微機聯(lián)鎖VPI系統(tǒng)

(VPI)系統(tǒng)一、概況余編碼、數(shù)字集成平安保證規(guī)律〔NISALCPU、50動態(tài)平安檢查等技術(shù)，確保了系統(tǒng)的高靠得住性。一、功能概況實現(xiàn)進路上的道岔、信號機和軌道區(qū)段的聯(lián)鎖功能，保證聯(lián)鎖關(guān)系正確?？勺詣优帕型ㄟ^進路及自動折返進路。道岔具有進路操作及鎖閉功能，也能單獨操縱及鎖閉；并具有“強扳道岔”功能。具有進路式開放引導(dǎo)信號的功能。具有扣車、取消扣車、提早發(fā)車、臨時限速、自動站間閉塞和緊急關(guān)閉和恢復(fù)的功能。列車停穩(wěn)判定功能。ATSATPWESTRACETCOMATP中心。二、大體聯(lián)鎖功能進路的成立及鎖閉〔大體進路、防護進路、疼惜進路、折返進路；〔；信號機操縱〔信號開放、信號關(guān)閉、燈絲檢查、引導(dǎo)信號；道岔操縱〔人工操縱及鎖閉、進路操縱及鎖閉、擠岔、啟動電路斷電疼惜；3、其它聯(lián)鎖功能扣車及取消扣車辦理扣車作業(yè)，當(dāng)即關(guān)閉出站信號，列車停穩(wěn)后站臺軌改發(fā)1/0N碼。取消扣車，原開放的信號在檢查聯(lián)鎖條件知足后自動開放。由辦理方實施。命令。提早發(fā)車提早發(fā)車功能僅操縱發(fā)車計時器，與聯(lián)鎖無關(guān)。該命令一次有效，按鈕燈有3秒鐘的顏色顯示。中心與車站都可辦理該作業(yè)。臨時限速區(qū)間臨時限速，車站臨時限速。不管站控或遙控狀態(tài)下，只能由車站來辦理和取消臨時限速。緊急關(guān)閉及恢復(fù)對應(yīng)車站每側(cè)站臺及車控室的綜控盤上均設(shè)有緊急關(guān)閉按鈕。車控室的綜控盤上設(shè)有緊急關(guān)閉恢復(fù)按鈕。0/0E碼。平安門狀態(tài)檢查收到平安門旁路信息后，其狀態(tài)轉(zhuǎn)變與聯(lián)鎖無關(guān)。收到列車停穩(wěn)信息后平安門翻開，站臺軌改發(fā)1/0N碼。尋常收到平安門翻開信息，出站信號機關(guān)閉，相應(yīng)軌道區(qū)段改發(fā)0/0E自動進路辦理后，進路自動成立，列車出清后進路不解鎖。自動進路設(shè)置前，假設(shè)進路已存在，那么進路維持不變。自動進路命令取消時，不轉(zhuǎn)變進路狀態(tài)。自動折返進路并開放信號。自動折返進路設(shè)置前，假設(shè)進路已存在，那么進路維持不變。自動折返進路命令取消時，不轉(zhuǎn)變進路狀態(tài)。反向調(diào)車610〔假設(shè)鄰站已成功辦理了扣車作業(yè)那么再也不檢查該區(qū)段，那么反向進路成立。列車駛?cè)胝鄯弟壍绤^(qū)段，成立折返進路，折返信號機開放，現(xiàn)在鄰站出站信號機自動開放，相應(yīng)軌道恢復(fù)正常碼序。信號特別開放正向阻擋信號機或兼有此功能的出站信號機設(shè)有特別開放按鈕。關(guān)于同一個軌道區(qū)段，同時只能許諾往一個方向開放信號。列車停穩(wěn)判定BIDI〔列車已停準(zhǔn)〕作為列車停穩(wěn)依據(jù)。其次當(dāng)列車尾部出清站臺接近區(qū)段后延時10秒VPI定列車停穩(wěn)。自動站間閉塞閉塞分區(qū)為發(fā)車站出站信號機至接車站出站信號機之間。進路已存在能夠在按壓閉塞按鈕后轉(zhuǎn)為閉塞狀態(tài)。在區(qū)間空閑和進路解鎖的情形下才能夠完全解除自動站間閉塞。成立自動站間閉塞后，閉塞分區(qū)燈光點亮，完全解除自動站間閉塞后，閉塞分區(qū)恢復(fù)滅燈狀態(tài)。站控與遙控轉(zhuǎn)換換。道岔單鎖、單解等不受站/遙狀態(tài)限制。站控轉(zhuǎn)到遙控必需取消引導(dǎo)等設(shè)置。信號機點燈/滅燈設(shè)置“全站點燈”按鈕操縱全站信號機點燈/滅燈。點燈狀態(tài)下的滅燈視為制止信號。強扳道岔同時按下“軌道事故”和“破鉛封”按鈕，辦理故障區(qū)段單操。操。行車平安完全由車站值班員保證。4、接口功能與信號機接口。與道岔轉(zhuǎn)轍機接口。與電源屏及燈絲報警接口。與其它地鐵線路接口。與停車場、車輛段接口。ATPATS三、系統(tǒng)構(gòu)造一、系統(tǒng)方框圖二、系統(tǒng)的組成VPI二、系統(tǒng)的組成VPI系統(tǒng)是由：聯(lián)鎖處置子系統(tǒng)〔VPI、人機界風(fēng)光系統(tǒng)〔MMI子系統(tǒng)SDM、冗余網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)〔RNET〕4四、各子系統(tǒng)概況□板板板板板板16I/板□板板I/I/板板板板聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)聯(lián)板板板板板板16板板板板板板板板板板□聯(lián)聯(lián)聯(lián)、術(shù)語與縮寫中心處置單元〔CPU/PD1〕 輸入輸出總線接口板〔I/OBUS1〕平安校驗板〔VPS〕 輸入輸出總線接口緩沖板〔I/OBE〕平安通信板〔VCOM〕 母板〔MB〕平安型輸入板即搜集板〔VIB〕 輸出板及驅(qū)動板〔VOB〕平安監(jiān)視繼電器〔VRD〕中心處置單元〔CPU/PD1〕CPU/PD1I/O/輸出信息、進展聯(lián)鎖運算等。CPU/PD1VPSVCOM每塊CPU/PD1VPI子系統(tǒng)通過這兩個網(wǎng)MMI子系統(tǒng)和SDMVPI子系統(tǒng)自動把這些信息發(fā)送至SDM，當(dāng)與SDM通信中斷或SDM故障時，VPI子系統(tǒng)能夠記錄至少一天的系統(tǒng)報警和錯誤信息。CPU/PD1VPI子系統(tǒng)AB機之間的平安型數(shù)據(jù)的通成。系統(tǒng)芯片應(yīng)用芯片留意：CPU/PD1板上的芯片分為系統(tǒng)芯片和應(yīng)用芯片。每一個車站的系統(tǒng)芯片中寫入的系統(tǒng)軟件是一樣的。而應(yīng)用芯片中寫入的應(yīng)用軟件是互不一樣的！?。〉灰薷膽?yīng)用數(shù)據(jù)，就能夠夠到達每一個車站的聯(lián)鎖修改的目的。此點在改PU/PD1板時應(yīng)多加留意，不VPIA或B機也無法正常工作！CPU/PD1板表示燈顯示含義器件名稱標(biāo)識符器件名稱標(biāo)識符單位數(shù)量顏色并行口SECURITE個1電源開關(guān)ON/OFF個1電源指示燈PWR只1紅CPU軟件掌握燈L1A~L4A只4綠CPU1指示燈VSL1A對1紅綠CPU2指示燈VSL2A對1紅綠CPU3指示燈VSL3A對1紅綠CPU4指示燈VSL4A對1紅綠CPU1指示燈NET1A對1紅綠CPU2指示燈NET2A對1紅綠1并行口，引出在面板上開關(guān)選用免誤碰型，引出在面板上有電源電壓時常亮2×2排列四個燈由CPU1軟件掌握指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列422電平指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列422電平指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列422電平指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列422電平指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列CPUCAN1指示燈CAN1A對1紅綠CPUCAN2指示燈CAN2A對1紅綠CPU1指示燈COM1A對1紅綠CPU2指示燈COM2A對1紅綠復(fù)位按鈕RESET個1VCC測試端子VCC孔1指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列GND 指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列GND 測試端子GND孔1指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列232電平指示數(shù)據(jù)收發(fā)，縱行排列422電平可復(fù)位CPU模塊接5V，引出在面板上接GND，引出在面板上DB92、3、串行口MAC個15腳接一般RS232CPU/PD1ATP〔VPS〕VPS板是VPI系統(tǒng)的平安型監(jiān)視機構(gòu)，獨立于CPU/PD1板面對系統(tǒng)進展全面平安監(jiān)視繼電器〔VRD〕，用以證明系統(tǒng)自檢正常。全部通向VPI系統(tǒng)的平安型輸出的電源都通過該繼電器VRD90毫秒內(nèi)VRD繼電器失磁，然后那個平安型繼電器將會切斷VPI全部的平安型輸出的電源。VRD繼電器在VPS通過7個周期持續(xù)檢查后，證明系統(tǒng)是正常時才能再度鼓舞，以確保系統(tǒng)平安。VPS板表示燈顯示含義器件名稱器件名稱標(biāo)識符單位數(shù)量顏色說明電源指示燈電源指示燈PWRREQ/RDYRELAYRESETVCCGND只111111紅有電源電壓時常亮VPS讀寫指示燈VITALRELAY復(fù)位按鈕對紅綠指示數(shù)據(jù)收發(fā)只紅個VCCGND測試端子孔測試端子孔指示VITALRELAY狀態(tài)復(fù)位CPU模塊5V，引出在面板上接GND，引出在面板上輸入輸出總線接口板〔I/OBUS1〕I/OBUS1板是CPU/PD1I/OBUS1板為輸入板輸出板的輸出、傳送輸出口狀態(tài)校驗信息的功能。每塊I/OBUS1板上設(shè)置一塊區(qū)分芯片，供CPU/PD1板正確識別I/OBUS1板。I/OBUS1板能夠帶2個擴展機箱，每一個VPI系統(tǒng)能配置6塊I/OBUS1板。器件名稱標(biāo)識符器件名稱標(biāo)識符單位數(shù)量顏色說明電源指示燈第一路讀寫指示燈PWRRD/WRRD/WRVCCGND只對11111紅有電源電壓時常亮紅綠其次路讀寫指示燈對紅綠VCCGND測試端子孔測試端子孔指示第一路IOBUS數(shù)據(jù)收發(fā)指示其次路IOBUS數(shù)據(jù)收發(fā)5V，引出在面板上GND，引出在面板上輸入輸出總線接口緩沖板〔I/OBE〕I/OBUS11塊I/OBE13塊I/O板。器件名稱標(biāo)識符單位器件名稱標(biāo)識符單位數(shù)量顏色說明電源指示燈PWR只1紅有電源電壓時常亮VCC 測試端子VCC孔15V，引出在面板上GND 測試端子GND孔1GND，引出在面板上讀寫指示燈RD/WR對1紅綠I/OBE板數(shù)據(jù)的收發(fā)平安型輸入板即搜集板〔VIB〕VPI16中心處置單元〔CPU/PD1〕進展規(guī)律運算。16LED相應(yīng)的指示燈點亮。VIB器件名稱電源開關(guān)標(biāo)識符ON/OFF單位個數(shù)量1顏色說明開關(guān)選用免誤碰型，引出在面板上電源指示燈PWR只1紅有電源電壓時常亮VCC 測試端子VCC孔15V，引出在面板上GND 測試端子GND孔1GND，引出在面板上讀寫指示燈RD/WR對1紅綠指示VIB板數(shù)據(jù)讀寫1路采集1只1綠尋常熄滅，采集到數(shù)據(jù)后點亮第N路采集N只1綠尋常熄滅，采集到數(shù)據(jù)后點亮16路采集16只1綠尋常熄滅，采集到數(shù)據(jù)后點亮平安型輸出板即驅(qū)動板〔VOB〕VOB出信號，驅(qū)動接口設(shè)備，實現(xiàn)相應(yīng)的聯(lián)鎖關(guān)系和操作命令。而且系統(tǒng)能實時檢VOB作為單斷輸出板，VOBVOB16輸出端口設(shè)一個指示燈，當(dāng)輸出有效時，相應(yīng)的指示燈點亮。器件名稱標(biāo)識符單位 數(shù)量器件名稱標(biāo)識符單位 數(shù)量顏色說明電源指示燈PWR只1紅有電源電壓時常亮VCC 測試端子VCC孔15V，引出在面板上GND 測試端子GND孔1GND，引出在面板上讀寫指示燈RD/WR對1紅綠指示VIB板數(shù)據(jù)讀寫1路輸出1只1綠尋常熄滅，有輸出時點亮第N路輸出N只1綠尋常熄滅，有輸出時點亮16路輸出16只1綠尋常熄滅，有輸出時點亮母板〔MB〕母板是VPI聯(lián)鎖處置子系統(tǒng)中各印制電路板之間連接的橋梁，通過母板VPSVCOMI/OB互換數(shù)據(jù)，從而到達了整個聯(lián)鎖處置子系統(tǒng)之間的信息互通。母板有浪涌疼惜設(shè)計。二、人機界風(fēng)光系統(tǒng)〔MMI〕、人機界風(fēng)光系統(tǒng)〔以下簡稱MMI〕通常由工控機、顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤等VPI顯示器上顯示站場，值班員用鼠標(biāo)進展有關(guān)操作，系統(tǒng)賜予簡練明白的表示和語音提示。狀態(tài)表示燈及操作按鈕等。總?cè)∠⑿盘栔亻_、總?cè)私?、引?dǎo)按鈕、引導(dǎo)總鎖、道岔總反、道岔總定、道〔如圖一所示〕圖一〔MMI〕MMI操作員發(fā)送操縱命令和接收現(xiàn)場表示信息；換信息；完成非平安聯(lián)鎖規(guī)律功能〔如選路判定、表示等；開機操作步驟MMIMMI〔道〕、“全站封鎖”和“上電解鎖”按鈕亮紅燈，現(xiàn)在應(yīng)按以下挨次辦理：〔一〕取得操作權(quán)車站＝56 IPS主操作機＝67 操作序號＝67 當(dāng)前掌握區(qū)域＝1 ［車次窗］ ［運行設(shè)置］ 《幫助》觀看鼠標(biāo)臺最上方灰色的設(shè)備狀態(tài)欄中“IPS操作主機車站＝56 IPS主操作機＝67 操作序號＝67 當(dāng)前掌握區(qū)域＝1 ［車次窗］ ［運行設(shè)置］ 《幫助》圖二〔設(shè)備狀態(tài)欄〕在彈出的對話框內(nèi)“咽喉操縱區(qū)——分派給MMI”旁的下拉菜單中選擇一個與“操作序號＝××”一樣的號碼；按下“確信”鍵〔IPS操作序號數(shù)字全都；觀看站場平面上方的設(shè)備狀態(tài)欄內(nèi)“當(dāng)前操縱區(qū)域＝1前操縱區(qū)域01√信”鍵；觀看站場平面上方的設(shè)備狀態(tài)欄內(nèi)“當(dāng)前操縱區(qū)域＝1說明：設(shè)備狀態(tài)欄內(nèi)“當(dāng)前操縱區(qū)域MMI為工作機，可進展操作。如狀態(tài)欄內(nèi)“當(dāng)前操縱區(qū)域作！MMI操作權(quán)后鈕燈顯示黃色——默許在車站操縱下信號機全數(shù)點燈?！捕辰獬耙龑?dǎo)總鎖閉”按下破鉛封按鈕〔123操作完畢前，不得松手；屏幕上彈出密碼窗，輸入相應(yīng)密碼；按下“確信”鍵，現(xiàn)在【引導(dǎo)總鎖】顯示灰色；用鼠標(biāo)左鍵單擊屏幕左下方的“引導(dǎo)總鎖”按鈕燈示灰色；道岔名稱由紅色變成反映道岔當(dāng)前狀態(tài)的綠色〔定位〕或黃色〔反位松開破鉛封按鈕?！踩辰獬叭痉怄i”“全站封鎖”按鈕燈消逝?！菜摹侈k理“上電解鎖”“上電解鎖”按鈕燈消逝；系統(tǒng)能夠正常操作。說明：以上帶【】符號的圖標(biāo)，為MMI命令工具條中的按鈕；帶“”的按鈕為站場平面圖中帶有表示燈的按鈕。留意：1〕假設(shè)是不利用按壓“上電解鎖”的方式，也可通過【區(qū)故解】來逐個解鎖各個區(qū)段，到達解鎖全站全部區(qū)段的目的；8動消逝，這時必需通過【區(qū)故解】來逐個解鎖各個區(qū)段，到達解鎖全站全部區(qū)段的目的；3〕開機后取得操作權(quán)的操作必需按上述要求挨次進展，不然將操作無效。MMI操作權(quán)在車站，中心操縱狀態(tài)下的操縱ATSMMIATS在中心操縱狀態(tài)下，車站可辦理下述幾項作業(yè)：單獨鎖閉道岔及解鎖；站臺緊急關(guān)閉及恢復(fù)；顯示或隱蔽信號名，道岔名，軌道區(qū)段名，碼序，車次窗；進展MMI主備機之間的轉(zhuǎn)換；站控/遙控轉(zhuǎn)換。2〕車站操縱狀態(tài)下的操縱在站控狀態(tài)下，車站值班員可辦理如下作業(yè)：進路始、終端按鈕方式排列進路及取消；自動進路方式排列進路及取消；自動折返、全自動折返方式排列進路及取消；重復(fù)開放信號及關(guān)閉；特別開放信號、特別關(guān)閉及取消特別關(guān)閉信號；站間自動閉塞辦理及解除；扣車及取消扣車、提早發(fā)車；引導(dǎo)信號及引導(dǎo)總鎖閉成立及取消；單獨操縱道岔及單獨鎖閉道岔和解鎖；區(qū)段人工解鎖；岔區(qū)軌道故障時單操道岔；站臺緊急關(guān)閉及恢復(fù)；上電解鎖；顯示或隱蔽信號名，道岔名，軌道區(qū)段名，碼序，車次窗；進展MMI主備機之間的轉(zhuǎn)換；全站點燈及滅燈；取消錯誤按壓的按鈕；站控/遙控轉(zhuǎn)換。留意：在站控狀態(tài)下，中心調(diào)度員能夠辦理扣車及取消扣車、提早發(fā)車等作業(yè)。3、診斷保護子系統(tǒng)〔SDM〕SDM色顯示器及激光打印機組成。SDM的功能如下：斷結(jié)果信息、輸入/輸出信息、全站簡化參數(shù)信息、指定參數(shù)追蹤信息；示；站場顯示、歷史回放；網(wǎng)絡(luò)治理；通過串口接收電源屏和LED燈絲的故障信息〔如圖三所示〕LED燈絲報警串口通信〔報警信息〕網(wǎng)絡(luò)通信燈絲報警串口通信〔報警信