發(fā)動(dòng)機(jī)上相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)上相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件介紹海寧市職業(yè)高級(jí)中學(xué)潮瀛工作室朱瀅元QQ1564966120發(fā)動(dòng)機(jī)存在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的系統(tǒng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)：曲軸與箱體；活塞銷與活塞；活塞銷與連桿；連桿與曲軸。配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸與缸蓋；正時(shí)齒輪鏈條（皮帶）張緊機(jī)構(gòu)；燃油供給系：供油部分幾乎沒有，供氣部分的增壓系統(tǒng)的增壓器。潤滑系：離心式濾清器的轉(zhuǎn)子；機(jī)油泵。冷卻系：水泵軸與機(jī)體；風(fēng)扇軸與機(jī)體。起動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸與殼體。點(diǎn)火系：幾乎沒有。3飛輪作用：將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)輸出動(dòng)力連桿曲軸油底殼缸體活塞發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)－曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)下圖中左邊是一般多缸曲軸，右邊是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)活塞上下移動(dòng)，或者相反。曲柄連桿機(jī)構(gòu)多缸曲軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間采用滑動(dòng)軸承，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間采用滾動(dòng)軸承，其中連桿與曲軸用滾針軸承。連桿活塞銷全浮式：活塞銷能在連桿襯套和活塞銷座中自由擺動(dòng)，使磨損均勻。半浮式：活塞中部與連桿小頭采用緊固螺栓連接，活塞銷只能在兩端銷座內(nèi)作自由擺動(dòng)。多用于小轎車全浮式（工作時(shí)自由轉(zhuǎn)動(dòng)）、半浮式?；钊c連桿的連接連桿組作用：連接活塞與曲軸，并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿組件分解圖組成：連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸承等零件。曲軸飛輪組起動(dòng)爪正時(shí)齒輪主軸瓦皮帶輪扭轉(zhuǎn)減振器飛輪曲軸曲軸1、功用：把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、工作條件：受氣體壓力、慣性力、慣性力矩。承受交變載荷的沖擊。

曲軸結(jié)構(gòu)前端軸連桿軸頸（曲柄銷）曲軸軸頸（主軸頸）后端軸平衡重單元曲拐曲拐：由一個(gè)連桿軸頸和它兩端曲柄臂及主軸頸構(gòu)成。曲柄臂配氣機(jī)構(gòu)｛｝氣門傳動(dòng)組氣門組常用傳動(dòng)方式：齒形皮帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)曲軸正時(shí)齒形帶輪中間軸齒形帶輪張緊輪凸輪軸正時(shí)齒形帶輪雙頂置凸輪軸（DOHC)的鏈驅(qū)動(dòng)形式曲軸鏈輪驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸液壓漲緊器驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵液壓漲緊器驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)高壓燃油泵貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇常和發(fā)動(dòng)機(jī)一起由曲軸帶輪通過V帶驅(qū)動(dòng)。為調(diào)節(jié)V帶的張緊程度，通常將發(fā)電機(jī)的支架做成可調(diào)節(jié)的。并且風(fēng)扇葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)最后是通過硅油離合器實(shí)現(xiàn)的?？烧{(diào)節(jié)支架風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)V帶張緊裝