液壓油的品質(zhì)鑒定

液壓油的品質(zhì)鑒定液壓油的品質(zhì)鑒定、性能及其評(píng)價(jià)指標(biāo)一、品質(zhì)鑒定液壓油的品質(zhì)主要從它的抗氧化性、抗泡沫特性、抗磨特性和氣味及顏色進(jìn)展鑒別假設(shè)時(shí)間充裕，可用透亮塑料瓶裝樣品，擰緊瓶蓋，放在太陽(yáng)下暴曬一段時(shí)間。假設(shè)比照之下，顏色變深較嚴(yán)峻的此項(xiàng)功能不佳，150℃左右兩小時(shí)，假設(shè)顏色變化較大的則品質(zhì)不佳。將兩個(gè)樣品瓶，取同樣多油品密封后，猛烈震驚一樣長(zhǎng)時(shí)間，靜止后觀看樣品消泡的快慢，消泡快的為佳。氣味、顏色一般好的油品其根底油精煉程度高，顏色淺，氣味淡，參加添加劑后顏色亦較淺。好的油品一般氣味極輕，顏色肯定是呈清亮透亮淺黃色。假設(shè)油品氣味刺鼻，顏色很深或油液外表呈熒光綠色或油品混濁，都不行能是好的產(chǎn)品。二、性能及其評(píng)價(jià)指標(biāo)l.良好的流體狀態(tài)液壓油流淌性的優(yōu)劣直接影響其傳遞能量的效果,它與液壓油的粘估量的最低操作溫度。溫度變化范圍較寬的液壓系統(tǒng),其液壓油應(yīng)具有良好的粘溫性能。否則,溫度降低時(shí),粘度增加太大,摩擦損失增加,泵送速度受影響;溫度上升時(shí),粘度變得過(guò)小,入粘度指數(shù)改進(jìn)劑來(lái)改善液壓油的粘溫性能。良好的不行壓縮性及抗泡沫性液體在外力作用積不易發(fā)生變化,但液體中混入空氣后就會(huì)使其壓縮性受到影響。保持液壓油的不行壓縮性,對(duì)于液壓油作為工作介質(zhì)牢靠地傳遞能量、確保操縱機(jī)構(gòu)靈敏動(dòng)作是至關(guān)重要的。目前使用的液壓油多為石油型的,空氣能溶解于油中,其溶解度主要取決于空氣壓力及溫,液壓系統(tǒng)并不消滅問(wèn)題,但當(dāng)液壓油,壓力有時(shí)會(huì)突然降低,加之溫度變化的影響,使得空氣易從油液中釋放出來(lái)并形成很多氣泡,這將使液壓油的不行,液壓系統(tǒng)的元件在運(yùn)轉(zhuǎn)中,液壓油與空氣在機(jī)械的翻攪下易于產(chǎn)生泡沫,如泡沫不能快速消逝,也會(huì)使液壓油工作性能下降。因此,為使液壓油具有良好的不行壓縮性及抗泡性。一方面要實(shí)行措施,防止空氣混入液壓系統(tǒng);另一方面要在液壓油中參加抗泡劑,增加液壓油的抗泡性能。液壓油的不行壓縮性用空氣釋放值來(lái)評(píng)價(jià)。液壓油的空氣釋放值規(guī)定為:在50”-C時(shí),油品中攜帶空氣削減到規(guī)定數(shù)量時(shí)所需的時(shí)《潤(rùn)滑油空氣釋放值測(cè)定法》進(jìn)展測(cè)定。液壓油的抗泡性也稱為起泡性,它是指油品生成泡沫的傾向及生/泡沫穩(wěn)定性性測(cè)定法》進(jìn)展測(cè)定。良好的剪切安定性為了改善液壓油的粘溫性,常參加粘度指數(shù)改進(jìn)劑。粘度指數(shù)改進(jìn)劑是一種高分子聚合物,它在剪力作用下,假設(shè)分子鏈斷開,將使液壓油的粘溫性。它通過(guò)規(guī)定的剪切試驗(yàn),測(cè)定其運(yùn)動(dòng)粘度在某一溫度條件下下降的百分率來(lái)表示。常用的液壓油剪切安定性試驗(yàn)方法有:超聲波剪切試驗(yàn),承受SH/T0505一92《含聚合物油剪切安定性測(cè)定法(試驗(yàn);維克斯泵剪切試驗(yàn);FZG齒輪機(jī)剪切試驗(yàn)。良好的極壓抗磨性液壓泵的進(jìn)展趨勢(shì)是小型化和高壓力,這就要求液壓油具有良好的極壓抗磨性。所謂極壓抗磨性是指油品通過(guò)保持在運(yùn)動(dòng)部件外表間的油膜,防止金屬相對(duì)直接接觸而磨損的力量三、假冒偽劣液壓油的特征一般來(lái)說(shuō)假冒偽劣液壓油有以下一些特征：(2)用一般液壓油冒充抗磨液壓油。(3)承受一些回收油經(jīng)簡(jiǎn)潔處理后，冒充某品牌油。穩(wěn)定或油變質(zhì)快或泵磨損大，嚴(yán)峻影響液壓系統(tǒng)正常工作和主要部件壽命，進(jìn)而影響到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。液壓油的選擇一、選擇液壓油的品種境、工況條件及液壓油的特性，選擇適宜的液壓油品種和粘度。依據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和工況條件選擇液壓油依據(jù)油泵的類型選油HL或HMHM依據(jù)液壓油的特性及液壓元件的材質(zhì)選油含鋅油在鋼－鋼磨擦體上性能很好，但由于含有硫〔Zn－P－S〕對(duì)銅、銀敏感，因此在含有銅、銀材質(zhì)部件的系統(tǒng)不能用，水易侵入的系統(tǒng)也盡量少用。性，使用范圍較廣，因含有硫，對(duì)銅、銀材質(zhì)部件系統(tǒng)不適應(yīng)。破乳化性、可濾性也不錯(cuò)，由于不含硫所以對(duì)銀系統(tǒng)無(wú)損害。二、液壓油粘度的選擇在選擇完品種后，需要確定其使用粘度級(jí)別。粘度選擇太大，液壓傳動(dòng)損失大，系統(tǒng)效率低，油泵吸油困難。粘度太小，油泵內(nèi)滲漏量大，容積損失增加，同樣會(huì)使系統(tǒng)效率降低。因此必需針對(duì)系統(tǒng)、環(huán)境選擇一個(gè)適宜的粘度，使系統(tǒng)在容積效率和機(jī)械效率間求得最正確的平衡。30～40℃。在此溫度下，液壓油應(yīng)具有較好的粘度，粘度過(guò)低會(huì)加大磨損。一般要求粘度指數(shù)在90以上。而在戶外高壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)中〔大于20MPa〕工作溫度要比環(huán)境溫度高50～60℃25mm2/s。同時(shí)，考慮到戶外溫差變化大，因此要求液壓油有較好的粘溫性能，粘度130三、國(guó)內(nèi)外主要液壓油品種及供給商的產(chǎn)品，生產(chǎn)商為數(shù)眾多，而且各設(shè)備生產(chǎn)商也僅是就自己生疏的供給商產(chǎn)品列入用油推舉中，由于跨行業(yè)因素，局部設(shè)備的推舉用油早已經(jīng)被的產(chǎn)品替代，所以用戶在選擇中還需要了解國(guó)內(nèi)外主要的液壓油品種及供給商，以確保選購(gòu)質(zhì)量良好的產(chǎn)品。HL、HM、HV/HS商。HLHLHL15HL22HL32HL46HL68HL100。主要應(yīng)用于一般、一般負(fù)荷的液壓系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的液壓油多數(shù)都以此牌號(hào)標(biāo)識(shí)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的液壓油多數(shù)都以此牌號(hào)標(biāo)識(shí)，用戶能比較清楚的選擇。主要品牌有昆侖、長(zhǎng)城、統(tǒng)一、南海、海牌、大慶、恒運(yùn)、古塔、佳力、佳潤(rùn)、海力、三星等。但國(guó)外的HL級(jí)別液壓油品種與國(guó)內(nèi)并不全都。這一系列的產(chǎn)品包括：BPHydraulicOil15/32/46/68/100/150CALTEX(加德士)RandoOil32/46/68/100/150CASTROL(嘉實(shí)多)HyspinPerfectoT15/22/32/46/68/100ESSO(埃索)Univis/Teresso15/22/32/46/68/100MOBIL(美孚)DTEHydrauliOil系列SHELL(殼牌)TellusOilR22/R32/R46/R68/R100出光興產(chǎn)DapheHydraulicFluid/FluidT/SuperMulti系列HM當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力較高，負(fù)荷較重時(shí)，一般的液壓油已經(jīng)不能滿足HM抗磨液壓油?？鼓ヒ簤河陀蠬M15HM22HM32HM46、HM68、HM100、HM150的國(guó)外抗磨液壓油有以下產(chǎn)品：BPEnergolHLP/SHF和Bartran(無(wú)鋅型)15/32/46/68/100/150CALTEX(加德士)RandoOilHD/HMD15/22/32/46/68/100/150CASTROL(嘉實(shí)多)HyspinAWS15/22/32/46/68/100/150ESSO(埃索) NUTO H/HP Unipower SQ/XL15/22/32/46/68/100MOBIL(美孚)DTEHydrauliOilZF,SHC系列SHELL(殼牌)TellusOilS/C/K22/32/46/68/100出光興產(chǎn)DapheSuperHydroLW/EX和SuperFliudT日本石油SuperHyrando22/32/46/68/100/150HV(低溫)/HS(低凝)液壓油在環(huán)境溫度較低〔-15℃以下〕或環(huán)境溫度變化較大的地區(qū)，在室外工作的設(shè)備要使用傾點(diǎn)低、低溫粘度小、粘度指數(shù)高的液壓油，否則液壓油的粘度就會(huì)增大至很大，以致失去流淌性，使液壓設(shè)備難啟動(dòng)，因此需要選擇低溫液壓油。低溫油除具備了抗磨液壓油的性能外，在低溫性能方面更加優(yōu)越。HV是礦物油型液壓油，HS為合成烴型液壓油，兩者主HV/HS15HV/HS22HV/HS32HV/HS46、HV/HS68HV/HS100HV/HS150械的液壓系統(tǒng)和其他液壓設(shè)備。的國(guó)外低溫液壓油有以下產(chǎn)品：BPEnergolSHF-LT/EHPMBartranHV15/32/46/68/100/150CALTEX(加德士)RandoOilHDZRPM15/22/32/46/68CASTROL(嘉實(shí)多)Aero,HyspinAWH,VG515/32/46/68/100/150ELF(埃爾夫)Visga22/32/46/68ESSO(埃索)UnipowerXLUnnivisJMOBIL(美孚)DTEM,Aero,HydrauliOilKSHELL(殼牌)TellusT/KT22/32/46/68/100出光興產(chǎn)DapheSuperHydroWR15/22/32/46/68/1004.液壓油的代用系統(tǒng)要求的根底上，實(shí)行代用的方法。在代用時(shí)，要留意以高檔產(chǎn)品代替低檔產(chǎn)品。HV/HSHMHMHL一般液壓油。在選擇代用時(shí)，要使用相對(duì)粘度級(jí)別相當(dāng)?shù)挠推愤M(jìn)展代用，25粘度稍大些的油品。但周密機(jī)械用液壓油則選粘度稍小的。液壓油品質(zhì)維護(hù)的概念油品質(zhì)維護(hù)的概念飛卓――在線濾油器，是目前全部北美洲，以至全世界的注塑機(jī)制造商首選的油質(zhì)保養(yǎng)維護(hù)系統(tǒng)。由于受到不同的壓力、流量以及容量的限制，一般全量式的回路過(guò)濾器，往往不能把一些微細(xì)的雜質(zhì)隔除。而飛卓的過(guò)濾器是可在任何環(huán)境條件下使用，有效地隔壓系統(tǒng)工作壓力的前提下，抽取肯定流量的油從液壓油系統(tǒng)的高壓油路中分流到濾油器的鋁制金屬罐，罐內(nèi)裝有設(shè)計(jì)精良的濾芯，油經(jīng)過(guò)超周密的深層過(guò)濾，把極微細(xì)的雜質(zhì)及少量的水隔除后，重流回油箱內(nèi)。而同時(shí)運(yùn)作，平均每小時(shí)或許可過(guò)濾整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)油量的15-20％。連續(xù)性地使用幾個(gè)星期后，整個(gè)系統(tǒng)的油質(zhì)干凈度將會(huì)大大提高，并長(zhǎng)期維持在NAS5-7級(jí)水平。如何解決油污染引起液壓油變質(zhì)的四種主要緣由是：1微粒污染 2水份污染 3酸積聚 4氧化這四種引起液壓油變質(zhì)的因素會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)受污染和粘度不均勻，進(jìn)而需要常常換油或者對(duì)油進(jìn)展清潔提純。由于油質(zhì)受污染，很多機(jī)械運(yùn)作方面消滅的問(wèn)題都無(wú)法解決。微粒污染微粒子進(jìn)入機(jī)械系統(tǒng)有很多種作徑，而其中的四種主要途徑是：1〕油含雜質(zhì)或在加油時(shí)不留神把污染物帶進(jìn)了機(jī)械系統(tǒng)。2〕外部污染及空氣中的水分經(jīng)過(guò)通氣孔罩進(jìn)入系統(tǒng)。3〕微粒通過(guò)封口，沿著栓塞及其它的活動(dòng)元件進(jìn)入系統(tǒng)。4〕何級(jí)增長(zhǎng)。飛卓過(guò)濾器既具有高吸附力量，又具有受掌握的穩(wěn)定流量，從而保證了過(guò)濾系統(tǒng)能不斷地濾除那些〔1-5〕的雜質(zhì)粒子，而這些微粒正是對(duì)液壓系統(tǒng)造成最致命的破壞。極微細(xì)的污垢往往被人所無(wú)視，它們是肉眼看不出來(lái)，公開在零部件的間隙之間，這種間隙可周密協(xié)作到20酸和鹽酸，主要是由液壓油里的酸化合物群漸漸折出形成，油中的添加劑可以把這個(gè)形成過(guò)程放緩，過(guò)濾器也不斷地把水份隔除，把大量的微濾油器在線連續(xù)性地深層過(guò)濾，可把油酸度掌握在0.1-1.5。完全滿足吸水標(biāo)準(zhǔn)為130-300cc300ppm(0.03%)水分，一般都是由于液壓系統(tǒng)中的熱能轉(zhuǎn)換器及液壓油系統(tǒng)消滅了毛病又或者是因其他的嚴(yán)峻故障而起。雖然飛卓過(guò)濾器的主要用途并不是用于隔水，但是飛卓公司也銷售特地設(shè)計(jì)用于吸水的濾芯，只要把該濾芯裝入飛卓濾油器的標(biāo)準(zhǔn)濾殼內(nèi)，遇緊急狀況需要吸水時(shí)，每個(gè)最多可吸900cc的水分。標(biāo)準(zhǔn)的飛卓濾芯是用高密度的光纖〔C6H10O5〕滾壓過(guò)濾濾紙制成。這種自然光纖含有多種氫氧基群吸濕劑，能格外有效地氧化，其物理化學(xué)性能隨之發(fā)生變化，油的潤(rùn)滑性能會(huì)大幅減低。這個(gè)過(guò)程在液壓機(jī)械系統(tǒng)以兩種形式發(fā)生：1〕運(yùn)作不當(dāng)，液壓油處于一個(gè)高溫過(guò)熱的狀態(tài)時(shí)氧化作用就會(huì)快速發(fā)生。受熱變臟的油呈現(xiàn)出灰褐色，機(jī)械部件看上去也象上過(guò)漆一般。飛卓濾油器并不能直接地解決這些系統(tǒng)高溫過(guò)熱的問(wèn)題，一旦油質(zhì)因受高溫影響而嚴(yán)峻劣化，飛卓濾油器并不能把油質(zhì)完全修復(fù)復(fù)原成最初的狀態(tài)，4-7°2〕械系統(tǒng)，例如通過(guò)透氣孔罩、添加油及系統(tǒng)的水分等等，系統(tǒng)內(nèi)的油質(zhì)接觸到了這些氧氣從而被氧化。假設(shè)沒(méi)有高溫受熱的問(wèn)題，飛卓濾油器7-10年之久。通過(guò)降低機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)作溫4-7°此外，飛卓濾油器還可以濾除氧化及其它的雜質(zhì)，防止了進(jìn)一步的氧化。需要特別提示的是，當(dāng)油中存在大量的機(jī)械磨損下來(lái)的金屬粉末，并伴有水份時(shí)，在油溫的催化作用下，油品氧化速度比正常時(shí)高出300余倍。粘度降低粘度是液體流淌時(shí)，液體份子在外力作用下發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在份子內(nèi)部產(chǎn)生的種摩擦阻力，也即是液體流淌時(shí)內(nèi)摩擦的量度。它的轉(zhuǎn)變除了外剪切應(yīng)力作用以及油溫等因素外，很大程度是油質(zhì)污染劣化而引致的。飛卓濾油器從根本上解決了前面提到的三種導(dǎo)致油質(zhì)劣化的因素，并大大地減緩了第四個(gè)因素的形成過(guò)程。故油質(zhì)粘度可長(zhǎng)期保持在±15％范圍之內(nèi)。飛卓濾油器的底線在正常的運(yùn)作條件下，排解長(zhǎng)期的高溫「熱煉」效應(yīng)，定期采集油樣作理化測(cè)試，你會(huì)得到這樣的結(jié)論，經(jīng)飛卓濾油器在線過(guò)濾后的液壓油比油的清潔度更高出2-5級(jí)。簡(jiǎn)潔的成功秘訣針對(duì)高壓液壓機(jī)械的特性，我們認(rèn)為要治理油污染，不在于過(guò)濾速度有多愉，而是效果有多徹底。因此飛卓在過(guò)濾技術(shù)設(shè)計(jì)中，實(shí)行了小流量，高比較率的先進(jìn)理念。小流量：旁路分流過(guò)濾方式，從液壓系統(tǒng)油泵中抽取一部份油，單位時(shí)間內(nèi)的流量是固定不變的，經(jīng)飛卓過(guò)濾后接反回油箱。每小時(shí)大約可過(guò)濾整個(gè)系統(tǒng)油量的15-20％。機(jī)械運(yùn)作同時(shí)過(guò)濾器連續(xù)不連續(xù)地工作，約4周后系統(tǒng)油質(zhì)清潔將會(huì)大大提高，并長(zhǎng)期保持在NAS5～7級(jí)水平，比油更高2～3級(jí)。 高比率：飛卓濾油器的過(guò)濾比率〔即β值〕平均高達(dá)β3≧1，000。β3＝過(guò)濾前≧3μm的粒子數(shù)/過(guò)濾后≧3μm的粒子數(shù)當(dāng)β3值≧1，000時(shí)，其對(duì)3μm以上粒徑的雜質(zhì)顆99.9％飛卓濾油器我們一貫堅(jiān)持把最優(yōu)