標準解讀
《GB/T 20564.14-2023 汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶 第14部分:低密度鋼》這一標準主要針對用于汽車制造中的低密度高強度冷連軋鋼板和鋼帶進行了規(guī)定。它屬于中國國家標準體系中的一部分,旨在為相關產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、質(zhì)量控制以及采購提供指導依據(jù)。
該標準首先明確了適用范圍,指出其適用于以降低車輛重量為目標而特別開發(fā)的低密度鋼材,這類材料通常具有比傳統(tǒng)鋼材更低的比重但保持了良好的強度性能。接著,文件詳細列出了術語與定義,幫助讀者準確理解文中提到的各種專業(yè)詞匯和技術指標。
在技術要求方面,《GB/T 20564.14-2023》對低密度鋼的化學成分、力學性能(如抗拉強度、屈服點等)、表面質(zhì)量等多個維度提出了具體的要求。此外,還規(guī)范了檢驗方法,包括取樣規(guī)則、試驗項目及其執(zhí)行標準,確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和可靠性。
對于標志、包裝、運輸及儲存等內(nèi)容,《GB/T 20564.14-2023》也給出了明確指示,目的是保證產(chǎn)品在整個供應鏈過程中能夠得到妥善處理,避免因不當操作導致的質(zhì)量問題或損失。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-08-06 頒布
- 2024-03-01 實施
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文檔簡介
ICS7714050
CCSH.46.
中華人民共和國國家標準
GB/T2056414—2023
.
汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶
第14部分低密度鋼
:
Continuouslycoldrolledhighstrengthsteelsheetandstripforautomobile—
Part14Lowdensitsteel
:y
2023-08-06發(fā)布2024-03-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T2056414—2023
.
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶的第部分已經(jīng)發(fā)布了
GB/T20564《》14。GB/T20564
以下部分
:
第部分烘烤硬化鋼
———1:;
第部分雙相鋼
———2:;
第部分高強度無間隙原子鋼
———3:;
第部分低合金高強度鋼
———4:;
第部分各向同性鋼
———5:;
第部分相變誘導塑性鋼
———6:;
第部分馬氏體鋼
———7:;
第部分復相鋼
———8:;
第部分淬火配分鋼
———9:;
第部分孿晶誘導塑性鋼
———10:;
第部分碳錳鋼
———11:;
第部分增強成形性雙相鋼
———12:;
第部分中錳鋼
———13:;
第部分低密度鋼
———14:。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出
。
本文件由全國鋼標準化技術委員會歸口
(SAC/TC183)。
本文件起草單位鞍鋼股份有限公司冶金工業(yè)信息標準研究院湖南華菱漣源鋼鐵有限公司首鋼
:、、、
集團有限公司中國第一汽車股份有限公司
、。
本文件主要起草人郭金宇蘇皓璐李倩李江姜英花曹廣祥劉仁東田子健田飛唐牧趙隆卿
:、、、、、、、、、、、
孟靜竹孫夢寒張維旭
、、。
Ⅰ
GB/T2056414—2023
.
引言
旨在規(guī)范汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶的牌號表示方法和分類訂貨內(nèi)容尺寸
GB/T20564、、、
外形重量技術要求試驗方法檢驗規(guī)則包裝標志和質(zhì)量證明書等
、、、、、、。
由個部分構成
GB/T2056414。
第部分烘烤硬化鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車外板
———1:。0.50mm~3.00mm、、
內(nèi)板和部分結構件的冷連軋烘烤硬化高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分雙相鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件加
———2:。0.50mm~3.00mm、、
強件以及部分內(nèi)外板的冷軋雙相高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分高強度無間隙原子鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽
———3:。0.50mm~3.00mm、
車外板內(nèi)板和部分結構件的冷連軋高強度無間隙原子鋼板及鋼帶的技術要求
、。
第部分低合金高強度鋼目的在于確定厚度不大于主要用于制作汽車結構件和
———4:。3.0mm、
加強件的冷連軋低合金高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分各向同性鋼目的在于確定厚度不大于主要用于制作汽車外覆蓋件的冷
———5:。2.5mm、
連軋各向同性高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分相變誘導塑性鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結
———6:。0.50mm~2.5mm、
構件和加強件的冷連軋相變誘導塑性高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分馬氏體鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件加
———7:。0.50mm~2.1mm、、
強件和防撞件的冷連軋馬氏體高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分復相鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件加
———8:。0.60mm~2.50mm、、
強件以及部分內(nèi)外板的冷連軋復相高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分淬火配分鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件和
———9:。0.8mm~2.5mm、
加強件的冷連軋淬火配分高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分孿晶誘導塑性鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車
———10:。0.50mm~3.00mm、
復雜形狀結構件加強件的冷連軋孿晶誘導塑性高強度鋼板及鋼帶的技術要求
、。
第部分碳錳鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件用
———11:。0.50mm~3.00mm、
的冷連軋?zhí)煎i高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分增強成形性雙相鋼目的在于確定厚度為主要用于制作成
———12:。0.50mm~3.00mm、
形復雜的汽車結構件加強件用的冷連軋增強成形性雙相高強度鋼板及鋼帶的技術要求
、。
第部分中錳鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件加強
———13:。1.0mm~2.5mm、、
件的冷連軋中錳高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
第部分低密度鋼目的在于確定厚度為主要用于制作汽車結構件加
———14:。0.6mm~3.0mm、、
強件的冷連軋低密度高強度鋼板及鋼帶的技術要求
。
Ⅱ
GB/T2056414—2023
.
汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶
第14部分低密度鋼
:
1范圍
本文件規(guī)定了汽車用冷連軋低密度高強度鋼板及鋼帶的牌號表示方法和分類訂貨內(nèi)容尺寸外
、、、
形重量技術要求試驗方法檢驗規(guī)則包裝標志和質(zhì)量證明書
、、、、、、。
本文件適用于厚度為主要用于制作汽車結構件加強件的冷連軋低密度高強度
0.6mm~3.0mm,、
鋼板及鋼帶以下簡稱鋼板及鋼帶
(“”)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
鋼鐵及合金錳含量的測定電位滴定或可視滴定法
GB/T223.4
鋼鐵酸溶硅和全硅含量的測定還原型硅鉬酸鹽分光光度法
GB/T223.5
鋼鐵及合金鋁含量的測定鉻天青分光光度法
GB/T223.9S
鋼鐵及合金鈮含量的測定氯磺酚分光光度法
GB/T223.40S
鋼鐵及合金磷含量的測定鉍磷鉬藍分光光度法和銻磷鉬藍分光光度法
GB/T223.59
鋼鐵及合金化學分析方法火焰原子吸收光譜法測定釩量
GB/T223.76
鋼鐵及合金鈦含量的測定二安替比林甲烷分光光度法
GB/T223.84
鋼鐵及合金硫含量的測定感應爐燃燒后紅外吸收法
GB/T223.85
鋼鐵及合金總碳含量的測定感應爐燃燒后紅外吸收法
GB/T223.86
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