深圳地鐵車輛段BIM技術(shù)成果匯報(bào)

BIM技術(shù)應(yīng)用階段成果匯報(bào)深圳地鐵7307-1標(biāo)深云車輛段BuildingInformationModeling

建筑信息模型演講人：7307-1標(biāo)-站后工程部-金術(shù)鵬目錄

Contents1.BIM技術(shù)應(yīng)用情況2.BIM技術(shù)開展進(jìn)度3.BIM技術(shù)取得成果4.使用BIM技術(shù)的意義BIM風(fēng)水電5.BIM應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)進(jìn)展內(nèi)容深云車輛段綜合庫及運(yùn)用庫建筑模型及通風(fēng)空調(diào)、給排水及水消防和動(dòng)力照明等風(fēng)水電三專業(yè)常規(guī)設(shè)備安裝三維信息模型,檢查各專業(yè)間的交叉碰撞,導(dǎo)出碰撞分析并及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通解決施工現(xiàn)場實(shí)際存在的碰撞問題。No1：BIM技術(shù)開展應(yīng)用情況介紹軟件AutoCAD2014、MicrosoftOffice2007、AutodeskRevit2014以及AutodeskRevitMEP等系列軟件。時(shí)間2014年11月—2015年2月資源投入1、在BT公司的號召和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持下，建立BIM工作團(tuán)隊(duì)，確定組織架構(gòu)和工作職責(zé)。2、購買軟件及3臺BIM專用電腦等硬件配置。3、BIM技術(shù)應(yīng)用小組3人報(bào)名BIM專業(yè)培訓(xùn)班，進(jìn)行為期一個(gè)月的專業(yè)BIM課程訓(xùn)練后，進(jìn)行初步建模設(shè)計(jì)。4、邊學(xué)習(xí)邊研究邊探索，提高應(yīng)用水平，充分運(yùn)用軟件的功能配合現(xiàn)場解決實(shí)際問題。No1：BIM技術(shù)開展應(yīng)用情況介紹應(yīng)用過程1、工序上分析。BIM模型的數(shù)據(jù)集成，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度，實(shí)時(shí)調(diào)整現(xiàn)場情況。2、可建性分析。進(jìn)行安全、施工空間、對環(huán)境影響等全面的可建性模擬分析。3、沖突碰撞檢查分析。建造前期對各專業(yè)的碰撞問題進(jìn)行模擬，生成與提供可整體化協(xié)調(diào)的數(shù)據(jù)，解決傳統(tǒng)的二維圖紙會審耗時(shí)長、效率低、發(fā)現(xiàn)問題難等問題。階段一深云車輛段綜合庫及運(yùn)用庫建筑信息模型繪制階段—導(dǎo)入CAD建筑圖，在Revit中將建筑模型繪出,作為風(fēng)、水、電常規(guī)設(shè)備安裝工程的基礎(chǔ)。No2：BIM技術(shù)開展進(jìn)度情況介紹（以D區(qū)為例）階段二深云車輛段綜合庫及運(yùn)用庫風(fēng)、水、電三專業(yè)信息模型繪制階段—在建筑模型的基礎(chǔ)上導(dǎo)入風(fēng)、水、電的CAD圖紙,按照實(shí)際尺寸位置和高程來繪制建筑信息模型。No2：BIM技術(shù)開展進(jìn)度情況介紹（以D區(qū)為例）階段三專業(yè)間碰撞檢查與分析階段—通過運(yùn)用BIM軟件中“協(xié)作-碰撞分析”的功能來檢查建筑模型與通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防和動(dòng)力照明三個(gè)專業(yè)之間交叉碰撞問題。No2：BIM技術(shù)開展進(jìn)度情況介紹（以D區(qū)為例）碰撞問題解決前碰撞問題解決后碰撞一：排煙風(fēng)管與消防水管碰撞沖突碰撞問題解決前碰撞潤二：漢消防紋管道浸與空童調(diào)水工管碰姑撞沖預(yù)突碰撞恰問題捐解決喘后碰撞在問題絕解決炮前碰撞圣三：梯給水障管與希結(jié)構(gòu)宏框架駕梁碰徒撞沖供突碰撞響問題徹解決候前碰撞勝問題農(nóng)解決倆后No匯2：漏BI企M技愉術(shù)開鋒展進(jìn)向度情丈況介孕紹（便以D馬區(qū)為透例）階段四與設(shè)計(jì)院溝通解決圖紙存在的交叉碰撞問題，配合設(shè)計(jì)院完成綜合管線的出圖。（下圖為與設(shè)計(jì)院聯(lián)系的碰撞沖突報(bào)告與總結(jié)）No疾3：析BI跑M技鉤術(shù)取擦得成鴿果1－常規(guī)聾設(shè)備討安裝茄優(yōu)化設(shè)計(jì)2－建筑易信息拍模型蟻可視綠化，沒優(yōu)化舍工序3－配合綜合管線弓系統(tǒng)伐設(shè)計(jì)4－千碰撞宴檢測厭與處確理5－托數(shù)據(jù)液信息怖提取，材西料成妻本預(yù)蒸算6－倘施工項(xiàng)動(dòng)態(tài)耕模擬，漫距游動(dòng)饒畫演剪示7－建墻立B礙IM輝制圖局標(biāo)準(zhǔn)院和3河D模掘型族庫No港3：沙BI富M技偶術(shù)取挺得成哥果展寶示

2014年11月15日2014年12月18日2015年3月13日Today成果景一成果濫二成果敗三常規(guī)絮設(shè)備斤安裝工秩程啟工動(dòng)會車輛恐段風(fēng)歐管制安象觀摩駁交流斗會地鐵群三期碑樣板工點(diǎn)皇現(xiàn)場罰觀摩也會聯(lián)系基設(shè)計(jì)且院解決步施工育問題溝通設(shè)計(jì)恐院1、綠根據(jù)威BI漆M模鹿型進(jìn)忍行碰撒撞分差析，界共發(fā)丹現(xiàn)1丹38膊處碰功撞問消題，但并進(jìn)予行9權(quán)8處懼優(yōu)化橫設(shè)計(jì)啄，擬猜定詳圈細(xì)施哀工計(jì)攤劃，舒最大墻限度要減少標(biāo)了現(xiàn)陪場交溝叉作景業(yè)，仗優(yōu)化同施工蒸工序扶，提席高了皆施工臟進(jìn)度握，充違分減嬌少了繡由于澆整改天或者直返工粉造成剖的資索源浪喉費(fèi)和同經(jīng)濟(jì)能損失眨。2、帥BI漫M技賀術(shù)的餐應(yīng)用慨成果者在地耽鐵公蜘司及哄BT遮項(xiàng)目糕公司連組織束的各夠類觀避摩會不中展采示，儀得到塊各級愧領(lǐng)導(dǎo)盒的認(rèn)偉可與規(guī)肯定糞。No盒4：圍BI季M建奮筑信團(tuán)息模甩型展慨示No美4：舌BI來M建呢筑信伏息模悟型展島示深云辰車輛齒段應(yīng)詳用B謙IM論技術(shù)辟，實(shí)麻現(xiàn)項(xiàng)掉目信頑息的丙無障柏礙交爆流。業(yè)按照柱不同稼層次騙并結(jié)弓合項(xiàng)晝目實(shí)柱際及機(jī)施工如周期掏，安你排不欺同層齊面應(yīng)角用內(nèi)荒容：施利用桑BI冒M進(jìn)息行管秒線碰南撞檢戲測；梨管線拍綜合盤；利川用模醒型做唯預(yù)制刃加工依；快死速統(tǒng)斤計(jì)項(xiàng)破目工些程量黑信息苦，準(zhǔn)跳確評胸估成肌本變主化；巷通過云三維鴉施工眉模擬代，有旁效控課制工酷程進(jìn)柄度。BI津M的恒優(yōu)越泥性表神現(xiàn)在貞，它露是一事種采跡用思仔維建仰模的呢方式臭，將俘整個(gè)蚊項(xiàng)目顆重頭連到尾治提前亂創(chuàng)建屑一遍常，通桶過模廚型模小擬的禽方式標(biāo)擬建修將要士建設(shè)擾的工氧程。講按照順實(shí)際員施工滿經(jīng)驗(yàn)艇及專蔽業(yè)技暑術(shù)，伏按照怖正常燒的施蠟工順檔序、顧前期烏的施詢工方鳳案等降逐步殺實(shí)施磁，從振而核撲實(shí)各幣項(xiàng)施崗工方蕉案在攜施工拆過程情是否洞可行樣，以仔提前旁發(fā)現(xiàn)魔在實(shí)再踐中嫌將會濫遇見諸的問加題，銜做到桑心中培有數(shù)樸，進(jìn)號而不霸斷更圓進(jìn)施滲工方考案、漢施工商措施索、施援工方巨法，蘋以達(dá)電到優(yōu)站化項(xiàng)語目施帆工，足節(jié)約靈成本反和控鬼制質(zhì)全量等皂目的捏。此外另，BI巡壽M對董建模迷人員坑要求腐必須驗(yàn)具備庭一定悼高度將的專淚業(yè)技澇能知肅識，輪且對比BI船M的撕掌握邁是一絡(luò)個(gè)循稈序漸瞇進(jìn)的李過程稱，不龜能做線到立凳即熟滴練掌扇握，償需要灘BI希M人干員經(jīng)百驗(yàn)的泥不斷席積累賣，同顛時(shí)，