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Word第第頁(yè)物流畢業(yè)生應(yīng)具備的知識(shí)及能力物流專(zhuān)業(yè)同學(xué)主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和特地學(xué)問(wèn),具有肯定的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)力量。物流畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的學(xué)問(wèn)和力量:
學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)
a〕理解、把握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。
b〕把握物流管理的基本理論、基本學(xué)問(wèn)
c〕了解物流管理進(jìn)展的最新動(dòng)態(tài)
力量素養(yǎng)結(jié)構(gòu)
a〕具備物流管理的應(yīng)用程序操作力量;
b〕具備物流信息組織、分析討論、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本力量;
c〕能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本力量。
不少高校都設(shè)有物流專(zhuān)業(yè),但一般著重培育的是物流專(zhuān)業(yè)型人才,而市場(chǎng)每年對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才的聘請(qǐng)很有限,更多的是需要在基層從事操作的人員。因此,物流操作員在每年的聘請(qǐng)中非常受寵。
目前比較先進(jìn)的企業(yè)正逐步向零庫(kù)存邁進(jìn),這不光對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人員提出了很高的專(zhuān)業(yè)要求,也要求最直接的物流操作員有更高的力量。相對(duì)于物流管理人員,物流操作員的需求量更大。因此,受過(guò)專(zhuān)業(yè)物流操作培訓(xùn)的畢業(yè)生憑借上手快、勝任物流各個(gè)環(huán)節(jié)操作,而被相關(guān)的用人單位大量汲取。
作為物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、把握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及本錢(qián)核算等相關(guān)學(xué)問(wèn)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。
有兩個(gè)技巧可以應(yīng)用:
1、和論文學(xué)習(xí)結(jié)合,有詳細(xì)的討論對(duì)象可以關(guān)心理解。
2、可以和系統(tǒng)論的思想結(jié)合,并多參加實(shí)踐,這樣可以關(guān)心將比較散的學(xué)問(wèn)要點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián),結(jié)構(gòu)化的學(xué)問(wèn)體系更簡(jiǎn)單關(guān)心理解和記憶。
計(jì)算機(jī)語(yǔ)言力量
一般物流專(zhuān)業(yè)會(huì)開(kāi)設(shè)計(jì)算機(jī)語(yǔ)言的課程,假如對(duì)于計(jì)算機(jī)感愛(ài)好,可以花更多時(shí)間去學(xué)習(xí),如今物流行業(yè)中都在向數(shù)字化、智能化進(jìn)展,而這些趨勢(shì)都以計(jì)算機(jī)作為基礎(chǔ),假如具備物流專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),同時(shí)具備計(jì)算機(jī)技術(shù)力量,肯定是大有進(jìn)展的空間。而計(jì)算機(jī)又是一個(gè)需要不斷練習(xí)和實(shí)踐的學(xué)科,就物流專(zhuān)業(yè)來(lái)看,我建議可以從兩個(gè)方一直和實(shí)踐結(jié)合去練習(xí):
1、假如對(duì)應(yīng)用軟件編程感愛(ài)好的同學(xué),可以嘗試于物流管理類(lèi)的軟件工具結(jié)合,一邊學(xué)習(xí)一邊開(kāi)發(fā)一些工具,這樣不至于學(xué)習(xí)語(yǔ)言后沒(méi)有用武之地,假如能夠開(kāi)發(fā)出一些有價(jià)值的物流平臺(tái),還是一件很有成就感的事情。
2、和算法結(jié)合,結(jié)合數(shù)學(xué)建模,算法構(gòu)建,并且用計(jì)算機(jī)編程實(shí)現(xiàn),這個(gè)方向可以學(xué)習(xí)一些數(shù)學(xué)工具類(lèi)的語(yǔ)言,比方Matlab或者Python等,通過(guò)與物流優(yōu)化模型結(jié)合,將自己的程序用于物流問(wèn)題求解,這也是一件很有價(jià)值的事情。
溝通匯報(bào)力量
溝通匯報(bào)的力量是一項(xiàng)綜合素養(yǎng)的表達(dá),當(dāng)然不僅僅是在物流專(zhuān)業(yè)中需要具備技能。但這里強(qiáng)調(diào)的并不完全是溝通表達(dá)力量,而是融合物流專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)理解,并與專(zhuān)業(yè)論述所結(jié)合的溝通匯報(bào)。具備這樣力量我建議,在校期間,多參加一些小組課題活動(dòng),也包括各類(lèi)專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽,這樣可以針對(duì)一項(xiàng)詳細(xì)的問(wèn)題,通過(guò)團(tuán)隊(duì)的溝通、協(xié)作,并爭(zhēng)取能夠匯報(bào)的機(jī)會(huì),熬煉自己的綜合闡述力量。在將來(lái)的工作中,這也是一項(xiàng)最基本,也是最能表達(dá)一個(gè)專(zhuān)業(yè)人才力量的技能。我也見(jiàn)過(guò)一些有具有專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和力量,但是缺乏溝通力量的畢業(yè)生,感覺(jué)很惋惜,同時(shí)也會(huì)在各種場(chǎng)合熬煉他們的溝通力量。
論文寫(xiě)作規(guī)律
在高校期間能寫(xiě)得一手好論文,對(duì)將來(lái)的工作是一件特別有關(guān)心的事情。主要有兩個(gè)方面:
1、在論文的寫(xiě)作過(guò)程中,會(huì)查閱大量的專(zhuān)業(yè)資料,在查閱資料過(guò)程中也就是專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程,可以獵取大量的背景學(xué)問(wèn),同時(shí)也可以學(xué)習(xí)別人的思維,當(dāng)然,這里是學(xué)習(xí)更好的思維方式,在我的溝通經(jīng)受中發(fā)覺(jué),通常喜愛(ài)去查閱論文資料的同學(xué),對(duì)于物流的熟悉也更加的深刻,并且系統(tǒng)化。
2、在論文的寫(xiě)作過(guò)程中,同樣也是規(guī)律思維力量的訓(xùn)練,而且是將專(zhuān)業(yè)和規(guī)律進(jìn)行結(jié)合,在同學(xué)時(shí)代多進(jìn)行寫(xiě)作練習(xí),更加有助于在以后的物流工作實(shí)踐中去總結(jié)、歸納實(shí)踐活動(dòng),同時(shí),在工作中也會(huì)寫(xiě)作各類(lèi)工作匯報(bào)、方案等,好的方案寫(xiě)作肯定是有完好和嚴(yán)密的規(guī)律,再加上具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,那么更簡(jiǎn)單表達(dá)出自身的力量和價(jià)值。
總之,勤于在自己的專(zhuān)業(yè)方面去寫(xiě)作和總結(jié)是一項(xiàng)特別好的習(xí)慣,在今后的幾十年工作中都將受益。
圖形工具應(yīng)用
倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的一個(gè)重要分支,物流離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ),而倉(cāng)儲(chǔ)的可視化在如今技術(shù)發(fā)達(dá)的時(shí)代已經(jīng)成為必要工具。那么,倉(cāng)儲(chǔ)或者配送中心的圖形制作,是一項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力并且廣泛應(yīng)用的技術(shù),比方平面的.制圖可以用CAD,三維的制圖可以用Sketchup等。從專(zhuān)業(yè)上看,制圖不是目的,而是手段,可以將各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)的功能區(qū)和設(shè)備的方案更好的讓人理解,所以對(duì)于制圖同時(shí)需要有著對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)以及配送中心的基礎(chǔ)概念的理解。
另外,圖形除了可以直接作為方案呈現(xiàn)之外,還可以作為仿真可視化的基礎(chǔ),仿真可以直接由數(shù)據(jù)作為輸出,但更常見(jiàn)的是協(xié)作著三維圖形去呈現(xiàn),而仿真的三維場(chǎng)景,也正是用三維工具中建出的圖形模塊作為基礎(chǔ),以其中的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行模擬。因此,我也建議帶著仿真的思維去進(jìn)行圖形制作,可以更加有效的去學(xué)習(xí)和理解物流的三維建模,同時(shí)可以將物流活動(dòng)場(chǎng)景化。在制圖的過(guò)程中思索物流流程活動(dòng),思索問(wèn)題,提出問(wèn)題,解決問(wèn)題,形成專(zhuān)業(yè)的物流思維。
數(shù)學(xué)建模技術(shù)
數(shù)學(xué)建模相對(duì)來(lái)說(shuō)難度較高,建議對(duì)于數(shù)學(xué)建模比較感愛(ài)好的物流專(zhuān)業(yè)同學(xué)可以嘗試去深化學(xué)習(xí),當(dāng)然,數(shù)學(xué)建模不是從數(shù)學(xué)學(xué)科角度入手,而是從運(yùn)籌學(xué)入手。有一點(diǎn)需要熟悉到,成為了數(shù)學(xué)建模的高手不肯定就是物流專(zhuān)家,只能代表已經(jīng)具備了求解問(wèn)題的力量。由于,一個(gè)全面的物流專(zhuān)家,我認(rèn)為最重要的是,具備將現(xiàn)實(shí)問(wèn)題轉(zhuǎn)換物流問(wèn)題并形成解決方案的力量,其中可以包含具有由物流問(wèn)題轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)〔運(yùn)籌〕的力量,也可以交由專(zhuān)業(yè)人員完成。因此,有較強(qiáng)力量對(duì)物流問(wèn)題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的同學(xué)是更具備成為專(zhuān)業(yè)人才
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