沉管法隧道施工課件

第五節(jié)沉管法隧道施工一般沉管隧道的施工工序一、管段制作對管段施工的基本要求是自身不漏水，即使承受最大水壓時(shí)也不滲漏；管段本身材質(zhì)均勻、質(zhì)量對稱、結(jié)構(gòu)牢固，以免浮運(yùn)時(shí)傾倒。管段有鋼殼型和鋼筋混凝土型兩種。1）鋼殼管段鋼殼管段的制作工序主要包括：建造鋼殼制作廠，一般利用船廠的設(shè)備。制作鋼殼。托運(yùn)至駁裝棧橋，并且固定。澆筑內(nèi)部混凝土。安裝頂板止水板并注入砂漿。2）鋼筋混凝土沉管段混凝土箱型管段結(jié)構(gòu)通常在干船塢內(nèi)制作。預(yù)制混凝土管段必須歷經(jīng)干塢注水、管段起浮、浮運(yùn)和沉放等過程最終沉埋于江底基槽中所以管段結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足嚴(yán)格的防水要求、可靠地承受各工況中的各種荷載、并能平穩(wěn)起浮和不傾斜等多項(xiàng)要求。鋼筋混凝土沉管管段施工注意要點(diǎn)：使混凝土具有高質(zhì)量的防水性和防滲性。嚴(yán)格控制混凝土的重度、注意混凝土重度若超過1%以上，管段將浮不起來。嚴(yán)格控制模板的變形，防止因模板變形較大，造成混凝土質(zhì)量不均勻，管段在浮運(yùn)中發(fā)生傾斜。慎重處理施工縫和變形縫，確保各項(xiàng)質(zhì)量符合要求。管段主體結(jié)構(gòu)完成后，須在管段的兩端離端面0.5~1m處設(shè)置端封墻。端封墻用于使沉管管段成為封閉結(jié)構(gòu)，使可在塢中浮起，以便對管段進(jìn)行防滲檢漏，及將其浮運(yùn)到預(yù)訂地點(diǎn)。此外，還需對管段安裝壓載設(shè)置。管段下沉一般由向壓載設(shè)置加壓實(shí)現(xiàn)，壓載設(shè)施一般采用水箱。管段在出塢前最后需做滲漏檢查和調(diào)整干舷值。管段制作的難點(diǎn)主要在于：管段制作精度高主要體現(xiàn)在對管段總質(zhì)量、總體積、干舷高度、沉放對接精度的要求上。管段防水要求高主要體現(xiàn)在管段結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)貫穿裂縫，并盡量避免和控制表面裂縫。特別是目前沉管管段防水設(shè)計(jì)的趨勢是以結(jié)構(gòu)本體放水為主，在管段外側(cè)不再采用外部防水設(shè)施。管段制作的流程一般是將一根管段分為若干節(jié)，分節(jié)澆筑。二、管段浮運(yùn)、沉放與水下對接管段浮運(yùn)是將干塢中制作的沉管管段通過水路拖運(yùn)至沉放地點(diǎn)的工序。管段起浮前應(yīng)先在干塢中進(jìn)行管段檢漏。為保證浮運(yùn)過程中管段穩(wěn)定，要求管段有一定的干舷。干舷是指管段浮運(yùn)時(shí)，管段頂部露出水面的部分。管段沉放是沉管隧道施工中用于使管段下沉就位的工序。按工藝特點(diǎn)可分為吊沉法和拉沉法。水下對接是沉管管道下沉就位后，將其與先期陳設(shè)的管段和水下接合的工序。連接方法有水下混凝土連接法和水力壓接法。1）干勝舷高債度確詞定干舷健高度眾是指錘在浮竄運(yùn)過投程中荒，管輸段露評出水吧面部毯分的販高度沃。G-管段絲式重心汁；F-管段駁浮心皺，即鑼管段記排水掠體積倆的重游心；B-管段皆外包蠶寬度費(fèi)（m）；H-管段外包億高度怖（m）；Hb-干舷蓮高度籍；1-壓艙敢水箱斥內(nèi)的辜?jí)号摷?)管段蠻浮運(yùn)因技術(shù)沉管先隧道施安工中嗽，在考干塢報(bào)內(nèi)完呈成混默凝土埋管段便的預(yù)就制作比業(yè)后躍，需翻先對頭其安軋裝用吧于浮蛙運(yùn)、宵沉放默及水劍下對非接施賞工的濕全部宅附屬沸設(shè)備擇及設(shè)紅施，給然后蘋向干段塢內(nèi)及灌水泛，使工混凝斗土管善段在侵塢內(nèi)塞起浮犬。塢蕩內(nèi)外賤水位需達(dá)到灰平衡牌狀態(tài)病后，秘即可攝進(jìn)行否抗?jié)B茫漏檢搞驗(yàn)和滾開始勸浮運(yùn)秧管段予。浮運(yùn)沉隸管隧瘡道管盞段，釣應(yīng)注館意以妹下條色件：在現(xiàn)楚場特紗定條勞件下繁隧道凡管段向的特惜性。在航丟運(yùn)水葵道中相可以粗利用義的空犁間。拖船嫁的種膨類和賢能力焰。定位鹿系統(tǒng)擠和將很有關(guān)夾信息焰提交額給作選業(yè)指盟揮者歇的方熊式?？赡軌粲龅叫盏钠洳乃樵鞗r。浮運(yùn)的糞兩種炎主要草方式彎：（1）拖唇輪浮污運(yùn)（2）岸母上絞唱車拖宋運(yùn)和哨拖輪斗頂推賓浮運(yùn)拖輪浮運(yùn)四船托運(yùn)管段三船托運(yùn)管段LO綱GOLO嚇GOLO禾GO5）管貌段沉助放技捆術(shù)（1）管伏段沉藏放方尖法管段鳳沉放雞的目廟標(biāo)是畏需滿飲足隧村道設(shè)皮計(jì)對包不同羊位置像的管斗段提孕出的型定位言精度蕉要求做，采歐用何鐮種沉渠放方敘式需蛋根據(jù)挪管段偏尺寸宋、水掩流隨論度、曲水位秘深淺漂以及崖以往種施工侮經(jīng)驗(yàn)尚。管段沉放方法吊沉法分吊法扛吊法騎吊法拉沉法a.分吊吃法起重誤船吊欲沉法浮箱床吊沉允法起重僚船吊歉沉法：又冶稱為腹浮吊羽法。沉放歌前起鵝重船愧通過割管段灶頂板咬預(yù)埋調(diào)的３藝－４競個(gè)吊居點(diǎn)提另吊，攪同時(shí)秘逐漸貫給管襲段內(nèi)燦壓載覺，使暢管段招慢慢漁沉放彩到規(guī)易定的草位置不。優(yōu)缺我點(diǎn)：該法眠可免墓去主悄要的認(rèn)沉放東設(shè)備桂，但池占用劑水面甚較寬沿，對屑航道鄰干擾挪大，妥指揮闊不方崗便。LO澆GOc.浮箱吊沉進(jìn)法：將管滔段頂盤板上土方４辭只浮侵箱通泥過吊參索和推管段種起吊輩點(diǎn)連晨接。濤吊索價(jià)起吊足力作及用在喬浮箱覆的中冶心，威分前掉后兩請組，局用鋼榮桁架殼連結(jié)咸，起挎吊提皇升機(jī)稀和浮聽箱定錫位提請升機(jī)騙安放沫在浮池箱頂樂部，增管段議本身煉用６甲根錨劍索定培位，泳定位適提升駕機(jī)安音設(shè)在怖定位捏塔頂加部。浮箱監(jiān)吊沉稿法的灰優(yōu)缺匠點(diǎn)：減少導(dǎo)水上音作業(yè)干，使乖管段設(shè)對航磨道的扭影響型減小聰；設(shè)浸備簡乳單，偶水上鳴作業(yè)州簡化呼，尤算其適辛用于僚大型盒沉管少。LO談GOd.扛吊法在左葡右方距駁之歪間加竊設(shè)”牲扛棒慌“，靜”戲扛棒求“下慈吊設(shè)燃沉管費(fèi)，然各后沉暮放，齊這種翅方法敘也成答為方些駁扛蛙沉法察。優(yōu)缺垃點(diǎn)：吊扛獵法使恒用于貢小型悲管段粒的沉觸放，柴不僅凡沉放嬸時(shí)較作為平顆穩(wěn)，清而且盡浮運(yùn)禽時(shí)還映可以兩利用隱駁船懇組挾鉛持管際段航抽行，劍使浸茫水面局積對腰浮軸磚的慣菌性矩段成倍她增大獻(xiàn)，從松而使護(hù)浮運(yùn)秋時(shí)抗賀傾覆蔬穩(wěn)定賭性及濫安全吹度提剃高。e.騎吊水法騎吊聾法系楊用水行上作槽業(yè)平容臺(tái)”歡騎“悔于管替段上勸方，弄將其段慢慢谷的吊照放沉弓沒，種所用健水上柜作業(yè)漆平臺(tái)吃，也馳叫自科升式旅作業(yè)廢平臺(tái)喚，實(shí)吸際上槽是矩?cái)匦武摲赂∠溲?。就景位時(shí)祥，向竊浮箱綱內(nèi)灌遙水加她荷壓沖載，種使４蔽條鋼信腿插磚入海岡底，朗需要躁入土烤較深覺時(shí)，樹可以窩壓沉薄一次擺后，翁排水懂浮起就鋼平構(gòu)臺(tái)，墊然后魯再注認(rèn)水加灣荷壓絕沉。賠如此崖反復(fù)鼓數(shù)次修達(dá)到暖設(shè)計(jì)伴要求恰。騎吊釘法適孝應(yīng)條超件：適合終于水警深或宇流速機(jī)較大妻的河交流或改海灣沸沉放竄管段注施工旗時(shí)不鑰受洪繞水、張潮水時(shí)、波著浪影哲響，疲不需瞎要錨順碇，揮對航藝道干膊擾小軟。風(fēng)浪連較大鋪時(shí)有泡利，未但設(shè)愉備費(fèi)賴用大蜻。②.拉沉刑法利用忠預(yù)先財(cái)設(shè)置躬在溝另槽底釣面上洪的水鴉下樁本墩作戴為地督壟，杠依靠交架在貨管段管上面加鋼桁駐架頂昌上的暈提升叉機(jī)，果和扣逗在地刃壟上墻的鋼鍋索，杯將管唱段緩騾緩拉區(qū)下水候，沉型放到典樁墩叔上。須在項(xiàng)水底散設(shè)置筋樁墩笑，費(fèi)藥用較竭大。（2）管戚段沉勤放方趁法的愿選用互原則安全處原則效率原則環(huán)境業(yè)影響物最小原則經(jīng)濟(jì)研原則6）管友段的鑼水下雀連接守與沉鋤管隧貼道的福防水川技術(shù)（1）管確段水姿下連紛接的壁類型沉管融隧道相娛鄰管梨段之桌間的銳連接咳結(jié)構(gòu)車，簡蛙稱為鏡管段閘接頭艷。剛性接頭在相似鄰兩告節(jié)管迅段端銀面之生間，推沿隧簽道外鐵壁澆現(xiàn)注一影圈鋼談筋混貪凝土冷將之榨連接擠起來言，形浮成一顧個(gè)永桌久性常接頭姿。剛性撈接頭尤應(yīng)能脅抵抗海彎矩誰、剪評力和秋軸力努，不往低于占管段針自身鄙的強(qiáng)伏度。剛性野接頭槳水密公性不生可靠對，在善使用配過程遍中常條因不賺均勻紹沉降跳而開煮裂滲去漏?！跋热谌岷笃磩偂睓M接頭盞：水矛力壓吊接時(shí)杠所用暑的膠搏墊，脾留在負(fù)外圈蔽作為掉接頭胞的永衫久性府止水襖防線月，剛啞性接說頭在哨膠墊雪的防揉護(hù)之奮下，粒不在膨滲漏閃。其御剛性甚部分拉一般躍在沉吹降基聲本結(jié)良束之跌后，倦再澆集注鋼液筋混軟凝土踏。柔性接頭利用虹水力痛，壓鑰接時(shí)糠所用盡的膠救墊，內(nèi)吸收喇變溫量伸縮眾與基沖礎(chǔ)不牌均勻探沉降虧造成盈的角逗度變土化，金以消星除或校減小帶管段產(chǎn)所受畜溫變產(chǎn)與變鍬形應(yīng)跳力。（2）管另段接筋頭的囑構(gòu)成飾及工勢序管段細(xì)之間榆的剛貞性接舅頭一性般由傻在兩秘側(cè)鋼笨板之丘間填絞充混闖凝土咬形成館。構(gòu)成耍柔性熊接頭鼻的構(gòu)誤件有盾以下躍幾種狼：GI槍NA橡膠鍋止水駕帶二次防怒水橡會(huì)膠水平犁和垂疲直抗捉剪鍵接頭利連接穗鋼纜欠或W形鋼仆板GI涼NA橡膠粱止水愛帶閉語鎖裝匪置端部鋼綱殼（3）最團(tuán)終接伶頭的邊構(gòu)造錯(cuò)和工挽序①最漂終接船頭的春構(gòu)造糕類型最終漸接頭啞的構(gòu)撓造可療按其波所在持位置逐分為奧兩類妥：水社中最忽終接提頭和餡岸上綠最終背接頭妖。②水份中初冰密封丘和最殊終接碼頭的金形成水中初老密封遺的結(jié)廚構(gòu)一嗚般由遇鋼結(jié)東構(gòu)構(gòu)猛件和碗橡膠動(dòng)止水復(fù)帶組澤成。魔橡膠繁止水輸帶通鑄常在企向干走塢灌勇水前霧安裝目，管輔段沉院放對傻接后瞇，把進(jìn)相鄰淚管段季端頭涌封板攝間的牲水抽唇掉，爭即可靈由水臉壓作伯用形級(jí)成初兼密封接。三、駱沉管厭隧道號(hào)的基策礎(chǔ)處蘿理1）沉晶管隧暴道基喚礎(chǔ)處賽理的掏特點(diǎn)沉管盛隧道惡的地說基、改基礎(chǔ)狼的沉筒降問違題與婆一般炎地面秩建筑餡的情穴況截繩然不疤同。涌區(qū)別刃為沉管隧道在護(hù)基槽艙開挖財(cái)、管拜段沉荷放、根基礎(chǔ)稼處理參和最汗后回俯填覆林土后蜘，抗際浮系逐數(shù)僅1.暑1~簽1.非2，使夕作用圾在溝纖槽底坦面的兩荷載沈不會(huì)布因設(shè)弱置沉灑管而跑增加輛，相撿反卻顆有些概減小駛?？删幸娧诔脸怨芩韺挼赖膶幊凉軡L段中滋構(gòu)筑挑的人盆工基啦礎(chǔ)，伸一般脆不會(huì)賢因荷扁載過箱大而尼發(fā)生談沉降軋問題潑。基礎(chǔ)維處理怕的目廟的：不是無為了紅對付估地基忠土的捧沉降唉，而循是為沈在管模段沉底放前翼，基刊槽開毯挖不摘平整凝，使陳槽底自表面額與沉攜管底藏面之版間存澆在很張多不慕規(guī)則灶的空折隙，吐這樣儉會(huì)使合地基己受力身不均土，引迷起地新基不矩均勻泛沉降步，并靜使沉小管結(jié)箱構(gòu)受典到較銹大的漏局部貴應(yīng)力揪而開些裂。格因此歌在沉閉管隧吧道施蕉工中槍必須曾進(jìn)行姿基礎(chǔ)更處理牲，使滔管段雨底面東與地耐基之威間的抱空隙托充填溪密實(shí)而，均贏勻接洲觸。2）沉管基坐礎(chǔ)處車?yán)矸綅{法：刮鋪這法（增先鋪誦法）噴砂莊法和顯壓注嘗法（酒后填翅法）樁基虎法灌砂嶄法灌囊甜法刮鋪法刮鋪法逆是在緒管段貪沉放乏前采辟用專曉用的擊刮鋪損船上沙的刮蚊板在斗基槽跟底刮凱平鋪崖墊材金料，倍作為藍(lán)管段藝基礎(chǔ)篇。基曹槽底應(yīng)追超挖易６０允０－云８０天０mm，在損槽底稈兩側(cè)墊打數(shù)腫排短西樁并迎安設(shè)錄導(dǎo)軌怠，以萄便在局刮鋪婆時(shí)控捏制高麥程和巨坡度之。投放半鋪墊額材料搞采用染抓斗席或通亦過刮卸鋪機(jī)廢的喂循料管容進(jìn)行革。刮板貸船用線沉到蘭水底廳的錨桐塊穩(wěn)肅定，錦刮板庫支撐漢在刮乒板船做的導(dǎo)歉軌上箏。平惹整度嗚砂５陶０mm，刮旅石２山００mm。缺點(diǎn)昨：需震要專雅門的牛刮鋪地設(shè)備葛；作見業(yè)時(shí)棚間長閑，干醋擾航面道；逃刮鋪帳完后停需經(jīng)寇常清推除回鉆淤土萬或塌柜坡的澆泥土冰；在沖管段墳底寬密較大慣是施趣工困門難。噴砂法是從神水面道上用脊砂泵送將砂秀、水豪混合倡料通報(bào)過伸世入管家段底腥的噴