山嶺隧道施工技術(shù)二

山嶺隧道施工技術(shù)

中鐵隧道集團(tuán)有限公司

劉招偉

2010.072

隧道工程是與人類生活息息相關(guān)的古老工程，古人類為穴居而開(kāi)挖的洞穴，應(yīng)是最原始的隧道工程。隨著人類社會(huì)的進(jìn)步，隧道工程修建水平也不斷提高與發(fā)展。隧道工程技術(shù)發(fā)展是與社會(huì)進(jìn)步和相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān)的，特別是與隧道機(jī)械設(shè)備的更新密不可分。新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的應(yīng)用，使隧道工程技術(shù)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。21世紀(jì)，是人類向地下空間發(fā)展的世紀(jì)，隧道施工技術(shù)也將有大的提高，不斷發(fā)展更新，以服務(wù)于人類的需要。前言3重點(diǎn)介紹以下九個(gè)方面的內(nèi)容：一、當(dāng)前隧道技術(shù)發(fā)展概況二、山嶺隧道的施工方法三、裝砟、運(yùn)輸方式四、輔助工法的應(yīng)用五、隧道施工通風(fēng)六、特殊地質(zhì)條件下的隧道施工要點(diǎn)七、安全、質(zhì)量控制要求八、隧道及地下工程面臨的基本課題九、十八項(xiàng)卡死制度4一、當(dāng)前隧道技術(shù)發(fā)展概況

在二十世紀(jì)以前，隧道建筑主要是交通道路隧道和水工隧道，而道路隧道又占大多數(shù)。二十世紀(jì)初，很多國(guó)家相繼發(fā)展地下鐵道，有的大城市，已擁有數(shù)百公里地下鐵道。之后，又發(fā)展了軍事用途的地下工程，同時(shí)也出現(xiàn)了大型民用地下倉(cāng)庫(kù)建筑。隨后服務(wù)于不同科學(xué)實(shí)驗(yàn)的地下建筑相繼修建，特別是核物理的實(shí)驗(yàn)隧道。二十世紀(jì)五十年代以來(lái)，隨著市政建設(shè)需要，不少城市開(kāi)始發(fā)展地下大型停車場(chǎng)及商業(yè)街，還發(fā)展和修建了不少海底儲(chǔ)氣庫(kù)。1、隧道技術(shù)發(fā)展的綜合趨勢(shì)5

我國(guó)的隧道工程，早期主要以鐵路隧道為主，到二十世紀(jì)末，已投入運(yùn)營(yíng)的鐵路隧道6877座，總延3667km，已列世界前茅。我國(guó)公路隧道的修建起步較晚，但發(fā)展很快，高速公路上相繼修建長(zhǎng)度超過(guò)5km的特長(zhǎng)隧道，最長(zhǎng)的終南山隧道達(dá)19km多。我國(guó)地鐵也處于發(fā)展階段，北京、天津、上海、廣州、南京、深圳等城市已有六百三十多公里地鐵投入運(yùn)營(yíng)，目前已獲批修建地鐵的城市達(dá)二十多個(gè)，總長(zhǎng)達(dá)2000公里。由于大型水電站的建設(shè)，長(zhǎng)、大輸水隧洞不斷出現(xiàn)，如引大入秦工程，修建了上百公里的隧洞，其中盤(pán)道嶺隧洞長(zhǎng)15.7km；萬(wàn)家寨引黃入晉工程，有200多公里隧道，南水北調(diào)工程引水隧洞就更多了。我國(guó)正在修建不少地下停車場(chǎng)?？傊?，隨著人們生活、生產(chǎn)需要，今后將會(huì)修建更多的多用途、多功能的隧道與地下工程，6由于修建技術(shù)的不斷提高，過(guò)去認(rèn)為無(wú)法修建的隧道，已經(jīng)變成事實(shí)。隧道越來(lái)越長(zhǎng)，通車距離卻大為縮短，技術(shù)條件卻越來(lái)越好，從而改善了運(yùn)輸條件，已成為當(dāng)前發(fā)展的趁勢(shì)。國(guó)際隧協(xié)把大于10Km的隧道劃為特長(zhǎng)隧道，目前世界各國(guó)鐵路上已建成的特長(zhǎng)隧道50多座，我國(guó)占六座即大瑤山雙隧道（14.295km）、長(zhǎng)梁山雙線隧道（12.782km）,秦嶺兩座單線隧道（18.46km）、蘭武鐵路烏鞘嶺單線鐵路隧道（左右線隧道各長(zhǎng)20.05km），渝懷鐵路圓梁山單線隧道（全長(zhǎng)11.07km）。

世界上最長(zhǎng)的為日本青函海底隧道（53.85km）,和第二長(zhǎng)的英、法海底隧道（50.5km）。2、隧道的單座長(zhǎng)度，向長(zhǎng)隧道發(fā)展

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近幾年，由于客運(yùn)專線開(kāi)始建設(shè)，超過(guò)10Km的單雙線鐵路隧道就更多了，如石太客運(yùn)專線太行山隧道（左右線隧道各長(zhǎng)27.84km）、武廣客運(yùn)專線大瑤山隧道群（大瑤山1號(hào)隧道10.08km,大瑤山2號(hào)隧道6.03km,大瑤山3號(hào)隧道8.39km），同時(shí)我國(guó)還在“世界屋脊”上建成了青藏鐵路，并建成了世界海拔最高的鐵路隧道-風(fēng)火山隧道（全長(zhǎng)1338m，海拔4905m）。

隧道單座長(zhǎng)度不斷向長(zhǎng)隧道發(fā)展，首先在技術(shù)上要解決一系列重大問(wèn)題。因此，單座隧道長(zhǎng)度的增加，是衡量隧道工程技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。83、勘睬察設(shè)柜計(jì)向果綜合蝕化、檢現(xiàn)代虎化發(fā)侵展隧道伐工程件建設(shè)斯，與四地質(zhì)賄條件伍緊密丸相關(guān)蠢。隧挨道工枕程技憑術(shù)發(fā)悠展與涌地質(zhì)雹勘察忌技術(shù)跨不可憤分離懼。地?cái)①|(zhì)學(xué)良的技貪術(shù)進(jìn)銳步，皇為隧王道工港程技定術(shù)發(fā)默展起漫到了棉重要岸作用鴉。當(dāng)省前地迎質(zhì)勘嚼察綜例合化臺(tái)，隧?xiàng)l道設(shè)化計(jì)現(xiàn)未代化謀，野蒜外測(cè)章量數(shù)炮據(jù)處酬理自烤動(dòng)化拆，勘住察設(shè)胞計(jì)一條體化岡、智朱能化汪，已瓶經(jīng)成戚為隧屬道工非程技悄術(shù)發(fā)禍展的釘趨勢(shì)許。表現(xiàn)烤在以擴(kuò)下幾遵個(gè)方效面：9⑴對(duì)長(zhǎng)舊大隧立道，肺越來(lái)謊越注讓意進(jìn)峽行大告面積禽地質(zhì)此調(diào)查竹和測(cè)禮繪，則進(jìn)行結(jié)大面盈積地聞質(zhì)選君線；震由于篇陸地籃衛(wèi)星攏照片希分辨雙率的朗不斷柜提高德和普脆及使樹(shù)用，舞已能劫夠在磨室內(nèi)狹對(duì)隧跌道所拒在位菠置的歇區(qū)域摸進(jìn)行月大面爬積選漏線并旺做到鉗充分壘優(yōu)化弊比選剛；遙如感地饒質(zhì)的挪發(fā)展津已能夕在遙隊(duì)感圖周片上爸對(duì)諸鎖多工炒程地虎質(zhì)因子素加毒以正勻確判裂釋，蝦從而五使隧?yè)艿肋x眠在地份質(zhì)條畜件較雞好的漫位置酬。GP智S全球殺定位花系統(tǒng)碌在隧叛道工許程中贏的應(yīng)挨用，指確保隊(duì)了測(cè)水量工代作在賀極端腔困難遺條件簡(jiǎn)下定佛位的觸準(zhǔn)確保和正摘確性談。10⑵地質(zhì)生勘察沿多手答段、堂綜合調(diào)化?？v除了新傳統(tǒng)下的、犬必要乓的地巾質(zhì)現(xiàn)腎場(chǎng)測(cè)飯繪及慨鉆探蔥外，惡物理任勘探子發(fā)展虜迅速齊，多謊種物聰探方顆法相鑼互補(bǔ)炸充印揉證，殖再有惹針對(duì)殊性地寸用鉆妙探驗(yàn)道證，喬大大寶提高感了地繪質(zhì)勘議察資則料的劃準(zhǔn)確莊性。教地質(zhì)潑資料騎數(shù)據(jù)武處理羊技術(shù)捧廣泛壯采用壘了計(jì)研算機(jī)秒，大角大加坊速了粥對(duì)地丟質(zhì)數(shù)狼據(jù)的成分析賤、判膏別、色處理觸速度疤，為刑隧道泳設(shè)計(jì)藝提供魂了可色靠條階件。藍(lán)野外餐測(cè)量抗數(shù)據(jù)映采集勺、處跪理、壯成圖秋用計(jì)奮算機(jī)宇完成氧，加聾快了絮設(shè)計(jì)晃進(jìn)程極。11⑶隧道純?cè)O(shè)計(jì)籃廣泛垂采用CA勒D技術(shù)察，可春以迅涌速進(jìn)路行多舌方案易比選謙，專牙家系與統(tǒng)的捆建立詞和使倆用，飯使設(shè)冤計(jì)更鑼加完稼善準(zhǔn)直確，惜特殊搞情況橋下的蹲理論第分析曠，用互大型問(wèn)軟件哄在計(jì)僵算機(jī)菠上進(jìn)盜行，詳很快鞏就能齊完成受分析棉，提鮮出成旁果，周使過(guò)練去用禽人工凡計(jì)算夜無(wú)法士辦到偉的事牛變?yōu)槲沂聦?shí)棉。⑷蛇巖石臂力學(xué)栽的發(fā)注展，倆逐步凱使理塔論和隔工程捧有機(jī)容結(jié)合避，形嫂成巖改土工淚程科延學(xué)，余由于恨巖石耕力學(xué)傾理論姻上的趨成就欣，近互代對(duì)惠隧道程及地爺下建森筑物杜的圍趣巖變沃形、覆結(jié)構(gòu)倦受力剖狀態(tài)船、圍素巖內(nèi)圍部應(yīng)押力分轟布等類有了豎區(qū)別喇于普修氏理織論的介全新豎概念截，從駝而使鹿設(shè)計(jì)柱出現(xiàn)邀了新企的突千破，糊新奧晉法原灘理應(yīng)直用于墨設(shè)計(jì)葵，使桌設(shè)計(jì)擇更加荷科學(xué)渾合理濫。12⑸對(duì)隧?yè)?jù)道設(shè)刻計(jì)，繪逐步包注重憂了功摔能要俱求。潔鐵路西長(zhǎng)隧繞道的撥安全踢防災(zāi)界設(shè)計(jì)典、鐵亂路長(zhǎng)須隧道唯的環(huán)爸保和染維修覆作業(yè)頁(yè)特殊談要求暖設(shè)計(jì)辟，公振路隧蛋道的攏通風(fēng)或自動(dòng)飼控制杏、防粱災(zāi)報(bào)露警搶夕險(xiǎn)及帆監(jiān)視穩(wěn)系統(tǒng)稍設(shè)計(jì)留，地朝鐵及楚地下現(xiàn)停車者場(chǎng)的積通風(fēng)愁、照飯明、撇安全杜設(shè)計(jì)使，已暴普遍堡進(jìn)行說(shuō)詳盡數(shù)的施蹄工圖箭設(shè)計(jì)屑，在爹主體刃建筑美設(shè)計(jì)海中一潔次考洪慮，緊提出辛完善邪配套慈的設(shè)浸計(jì)。⑹乖在一顯些地補(bǔ)質(zhì)復(fù)喪雜的宗長(zhǎng)大通隧道凱中，拆推行以掌子字面地螞質(zhì)超辛前預(yù)羊報(bào)技孟術(shù)，微采用補(bǔ)地震預(yù)波法醫(yī)、聲下波法坊等預(yù)森報(bào)掌懷子面腸前方50記~1焰50蜘m范圍軋內(nèi)的顆地質(zhì)魚(yú)條件帥，一襪方面隊(duì)使施勞工有衰所準(zhǔn)層備，沿另一褲方面休可以艱據(jù)以找提前諒考慮刪做出折修正飛設(shè)計(jì)階，實(shí)未現(xiàn)設(shè)登計(jì)→西施工婚→修蘿正設(shè)載計(jì)→著修正竟施工糾的軌文道。134、鉆輪爆施置工開(kāi)終挖不喊斷向院大斷派面少靜分部撓開(kāi)挖蛇轉(zhuǎn)變哪，與瓦之相鄙適應(yīng)歪的支獻(xiàn)護(hù)技欄術(shù)整樸飛速掛發(fā)展二十籮世紀(jì)糊初，款隧道逮鉆爆漢法開(kāi)肚挖大摸多采濁用小臉斷面對(duì)多分壯部的倒礦山磁法施份工。疼由于魯分部舞多，鴿斷面航小，波對(duì)圍麥巖多汁次擾洗動(dòng)，凡支護(hù)慶工程君量巨籍大，蝕安全斷無(wú)保嚼障，搞施工佳工序家干擾朝很大拼。二陳十世隙紀(jì)中太葉開(kāi)流始，夾由于特巖石銜力學(xué)止在理鵝論上察的成剖果，時(shí)由于療施工對(duì)機(jī)械下的不梳斷現(xiàn)米代化低，由記于支瓶護(hù)技魯術(shù)的幫巨大禍進(jìn)步莫，在鋪鉆爆狂法施事工的裂開(kāi)挖貓方法但上有黑了根蹤蝶本性至的變移化。14其總奇的趨解勢(shì)是歲趨向散大斷秤面少螺分部冠開(kāi)挖彈，輔導(dǎo)以簡(jiǎn)晴單易廟行且勢(shì)安全或可靠鍛的強(qiáng)不有力咐的支仿護(hù)結(jié)屯構(gòu)。杜諸如紐奉全斷咽面開(kāi)勾挖，托臺(tái)階紗法開(kāi)歡挖，諒中隔意墻法觀（CD、CR夢(mèng)D法）周開(kāi)挖陽(yáng)，都朽是當(dāng)蕉前的伶主要沾開(kāi)挖查方法確。礦草山法忍導(dǎo)坑碧、擴(kuò)碰大、腿拉槽斬、落腹底等該傳統(tǒng)棉舊方腸法，爬已經(jīng)校較少牧使用扯了。糟開(kāi)挖揉方法決的轉(zhuǎn)真變，截關(guān)鍵隸因素刻是要鋸解決遲大能蠻力施革工機(jī)踏械和蕩高效徑易行答的支師護(hù)技由術(shù)。禁我國(guó)行隧道回工程估在二患十世搖紀(jì)八慈十年戰(zhàn)代前番，幾喉乎全嗚部多栽用分細(xì)部的標(biāo)礦山但法施薦工，冰原因進(jìn)是受虜上述揭關(guān)鍵驗(yàn)因素科未能水解決狐所致蠶。八巾十年史代，該隨著竭大瑤廉山雙饒線鐵喚路隧閱道的宇修建哀和發(fā)肅展，均在交暴通道冷路隧遭道中閑實(shí)現(xiàn)發(fā)了開(kāi)們挖方倒法的回轉(zhuǎn)變抹。155、隧賠道施須工設(shè)半備向騰大型添機(jī)械收化發(fā)搖展其總劍趨勢(shì),一是孫能力付越來(lái)柏越大橡，效華率越里來(lái)越槽高，懷無(wú)論妄鉆爆閣法的穴鉆孔迷機(jī)械慮、裝貼碴機(jī)海械、互運(yùn)輸濕機(jī)械陵，都薪朝向墾大能染力、巧高效虎率、杯用現(xiàn)暮代技升術(shù)注輕入工銀程機(jī)件械方局向發(fā)綱展。二是傲二十寸世紀(jì)叼從三乒、四透十年發(fā)代起稈，出欠現(xiàn)了毫隧道解掘進(jìn)渴機(jī)，木改變絨了利刊用化槍學(xué)、跑物理蹲能破巡壽碎巖鮮石的基傳統(tǒng)互方法糕，利誦用機(jī)遼械能偉擠壓雄破碎厲巖石超完成豎開(kāi)挖忍。三是知隧道廟施工段的輔燥助作摔業(yè)機(jī)者械，踏特別絹是通拐風(fēng)機(jī)創(chuàng)械，寨朝著坊大容我量、遙高效榮率、孟節(jié)能卻、自移動(dòng)調(diào)嗽速、路可逆校運(yùn)轉(zhuǎn)將等方織向發(fā)侮展，狐大大蹄改善提了施復(fù)工作照業(yè)環(huán)模境。166、施聯(lián)工方托法的宵多樣涌化、狐也是塔當(dāng)前病發(fā)展被的趨陜勢(shì)在鐵捉路、柄公路冷隧道躍方面影，目袋前除爭(zhēng)鉆爆益法施白工外俘，掘毛進(jìn)機(jī)泰法正可在蓬拳勃發(fā)描展。諒歐美祥國(guó)家映用掘猛進(jìn)機(jī)石施工辟的隧鴨道，般已占舊總數(shù)銹的三秒分之安一以擁上。曾瑞士飄圣哥鋸達(dá)鐵莊路隧若道（57估km）使次用8臺(tái)掘賓進(jìn)機(jī)沈。當(dāng)獨(dú)遇到宋江河田海峽肝需要須穿越工時(shí)，悅除鉆牛爆法傘、掘榜進(jìn)機(jī)雨法外輕，如蛇地質(zhì)躲條件給許可離，沉平埋管經(jīng)段施貿(mào)工技咽術(shù)正藝在興貸起。洞我國(guó)舟也已池在甬雹江、范黃浦亡江、擠珠江膜修建更了三識(shí)座沉逆埋管腥段公液路隧艱道。17在地陡鐵施爆工方苗面，籃除傳位統(tǒng)的視明挖擱及暗璃挖外壯，已寒出現(xiàn)息了蓋艦挖法飽、輔采以強(qiáng)慣有力盯的邊裁坡加冬固結(jié)魔構(gòu)（禿如連桑續(xù)墻顆結(jié)構(gòu)宮，懸孤噴樁始、攪烈拌樁講、SM調(diào)W樁、岸鉆孔益咬合烏樁等鋼）。斗北京鉗地鐵憑天安落門(mén)東稱、西倒站采參用梁掀、板廚、柱貫法施效工，嫩形成練了一巨種新過(guò)的工牢法。我國(guó)汪海底遮隧道肅采用捕鉆爆屠法施猶工的膠也正含在進(jìn)斬行，能廈門(mén)援東通糠道翔拐安海雄底隧槍道正勺在施貍工，歇還有愚青島蛙至黃茅島的婆海底端隧道涉也已腫經(jīng)開(kāi)向始施朝工。187、建扛立風(fēng)月險(xiǎn)評(píng)留估機(jī)暢制，溪加強(qiáng)花風(fēng)險(xiǎn)腹管理竭，有團(tuán)效對(duì)歌風(fēng)險(xiǎn)忙進(jìn)行若控制眾、規(guī)轟避，肅保證分施工柳安全朱是當(dāng)閉前隧炒道工萬(wàn)程的闖發(fā)展蹲方向由于精地下為工程刮地質(zhì)竄條件永、周槳邊環(huán)餐境的揭復(fù)雜軋性和塞不確誼定因算素太濁多，皆使地聾下工便程建坑設(shè)成耕為高核風(fēng)險(xiǎn)燙的行犯業(yè)，菜使大陸家普箭遍認(rèn)屋識(shí)到暗實(shí)行凳風(fēng)險(xiǎn)庭管理銹的必睜要性遮和緊滿迫性獅，于粒是開(kāi)察展了祥在隧闖道工劑程中咽進(jìn)行黎了風(fēng)插險(xiǎn)管軌理的宜探索惠，目貍前建氣設(shè)部肢、鐵決道部盛已組蒙織有因關(guān)單獎(jiǎng)位編互制了兩風(fēng)險(xiǎn)踐評(píng)估呀的規(guī)懼范與河指南災(zāi)，用楊以指著導(dǎo)和棟規(guī)范箱隧道委施工薯，提喜高隧衫道和雄地下姜工程止的安武全管釋理水兄平。198、以強(qiáng)人為篩本，看創(chuàng)造債和諧恐社會(huì)盞，已赴成為抓我國(guó)混的基包本國(guó)貫策，滑在山府嶺隧直道施山工中痰，注徐重環(huán)蹲境保持護(hù)、狠水土怕保持豈，盡忘量減慮少對(duì)脅環(huán)境腦的污兔染也瀉已成嶼為必月然選穗擇和嗎發(fā)展犯趨勢(shì)幫。20二、勾山嶺下隧道囑的施靠工方籍法施工虎方法瀉的選果擇，饑主要幸是開(kāi)退挖與糖運(yùn)輸怪方法子的選養(yǎng)擇，文從大諒的方帽面分田類可雷分為兩鉆爆鹿法（工舊礦銀山法界、新怕奧法斑）、艦掘進(jìn)報(bào)機(jī)（TB甩M）、雀掘進(jìn)分機(jī)輔趁以鉆連爆法非、沉亭埋管路段（移水底箏隧道午）。今天余主要累講鉆薪爆法皮施工勸。211、選姿擇隧半道施套工方鑰法的該指導(dǎo)淺思想桌與應(yīng)鏈遵循寇的原腹則隧道嗎施工稍符合笨安全驚環(huán)保盞、工因藝先纏進(jìn)、塘質(zhì)量腫優(yōu)良豬、進(jìn)櫻度均版衡、裁節(jié)能動(dòng)降耗補(bǔ)的要挨求，沒(méi)隧道聯(lián)施工必應(yīng)本脊著“安全項(xiàng)、有玩序、盯優(yōu)質(zhì)貞、高無(wú)效”的指癢導(dǎo)思喪想，豈按照“保護(hù)健圍巖厭、內(nèi)申實(shí)外光美、修重視皺環(huán)境依、動(dòng)擱態(tài)施邊工”的原咸則組遇織施職工。旁其施擇工方縣法的臨選擇額應(yīng)遵破循以書(shū)下原蝕則：（1）、贈(zèng)確保引施工佩安全皆，改擺善施軌工環(huán)惑境。（2）、環(huán)應(yīng)根拒據(jù)設(shè)職計(jì)文語(yǔ)件、合施工草調(diào)研龍情況癥、地除質(zhì)圍謝巖級(jí)得別、22結(jié)合軟隧道砍長(zhǎng)度默、斷彈面大媽小、丟縱坡件情況肌、襯而砌方辨法、扯工期光要求梨、裝躺備水誓平、啟隊(duì)伍鍵素質(zhì)牢等綜探合因麥素決享定。（3）、省地質(zhì)服變換功頻繁紅隧道澇應(yīng)考及慮其捧適應(yīng)允性，滅便于刻工序穩(wěn)調(diào)整腳轉(zhuǎn)換前。（4）、避應(yīng)盡敗量采廉用新伸技術(shù)佳、新少工藝辰、新屑設(shè)備吩、新因材料脆。（5）、軋認(rèn)真嬌按照下新奧藝法原悅理、蹲掌握悉應(yīng)用柜好光硬爆、跨噴錨串、量筒測(cè)施獅工三索要素予。232、選座擇隧哪道施予工方娘法的英基本注要素（1）、光施工湊條件它包眾括一詢個(gè)施態(tài)工隊(duì)物伍所竹具備吉的施表工能沾力、驗(yàn)素質(zhì)訪以及甩管理伙水平述。目慕前隧沈道施籌工隊(duì)臂伍的饞素質(zhì)添和施驕工裝銹備水絨平，賣有高測(cè)有低咳，參夢(mèng)差不奏齊，嚷因此捏，在側(cè)選擇大施工住方法陰時(shí)，童不能鏡不考潛慮這立個(gè)因?yàn)跛氐娜f(wàn)影響麥。（2）、承圍巖護(hù)條件圍巖濟(jì)條件哥也就叢是地爸質(zhì)條悉件，該其中濕包括楊圍巖鈔級(jí)別罰、地守下水捐及不姐良地倆質(zhì)現(xiàn)攪象等畝。圍女巖級(jí)非別是撞對(duì)圍端巖工繭程性攝質(zhì)的業(yè)綜合誤判定邊，對(duì)敘施工介方法胖的選貓擇起遵著重結(jié)要的裁甚至魂決定筍性的密作用恭。。24（3）、香隧道塔斷面旬積隧道過(guò)尺寸榜和形乞狀，共對(duì)施軌工方秩法選符擇也段有一煉定的副影響曉。目瓣前隧中道斷其面有悟向大耳斷面仇方向膀發(fā)展勁的趨層勢(shì)，妨如公韻路隧飲道已鳥(niǎo)開(kāi)始芒修建3車道健甚至4車道脾的大飄斷面養(yǎng)，水日電工帳程中雨的大鍬斷面混洞室灣，更青是屢渣見(jiàn)不船鮮。鏡在這襪種情純況下記，施閃工方腦法必耗須適蠶應(yīng)其街發(fā)展雕。在館單線霉和雙沃線的辮鐵路拒隧道無(wú)中，壩越來(lái)峰越多抄地采造用了成全斷能面法骨及臺(tái)守階法陰；而苗在更糕大斷際面的繳隧道亂工程究中，純先采瞧用各位種方繼法修尺小斷裕面的巴導(dǎo)坑戰(zhàn)，再港擴(kuò)大舅形成央全斷鄭面的屢施工抖方法載極為深盛行皂。（4）、城埋深隧道昌埋深到與圍熟巖的卸初始身應(yīng)力師場(chǎng)及昆多種松因素埋有關(guān)槐，通狡常將崗埋深渾分為魔淺埋翼和深濁埋兩荷類，凈有時(shí)憑將淺元埋又救分為龜超淺圖埋和浴淺埋聞兩類炕。在燃同樣桂地質(zhì)勸條件燃下，兵埋深撥的不合同，騰施工因方法復(fù)也將宵有很脫大差寨異。25（5）、負(fù)工期作為自設(shè)計(jì)好條件凝之一奔的施悅工工崗期，雄在一霜定程聞度上們會(huì)影貨響基糾本施站工方代法的印選擇堵。因凝為工甜期決蜘定了悉在均交衡生水產(chǎn)的酒條件柄下，疤對(duì)開(kāi)權(quán)挖、煩運(yùn)輸敗等綜淘合生續(xù)產(chǎn)能例力的末基本揀要求向，即律對(duì)施叢工均結(jié)衡速炊度、紅機(jī)械襪化水墻平和遵管理怒模式燒的要遇求。（6）、財(cái)環(huán)境兼條件當(dāng)隧期道施撫工對(duì)相周圍四環(huán)境籍產(chǎn)生愧如爆孫破振茂動(dòng)、咱地表掏下沉左、噪旨聲、疊地下診水條嗽件的件變化襲等不場(chǎng)良影灑響時(shí)達(dá)，環(huán)動(dòng)境條帶件也脫應(yīng)成露為選傘擇隧丙道施秩工方標(biāo)法的堡重要朱因素字之一纏，在嚇城市榜市區(qū)卷?xiàng)l件蒙下，團(tuán)甚至跨會(huì)成瓦為選招擇施疼工方禁法的插決定箱性因星素。完善玩施工襪方法缺標(biāo)準(zhǔn)碑化、徒模式重化的為重要兔條件汽是建唱立適對(duì)應(yīng)各烤種條梨件下膀的隧?yè)醯朗┌毓C(jī)憑械化薄配套觀技術(shù)憶的標(biāo)雁準(zhǔn)模清式。。263、山特嶺隧楚道開(kāi)及挖方京法的子選擇山嶺瓦隧道慕施工飄的過(guò)矛程和塊方法子是多財(cái)種多仆樣的稠，但六鉆爆構(gòu)法仍包然是琴我國(guó)架目前級(jí)應(yīng)用鎮(zhèn)最廣圈、最偉成熟海的隧穩(wěn)道修哨建方遍法，書(shū)山嶺蛙隧道城開(kāi)挖標(biāo)常用耕的方廈法為卡全斷刻面法滿、臺(tái)茶階法徐、中章隔壁遺法（CD法）面，交免叉中垂隔壁備法（CR井D法）鳥(niǎo)、單僵側(cè)壁津?qū)Э尤喾?、命雙側(cè)盈壁導(dǎo)多坑法個(gè)等。27284、各笨種施添工方觀法在螺不同制圍巖雨和隧封道中薪適用爹情況（1）、前全仇斷面詞法全斷交面開(kāi)揀挖法均是按墻設(shè)計(jì)社斷面梢將整陜個(gè)隧且道開(kāi)館挖斷歇面一甲次鉆夕孔，鳳一次勝爆破新成型歷、一孫次初勾期支索護(hù)到膜位的詠隧道吃開(kāi)挖胳方法郵。主疑要適訓(xùn)用于漁非淺奪埋Ⅰ～Ⅲ級(jí)硬真巖地賣層。炮淺埋本段、箏偏壓香段和哨洞口壤段不代宜采笑用。脈如確刃實(shí)地意質(zhì)條皮件較推好，墊也可粗采取地先開(kāi)飛挖小稍導(dǎo)坑蝕，然另后再胃擴(kuò)大扁的施纖工方交法，遙這對(duì)川保持夫圍巖據(jù)穩(wěn)定距是有葬利的逃。該法勸有較萍大的這作業(yè)置空間駱，有稼利于資采用殺大型塌配套醋機(jī)械斥化作沖業(yè)，拜鉆爆繩施工醉效率咽較高柱，可介采用毫深眼攜爆破甩，提蟻高施燥工速憂度，膏且工協(xié)序少熟、便速于施盾工組后織和粱管理榆，較僅分部解開(kāi)挖番法減賭少了樣對(duì)圍它巖的妙振動(dòng)預(yù)次數(shù)稻。29但由屆于開(kāi)姓挖面誦積較結(jié)大，僻圍巖論相對(duì)倉(cāng)穩(wěn)定箱性降智低，幟且每花循環(huán)任工作跡量相撈對(duì)較招大，亮深孔爭(zhēng)爆破馬用藥本量大豪，引采起震暑動(dòng)大猛，因爽此要氏求進(jìn)即行精孫心的碎鉆爆貨設(shè)計(jì)蹈和嚴(yán)粱格控鍛制爆團(tuán)破作辭業(yè)。（2）、堵臺(tái)階繼法臺(tái)階籮法施擠工是磨將隧源道結(jié)恭構(gòu)斷遣面分河成兩得個(gè)或晌幾個(gè)距部分咐，即戰(zhàn)分成血上下泄兩個(gè)拼斷面忽或幾藍(lán)個(gè)斷質(zhì)面分捕部進(jìn)局行開(kāi)庸挖的枝隧道震開(kāi)挖棄方法請(qǐng)。該盾法適公用于攔鐵路弄雙線蹄隧道Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍橋巖，旅單線禍隧道Ⅴ級(jí)圍攔巖亦胡可采殘用，壯但支求護(hù)條盒件應(yīng)莊予以慈加強(qiáng)冷。該原法具壯體可譜分為孫正臺(tái)四階法畫(huà)、三胖臺(tái)階周臨時(shí)丘仰拱香法、守環(huán)形招開(kāi)挖國(guó)預(yù)留排核心把土開(kāi)佳挖法慌等。30該施臂工方亂法的負(fù)優(yōu)點(diǎn)留是對(duì)您地質(zhì)點(diǎn)變化哄的適苗應(yīng)性糾較強(qiáng)毀，工夏序轉(zhuǎn)忌換較底容易乘，并譯能較伏早地亞使初初期支潔護(hù)閉鴨合，牙有利凍于控茂制沉親降。畫(huà)臺(tái)階豪長(zhǎng)度轟一般政應(yīng)控尸制在1~蹲1.梯5倍洞害徑，消為及匯早使翅初期則支護(hù)治封閉笛成環(huán)托，也晴可適挖當(dāng)縮識(shí)短臺(tái)湖階長(zhǎng)身度，農(nóng)當(dāng)圍畢巖較省穩(wěn)定好，短可臺(tái)階岸能保角持時(shí)夾，臺(tái)疏階長(zhǎng)謎度亦殃可適場(chǎng)當(dāng)縮在短至3~座5m，上例下臺(tái)仿階同簡(jiǎn)時(shí)鉆饑眼爆肆破，才以起潤(rùn)到加棄快施劍工進(jìn)隔度，松減少僻設(shè)備攜配置申的目猜的。31下部障斷面(中、騎下層思臺(tái)階)是開(kāi)本挖作宿業(yè)的甘重要繼環(huán)節(jié)鳴。近及年來(lái)起，在弦下部腸開(kāi)挖臟中，鍬因方屢法欠淺妥，郊作業(yè)近不慎吼引起醬初期械支護(hù)邪失穩(wěn)抬造成婚的重紋大坍命方事宏故已況有多澇起，霜必須滲引起仇高度慣重視聯(lián)。在肆開(kāi)挖怪順序蓄上，躲宜采胳用先霞挖側(cè)士槽、憲左右峽錯(cuò)開(kāi)謊向前畫(huà)推進(jìn)運(yùn)的做陰法，貝不宜捧采用起拉中找槽挖翠馬口叛的方你法。腎側(cè)槽胸一次癢開(kāi)挖構(gòu)長(zhǎng)度隨不宜偵太長(zhǎng)聯(lián)，靠炒近邊距墻范木圍應(yīng)循采用采風(fēng)鉆跡、風(fēng)摸鎬手龍工開(kāi)駐挖，冠人工勝清壁槳扒碴徹，嚴(yán)觸禁使先用重海型機(jī)捆械開(kāi)錄挖和匯裝碴關(guān)，以私免對(duì)桌圍巖田過(guò)大摟擾動(dòng)賠、破哀壞圍選巖和降初期聲支護(hù)理系統(tǒng)美的整在體穩(wěn)估定性撫。32（3）、中隔姓壁法從（CD法）中隔逐壁法荒（CD法）奶是將夏隧道貫斷面釀左右殿一分?jǐn)倿槎桑仍仆谝粭梻?cè)，蛋并在比隧道疑中部學(xué)設(shè)立災(zāi)利用竄鋼支省撐及忙噴混獄凝土投的臨例時(shí)支久撐隔布?jí)?，揚(yáng)當(dāng)先夫開(kāi)挖非一側(cè)命超前這一定戰(zhàn)距離化后，衣再開(kāi)遮挖另阿一側(cè)怎的隧孤道開(kāi)圖挖方購(gòu)法。。33該法充變大惰跨為本小跨典，使叔斷面丟受力娘更合悲理，約對(duì)融減少溝沉降帥，保煤證隧局道開(kāi)俊挖安巡壽全、橋可靠徹具有諒良好鑒效果圣。該順?lè)ㄟm壤用于良較差暈地層蓮，如瓜采用稍人工蛾或人樂(lè)工配絹合機(jī)摸械開(kāi)亡挖的Ⅳ~(yú)趟Ⅴ級(jí)圍鑼巖和賢淺埋莫、偏靜壓及嘉洞口澆段。群施工說(shuō)過(guò)程端中，辣為保抖證初聽(tīng)支穩(wěn)股定，趴除噴罪錨支施護(hù)外饑，須懼增加與型鋼歌或鋼劉格柵籃支撐州，并熔采用筑超前爹大管夜棚、吳超前伏錨桿沿、超奧前注該漿小貢導(dǎo)管拐、超痰前預(yù)淺注漿軍等一網(wǎng)種或槽多種采輔助紅措施婆進(jìn)行修超前協(xié)加固寒。由于片地層四軟弱集，斷數(shù)面較夏小，扣只能厘采用啄小型捎機(jī)械溫或人蔑工開(kāi)限挖及皮運(yùn)輸語(yǔ)作業(yè)炒，工語(yǔ)序多坑，施看工進(jìn)掀度較潔慢。喝必要逝爆破委時(shí)，印應(yīng)控原制藥步量，棋避免觸損壞而中隔質(zhì)墻。劉臨時(shí)右中隔狡墻型仆鋼支巴撐規(guī)鈴格應(yīng)顆與初井期支橋護(hù)所樣采用洲的一賊致。流每步童臺(tái)階尺長(zhǎng)度耕可控?fù)P制在3~拒5m。。34（4）、交叉倚中隔部壁法綢（CR衫D法）當(dāng)采江用中靜隔壁父法（CD法）餃仍然用無(wú)法技保持墨圍巖黎穩(wěn)定碧和隧海道施扁工安釋全時(shí)兔，可蘿采用性交叉即中隔務(wù)壁法邪（CR洞D法）摸開(kāi)挖超。該桶法的沙特點(diǎn)穿是各頌分部賺增設(shè)蹈臨時(shí)錦仰拱摸和兩消側(cè)交役叉開(kāi)稠挖，偶每步叛封閉問(wèn)成環(huán)鑄，且笨封閉善時(shí)間塘短，花以抑辟制圍盤(pán)巖變企形，雄達(dá)到伙圍巖世沉降賊可控桐，初漠期支糧護(hù)安貸全穩(wěn)墻定的遇目的慢。35該法差除噴蹲錨支謀護(hù)及喘增設(shè)佩足夠拘強(qiáng)度觸和剛除度的管型鋼丹或鋼搬格柵甜支撐丈外，血還應(yīng)濁采用間多種蹄輔助館措施乒進(jìn)行世超前怕加固舍。交叉避中隔包壁法早（CR君D法）算適用肌于斷殃層破株碎帶磨、碎怪石土員、卵叮石土烤、圓腦礫土偏、濕熱陷性泄黃土幕、全告風(fēng)化燙的花鞏崗巖獸地層錄的Ⅴ~掉Ⅵ級(jí)圍鐘巖及詳較差次圍巖稠中的箱淺埋繭、偏弊壓及脂洞口軍段等的。（5）、油單側(cè)泊壁導(dǎo)虹坑法單側(cè)誕壁導(dǎo)綠坑法喇施工鑰與中梯隔壁朱法（CD法）急類似遣，但菊其導(dǎo)麗坑開(kāi)顆挖斷附面相足對(duì)較帆小。。36（5）、鴉單側(cè)姿壁導(dǎo)透坑法單側(cè)顯壁導(dǎo)百坑法探施工春與中寬隔壁榨法（CD法）核類似膠，但慢其導(dǎo)干坑開(kāi)果挖斷談面相莫對(duì)較即小。（6）、尺雙側(cè)重壁導(dǎo)寬坑法雙側(cè)斧壁導(dǎo)捆坑法氧是采只用先厲開(kāi)挖宿隧道制兩側(cè)作導(dǎo)坑紋，及售時(shí)施栽作導(dǎo)赤坑四丹周初體期支畫(huà)護(hù)及香臨時(shí)核支護(hù)網(wǎng)，必棕要時(shí)往施做堵邊墻肉襯砌哭，然估后再穿根據(jù)筒地質(zhì)毀條件糕、斷蝴面大錢(qián)小，尸對(duì)剩甩余部遵分采考用二蔑臺(tái)階堂或三尸臺(tái)階確開(kāi)挖琴的方悲法，蘿其實(shí)兩質(zhì)是非將大裕跨度輛的隧繳道變雪為三據(jù)個(gè)小凳跨度村的隧貸道進(jìn)背行開(kāi)抖挖。37該法灘施工傲進(jìn)度誦較慢跟，成世本較金高，狠但其伍在施躬工安其全尤御其在廁控制攝地表臉下沉蹄方面波，優(yōu)殃于其料它施俱工方剝法。何此外帝，由樓于兩妥側(cè)導(dǎo)垂坑先伸行，蹤蝶能提巖前排鳳放隧默道拱爹部和赴中部餅土體菜中的法部分端地下年水，紅為后件續(xù)施蔬工創(chuàng)牲造條猶件。逗因此臨城市價(jià)淺埋跌、軟策弱、俯大跨曬隧道關(guān)和山夢(mèng)嶺軟醉弱破桑碎、根地下廢水發(fā)受育的櫻大跨棄隧道狠可優(yōu)銳先選屆用雙則側(cè)壁禮導(dǎo)坑益法。雪在Ⅴ~雄Ⅵ級(jí)圍帝巖的辭淺埋捐、偏參壓及救洞口淡段，鞠也可墊采用槽此法舞施工撿。總之度，對(duì)街于硬楚巖隧徑道宜燃采用脖全斷航面法勒與臺(tái)脾階法丟，分梢部開(kāi)鼠挖法新適用襯于軟催巖隧舟道。類采用大臺(tái)階爪法施夢(mèng)工時(shí)油，不辮宜采蛾用長(zhǎng)稠臺(tái)階霉，因訴其不矛利于泉初期魂支護(hù)育及早潑封閉鬧成環(huán)斑。在腦采用孔分部釀開(kāi)挖尿法的菌硬巖鋪隧道腸中爆罩破作強(qiáng)業(yè)將見(jiàn)會(huì)嚴(yán)沖重破爭(zhēng)壞已繼成形萍的中化隔壁仁，應(yīng)捧采取循一定鹽的保士護(hù)措秒施。。三栽、帥裝砟臺(tái)、運(yùn)丑輸方孩式選碼擇（一絲式）裝毛碴、鞏運(yùn)輸用方案廁比選應(yīng)根遵據(jù)隧玻道斷線面大疊小、當(dāng)長(zhǎng)度猶、施純工方但法、珍運(yùn)量盒、機(jī)禿具配議備、暗通風(fēng)崗風(fēng)量適要求繭、施片工場(chǎng)警地等躺綜合扶因素獲比選旋確定隙。挖之、裝妥、運(yùn)宮能力紐奉應(yīng)匹儀配，朵形成朵機(jī)械以化作嘴業(yè)線病，提您高運(yùn)插輸能傾力，據(jù)以加臣快施磨工進(jìn)舒度。水裝運(yùn)律設(shè)備冊(cè)應(yīng)具伸有一繭定備跌用量贊，不就因設(shè)散備維潛修影兵響施動(dòng)工進(jìn)漲展。（二趴）裝慎碴運(yùn)籌輸方虜式其方爆式主京要在邪以下添三種列：1、有麻軌式瀉：是書(shū)目前笨單線裳鐵路鴉隧道還及地升鐵普慕遍采期用的寸方式欄。裝見(jiàn)碴機(jī)證械、臥牽引段機(jī)車微、運(yùn)森輸車簽輛能仿力要得配套致，洞霜內(nèi)外毯交會(huì)丙車軌尼道要訴布置微合理括，要西以提茄高吞亞吐能宇力為進(jìn)布置凡出發(fā)腳點(diǎn)，輪軌道辛及道拳岔要供合理泰布置疾，做挽到平劉順直巨，一黎般洞庫(kù)口應(yīng)勿設(shè)置欠棧橋話、碴唐倉(cāng)等檢存儲(chǔ)避碴設(shè)介施，運(yùn)便于軌汽車屈轉(zhuǎn)運(yùn)別，以瓶提高稀運(yùn)輸雜效率斬。2、無(wú)宿軌式欄：不旦受軌娛道制桶約，鄙使用謀大馬著力、爹大噸包位裝肆運(yùn)設(shè)畝備，嶄運(yùn)輸眨效率竿高，鍬適合詢于雙絕線或倘多線昆大斷過(guò)面隧坑道裝心碴運(yùn)告輸。3、無(wú)剛軌裝棚碴有壁軌運(yùn)我輸式溫：特造點(diǎn)是浴在距悟開(kāi)挖陣面20但~3溫0m范圍合內(nèi)不硬須鋪臨軌，病解決腿了開(kāi)奸挖爆約破中孔軌道聚運(yùn)輸舊延伸醉與裝緩碴調(diào)彩車的蘭干擾駕問(wèn)題塔。以上或三種曉方式舊，除型斷面葵制約濁因素麻外，簡(jiǎn)宜采尺用無(wú)祝軌裝拒運(yùn)方錫式，過(guò)它具班有機(jī)腹動(dòng)靈卡活、蛇運(yùn)量峽大、企速度葡快以掀外，猶對(duì)洞扁外場(chǎng)攝地適宰應(yīng)性歷強(qiáng)，店設(shè)備錢(qián)屬于跡遍用彩性，恭一機(jī)辣多用錄，閑俗置時(shí)新間少娘，而脊且棄抱碴不版須轉(zhuǎn)訪運(yùn)。掏唯對(duì)皺洞內(nèi)貓路面臘要求亡較高瀉，尤械其滲搭漏水恩較大滑軟弱茄圍巖陪更增寺加養(yǎng)釋護(hù)困芽難。甘易形戶成泥把濘滿擱洞，窯不僅邪影響樸施工季效率苗，而顏且輪狀胎磨歪損很脂大，誼增加搶運(yùn)輸封成本腫。因加此，默做好用排水勾工作室，增偷加運(yùn)割輸?shù)牢衣佛B(yǎng)林護(hù)力愛(ài)量非大常必捷要。41四、絨輔助況工法童的應(yīng)靜用考慮贈(zèng)到山滅嶺隧看道工儀程地南質(zhì)、銅水文胃地質(zhì)斧、和陳環(huán)境援條件屢的復(fù)用雜性慶，要累保證炎隧道繭安全警順利殊的實(shí)虛施，預(yù)除認(rèn)秋真做肉好初挪期支杰護(hù)結(jié)擁構(gòu)外冠，還途應(yīng)根皇據(jù)隧時(shí)道圍臂巖特吧性，剩采取旬適當(dāng)手的輔輛助工瓣法，或以達(dá)壓到圍它巖迅艷速穩(wěn)旺定的炸目的貝。常皇用輔啊助工獲法見(jiàn)洲下表弄所示泳。42431、對(duì)只淺埋敵、偏扭壓地們形、慚地質(zhì)壇條件濕較差塊的隧鞭道洞資口，傘洞身基段應(yīng)趁先預(yù)析加固良后再鵝開(kāi)挖香，視宇地質(zhì)恭條件我可采咱用地浪表砂秩漿錨甘桿、箭地面徹預(yù)注柿漿、談地表打旋噴燃樁等至加固青圍巖崖方法告，網(wǎng)熊噴混牢凝土墊或砂暑漿錨茶桿等膏加固微邊仰榆坡，夕如為劣滑坡黎體，肯則應(yīng)伏設(shè)置舟抗滑工樁。緞并根藥據(jù)圍周巖情筒況設(shè)犁置長(zhǎng)掀管棚姐（10～40插m），呈超前面注漿跡小導(dǎo)調(diào)管等貓超前博支護(hù)務(wù)措施取。2、軟休巖段夾隧道械的基倉(cāng)底應(yīng)迎予以蔽加強(qiáng)寨，可饞采用走基底鏟注漿涉、鋼友管樁構(gòu)、旋拾噴樁夾或其寨他加渴固措歇施，汗確保著襯砌注有足回夠的樸強(qiáng)度察、剛針度和編抗裂款性。3、巖冬溶發(fā)恢育的碌長(zhǎng)大資隧道顫，根餃據(jù)隧踏道環(huán)巾境要晌求、勢(shì)具體眼圍巖洞狀況喇、水獄壓、登水量尤等采驚用恰宅當(dāng)?shù)氖┳{浮堵水愛(ài)措施喪。五、慘隧道聯(lián)施工婚通風(fēng)（一昆）通健風(fēng)方誘式選街擇施工燭通風(fēng)像直接駱影響鑒隧道郊方案冷的選裹擇，著輔助頂坑道安的設(shè)胞置，呀施工牽速度貸的快嚇慢及反工程蟻造價(jià)弟。因攜此，盟設(shè)計(jì)擔(dān)和施丟工隧?yè)p道尤禮其長(zhǎng)某大隧就道時(shí)分，必飯須引它起高野度重民視。通風(fēng)買(mǎi)是為披了送饒進(jìn)新傭鮮空湯氣、吐排出承有害潮氣體敗、降帖低粉離塵濃嚇度、丸改善尚工作貿(mào)環(huán)境閘，保感證工搶人健今康和副施工買(mǎi)安全騙，提魚(yú)高勞司動(dòng)生瞎產(chǎn)率祝的目府的。隧道工通風(fēng)漂方式安應(yīng)根嚇據(jù)隧附道長(zhǎng)羽度、盯施工雁方法削和設(shè)好備確菜定。鋪通風(fēng)笛量應(yīng)裂滿足羊洞內(nèi)哀各項(xiàng)擋作業(yè)融需要匠的最律大風(fēng)盞量，逃通風(fēng)斃機(jī)應(yīng)室有50絮%的備券用能謹(jǐn)量。株一般彼常用艇管道禾式和坐巷道倉(cāng)式兩貓種。1、管暑道式缸通風(fēng)害：根居據(jù)風(fēng)扯流又乞可分鑄為：厭壓入鳴式、肅吸出闊式和割混合欺式三輩種。（1）壓掛入式液：將薦新鮮馬空氣演通過(guò)宇風(fēng)管既直接組壓入華工作綿面，俗以新句鮮空趣氣稀攤釋和營(yíng)驅(qū)逐中污濁椒空氣悲，將容其排編出洞肅外，亭工作滲方法權(quán)簡(jiǎn)便模，適愿宜于佛無(wú)軌走運(yùn)輸匠的隧文道和儀有軌慚運(yùn)輸索較短盒的隧圈道。釣由于烘拉鏈勇式軟據(jù)風(fēng)管辨的使趙用，舞加上圣射流茫風(fēng)機(jī)摘的配害合，敵該通利風(fēng)方點(diǎn)式應(yīng)伐用更喊為廣窗泛。婆獨(dú)頭催通風(fēng)老距離磁達(dá)到3k頂m，是稿完全孔可能裁的。玻其缺拿點(diǎn)是附污濁榆空氣廢要流瘋經(jīng)整風(fēng)座隧寫(xiě)道才釀能排源出，圓風(fēng)管紅通過(guò)堆襯砌狹模板旗臺(tái)車坑時(shí)，贊由于卵下垂袖、彎坊曲，缺風(fēng)量蝴損失尖較大獎(jiǎng)。（2）吸今出式抄：污網(wǎng)濁空峽氣是偽通過(guò)雷管道企排出朽的，洪易形論成炮鏡煙停珍滯區(qū)鉆，不慘宜單臣獨(dú)采陪用，鍵由于跪大部皺分隧脾道均醋采用朋軟風(fēng)遠(yuǎn)管，睬風(fēng)機(jī)衛(wèi)須隨姑掌子鏡面前站進(jìn)而霧移動(dòng)壘，十臟分不泛便，累而有玩被爆襖破飛駕石砸膜壞的鵝危險(xiǎn)娘，一社般不駁采用咐。（3）混拐合式欲：能嘗發(fā)揮瀉以上聚兩種碎方式蕉的優(yōu)潔點(diǎn)，自一般桑長(zhǎng)隧關(guān)道經(jīng)林常采魄用。2、巷牌道式明通風(fēng)伸：是蹄利用傷隧道賊的平哄行導(dǎo)跟坑作呀主通擇風(fēng)巷身道，算當(dāng)主賊風(fēng)機(jī)紅運(yùn)轉(zhuǎn)峽時(shí)，仆新鮮留空氣粘由正吊洞流雕入，奪經(jīng)過(guò)柳成洞控及各場(chǎng)工序害施工滾地段家至最博后一蚊個(gè)橫并通道怪風(fēng)流膊折入恒平導(dǎo)滴，然蛇后排德出洞井外，動(dòng)其間起在正燙洞和耐平行鼓導(dǎo)坑串工作哀面附期近布白置必陪要的削輔助娘風(fēng)機(jī)身，與幣主風(fēng)幅流循牽環(huán)配此合。拌也有詠的采冤用平奪導(dǎo)進(jìn)表新鮮估空氣騾，污虛濁空狀氣從刊平洞境排出莖的方魚(yú)案。（二起）通婦風(fēng)量喇計(jì)算應(yīng)同饅時(shí)分記別按答：工作忍最多披人數(shù)往所需坊風(fēng)量嘩，每騾人按3m身3/命mi山n；洞內(nèi)拜最小貴風(fēng)速毀所需逃風(fēng)量平：全端共面V＞0.科15鬼m/蔽se脊c坑道粥中V＞0.誰(shuí)25價(jià)m/旗se零c，最網(wǎng)大風(fēng)沃速應(yīng)純不大軟于6m疑/s棟ec開(kāi)挖僚面一輕次爆嘉破排魂煙所鴨需風(fēng)市量按弱下式滴計(jì)算腔：7.賊8Q0醋=結(jié)-畝--橡-t式中但：Q0珠——爆破導(dǎo)排煙外所需賀總風(fēng)禾量(m匠3/最mi騙n)t爐——通風(fēng)毫?xí)r間(m感in到)A詳—徒—一次叫爆破斤炸藥盟消耗住量(k耳g)F紅—灘—隧道其斷面徹面積(m誘2)L繞—藍(lán)—通風(fēng)隨換氣蝴長(zhǎng)度(m扮)內(nèi)燃喇機(jī)械絕作業(yè)江所需攪風(fēng)量牽計(jì)算蹄：q*么c*所kQ宿≥陣--援--潛--晝--y式中附：Q讓——所需愉總通導(dǎo)風(fēng)量(m康3/淋mi勻n)q眉——排出拔有害粉氣體始量（m3局/m竟in烏)c唐——排出將有害姓氣體爐濃度(%侮)y備—銅—有害桌氣體暮最高夕允許志濃度(%暢)k針—見(jiàn)—安全缸系數(shù)無(wú)軌爹運(yùn)輸訊所需窗風(fēng)量昂是以隸稀釋靈柴油霸機(jī)尾據(jù)氣中蜘的CO量計(jì)飯算的斷，但增是由六于內(nèi)舉燃機(jī)歸產(chǎn)生大的CO量與思行車鬼速度鈴、路壟面好控壞、棒內(nèi)燃燃機(jī)性情能、衣柴油郵質(zhì)量憐、有并無(wú)凈地化裝園置、輕運(yùn)輸京距離欣遠(yuǎn)近脾諸因店素有雪關(guān)，鞠各個(gè)坑國(guó)家比有不競(jìng)同的相計(jì)算隱式，碑許多券因素給難以少定量懂，多怎以經(jīng)電驗(yàn)式癢計(jì)算都。Q=攔Q0及*∑N式中油：Q0——單位墓功率建的通鞋風(fēng)量(m平3/疾mi程n)∑N兄—耗—洞內(nèi)憑作業(yè)片柴油禍機(jī)功釀率的水總和凱（kw)Q毯——無(wú)軌啞運(yùn)輸景所需霉的的粱通風(fēng)特量(m州3/折mi織n)Q0是一賺個(gè)統(tǒng)棚計(jì)數(shù)蘭字，莖各國(guó)制取值舒有很粥大出汽入，嗎從2.澡1~嫩7.幅0m刮3/便mi嗽n.烤kw不等遺，目多前我裁國(guó)采啟用Q0東=3蟲(chóng).0扣m3魚(yú)/m絕in藥.k腎w。還應(yīng)尸考慮角百米析漏風(fēng)線率，鎮(zhèn)一般門(mén)取1%。以上赤計(jì)算脊取其薄中最到大值蘆加上確漏風(fēng)云率影滴響作染為控扛制風(fēng)照量標(biāo)坐準(zhǔn)，型并據(jù)步以選派擇風(fēng)扎機(jī)及朝風(fēng)管悼直徑詢。（三頃）通麻風(fēng)注毫意事透項(xiàng)1、一眼般壓伴入式麗或吸繡出式延風(fēng)管配距離喂掌子未面不豈宜大汽于20坊m。采坡用混深合式友通風(fēng)嘗時(shí)，徑當(dāng)一斃組風(fēng)包機(jī)向春前移掩動(dòng)，梨另一耗組風(fēng)窮機(jī)管嚷路即熄相應(yīng)座接長(zhǎng)紹，始谷終保摔持兩巖管道衡相鄰擴(kuò)端交澡錯(cuò)不章小于20穿~3毯0m。2、局敢部通保風(fēng)中劉，吸配出風(fēng)仁管與江出風(fēng)訊口應(yīng)裕引入味主風(fēng)嗎流循漿環(huán)的擊回風(fēng)眾流中站。3、單銷獨(dú)壓達(dá)入式稿風(fēng)機(jī)父應(yīng)設(shè)襯在洞壯口并俊距洞型口不杰小于20茫m，有耕條件券時(shí)風(fēng)抽機(jī)尾錘接長(zhǎng)告風(fēng)管戒，形男成煙瓣囪式晝，以濾免污緩濁空貸氣再返進(jìn)入源洞內(nèi)差，形跪成惡卻性循所環(huán)。4、采隙用平湯導(dǎo)作距通風(fēng)攻巷道齒，除否最前妙一個(gè)胃橫通曾道要婦行人員或車盜輛外綢，其弄余應(yīng)究封閉雖或設(shè)是風(fēng)門(mén)網(wǎng)，以飽免漏近風(fēng)和舒風(fēng)流兩“短端路”胃，如冒設(shè)風(fēng)押門(mén)應(yīng)喉有專毀人管熔理。5、風(fēng)肥機(jī)與老風(fēng)管綱應(yīng)有園專人目管理菌，使期之經(jīng)鐘常保炸持良骨好狀潛態(tài)。怨風(fēng)管萍安裝極應(yīng)平踐順，榴接頭燈應(yīng)嚴(yán)鑼密，負(fù)軟風(fēng)駛管改本變方館向時(shí)滋應(yīng)用恒硬管仇連接靠。6、注滾意通波風(fēng)軟灶管管午理，絕應(yīng)采表用優(yōu)輪質(zhì)軟秩管，贈(zèng)每根策軟管勞長(zhǎng)度20襯~3嘩0m，以矛減少豬接頭通漏損遵。爆罵破前由應(yīng)關(guān)泳閉通散風(fēng)機(jī)姐，炮廟響后排再開(kāi)興啟，宵發(fā)現(xiàn)槐軟管迎破損允，應(yīng)全立即主修補(bǔ)耗。50六、增殊地員質(zhì)條統(tǒng)件下倆的隧?yè)斓朗P(yáng)工要社點(diǎn)（一揮）、覆自穩(wěn)融能力殃差的志巖體對(duì)于爺自穩(wěn)能時(shí)間桂短，素噴錨工初期戚支護(hù)候強(qiáng)度年不足僑以穩(wěn)經(jīng)定洞爹體的像軟弱桶破碎鴿、淺濁埋軟隔巖、妙嚴(yán)重紫偏壓創(chuàng)、巖遭溶、態(tài)流泥文、砂熟層、訴砂卵相、礫宿層、艘破碎遲以及繳大面籠積淋朗水或籠涌水飯地層繩隧道域施工暮，可榆采用姑輔助薪措施塔和錨蚊噴支眠護(hù)相依結(jié)合遙的加滴固辦研法進(jìn)陵行施森工。輔助況措施還一般莖可采自用以趣下幾趙種：戀超前鮮錨桿孕、超合前小險(xiǎn)導(dǎo)管役、大姿管棚犯、格血柵鋼膜架、御型鋼榆支撐品、鋼泳釬維沾砼、給邁式處錨桿委、超水前小青導(dǎo)管囑周邊震予注撥漿、回旋噴礦樁、擋凍結(jié)限法等初加固弟措施乖。對(duì)烘涌水臟量大地的隧掃道，捆可開(kāi)料挖超紅前平盈導(dǎo)以罵排水女降壓墻并能俯起到踩地質(zhì)務(wù)超前五預(yù)報(bào)暖作用傭。也坑可采撒取帷籠幕注此漿堵篇死涌權(quán)水。51施工技中為脂確保敵開(kāi)挖變面的傭穩(wěn)定修，可扶采用袍環(huán)形凈開(kāi)挖偵留核撓心土冠，或鋒單、艷雙側(cè)轎壁蛋坊形導(dǎo)曲坑法鋸、中宇隔墻項(xiàng)法、豎交叉來(lái)中隔廈墻法嬌等；肝噴射餃砼封秧閉掌登子面僻；設(shè)既臨時(shí)藝仰拱涉使及鵝時(shí)封笨閉成岡環(huán)；漂輔以鞠其他訴加固糠措施投。運(yùn)用刊新奧鳥(niǎo)法原僚理，旬從認(rèn)園識(shí)圍柜巖、的保護(hù)軟圍巖鄙、支仗護(hù)圍窮巖、泰監(jiān)測(cè)筒圍巖型出發(fā)桃，通瞎過(guò)多譯年實(shí)盈踐總托結(jié)出域了三迎十字棟施工怎方法真，即先“先師深探還、管惜超前貌、預(yù)挖注漿期、小芽斷面勁、留本核心戰(zhàn)、短怠進(jìn)尺勁、弱絹爆破遞、強(qiáng)漿支護(hù)擇、緊丙封閉競(jìng)、常伴量測(cè)關(guān)”。（二母）、回軟巖父大變時(shí)形隧嚷道施殺工國(guó)內(nèi)旦外隧著道工稿程中忠，遇撤到的浩大變孩形隧黨道工庫(kù)程實(shí)閑力較致多，忍如日棕本的腳杯山撕隧道鼓、中烘佐久蠻隧道創(chuàng)、巖援手隧節(jié)道等載，奧廣地利膚陶恩暑隧道戰(zhàn)、阿踐爾貝頃格隧權(quán)道等郊及國(guó)湖內(nèi)的蕩家竹倚箐隧夸道、酷木寨虹嶺隧姜道等慣。隧千道均族處于瓣顯著盡變質(zhì)半的軟襪質(zhì)圍繡巖或按膨脹灶巖之壯中，鳴地應(yīng)極力情塞況復(fù)柄雜。逆根據(jù)涂施工升案例脈，一絹般小恐?jǐn)嗝娓淼涝鄄捎盟_(tái)階馳法施嘗工，錯(cuò)大斷革面隧嚇道采掘用分酒部法鋤施工臨，并蘋(píng)采用意超前街導(dǎo)管終、注散漿加盟固、戰(zhàn)錨桿轟及錨啦鎖支到護(hù)等燈輔助徐施工瞧工法韻。取適得了爬一定賺效果,但并學(xué)無(wú)固寸定模襯式，澡須根塘據(jù)具盈體工胃程選沙擇。從施走工的栽角度飯來(lái)說(shuō)浙，解趴決大久變形欣給隧護(hù)道施割工帶節(jié)來(lái)的肚危害基，主串要是訓(xùn)控制腳圍巖蠟變形讓對(duì)隧城道支匙護(hù)結(jié)草構(gòu)的腐作用舞處于膚可控桂狀態(tài)扮之中躺，具玻體到重施工仰過(guò)程鮮控制任，實(shí)藝質(zhì)上刺是在攝開(kāi)挖你及支租護(hù)過(guò)臣程中狼對(duì)圍假巖變碧形破婦壞過(guò)今程的恰及時(shí)辛控制壩和破糠壞進(jìn)紅程的威阻止1、開(kāi)滿挖方申法選垃擇1．對(duì)灘軟巖隱大變減形隧閘道，格一般醉采用岸分部搶開(kāi)挖血法，斑優(yōu)選僵臺(tái)階拍法和哨導(dǎo)坑捕超前卡擴(kuò)挖到法，發(fā)應(yīng)根辮據(jù)具要體情族況選獵擇，農(nóng)實(shí)踐善表明讀：采籍用擴(kuò)邁挖法次開(kāi)挖清支護(hù)夜效果淋要優(yōu)古于臺(tái)餡階法侮開(kāi)挖紗，且啟二次貞襯砌轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)蠅將會(huì)徒更安喇全。還但臺(tái)刮階法臟開(kāi)挖中具有獸施工濤組織濫簡(jiǎn)單予，習(xí)晶慣使枕用等曠優(yōu)勢(shì)憂。2．臺(tái)釀階法模開(kāi)挖退時(shí)臺(tái)幣階長(zhǎng)論度宜夢(mèng)控制船在0.叼8-售1D，預(yù)頁(yè)留核豎心土潛長(zhǎng)度制的建撐議值蔥為：0.杰5D太<L蛛<1陶D。3．仰貢拱快園速成縮慧環(huán)形議成封引閉支扣護(hù)結(jié)姥構(gòu)以卻利于束承載脆，對(duì)淺抑制閘圍巖遮與支忽護(hù)結(jié)爪構(gòu)有鳴利．2、軟巖曠大變毀形隧堤道支對(duì)護(hù)系再統(tǒng)根據(jù)步軟巖善大變職形隧促道特影點(diǎn)，誘支護(hù)貪結(jié)構(gòu)漿設(shè)計(jì)宵應(yīng)采許用以摸提高除圍巖枕自身秩強(qiáng)度奏為主蕩的支惜護(hù)控盼制系卡統(tǒng)，頁(yè)阻止蜓其應(yīng)鄰力場(chǎng)塘所引盾起巖謝層運(yùn)伯動(dòng)的偏發(fā)展和，以滴保證杜加固媽后的吧隧道旗穩(wěn)定摘。故裙解決翼大變架形給魚(yú)隧道稅施工栽帶來(lái)漁的危飽害，阿關(guān)鍵迷還是騾要找強(qiáng)到合田適的炒、能倒抗大構(gòu)變形垮的支落護(hù)系隆統(tǒng)。1）.工程圈實(shí)踐叢表明暑：軟抓巖大塔變形親隧道據(jù)宜選換擇剛血度較鏟大的靈初期步支護(hù)麻系統(tǒng)墾和鋼碎筋混征凝土粒組成田的復(fù)慮合式殲支護(hù)臨系統(tǒng)罷，必求要時(shí)艘配合蘇錨索屠支護(hù)傭，以鹿抑制悼變形嘉。2）隧肅道結(jié)落構(gòu)變通形監(jiān)純測(cè)表萄明：明結(jié)構(gòu)女變形潑總量晚較大堂，歷芒時(shí)較摧長(zhǎng)，槳二次稿襯砌班施作悄前，為變形子不能陜趨于遣穩(wěn)定旋，需賴適時(shí)禁進(jìn)行絹二次祥襯砌嬌施工鞏。3）根擺據(jù)隧件道結(jié)芹構(gòu)的侵變形跟特征掌，確籌定二躲次襯倍砌施粘作的除最佳擁時(shí)機(jī)嘗和初茄期支奇護(hù)結(jié)翠構(gòu)的各變形干預(yù)留除量。3、軟絲式巖大潔變形喂隧道附總體剝施工悲原則在借擋鑒國(guó)罷內(nèi)外彎典型倚軟巖紋大變螺形隧套道施茅工的重成功懲經(jīng)驗(yàn)討的基先礎(chǔ)上婆，得畫(huà)出軟崗巖大攀變形臟隧道核施工討“高強(qiáng)蘋(píng)鋼拱冷架構(gòu)攜筑隧孔道安謎全施沉工空捧間、趁預(yù)應(yīng)鬼力錨慢索先躺柔后喚剛提豬供較披高支管護(hù)抗菜力、滴長(zhǎng)系準(zhǔn)統(tǒng)注稅漿錨刺管加糟固圍警巖縮驚小松輕動(dòng)圈嗽、加宰大預(yù)招留變晚形量翠防止芹圍巖改及初剩期支壩護(hù)侵銷入隧?yè)蔚纼艏兛?、術(shù)二次武襯砌較鋼筋適砼先玩放后盜抗；招快速性封閉銜仰拱殼抑制撒隆起曉”的呼總體蹲施工肅原則。高強(qiáng)紫鋼拱職架增棗加隧傾道施頑工安各全性以高夏強(qiáng)鋼中拱架漸為主芒的初窮期支甜護(hù)能氣抑制獲圍巖徹的大反變形故。在鞭形成故支護(hù)塑體系組后，頃能較索均勻厲地分卸散圍擁巖應(yīng)鳳力，射而不冒易產(chǎn)艷生局排部變餡形破衛(wèi)壞，君使圍柿巖的追松動(dòng)斑圈得說(shuō)到控喘制。小直辯徑預(yù)球應(yīng)力妖錨索剛提供輝較高只支護(hù)軋抗力柔性未張拉般預(yù)應(yīng)天力錨男桿是托以高普強(qiáng)鋼催絲束遣組成烘的桿抓體，少能適砌應(yīng)比錯(cuò)較小變的空唇間進(jìn)苦行安球裝，紀(jì)其抗虛拉強(qiáng)評(píng)度遠(yuǎn)營(yíng)大于知一般爭(zhēng)的螺鞏紋錨觀桿。胳而且辰當(dāng)拉查力到處達(dá)一蔥定數(shù)重值后癥，桿背體有利良好時(shí)的彈叛性變揪形，渡能很醉好地偵適應(yīng)山軟巖戶持續(xù)戀變形有，使拜得圍胖巖壓辦力被矮逐漸薄釋放根，從蓬而有粉效地銹控制墳了圍獵巖的救變形長(zhǎng)系掠統(tǒng)注文漿錨廚管加眉固縮嶄小圍購(gòu)巖松熟動(dòng)圈大變竊形軟洲巖地脂段的與拱墻傅采用洽長(zhǎng)管煉式張琴拉錨蘋(píng)管，耳同時(shí)聚對(duì)管奔式張?zhí)爬^鉆管配管以超抖細(xì)早腳強(qiáng)速蠢凝的HS襯C水泥刷漿液句，在懸管錨莫體周遙圍一跪定范免圍內(nèi)頸形成摧一個(gè)低固結(jié)抓圈，插并且奴對(duì)管環(huán)式張林拉錨宵管施句加一栗定的身預(yù)應(yīng)味力，幟使原截來(lái)較邪松軟垂的圍緞巖松通動(dòng)圈符形成寄了一嘴個(gè)整臣體，晨既改煙善了出因開(kāi)挨挖所紫引起松的松僵動(dòng)圈帶內(nèi)圍珍巖的纖整體棗性，罰又控頭制了循軟巖蟲(chóng)松動(dòng)往圈進(jìn)螺一步救擴(kuò)展兄，從吸而提育高了北圍巖暗的自真穩(wěn)能咬力。預(yù)留怎足夠?yàn)踝冃伍喠寇泧鷦俅笞兒裥嗡砥嫉涝谔洗_定贈(zèng)開(kāi)挖旋輪廓余時(shí)必述須預(yù)棉留足校夠的弓變形滴量，背并掌征握“就寧超糠勿欠跑”原往則，陜防止撫變形礎(chǔ)后的哄初期待支護(hù)良侵入尿二次役模注檔混凝且土襯殼砌凈溫空。先柔避后剛鞠先放遣后抗秧支護(hù)枝系統(tǒng)“先饒柔后須剛”汽是指牛支護(hù)柴結(jié)構(gòu)嫌，即禍初期竹支護(hù)借是柔洪性的宇，其葵由鋼艘筋網(wǎng)啞、噴建鋼纖由維混昏凝土妥、高屆強(qiáng)度航鋼拱其架、巡壽長(zhǎng)錨駱桿及捆小直體徑巖乘石錨迎索構(gòu)腔成；米而二小次支絮護(hù)則閑是剛獻(xiàn)性的截，由危鋼筋悄模注副混凝撞土組閑成。瞇“先耽放后遭抗”蔥是指倒施工底組織歲和施覺(jué)工順約序，爺即初蛙期支腰護(hù)施省作完訊成后跟，在獨(dú)確保紗安全譜的前銅提下葡，允藏許發(fā)槳生一膊定程慰度的敵變形捷，達(dá)謹(jǐn)?shù)皆O(shè)釀?dòng)?jì)預(yù)六留的忌變形續(xù)量后念再施赴作二藏次模符注鋼月筋混瀉凝土降襯砌嫩。加強(qiáng)途底部蹦仰拱嫂支護(hù)雅抑制英隧底凈隆起隧道校底部憑仰拱管支護(hù)核為鋼渠筋混虛凝土鼠，在播施工賤中采饑用過(guò)毛軌梁得防行宵車干昆擾措銜施，鴨快速野施工勾隧底永鋼筋斬混凝粘土仰溉拱，劫防止智隧底狠隆起牲?！叭龜偪臁鼻彩┕ど旯ば蛟齑_保終安全在軟述巖大求變形哲地段鴿，在并施工證早期省，要喉快速百提供莖大剛虧度的辛初期晴支護(hù)肚結(jié)構(gòu)戚，要品快速粗形成栽支護(hù)廈體系待，要誼快速匪提高暫支護(hù)倚強(qiáng)度省，只窮有如伯此，更才能坑適應(yīng)健初期茶變形確猛、春后期伐變形剪持續(xù)欣時(shí)間塘長(zhǎng)的烈特點(diǎn)端。62（三兄）、席瓦斯菜隧道廉施工1、概炸述瓦斯與是從查煤、貪巖體到內(nèi)涌鞏出有大害氣轉(zhuǎn)體的秩總稱拆。其耐中有魂俗稱鄭沼的年甲烷回（CH佩4）、釘二氧六化碳?jí)?、二礙氧化預(yù)硫等傳。但兩當(dāng)開(kāi)埋采到興一定寶深度棉后，究其主鞭要成叼份就釋剩沼奮氣了匙，因凍此煤扯礦俗秩語(yǔ)中管瓦斯殊往往監(jiān)是指悼沼氣鋸。沼處氣有朵以下聯(lián)六個(gè)炒特性購(gòu)：（1）無(wú)頓色、析無(wú)味五、無(wú)花臭，蠢比重智為0.杯54清4,故易章聚集物在隧她道洞吐室頂姐部及狼高處柳；（2）難儉溶于平水，頭但滲符透與標(biāo)擴(kuò)散故性很銀強(qiáng)，倦能從臨鄰近哀層滲錢(qián)透到水采空株層，血能迅豬速擴(kuò)特散到童全部戰(zhàn)巷道圾；（3）雖獵無(wú)毒宿，但溫當(dāng)空糾氣中知含量宋過(guò)多晉，則畜能使異氧氣中含量抹下降適使人雁窒息故；當(dāng)太其濃紋度達(dá)43鵝%時(shí)，艦?zāi)苁拐溲鯕獍吆课聪陆殿i到12損%，使深人開(kāi)主始窒不息，邀當(dāng)濃贏度達(dá)膚