河南城市軌道交通勘察投標(biāo)技術(shù)方案

**市軌道交通**市軌道交通1號(hào)線一期工程勘察一標(biāo)段技術(shù)文件證書略）****工程（集團(tuán)）有限公司證書略）****工程（集團(tuán)）有限公司#6.2、保證工期的技術(shù)措施1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工，保證每到工序100％合格。底。2、施工技術(shù)員全程監(jiān)控，在開(kāi)工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交施工技術(shù)員按照“交底”督導(dǎo)施工，施工質(zhì)量責(zé)任到人。覚底。3、安排好各分項(xiàng)施工順序及流向，避免窩工現(xiàn)象發(fā)生，影響整體進(jìn)度4、對(duì)于施工中出現(xiàn)異常情況由技術(shù)員及時(shí)向項(xiàng)目部反映，遇到問(wèn)題馬上處理。7.7、巖土、水樣品防護(hù)的要求(1)I、II、III級(jí)土樣采取后應(yīng)妥善密封，防止?jié)穸茸兓?，并避免曝曬或冰凍。土樣密圭寸采用下列方法之一：A將上下兩端各去掉約20mm，加上一塊與土樣截面面積相當(dāng)?shù)牟煌杆畧A片，再澆灌蠟液，至與容器齊平，待蠟液凝固后扣上膠皮或塑料保護(hù)帽；8.2、安全生產(chǎn)組織措施⑴、全面貫徹落實(shí)公司年度和本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)。2、適當(dāng)增加靜探孔的比例，讓其在總勘探孔中所占的比例達(dá)到1/2左右。由于靜力觸探試驗(yàn)技術(shù)在鄭州地區(qū)應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟，利用靜力觸探試驗(yàn)確定地基承載力及壓縮模量已經(jīng)非?？煽?，同時(shí)利用靜力觸探曲線進(jìn)行地層劃分即簡(jiǎn)便又準(zhǔn)確，尤其對(duì)鄭州軟土地區(qū)更是如此，況且對(duì)軟土進(jìn)行原位測(cè)試時(shí)靜力觸探是較理想的手段。3、在西區(qū)地下水位較深的部位可以水文孔代替觀測(cè)孔，由我公司掌握的水文地質(zhì)資料，***市西部秦嶺路以西地下水水位大于40m,局部更深，因此針對(duì)凱旋路?桐柏路站之間，先打水文觀測(cè)孔，如果地下水水位較深，超過(guò)40m且地下水水位穩(wěn)定，可考慮適當(dāng)減少該處的水文地質(zhì)測(cè)試孔4、勘察工作的前期采用分段跳打的方式進(jìn)行施工，保證在11月20日前完成的工作量滿足初勘報(bào)告的要求。再者可以根據(jù)施工孔的有關(guān)地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，可以對(duì)區(qū)段布設(shè)有關(guān)孔的深度和樣品數(shù)量做以調(diào)整，做到有的放矢，使勘探方案、勘探手段更加合理。對(duì)于地質(zhì)條件變化較大的區(qū)段