鐵路安全征文5篇

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鐵路平安征文5篇

在我們平凡的日常里，大家都跟征文打過交道吧，征文一般是某個活動、征文競賽等需要，將稿件遞給征文活動主辦者后，的作品就可以參加競賽，但是著作權(quán)的一部分也相應(yīng)給了征文活動主辦方。為了讓您在寫征文時更加簡潔便利，下面是我收集整理的鐵路平安征文，歡迎大家共享。

鐵路平安征文1

鐵路平安在心中

“隆咚———————隆咚——————”這是什么聲音？噢，是火車在行駛，載著那一車遠(yuǎn)途歸來的人。

當(dāng)火車從你身邊駛過時，你可有這樣的意識：我們肯定要留意鐵路平安，時刻牢記平安第一的口號。

最近的一段時間，我市鐵路建設(shè)喜訊頻傳，高鐵的通車，讓我們的出行更加便利，快捷。與此同時，鐵路交通平安也越來越被人們關(guān)注。

這不，前些天的.一個黃昏，一個農(nóng)夫干完田里的活，預(yù)備帶著四歲的小孩回家，當(dāng)他拖著疲乏的身體趕回家時，經(jīng)過鐵路，遠(yuǎn)處傳來了火車的轟響聲?？伤灰詾槿?，看看火車還遠(yuǎn)，照舊漸漸悠悠地走過去。小孩見了火車，好像非?？膳?，嚇得哇哇大哭，舍命掙最近的一段時間，我市鐵路建設(shè)喜訊頻傳，高鐵的通車，讓我們的出行更加便利，快捷。與此同時，鐵路交通平安也越來越被人們關(guān)注。

這不，前些天的一個黃昏，一個農(nóng)夫干完田里的活，預(yù)備帶著四歲的小孩回家，當(dāng)他拖著疲乏的身體趕回家時，經(jīng)過鐵路，遠(yuǎn)處傳來了火車的轟響聲。可他不以為然，看看火車還遠(yuǎn)，照舊漸漸悠悠地走過去。小孩見了火車，好像非常可怕，嚇得哇哇大哭，舍命掙扎。這時農(nóng)夫才發(fā)覺不知什么時候剛才還很遠(yuǎn)的火車已經(jīng)來到了眼前，他嚇了一大跳，逃跑已經(jīng)來不及了，剎那間，火車壓過他們咆哮而去，留下的是兩具面目全非的尸體。他的家人哀思萬分，一個好好的家庭就這樣生生給毀了。

從電視上，我還看到，幾個學(xué)校生放學(xué)回家，走在鐵路旁，見路上沒有火車，就在那旁邊玩耍，卻不知危急已慢慢向他們靠近。正值他們玩的興奮時，遠(yuǎn)處駛來了一輛火車，以極快的速度向他們靠近，雖然他們觀察了火車，卻沒有了逃跑的時間，終究還是失去了生命。

同學(xué)們，像這樣的例子還有許多，這一個個血淋淋的例子無不再身我們訴說：請時刻牢記平安這兩個字，珍惜自己的生命。指導(dǎo)老師：吳曉燕

鐵路平安征文2

時間又進(jìn)入了六月份了，一般來說四五六月份由于天氣比較燥熱人心也比較煩躁，所以四五六月份也是歷來鐵路發(fā)生事故比較頻繁的月份，國家也把每年的六月份定位國家平安生產(chǎn)月，今年國家生產(chǎn)月的主題是：“強(qiáng)化平安基礎(chǔ)推動平安進(jìn)展”，為了響應(yīng)國家號召，保障公司生產(chǎn)，讓平安意識更加深化員工心中，給旅客出行帶來更加舒適、便捷、快速的'服務(wù)。地鐵三號線運營公司也大力弘揚平安意識，加大力度弘揚平安文化和普查平安隱患。例如在公司范圍內(nèi)掛平安警示語、張貼平安防范科普教育、領(lǐng)導(dǎo)不定期到一線進(jìn)行平安檢查和平安講座；另外公司也給員工增加了許多精彩的業(yè)余活動如：建立攝影、書法等協(xié)會；舉辦籃球賽等讓員工們通過這些來緩解壓力和煩躁。這也取得了特別良好的效果，平安意識在這潛移默化更深化了員工心中，保證了平安生產(chǎn)。作為生產(chǎn)第一線的乘務(wù)室也通過一系列的措施來保證正線平安暢通；例如：1、些比較常見的故障切車門、重啟VATC行常態(tài)化現(xiàn)場化模擬演練，保證每個司機(jī)都能精確?????快捷都處理這些故障；2、加強(qiáng)了突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和考試，并不間斷不定時的進(jìn)行抽問和桌面演練，保證司機(jī)在發(fā)生緊急狀況時能第一時間快速圓滿的處理；3、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行力度，通過視頻抽查分析、領(lǐng)導(dǎo)上線檢查、正線模擬夾物等

鐵路平安征文3

隨著平安責(zé)任對企業(yè)經(jīng)營管理影響的日益顯現(xiàn)，平安第一的理念已經(jīng)成為企業(yè)的共識，從而也成為企業(yè)管理者的第一要務(wù)，任何對平安工作的疏忽大意都將給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成難以承受的.毀滅性打擊，同時也將給企業(yè)管理者個人政治前途亮起紅燈。在平常的工作中，強(qiáng)化平安責(zé)任意識，堅持把平安生產(chǎn)作為大事、難事、要事、實事，下大力氣去抓已漸漸成為企業(yè)和企業(yè)管理者一種自覺行動。

平安工作就像一根鏈條，每個崗位及人員都是鏈條上的一環(huán)，不論哪個環(huán)節(jié)出了問題，鏈條都會斷鏈?？梢?，每一次平安事故都與相關(guān)崗位和人員的平安責(zé)任不落實、責(zé)任心缺失有著直接的關(guān)系。從鐵路平安管理現(xiàn)狀來看，各項平安管理規(guī)章制度、掌握措施和突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案己基本完善，假如能夠把這些真正落到實處，執(zhí)行到位，許多事故就可以避開。而在實際工作中，有章不循、令不行、禁不止的現(xiàn)象時有發(fā)生，這也是平安事故頻發(fā)的根源之一。因此，不僅要強(qiáng)化平安責(zé)任意識，更要落實責(zé)任，堅守責(zé)任，履行責(zé)任，只有平安鏈條的每一個環(huán)都扣緊了，才能確保平安生產(chǎn)。做到從細(xì)節(jié)人手，小處著眼，嚴(yán)控過程，準(zhǔn)時消退險患。唯有如此，才能從管理源頭上筑牢防線，杜絕各類事故的發(fā)生。

完善的規(guī)章、明確的責(zé)任是平安管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)責(zé)任心、提高執(zhí)行力，則是把這些規(guī)章制度、職責(zé)責(zé)任落到實處的有力保證。只有每一位職工履好職、盡好責(zé)，做到按規(guī)章、流程辦事，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工，才能實現(xiàn)“不損害自己、不損害別人、不被別人損害”，從而確保企業(yè)的長治久安。

仔細(xì)剖析各類事故發(fā)生的根本緣由，我們不難發(fā)覺，一些惡性事故的發(fā)生往往源于一些“微不足道”的雞毛小事，這就促使我們不得不去仔細(xì)探究平安“大”與“小”的關(guān)系。只有真正堅固樹立起“以小為大”的思想，管理者才會時刻繃緊平安這根弦。假如不準(zhǔn)時排解，一些小隱患就有可能演化成大隱患；不準(zhǔn)時解決，一些小問題就有可能變成大問題；不準(zhǔn)時處理，小事故就有可能引發(fā)大事故。以大為小，掉以輕心，往往由小變大，積小成巨，最終導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。只有明白了小與大的轉(zhuǎn)化關(guān)系，才會真正做到“不以惡小而為之”。有了隱患要準(zhǔn)時排解，發(fā)覺問題當(dāng)即處理。堅持“小題大做，大題特做”，把無事故當(dāng)成有事故，把小事故當(dāng)成大事故，把小隱患當(dāng)成大隱患，把輕“三違”當(dāng)成重“三違”，把苗頭當(dāng)做問題來抓，把隱患當(dāng)作事故來處理，抓小防大，防微杜漸。

鐵路平安征文4

同唱“鐵路平安”之歌

我家就住在離鐵路不遠(yuǎn)的地方。小時候，我常聽媽媽說：“千萬不行以去鐵路上玩。”在潛意識里，我早已熟識了這番話，雖然那時的我并不曾明白其中的道理。隨著時間的腳步，我已慢慢長大，漸漸清晰了這句話的含義。與此同時，火車的速度也在連年提高，這句話在今日顯得尤為重要。

聽媽媽說20年前，在我們這里曾發(fā)生了一起慘不忍睹的火車事故。當(dāng)時有兩個中同學(xué)在鐵路上玩，他們坐在鐵軌上聊得起勁，火車卻在那時開了過來，他們一無所知，他們看到火車時，已經(jīng)來不及躲避了，只聽見一聲慘叫，現(xiàn)條活生生的生命就這樣消逝了。聽了這個事故，我真為他們的離去感到惋惜和傷感。

這畢竟是什么緣由才造成的呢？我們只要靜下心來想一想，就會知道，正是由于他們對鐵路的平安學(xué)問了解不深，缺乏這方面的學(xué)習(xí)，抱著一種僥幸的.心理，不知道火車“來之快，去之也快”，才會發(fā)生了這樣的悲劇，斷送了自己的生命，給親人們帶來了一輩子無法抹去的傷痛，還有可能因此而影響火車的運行平安，危及成百上千的乘客的生命。

現(xiàn)在為了鐵路沿線人們的平安，已經(jīng)在鐵路旁圍上了欄桿，做起了一個個隧道，讓人們能夠平安的穿越鐵路?？墒俏覀儜?yīng)當(dāng)照舊繃緊平安這根弦，千萬不能掉以輕心。

維護(hù)鐵路平安是我們共同的責(zé)任，也是一種使命，一種義務(wù)。這是一種保持鐵路持續(xù)穩(wěn)步進(jìn)展的使命，一種保證國家和人民生命財產(chǎn)平安的義務(wù)。愛惜鐵路，讓遠(yuǎn)方的游子平安回家，讓每一個孩子重新投向父母的懷抱。

讓我們共唱“鐵路平安”這首歌，用行動喚醒身邊的每一個人，讓我們一起努力，為國家作貢獻(xiàn)，也為自己，為他人的多添一份保障！

鐵路平安征文5

人，最珍貴的就是生命。

每個人的生命只有一次，在平安生產(chǎn)領(lǐng)域中沒有"下不為例"，所以平安責(zé)任重于泰山，可以這樣說只有負(fù)責(zé)任的平安才稱得上是生命的愛護(hù)神！做平安工作需要責(zé)任心，責(zé)任心多一分，危急就少非常。責(zé)任是一種力量，又遠(yuǎn)勝于力量，責(zé)任是一種精神，更是一種高尚的品行，責(zé)任就是對自己的工作毫無怨言的擔(dān)當(dāng)，并認(rèn)仔細(xì)真的做好，責(zé)任能讓家庭安靜；責(zé)任能讓工作布滿戰(zhàn)斗力和競爭力！責(zé)任能讓漂亮的生命--健康永恒！

回顧歷史很多血淋淋的教訓(xùn)都是與不負(fù)責(zé)任分不開的！就讓歷史幫我們追溯到7月23日晚上20點30分左右，北京南站開往**站的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內(nèi)**站至**南站間雙嶼路段，與前行的**站開往**南站的D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故，后車四節(jié)車廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人死亡，約200人受傷。4月28日凌晨4時48分，膠濟(jì)鐵路線上相向行駛的T195次和5034次火車相撞，造成72人死亡，416人受傷，等等這些不負(fù)責(zé)任的事例無情的摧殘著一個又一個鮮活的生命，用淚訴說著一個個不該發(fā)生的慘劇。一幕幕悲情的瞬間、一聲聲哀痛的召喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓平安領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，呈現(xiàn)于世人眼前，盼望對人們形成一種記憶的刺激與強(qiáng)化，刺激人們對那些忽視平安大事的長期記憶，刺激人們對不行推卸的平安責(zé)任的重新熟悉。每一起事故都有各自的悲劇，但悲劇的背后卻有著驚人相像的緣由：平安意識淡薄、平安意識匱乏為事故埋下隱患。違章指揮、違章操作為事故種下禍根，心存僥幸、麻痹大意為事故供應(yīng)可乘之機(jī)。在這里我想說，不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請看到事故的危害、平安的.珍貴。

作為一名包神鐵路的信號工。平安是什么？平安是一種責(zé)任，在崗一天就要負(fù)責(zé)一天。信號工負(fù)責(zé)道岔，軌道電路，信號機(jī)設(shè)備的檢修和維護(hù)，這些設(shè)備的修理質(zhì)量打算了鐵路行車平安。隨著鐵路跨越式進(jìn)展的不斷推動，以計算機(jī)聯(lián)鎖為主體的車站集中掌握系統(tǒng)，已逐步成為鐵路干線的主導(dǎo)信號設(shè)備，因此我們的工作重心已由設(shè)備的日常檢修向設(shè)備故障檢修轉(zhuǎn)移，以日常巡察為主，真正做到預(yù)防為主。平安靠的是什么？平安靠的就是一種強(qiáng)有力的執(zhí)行力，平安工作重在執(zhí)行！講究的是落實，注意的是結(jié)果！所以，我們每天都要捫心自問一下：今日，你巡察了沒有？查到問題準(zhǔn)時解決了沒有？吃飯睡覺時再想一想所管轄的設(shè)備里面還有沒有危急源？還有沒有故障發(fā)生的可能性？假如有，就要在第一時間里去克服，把危急源和故障發(fā)生的可能性去除，不拖延、不推諉，對于平安要做到"少一事不如多一事。沒事就要去找事"，這樣才會更好確保設(shè)備平安運行。

平安是什么？平安是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的歡樂，是單位的效益，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。平安上班，平安回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。平安就是一根繩子，掛著全家的心。平安更是一種義務(wù)，大事小事，事事留意，不要存在僥幸心里。許多時候的平安事故，就是由于我們存在饒幸心里