè)在安全環(huán)保部，辦公室主任由安全總監(jiān)兼任。2、風(fēng)險(xiǎn)治理小組

組長(zhǎng)：張旭

組員：鄭天威郭萬(wàn)輝王明輝

負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)治理學(xué)問(wèn)技能的培訓(xùn)及風(fēng)險(xiǎn)治理相關(guān)程序、制度、治理標(biāo)準(zhǔn)與治理措施的制定與修訂，負(fù)責(zé)危急源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、危急源現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等治理工作3、經(jīng)費(fèi)保障小組

組長(zhǎng)：王濤

組員：高耀天劉正鋪瞿凱樂(lè)盧斌

負(fù)責(zé)組織治理本質(zhì)安全文化建立經(jīng)費(fèi)，確保經(jīng)費(fèi)做到專款專用，為本質(zhì)安全文化建立供應(yīng)經(jīng)費(fèi)保障。4、應(yīng)急小組

組長(zhǎng)：梁鵬剛

組員：寧寶盛梁賀劉京京朱揚(yáng)年吳迪

負(fù)責(zé)處理應(yīng)急突發(fā)狀況，第一時(shí)間趕到應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)組織工作。5、本質(zhì)安全文化建立小組

組長(zhǎng)：韓根立

組員：關(guān)琦高依國(guó)張微耿俊史新明

負(fù)責(zé)本質(zhì)安全文化的建立，做本質(zhì)安全文化細(xì)想宣傳與教育工作。三、本安體系治理理念

圍繞工程的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和方針目標(biāo)，為保證安全生產(chǎn)、降低安全隱患，對(duì)于在施工過(guò)程中從事各種勞動(dòng)的工種存在各種擔(dān)心全行為和設(shè)備、環(huán)境存在的問(wèn)題進(jìn)展危急源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，突出有用性、客觀性。把提高人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)方面綜合治理和經(jīng)濟(jì)效益為目的有效結(jié)合起來(lái)，運(yùn)用本安體系的理論和方法開展工作。

四、本安體系治理宗旨

1．提高員工綜合素養(yǎng)，增加員工安全意識(shí)，激發(fā)員工積極性和制造性。2．改良設(shè)備質(zhì)量及治理，降低風(fēng)險(xiǎn)隱患，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。

3．建立安全文明的生產(chǎn)環(huán)境，使之為安全生產(chǎn)供應(yīng)更加牢靠的外界因素。4．在治理上堵住漏洞，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。五、201*本安體系工作規(guī)劃

本年度本安體系工作規(guī)劃共分四個(gè)階段。

第一階段：總結(jié)201*年度本安體系工作狀況，進(jìn)展本年度的本安體系宣傳、培訓(xùn)、資料收集整理工作。201*年1月1日－1月15日）對(duì)去年的本安體系工作狀況進(jìn)展總結(jié)，查找缺乏，整理資料。

工程部風(fēng)險(xiǎn)治理小組對(duì)本安體系進(jìn)展宣傳、培訓(xùn)，使其全面把握本安體系主要內(nèi)容。

在本年度新開工危急源更新辨識(shí)前，需要廣泛搜集相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等相關(guān)資料，并依據(jù)需要迸行科學(xué)地篩選，作為辨識(shí)的依據(jù)。

其次階段：完成危急源進(jìn)一步辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，修訂本安體系文件。（201*年1月16日－2月28日）（一）危急源辨識(shí)

危急源辨識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)治理的根底，只有辨識(shí)了危急源之后，才能對(duì)其迸行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)而制定合理的掌握措施。危急源辨識(shí)須從人、機(jī)、環(huán)、管四個(gè)方面分別考慮，保證危急源辨識(shí)的準(zhǔn)時(shí)性、全面性及合理性。

危急源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中必需遵循以下原則和要求。

1．領(lǐng)導(dǎo)重視。實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)治理必需有強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)，成立風(fēng)險(xiǎn)治理組織機(jī)構(gòu)，配備所需的設(shè)備、人力等資源，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)治理規(guī)劃和制度，并且使各項(xiàng)規(guī)劃和工作任務(wù)得到落實(shí)。

2．全員參加。要求工程部全員參加，只有充分參加才能使風(fēng)險(xiǎn)治理得以貫徹落實(shí)。全員參加表達(dá)在：（1）危急源辨識(shí)過(guò)程需要全體員工依據(jù)自己的工作閱歷，協(xié)作風(fēng)險(xiǎn)治理工作人員一起辨識(shí)工作任務(wù)中存在的危害因素；（2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程需要全體員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小及其可能帶來(lái)的損失進(jìn)展推斷、衡量和審核；（3）風(fēng)險(xiǎn)掌握過(guò)程需要全體員工自覺遵守各項(xiàng)治理標(biāo)準(zhǔn)和治理措施，掌握風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)識(shí)別、評(píng)估新的可能消失的風(fēng)險(xiǎn)，使風(fēng)險(xiǎn)治理工作不斷得到改良。

3．責(zé)任明確。實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)治理，需要把風(fēng)險(xiǎn)治理的方針、程序和標(biāo)準(zhǔn)措施的制定、執(zhí)行、執(zhí)行效果評(píng)估、修訂等工作、責(zé)任明確到部門和個(gè)人。（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)大小的過(guò)程。在危急源辨識(shí)的根底上，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，從而有重點(diǎn)有先后地制定治理措施，并最終降低或削減風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估詳細(xì)內(nèi)容包括三個(gè)方面：首先確定事故在肯定時(shí)問(wèn)內(nèi)發(fā)生的可能性；其次要估量一旦事故發(fā)生，可能造成的損失的嚴(yán)峻程度；最終依據(jù)事故發(fā)生的可能性及損失的嚴(yán)峻程度，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。（三）修訂本安體系文件

要求對(duì)所編制的《員工擔(dān)心全行為治理手冊(cè)》、《風(fēng)險(xiǎn)治理標(biāo)準(zhǔn)和治理措施》、《安全文化建立手冊(cè)》等文件進(jìn)展進(jìn)一步修訂。

第三階段：將本安體系文件落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中。（201*年3月1日－6月20日）

首先，各級(jí)治理人員進(jìn)一步加強(qiáng)自身對(duì)體系的學(xué)習(xí)理解和把握。

其次，開展好對(duì)新進(jìn)員工的宣傳工作，要使員工明白和理解本安體系對(duì)預(yù)防事故和避開人身?yè)p害的作用，為體系順當(dāng)推廣和有效運(yùn)行打下堅(jiān)固的思想根底，保證員工能夠積極主動(dòng)地參加到體系建立實(shí)施工作中。最終，將修訂的本安體系文件落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中。

第四階段：組織本安體系實(shí)施狀況評(píng)價(jià)，總結(jié)閱歷（201*年6月21日－6月30日）。

對(duì)本質(zhì)安全治理的運(yùn)行狀況進(jìn)展評(píng)價(jià)，以確保治理體系能夠到達(dá)本質(zhì)安全治理的要求。通過(guò)本質(zhì)安全治理評(píng)價(jià)來(lái)檢驗(yàn)本質(zhì)安全治理系統(tǒng)運(yùn)行的效果，同