數(shù)控車削加工實報習(xí)告5完

1一、實訓(xùn)的課題數(shù)控車削加工實訓(xùn)二、實訓(xùn)場地三、實訓(xùn)的條件及內(nèi)容實訓(xùn)期間為四周，使用CK4330數(shù)控車床進行加工。我們須掌握數(shù)控車削的基本原理及特點，強化數(shù)控編程代碼的理解；掌握數(shù)控系統(tǒng)常用指令的編程技巧，熟悉機床操作面板，和要求；以及加工完成后零件的檢查等四、實訓(xùn)詳細內(nèi)容一）實訓(xùn)目的要求（1）通過實習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床。（2）說明程序中使用的工件裝夾，刀具類型，加工工藝，數(shù)控粗、精加工的內(nèi)容和先好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。（熟悉數(shù)控編程中坐標系與坐標原點、起始（5）掌握和運用加工運行軌跡和編程節(jié)點尺寸的數(shù)學(xué)計算。二)實訓(xùn)具體內(nèi)容、安全生產(chǎn)的目的：我們必須要遵守安全生產(chǎn)的一切規(guī)范。、安全操作基本要求：()嚴格遵守勞動紀律，不遲到、不早退，工作中不準打鬧，堅守崗位。2()進入崗位前必須按規(guī)定穿戴好工作服裝，不得穿戴帶有危險隱患的服飾品，嚴禁()認真執(zhí)行崗位責任制，嚴格遵守操作規(guī)程，不做與實習(xí)無關(guān)的事。()非本崗操作者及維護使用人員，未經(jīng)批準不得進入或觸動數(shù)控機床及輔助設(shè)備。()嚴格執(zhí)行交接班制度，做好交接記錄工作。()放學(xué)前必須清理機床及數(shù)控車間，切斷電源，關(guān)閉門窗等。()定期維護和保養(yǎng)數(shù)控機床，保證機床正常運行。()一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即關(guān)閉機床，采取相應(yīng)措施防止事故擴大，保護現(xiàn)場并報告實習(xí)指導(dǎo)教師。曲面軸為典型的軸類零件生產(chǎn)規(guī)模為小批量加工，如圖所示。零件軌跡曲線復(fù)雜，有著嚴格的尺寸精度要求，所以加工難度大。必須保證曲面軸零件的尺寸精度、幾何精度和位34、加工使用的設(shè)備、輔具與材料2）配備三爪自動定心卡盤后頂尖等相關(guān)裝夾輔具。外圓精車車刀(外圓精車車刀(正刀，主偏角k=93°,刀尖圓弧半徑R0.mm)1把；5、零件加工工藝分析(1)結(jié)構(gòu)分析。在數(shù)控車削加工中，零件車削加工成形輪廓的結(jié)構(gòu)形狀并不復(fù)雜，但零件的軌跡精度要求高，從零件的總體結(jié)構(gòu)考慮，增加零件左端的倒圓角R2，并將零件右端利用外圓精車車刀的刀尖圓弧就可以完成加工，并不需要增加新的刀具。球面另一端與SR15內(nèi)球面相切，球面半徑為SR17.152；零件右端為雙頭螺紋2×M27。零件其他軸向加工部位相對容易加工。(4)加工刀具分析。在該零件的數(shù)控車削加工中,為保證零件加工軌跡的連續(xù)性,外圓加工應(yīng)使用主偏角kr=93°′°刀尖圓弧半徑mm外圓精車車刀零件空刀槽加工使用mm切槽車刀零件的密封槽使用切槽車刀就可滿足加工要求。6、工藝處理式來進行編制。4(2)使用三爪自動定心卡盤裝夾零件，采用夾一端頂一端進行裝夾定位，數(shù)控粗、精加(3)零件掉頭后使用三爪自動定心卡盤裝夾零件，采用夾一端頂一端進行裝夾定位，數(shù)數(shù)控加工分粗車加工和精車加工二次切削進行，其工序如下。車刀，粗、精加工零件左端各部外圓輪廓面與所在端面。（2）粗、精車加工右端：零件掉頭重新安裝裝夾定位后，使用主偏角kr=93°、T3：螺紋車刀(可轉(zhuǎn)位車刀)。（4）加工用量的選擇與確定。在數(shù)控精車車削加工中，零件輪廓的精車余量為1/2=0.4mm。主軸轉(zhuǎn)速、進給速度參見數(shù)控加工工序卡。（5）編程參數(shù)的計算。該零件車削加工的形狀比較簡單，因此由圖7—3就可直接得到數(shù)控精車加工編程所需尺寸。（6）程序編制。零件左端、右端FANUC粗、精車加工程序清單。五、實訓(xùn)的收獲總結(jié)為期一個月的實習(xí)結(jié)束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實習(xí)，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要