發(fā)動機潤滑系統(tǒng)課件

潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)任務(wù)要求：掌握潤滑系統(tǒng)的功用和組成了解潤滑系統(tǒng)各部件的作用任務(wù)要求：2一、理論知識部分1.潤滑系統(tǒng)的功用及組成2.機油3.潤滑系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)一、理論知識部分1.潤滑系統(tǒng)的功用及組成31、潤滑系統(tǒng)的功用及組成

潤滑系統(tǒng)的組成1、潤滑系統(tǒng)的功用及組成4潤滑系統(tǒng)示意圖潤滑系統(tǒng)示意圖5

2、機油１.機油的功用２.機油的分類３.機油的更換周期2、機油6

１.機油的功用機油除了最基本的潤滑作用外，還具有冷卻、清洗、緩沖、密封和防銹等功能。１.機油的功用7２.機油的分類根據(jù)氣溫選擇機油２.機油的分類8３.機油的更換周期

機油在使用過程中，由于高溫氧化及燃燒物混入等原因，將劣化變質(zhì)，潤滑性能下降。因此，機油應(yīng)適時更換，機油濾清器也應(yīng)同時更換。機油更換周期，因車型和行駛環(huán)境而不同。如果汽車經(jīng)常頻繁起步、短距離行駛或在多塵地區(qū)使用，機油的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。３.機油的更換周期93.潤滑系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)１.機油泵２.機油集濾器３.機油濾清器４.機油尺3.潤滑系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)10１.機油泵

外嚙合齒輪式機油泵１.機油泵11內(nèi)嚙合齒輪式機油泵內(nèi)嚙合齒輪式機油泵12轉(zhuǎn)子式機油泵轉(zhuǎn)子式機油泵13２.機油集濾器浮式集濾器２.機油集濾器14固定式集濾器固定式集濾器15３.機油濾清器車上機油濾清器位置３.機油濾清器車上機油濾清器位置16

４.機油尺

檢查機油液面高度４.機油尺17二、實訓部分（一）、實訓目的

1.機油泵的維修方法2.機油泵的裝配與調(diào)試3.潤滑系常見故障診斷

二、實訓部分（一）、實訓目的18（二）、實訓要求

1.熟悉掌握機油泵的維修方法2.了解潤滑系統(tǒng)的常見故障

（二）、實訓要求（三）、實訓準備

工具車、工具箱、工件盤、清潔工具、專用工具、發(fā)動機一臺、安全工服（三）、實訓準備（四）、實訓內(nèi)容

1.檢查齒輪與泵殼的間隙以及齒輪間的間隙

2.潤滑油的更換，機油壓力的檢查，常見故障的診斷方法（四）、實訓內(nèi)容一、機油泵的維修1.齒輪式機油泵2.轉(zhuǎn)子式機油泵3.機油泵的裝配與調(diào)試一、機油泵的維修1.齒輪式機油泵22齒輪式機油泵的維修

(1)檢查齒輪與泵殼徑向間隙(2)檢查齒輪與泵殼軸向間隙(3)檢查齒輪嚙合間隙(4)檢查主動軸和從動軸與承孔配合間隙(千分尺和內(nèi)徑百分表測量軸外徑和孔內(nèi)徑，計算間隙)(5)檢查機油泵限壓閥：鋼球移動靈活；在實驗臺上做閥開啟壓力試驗。齒輪式機油泵的維修(1)檢查齒輪與泵殼徑向間隙23檢查齒輪與泵殼徑向間隙檢查齒輪與泵殼徑向間隙24檢查齒輪與泵殼軸向間隙檢查齒輪與泵殼軸向間隙25檢查齒輪嚙合間隙檢查齒輪嚙合間隙26轉(zhuǎn)子式機油泵的維修(1)檢查轉(zhuǎn)孔子軸與承孔配合間隙(千分尺和內(nèi)徑千分表)。(2)檢查外轉(zhuǎn)子與泵殼配合間隙(3)檢查內(nèi)、外轉(zhuǎn)子嚙合間隙(4)檢查子轉(zhuǎn)子端面與泵蓋軸向間隙轉(zhuǎn)子式機油泵的維修(1)檢查轉(zhuǎn)孔子軸與承孔配合間隙(千分尺和27檢查外轉(zhuǎn)子與泵殼配合間隙檢查外轉(zhuǎn)子與泵殼配合間隙28檢查內(nèi)、外轉(zhuǎn)子嚙合間隙檢查內(nèi)、外轉(zhuǎn)子嚙合間隙29檢查子轉(zhuǎn)子端面與泵蓋軸向間隙檢查子轉(zhuǎn)子端面與泵蓋軸向間隙30機油泵的裝配與調(diào)試1.邊裝配邊檢查各部位配合間隙。2.裝配后調(diào)試：將時油口浸入清潔的潤滑油內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動機油泵軸，潤滑油會從出油口流出來，用拇指堵住出油口，會不壓力感，且泵軸轉(zhuǎn)動困難。3.試驗臺檢查：泵油量、泵油壓力。機油泵的裝配與調(diào)試1.邊裝配邊檢查各部位配合間隙。31二、潤滑系的維護與常見故障診斷1.潤滑系的維護2.潤滑系常見故障診斷二、潤滑系的維護與常見故障診斷321.潤滑系的維護1.檢查潤滑油油面位置2.更換潤滑油3.檢查機油壓力4.疏通油道1.潤滑系的維護1.檢查潤滑油油面位置33檢查潤滑油油面位置1)預(yù)熱發(fā)動機；2)熄火后3MIN，抽出機油尺擦凈，插回到底再拔出察看油位應(yīng)在上下刻度之間。3)若油量多則放出部分4)若油量少，則添加至規(guī)定位置，注意應(yīng)添加相同牌號的機油。檢查潤滑油油面位置1)預(yù)熱發(fā)動機；34更換潤滑油當行駛了規(guī)定里程后或沒有相同牌號的機油添加時，需更換全部機油。1)預(yù)熱發(fā)動機后熄火。2)擰下油底殼放油螺塞放盡機油。3)擰緊螺塞，添加新機油至規(guī)定位置。更換潤滑油當行駛了規(guī)定里程后或沒有相同牌號的機油添加時，需更35檢查機油壓力1)通過駕駛室儀表板上的機油壓力表讀數(shù)。2)通過儀表盤上的機油壓力報警燈判斷機油壓力。3)在機油壓力傳感器位置擰上油壓表檢測機油壓力。檢查機油壓力36疏通油道當發(fā)現(xiàn)油道堵塞或發(fā)動機大修前進行。用鐵絲纏上布條粘汽油清洗，用壓縮空氣吹凈。疏通油道當發(fā)現(xiàn)油道堵塞或發(fā)動機大修前進行。372.潤滑系常見故障的診斷潤滑系的常見故障：機油壓力過低、過高、機油消耗異常、機油變質(zhì)。2.潤滑系常見故障的診斷潤滑系的常見故障：機油壓力過低、過高38機油壓力過低現(xiàn)象：機油壓力表指示壓力長時間低于正常標準。機油壓力始終過低原因分析傳感器前的油路不暢、供油不足、傳感器后的油路泄油過快。診斷方法：檢查機油量。拆下機油壓力傳感器，起動發(fā)動機觀察噴油情況。若噴油無力，應(yīng)依次拆檢機油濾清器、旁通閥、限壓閥、集濾器、油管路和機油泵；若噴油有力，則應(yīng)檢查機油壓力表和傳感器。如果機油壓力始終過低，且有曲軸主軸承異響、連桿軸承異響或凸輪軸軸承異響等現(xiàn)象，應(yīng)對上述產(chǎn)生異響的軸承間隙進行檢查。機油壓力過低現(xiàn)象：機油壓力表指示壓力長時間低于正常標準。39機油壓力過低起動時壓力正常、運轉(zhuǎn)一段時間后壓力迅速降低分析發(fā)動機剛起動時，油底殼內(nèi)油量比較充足。運轉(zhuǎn)一段時間后，部分機油被泵入油道，油底殼內(nèi)的油量減少。剛起動時機油溫度較低，而運轉(zhuǎn)一段時間后，機油溫度升高。而溫度影響機油粘度，機油粘度影響機油壓力。原因機油量不足或機油粘度過低。診斷先檢查機油量，機油量充足，則是機油粘度過低。機油粘度過低的原因：潤滑油品質(zhì)不良、冷卻液或汽油稀釋機油。機油壓力過低起動時壓力正常、運轉(zhuǎn)一段時間后壓力迅速降低40機油壓力過低機油壓力突然降低

原因：機油嚴重泄漏或機油泵損壞所致。應(yīng)立即使發(fā)動機熄火，以免造成嚴重機械事故。機油壓力過低41機油壓力過高現(xiàn)象：機油壓力表指示壓力長時間高于正常標準。原因分析給主油道供油過多或傳感器后油路不暢。可能的原因有：限壓閥故障、傳感器之后的油道堵塞、軸承間隙過小、機油粘度過大、機油壓力表或機油壓力傳感器損壞等。新裝配的發(fā)動機，若出現(xiàn)機油壓力過高，應(yīng)重點檢查曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承的配合間隙。如果點火開關(guān)打開但不起動發(fā)動機時，機油壓力表指針不回位，應(yīng)重點檢查機油壓力表和機油壓力傳感器。機油壓力過高現(xiàn)象：機油壓力表指示壓力長時間高于正常標準。42機油消耗異常現(xiàn)象：機油平均消耗量超過0.1～0.5mL/100km。原因分析：外部泄漏、進入燃燒室被燃燒所致。燒機油原因：活塞與氣缸間密封不良、氣門油封損壞。診斷：應(yīng)先檢查有無漏油。進行急加速試驗，排大量藍煙，說明燒機油嚴重。測氣缸壓力或觀察曲軸箱竄氣診斷氣缸密封情況。檢查氣門油封。機油消耗異?，F(xiàn)象：機油平均消耗量超過0.1～0.5mL/1043注意：

采用氣壓制動的汽車，空氣壓縮機磨損嚴重，也會導(dǎo)致機油消耗異常。松開貯氣筒放污螺塞，如有大量油污排出，則說明空氣壓縮機磨損嚴重。發(fā)動機曲軸箱通風裝置不良，也會導(dǎo)致機油消耗異常。注意：44機油變質(zhì)由于高溫和氧化作用，即使正常情況下，機油也會變質(zhì)，這種現(xiàn)象稱為“老化”。老化的機油含有酸性化合物，不但使機油變黑、粘度下降，而且腐蝕機件?，F(xiàn)象：不到