倉儲物流配送方案-課件

倉儲物流配送方案倉儲物流配送方案1Part1廠區(qū)物流現(xiàn)狀Part2倉儲物流配送方案Part3配送方案選擇及匹配資源目錄[CATALOG]2Part1廠區(qū)物流現(xiàn)狀目錄[CATALOG]2Part1廠區(qū)物料現(xiàn)狀倉庫物流運作現(xiàn)狀物料B物料C物料D物料E物料F物料A物料到貨入庫暫存按單配料作業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量檢驗人員領(lǐng)料3Part1廠區(qū)物料現(xiàn)狀倉庫物流運作現(xiàn)狀物料B物料C物料Part1廠區(qū)物料現(xiàn)狀廠區(qū)物流現(xiàn)狀描述1、車間領(lǐng)取物料分兩種途徑，一種為工單領(lǐng)料，一種為調(diào)撥領(lǐng)料。工單領(lǐng)料是依據(jù)每天上線任務BOM展開成為領(lǐng)料需求，此種領(lǐng)料方式較為固定，邏輯結(jié)構(gòu)清晰；調(diào)撥領(lǐng)料為車間根據(jù)各崗位的實際需求量由倉庫調(diào)至總裝材料庫，此種領(lǐng)料方式隨意性大，領(lǐng)料需求緊急程度因人做事方式而異。目前機加工車間是以工單領(lǐng)料為主，總裝車間工單及調(diào)撥大致均衡，鈑金車間以調(diào)撥為主。從圖中看到：a）領(lǐng)料頻次與上線槍數(shù)無線性關(guān)系；b）開單人員習慣、能力、前瞻性決定單據(jù)的數(shù)量、頻次及配料工作量。4Part1廠區(qū)物料現(xiàn)狀廠區(qū)物流現(xiàn)狀描述從圖中看到：4Part1廠區(qū)物料現(xiàn)狀2、各車間領(lǐng)料工裝未形成公司層面的適應不同物料的通用轉(zhuǎn)運工具，設計結(jié)構(gòu)各類各樣，通用性小，無法實現(xiàn)拖車室內(nèi)工位間轉(zhuǎn)運，通用工裝維護不善，帶病使用現(xiàn)象普遍。經(jīng)生產(chǎn)系統(tǒng)近期的統(tǒng)計，目前整個生產(chǎn)運營系統(tǒng)在使用各類車輛、工裝共分為53個大類，合計共1520輛/個。3、各車間崗位無明確的物料暫存區(qū)域，由于生產(chǎn)進度的不確定導致制備區(qū)域經(jīng)常出現(xiàn)物料的堆積，占用人行通道、消防通道。由于區(qū)域的缺失目前造成了部分物料例如流量計、齒輪泵、鈑金件需要時時配送，占用叉車資源及配送資源，特種設備及專業(yè)人員需求增加。4、總裝上線計劃調(diào)整頻繁，未形成固定的上線規(guī)律及要求，現(xiàn)場堆積物料不使用，使用物料緊急找。5Part1廠區(qū)物料現(xiàn)狀2、各車間領(lǐng)料工裝未形成公司層面Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟如何做到配送的準確與實時？6Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟如何做到配送的準確與Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟組織變化及簡要說明將總裝制備各班組劃入倉庫管理，設置成為制備班；設置配套區(qū)及配送班組。方案一“顛覆性”流程再造方案7Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟組織變化及簡要說明方大家學習辛苦了，還是要堅持繼續(xù)保持安靜8大家學習辛苦了，還是要堅持繼續(xù)保持安靜8Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)方法數(shù)據(jù)化管理（使用MES系統(tǒng)、RFID條碼技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)及管理的可視化）

按生產(chǎn)計劃分解倉儲、配送作業(yè)計劃，按電子屏幕指示作業(yè)，人腦聽從電腦。齊套配送（KIT)

設置配套區(qū)，依據(jù)上線順序進行物料配套，使用統(tǒng)一工裝，使用叉車、拖車、AGV臺車實現(xiàn)配送。9Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)方法數(shù)據(jù)化管理Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟工序調(diào)整及簡要說明倉庫質(zhì)量部配套區(qū)工作內(nèi)容10Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟工序調(diào)整及簡要說明倉Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)結(jié)果預期演示裝配線崗位安裝裝配工藝指導顯示器，掃描配料車輛即顯示崗位安裝工藝路徑及步驟。11Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)結(jié)果預期演示裝配Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟方案二“適應性”配送方案組織變化及簡要說明總裝2名專職單據(jù)處理人員調(diào)入倉庫；05-10庫配送工作新增配送人員4名；

完成內(nèi)容為從原材料到各需求崗位，不兼顧車間制備后內(nèi)部物流。12Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟方案二“適應性”Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)方法數(shù)據(jù)化管理（使用MES系統(tǒng)、RFID條碼技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)及管理的可視化）

按生產(chǎn)計劃分解倉儲、配送作業(yè)計劃，按電子屏幕指示作業(yè)，人腦聽從電腦。主動配送

由倉庫展開工單，統(tǒng)計調(diào)撥類物料需求，做配送計劃，并按計劃實施配送，順序裝配。13Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)方法數(shù)據(jù)化管理Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟工序調(diào)整及簡要說明配送班工作內(nèi)容14Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟工序調(diào)整及簡要說明配Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)結(jié)果預期演示15Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟實現(xiàn)結(jié)果預期演示15Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟方案三“被動性”工作轉(zhuǎn)移配送方案不做組織架構(gòu)調(diào)整；不統(tǒng)籌改變領(lǐng)料及物流模式；缺少信息化支持；計劃排產(chǎn)及上線安排不做大的調(diào)整；物料領(lǐng)用及需求以天為單位；05-10庫配送工作增加4人；“被動性”的由領(lǐng)料制變?yōu)榕渌椭?，減少制備、裝配離崗離線時間，間接增加勞動產(chǎn)出。16Part2廠區(qū)物流配送方案及步驟方案三“被動性”Part3配送方案選擇及匹配資源三種配送方案優(yōu)劣勢對比17Part3配送方案選擇及匹配資源三種配送方案優(yōu)劣勢對Part3配送方案選擇及匹配資源“適應性”配送方案資源需求1）車間制造執(zhí)行系統(tǒng)MSE上線，實現(xiàn)物料需求信息透明化、可視化；2）供應部、信息中心協(xié)同推動供應商條碼的應用及上線；3）總裝2名專職單據(jù)處理人員調(diào)入倉庫配送班，根據(jù)物料需求進行工單處理；4）由技術(shù)系統(tǒng)牽頭系統(tǒng)梳理整機BOM，提高BOM系統(tǒng)的準確性；5）改目前3、4線區(qū)域為物料配套區(qū)，該空間可存放T+1天物料；6）總裝車間快速完成重新布局及調(diào)整，劃定物料暫存區(qū)及交接區(qū)域；7）工藝室支持對所有在用工裝作統(tǒng)一評定，減少轉(zhuǎn)運器具，提高配送效率及物料配送安全；8）生產(chǎn)運營系統(tǒng)制度統(tǒng)一配送管理制度及相關(guān)規(guī)則要求，并監(jiān)督執(zhí)行。滿足私人訂制攜手共贏18Part3配送方案選擇及匹配資源“適應性”配送方案資Part3配送方案選擇及匹配資源倉庫05庫-10庫原材料配送工作量分析19Part3配送方案