國開大學2015年01月1191《道路工程》期末考試參考答案

試卷代號：1191道路工程試題2015年1月題號二三四分數(shù)一、選擇題(每小題僅有1個正確答案，將正確答案的序號填入括號里，每小題2分，共計40分)1.高速公路和具干線功能的一級公路，設計交通量預測年限是()。A.三級公路B.二級公路C.一級公路D.高速公路3.沿中線豎直剖切再行展開在立面上的投影是路線的()。A.平面B.縱斷面C.橫斷面D.斜面4.當?shù)缆返脑O計車速為80km/h時，同向曲線間的直線段最小長度宜不小于()。5.S,為超車汽車加速行駛的距離，S?為超車汽車在對向車道上行駛的距離，S,為超車汽車完成超車時，其與對向來車之間的安全距離，S?為整個超車過程中，對向汽車的行駛距離，則超車視距S大小為()。A.S=S?-S?-S?+S?B.S=S?+6.關(guān)于汽車行駛的驅(qū)動條件，正確的說法是()。A.驅(qū)動條件是汽車行駛的充分條件B.驅(qū)動條件是指汽車的牽引力必須大于各行駛阻力之和C.驅(qū)動條件是指汽車的牽引力必須小于各行駛阻力之和D.驅(qū)動條件是指汽車的牽引力必須等于各行駛阻力之和7.關(guān)于坡長限制說法錯誤的一項是()。A.坡長限制主要包括最大坡長限制和最小坡長限制B.若不限制最小坡長會造成變坡點過多C.若不限制最大坡長對汽車的正常行駛影響非常大D.限制坡長就是說坡長越短越好8.道路線形設計開始于()。A.平面線形設計B.縱面線形設計C.選線D.路線規(guī)劃9.下列與確定公路橫斷面的組成以及各部分尺寸無關(guān)的因素是()。A.交通組成B.設計交通量C.設置車速10.計價土石方數(shù)量計算公式是()。A.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量一借方數(shù)量B.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量C.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量D.計價土石方數(shù)量=借方數(shù)量11.定線就是在選線布局之后，具體標定出公路的()。A.起點B.路線帶D.終點12.粘性土路基強度及穩(wěn)定性隨濕度增大而()。13.路基的應力工作區(qū)范圍指()。A.自重應力作用的土基范圍B.車輛荷載作用較大的土基范圍C.路面厚度的范圍D.車輛荷載作用影響較小的土基范圍14.在丘陵和山區(qū)修筑公路時，路基最常用的橫斷面形式是()。A.路堤B.路塹C.路床D.填挖結(jié)合15.用來推緩陡坡地形，整平場地的路基土方施工機械是()。A.推土機B.鏟運機C.松土機D.挖掘機16.對于具有塑性的土，影響壓實效果的因素有內(nèi)因和外因兩方面，下列各項屬于內(nèi)因的A.壓實功能C.壓實方法B.壓實機具D.土的含水量17.路面的最基本的功能是()。B.給道路使用者留下美好的印象C.防治路基出現(xiàn)滑坡、崩塌等病害D.承受車輛荷載的垂直力，并下傳給地基18.瀝青混合料的強度與溫度變化的關(guān)系說法正確的一項是()。A.溫度降低時強度提高、溫度升高時強度降低B.溫度降低時強度降低、溫度升高時強度提高C.溫度降低時強度降低、溫度升高時強度不變D.溫度降低時強度不變、溫度升高時強度提高三、簡答題(簡要回答下列各題，每小題7分，共計28分)三、簡答題(簡要回答下列各題，每小題7分，共計28分)四、計算題(12分)31.什么是設計車輛和設計車速?32.縱斷面設計時，為什么要限制最大坡長?33.路基壓實的機理是什么?34.瀝青路面設計的任務是什么?35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點，標高為25.00。該變坡點采用半徑為5000m的豎曲線設計，試計算：(1)該豎曲線的幾何要素(2)變坡點處的設計標高國家開放大學(中央廣播電視大學)2014年秋季學期“開放本科”期末考試(供參考)2015年1月減小，單位體積的重量提高，形成密實整體，內(nèi)摩擦力和粘聚力大大增加，使定性提高。34.瀝青路面設計的任務是什么?實踐經(jīng)驗，設計確定經(jīng)濟合理的路面結(jié)構(gòu)，使之能承受交通荷載和環(huán)境因素的作用，在預定的四、計算題(12分)35.在縱斷面圖上由前后坡度線1%和-2%形成的變坡點，標高為25.00。該變