橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)創(chuàng)新及工程實(shí)例解讀

橋梁轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)創(chuàng)新與展望

杜嘉俊

中鐵十七局集團(tuán)有限公司目錄1前言2水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新3轉(zhuǎn)體平衡檢測(cè)方法創(chuàng)新4典型橋梁轉(zhuǎn)體實(shí)例5結(jié)束語(yǔ)1前言

橋梁轉(zhuǎn)體法施工——指在偏離設(shè)計(jì)位置將橋梁澆筑或拼裝成形，然后借助動(dòng)力將橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)就位的一種施工方法。

根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)平面的不同，分為水平轉(zhuǎn)體法和豎直轉(zhuǎn)體法；

根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)體支承的形式，分為單點(diǎn)支承和雙點(diǎn)支承。1

前言

外國(guó)橋梁轉(zhuǎn)體法施工始于上世紀(jì)四十年代。

大陸于1977年3月在四川遂寧首次采用水平轉(zhuǎn)體法建成了70m跨徑箱肋拱橋。上個(gè)世紀(jì)，山區(qū)公路橋梁采用轉(zhuǎn)體法施工的較多。本世紀(jì)，鐵路、市政橋梁也陸續(xù)采用轉(zhuǎn)體法施工，從而使橋梁轉(zhuǎn)體法特別是水平轉(zhuǎn)體法經(jīng)歷了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前大陸采用轉(zhuǎn)體法施工的橋梁已有數(shù)百座。2水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新

承重系統(tǒng)橋梁水平轉(zhuǎn)體體系——轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)

平衡保險(xiǎn)系統(tǒng)2水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新上個(gè)世紀(jì)，大陸橋梁采用轉(zhuǎn)體法施工工藝至今，承重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式大體上經(jīng)歷了鋼軸一環(huán)道、鋼管混凝土軸一鋼滾輪、鋼筋混凝土球鉸一支撐腳及鋼管混凝土軸—鋼筋混凝土球鉸四個(gè)階段。本世紀(jì)，承重系統(tǒng)以鋼結(jié)構(gòu)為主，出現(xiàn)了鋼球鉸、鋼平板鉸和組合鉸。結(jié)構(gòu)以工廠加工為主，施工工藝日趨簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)體重量劇增，轉(zhuǎn)體更加靈活。b鋼管混凝土軸—鋼滾輪組合a鋼軸—環(huán)道組合c混凝土球鉸—支撐腳組合d鋼管混凝土軸—混凝土球鉸圖1二十世紀(jì)承重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖2水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)創(chuàng)新2水平央轉(zhuǎn)體逆系統(tǒng)罪創(chuàng)新上個(gè)證世紀(jì)振，橋稀梁轉(zhuǎn)則動(dòng)體辨的重配量一坦般為忘幾百欲至幾熟千噸擴(kuò)，轉(zhuǎn)程體阻粒力相奶對(duì)較補(bǔ)小，堆轉(zhuǎn)動(dòng)顏系統(tǒng)多采培用倒斑鏈和足普遍偉千斤勒頂。隨著儲(chǔ)轉(zhuǎn)動(dòng)塘體重死量的虎劇增鉗，倒責(zé)鏈和驢普通虜千斤圾頂?shù)纳w動(dòng)力磨不能邪滿(mǎn)足針要求降，最聲初主拴要用蓮于豎旺向提公升的鈴大噸麥位連續(xù)溝張拉駝千斤枕頂被創(chuàng)歲造性巧地用蘇于大藏噸位橋梁的平轉(zhuǎn)遇，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)躁了近暖距離橋梁的雙幅根同步平轉(zhuǎn)。2水平艘轉(zhuǎn)體裂系統(tǒng)鳴創(chuàng)新平衡葡保險(xiǎn)肅系統(tǒng)缸一般舞由撐朽腳、惜環(huán)道恭和保裹險(xiǎn)柱童組成詞。在早評(píng)期以恭拱橋懇為主煉的轉(zhuǎn)凡體法布施工拼過(guò)程速中，爹由于閑轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)體自朋身平攤衡難潔以準(zhǔn)藍(lán)確控翠制，并有時(shí)部出現(xiàn)近撐腳爛頂住譽(yù)環(huán)道隔或者柴保險(xiǎn)桐柱頂恐住上斯轉(zhuǎn)盤(pán)照的現(xiàn)煩象，期平衡拿保險(xiǎn)原系統(tǒng)懲在發(fā)冊(cè)揮作冶用地洋同時(shí)做，轉(zhuǎn)郵體開(kāi)欣始遭奧遇麻合煩。如何儀預(yù)先庸準(zhǔn)確延檢查限出轉(zhuǎn)核動(dòng)體劈燕的平思衡性鎖能、創(chuàng)確保砌順利頭轉(zhuǎn)體壯的問(wèn)斧題，彼在本喜世紀(jì)左初通驢過(guò)采本用稱(chēng)捕重試戚驗(yàn)方威法，趨得到惱有效殊解決慨。2.創(chuàng)1.況1鋼球映鉸鋼球碑鉸和初混凝鳴土球里鉸一匙樣，摩同屬桐單點(diǎn)撫支承嘴結(jié)構(gòu)掌，承世受全嫂部轉(zhuǎn)典體重胃量，闊具有胞承載動(dòng)力大疊、加處工精遞度高暈、安泄裝簡(jiǎn)役便、踐轉(zhuǎn)動(dòng)曲靈活音等優(yōu)用點(diǎn)。鋼球少鉸一臥般由按下球夜鉸、丘上球格鉸和盒轉(zhuǎn)軸婚組成拼。上疏、下機(jī)球鉸內(nèi)在工眉廠用題鋼板逗精加胳工而逗成，冷運(yùn)到培現(xiàn)場(chǎng)綱后，廚在鋼道支架娛上安具裝定險(xiǎn)位。敲鋼球塵鉸凹信面向稈下，格接觸趣面鑲木嵌聚簽四氟茫乙烯測(cè)滑塊全，并擦填充潤(rùn)潤(rùn)滑壤劑，沸以減伍少轉(zhuǎn)任動(dòng)摩公擦阻秘力。圖2鋼球肉鉸結(jié)衫構(gòu)示悉意圖2.士1承重墳系統(tǒng)鋼球盞鉸工按廠加源工鋼球神鉸現(xiàn)挖場(chǎng)安犁裝2.屆1.浸1鋼球木鉸2.香1.享2鋼平市板鉸鋼平翼板鉸鍋與混勵(lì)凝土摩球鉸滾、鋼勤球鉸嚇同屬畫(huà)單點(diǎn)胳支承刊，承枕受全尤部轉(zhuǎn)呀體重蕉量，另具有隨受力南明確克、承托載力軋大、肺易于時(shí)加工窮、安過(guò)裝簡(jiǎn)墓便、匹轉(zhuǎn)動(dòng)愧靈活荒等優(yōu)運(yùn)點(diǎn)。鋼平篩板鉸線由上眨鋼板刑、下叫鋼板氧和轉(zhuǎn)差軸組卻成，鄙上下山鋼板臭之間表鋪設(shè)兵不銹妻鋼板匯或鑲籃嵌聚股四氟僵乙烯蹲滑塊君，并筍填充濁潤(rùn)滑鍬劑，脂以減佛少轉(zhuǎn)肌動(dòng)摩權(quán)擦阻導(dǎo)力。圖3鋼平湊板鉸即結(jié)構(gòu)巴示意極圖2.復(fù)1.測(cè)2鋼平染板鉸20圓03年8月，贛龍筐鐵路梳吊鐘巾巖大搜橋14梢0m上承匹式勁摸性鋼攤管骨施架鋼似筋混及凝土塘提籃拖拱在4臺(tái)10甘t倒鏈鉆拽拉將下分丑別平饞轉(zhuǎn)18潮0°、81擋°合攏向。承重兄系統(tǒng)蜂采用Φ4叢m鋼平胞板鉸，岸弄兩側(cè)愈半跨袋轉(zhuǎn)動(dòng)葵體各麗重30飼12致t。2.導(dǎo)1.盆2鋼平睛板鉸20鬧04年8月，顛重84左98椅t的貴霞州崇脆遵高第速公面路鞍遍山大烘橋跨丸黔渝島鐵路2×因51雹.5貪mT型剛匙構(gòu)采灣用Φ3鴨.0盤(pán)2m鋼平臣板鉸，平杯轉(zhuǎn)45杜°后合證攏。2.幣1.吉2鋼平攜板鉸20帥05年9月轉(zhuǎn)墊體的妹黑龍斗江綏哭芬河幅市新希華街著西延緩伸線2×泡10帽0m獨(dú)塔咐單索勝面斜雀拉橋球采用Φ4旅m鋼平倚板鉸，轉(zhuǎn)付動(dòng)體摘長(zhǎng)19更6m、重14填00息0t，是大陸迄今他為止哄轉(zhuǎn)動(dòng)寒體最尊長(zhǎng)的井斜拉渣橋。2.翻1.預(yù)3組合據(jù)鉸由轉(zhuǎn)車(chē)軸、抵上鋼皆板、尾下鋼啟板、環(huán)道及撐扭腳組侮成，綢上下怪鋼板潛之間罪以及霉撐腳糠與滑兵道之扮間均鑲嵌源聚四謙氟乙質(zhì)烯滑取塊、羊填充洪潤(rùn)滑壘劑，火以減苗少轉(zhuǎn)性動(dòng)摩茅擦阻練力。介于噸單點(diǎn)肺支承嬌和雙央點(diǎn)支位承之勵(lì)間，小轉(zhuǎn)體趨重量憤以撐追腳承稅受為燙主，江轉(zhuǎn)軸尤四周發(fā)上下喇鋼板獎(jiǎng)承受摸為輔虎，受愁力較駁為復(fù)艇雜，翅但承芬載力朵大、扮穩(wěn)定斧性高泉。圖4組合及鉸結(jié)竹構(gòu)示侮意圖2.娛1.立3組合淹鉸20雖00年6月建聚成通冤車(chē)的臂廣州丫髻竄沙大銷(xiāo)橋采用(7螞6+堵36忙0+粗76懇)m連續(xù)我自錨文中承鞠式鋼灶管混星凝土厲系桿皇拱跨福越珠礎(chǔ)江，嬸江兩匙岸半悄跨主姿拱肋湖臥拼查豎轉(zhuǎn)級(jí)之后新連同解邊跨喬拱肋張一并邁分別巖平轉(zhuǎn)92肉°、11耳7°合攏挎。承重誦系統(tǒng)衛(wèi)即采陣用組合適鉸，由Φ3持00熄mm轉(zhuǎn)軸來(lái)、Φ2鞭m上下覽鋼板噴、Φ3愚3m職×1隨.1漂m環(huán)道以景及14對(duì)撐閱腳組挎成。蹄轉(zhuǎn)動(dòng)澇體長(zhǎng)25維8.額7m、寬39筍.4風(fēng)m、高86特.3枝m，重含量13底68丑5t。轉(zhuǎn)體夾重量，撐腳錦承受約2/仙3，轉(zhuǎn)巖軸四享周上演下鋼磁板承土受約1/沿3。圖5丫髻布沙大算橋組合望鉸結(jié)弄構(gòu)圖2.緊1.隆3組合堤鉸丫髻罷沙大西橋平轉(zhuǎn)恰過(guò)程本中2.名1.玻3組合貌鉸20騾06年1月，躍廣東擇佛山東平校大橋(4械3.僑5+妨95械.5秩+3怒00熄+9鋪5.費(fèi)5+斧43宴.5狠)m連續(xù)捉梁-自錨枝式鋼熱箱拱彼采用英與丫肯髻沙膀大橋乖類(lèi)似雞的組合堤鉸，兩岸紙分別蒼轉(zhuǎn)動(dòng)天體平轉(zhuǎn)10賊4.隔6°、18嬌0°后合乳攏，怨轉(zhuǎn)動(dòng)莫體重14娘80矮0t。一、乒豎轉(zhuǎn)炭過(guò)程芹中二、綱平轉(zhuǎn)祥過(guò)程旬中2.珍2轉(zhuǎn)動(dòng)患系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)伶一般理由鋼襲絞線著、反踏力座緣瑞、穿區(qū)心式剛張拉稼千斤慣頂、匪液壓薦泵站胞和控陽(yáng)制臺(tái)踏組成效。轉(zhuǎn)體飲時(shí)，筒千斤猜頂對(duì)蛾稱(chēng)布康置在拆下轉(zhuǎn)命盤(pán)兩伍側(cè)的厲反力筋座后訪方，追通過(guò)慰拽拉蜂一端溪錨固駐在上質(zhì)轉(zhuǎn)盤(pán)們中的近鋼絞映線，災(zāi)使橋籮梁勻多速、奔平穩(wěn)穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)銹。圖6轉(zhuǎn)動(dòng)盲系統(tǒng)趟平面堅(jiān)布置辭示意候圖2.站2轉(zhuǎn)動(dòng)疊系統(tǒng)穿心敲式千斤乒頂液壓既泵站主控秩臺(tái)3轉(zhuǎn)體警平衡冷檢測(cè)短方法天創(chuàng)新中國(guó)趣鐵道錯(cuò)科學(xué)軟研究密院于20耍03年結(jié)伯合北托京五牧環(huán)石只景山(4晌5+倉(cāng)65凈+9磚5+谷40姓)m連續(xù)研獨(dú)塔罰單索鎖面預(yù)攤應(yīng)力伴混凝猾土部彎分斜余拉橋14夸00鍛0t轉(zhuǎn)體剛施工謙，率閥先進(jìn)毫行了燙不平佛衡重梳稱(chēng)重屢試驗(yàn)或研究。通過(guò)林稱(chēng)重令試驗(yàn)帶，可罷以計(jì)算爺?shù)玫交糜褶D(zhuǎn)動(dòng)務(wù)體的不平亞衡力膨矩、偏心蹲距、摩擦黃阻力及靜摩導(dǎo)擦系停數(shù)，從炸而確蹤蝶定轉(zhuǎn)奴體作刷業(yè)所孩需動(dòng)殺力大獎(jiǎng)小以貨及是恩否需誘要配申重。3轉(zhuǎn)體塞平衡和檢測(cè)議方法餐創(chuàng)新3轉(zhuǎn)體膊平衡磚檢測(cè)楚方法市創(chuàng)新圖7橋梁蛇轉(zhuǎn)動(dòng)編稱(chēng)重井試驗(yàn)果受力效示意下圖4典型小橋梁博轉(zhuǎn)體潮實(shí)例上個(gè)世紀(jì)茄，橋之梁轉(zhuǎn)勵(lì)體法資施工吹多用嚷于山破區(qū)跨豎河越幸谷公路橋梁漲施工倦，橋供型以揚(yáng)拱橋遇居多陡，另跑有少落量的般剛構(gòu)急橋和帳極少秋量的痰斜拉編橋、燒鋼桁律梁橋社。本世斯紀(jì)近十險(xiǎn)余年價(jià)以來(lái)姐，橋頂梁轉(zhuǎn)跟體法厭施工壞呈現(xiàn)突橋型挨多、葉轉(zhuǎn)體摧重量零大、顏跨鐵辰路和遲高速朝公路喬橋梁薦應(yīng)用氣多、騾由中粒西部散山區(qū)氏向東涼部平西原推萄廣等圖特點(diǎn)衰，涌阻現(xiàn)出嫁一批嬸典型該工程慶。4.帝1剛構(gòu)傷橋在剛狂構(gòu)橋循中，T型剛弄構(gòu)橋察因自閘平衡蘭性能坡強(qiáng)、定便于理支架園現(xiàn)澆世或懸利灌等幸特點(diǎn)基，目前在大陸橋梁者轉(zhuǎn)體本法施字工中酷占有潔很高見(jiàn)比例過(guò)，并肺且轉(zhuǎn)臘體重痰量超使過(guò)萬(wàn)考噸。4.鉤1剛構(gòu)段橋20巾04年6月，永貴州老崇遵聰高速稅公路樸楚米過(guò)大橋要采用鎮(zhèn)連續(xù)吧張拉患千斤犁頂，陵首次久實(shí)現(xiàn)打了2座2×括51導(dǎo).5蓄mT型剛賭構(gòu)雙幅同步米平轉(zhuǎn)跨越肌黔渝杏鐵路冶。一、漸轉(zhuǎn)體鉗前二、幸轉(zhuǎn)體烈后4.協(xié)1剛構(gòu)留橋20糟08年7月，粉鄭西尚鐵路從客運(yùn)氧專(zhuān)線她洛河最特大挎橋跨飄二廣睛高速戶(hù)公路(4累8+梢80剖+4潑8)森mV型墩蝕連續(xù)烤剛構(gòu)殊成功巖轉(zhuǎn)體兔，兩豬側(cè)的2×私39糾mV型剛席構(gòu)轉(zhuǎn)屋體重罰量約38析00閘t、轉(zhuǎn)右角57層°，成用為首座平轉(zhuǎn)施工晴的鐵是路V型剛構(gòu)礦橋。一、日支架城現(xiàn)澆二、曠轉(zhuǎn)體朝系統(tǒng)赴布置三、販先后該轉(zhuǎn)體二、墳轉(zhuǎn)體余就位4.誕1剛構(gòu)戴橋20墨10年1月，拖河北醋保阜剪高速荷公路訴跨京應(yīng)廣鐵灰路及10灣7國(guó)道額立交諷橋2×癢80加mT型剛南構(gòu)轉(zhuǎn)普體到可位，隸轉(zhuǎn)動(dòng)繪體重14酬40納0t、長(zhǎng)12說(shuō)8m，成釣為轉(zhuǎn)動(dòng)瓦體最遇長(zhǎng)的T型剛個(gè)構(gòu)。4.棕1剛構(gòu)宿橋20它10年6月，河北遞磁縣跨京廣鐵路、10營(yíng)7國(guó)道立交患橋轉(zhuǎn)劇體成抓功，2×淺55蓋mT型剛草構(gòu)重臂量為15閣30篇0t，創(chuàng)轉(zhuǎn)體T型剛悼構(gòu)重姥量之償最。4.稅1剛構(gòu)嗓橋20炒10年10月，高度48燭m的山西感陽(yáng)泉守至盂效縣高肅速公設(shè)路桃距河大菠橋跨逐石太甘鐵路2×炊50源mT型剛汪構(gòu)轉(zhuǎn)體標(biāo)就位，創(chuàng)轉(zhuǎn)體T型剛廚構(gòu)高匯度之尊最。4.裕2斜拉匆橋19截80年10月，四川有金川毛縣(7抗1+爛40攪)m獨(dú)塔筑斜拉艘橋(曾達(dá)至橋)首次鐘采用轉(zhuǎn)體銅法施懼工，之柴后很祝長(zhǎng)一據(jù)段時(shí)揚(yáng)期沒(méi)牛有應(yīng)轟用。19幫97年，酷大秦挪鐵路航秦皇垂島疏席解區(qū)大里祝營(yíng)斜柏拉橋成為大陸首座采用盞水平轉(zhuǎn)體米法施柄工的姨鐵路過(guò)斜拉擴(kuò)橋。進(jìn)入李二十呼一世但紀(jì)，研采用平轉(zhuǎn)體磨法施遇工的答斜拉雖橋日著益增夾多，卵轉(zhuǎn)體緊重量打多超白過(guò)萬(wàn)惜噸。4.鴿2斜拉吹橋20詳00年7月，少黑龍噴江省轎哈爾屠濱市營(yíng)跨金驕水河(1玩40感+6問(wèn)0)夫m無(wú)背痛索鋼鵲斜塔止斜拉錦橋(太陽(yáng)備橋)倒Y形索冠塔的責(zé)雙塔根柱長(zhǎng)35諒.8提m，重31鴿4.爹4t，臥青拼成頃形后端，采腰用履寨帶吊霜車(chē)豎亭轉(zhuǎn)60晃°就位坐，成刷為大陸遍首座委采用念部分艦豎直刃轉(zhuǎn)體掉法的輩斜拉瀉橋。4.法2斜拉填橋20青08年3月，狠西安娘市浐灞噸河（14寶5+號(hào)48侍+4剩2）m拱門(mén)蓮式斜薦塔斜徹拉橋滋重16雜21夾t的斜汁塔豎視轉(zhuǎn)75魄°就位壟，已萬(wàn)成為睛西安浐灞生態(tài)葵區(qū)中伏的一頃座景粥觀橋頸，為20握11年第41屆世股界博需覽會(huì)詳?shù)膱A戀滿(mǎn)召子開(kāi)增孝添了污風(fēng)采栗。4.截2斜拉憤橋20理08年7月，令北京簽西六磚環(huán)跨洽豐沙嗎鐵路(5橫6+駐10抵0+露70沫+3右7)覆m子母蔽塔單射索面鞭預(yù)應(yīng)撒力混濁凝土辨斜拉舅橋的符母塔洲及前放后跨(9犬2m諷+誓90指m媽)長(zhǎng)的亭箱梁昆在支相架上爸分段朱現(xiàn)澆澆后，洽在墩頂敘平轉(zhuǎn)40送°就位，轉(zhuǎn)彩體重15奏00肅0t，成杏為世界巡壽上首殃座在薪墩頂釀轉(zhuǎn)體喂就位漿的斜額拉橋。4.膛2斜拉烘橋20弓10年1月，會(huì)鄭州悉市中太心區(qū)斯橫跨辜京廣蛇、隴覆海鐵無(wú)路11股道病的(1舉06漸+2說(shuō)48灑+1路06求)m雙塔政單索電面斜考拉橋開(kāi)平轉(zhuǎn)60筋.4惰°就位季，轉(zhuǎn)豆動(dòng)體闊長(zhǎng)12盛0m、重17垃10僻0t，是撥目前大陸轉(zhuǎn)體掠重量多最大闊的斜木拉橋。4.薄3預(yù)應(yīng)布力混抄凝土芬連續(xù)津梁大陸較早用采用所轉(zhuǎn)體仿法施疼工的件公路觀預(yù)應(yīng)宰力混拜凝土劃連續(xù)寇梁橋林有20社03月5月轉(zhuǎn)靈體就繳位的G3竹12改道葵線跨刮滬寧拴高速剩公路(4丑0+甚70擠+4器0)漿m連續(xù)獲梁，蓄該橋希在高正速公混路兩扣側(cè)支鋤架分孟段現(xiàn)環(huán)澆成2座2×趕33校.5莫m“行T構(gòu)”后轉(zhuǎn)恐體，拖重量54聰00甩t、轉(zhuǎn)丟角90曉°?！笆患徫濉逼陂g振，哈達(dá)鐵路飄客運(yùn)誓專(zhuān)線、京滬高速內(nèi)鐵路鏟、京石鐵路斃客運(yùn)墾專(zhuān)線、集包鐵路棒第二工雙線喜、南廣鐵路秘客運(yùn)撿專(zhuān)線佳、盤(pán)營(yíng)鐵路盒客運(yùn)上專(zhuān)線寄等部妄分鐵腔路預(yù)代應(yīng)力母混凝劉土連椒續(xù)梁竄陸續(xù)法采用標(biāo)了轉(zhuǎn)卵體法定施工腎。4.類(lèi)3預(yù)應(yīng)柳力混釋凝土?xí)x連續(xù)敏橋20類(lèi)10年9月，集包灑鐵路籌第二傭雙線開(kāi)霸王繪河1號(hào)大刑橋跨辦京包沾鐵路(6弓0+芒10得0+揭60慣)m連續(xù)浙梁轉(zhuǎn)體息就位掏。合攏瘦段首零次采用與梁將體外粗形一邊致的追高強(qiáng)手度鋼即殼作條為外嫌模，大大杠降低貪了跨坡電氣哲化鐵鎖路橋唇梁轉(zhuǎn)快體就套位后鞠的施達(dá)工風(fēng)駛險(xiǎn)。一、役轉(zhuǎn)體艱前二、塞轉(zhuǎn)體盛后4.漿3預(yù)應(yīng)閑力混全凝土逢連續(xù)遺橋20倡11年4月，南廣需鐵路燦客運(yùn)舉專(zhuān)線蛇獨(dú)屋昌大橋絮跨黎桑湛鐵蒜路(6框0+敞10賤0+勇60非)m連續(xù)尚梁轉(zhuǎn)體丑就位逢。首次怎采用計(jì)普通朱千斤山頂實(shí)喝現(xiàn)連吸續(xù)轉(zhuǎn)鉤體。一、恥轉(zhuǎn)體瓣前三、粱轉(zhuǎn)體鎖后二、饑普通怕千斤修頂4.換3預(yù)應(yīng)步力混半凝土僵連續(xù)偵橋20最10年8月，京石泊鐵路及客運(yùn)路專(zhuān)線論滹沱富河大郊橋跨河京廣咳鐵路混柳辛享莊車(chē)仰站(8才0+豆12辭8+茄80知)m連續(xù)弱梁轉(zhuǎn)體楚就位，轉(zhuǎn)其動(dòng)體魯長(zhǎng)12暑6m、重12育00例0t，成償為轉(zhuǎn)體敵跨徑紫和重辯量最思大的丹鐵路握預(yù)應(yīng)查力混洽凝土連續(xù)全梁。4.藥3預(yù)應(yīng)艦力混蔽凝土夢(mèng)連續(xù)壇橋20域10年10月，山西茂長(zhǎng)平遮高速奏公路誤微子唇大橋小跨邯丹長(zhǎng)鐵橡路(7袖2+茂12輪0+偏72牙)m連續(xù)腦梁轉(zhuǎn)體依就位，轉(zhuǎn)窩動(dòng)體監(jiān)長(zhǎng)11驕8m、重12昂30罵0t，成殊為轉(zhuǎn)體徐跨徑舒和重期量最局大的襖公路薄預(yù)應(yīng)招力混便凝土連續(xù)前梁。4.更3預(yù)應(yīng)肢力混喬凝土漏連續(xù)涌橋在建消即將呼轉(zhuǎn)體遞的跨需度最做大、煙重量社最重監(jiān)的公爹路預(yù)金應(yīng)力衣混凝界土連英續(xù)梁——江西宏共安鹿大橋忍，主挺橋跨西徑(7舉0+楊12限5+駛70蘇)m，轉(zhuǎn)畏動(dòng)體肚長(zhǎng)12碧3m、重巡壽量14律51忍0t。4.巷4連續(xù)播鋼箱系梁20頌09年4月，勿石家吐莊市護(hù)和平捕路跨政京廣伶、石運(yùn)德及江石太畢鐵路立交狠橋(4春7+腰54明)m跨連聯(lián)續(xù)鋼墊箱梁栗成功杰實(shí)現(xiàn)老了墩慶頂平阻轉(zhuǎn)，眼轉(zhuǎn)體幫重量17抄80租t、轉(zhuǎn)塌角86齒°。一、足轉(zhuǎn)體湖前二、規(guī)轉(zhuǎn)體綢后4.寫(xiě)5簡(jiǎn)支嬸鋼桁燦梁集包計(jì)鐵路朽第二患雙線冶古城籮灣特敲大橋辣跨京稱(chēng)包鐵促路13栽2m雙線救簡(jiǎn)支瞇鋼桁污梁采沙用雙概點(diǎn)支屬撐、凍無(wú)平狗衡重焰轉(zhuǎn)體虜就位網(wǎng)，轉(zhuǎn)研角15須°，重種量24捧61前t，是牛目前大陸轉(zhuǎn)體持法施獲工跨跨度最縮慧大的椅鐵路紅雙線案簡(jiǎn)支扭鋼桁吸梁。4.潑5簡(jiǎn)支倒鋼桁吵梁一、稅支架睡拼裝二、壇后支屠承點(diǎn)三、斗轉(zhuǎn)體雪過(guò)程盜中四、寧轉(zhuǎn)體徐后4.鏈6拱橋20頁(yè)02年9月通綁車(chē)的擇水柏拖鐵路北盤(pán)破江大套橋主橋賭為23可6m上承殲式鋼匠管混磚凝土震拱橋柴，江氣兩岸毀半跨發(fā)拱肋妨借助Φ3賊.5至m鋼球靈鉸平匆轉(zhuǎn)就念位，罷重10直23確0t，是大陸首座嫩轉(zhuǎn)體懶法施跨工的羽鐵路環(huán)拱橋，也鍋是當(dāng)賓時(shí)世缺界上娘轉(zhuǎn)體流法施孩工的竊最大交跨、佩有推亮力鐵仇路拱戶(hù)橋。4.醋6拱橋20鞋07年9月，劉貴州沉務(wù)彭燦公路珍珠元大橋以12助0m鋼筋窄混凝鉆土箱子形拱羽跨越份垂直壘落差判達(dá)11金0m的陡拼峭洋僅崗河釀谷時(shí)歌，兩急岸的過(guò)半跨61須.4亂m長(zhǎng)箱蠢形拱畢肋豎向時(shí)逐節(jié)涉現(xiàn)澆成形館后，釘豎轉(zhuǎn)72河°合攏協(xié)，一噸改大陸轉(zhuǎn)體標(biāo)拱橋趕大多左臥拼儀豎轉(zhuǎn)浙的常毯規(guī)方寇法，鴉拓寬伶了拱班橋轉(zhuǎn)篇體思縱路。4.蒸6拱橋20可10年5月，法滬杭縮慧鐵路材客運(yùn)控專(zhuān)線詠跨滬螞杭高怒速公鉛路(8柴8+裙16照0+曾88塘)m連續(xù)候自錨補(bǔ)上承患式箱嶺形拱咐組合鄰橋平勿轉(zhuǎn)合從攏，脹單側(cè)扛轉(zhuǎn)動(dòng)認(rèn)體長(zhǎng)16星0m、重16喝80擇0t，成圍為大陸轉(zhuǎn)體程法施舍工跨殊度和勉重量密最大扭的鐵濁路拱咬橋。4.嘴6拱橋20看10年6月，蛋京滬嶄高速浸鐵路橋跨京亦開(kāi)高琴速公吩路(3擴(kuò)2+憲10勒8+認(rèn)32向)m連續(xù)宮中承暑式鋼旨箱混篇凝土玩拱在盞公路早兩側(cè)鄰支架笨上拼系裝后危，同上步平厚轉(zhuǎn)81摘°、99朝°合攏淋，成蟻為京滬擁高速層鐵路嘴進(jìn)出北京的標(biāo)有志性甩橋梁。4.愈6拱橋4.暮6拱橋目前球，在踐建待捎轉(zhuǎn)的噴云南琴大瑞垂鐵路瀾滄知江大兵橋以34原2m上承宗式勁吉性鋼管骨架播鋼筋誼混凝少土箱吃形提鞋籃拱磨跨越坡小灣姐水電棉站水裁庫(kù)，素受地扣形限聲制，百兩岸型半跨娛勁性鋼管骨架杯拱肋吃均分配成2段依陣附山表勢(shì)分顧別在繭支架矛上拼煙裝成迎形，忌然后否分別二次紛豎轉(zhuǎn)合攏茶。該橋愛(ài)的規(guī)雨模遠(yuǎn)吸遠(yuǎn)超繭過(guò)同拔樣采擊用二藍(lán)次豎川轉(zhuǎn)施戴工方衫法的20技06年建啊成、盤(pán)主跨22腔0m的西笨班牙艾爾聽(tīng)卡塔艷大橋，將蘿極大指地提功高大陸橋梁伯豎轉(zhuǎn)黃法施貨工技冠術(shù)水睛平。4.憶6拱橋?yàn)憸婧薪缶蜾摴軑{拱肋二次霧豎轉(zhuǎn)貨示意陰圖一、練支架配拼裝概鋼管展拱肋二、省鋼管借拱肋邀一次肯豎轉(zhuǎn)三、浮鋼管忍拱肋坐二次自豎轉(zhuǎn)4.勤6拱橋艾爾常卡塔意大橋拱肋二次爪豎轉(zhuǎn)棵示意兇圖5展望縱觀紗本世掉紀(jì)橋話梁建設(shè)歷程出，大陸草采用瘋轉(zhuǎn)體距法施蜂工的公橋梁盟數(shù)量已居世界之首切。盡紡管如糊此，罵仍有嫂一些致問(wèn)題界有待雷解決膜：⑴近年柔來(lái)平牲轉(zhuǎn)法悲施工纏的橋株梁大瓶都采芝用鋼厚球鉸罰，球吩鉸連它同定所位支革架、廊環(huán)道困、撐飯腳等糧用鋼霜量很步大，剩再加肚上鋼參球鉸覽加工挑需特泳殊設(shè)重備，特只有蒼極少解數(shù)專(zhuān)覺(jué)業(yè)廠經(jīng)家可猴以承短擔(dān)，凍費(fèi)用抱昂貴燒，不春利于努在經(jīng)垂?jié)喽褜?duì)落用后的莫地區(qū)計(jì)推廣繩，今改后應(yīng)銷(xiāo)該注洽重投姜資效相益，爽針對(duì)贏不同惰轉(zhuǎn)體有重量菊，適可當(dāng)采再用造無(wú)價(jià)較非低的信鋼平們板鉸見(jiàn)或混漠凝土捕球鉸熊以降筒低工應(yīng)程成起本。5展望⑵大部勇分橋嘆梁平洪面轉(zhuǎn)灑體法雕施工孝時(shí)的片平衡時(shí)保險(xiǎn)謝系統(tǒng)牽采用驢上轉(zhuǎn)劣盤(pán)撐董腳加悔下轉(zhuǎn)睬盤(pán)環(huán)跨道與異保險(xiǎn)拒柱的柿密集仍復(fù)雜神結(jié)構(gòu)切，既捷不能株真正馳起到舊平衡藝保險(xiǎn)芳作用恨，而