2023年土木工程建筑技能考試-隧道工考試考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案_第1頁(yè)
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2023年土木工程建筑技能考試-隧道工考試考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一個(gè)界限。比“基本建筑限界”大一些,留出少許空間用于安裝照明、通信、信號(hào)及電力等設(shè)備,,單線隧道建筑限界的半寬是()mm。A、1435B、2000C、2440D、30002.試述分部開(kāi)挖法的類型及其適用條件。3.支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的發(fā)展可分為:剛性結(jié)構(gòu)階段、彈性結(jié)構(gòu)階段以及()。4.圍巖分類的基本要素有哪些?5.當(dāng)隧道施工排水是反坡排水時(shí),需要備用的主要是()。A、水源B、水管C、電動(dòng)機(jī)D、抽水機(jī)6.必須嚴(yán)格控制開(kāi)挖斷面,僅在巖層完整,抗壓強(qiáng)度大于()Mpa時(shí),且不影響襯砌結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定,允許個(gè)別巖石突出。A、10B、20C、30D、407.作為地下通道,隧道的主要用途有兩方面:即用作交通運(yùn)輸通道和()通道。8.鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為8mm,一般不大于12mm,過(guò)粗易使噴層產(chǎn)生裂紋;鋼筋應(yīng)()后使用。9.圍巖穩(wěn)定、無(wú)坍塌,可能產(chǎn)生巖爆,這是()級(jí)圍巖挖后的特征。10.關(guān)于隧道洞口位置選擇說(shuō)法正確的有()。A、洞口宜設(shè)在埡口溝谷的中心B、洞口宜選在溝谷一側(cè)C、洞口線路宜與等高線正交D、洞口線路宜與等高線斜交E、洞口宜設(shè)在溝底低洼處11.臨空面12.盾構(gòu)機(jī)在我國(guó)的叫法與日本是一樣的,適用于()開(kāi)挖的叫盾構(gòu),適用于硬巖或軟巖隧道的開(kāi)挖叫TBM。A、水下隧道B、硬巖C、軟土隧道D、軟巖13.工作面裝藥爆破前空氣中的瓦斯?jié)舛葢?yīng)不大于()。A、0.5%B、0.75%C、1%D、2%14.直接反分析法15.棚式明洞主要特點(diǎn)是上部為蓋板、呈矩形而不是拱形。根據(jù)外側(cè)邊墻的結(jié)構(gòu)不同分為墻式、剛架式、柱式和()四種類型。16.隧道內(nèi)側(cè)式水溝分為單側(cè)和雙側(cè)兩種。當(dāng)為單側(cè)時(shí),應(yīng)設(shè)在地下水水來(lái)的一側(cè);如為曲線隧道,則應(yīng)設(shè)置在()。A、曲線外側(cè)B、左側(cè)C、曲線內(nèi)側(cè)D、右側(cè)17.裝碴機(jī)械的類型,按其裝碴是否連續(xù)可分為:鏟斗式、挖斗式、耙斗式、()。18.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖的深埋隧道,二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施做。即拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于(),拱頂相對(duì)下沉速度小于()。19.在隧道爆破中影響爆破效果的炮眼有()。A、掏槽眼B、輔助眼C、周邊眼D、底眼E、幫眼20.當(dāng)受拉力的光面圓鋼筋的末端應(yīng)彎成180°時(shí),其下料長(zhǎng)度:L=鋼筋標(biāo)注長(zhǎng)度+()d(d為鋼筋直徑)A、6.25B、4.87C、4.5D、3.521.對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)時(shí)要求儀器(測(cè)點(diǎn))埋設(shè)要盡量靠近開(kāi)挖掌子面,距離不超過(guò)()。A、1mB、2mC、3mD、4m22.sin60°=()。A、0.866B、0.5C、0.707D、0.74523.測(cè)量確定襯砌立模位置,并放線定位。采用臺(tái)車時(shí),實(shí)際就是確定軌道的鋪設(shè)位置,軌道中線應(yīng)與隧道中線重合,誤差不能大于()cm。A、5B、3C、10D、1524.簡(jiǎn)述巖石試件在高圍壓下表現(xiàn)出塑性(或延性)變形的原因。25.標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破的爆破作用指數(shù)n為()。A、n≤0.75B、0.751</n26.輔助眼的布置原則是什么?27.簡(jiǎn)述明洞的適用條件及其形式。28.不良地質(zhì)條件下開(kāi)挖隧道應(yīng)采用()。A、長(zhǎng)進(jìn)尺B、短進(jìn)尺C、臺(tái)階開(kāi)挖D、全斷面開(kāi)挖29.膨脹巖30.隧道內(nèi)排水溝的形式有側(cè)式水溝和()。31.TBM的整個(gè)噴漿系統(tǒng)裝在()系統(tǒng)上,用軟管將水泥砂漿與氣體的混合物從噴漿機(jī)送至刀盤(pán)護(hù)盾后面的一個(gè)半自動(dòng)化噴漿機(jī)。A、TBM主機(jī)內(nèi)B、后配套C、內(nèi)機(jī)架D、外機(jī)架32.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計(jì)中,導(dǎo)管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度應(yīng)為()。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m33.混凝土做強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),所做的混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件是()。A、15031503150mm3B、10031003100mm3C、20032003150mm3D、30033003300mm334.棚式明洞常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式有()。A、蓋板式B、剛架式C、拱架式D、懸臂式E、對(duì)稱式35.巖體的常規(guī)三軸試驗(yàn),在試件中產(chǎn)生的三個(gè)主應(yīng)力σ1、σ2和σ3間的關(guān)系為()。A、σ1>σ2=σ3B、σ1>σ2>σ3C、σ1=σ2=σ3D、σ1<σ2<σ336.爆破單位體積巖石的炸藥平均消耗量,簡(jiǎn)稱()。37.公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范所推薦的深埋隧道圍巖壓力計(jì)算公式適用于開(kāi)挖高度與開(kāi)挖寬度的比值()。A、1.7C、2.038.砂漿錨桿屬于()。A、端頭錨固式B、全長(zhǎng)黏結(jié)式C、摩擦式D、混合式39.洞內(nèi)軌道運(yùn)輸,如機(jī)動(dòng)車牽引,鋼軌不宜小于38kg/m,盡可能選用()。A、較大號(hào)道岔,并安裝轉(zhuǎn)轍器B、較小號(hào)道岔,并安裝轉(zhuǎn)轍器C、較大號(hào)道岔,可不安轉(zhuǎn)轍器D、較小號(hào)道岔,可不安轉(zhuǎn)轍器40.超前小導(dǎo)管注漿的孔口最高壓力應(yīng)嚴(yán)格控制在()。A、0.5~1.0MPaB、1.0~1.5MPaC、1.5~2.0MPaD、2.0~2.5MPa41.端墻的作用是抵抗山體正面壓力,保持()穩(wěn)定,洞門(mén)頂排水溝用來(lái)將仰坡流下來(lái)的地表水匯集后排走。42.試述在隧道施工中遇到瓦斯的處理措施。43.隧道工程主要施工方法有()。A、全斷面法B、明挖法C、盾構(gòu)法D、暗挖法E、掘進(jìn)機(jī)法44.冬期施工時(shí),混凝土的入模溫度不應(yīng)低于()℃,夏期施工時(shí),混凝土的入模溫度不應(yīng)高于洞內(nèi)溫度且不宜超過(guò)30℃。A、0B、5C、-5D、345.掘進(jìn)機(jī)循環(huán)開(kāi)始時(shí),外機(jī)架已移到到內(nèi)機(jī)架的前端,將“X”型()牢牢抵在隧道墻壁上。46.當(dāng)洞口石質(zhì)堅(jiān)硬穩(wěn)定,屬于Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖時(shí),開(kāi)挖后邊、仰坡極為穩(wěn)定,可修建()式洞門(mén),也就是將襯砌延伸到洞外,以起到加固洞口用。A、翼墻B、端墻C、削竹D、洞口環(huán)框47.在巖石隧道開(kāi)挖質(zhì)量檢查中,要求局部欠挖范圍為每平方米內(nèi)不大于()m2。48.Jr/Ja在巖體質(zhì)量的定義式中表示()。A、巖塊的大小B、巖塊間的抗剪強(qiáng)度C、作用應(yīng)力D、節(jié)理蝕變值49.端墻應(yīng)在土石方開(kāi)挖后及時(shí)完成,基礎(chǔ)超挖部分應(yīng)用()和基礎(chǔ)同步澆筑,端墻、擋翼墻基礎(chǔ)的基底承載力必須滿足要求。50.()是將骨料預(yù)加少量水,使之呈潮濕狀,再加水泥拌和,從而降低上料、拌和及噴射時(shí)的粉塵;但大量的水仍是在噴咀處加入和噴出的。A、濕噴B、潮噴C、干噴D、裹砂漿噴射法51.鋼筋的冷加工,也稱冷強(qiáng)。進(jìn)行拉伸后,鋼筋的()將要降低。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、硬脆性D、塑形、韌性52.模板臺(tái)車上應(yīng)留有通風(fēng)管的穿越通道,或固定的(),前后兩端能與通風(fēng)軟管相連的接頭,以便模板臺(tái)車移動(dòng)時(shí)不影響隧道施工通風(fēng)。53.掘進(jìn)機(jī)的破巖機(jī)理是什么?54.衡量光面爆破好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?55.新奧法的施工要點(diǎn)為()。A、開(kāi)挖方法B、控制爆破C、錨噴支護(hù)D、施工監(jiān)測(cè)E、施工進(jìn)度56.緩和曲線地段隧道應(yīng)怎樣進(jìn)行斷面加寬?57.當(dāng)客運(yùn)專線隧道洞門(mén)有抗震設(shè)計(jì)要求時(shí),隧道洞門(mén)宜采用()。A、翼墻式B、端墻式C、削竹式D、臺(tái)階式58.系統(tǒng)錨桿應(yīng)()。A、沿隧道中線均勻布置B、沿隧道拱軸線均勻布置C、沿拱頂中線均勻布置D、沿隧道周邊均勻布置59.隧道洞口位置的選擇應(yīng)遵循哪些原則?確定洞口位置考慮哪些因素?60.當(dāng)變形速率為2mm/d時(shí),表明圍巖處于()。A、變形急劇增長(zhǎng)階段B、變形緩慢增長(zhǎng)階段C、變形基本穩(wěn)定階段D、圍巖失去穩(wěn)定階段61.發(fā)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋,應(yīng)附有出廠合格證明,或(),必須質(zhì)量合格方可使用。62.干式噴射混凝土?xí)r,干拌物的運(yùn)輸可使用普通斗車或運(yùn)輸攪拌車,運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)防止()。A、受振動(dòng)B、運(yùn)輸時(shí)間太短C、受濕、污染及風(fēng)吹D、從高處向下傾落63.試述在選擇隧道位置是如何考慮地質(zhì)條件。64.盾尾密封是盾構(gòu)機(jī)用于防止地下泥水、土砂和注漿漿液從盾尾侵入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的重要部分,由盾尾鋼絲密封刷和()組成。A、注漿機(jī)B、防水板C、盾尾油脂D、緩沖裝置65.關(guān)于公路隧道平面設(shè)計(jì),下列說(shuō)法正確的有()。A、不應(yīng)采用設(shè)超高的平曲線B、不宜采用設(shè)超高的平曲線C、不宜采用設(shè)加寬的平曲線D、不應(yīng)采用設(shè)加寬的平曲線E、高速公路隧道應(yīng)設(shè)計(jì)為上下行分離的獨(dú)立雙洞66.瓦斯主要的成分是()。67.噴射混凝土的噴射方式有哪些?各自的施工工藝過(guò)程是什么?68.為了控制隧道開(kāi)挖斷面,周邊眼開(kāi)眼位置在設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線上,炮眼方向可以3—5%的斜率()。69.光面爆破后圍巖壁面成型規(guī)則,凹凸很小,大大減少了()。A、支護(hù)B、襯砌C、超欠挖量D、量測(cè)70.巖體的風(fēng)化作用隨著埋深的增加而()。71.在外力作用下產(chǎn)生的風(fēng)化裂隙面及卸荷裂隙面等稱為()。A、構(gòu)造結(jié)構(gòu)面B、次生結(jié)構(gòu)面C、風(fēng)化結(jié)構(gòu)面D、原生結(jié)構(gòu)面72.()火花的特征是流線多而粗,中心較明亮,二次節(jié)花花量多,少量花粉在花上。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、鑄鋼73.隧道斷面圖中隧道中線與線路中線不重合說(shuō)明是()。A、曲線隧道B、偏壓隧道C、直線隧道D、不良地質(zhì)隧道74.預(yù)裂爆破是首先起爆(),在開(kāi)挖斷面內(nèi)其他炮眼爆破之前,先沿開(kāi)挖輪廓線預(yù)裂爆出一條裂縫。A、掏槽眼B、輔助眼C、周邊眼D、底板眼75.軟化巖石的軟化系數(shù)小于()。A、0.65B、0.70C、0.75D、0.8076.圍巖是指隧道開(kāi)挖后其周圍產(chǎn)生應(yīng)力重分布范圍內(nèi)的巖體(或土體),換言之,圍巖是指隧道開(kāi)挖后對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的那部分巖體(或土體)。A、安全性B、穩(wěn)定性C、滲透性D、強(qiáng)度77.在瓦斯隧道內(nèi)爆破作業(yè)()。A、宜使用導(dǎo)爆管雷管B、可用火具點(diǎn)燃C、可用塑料導(dǎo)爆管起爆D、使用安全炸藥78.混合交通隧道緊急停車帶的間隔為()。A、500mB、600mC、800mD、900m79.塌方體將坑道堵塞,或塌方繼續(xù)不停發(fā)展,塌體情況不清者,這種坍方稱()。80.止水條定位后至下澆筑一環(huán)混凝土前,盡量避免(),必要時(shí)加涂緩膨劑,防止其提前膨脹。81.影響直眼掏槽效果的因素有()。A、鉆眼質(zhì)量B、裝藥C、眼深D、眼距E、空眼82.流沙地段的隧道開(kāi)挖時(shí)必須采?。ǎ┓植窟M(jìn)行,先護(hù)后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉。83.電弧焊是利用電弧產(chǎn)生熱能,把鋼筋末端和焊條(或幫條和焊條)熔化,冷卻凝固后形成焊接接頭,電弧焊接頭形式有搭接、幫條焊接、()三種形式。84.盾構(gòu)始發(fā)的站或井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般為鋼筋混凝土的樁或連續(xù)墻,盾構(gòu)刀盤(pán)無(wú)法直接切割通過(guò),需要()。A、挖機(jī)鑿除B、人工鑿除C、爆破拆除D、風(fēng)鎬鑿除85.當(dāng)隧道較長(zhǎng)時(shí),可選擇設(shè)置適當(dāng)?shù)妮o助坑道,如橫洞、斜井、豎井、()等,用以增加施工工作面,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)隧短打的目的。86.采用潮噴的目的主要是降低粉塵和回彈量。87.排水溝的斷面按排水量計(jì)算確定,但一般溝底寬不應(yīng)小于()。A、30cmB、35cmC、40cmD、45cm88.鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用,應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于()。A、30cmB、4cmC、50cmD、60cm89.提供壓縮空氣的空壓機(jī)應(yīng)設(shè)在()。A、山上B、風(fēng)口處C、水源處D、洞口附近90.在多排鋼筋之間,必要時(shí)可墊以短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿摻?。但短鋼筋頭或鋼墊的端頭均不得伸入混凝土()內(nèi)。91.獨(dú)頭巷道不可能形成貫通風(fēng)流,所以,其施工通風(fēng)的特點(diǎn),是必須用()等設(shè)備,將污風(fēng)與新風(fēng)分開(kāi),構(gòu)成通風(fēng)回路。A、巷道B、通風(fēng)管C、通風(fēng)墻D、通風(fēng)機(jī)92.黃土隧道的施工時(shí),拱腳和墻腳應(yīng)預(yù)留30cm(),嚴(yán)禁超挖。93.鋼筋的運(yùn)輸保管工作極為重要,對(duì)鋼筋的品種、牌號(hào)必須分清,不能混亂,應(yīng)采用()制。94.砂漿錨桿所用各種砂漿等級(jí)不應(yīng)()。A、大于M15B、不小于M20C、大于M10D、小于M1095.Jw/SRF在巖體質(zhì)量的定義式中表示()。A、巖塊的大小B、巖塊間的抗剪強(qiáng)度C、作用應(yīng)力D、節(jié)理蝕變值96.土壓盾構(gòu):對(duì)由旋轉(zhuǎn)刀盤(pán)切削下來(lái)進(jìn)入密封艙內(nèi)的土體,通過(guò)安裝在密封艙內(nèi)的()以及出土口上的滑動(dòng)閘門(mén)或螺旋式漏斗等排土機(jī)構(gòu)進(jìn)行排土。A、螺旋輸送機(jī)B、皮帶運(yùn)輸機(jī)C、軌道D、管道97.試述洞門(mén)的形式及其適用條件。98.對(duì)于巷道式通風(fēng),通風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)安裝必須按照通風(fēng)設(shè)計(jì)要求,洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在()。A、掌子面處B、輔助導(dǎo)坑處C、空氣混濁處D、新鮮風(fēng)流中99.緩沖層鋪設(shè)時(shí),工程上一般采用射釘和()相配套的機(jī)械固定方法,應(yīng)用暗釘圈固定塑料防水板,最終形成無(wú)釘孔鋪設(shè)的防水層。100.空壓機(jī)站一般應(yīng)靠近洞口,當(dāng)有多個(gè)洞口需集中供風(fēng)時(shí),可選在適中位置,但應(yīng)靠近()的洞口。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:C2.正確答案: 分部開(kāi)挖法包括環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中洞法、中隔壁法等。 (1)環(huán)形開(kāi)挖留核心土法:常用于V~Ⅵ級(jí)圍巖隧道掘進(jìn)。施工順序?yàn)椋喝斯せ騿伪劬蜻M(jìn)機(jī)開(kāi)挖環(huán)形拱部,架立鋼支撐,掛鋼絲網(wǎng),噴射混凝土。在拱部初期支護(hù)保護(hù)下,開(kāi)挖核心土和下半部,隨即接長(zhǎng)邊墻鋼支撐,掛網(wǎng)噴射混凝土,并進(jìn)行封底。根據(jù)圍巖變形,適時(shí)施作二次襯砌。 (2)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法:適用于V~Ⅵ級(jí)圍巖多線隧道掘進(jìn)。由于跨度較大,無(wú)法采用全斷面或臺(tái)階法開(kāi)挖,采用先開(kāi)挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑,相當(dāng)于先開(kāi)挖2個(gè)小跨度的隧道,并及時(shí)施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù),再根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小,對(duì)剩余部分?jǐn)嗝孢M(jìn)行一次或二次開(kāi)挖。 (3)中洞法:適用于雙連拱隧道。采用先開(kāi)挖中洞并支護(hù),在中洞內(nèi)施作隧道中墻混凝土,后開(kāi)挖兩側(cè)的施工方法。 (4)中隔壁法(CD):適用于V~Ⅵ級(jí)圍巖的淺埋大跨隧道。中隔墻開(kāi)挖時(shí),應(yīng)沿一側(cè)自上而下分為二或三部進(jìn)行,每開(kāi)挖一步均應(yīng)及時(shí)施作錨噴支護(hù)、安設(shè)鋼架、施作中隔壁,底部應(yīng)設(shè)臨時(shí)仰拱,中隔壁墻依次分步聯(lián)結(jié)而成,之后再開(kāi)挖中隔墻的另一側(cè),其分步次數(shù)及支護(hù)形式與先開(kāi)挖的一側(cè)相同。 (5)交叉中隔壁法(CRD):適用于V~Ⅵ級(jí)圍巖淺埋的多線隧道。采用自上而下分為二至三步開(kāi)挖中隔墻的一側(cè),并及時(shí)支護(hù),待完成1~2部后,即開(kāi)始另一側(cè)l~2部開(kāi)挖及支護(hù),形成左右兩側(cè)開(kāi)挖及支護(hù)相互交叉的情形。3.正確答案:連續(xù)介質(zhì)階段4.正確答案: 現(xiàn)行的許多圍巖分級(jí)方法中,作為分級(jí)的基本要素大致有三大類: 第Ⅰ類:與巖性有關(guān)的要素,例如分為硬巖、軟巖、膨脹性巖類等。其分級(jí)指標(biāo)是采用巖石強(qiáng)度和變形性質(zhì)等。 第Ⅱ類:與地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)的要素,如軟弱結(jié)構(gòu)面的分布與性態(tài)、風(fēng)化程度等。其分級(jí)指標(biāo)采用諸如巖石的質(zhì)量指標(biāo)、地質(zhì)因素評(píng)分法等等。 第Ⅲ類與地下水有關(guān)的要素。5.正確答案:D6.正確答案:C7.正確答案:水流8.正確答案:冷拉調(diào)直9.正確答案:Ⅰ10.正確答案:B,C11.正確答案: 臨空面又叫自由面,是指暴露在大氣中的開(kāi)挖面。12.正確答案:C13.正確答案:C14.正確答案: 即先按工程類比法確定計(jì)算參數(shù)后,用分析方法求解隧道周邊的位移值,并與量測(cè)到的隧道周邊位移值進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有差異時(shí),修正原先假定的計(jì)算參數(shù),重復(fù)計(jì)算直至兩者之差符合計(jì)算精度要求時(shí)為止。最后所用計(jì)算參數(shù)即為同樣條件下今后設(shè)計(jì)采用的參數(shù)值。這種分析方法稱為直接反分析法。15.正確答案:懸臂式16.正確答案:C17.正確答案:立爪式18.正確答案:0.2mm/d;0.15mm/d19.正確答案:A,C20.正確答案:A21.正確答案:B22.正確答案:A23.正確答案:B24.正確答案: 巖石試件在高圍壓下表現(xiàn)出塑性(或延性)變形的原因是: (1)附加壓力往往使應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變。在一定的三向壓力作用下,試件中斜面上的主應(yīng)力值變?yōu)閴嚎s應(yīng)力而不是拉伸應(yīng)力,試件不可能發(fā)生微裂隙,因而促使塑性變形的增加; (2)在高圍壓下,使得早就存在的微裂隙密合; (3)在高圍壓下會(huì)改變發(fā)生在變形過(guò)程中的物理性質(zhì),而這些性質(zhì)的改變,都是發(fā)生塑性變形的基礎(chǔ)。25.正確答案:C26.正確答案: 輔助眼的布置原則是:在掏槽眼與周邊眼之間,交錯(cuò)均勻分布布置,力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。 按照一圈一圈地布置,需確定同一圈的炮眼間距和圈與圈的距離,這個(gè)距離一般就是抵抗線W。27.正確答案: 明洞一般修筑在隧道的進(jìn)出口處,當(dāng)遇到地質(zhì)差且洞頂覆蓋層較薄,用暗挖法難以進(jìn)洞時(shí),或洞口路塹邊坡上有落石而危及行車安全時(shí),或鐵路、公路、河渠必須在鐵路上方通過(guò),且不宜做立交橋或涵渠時(shí),均需要修建明洞。采用最多的為拱式明洞和棚式明洞兩種。拱式明洞分為路塹式對(duì)稱型、路塹式偏壓型、半路塹式偏壓型、半路塹式單壓型;棚式明洞分為蓋板式、剛架式和懸臂式三種。28.正確答案:B29.正確答案: 膨脹巖是指土中粘土礦物成分主要由親水性礦物組成,同時(shí)具有吸水顯著膨脹軟化和失水收縮硬裂兩種特性,且具有濕脹干縮往復(fù)變形的高塑性粘性土。30.正確答案:中心式水溝31.正確答案:B32.正確答案:B33.正確答案:A34.正確答案:A,B,D35.正確答案:A36.正確答案:炸藥單耗量37.正確答案:A38.正確答案:B39.正確答案:A40.正確答案:A41.正確答案:仰坡42.正確答案: (1)隧道穿過(guò)瓦斯溢出地段,應(yīng)預(yù)先確定瓦斯探測(cè)方法,并制訂瓦斯稀釋措施、防爆措施和緊急救援措施等。 (2)隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)的施工方法,宜采用全斷面開(kāi)挖。 (3)加強(qiáng)通風(fēng)是防止瓦斯爆炸最有效的辦法。 (4)洞內(nèi)空氣中允許的瓦斯?jié)舛葢?yīng)控制在規(guī)定值以下。 (5)開(kāi)挖工作面風(fēng)流中和電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停工、停機(jī),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。開(kāi)挖工作面內(nèi),局部積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí),附近20m內(nèi),必須停止工作,切斷電源,進(jìn)行處理。因瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档絣%以下時(shí),方可開(kāi)動(dòng)機(jī)器。 (6)瓦斯隧道必須加強(qiáng)通風(fēng),防止瓦斯積聚。 (7)如開(kāi)挖進(jìn)入煤層,瓦斯排放量較大,使用一般的通風(fēng)手段難以稀釋到安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可使用超前周邊全封閉預(yù)注漿。開(kāi)挖后要及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù),并保證其厚度,以免漏氣和防止圍巖的失穩(wěn)。 (8)采用防爆設(shè)施: ①遵守電器設(shè)備及其他設(shè)備的保安規(guī)則,避免發(fā)生電火,瓦斯散發(fā)區(qū)段,使用防爆安全型的電器設(shè)備,洞內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械須具有防爆性能,避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生高溫火花。 ②鑿巖時(shí)用濕式鉆巖,防止鉆頭發(fā)生火花,洞內(nèi)操作時(shí),防止金屬與堅(jiān)石撞擊、摩擦發(fā)生火花。 ③爆破作業(yè),使用安全炸藥及毫秒電雷管,采用毫秒雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得超過(guò)130ms。爆破電閘應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中,并與開(kāi)挖面保持200m左右距離。 ④洞內(nèi)只準(zhǔn)用電纜,不準(zhǔn)使用皮線。使用防爆燈或蓄電池?zé)粽彰鳌?⑤鏟裝石渣前必須將石渣澆濕,防止金屬器械摩擦和撞擊發(fā)生火花。43.正確答案:B,C,D,E44.正確答案:B45.正確答案:支撐靴46.正確答案:D47.正確答案:0.148.正確答案:B49.正確答案:同級(jí)混凝土50.正確答案:B51.正確答案:D52.正確答案:硬風(fēng)管53.正確答案: 掘進(jìn)機(jī)切削破碎巖石的機(jī)理是它在掘進(jìn)時(shí)盤(pán)形刀沿巖石開(kāi)挖面滾動(dòng),同時(shí)通過(guò)大刀盤(pán)均勻地在每個(gè)盤(pán)形刀上對(duì)巖面施加壓力,形成滾動(dòng)擠壓切削而實(shí)現(xiàn)破巖。大刀盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,將貫入一定深度,在盤(pán)形刀刀刃與巖石接觸處,巖石被擠壓成粉末,從這個(gè)區(qū)域開(kāi)始,裂縫向相鄰切割槽擴(kuò)展,進(jìn)而形成片狀石渣。54.正確答案: 其主要標(biāo)準(zhǔn)為:開(kāi)挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整;圍巖上半面炮眼痕跡(也稱:炮眼痕跡保存率=(殘留有痕跡炮眼數(shù)/周邊眼總數(shù))3100%),硬巖不少于80%,中硬巖不少于60%; 無(wú)明顯的裂縫;超欠挖符合規(guī)定,圍巖壁上無(wú)危石。55.正確答案:B,C,D56.正確答案: 緩和曲線部分一般可分為兩段加寬; 從圓曲線至緩和曲線中點(diǎn),并向直線方向延長(zhǎng)13m,采用圓曲線加寬的斷面; 其余緩和曲線,并自緩和曲線起點(diǎn)向直線方向延長(zhǎng)22m,采用圓曲線加寬值一半的斷面。57.正確答案:A58.正確答案:D59.正確答案: 在選擇隧道洞口位置時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)原則: (1)洞口不宜設(shè)在埡口溝谷的中心或溝底低洼處,不要與水爭(zhēng)路。 (2)洞口應(yīng)避開(kāi)不良地質(zhì)地段,以及避開(kāi)地表水匯集處。 (3)當(dāng)隧道線路通過(guò)巖壁陡立,基巖裸露處時(shí),最好不刷動(dòng)或少刷動(dòng)原生地表,以保持山體的天然平衡。 (4)減少洞口路塹段長(zhǎng)度,延長(zhǎng)隧道提前進(jìn)洞。 (5)洞口線路宜與等高線正交。 (6)當(dāng)線路位于有可能被水淹沒(méi)的河灘或水庫(kù)回水影響范圍以內(nèi)時(shí),隧道洞口標(biāo)高應(yīng)高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道。 (7)為了確保洞口的穩(wěn)定和安全,邊坡及仰坡均不宜開(kāi)挖過(guò)高。 (8)當(dāng)洞口附近遇有水溝或水渠橫跨線路時(shí),可設(shè)置拉槽開(kāi)溝的橋梁或涵洞,排泄水流。 (9)當(dāng)洞口地勢(shì)開(kāi)闊,有利于施工場(chǎng)地布置時(shí),可利用棄碴有計(jì)劃、有目的地改造洞口場(chǎng)地,以便布置運(yùn)輸便道、材料堆放場(chǎng)、生產(chǎn)設(shè)施用地及生產(chǎn)、生活用房等。60.正確答案:A61.正確答案:試驗(yàn)報(bào)告單62.正確答案:C63.正確答案: (1)在單斜構(gòu)造的地質(zhì)條件下,必須事先把巖層的構(gòu)造和傾角大小調(diào)查清楚,一定要盡可能避開(kāi)軟弱結(jié)構(gòu)面。特別是不要把隧道中線設(shè)計(jì)成與軟弱結(jié)構(gòu)面的走向一致或平行,至少要成一定的交角。 (2)隧道穿過(guò)褶曲構(gòu)造時(shí),選在背斜中要比在向斜中有利。如果恰在褶曲的兩翼,將受到偏側(cè)壓力,結(jié)構(gòu)需加強(qiáng)。 (3)選擇隧道位置時(shí),應(yīng)盡可能避開(kāi)斷層地區(qū)。不得已時(shí),也要與斷層帶隔開(kāi)足夠的安全距離,切忌隧道中線與斷層方向一致。萬(wàn)不得已時(shí),也宜正交跨過(guò)。施工時(shí),還應(yīng)作好各種支護(hù)及防水措施。 (4)隧道通過(guò)滑坡地段時(shí),如果對(duì)滑坡面的位置已經(jīng)了解清楚,可以把隧道置于滑坡面以下的穩(wěn)定巖體中。如果確知滑坡是多年靜止了的死滑坡或古滑坡,則在不得已時(shí),也可以把隧道置于滑坡體之內(nèi),但要上部減載和加強(qiáng)排水。 (5)選擇隧道位置時(shí),最好不要沿崩塌地區(qū)山坡通過(guò)。不得已時(shí),應(yīng)當(dāng)盡可能地把隧道置于山體之中,穿過(guò)穩(wěn)定的巖層。 (6)隧道通過(guò)巖堆地區(qū)時(shí),宜把隧道位置放在巖堆以下的穩(wěn)定巖體之中。 (7)在選擇隧道位置時(shí),務(wù)必躲開(kāi)泥石流泛濫區(qū),如躲避不開(kāi),也應(yīng)選在泥石流下切深度以下的基巖中。要查明泥石流洪積扇范圍,不可把洞口放在洪積扇范圍以內(nèi)。 (8)選擇隧道位置時(shí),應(yīng)盡可能避開(kāi)溶洞。如無(wú)法避開(kāi)時(shí),應(yīng)探明溶洞的所在位置,隧道與溶洞應(yīng)有足夠的安全距離。實(shí)在無(wú)法做到而又在堅(jiān)硬的巖類中,則可在隧道內(nèi)建橋跨過(guò)。 (9)選擇

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