氫冷發(fā)電機組及氫系統(tǒng)的防火防爆措施

氫冷發(fā)電機組及氫系統(tǒng)的防火防爆措施

氫冷發(fā)電機組及氫氣系統(tǒng)防火防爆措施氫冷發(fā)電機級及氫氣系統(tǒng)防火防爆措施,應(yīng)實行以下防爆措施:1提高設(shè)計、制造水平,嚴格檢修工藝和質(zhì)量標準,盡力降低發(fā)電機本體包括冷卻器密封墊、冷卻器銅管、發(fā)電機端蓋、出線套管、熱工引出線及相連的氫管道、密封油系統(tǒng)、密封瓦、氫氣系統(tǒng)管道和閥門的泄漏程度,并用測氫儀和肥皂水檢測,應(yīng)沒有指示,從根本上杜絕氫爆炸的可能。

更換氫冷發(fā)電機冷卻介質(zhì)時,應(yīng)嚴格依據(jù)規(guī)程進展操作,在置換過程中必需準時、精確?????化驗。

冷卻介質(zhì)置換避開與起動升電壓、并列、電氣試驗等工程工作同時進展。

當發(fā)電機為氫氣冷卻運行時,應(yīng)將補空氣管路隔斷,并加嚴密的堵板;當發(fā)電機為空氣冷卻運行時,應(yīng)將補充氫氣管路隔斷并加裝嚴密的堵板。

這可以防止閥門泄漏氫氣或空氣并引起爆炸。

嚴格監(jiān)視密封油系統(tǒng)的正常運行,~,嚴防氫氣留入主油箱系統(tǒng),引起爆炸著火。

主油箱上的排煙風機應(yīng)保持正常運行,如排煙機故障時,應(yīng)實行措施佼油箱內(nèi)人積存氫氣。

氫氣設(shè)備、管道必需保持正壓,否則,空氣簡潔進入并形成爆炸性氣體混合物。

仔細檢查和監(jiān)視油封箱、浮筒的工作狀況,應(yīng)正常并起油封作用。

一旦浮筒泄漏或浮筒閥在翻開位置毀滅故障,氫氣將大量竄入主油箱,可能引起爆炸,甚至起火,釀成重大火災(zāi)事故。

轉(zhuǎn)變發(fā)電機氫氣壓力,或者轉(zhuǎn)變密封油系統(tǒng)運行方式,應(yīng)嚴格依據(jù)規(guī)程操作,嚴格防止氫氣進入主油箱或氫氣壓力升至系泊壓力以上后大量局部氫氣。

操作時應(yīng)有操作票、平安措施和監(jiān)護人員。

排污和氫氣置換時,開門應(yīng)緩慢,速度一般應(yīng)把握在1左右,最大不超過3,防止排氫速度過高,磨擦產(chǎn)生靜電,引起著火或爆炸。

排氫管應(yīng)引至室外,室外排氫口應(yīng)設(shè)置固定遮欄,防止四周明火作業(yè)引起爆燃事故。

密封油系統(tǒng)應(yīng)保證確定牢靠,備用交直流密封油泵與潤滑油或高壓油供應(yīng)的備用油源應(yīng)牢靠連接,并應(yīng)有定期校驗制度。

堅持定期排污制度,防止氫氣純度降低引起爆炸。

發(fā)電機內(nèi)氫氣純度應(yīng)不低于96%,含氧量不得超過2%。

制氫設(shè)備中,%,%。

如不能到達標準,應(yīng)查找緣由,進展處理,直至合格。

氫氣設(shè)備維護期間,手和腳都不應(yīng)沾油脂,防止油猛烈氧化而燃燒。

氫氣系統(tǒng)或發(fā)電機密封墊漏氫,應(yīng)立刻查找并消退,防止漏氫通明火爆炸。

如某廠一使用氫氣車間漏氫,因門宙關(guān)閉,集中甚促,到達了爆炸濃度,由于室內(nèi)燈具不防爆,在開燈時產(chǎn)生火花,引起爆炸,使廠房和設(shè)備炸毀,損失很大。

氫冷卻器的回流管必需與冷凝器的出口管分別,并直接排人虹吸井內(nèi)。

假設(shè)氫冷卻器回水管無法與凝汽器出水管分開,應(yīng)嚴防用明火對凝汽器銅管查漏。

氫系統(tǒng)或氫冷發(fā)電機泄漏檢測,應(yīng)承受測包儀或肥皂水,嚴禁用明火查漏。

室管道、閥門或設(shè)備凍結(jié)時,應(yīng)承受蒸汽或熱水解凍,制止用明火解凍。

在制氫站、制氫設(shè)備室、氫罐四周、氫氣把握站、氫冷發(fā)電機和氫氣系統(tǒng)四周嚴禁煙火,并設(shè)有“嚴禁煙火”的標志牌;制止放置易燃、易烴物品如油類、棉紗、棉布、木材等;碳刷冒火應(yīng)準時消退。

儲氫罐四周0應(yīng)裝設(shè)圍欄。

發(fā)電機檢修前必需辦理工作祟,將來氫門法蘭拆開,加裝堵板,并測量發(fā)電機內(nèi)的氫氣濃度,當濃度為0時,方可開頭工作。

發(fā)電機組停用之后,拆卸發(fā)電機端子時,嚴禁明火靠近,以防余氫爆炸。

氫氣系統(tǒng)在運行中,緊固或更換氫冷發(fā)電機的冷卻器螺釘或?qū)﹄娊庋b置進展維護工作時,應(yīng)使用銅扳手,防止產(chǎn)生火花。

防止發(fā)電機封閉母線爆炸和火災(zāi),應(yīng)實行以下技術(shù)措施:發(fā)電機各相出線套管及中性點愛護箱,都應(yīng)增加適當孔徑、適當數(shù)量的排氫孔,以利于準時排解出線套管漏出的氫氣。

在發(fā)電機出線套管愛護箱和封閉母線之間設(shè)計并安裝隔離套管,隔斷套管應(yīng)具備同其工作條件相適應(yīng)的密封性能。

己投產(chǎn)的國產(chǎn)設(shè)備愛護箱口無閑斷的,應(yīng)在大修中予以加裝,以限制氫爆炸的范圍,并保持愛護箱開孔后封閉母線的性能。

為防止在正常運行和系統(tǒng)過電壓的狀況下,封閉母線產(chǎn)生的電暈為氫爆炸供應(yīng)了能量條件,產(chǎn)品在試驗中應(yīng)增加起暈電壓試驗工程,并要到達3~。

要求制造商確保封閉母線出廠前外殼內(nèi)外外表和母線槽外外表光滑,焊縫無毛刺,外殼兩端牢固封閉。

同時,設(shè)汁制造單位應(yīng)從構(gòu)造設(shè)汁上,制造對封閉母線內(nèi)部進展滑掃、檢查的必要條件。

加強對發(fā)電機出口套管氫氣頑固性的監(jiān)測,最好裝設(shè)連續(xù)測氫裝置,漏氫量超過整定值應(yīng)自動報警。

進口氫冷發(fā)電機的封閉母線不設(shè)計用于排放氫氣7的,應(yīng)制定出補充平安措施。

制氫室或氫冷發(fā)電機四周,應(yīng)備有必要的消防器材如二氧化碳、“1211”滅火器及濕石棉布等。

氫冷發(fā)電機應(yīng)配備氫純度和氧含量的自動測量報警,以便在氫冷發(fā)電機氫氣純度低于96%或含氧量大于2%時,能自動報警。

在制氫室或氫氣系統(tǒng)四周工作或檢查時,為防止產(chǎn)生靜電或火花,不應(yīng)穿化纖衣服,不穿與地面摩擦臺產(chǎn)生火花的鞋。

制氫室和供氫站應(yīng)使用防卡電氣設(shè)備和燈具,承受木制門宙,門應(yīng)向外開。

制氫站應(yīng)裝設(shè)牢靠的防雷愛護裝置,其詳細要求應(yīng)符合《電力設(shè)備過電壓愛護設(shè)計技術(shù)規(guī)程》。

氫氣設(shè)備或管道四周明火作業(yè)平安措施。

在距離氫管道、閥門和法蘭5以內(nèi)的危險區(qū)內(nèi)嚴禁煙火,必需進展動火作業(yè)時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準,并實行以下平安措施;動火前必需仔細填寫動火票,并仔細辦理測氫手續(xù)用肥皂水或測氫儀,覺察漏氫,應(yīng)仔細消退,并用濕石棉布包裹。

在距離氫管道法蘭、接頭及閥門2四周動火作業(yè)時,應(yīng)實行風屏隔離措施,無法用風屏隔離時,中間區(qū)域應(yīng)使用鼓風機通風,以降低氫氣濃度。

電焊電源、閘刀和焊機應(yīng)遠離操作現(xiàn)場,焊把和電線需移動時,應(yīng)先停電再移動,防止打火。

嚴禁在氫氣管道上接地,以免引起爆炸。

氣焊用的橡皮管應(yīng)嚴密不漏,定期做壓力試驗,嚴禁在高溫設(shè)備和電線上放置膠管動火前應(yīng)預(yù)備足夠的消防設(shè)備,如2滅火器、1211滅火器、濕石棉布等。

在進展氫氣設(shè)備的維護和工作時,手和衣服都不應(yīng)沾油脂,防止氧化起火引起事故。

氫氣冷卻設(shè)備和氫氣管道必需實行動火維護的消防平安措施:當必需對氫冷卻設(shè)備和氫管道進展動火作業(yè)時,必需先經(jīng)總工程師批準,履行一類動火工作票,實行嚴密牢靠的防火措施后才能動火。

氫冷設(shè)備、管道和制氫設(shè)備進展檢修前,維護局部必需與連接的操作局部隔離,并有明顯的斷開點,充氫側(cè)加裝嚴密的堵。

拆卸其附件及管道應(yīng)使用銅質(zhì)工具,以防產(chǎn)生火花。

動火前,應(yīng)使用***氣更換修理過的設(shè)備和管道,然后進展測爆,經(jīng)過含氫量測定,確定無爆炸危險后才能動火。

動火前,應(yīng)對危險區(qū)域四周的管道法蘭進展檢漏,消退泄漏現(xiàn)象后,用石棉布包裹管道法蘭。

5動火時,危險區(qū)域和四周氫氣管道之間可以使用擋風板進展隔離,無法用風屏隔離時,用鼓風機進展強迫通風,以降低有可能漏氫狀況下的氫氣濃度。

鼓風機的電源開關(guān)應(yīng)承受防爆型,否則,應(yīng)遠離氫氣設(shè)備,防止產(chǎn)生電火花。

危險區(qū)的照明,應(yīng)承受防爆燈具。

200發(fā)電機組臺數(shù)許多,漏氫也較為嚴峻,對-200-2應(yīng)實行以下技術(shù)措施來消退型發(fā)電機組中的氫氣泄漏。

改進構(gòu)造,提高校修工藝,防止發(fā)電機各結(jié)合面漏氫。

①機座與兩側(cè)端罩之間的結(jié)合面,密封工藝難度大,是漏泄薄弱環(huán)節(jié)。

解決的方法是沿整因結(jié)合面用5~6厚的鋼板加焊密封罩。

為監(jiān)視密封罩內(nèi)充氛狀況,在密封罩上應(yīng)加裝壓力表及上下部的通氣閥門,排氫時,可從下部氣門通人二氧化碳,從上部氣門趕出殘留氫氣。

從長遠考慮,制造廠應(yīng)將機座與端罩改為整體式構(gòu)造,從根本上取消兩道結(jié)合面。

②端蓋與端蓋的結(jié)合面和上下端蓋的結(jié)合面是重要的密封面,要求密封面的光滑度到達▽5~6,~。

如承受塑料密封膠,其密封膠應(yīng)具有耐油、耐溫、耐機械振動并具有良好密封性能。

如承受橡膠條改善端蓋密封也可取得良好效果,橡膠圓條直徑應(yīng)等于槽寬,其截面積在不受力的狀況下,略大于槽本身截面積。

端蓋緊固后,。

膠條頭用平頭對接,靠擠壓封死。

③端罩上固定端蓋的螺孔,應(yīng)防止加工過程中穿透和運行中振動泄漏。

④出線罩與端罩之間的結(jié)合面,不管用密封膠、橡膠板、橡膠條,均會因溫度高老化和振動而失效。

結(jié)合面最好焊接,并保證焊接質(zhì)量,消退漏氫通道。

⑤出線罩法蘭與出線套管臺板的結(jié)合面,因二者材質(zhì)不同,且該處漏磁嚴峻,溫度較高,易受熱、易膨脹變形。

加之密封材料受熱老化,密封面很簡潔引起漏氫。

為此可將原鋁合金臺板更換為189不銹鋼板,并和出線罩在里側(cè)用奧237不銹鋼焊條焊死。

最好將出線罩及臺板全換為不銹鋼板牢靠焊接,效果更好。

提高安裝、檢修工藝,防止密封瓦及密封瓦座結(jié)合面漏氫:①密封瓦座與端蓋的垂宜結(jié)合面所承受的橡膠密封墊的質(zhì)量、性能、規(guī)格、尺寸應(yīng)符合要求,開孔應(yīng)正規(guī),緊固應(yīng)勻稱,并增加把合螺釘?shù)臄?shù)量,使結(jié)合面緊固性增加,又不致使密封墊局部鼓起而漏氫。

②密封瓦上下半端蓋組裝時,要保證水平法蘭接縫對齊,防止因錯口不乎使密封墊受力不均。

上下半端蓋結(jié)合面承受橡膠條密封時,蓋的兩半閉合后,擠出的橡膠條沿端蓋的垂直外表左右保存1~2長度后割齊,使裝配密封瓦座后此處結(jié)合嚴密而不漏氫。

③密封瓦與軸和瓦座間隙必需調(diào)整合格。

瓦與軸的徑向間隙,~。

密封瓦與瓦座的軸向間隙,。

④為防讓密封油進入機內(nèi),內(nèi)油擋及密封油擋的徑向間隙,可按以下數(shù)值把握:,,~。

油擋及密封瓦座上下兩半局部組裝前,水平結(jié)合面應(yīng)仔細研副,。

保證密封油系統(tǒng)工作正常。

為保證密封油系統(tǒng)的正常工作,密封油箱的安裝位置應(yīng)高于主油箱的安裝位置500以上,使密封油箱的油能全部排入主油箱。

壓差閥的位置應(yīng)比密封油箱高500左右,以免密封油箱或氫側(cè)回油管滿油時,油進入壓差閥配重室。

壓差閥、平衡閉應(yīng)裝在接近10運轉(zhuǎn)層處,以便于調(diào)整或操作。

密封油箱回氫管不應(yīng)有向下的坡度,接到機殼上的位置應(yīng)盡量提高。

最近密封油箱的氫氣回流管和密封油回流管的坡度普遍較低,裝機組應(yīng)設(shè)法加大。

將壓差閻、平衡閻調(diào)試合格,投入使用,這是保證雙流環(huán)密封襯套正常工作的必要條件。

,并能跟蹤變化。

平衡閥應(yīng)靈敏牢靠,使氫側(cè)油壓跟蹤空側(cè)油壓,并使二者相等,最大相差不超過1470。

為改善平衡閥的運行條件,將平衡閥從水平安裝改為垂直安裝,效果較好。

保持油質(zhì)良好、無雜質(zhì),不僅是密封瓦,而且也是兩閻壓差閥、平衡間正常運行的重要條件。

當平衡間失靈,手動把握油壓運行時,避開氫側(cè)的油壓過高。

否則,氫側(cè)回油量成倍增加,來不及排定便會漏人機內(nèi);同時,氫側(cè)油流竄人空側(cè),帶走大量氫氣。

確保氫側(cè)的回油通道暢通是防止機油進入發(fā)動機的重要步驟。

回油腔和回油孔應(yīng)保持潔凈無雜物,回油管的管徑可加粗到476,管路坡度應(yīng)盡星加大,并防止毀滅彎曲。

平衡閥的性能應(yīng)保持良好,使密封油箱既不排空也不補充油,或者排補油的間隙時間很長。

密封油箱的油位在正常運行時,密保持較低位置,約為23,并應(yīng)留意監(jiān)視,當油箱裝滿時,防止機油進入發(fā)動機,或隨時防止氫氣逸出。

自動補油、排油電磁閻應(yīng)投人使用。

手動補油時,閥門不易開的過大。

應(yīng)防止出線套管漏氫。

出線套管的瓷件與銅法蘭之間用水泥作粘結(jié)劑,極易松脫漏氫,嚴峻的甚至瓷件下穆,大量跑氫。

將瓷件的結(jié)合面由圓柱形改為頂部大、底部小的錐形,并且將其與法蘭的粘結(jié)刑改用環(huán)氧樹脂,這樣的套管效果很好。

出線套管穿過出線臺板處的密封是防止漏氫的關(guān)鍵部位之一,此處需用耐油的橡膠圈和橡膠墊加以雙重密封。

出線套管上端的出線銅棒與過渡導線之間的連接應(yīng)避開在組裝過程中受到其他力,否則套管密封將會遭到破壞。

出線套管瓷件的上下端與出線銅桿之間均用橡膠墊密封,并借助下端出線桿上螺母的緊力,使兩端橡膠墊受壓而封氫。

下端密封用橡膠墊,如層數(shù)過多,在螺母的緊力作用下,易相互偏斜移位而引起漏氫,以選用兩層橡膠墊為宜。

出線套管內(nèi)的導電桿與上下端出線桿之間焊接不良時,也會毀滅漏氫。

查漏覺察后如現(xiàn)場無法補焊解決,即需更換套管。

運行過程中,覺察出口套管漏氫或疑心套管密封不良,應(yīng)在大修中對答部密封墊、困拆卸檢查,覺察失去彈性的應(yīng)立刻更換,妥當裝配。

處理后的出線套管應(yīng)單獨做氣密試驗,。

防止定子水冷系統(tǒng)漏氫。

、持續(xù)時間為4的水壓試驗。

以下部位應(yīng)作為檢查的重點:端部絕緣引水管有無磨損,其水接頭是否牢靠,末端與其他部位碰撞或穿插處是否有聚酯氈綁扎固定;兩端匯水母管與進水管、出水管、排氣管、排污管的連接焊口處有天裂縫,支持是否牢固;過渡引線的接頭盒有無缺陷等。

過渡引線末端和以線套管端出線桿連接處,原構(gòu)造裝有兩道密封困阻擋氫、水互竄。

由于目前國產(chǎn)橡膠密封因耐老化性能差,運行中一旦龜裂破損,氫氣即漏入水中而被帶定。

因此,漏氫量大的機組如覺察定于內(nèi)冷水中含氫,在大修期間進展液壓試驗時,留意檢查此處的密封狀況。

如已失去彈性應(yīng)立刻更換,并經(jīng)水壓試驗合格后再包好絕緣。

防止轉(zhuǎn)子漏氫。

每次大修,轉(zhuǎn)子抽出后都應(yīng)進展查漏試驗。

通常,從勵磁端中心的暴露孔引入枯燥清潔的皮膚收縮空氣、、6壓力降不大于起始壓力的20%為合格。

。

推斷是否漏氣的方法是使螺釘位置垂直向上,將無水酒精灑在上面,觀看有元小氣泡毀滅。

同時還耍檢查中心袖固定螺釘及汽端中*孔堵板的密封狀況。

只有漏氣處全部處理完好后,才能恢復(fù)風壓試驗。

試驗合格后回裝勵端中心孔堵板時,應(yīng)確保此處嚴密不漏。

防止氫冷卻器和氫系統(tǒng)漏氫:每次大修,氫氣冷卻器應(yīng)單獨進展水壓試驗,,。

氫冷卻器上下法蘭與殼體的連接處應(yīng)嚴密結(jié)合。

此處毀滅間隙不等、結(jié)合面不尋常,可換用厚墊或配用不同厚度的扁墊來解決。

當運行中覺察冷卻器的單個鋼管中存在氫氣泄漏時,可在不停機狀況下堵管處理。

培管應(yīng)平安,工藝應(yīng)合理。

氫管路嚴禁使用鑄鐵管件,確定要用無縫鋼管。

管道連接盡量用焊接代替螺紋。

氫氣管上連接法蘭的密封墊應(yīng)為丁基橡膠或其他耐油橡膠制成的整體零件,避開使用拼接而成的密封墊。

大修時,包管路、二氧化碳管道及其計量管應(yīng)用壓縮空氣吹掃。

氫管路、二氧化碳管路、氫把握盤還應(yīng)分別用壓縮空氣進展查漏試驗,,持續(xù)時間為4,。

大修時,全部氫氣管道閥門應(yīng)解體檢查,單獨進展風壓試驗,試驗標準和管路一樣。

仔細進展氣密性試驗。

氫冷發(fā)電機氣密性試驗分為檢漏試驗和檢漏試驗。

查溫試驗主要在大修和事故處理時進展。

測漏試驗主要在大修后和正常運行中進展。

大修中覺察的試驗應(yīng)首先依據(jù)部件進展