2023年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)-內(nèi)蒙古合成氨尿素生產(chǎn)知識(shí)考試歷年重點(diǎn)考核試題含答案

2023年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)-內(nèi)蒙古合成氨尿素生產(chǎn)知識(shí)考試歷年重點(diǎn)考核試題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共50題)1.為什么蒸發(fā)停車時(shí)FR204要下降？2.敘述汽提塔中氣提過程及原理？3.允許動(dòng)火的最高氨含量是多少？4.為什么離心泵啟動(dòng)后應(yīng)把出口閥逐漸開完？5.試述蒸發(fā)系統(tǒng)停車步驟？6.為什么104J/JS采用油密封？甲銨泵301J/JS采用水密封？7.705-C板式換熱器有何缺優(yōu)點(diǎn)？8.在正常生產(chǎn)中，TV-304為什么會(huì)自動(dòng)關(guān)閉？后果怎樣？如何防止？9.簡(jiǎn)述油調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)與作用？10.為什么要設(shè)7×105Pa系統(tǒng)？為什么7×105Pa系統(tǒng)吸收后液體可作3×105Pa系統(tǒng)的吸收液？11.如203-C殼側(cè)防爆板破（安全閥未跳）你采取什么應(yīng)急措施？12.滿負(fù)荷時(shí)301J/JS轉(zhuǎn)速為多少？這個(gè)轉(zhuǎn)速升高說明什么問題？13.出料前先把蒸發(fā)打循環(huán)有什么好處？14.702-J跳車，備用泵不能啟動(dòng)，如何處理？15.簡(jiǎn)述低壓事故停車閥動(dòng)作原理？16.簡(jiǎn)述合成塔塔板的作用？17.高壓調(diào)溫水未加滿就加入蒸汽有何危害？18.正常時(shí)一、二段蒸發(fā)加熱器蒸汽調(diào)節(jié)閥后壓力為多少？19.簡(jiǎn)述停車后一、二段分離器液面上漲的原因？20.計(jì)算FI-701，35m3/h，重度0.95T/m3，濃度NH3、5.10%，CO2、2.5%，TR003/9、116℃，PIC705、2.9×105Pa301-F甲銨重度1.27T/m3，求解吸停后301-J轉(zhuǎn)速約下降多少？（設(shè)系統(tǒng)外加水不變）116℃水的飽和蒸汽壓為（1.78×105Pa）甲銨泵每分鐘轉(zhuǎn)合0.36m3/hr21.在生產(chǎn)中應(yīng)從哪些方面防止設(shè)備設(shè)備腐蝕？22.在一段進(jìn)口壓力不變的情況下，開四回一閥能提高一段進(jìn)口流量嗎？23.二段蒸發(fā)的尿液為什么采用2.8×105Pa飽和蒸汽夾套保溫？24.簡(jiǎn)述氣體的主要特性？25.906J/JS跳車，備用泵不能啟動(dòng)，如何處理？26.何謂暖管，暖管應(yīng)該注意什么？27.當(dāng)301-F視鏡破裂，不停車更換，你如何操作好？28.簡(jiǎn)述汽提塔溫度緩慢上升的原因及處理。29.簡(jiǎn)述冷凝液泵因空氣進(jìn)入氣化異常處理？30.蒸發(fā)一、二段間為什么設(shè)置“U”型管？長(zhǎng)度如何定？31.遇到哪些情況系統(tǒng)要作緊急停車？32.汽提塔出液NH3/CO2正常值是多少？這個(gè)值升高，意味著什么？33.簡(jiǎn)述超速試驗(yàn)時(shí)排汽溫度的控制？34.簡(jiǎn)述201-D滿液的現(xiàn)象及處理方法？35.你知道1噸4×105pa（絕）蒸汽和1噸38×105pa（絕）蒸汽在透平里各作了多少功？36.二次油壓怎樣使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作？37.簡(jiǎn)述102-C出口氨管線上安全閥的作用？38.系統(tǒng)正常生產(chǎn)時(shí)，903-J/JS可以不開，為什么？39.正常運(yùn)行時(shí)TIC-304可控制在多少度？這個(gè)溫度過高時(shí)對(duì)循環(huán)有何影響？40.簡(jiǎn)述抽汽器的操作注意事項(xiàng)？41.簡(jiǎn)述凝結(jié)器形成真空的原理？42.HV202全開時(shí)流量是多少？PV915-2，HV203呢？43.為什么不能沿201-C排放合成系統(tǒng)？44.羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位多少為宜？45.正常停車保持PIC-918的壓力為9×105Pa（絕）有何作用？46.簡(jiǎn)述調(diào)速器動(dòng)力缸活塞不穩(wěn)定的原因？47.加壓時(shí)先關(guān)段間放空閥后關(guān)四回一閥，卸壓時(shí)先開四回一閥后開段間放空閥，不這樣操作行不行？48.高壓調(diào)溫水是怎樣建立的？應(yīng)注意什么問題？49.TIC-112失靈如何處理？50.透平油在什么條件下需要更換？第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:停蒸發(fā)時(shí)因一段加熱器，及各噴射泵都停用蒸汽，在滿負(fù)荷時(shí)一段蒸發(fā)用28噸蒸汽，升壓泵用7.4噸蒸汽，其他噴射泵用3噸蒸汽，共用38噸蒸汽，這些蒸汽都由PV-915-2放掉，即在流量FR-204前放掉了，故FR-204下降當(dāng)然為防止浪費(fèi)，此時(shí)可加大4×105Pa注入蒸汽量，以盡可能回收蒸汽。2.正確答案: 3.正確答案:氨在空氣中易形成爆炸性氣體，其范圍為15.6-27%，允許動(dòng)火的最高氨含量0.5%（體積）。4.正確答案:離心泵啟動(dòng)后如出口閥開得小，閥前壓力雖然高但閥后壓力就低了，而流量的調(diào)節(jié)一般都由主控來進(jìn)行的，這樣就使流量調(diào)節(jié)受到了限制，故應(yīng)把出口閥開完，使泵出口壓力損失最小，主控調(diào)節(jié)才有余地。5.正確答案: 6.正確答案: 在高壓柱塞泵的填料函內(nèi)加液體密封的目的是： （1）?潤(rùn)滑柱塞。 （2）?密封工作介質(zhì)。 （3）?帶走泄漏出的工作介質(zhì)。 至于要采用什么液體密封，要根據(jù)工作介質(zhì)的具體性質(zhì)來考慮。?為了達(dá)到（1）、（2）二項(xiàng)的目的，用油比用水好得多。所以我們?cè)?04-J/JS上采用了油密封。至于301-J/JS則由于泄漏的是甲銨易結(jié)晶，用油不能使其溶解也就不能帶走，而且甲銨易造成堵塞。用水可將其溶解帶走，故303-J/JS采用水密封，采用這兩種密封各有優(yōu)點(diǎn)，油潤(rùn)滑性好，密封性能好，但易被柱塞帶進(jìn)系統(tǒng)，造成污染，且漏出的氨不易回收，而水則反之。7.正確答案: 優(yōu)點(diǎn)： 1）傳熱系數(shù)大（K=1300-1400約為列管式換熱器的1.3-2倍），穿熱效率高。 2）結(jié)構(gòu)緊湊，換熱面積大（每m3空間約有250m2換熱面）。 3）靈活性大，可利用改變板片數(shù)目調(diào)節(jié)換熱面積，可利用安插不同擋板改變冷熱流的處理量及換熱段數(shù)。 4）耗才少，檢修清洗方便。 缺點(diǎn)： 1）密封周邊長(zhǎng)，滲漏機(jī)會(huì)大。 2）受密封材料限制，操作壓力和溫度都不能太高。 3）由于板間距小，所以流量不能太大，而且要求介質(zhì)在操作溫度下粘度要小，同時(shí)無固體顆粒。8.正確答案: 在正常生產(chǎn)中曾多次發(fā)生TV-304自動(dòng)關(guān)閉，循環(huán)系統(tǒng)超壓的事故，主要是因?yàn)門V-304副線全關(guān)或只有很少開度的原故，正常生產(chǎn)中當(dāng)循環(huán)系統(tǒng)熱負(fù)荷波動(dòng)或冷卻水溫度下降，使TV-304指示下降，TIC-304自控輸出風(fēng)壓下降，TV-304隨之關(guān)小。由于TV-304關(guān)小，則通過901-C冷卻器的循環(huán)水量減少，出901-C循環(huán)水溫有所下降。若TV-304副線有一定開度，因?yàn)門V-304閥關(guān)小，主線阻力增加，因此通過副線的未冷卻的水量必然增加，這樣使循環(huán)水主副線匯合后水溫TIC-304指示上升，達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。如果TV-304副線全關(guān)或只留很小的開度，則TIC-304稍有下降，TV-304關(guān)小。由于沒有或只有很小一部分熱流通過副線與冷流匯合，這樣不但不能提高TIC304的溫度，而且會(huì)使901-C的調(diào)溫水溫度進(jìn)一步降低，TIC-304也隨著降低，則TV-304會(huì)進(jìn)一步關(guān)小。如此惡性循環(huán)知道TV-304關(guān)閉，循環(huán)水量減少到最小或?yàn)榱悖?02-C內(nèi)換熱量極小，影響了冷凝，最終使循環(huán)系統(tǒng)超壓，進(jìn)入事故狀態(tài)。此種事故現(xiàn)象是：TR-003/2.3???△T增大；TR-003/5上升，PIC-304超壓。 從以上分析看，原因主要是由于TV-304副線全關(guān)或開度過小造成，但也有客觀原因：如果在冬季冷卻水很低，901-C內(nèi)外溫差大，901-C換熱有余量，因此TV-304副線有一定開度，不會(huì)出現(xiàn)這種情況。在夏季由于冷卻水溫高，901-C內(nèi)外溫差小，換熱量不足，一般性的波動(dòng)也不會(huì)出現(xiàn)在上述現(xiàn)象。而在春秋兩季，因?yàn)橹挥性赥V-304副線關(guān)閉或只有很小開度時(shí)，901-C換熱換熱量才夠，此時(shí)外界溫度及系統(tǒng)內(nèi)的被動(dòng)就極易引起出現(xiàn)上述現(xiàn)象。要防止上述現(xiàn)象的出現(xiàn)，除了要加強(qiáng)監(jiān)盤外，還可以在指示與給頂值相同，而TIC-304輸出風(fēng)壓在1.0×105Pa以下波動(dòng)時(shí)，將TV-304副線多開1-2扣，或有意將給定值拉低（但要防止TIC-304過低，302-C產(chǎn)生結(jié)晶）。無論如何控制，都應(yīng)注意要始終保持調(diào)溫水的流量不低于900m3/h，以保證302-C的正常換熱。9.正確答案: 10.正確答案: 11.正確答案:如果是高壓一側(cè)漏入殼側(cè)造成防爆板破應(yīng)采取緊急停車。2如果是本身防爆板破裂，應(yīng)采取：關(guān)小HIC-201，關(guān)小PIC-918及HV918注意抽氣壓力，關(guān)閉防爆板切斷閥，然后恢復(fù)原狀，這時(shí)應(yīng)注意循環(huán)系統(tǒng)及4×105Pa（絕）9×105Pa（絕），蒸汽壓力。12.正確答案:滿負(fù)荷時(shí)301J/JS轉(zhuǎn)速為85-87r.min左右（泵單向閥基本無泄露），這個(gè)轉(zhuǎn)速升高（指泵本身無題問側(cè)）說明循環(huán)系統(tǒng)不正常，甲銨量必然增加，應(yīng)檢查氣提效率，循環(huán)加水量，解吸負(fù)荷泵體單向閥安全閥等淺漏。13.正確答案: ①避免在出料時(shí)蒸汽緊張 ②出料時(shí)可防止9×105Pa蒸汽超壓。蒸發(fā)可以早造粒。14.正確答案:目前經(jīng)過修改在正常生產(chǎn)中703-J/JS不再向FIC-705供水，所以當(dāng)702-J/JS跳車，備用泵又不能備用時(shí)，只停解吸就可以了。為了保證301-J/JS填料密封水，打開702-J/JS進(jìn)口加冷凝液閥，打開一臺(tái)泵的進(jìn)出口閥以補(bǔ)充301-J/JS密封水和蒸發(fā)沖水。15.正確答案: 跳車油經(jīng)過限流孔板以后進(jìn)入低壓事故停車閥油缸，油缸內(nèi)活塞一端承受跳車油壓，一端承受彈簧壓力，活塞帶動(dòng)閥桿做快關(guān)動(dòng)作。活塞上有泄油孔，由手輪帶動(dòng)的密封件來封住，通過旋轉(zhuǎn)手輪使跳車油壓縮彈簧一步一步地向后移動(dòng)，直到死點(diǎn)。由于進(jìn)油管上有限流孔板，因此移動(dòng)手輪的幅度不可能很大，而且必須是間斷的，因?yàn)槊啃齽?dòng)依次手輪，活塞就向后移動(dòng)一定的距離，油缸空間增大，油壓必然下降一些，幾秒種以后，油壓經(jīng)過限流孔板得到恢復(fù)，這時(shí)才能進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。否則，連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，油壓因得不到補(bǔ)充的時(shí)間而連續(xù)下降，油壓小于彈簧力的時(shí)候，活塞迅速移向關(guān)閉位置。越是接近開完的時(shí)候，越是要小心轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，否則前功盡棄，這是因?yàn)榻咏_完的時(shí)候，受壓縮彈簧的平衡力大大提高了，這就是為什么初開時(shí)可以開快點(diǎn)，后來必須緩慢從事的道理。安裝限流孔板的目的，是為防止低壓事故停車閥關(guān)閉以后，從活塞泄油孔大量泄油，引起安全油降低而跳車。 低壓事故停車閥迅速關(guān)閉的原理是：油缸內(nèi)的跳車油壓下降，油壓小于彈簧的力，活塞產(chǎn)生位移，活塞上的泄油孔打開，迅速將油缸內(nèi)的油壓泄掉，活塞帶動(dòng)閥桿及時(shí)關(guān)閉。 高壓事故停車閥原理與此相同，不同的是一個(gè)用手動(dòng)打開，一個(gè)用開車油壓自動(dòng)打開。16.正確答案:合成塔有8塊塔板，把合成塔隔成小的反應(yīng)室，實(shí)際上是一個(gè)完全混合并流的多節(jié)串聯(lián)鼓泡式反應(yīng)器，即由于不斷進(jìn)行，尿素濃度不斷增加。重度增加就會(huì)有下沉現(xiàn)象，從而降低了原料濃度，加了塔板可防止物料返混，加了塔板使氣體從塔板中部的孔上升，液體則沿塔板與塔壁環(huán)隙上升，在這個(gè)過程中反應(yīng)不斷進(jìn)行，隨著反應(yīng)的不斷進(jìn)行氣體越來越少，液體越來越多，故上部塔板開孔率低于下部塔板，有了塔板，使合成塔轉(zhuǎn)化率有所上升。17.正確答案: （1）如PIC-209自控，因蒸汽壓力高有可能把調(diào)溫水排完。 （2）蒸汽在整個(gè)調(diào)溫水系統(tǒng)中產(chǎn)生汽擊。 （3）調(diào)溫水不易再加滿。18.正確答案:一段：2.2-2.8×105Pa。二段：5×105Pa。19.正確答案:如果停車后一、二段分離器液面不斷上升，則說明冷卻器列管泄漏。因?yàn)殚_車時(shí)，氣體壓力大于水壓，氣漏到水中不易發(fā)現(xiàn)。停車后，水漏進(jìn)管內(nèi)，流進(jìn)分離器，引起液位上升。20.正確答案: 21.正確答案: 在生產(chǎn)中防止設(shè)備腐蝕主要從以下幾個(gè)方面： （1）防止超溫。尿素用材的耐腐蝕都有一定的溫度限制。一種材質(zhì)在正常生產(chǎn)中只有允許的年腐蝕率、但當(dāng)生產(chǎn)介質(zhì)溫度上升到某一溫度后腐蝕將急劇增加，因此要防止超溫，如汽提塔出液TR002/7應(yīng)小于175℃； （2），防止缺氧或斷氧。在正常生產(chǎn)中加有含氧空氣，目的是使其能在鈍化膜遭到某種程度破壞時(shí)及時(shí)起到修復(fù)作用，如果缺氧甚至斷氧，那就起不到這種作用，將使腐蝕加劇。 （3），設(shè)備保溫，高壓設(shè)備管道的氣相部份，（如封頭、吊耳）等保溫薄弱部位，由于保溫不好，會(huì)使NH3，CO2產(chǎn)生冷凝形成腐蝕介質(zhì)，而此時(shí)由于氧分壓并不高，不易溶解在冷凝介質(zhì)中，便產(chǎn)生了腐蝕所以要加強(qiáng)這些部位的保溫。 （4）不允許對(duì)設(shè)備進(jìn)行有害的處理，如加熱而碳?jí)慕鹣嘟M織，接觸含碳（如油）含氧根物料等到，等溫降溫不當(dāng)?shù)取?2.正確答案:不能，隨著四回一閥的開度，循環(huán)量的增加，使進(jìn)口壓力升高而放空，進(jìn)口實(shí)際流量反而下降，四回一回多少量，一段進(jìn)口就下降多少量。這個(gè)概念一定要清楚，以免造成錯(cuò)誤的判斷。23.正確答案: 24.正確答案: 25.正確答案:906J/JS跳車，備用泵不能備用，則儀表水中斷，應(yīng)立即將LIC302，LIC306，PIC304改手控操作，現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉FI302和FI307儀表水管上小閥，注意現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際液位（觀察視鏡），并注意TI001/9.10，TR003/1.6和PI309的變化，防止301E滿液或發(fā)生串氣，906J/JS停運(yùn)后201F氣包也斷水，立即將LIC205手控0.6×105Pa，使LV205/1.2處于關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉906J/JS去905F副線閥，并用903J/JS向903F加水，可根據(jù)情況系統(tǒng)減負(fù)荷至70%以減少氣包需水量，盡早恢復(fù)其運(yùn)行。26.正確答案: 冷的蒸汽管道在引入蒸汽時(shí)，有一個(gè)熱膨脹過程。為使熱膨脹充分，必須有足夠的時(shí)間緩慢提升溫度和壓力（同時(shí)注意排放冷凝液），以逐漸達(dá)到額定值，這就叫暖管。 暖管過程應(yīng)注意： （1）不能操作過快，如果過快，大量的冷凝液積存將隨著蒸汽迅速運(yùn)動(dòng)，造成危險(xiǎn)的水擊。 （2）蒸汽壓力的提高不能快于溫度的提高，不然管道聯(lián)接法蘭和其它密封部位就會(huì)泄漏，甚至刺壞墊子。27.正確答案: 28.正確答案:所謂緩慢上升，指的是每月平均以1-1.5℃的速度上升，而不是由于工藝上諸如水碳比升高，等原因造成的超溫。此種溫度極緩慢上升現(xiàn)象，多半是由于分布器小孔逐漸被堵塞所致。例如氨泵、甲銨泵的填料碎片（四氟丁烯編制物），合成系統(tǒng)腐蝕產(chǎn)物（氧化鐵粉），觸媒粉（來自合成氨廠的氨觸媒）以及油類變性物（來自氨泵注油器或合成氨廠的冷凍壓縮機(jī)油中漏入氨的油）等等。當(dāng)一部分小孔堵塞后，其余的分布器中液體溫度升高，反映到出液中的NH3/CO2升高，正常生產(chǎn)中201-C出液NH3//CO2（分子比）接近2.0（不計(jì)尿素）若出液溫度升高，則液體中的NH3/CO2也隨之上升，嚴(yán)重時(shí)可升到2.9左右。而對(duì)氣體來說，已堵塞的分布管氣流速度會(huì)因無液膜存在而升高，從而導(dǎo)致未堵的管子氣流速減少。這樣一正一反的作用使運(yùn)行著的管子液汽比值遠(yuǎn)超過正常值4.0，從而導(dǎo)致出液超溫嚴(yán)重。同時(shí)，由于液汽比失調(diào)，汽提后液體和出汽提塔氣體之比值增大使同樣負(fù)荷下，進(jìn)入循環(huán)狀的液體量增大就意味著進(jìn)入循環(huán)狀的NH3、CO2增多，從而使循環(huán)狀超負(fù)荷、壓力升高、放空量增大。為維持生產(chǎn)必須多加水吸收，又使系統(tǒng)水碳比上升，而降低了轉(zhuǎn)化率，從而導(dǎo)致了汽提塔進(jìn)一步超負(fù)荷。形成惡性循環(huán)。生產(chǎn)上為了暫時(shí)維持，可適當(dāng)提高合成塔氣相氨碳比在上限，高限可控制在4.2左右。一旦溫度已上升太多，操作上盡量避免NH3/CO2低于3.5以下操作。否則，溫度突升的可能性極大，超溫嚴(yán)重時(shí)應(yīng)減負(fù)荷操作，并爭(zhēng)取停車機(jī)會(huì)處理汽提塔。要從根本上避免超溫，必須經(jīng)常清理氨、甲銨泵及701J/JS，702J/JS的過濾器，減少合成氨廠來的氨中夾帶的觸媒粉，減少或從根本上消除氨泵注油。29.正確答案:冷凝液中漏入空氣，泵的工作就會(huì)嚴(yán)重失常，壓力迅速降低，甚至到零。這時(shí)凝結(jié)器的液位無法控制而升高，當(dāng)液位升高到一定程度（淹沒列管），影響冷卻面積，凝汽器的真空便迅速降低。如果繼續(xù)惡化，最終將導(dǎo)致停車。發(fā)生以上情況后，應(yīng)立即大量排放冷凝液，同時(shí)減少注汽，總控也相應(yīng)的把905-F的冷凝液排放，以降低冷凝液總管的壓力，改善泵的工作狀況。這時(shí)將輔助的汽器開起維持真空。因?yàn)槟饕何辉?00%以上，只能從排汽壓力變化上來判斷處理效果，這時(shí)泵如果能打2kg/cm2壓力，就可能挽救成功。如果排汽壓力繼續(xù)惡化，那就準(zhǔn)備停車了。30.正確答案: 31.正確答案: 凡遇到下列情況之一，工廠做緊急停車處理： 快鍋來蒸汽壓力突然降到30×105Pa；停儀表空氣；斷CO2；O2含量低于0.7%5分鐘；CO2壓縮機(jī)跳車；停電；停冷卻水；NH3，甲銨液等大量泄漏，致現(xiàn)場(chǎng)情況不明無法正常停車等均按緊急停車處理。32.正確答案: 提塔出液NH3/CO2正常值是2.0。 這個(gè)值升高意味著汽提塔效率下降，其中包括： （1）合成轉(zhuǎn)化率下降； （2）汽提塔分布器堵； （3）加熱蒸汽壓力與負(fù)荷不對(duì)應(yīng)； （4）汽提塔液位過高； （5）HIC-201開度過大； （6）902-F液位過高； （7）返回高壓系統(tǒng)水量太多； （8）PV-203有泄漏，有這些因素存在，出液就可能超溫。33.正確答案: 由于透平的超速試驗(yàn)是單獨(dú)進(jìn)行的，耗用的蒸汽很少，中壓調(diào)節(jié)閥不需要打開，在高轉(zhuǎn)速下，后汽缸葉片鼓風(fēng)摩擦產(chǎn)生的熱量無法移去，排汽溫度就會(huì)升高。這個(gè)問題不解決，就會(huì)給超速試驗(yàn)帶來困難。針對(duì)上述問題，預(yù)先打開中壓調(diào)節(jié)閥，使抽出蒸汽能夠進(jìn)入后汽缸，就解決了排汽溫度高的問題。調(diào)整的作法時(shí)：在高壓二次油1.5kg/cm2時(shí)，將中壓二次油提到2.0kg/cm2使中壓調(diào)節(jié)閥具有一定的開度，超速試驗(yàn)完畢后，再將中壓二次油壓恢復(fù)到原來數(shù)據(jù)。34.正確答案: 35.正確答案: 36.正確答案: 二次油壓作用在旋轉(zhuǎn)滑閥的底部、與上部的反饋彈簧的壓力相平衡，使滑閥處于穩(wěn)定狀況?；y的任務(wù)是分配到動(dòng)力缸的進(jìn)油和排油量，二次油壓改變，暫時(shí)地打破滑閥的平衡關(guān)系而使滑閥移動(dòng)?；y移動(dòng)的結(jié)果，打開動(dòng)力缸的進(jìn)油窗口，動(dòng)力缸活塞的一端進(jìn)油，一端排油、活塞便在壓差下開始移動(dòng)。（二次油壓變化越大、滑閥移動(dòng)的距離越大，進(jìn)排油窗口也相應(yīng)地打開的大、進(jìn)入和排出動(dòng)力缸的油量就多、活塞移動(dòng)的距離就大，調(diào)節(jié)閥開關(guān)的幅度就大），活塞移動(dòng)的結(jié)果，通過活塞桿上的反饋圓錐帶動(dòng)反饋杠桿改變反饋彈簧的壓力，使反饋彈簧的壓力與二次油壓力相平衡，滑閥回到中間位置，保持窗口在既不進(jìn)油也不排油的穩(wěn)定狀態(tài)。 滑閥分配機(jī)構(gòu)和動(dòng)力缸在有些資料又稱為伺服機(jī)構(gòu)和繼動(dòng)缸。作用是把二次油壓信號(hào)放大，執(zhí)行調(diào)節(jié)功能。37.正確答案:102-C出口管線上安全閥作用是防止當(dāng)102-C進(jìn)口全部切死后（即氨泵出口閥關(guān)閉，HV-250前切斷閥關(guān)閉），氨存留在這一段設(shè)備和管道內(nèi)，當(dāng)102-C繼續(xù)有蒸汽加入（或調(diào)節(jié)閥泄漏）則會(huì)使氨的溫度升高，使壓力繼續(xù)升高，為防止超壓，故設(shè)置安全閥PSV-167，其整定壓力為200×105Pa(絕壓)。38.正確答案: 39.正確答案: 40.正確答案:抽真空時(shí)，先抽二抽、再抽一抽。停抽時(shí)，先停一抽，后停二抽，先后順序弄反了將造成壓力升高。啟動(dòng)輔抽時(shí)先開蒸汽閥，后開空氣閥。停輔抽時(shí)，先關(guān)空氣閥，后關(guān)蒸汽閥，先后順序反了，將影響真空。41.正確答案:蒸汽在汽輪機(jī)中作完功以后的乏汽，進(jìn)入凝結(jié)器進(jìn)行換熱，放出大量熱量，而凝結(jié)成水，同時(shí)體積急劇縮小，壓力急劇降低。在1kg/cm2的壓力下，蒸汽凝結(jié)成水時(shí)，體積縮小1725倍，從而形