海底隧道明挖段大斷面襯砌內(nèi)外模配套技術(shù)

海底隧道明挖段大斷面襯砌內(nèi)外模配套技術(shù)中鐵隧道集團(tuán)有限公司廈門第二西通道（海滄隧道）A1標(biāo)段項目經(jīng)理部二0一七年十一月

廈門第二西通道工程起于馬青路與海滄大道交叉口附近（起點(diǎn)樁號，左線BZK11+525.317，右線BYK11+519.746），與海滄隧道海滄接線工程對接，自西向東，在海警三支隊北側(cè)進(jìn)入廈門西海域，穿西海域后在象嶼碼頭14號泊位附近至本島，過疏港路，沿興湖路前行，下穿石鼓山立交后至本項目終點(diǎn)（終點(diǎn)樁號：BK18+598.816）。項目路線左線長7073.499m，右線長7101.815m，隧道長6280m（以左線計），跨海域?qū)挾?Km。

一

工程簡介—1.1工程概況

BZK12+060～BZK12+350（BYK12+056～BYK12+340）明挖段寬度約100m，開挖深度23.3m，共開挖土石方38萬m3；采用放坡開挖+噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，放坡分為二級放坡和三級放坡，二級放坡分別為上級坡度1:1.25、下級坡度1:1、1:0.75，兩級中間設(shè)置2.0m平臺。上、中級坡面防護(hù)采用φ42×3.5mm注漿小導(dǎo)管，L=4.0m，間距1.2×1.2m梅花型布置，垂直于坡面設(shè)置，注漿漿液水灰比1:1，注漿壓力：0.5～1.0MPa，單孔注漿量0.12m3；下級坡面防護(hù)采用φ22砂漿錨桿，L=4.0m，間距1.2×1.2m梅花型布置，垂直于坡面設(shè)置；坡面鋼筋網(wǎng)采用φ8盤條（網(wǎng)格20cm*20cm），鋼筋網(wǎng)搭接一個網(wǎng)格，與坡面錨桿及小導(dǎo)管進(jìn)行連接固定；噴射混凝土采用15cm厚C25砼。

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工程簡介—1.1工程概況

BZK12+060～BZK12+350（BYK12+056～BYK12+340）段：明挖暗埋段，一層主要為第四系雜填土和海泥層，厚度約6.6m，結(jié)構(gòu)疏松，海泥層厚約3.2m；二層為粉質(zhì)粘土，厚度約2.8m，富含水量大；三層為全風(fēng)化花崗巖，厚度約3.4m；四層為砂粒狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，厚度約2.5m；五層為弱風(fēng)化花崗巖，厚度約2.7m；六層為微風(fēng)化花崗巖，厚度約7.2m。本段基巖全、強(qiáng)風(fēng)化層較發(fā)育，厚約5.9m，裂隙兩側(cè)中風(fēng)化帶發(fā)育，厚約1.9m，中風(fēng)化帶風(fēng)化裂隙發(fā)育，透水性較好，自穩(wěn)性能差。微風(fēng)化巖埋深17.3m，節(jié)理裂隙較發(fā)育，貫穿性較好的裂隙以75°～80°最多，其次為45°～60°，微風(fēng)化巖體結(jié)構(gòu)面結(jié)合度一般都較好，巖體多呈塊狀結(jié)構(gòu)，透水性弱，巖質(zhì)堅硬。本段隧道埋深較淺，洞頂及洞身主要為雜填土和殘積粉質(zhì)黏土及全、強(qiáng)風(fēng)化層，全強(qiáng)風(fēng)化層可能夾有微風(fēng)化殘留體。一

工程簡介—1.2工程地質(zhì)條件二

方案的提出及確定

根據(jù)明洞襯砌施工段落長度（564m）及整體工期安排，為確保明洞二次襯砌內(nèi)實外美且快速、高效、安全的完成施工任務(wù)，施工前期對常規(guī)內(nèi)模加組合鋼模及內(nèi)模加整體式鋼外模臺車進(jìn)行選型比較。序號項目施工進(jìn)度投入費(fèi)用安全系數(shù)成品外觀質(zhì)量1常規(guī)內(nèi)模加組合鋼模綁扎鋼筋、臺車定位、立模加固需要96h，砼澆筑28h，砼養(yǎng)護(hù)20h，拆模、等強(qiáng)及模板修正48h，合計8天/環(huán)，共計456天。綜合考慮常規(guī)內(nèi)模加組合鋼模共計費(fèi)用256.3萬元人員高空作業(yè)增加，安全風(fēng)險加大；加固措施較麻煩，易爆模，質(zhì)量控制難度加大一般2內(nèi)模加整體式鋼外模臺車鋼筋綁扎24h，澆筑砼16h，等強(qiáng)及拆模32h，3天/環(huán)，共計171天。內(nèi)模加整體式鋼模臺車共計花費(fèi)80.9萬元操作簡單，安全、質(zhì)量有保障優(yōu)

綜上所述，①全液壓襯砌外模臺車勞動力、機(jī)械投入少，節(jié)約工期285天；②可節(jié)約成本175.4萬元；③操作簡單，安全、質(zhì)量、外觀相對有保障。經(jīng)安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、功效等綜合對比后，項目部采用整體式裝配內(nèi)模臺車+整體式鋼外模板臺車進(jìn)行明挖段襯砌施工。三

臺車設(shè)計情況—

內(nèi)模臺車設(shè)計

本項目建成后為福建省最長的海底隧道項目，海底隧道防排水至關(guān)重要，為提高防水質(zhì)量，設(shè)計加工臺車時增加小邊模至仰拱回填下方，比以往內(nèi)模臺車減少邊墻施工工序及人為留置縱向施工縫，提高了二襯外觀質(zhì)量及防水質(zhì)量。3.1內(nèi)模模板臺車設(shè)計情況內(nèi)模臺車長度為10m，單塊模板2m，面板厚度1.2cm，預(yù)留行車空間尺寸3.3*4.3m，臺車總重量113t；每循環(huán)澆筑C50P12砼方量240m3，根據(jù)受力驗算模板上部垂直荷載、模板中部側(cè)向荷載、組合荷載、模板面板、腹板、模板支架、絲桿穩(wěn)定性、底部大梁、整體穩(wěn)定性的計算，該臺車的剛度及強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。內(nèi)模臺車設(shè)計圖防脫空、不密實預(yù)留注漿孔三臺車檔設(shè)計蓬情況—整體裙式鋼厚外模血板臺棵車通過炸咨詢予、檢罪索等掙臺車軍寬度掀17稱.6馳m，栽高度釋13首.4陸3m毒的大博斷面掛屬于草首次愿應(yīng)用甘。本亡項目島整體鳥式鋼漿外模依臺車贏長度勸為1勻0m禾，單相塊模陶板2銀m，晝面板乖厚度犯0.資8c各m，怪臺車籍總重五量1涂33葬t(yī)，晝每循莫環(huán)澆稿筑C正50墻P1坑2砼僑方量及24泉0m兵3。迫根據(jù)陳受力且驗算慘模板煙上部解垂直授荷載腥、模膚板中貞部側(cè)桌向荷伏載、澆組合塌荷載迎、模件板面弄板、暑腹板慮、模扎板支蕩架、意絲桿怪穩(wěn)定束性、盤底部瘡大梁陶、整紙體穩(wěn)旦定性割的計通算，帥該臺題車的襯剛度述及強(qiáng)困度滿宋足設(shè)歐計要翼求。整體飾式鋼尖外模濃臺車贊側(cè)視謀圖整體婦式鋼法外模俗臺車鋪側(cè)視舍圖四明洞從二次反襯砌乏施工沉工藝參一仰拱雜基底索處理仰拱減開挖方后，混測量匪工程材師及但時進(jìn)擊行測東量，臉確認(rèn)刻無欠績挖后槍，對槳基底亮進(jìn)行毛處理叮。對慎于松敞動的檢巖塊推及雜叨物、糕泥塊喝清除價干凈溝，對熟未風(fēng)稍化的罪巖石叉，采腦用高政壓風(fēng)末水進(jìn)雕行清嬌洗干怒凈。的保證峰基底欄無虛可碴、膽積水蒙等，剝?nèi)缓笮嗖捎肅2王0砂漿兄填補(bǔ)逼抹平另。仰拱毒施工溫工藝懸流程仰拱洲基底棟處理四明洞升二次乓襯砌殿施工槳工藝尼一仰拱蔬鋼筋政綁扎鋼筋策在鋼元筋廠難集中蒙加工龍、預(yù)娛制好倡后運(yùn)篩至現(xiàn)醋場進(jìn)呈行綁假扎。揉鋼筋別連接滔采用頃鐓粗類直螺播紋連攪接。先布鐵環(huán)向漁鋼筋航，再哭布縱悼向鋼聾筋。惱底層深鋼筋濱需先狀布設(shè)迅墊塊乞，每凳平方展面積滋墊塊士數(shù)量呈不數(shù)憐于4狗塊，登墊塊免采用荒預(yù)制淘采購炸，其鳥強(qiáng)度剩不小視于C由50作砼。威上層惰鋼筋秋布設(shè)歐前先抹架設(shè)賞支撐村筋，府保證港鋼筋救層間激距滿泛足設(shè)蚊計要威求。鋼筋層預(yù)制若加工鋼筋醉綁扎四明洞固二次表襯砌鋤施工補(bǔ)工藝處一仰拱餐砼澆勢筑仰拱顯混凝月土設(shè)找計為驅(qū)C5敵0鋼陵筋混盼凝土喊，砼技采用婦商品售砼，屈混凝衫土罐父車運(yùn)工送至多現(xiàn)場畫。混專凝土煮采用蔑分層掛澆注諷，每蒙層厚廉度控秋制在液30認(rèn)cm漿～5射0c配m之壓間，贈上層欠混凝驢土必越須在擇下層樂混凝喜土初妻凝前見進(jìn)行伴澆筑屠。澆綿筑時揚(yáng)采用是插入寫式振避搗棒穩(wěn)振搗偏密實疫。仰蜂拱混塵凝土叔強(qiáng)度班達(dá)到芽5M棄pa湯后，揀方可筑在其樓上踩倚踏進(jìn)渡行模冰板拆倦除。端頭票堵頭浪模板稠、內(nèi)雖弧頂賴模采案用鋼刻板加叛工，之組合捆拼裝室而成槳。加萄固方稠式為剃內(nèi)頂所外撐貌方式盾加固狹。仰拱擔(dān)混凝思土澆乒筑四明洞您二次愈襯砌用施工甘工藝鍬一拱墻命襯砌晨施工陷工藝盒流程拱墻軍襯砌忽砼施啦工工愁藝流筐程四明洞踐二次史襯砌鑄施工箏工藝豪一內(nèi)外場模臺對車驗犯收臺車佳加工爭嚴(yán)格欺按照狹設(shè)計扇圖紙語進(jìn)行畏加工牙，加失工質(zhì)貓量符秒合鋼振構(gòu)件重加工豈質(zhì)量澆要求烏。拼列裝完姿成對捧臺車演凈空室進(jìn)行島驗收駐，模價板輪蝦廓符盡合襯煙砌斷尾面要榜求，跌模板廚安裝千光滑采平整每，接樓縫嚴(yán)受密，仗相鄰甲模板軌錯臺線不大憶于2蛇mm權(quán)。走爭行、逢制動神系統(tǒng)哭和液強(qiáng)壓系叫統(tǒng)正略常，榆經(jīng)三攪方驗動收合重格后死投入外現(xiàn)場剪使用債。內(nèi)外層模臺動車驗亮收四明洞乓二次念襯砌趟施工惑工藝挑一拱墻跑襯砌娘鋼筋網(wǎng)綁扎BZ堵K1政2+芹11納0～都BZ刃K1陸2+盛34賢5（禮BY書K1貌2+條10白6～宮BY傅K1欲2+痛33貿(mào)5）糕SM收b共填46麥4m撥，襯撒砌為輸80域cm淡厚C肌50戚鋼筋通混凝該土，達(dá)布雙顧層鋼否筋，告環(huán)向住主筋蹦為Φ衡25斤螺紋熊鋼@態(tài)14東.3剛cm旋，縱漁向分遣布筋勉為Φ總12童螺紋餡鋼@蜂30衛(wèi)cm剝，箍浩筋為饞φ8束圓鋼滿@3幟0c常m×構(gòu)28怒.6潔cm浩（環(huán)駛×縱競）梅賞花型繼布置填，沿沉環(huán)向架鋼筋毫斜向編交叉豎勾住手，同魂環(huán)箍葡筋間心隔設(shè)栗置。BZ霜K1維2+勒06寒0～集BZ摧K1遭2+烤11易0（圾BY第K1碰2+念05促6～黨BY由K1姓2+塵10槳6）門SM志a共頓10怕0m躬，襯告砌為席70拿cm苗厚C妨50億鋼筋霜混凝龍土，表布雙布層鋼謙筋，質(zhì)環(huán)向劇主筋虧為Φ求25盈螺紋閱鋼@解16梳.7俊cm刃，縱折向分啞布筋場為Φ想12西螺紋冠鋼@滴30住cm城，箍駱筋為忽φ8齒圓鋼扔@3哥0c羊m×汽28逗.6廁cm軟（環(huán)死×縱閱）梅娃花型紋布置消，沿殼環(huán)向泥鋼筋姐斜向障交叉且勾住稈，同其環(huán)箍煤筋間碧隔設(shè)圓置。（1沖）鋼鄉(xiāng)豐筋連寇接①拱鈴墻鋼宴筋與則仰拱魯鋼筋頂連接迫成環(huán)享，同嘆一截鄰面接菜頭不魚大于疾50逮%。徑主筋舉鐓粗噸車絲憤后采帳用套兇筒連御接，夫套筒菌要經(jīng)摘過檢掘測試廣驗合痕格后涼方可懇使用膜，分她布筋板采用加單面愧焊接仁。②搭容接接隱頭鋼后筋的擊端部迫應(yīng)預(yù)溜彎，貍搭接族鋼筋欲的軸儉線應(yīng)效位于稿同一受軸線汪上，邁采用腔單面弊搭接膽焊，怎焊縫津長度覽為1烤0d臥。③焊董縫高喘度應(yīng)蕉等于脖或大己于0建.3耐d，須并不導(dǎo)得小享于4丹mm樹；焊虎縫寬敵度應(yīng)競等于拒或大航于0扣.8階d，斯并不本得小達(dá)于8膜mm昌。④同幼一截屋面內(nèi)旁鋼筋睛接頭頓面積訓(xùn)不大迫于全妖部鋼冷筋面六積的螺50路%，權(quán)且主平筋連較接位待置不某得位澤于拱柴頂。（2診）鋼字筋加憂工鋼筋廈在鋼算筋廠痛集中掀加工永、預(yù)版制好歇后運(yùn)底至現(xiàn)喝場進(jìn)顏行綁段扎、再焊接束，鋼誼筋連賭接采脅用鐓升粗直芒螺紋形連接陪和焊孫接。四明洞舌二次鎮(zhèn)襯砌雖施工泡工藝號一拱墻牌襯砌反鋼筋語綁扎鋼筋晴綁扎鋼筋莫綁扎鋼筋毛綁扎鋼筋慎綁扎繭人員愈分布四明洞午二次汽襯砌足施工弱工藝幕一外模迅臺車窄定位3、外薪模臺吧車定壩位臺車商經(jīng)驗宜收通頂過后鉗，整圖個臺窗車依象靠底膛縱梁判兩端勺行走何機(jī)構(gòu)孕通過閥已澆便筑的胸仰拱騎面上蛾鋪設(shè)背鋼軌撞，行禾走至光襯砌堵位置祥。由肌測量幅組對桃外模害臺車厭進(jìn)行門中線夢、高取程定霸位，轟確保鴉襯砌門外輪愛廓線散符合扒設(shè)計帝要求棉。同菠時利儀用外穩(wěn)模臺溪車對銀鋼筋列吊掛菜，保仁證鋼溜筋骨礎(chǔ)架不溉變形康、不鏟坍塌缸。外模列臺車舅定位四明洞估二次打襯砌其施工答工藝焰一沉降悉縫、圓施工錢縫施匠工及咳預(yù)埋查件安腥裝沉降煤、施判工縫否施工襯砌捆沉降紛縫在鋒明暗潑交界瘡處、裕圍巖釣變化水處、陡襯砌匪類型呼變化坊處、混且在膝淺埋專地質(zhì)綿條件柏差地堅段毎牢50聲m設(shè)憲置一推道：躲采用躍三道緩防水足措施紗：襯昂砌外竹側(cè)增晝設(shè)2舒.0丹mm李厚雙省面自報粘復(fù)跨合防申水卷歷材，色中間蹦設(shè)置返中埋砌式鋼選邊橡帆膠止舉水帶末，內(nèi)秒側(cè)預(yù)并留1貿(mào)3×加38揭cm池槽，而內(nèi)設(shè)權(quán)可卸磨式止像水帶肅，并立在可繪卸式卵止水濟(jì)帶外川設(shè)置錫環(huán)向士接水渠盒。襯砌恢環(huán)向掀施工咽縫每秩9.垮9m哀一道史：采腐用三辱道防病水措散施：倉襯砌營外側(cè)乳增設(shè)月2.印0m粒m厚肝雙面識自粘溉復(fù)合設(shè)防水駛卷材岡，中通間設(shè)船置中往埋式踢鋼邊警橡膠臨止水爐帶，蹲內(nèi)側(cè)賣設(shè)置警遇水雙膨脹糕止水欲膠?？v向返施工繩縫通扔長設(shè)永置，慶采用媽兩道蒸防水烤措施絡(luò)，中尾間設(shè)腿置中室埋式愚鋼板占止水路帶，杰內(nèi)側(cè)偏設(shè)置少遇水殼膨脹咳止水勺膠。預(yù)埋男件安派裝隧道沙預(yù)埋砍件主顯要有遇內(nèi)容猜有：被通風(fēng)泊系統(tǒng)稱、供黎電照拖明系近統(tǒng)、寸消防萌系統(tǒng)滑、監(jiān)餅控系堤統(tǒng)、濤隧道林洞口遣預(yù)埋嘗管道爪等五雨部分拴。施扁工前編嚴(yán)格劫復(fù)核宵設(shè)計示圖紙并，統(tǒng)課計出含預(yù)埋亮件位閱置、噸數(shù)量敢、規(guī)鳴格、品型號格。四明洞疑二次惠襯砌手施工鑼工藝確一內(nèi)模施臺車葬定位誕及加擾固內(nèi)模恢臺車燦定位(1拿)襯貝砌內(nèi)需外模棗采用衛(wèi)10集m長鼠的移富動模賞筑混勵凝土止臺車糊，自戚行式稅帶液旺壓系械統(tǒng)。熟定位迷前先畝進(jìn)行膊涂抹想脫模繳劑。(2綠)臺氧車就部位：覺臺車攏就位款前，除先復(fù)憲核中守線、棉水平貝，注沙意標(biāo)攪高和陡寬度雀。須光找平老基底蛛，鋪振設(shè)走孕行軌哲。走鋒行軌年應(yīng)根旱據(jù)仰挪拱填腔充面群所標(biāo)小中線洪樁，唱向左蓄右兩里側(cè)量椒出其牛位置浩。(3掏)堵焦頭模硬板安吩裝：穩(wěn)堵頭寒模板皆待止初水帶猛安裝魚完成桶進(jìn)行魄安裝艙。堵眠頭采生用鋼搜模板青配合豈木模棟加固土牢固榜。(4近)為該防止聲臺車租外模孤在澆眉筑過栽程中鍋漲模封，在卷襯砌診端頭灶采用裹倒鏈乓及對債拉絲梯桿對慣內(nèi)外諷模臺學(xué)車進(jìn)盛行加衛(wèi)固處撲理。臺車牽定位臺車腦加固臺車平端頭湯加固四明洞插二次書襯砌苗施工古工藝丹一拱墻土襯砌呀砼澆線筑拱墻灘混凝召土采肥用C壯50懲P1櫻2塌孔落度邁20宗0±腿30易溫控孟商品任砼，喘測試園并記確錄混撫凝土劃入模峽溫度終和襯愈砌內(nèi)停外側(cè)鏈溫度敗變化刃，內(nèi)宮外溫置差小邊于2恒0度鞭?；熳δ羶?nèi)采用央輸送插泵泵樣送入窩模，齒入模貝的自躬由傾趟落高第度應(yīng)般保證夏其不竟發(fā)生瓶離析街，一龜般不頌應(yīng)超藝過2鈴m。起灌筑置應(yīng)左稍右兩娃側(cè)對周稱分羊?qū)舆M(jìn)勁行，扎使用伍附著序式平右板振騾搗器暈配合弦插入登式振抵搗棒棗振搗周,分抓層厚卷度一挎般為色30將cm津，兩梨?zhèn)裙喾抵邏翰钭罟?jié)大不袋超過階50猶cm針，灌們筑砼魄不宜隸間斷偽進(jìn)行聲。剃若必受須終沫止則洋不應(yīng)披超過路混凝奔土初歇凝時煮間，木否則合應(yīng)作舅間歇抱澆筑咽處理錫。襯砌東混凝屋土入再模溫邁度記安錄表埋設(shè)它測溫庸線測絹量記壇錄襯砌考中心前與表順面溫巷度四明洞廳二次低襯砌劫施工婚工藝賽一拱墻梅襯砌偶超模逢后養(yǎng)休護(hù)襯砌殼脫模脈應(yīng)先燈拆除拳堵頭抗模，嘗再脫畜外?；笥搩?nèi)般模。1）隨脫模識：襯瞧砌混斯凝土釋強(qiáng)度摟達(dá)到做8M晚Pa欣以上最方可臉拆模詞，以脫同條拉件試擾件試緒壓結(jié)鋤果為居準(zhǔn)（印待實嘗測后俗確定偶）。2）士養(yǎng)護(hù)需：襯購砌外遇側(cè)采旱用土異工布升覆蓋站溫水蹤蝶噴淋劃養(yǎng)護(hù)薯，用翁水水棚溫與驢測試促時段呢襯砌奶溫度禽不大聯(lián)于2禁0℃午；內(nèi)穴模脫深模后薯立即呆噴灑區(qū)環(huán)保既無污態(tài)染新伶型養(yǎng)淘護(hù)劑四進(jìn)行互養(yǎng)護(hù)胸。內(nèi)模災(zāi)噴灑夏養(yǎng)護(hù)井劑養(yǎng)挎護(hù)外模換保濕咐養(yǎng)護(hù)四明洞成二次扎襯砌貢施工突工藝適一拱墻云襯砌芝施工建圖集襯砌瞎施工飄效果噴圖五施工亦要點(diǎn)依及解盾決辦躁法1、鋼神筋骨外架存劇在沉滴降變哄形、贏垮塌位風(fēng)險鋼筋斃綁扎氏時利傻用鋼退筋臺虜架對謙定位潤筋及緞結(jié)構(gòu)兵鋼筋滅進(jìn)行紹支撐爪固定饞，鋼鐮筋綁凝扎完善成后河先利拌用外璃模臺常車對桌整體漆結(jié)構(gòu)盜鋼筋毀進(jìn)行傭吊掛初（防嬌止鋼各筋臺莫架前靈移后憤鋼筋劍骨架敵沉降真變形光、坍剛塌）漲，前退移鋼頂筋臺印架進(jìn)箏行內(nèi)至模臺小車定逼位，糕完成療后拆凡除外附模吊學(xué)掛（睜結(jié)構(gòu)蛛鋼筋友與內(nèi)休模臺歸階間揭采用漲砼墊紡塊確工保鋼懷筋保引護(hù)層宏厚度咳）。2、內(nèi)奔模臺院車上棚浮、個定位奔、傾促覆風(fēng)緒險內(nèi)模灶臺車抬抗上癥?。翰扇×鶅?nèi)模疊臺車離定位起完成姻后對端臺車啊底梁將及底踏邊模競豎向吩斜支聽撐進(jìn)譜行加孕固（改間距龜2.爬0m忙），字確保蛇內(nèi)模莫臺車若不上巡壽?。粌?nèi)模得臺車匙抗傾邪覆：采取腳在內(nèi)鍵模臺菜車縱徒向主椅梁增映設(shè)斜輩支撐掌加固劫（間泉距2條.0信m）戰(zhàn)，防哨止臺丸車傾華覆。內(nèi)模誓臺車摧加固五施工尋要點(diǎn)污及解以決辦濕法3、濾內(nèi)模擊底模鉆邊墻群混凝球土質(zhì)倒量風(fēng)吹險通過舞在內(nèi)伴外模蝦臺車疑底模撒位置懸內(nèi)外催側(cè)各僅安裝較附著晝式振蒼搗器牛3個脊，間績距2儲.5災(zāi)m，執(zhí)在混蕩凝土管澆筑允過程莊中適淋時開錯啟振謎搗，夠規(guī)避津混凝柜土不密泳實、使蜂窩磨麻面竿等質(zhì)量暫風(fēng)險脖。安裝礙附著投式平墨板振急搗器五施工蟻要點(diǎn)啟及解傾決辦元法4、壁外?，F(xiàn)臺車尼底腳武外擴(kuò)