城市軌道交通建設(shè)BIM應(yīng)用設(shè)計(jì)課件

軌道交通3號(hào)線BIM應(yīng)用軌道交通3號(hào)線BIM應(yīng)用1目錄1單位介紹2團(tuán)隊(duì)介紹項(xiàng)目概況項(xiàng)目實(shí)施總結(jié)目錄1單位介紹2

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單位介紹單位介紹1單位介紹單位介紹3BIM主管項(xiàng)目負(fù)責(zé)人團(tuán)隊(duì)成員順德水道大橋常規(guī)橋上部常規(guī)橋下部信息中心2團(tuán)隊(duì)介紹團(tuán)隊(duì)介紹BIM主管項(xiàng)目負(fù)責(zé)人團(tuán)隊(duì)成員順德水道大橋常規(guī)橋上部常規(guī)橋下部43項(xiàng)目概況項(xiàng)目介紹

BIM應(yīng)用點(diǎn)3項(xiàng)目概況項(xiàng)目介紹5佛山軌道交通三號(hào)線南起容桂，北至獅山，為貫通佛山市南北的主干線，全長71.3km。高架段線路總長約4.84km，共兩站三區(qū)間。荔村站~倫教站：202.60m；倫教站~三洪奇：3320.16m；三洪奇站~北滘新城站：1041.36m。本次設(shè)計(jì)樁號(hào)范圍從K27+485.517至K29+493.678，長約2km3項(xiàng)目概況3.1工程介紹本次設(shè)計(jì)范圍佛山軌道交通三號(hào)線南起容桂，北至獅山，為貫通佛山市南北的主干6充分利用dynamo插件實(shí)現(xiàn)區(qū)間的快速建模利用dynamo插件實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力箱梁上下部結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力鋼束的精確建模，并通過excel控制參數(shù)充分利用計(jì)算軟件和BIM軟件的互導(dǎo)實(shí)現(xiàn)大橋的快速建模，并可與精細(xì)化分析互動(dòng)3項(xiàng)目概況3.2BIM應(yīng)用點(diǎn)充分利用dynamo插件實(shí)現(xiàn)區(qū)間的快速建模3項(xiàng)目概況3.274項(xiàng)目實(shí)施4.1BIM應(yīng)用概況工程概況：佛山3號(hào)線倫教~三洪奇區(qū)間全長2.008公里，標(biāo)準(zhǔn)段采用30米簡(jiǎn)支大箱梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱花瓶墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本部分工作主要為參數(shù)化生成標(biāo)準(zhǔn)段上下部結(jié)構(gòu)，含獨(dú)柱花瓶墩、支座墊石、承臺(tái)、樁基，簡(jiǎn)支梁，連續(xù)梁和特大橋。4項(xiàng)目實(shí)施4.1BIM應(yīng)用概況工程概況：佛山3號(hào)線倫教~84項(xiàng)目實(shí)施在線路設(shè)計(jì)專業(yè)方面，利用dynamo可視化編程軟件，讀取路線三維坐標(biāo)點(diǎn)，快速生成路線三維數(shù)據(jù)，一旦路線數(shù)據(jù)有所改動(dòng)，可以及時(shí)更新路線。4.1利用dynamo生成三維路線4項(xiàng)目實(shí)施在線路設(shè)計(jì)專業(yè)方面，利用dynamo可視化編程軟94項(xiàng)目實(shí)施橋梁上部結(jié)構(gòu)－Revit+dynamo沿路徑放樣生成變高，變寬梁4.2利用dynamo生成橋梁上部結(jié)構(gòu)4項(xiàng)目實(shí)施橋梁上部結(jié)構(gòu)－Revit+dynamo沿路104項(xiàng)目實(shí)施橋梁上部結(jié)構(gòu)－Revit+dynamo沿路徑放樣生成上部結(jié)構(gòu)（包括簡(jiǎn)支梁，連續(xù)梁）4.2利用dynamo生成橋梁上部結(jié)構(gòu)4項(xiàng)目實(shí)施橋梁上部結(jié)構(gòu)－Revit+dynamo沿路114項(xiàng)目實(shí)施4.2利用dynamo生成橋梁下部結(jié)構(gòu)利用excel輸入基本參數(shù)導(dǎo)入Dynamo快速生成橋梁下部結(jié)構(gòu)模型。4項(xiàng)目實(shí)施4.2利用dynamo生成橋梁下部結(jié)構(gòu)利用ex124項(xiàng)目實(shí)施4.3利用dynamo生成橋梁下部結(jié)構(gòu)基于線路在對(duì)應(yīng)跨度里程點(diǎn)對(duì)應(yīng)生成下部結(jié)構(gòu)，組裝至總裝模型中。4項(xiàng)目實(shí)施4.3利用dynamo生成橋梁下部結(jié)構(gòu)基于線路134項(xiàng)目實(shí)施4.4利用計(jì)算模型生成精細(xì)化BIM模型，并實(shí)現(xiàn)局部精細(xì)化分析計(jì)算模型BIM模型利用通用格式，實(shí)現(xiàn)計(jì)算模型和BIM模型的互導(dǎo)4項(xiàng)目實(shí)施4.4利用計(jì)算模型生成精細(xì)化BIM模型，并實(shí)現(xiàn)144項(xiàng)目實(shí)施4.4利用計(jì)算模型生成精細(xì)化BIM模型，并實(shí)現(xiàn)局部精細(xì)化分析BIM模型局部分析4項(xiàng)目實(shí)施4.4利用計(jì)算模型生成精細(xì)化BIM模型，并實(shí)現(xiàn)局154項(xiàng)目實(shí)施4.5利用dynamo快速生成鋼束利用Dynamo可以快速生成生成任意形狀的橋梁鋼束。4項(xiàng)目實(shí)施4.5利用dynamo快速生成鋼束利用Dynam164項(xiàng)目實(shí)施4.6軌道與附屬專業(yè)族建立橋梁附屬常用族：疏散平臺(tái)、擋板、伸縮縫、防落梁擋塊、錨具族齒塊族橋墩族節(jié)段箱梁族這些常用族可以被應(yīng)用到橋梁模型組裝中4項(xiàng)目實(shí)施4.6軌道與附屬專業(yè)族建立橋梁附屬常用族：疏散174項(xiàng)目實(shí)施4.7圖紙成果展示4項(xiàng)目實(shí)施4.7圖紙成果展示184項(xiàng)目實(shí)施4.7圖紙成果展示4項(xiàng)目實(shí)施4.7圖紙成果展示195應(yīng)用心得和總結(jié)1.充分利用dynamo的插件功能，實(shí)現(xiàn)基于路線的橋梁上下部結(jié)構(gòu)建模和布跨，可以在設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)三維布跨和建模2.充分利用現(xiàn)有計(jì)算模型的格式與BIM軟件進(jìn)行互導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算分析和建模的充分互動(dòng)3.基于dynamo開發(fā)快速生成預(yù)應(yīng)力鋼束插件，解決設(shè)計(jì)人員三維設(shè)計(jì)的實(shí)際