山西省晉城市第八中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析

山西省晉城市第八中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示皮帶傳動(dòng)裝置,皮帶輪為O,O′,RB=RA/2,RC=RA/2,當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),皮帶不皮帶輪之間不打滑,則A,B,C三點(diǎn)的角速度之比為

A．ωA:ωB:ωc=2:2:1

B．ωA:ωB:ωc=1:1:2

C．ωA:ωB:ωc=1:2:1

D．ωA:ωB:ωc=2:1:2參考答案：B2.下列說(shuō)法正確的是（）A．飛機(jī)起飛時(shí)的速度約為120m/s，這里的120m/s指的是平均速度B．汽車速度計(jì)顯示的是汽車瞬時(shí)速度的大小C．平均速度總等于初、末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零參考答案：B【考點(diǎn)】平均速度；瞬時(shí)速度．【分析】本題考察平均速度和瞬時(shí)速度的定義：物體在某段時(shí)間內(nèi)或通過(guò)某段位移時(shí)的速度叫平均速度；物體通過(guò)某一位置或某一時(shí)刻的速度叫瞬時(shí)速度．平均速度對(duì)應(yīng)時(shí)間段或位置段，而瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)或位置點(diǎn)．【解答】解：A、飛機(jī)起飛時(shí)的速度時(shí)離地這一時(shí)刻的速度，故是瞬時(shí)速度．故A錯(cuò)誤．B、汽車速度計(jì)顯示的是汽車的瞬時(shí)速度大小，故B正確C、僅對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度才是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值．故C錯(cuò)誤；D、若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，說(shuō)明其位移為零，而不能說(shuō)明它是靜止的，如物體運(yùn)動(dòng)一周回到原點(diǎn)，平均速度為零，瞬時(shí)速度不為零，故D錯(cuò)誤；故選：B．3.如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球從靜止開(kāi)始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零，在小球下降階段中，下列說(shuō)法正確的是（

）A．在B位置小球動(dòng)能最大B．從A→C位置小球重力勢(shì)能的減少量等于小球動(dòng)能的增加量C．從A→D位置小球動(dòng)能先增大后減小D．從B→D位置小球動(dòng)能的減少量等于彈簧彈勢(shì)能的增加量

參考答案：C4.汽車以20m/s勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后以加速度大小為5m/s2勻減速運(yùn)動(dòng)．剎車后6s內(nèi)的位移是(

)A.30m

B.40m

C.10m

D.0m參考答案：B5.（多選）如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿，一端固定著一個(gè)小球，另一端可繞光滑的水平軸轉(zhuǎn)，使小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度為v，則(

)A．v的最小值為

B．v若增大，向心力也增大C．當(dāng)v由逐漸增大時(shí)，桿對(duì)球的彈力也增大D．當(dāng)v由逐漸減小時(shí)，桿對(duì)球的彈力也逐漸減小參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，則其位移大小是________，路程是________。若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周，則路程是_______，位移大小是_________。參考答案：0，2πR，πR/2，R

7.一質(zhì)量為60kg的人靜止站在升降機(jī)里的體重計(jì)上，當(dāng)升降機(jī)以2m/s2的加速度勻減速上升時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為_(kāi)________N；當(dāng)升降機(jī)以2m/s2的加速度勻減速下降時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為_(kāi)________N．（重力加速度g取10m/s2）參考答案：480

7208.長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線一端固定于O點(diǎn)，另一端拴一質(zhì)量為m的小球，如圖所示。把線拉至最高點(diǎn)A以水平拋出，則當(dāng)細(xì)線再次被拉直時(shí)，小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

，此時(shí)刻小球的速度等于

；參考答案：

9.(填空)（2015春?博樂(lè)市期中）把一石塊從高30m的某處，以5.0m/s的速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，石塊落地時(shí)的速率是m/s；整個(gè)過(guò)程所用時(shí)間為s．（g取10m/s2）參考答案：：25，解：根據(jù)h=得，t=，落地時(shí)豎直分速度，根據(jù)平行四邊形定則知，石塊落地的速率v==25m/s．故答案為：25，．10.用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．（1）完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：①取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，

（選填“靜止釋放”或“輕推”）小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．②如果打出的紙帶如圖(b)所示，則應(yīng)

（選填“增大”或“減小”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡

，平衡摩擦力才完成．（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖(c)所示的a—F圖象，則該同學(xué)驗(yàn)證的是：在小車質(zhì)量一定的條件下，小車的加速度與其所受的合力成正比．參考答案：（1）①輕推；減??；②間隔均勻（之間的距離大致相等）11.（填空）一物體被水平拋出，拋出速度為10m/s，空氣阻力忽略不計(jì)．若將該運(yùn)動(dòng)看作沿水平方向和豎直方向上的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，則該物體在水平方向做

運(yùn)動(dòng)，豎直方向做

運(yùn)動(dòng)．2s末物體豎直方向的速度為

．（g取10m/s2）參考答案：勻速直線運(yùn)動(dòng)；自由落體運(yùn)動(dòng)；20m/s．物體做平拋運(yùn)動(dòng)，我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同．在豎直方向上做的是自由落體運(yùn)動(dòng)，2s末物體豎直方向的速度為v=gt=10×2m/s=20m/s．故答案為：勻速直線運(yùn)動(dòng)；自由落體運(yùn)動(dòng)；20m/s．12.如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說(shuō)法中正確的是（）A.ab段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反C.ab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2D.bc段質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為2m參考答案：C試題分析：ab段與bc段的速度均為正值，故方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)橹本€的斜率等于物體的加速度，故bc段與cd段的加速度方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；ab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為，選項(xiàng)C正確；bc段質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.考點(diǎn)：v-t圖線.13.已知光滑斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)，物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始以恒定的加速度下滑。當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，物體沿斜面下滑的位移是

。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車在10s～20s

沒(méi)有行駛；（3）汽車在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說(shuō)明汽車沒(méi)有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定一半徑R為2m、圓心角為120°的光滑圓弧軌道BEC，其中點(diǎn)E是最低點(diǎn)．在B、C兩端平滑、對(duì)稱地連接長(zhǎng)度S均為m的AB、CD兩段粗糙直軌道，直軌道上端A、D與最低點(diǎn)E之間的高度差h均為2.5m．現(xiàn)將質(zhì)量為0.01kg的小物塊由A點(diǎn)靜止釋放，物塊與直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25．求：(1)小物塊從靜止釋放到第一次過(guò)E點(diǎn)時(shí)重力做的功；

(2)小物塊第一次通過(guò)E點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大??；(3)小物塊在E點(diǎn)時(shí)受到支持力的最小值．參考答案：17.質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N.（1）汽車經(jīng)過(guò)半徑為50m的彎道時(shí)，如果車速達(dá)到72km/h，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明這輛車是否發(fā)生側(cè)滑；（2）為了彎道行車安全，請(qǐng)你對(duì)彎道的設(shè)計(jì)提出合理化建議．(至少兩條)參考答案：（1）發(fā)生側(cè)滑（2）使彎道外高內(nèi)低、增加路面的粗糙程度等【詳解】（1）由題意知，質(zhì)量為，速度為，彎道半徑為，需要的向心力設(shè)為F，由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得所以這輛車將發(fā)生側(cè)滑．（2）建議：使彎道外高內(nèi)低，由支持力與重力的合力提供部分向心力；增加路面的粗糙程度以增大最大靜摩擦力等．18.半徑R=0.50m的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，輕質(zhì)彈簧的一端固定在環(huán)的最高點(diǎn)A處，另一端系一個(gè)質(zhì)量m=0.20kg的小球，小球套在圓環(huán)上，已知彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0=0.50m，勁度系數(shù)k=4.8N／m。將小球從如圖所示的位置由靜止開(kāi)始