塔機(jī)的安裝拆除頂升附著等安全技術(shù)要求

塔機(jī)的安裝拆除頂升附著等安全技術(shù)要求（1） 拆裝前的準(zhǔn)備工作拆裝作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行一次全面安全檢查，包括：1） 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；2） 對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查；3） 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查；4） 對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查；5） 對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查；6） 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。7） 拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；8） 安全管理人員的設(shè)置及安全技術(shù)交底的檢查。（2） 拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)1）拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。2）指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員都應(yīng)聽從指揮。3）拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。4） 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。5） 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。6） 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。7） 安裝起重機(jī)時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。（3）頂升作業(yè)的安全技術(shù)1） 升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號。2） 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。3） 風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。4） 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。5） 升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）。6） 升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作。7） 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力堅(jiān)固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。（4）附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)1） 起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。2） 裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。3） 在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。4） 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身，塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。5） 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置，塔身高出錨固裝置的自由端高度應(yīng)符合出廠規(guī)定。6） 起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。7）拆卸起重機(jī)時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。8） 遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。9） 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)；工作時應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。10） 軌道式起重機(jī)作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。（5）內(nèi)爬升作業(yè)的安全技術(shù)1） 內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，風(fēng)力在五級及以上時，應(yīng)停止作業(yè)。2） 內(nèi)爬升時，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除不得繼續(xù)爬升。3） 內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動作。4） 起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。5） 內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個樓層。6） 對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固。7） 每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。8）起重機(jī)完成內(nèi)