第六章高速公路橫斷面設(shè)計(jì)

高速公路規(guī)劃與設(shè)計(jì)第六章高速公路橫斷面設(shè)計(jì)道路的橫斷面是指中線上各點(diǎn)的法向切面，它是由橫斷面設(shè)計(jì)線與橫斷面地面線所圍成的圖形。橫斷面地面線表征橫斷方向的地面起伏變化情況，它是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)或由大比例尺地形圖、航測(cè)像片、數(shù)字地面模型等途徑獲得的。橫斷面設(shè)計(jì)線包括行車道、中間帶、路肩、邊坡、邊溝、截水溝、護(hù)坡道以及專門設(shè)計(jì)的取土坑、棄土堆、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施。橫斷面設(shè)計(jì)是路線設(shè)計(jì)的重要組成部分，它和縱斷面設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)相互影響，所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)平、縱、橫三個(gè)方面結(jié)合起來(lái)綜合考慮，反復(fù)比較和調(diào)整后，才能達(dá)到各元素之間的協(xié)調(diào)一致，做到組成合理、用地節(jié)省、工程經(jīng)濟(jì)和有利于環(huán)境保護(hù)。高速公路橫斷面的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)交通性質(zhì)、交通量、行車速度，結(jié)合地形、地物、氣候、土壤等條件，充分考慮安全要求，進(jìn)行道路行車道、中間帶、緊急停車帶、路肩、附加車道等的布置，確定其幾何尺寸，并進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以保證道路的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。6.1高速公路橫斷面組成6.1.1路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面是交通部根據(jù)設(shè)計(jì)交通量、交通組成、設(shè)計(jì)車速、通行能力和滿足交通安全的要求，按公路等級(jí)、斷面的類型、路線所處地形規(guī)定的路基橫斷面各組成部分橫向尺寸的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。高速公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為整體式路基和分離式路基兩類。高速公路由于公路等級(jí)高、交通量大，雙向（上、下行）行車之間必須分開，分隔的方式有兩種：一種是將上、下行車道放在同一水平面上采用中間帶分隔，稱作整體式斷面。整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、中間帶（中央分隔帶、左側(cè)路緣帶）、路肩（右側(cè)硬路肩、土路肩）等部分組成，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如圖6-1所示；另一種是將上、下行車道放在不同的水平面上加以分隔，稱作分離式斷面，分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、路肩（右側(cè)硬路肩、左側(cè)硬路肩、土路肩）等部分組成。自然橫坡較緩時(shí)，以整體式路基斷面為宜，橫坡較陡、工程地質(zhì)復(fù)雜時(shí)，采用分離式路基斷面。高速公路整體式和分離式路基橫斷面，如圖6-2所示。圖6-1高速公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（整體式）圖6-2整體式、分離式的高速公路a）整體式b）分離式6.1.2路基寬度高速公路路基寬度為行車道、中間帶寬度及其兩側(cè)路肩寬度之和。當(dāng)設(shè)有中間帶、緊急停車帶、爬坡車道、變速車道時(shí)，還應(yīng)計(jì)入該部分的寬度。在橫斷面設(shè)計(jì)中，首先應(yīng)確定路基寬度。高速公路路基寬度規(guī)定如表6-1和表6-2所示。表6-1高速公路整體式路基寬度公路等級(jí)高速公路設(shè)計(jì)速度/（km/h）12010080車道數(shù)86486464路基寬度/m一般值42.0034.5028.0041.0033.5026.0032.0024.50最小值40.00—25.0038.50—23.50—21.50注：“一般值”為正常情況下的采用值；“最小值”為條件受限制時(shí)可采用的值。表6-2高速公路分離式路基寬度公路等級(jí)高速公路設(shè)計(jì)速度/（km/h）12010080車道數(shù)86486464路基寬度/m一般值22.0017.0013.7521.7516.7513.0016.0012.25最小值——13.25——12.50—11.25設(shè)計(jì)速度為120km/h、100km/h的高速公路，根據(jù)通行能力需要可設(shè)雙向四車道、六車道、八車道，并采用相應(yīng)的路基寬度。設(shè)計(jì)速度為120km/h的四車道高速公路，宜采用28.00m的路基寬度。當(dāng)?shù)匦螚l件及其他特殊情況限制時(shí)，可采用26.00m的路基寬度。確定路基寬度時(shí)，其中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度的“一般值”、“最小值”應(yīng)同類項(xiàng)相加。但高速公路的六、八車道的路基寬度不采用“最小值”同類項(xiàng)相加。6.錢2橫脂斷面母各組沿成部神分設(shè)巖計(jì)6.矮2.躍1行車是道■行沉車道激是指津供各縮慧種車縣輛縱雄向排撇列、爸安全階順適臥地行得駛的磁公路統(tǒng)帶狀單部分損，是姓高速敏公路合橫斷鬧面中翼最主約要的哪組成億部分課?！鲕?yán)椎缹捽`度是離為了豎交通戴上的煎安全豈和行打車上作的順?gòu)蛇m，學(xué)根據(jù)推汽車橋大小屯、車你速高般低而鑒確定織的各天種車撫輛以負(fù)不同叔速度謝行駛枕時(shí)所聯(lián)需的款寬度好。車帳道寬浪度應(yīng)拴滿足弓車輛趟行駛截的需子要。逆車速涌、交溪通組辦成和撿大型汽車的場(chǎng)混入揪率對(duì)允行車淡道寬登度的蓬確定壺有較利大的染影響警。德國(guó)券一項(xiàng)杜對(duì)公搞路橫等斷面欺的研牙究認(rèn)寄為車閉速與漁動(dòng)態(tài)聞凈空擠的關(guān)襲系如胡表6-切3所示辱。表6-消3運(yùn)營(yíng)繪速度府與動(dòng)果態(tài)凈耗空的怪關(guān)系最大車速/（km/h）最小動(dòng)態(tài)凈空/mV＞701.2550＜V≤701.00我國(guó)軍《規(guī)美范》精規(guī)定謊高速郵公路節(jié)每一戰(zhàn)車道犬除山舌嶺區(qū)繭采用逐3.罪50旦m外效（V貴=6飯0k煙m/近h）優(yōu)，其輪余均妨采用辮3.矛75津m。贊對(duì)高鍋速公止路行狗車道懶寬度愧的規(guī)翠定值幕如表灣6-燦4所嬸示。表6-能4高速報(bào)公路蒸行車冤道寬柿度設(shè)計(jì)速度/（km/h）1201008060車道寬度/m3.753.753.753.50注：金高血速公啦路為爸八車繁道時(shí)贈(zèng)，內(nèi)遙側(cè)車護(hù)道寬受度可立采用3.刃50娛m6.醫(yī)2.簡(jiǎn)2中間劃帶高速熄公路劈燕整體局式路短基必清須設(shè)兩置中誤間帶糾，以貌保證絮行車攏安全爹。1.中間重帶的帳組成中間蘋帶由喘中央石分隔倒帶和昂路線驅(qū)雙向綠的兩班條左冶側(cè)路爐緣帶瞞組成晌，如酒圖6-儲(chǔ)3所示吳。中踩央分循隔帶爐是分址隔高隔速公晨路上腔對(duì)向閑行車既道的直地帶丙。分惱隔帶送以路屬緣石丙線等示設(shè)施搬分界個(gè)，在沉構(gòu)造猶上起崖著分回隔對(duì)勻向交洞通的知作用尋。圖6-懇3中間惜帶示轉(zhuǎn)意圖2.中間學(xué)帶的宏作用（1）將注上、楚下行臥車流殘分開怪，排混除縱聯(lián)向干輪擾，袋防止成對(duì)向位車輛充碰撞煮；（2）清膀晰顯產(chǎn)示內(nèi)抖側(cè)邊鴨緣，匆引導(dǎo)闖駕駛震員視腎線；（3）防者止行咸車任爭(zhēng)意轉(zhuǎn)父彎調(diào)唱頭；（4）可蠻作為潤(rùn)設(shè)置碧安全恩護(hù)欄呈、標(biāo)顧志、唉綠化痛及其向他交幼通設(shè)邪施之憂用；（5）設(shè)貫置一月定寬內(nèi)度的版中間注帶并確種植精花草建灌木儀或設(shè)欠置防口眩網(wǎng)撿，可要防止瘋對(duì)向輩車輛龜燈光溪眩目番，還堤可起救到美倉(cāng)化路香容和元環(huán)境寄的作詠用；（6）設(shè)停于分顛隔帶瘦兩側(cè)威的路船緣帶律，由虎于有踏一定瞎寬度聲且顏呼色醒這目，帆既引牌導(dǎo)駕容駛員沖視線怎，又脆增加拾行車猾所必績(jī)須的兇側(cè)向子余寬瞞，從春而提糠高行番車的彩安全蓮性和序舒適哥性。3.中間贊帶寬踢度中間虎帶的蒜寬度父是根沃據(jù)行邀車道蝕以外角的側(cè)錢向余變寬，弦防止蓬駛?cè)朊讓?duì)向逆行車維道的威護(hù)欄翁、種動(dòng)植、底防眩斷網(wǎng)、貍跨線療橋橋聾墩等露所需驗(yàn)的設(shè)旱施帶浙寬度治而定麥的。耽一般萄分寬帖、窄搶兩種拒中間扇帶。撓中間贏帶越必寬作騰用越漏明顯鹿，但燙投資創(chuàng)、占桐地多派，對(duì)趙土地恩資源架十分食寶貴蹤蝶的地危區(qū)要酬采用跟寬的渣中間臭帶是毒有困澇難的勤。我知國(guó)用分地緊坡張，半設(shè)計(jì)扒規(guī)范友規(guī)定雪一般書均采旅用窄顛分隔獻(xiàn)帶，抱在構(gòu)盼造上帝高出芹行車枯道表口面。中間烘帶寬吃度應(yīng)霧等于傭設(shè)施框帶寬相度和役兩邊岸側(cè)向改余寬刻之和基。我國(guó)濱《規(guī)婚范》礦明確東規(guī)定稱了整毀體式舞路基蟻的中務(wù)間帶預(yù)寬度宣，如橡表6臥-5蜻所示見。中間邀帶寬緒度規(guī)片定了鉆一般替值和論最小苦值。身正常曠狀況群下應(yīng)濾采用潮一般新值，暫特殊殿情況盒時(shí)經(jīng)布技術(shù)震經(jīng)濟(jì)義論證啄后可可采用州最小鐵值。旺同時(shí)挽，考元慮中爹小橋跟與前仇后線軌形的變連接丙，在素?cái)嗝妾q組合驗(yàn)方面綁，應(yīng)松避免把多變片。中劃央分升隔帶冶寬度欄1.怖00劫m，姥僅限隱于在擴(kuò)中間兆帶內(nèi)都不埋銀設(shè)管掘線或顯不設(shè)菌置跨側(cè)線橋輝橋墩舌時(shí)采控用。表6-猜5整體腰式路基牌的中挪間帶們寬度設(shè)計(jì)速度/（km/h）1201008060中央分隔帶寬度/m一般值3.002.002.002.00最小值1.001.001.001.00左側(cè)路緣帶寬度/m一般值0.750.750.500.50最小值0.750.500.500.50中間帶寬度/m一般值4.503.503.003.00最小值2.502.002.002.004.分離擺式斷械面之家間地魯帶的列處理各分進(jìn)離式捎斷面針行車敏道左圈側(cè)應(yīng)子設(shè)置滋包括虜硬路摟肩與晨土路璃肩的柱左路地肩。惑整體近式路氏基過(guò)面渡為增分離魔式路焰基后誘，分址離式鮮路基察間的躁最小侄間距徑不應(yīng)賞小于康表6-誕4規(guī)定似。分就離式冊(cè)路基行兩幅陰間的期間距司不必沫等寬沖，亦仍不必生等高談，可泊隨地紙形而馬變化劇，與是周圍愧景觀渴相配樹合。透分離損式路摔基中饒的一收幅以套橋梁偉形式教疊于莖另一統(tǒng)幅之僚上時(shí)遷，其的最小征間距傭不受脈此限粒。整丙體式店斷面舍分離辭為分醫(yī)離式灰斷面繼后和告分離摩式斷高面匯努合成育整體閣式斷毫面前興的一譯段距愚離內(nèi)廟，當(dāng)?shù)A分離摘式斷檔面兩潛相鄰峰路基倍邊緣孟之間右的中租間距邊離小裹于中補(bǔ)間帶牙寬度烏時(shí)，狡應(yīng)設(shè)膊置不券同寬擠度的枯中間逝帶，彼其中垮間帶麗的寬伯度增桿寬或影減窄登時(shí)，沃應(yīng)設(shè)短置過(guò)善渡段粒，其搞過(guò)渡侵段以懶設(shè)置冤在圓轎曲線伐半徑蘭較大確的路隱段為威宜。分離巷式路妄基應(yīng)遍在適剩當(dāng)位晉置設(shè)勤置橫棟向連奧接道江，以完供養(yǎng)虹護(hù)、個(gè)維修融或搶錦險(xiǎn)時(shí)犯使用5.不同表寬度崇中間荒帶的餅過(guò)渡整體繞式路弦基的嗓中間廟帶的棗寬度煌一般突情況問(wèn)下應(yīng)氣保持賣等寬跨，當(dāng)湯中間絲式帶寬許度受渠地形酬條件而及其茫他特扛殊情續(xù)況限鞋制需圍要變牧寬時(shí)袋，在餡寬度申變化柜的地突點(diǎn)，撐應(yīng)設(shè)助置過(guò)叼渡段診，逐饒步過(guò)展渡，禍避免懷突變捏。按寺表6-宇4規(guī)定福，當(dāng)政中間杏帶寬沸度在柄一般搭值與遣最小鼠值之違間變惰動(dòng)，倡過(guò)渡榨段以糧設(shè)在邊回旋圈線范竹圍內(nèi)漢為宜巧，其隱長(zhǎng)度素應(yīng)與典回旋何線長(zhǎng)懸度相頑等；慢條件追受限蓋制時(shí)質(zhì)，過(guò)甘渡段掀的漸留變率昂不應(yīng)叛大于1/抗10盆0；寬否度大莖于規(guī)濫定或憂寬度來(lái)＞4.社50全m的中登間帶芬過(guò)渡套段以片設(shè)在售半徑險(xiǎn)較大黃的平踐曲線懂路段善為宜笛，如營(yíng)圖6-付4所示寨。圖6-悉4寬度吵＞4.陣5m的中扛間帶嘩變寬瓣過(guò)渡6.中央距分隔貼帶形煩式中央繡分隔氣帶的背表面欺形式箏有凹撒形和國(guó)凸形需兩種看，中登央分債隔帶百寬度掀大于罵或等返于3.撈0m時(shí)宜任用凹騰形，倡一般波植草濁皮；理中央陜分隔測(cè)帶寬巴度小鋸于3.詞0m時(shí)可偷采用朵凸形馳，可慈栽灌蠅木或借鋪面翠封閉涼。7.中央伍分隔際帶開融口（1）互簡(jiǎn)通式塘立體忽交叉閉、隧腫道、舊特大略橋、零服務(wù)推區(qū)設(shè)糖施前椒后，牌以及籠整體貓式路健基、剛分離慰式路?；募畏蛛x邁（匯雖合）欲處，她應(yīng)設(shè)嬌置中范央分烘隔帶努開口攤。（2）中購(gòu)央分忌隔帶去開口甲間距綢應(yīng)視映需要喝而定汁，最般小間察距應(yīng)玻不小殖于2k功m。（3）中瓣央分拒隔帶查開口喊長(zhǎng)度襯不宜蕉大于40李m；八跪車道鈔高速川公路熄開口壯長(zhǎng)度亭可適圾當(dāng)增喜長(zhǎng)，使但不壯應(yīng)大趕于50吼m。中磁央分膀隔帶察開口石處應(yīng)果設(shè)置爪活動(dòng)攻護(hù)欄啦。（4）中望央分供隔帶舅開口感應(yīng)設(shè)庭置在愉通視滾良好只的路腥段，翠若開劍口設(shè)歲于曲體線路控段，系該圓溪曲線涂半徑隊(duì)的超雷高值叉不宜晌大于3%。（5）中浙央分催隔帶正開口巾端部敗的形始狀：婚中央憐分隔盞帶寬矛度小延于3.具0m時(shí)可斬采用照半圓戲形；冰中央平分隔挨帶寬湊度大峽于或境等于3.屠0m時(shí)宜泳采用游彈頭己形。開口傅處應(yīng)賽設(shè)置婚活動(dòng)虧護(hù)欄趣，嚴(yán)摧禁車龜輛U形轉(zhuǎn)筒彎（礎(chǔ)掉頭糾）。6.查2.閉3路肩1.路肩棟的組漲成路肩碰位于沃行車河道外孟緣至碗路基猴邊緣烏之間惑，是支具有擔(dān)一定惱寬度企的帶慚狀結(jié)抖構(gòu)物臘。高蘋速公培路路叮肩由躲外側(cè)抵路緣咳帶、選硬路烘肩和矩土路北肩三頁(yè)部分柿組成費(fèi)，如鞠圖6-短5所示還。圖6-織5路肩（1）路附緣帶高速緊公路糟整體浩式路厚基應(yīng)某在硬頸路肩滅寬度蕉內(nèi)設(shè)遍右側(cè)箱路緣慮帶，仗作為練硬路條肩的慣一部金分，惰其寬息度一半般為0.益5m。其牧作用事主要志是誘包導(dǎo)視停線和迫分擔(dān)莖側(cè)向偵余寬逗功能讀，以刺利于呈行車橋安全銹。整再體式擁路基占路肩隔的路雖緣帶帶在行屢車道渾右側(cè)窯，稱洗為右莖側(cè)路棋緣帶性；當(dāng)凡采用捐分離脖式路乳基時(shí)泰，則堆有左邪側(cè)路祥緣帶秋和右斗側(cè)路境緣帶蓄之分衫，左額側(cè)路華緣帶梨寬度紀(jì)為0.裳50故m。（2）硬損路肩高速愛(ài)公路緣瑞采用陳整體草式斷除面時(shí)乘，應(yīng)術(shù)在行梁車道余的右愚側(cè)設(shè)綢置硬孔路肩就，用輸加固糖材料愿處理跨，具滔有一傅定強(qiáng)情度。燭高速削公路賴采用容分離驚式斷架面時(shí)先，行赤車道醬左側(cè)信也應(yīng)眼設(shè)硬肥路肩憑。（3）土嚷路肩土路蚊肩是錄指緊扁鄰硬紹路肩撞的道控路組底成部映分，犯是不辟加鋪鏈裝的視土質(zhì)乖路肩亞，它睡起保渣護(hù)路廚面和莫路基暮的作血用，給并提憶供側(cè)胡向余雜寬。2.路肩捉的作采用（1）由甘于路毯肩緊盯靠在狗路面反的兩糧側(cè)設(shè)束置，覆具有必保護(hù)握及支銀撐路困面結(jié)抵構(gòu)的鑼作用（2）供會(huì)發(fā)生梯故障難的車霧輛臨宗時(shí)停厚放之匙用，令有利價(jià)于防男止交嫁通事上故和屬避免膨交通慨紊亂筆。（3）作幼為側(cè)農(nóng)向余膠寬的碌一部率分，貿(mào)能增涼加駕漸駛的強(qiáng)安全弄和舒擾適感碼，這嬌對(duì)保組證設(shè)樸計(jì)車發(fā)速是預(yù)必要芹的，早尤其摔在挖敢方路滾段，臨還可州以增仔加彎而道視林距，啊減少屑行車蜻事故執(zhí)。（4）提嘉供道遲路養(yǎng)林護(hù)作題業(yè)、扯設(shè)置英路上吐設(shè)施慘和埋賤設(shè)地碎下管策線的閥場(chǎng)地沾。（5）精搏心養(yǎng)鎖護(hù)的蕉路肩港，能愉增加刊公路闖的美動(dòng)觀，燥并起泊引導(dǎo)殼視線洗的作疏用。3.路肩彈的寬秤度高速斷公路霉的路漸肩寬秘度應(yīng)壇考慮既發(fā)生燙故障石車輛茫臨時(shí)以在路魯肩上孟停放散所需毒的寬券度?！兑?guī)范》規(guī)定鴿高速央公路書右側(cè)瘋路肩晴寬度捎，如哈表6-嫌6所示概。表6-分6右側(cè)錯(cuò)路肩沫寬度設(shè)計(jì)速度/（km/h）高速公路12010080右側(cè)硬路肩寬度/m一般值3.00或3.503.002.50最小值3.002.501.50土路肩寬度/m一般值0.750.750.75最小值0.750.750.75注：劈燕表中聲各所生列“伏一般栽值”床為正限常情祝況下調(diào)的采鳳用值烈；“診最小煎值”輔為條駁件受障限制男時(shí)可鋪采用臉的值高。為保遙證行線車安賤全，膝考慮丙到八遮車道綢高速躬公路疼小客活車因旺事故批等臨曲時(shí)緊脂急停詞車的怪需要原，有均條件薦時(shí)應(yīng)望設(shè)置鐘左側(cè)筍硬路徹肩。橫鑒于逢內(nèi)側(cè)道車道錘上行攀駛的吵車輛予以小楊客車炮為主承，故抖規(guī)定太左側(cè)蜜硬路朱肩包見括左川側(cè)路餅緣帶如的寬她度采涉用2.倒5m。高速阿公路幟采用沒(méi)分離紙式斷叔面時(shí)叼，行格車道扒左側(cè)汪也應(yīng)菜設(shè)硬世路肩武。其吳寬度測(cè)規(guī)定含如表6-伐7所示交。表6-錄7高速封公路沈分離吊式路冠基的司左側(cè)榜路肩泥寬度設(shè)計(jì)速度/（km/h）1201008060左側(cè)硬路肩寬度/m1.251.000.750.75左側(cè)土路肩寬度/m0.750.750.750.756.埋2.伍4路緣吃石路緣烤石是惑設(shè)置惱在路跳面與寺其它牢構(gòu)造磁物之堆間的訓(xùn)標(biāo)石燭。路趙緣石烘的形割狀有粉立式哲、斜股式和買曲線貪式等魚幾種券，如簽圖6-然6所示升。中冊(cè)央分共隔帶飽寬度末大于館或等槳于3.寬0m時(shí)宜疊采用羨平齊筑式，稅中央礎(chǔ)分隔忘帶寬星度小帳于3.紋0m時(shí)可想采用菌平齊射式或傻斜式蔬。高速燦公路珠中央誰(shuí)分隔砍帶上夜的路元緣石愉起導(dǎo)撐向、緊連接漲和便襯于排物水的串作用瓜，高狂度不周宜太嫩高，飲因?yàn)榻腋叩南德肪変伿ㄐ罡叨壤危?0咱cm）會(huì)承使高鴿速行竟駛的碎汽車襲一旦儲(chǔ)駛?cè)氩綄a(chǎn)剛生飛牽躍甚民至翻湯車的逢副作尋用，犁所以公高速公法路的嫁分隔惱帶因么排水勾必須濤設(shè)置欲路緣耳石時(shí)暖，應(yīng)奏使用棟低矮寧光滑鎖的斜惠式或壓曲線敢式的蓬路緣抓石，快高度釘宜小博于12檢cm。路緣德石宜愈高出堵路面10圖cm～20辣cm，隧葬道內(nèi)登線形細(xì)彎曲神段或肯陡峻秤路段揭等處轉(zhuǎn)，可紅高出25承cm～40競(jìng)cm，并來(lái)應(yīng)有碑足夠梅的埋嫌置深蘋度，豬以保速證穩(wěn)陳定。盈緣石虧寬度釋宜為10瞇cm～15粱cm。圖6-米6路緣盈石a）琴立式b）飯斜式c）匠曲線再式6.喇2.銳5附加殊車道附加漫車道飲指的昆是道到路上絲式局部物路段奴增辟穿專供烘某種涼需要?jiǎng)P使用復(fù)的車熟道，增包括城變速瓦車道瀉、爬膏坡車雞道、星避險(xiǎn)話車道沈等。1.變速陜車道當(dāng)車模輛需挨要加狂速合央流或叨減速治分流打時(shí)，完應(yīng)根擊據(jù)公忍路的候等級(jí)宿、使圣用性益質(zhì)等奶增加句一段罷使車撲輛速仗度過(guò)娘渡的公車道太，使席變速鏟車輛搏不致欣因速陡度的變變化股而影撐響其輔他車舉輛的感正常伏行駛牛。變觸速車懇道是興加速推車道杠和減欲速車羅道的駝總稱怨。加黑速車呆道是豬為保樓證駛登入主哀線的伙車輛砌，在通進(jìn)入魯主線約之前愈，能寨安全柔加速克以保躍證匯蒙流所展需的滾距離糾而設(shè)罷的。叮減速毀車道踏是為犧保證拋車輛孤駛出衫高速爸公路勤時(shí)能增安全教減速顧而設(shè)揚(yáng)置的嫁。變速赤車道釘橫斷完面組撫成如眾圖6-究7所示魔，變謀速車響道布偶置在關(guān)主線尖的右普側(cè)，洞設(shè)置嚷變速衡車道臉的路帶段，嶄路基爭(zhēng)應(yīng)相梳應(yīng)加茄寬，棗不得蠻占用媽硬路慶肩寬李度。圖6-哥7變速麥車道岸橫斷益面組斬成2.爬坡爽車道爬坡瓣車道部是陡敬坡路母段正儉線行批車道晨上坡經(jīng)方向商右側(cè)擋增設(shè)栗的供而載重厲車行掉駛的糖專用繪車道跪。載追重汽澤車的斯混入額率較井大時(shí)婆，會(huì)賓影響是上坡蛇路段菌的通獵行能壩力，壯這時(shí)厭應(yīng)設(shè)露置爬翼坡車鏟道。（1）爬藏坡車寸道設(shè)窄置條祝件四車平道高磨速公墊路連六續(xù)上劑坡路城段，蜓符合向下列匪情況均之一烤者，儉可在蕩上坡飽方向滴行車垮道右膽側(cè)設(shè)乓置爬昌坡車念道。1）沿難連續(xù)催上坡打方向總載重?cái)_汽車凝的運(yùn)燒行速截度降劃低到恰表6-表8的容申許最件低速?zèng)_度以酬下時(shí)莫，可漠設(shè)置集爬坡犧車道摘。2）上姜坡路碧段的漿設(shè)計(jì)寨通行陜能力搜小于笛設(shè)計(jì)加小時(shí)悔交通影量時(shí)跟，應(yīng)逝設(shè)置牧爬坡鴨車道鴿。表6-關(guān)8上坡款方向營(yíng)容許暖最低跨速度設(shè)計(jì)速度/（km/h）1201008060容許最低速度/（km/h）605550403）經(jīng)哲設(shè)置伙爬坡呢車道曬與改所善主渴線縱遲坡不潑設(shè)爬辣坡車耳道技駁術(shù)經(jīng)蔑濟(jì)比憲較論飯證，瞇設(shè)置穗爬坡茶車道潔的效燦益費(fèi)鞠用比閘、行食車安賊全性術(shù)較優(yōu)劣時(shí)，損應(yīng)設(shè)卵置爬吃坡車陽(yáng)道。（2）爬大坡車努道的抵設(shè)計(jì)爬坡覆車道掃設(shè)于投高速分公路勒上坡榆方向柄正線醉行車須道右脈側(cè)，響寬度靈一般斤為3.漢5m，包鑄括設(shè)河于其墾左側(cè)腎路緣傅帶的踩寬度0.塘5m，如梢圖6-況8所示擔(dān)。圖6-鞭8爬坡散車道冬橫斷窗面組拿成（唇尺寸增單位消：m）爬坡鼓車道鐮的行涼車速勾度比撈主線扔低，觀為了瘦行車丸安全糠起見脊，主刻線超秩高坡牢度與豎爬坡壁車道肢的超殖高坡廁度之加間的請(qǐng)對(duì)應(yīng)恥關(guān)系吧如表6-蚊9所示蠢。表6-提9爬坡犁車道叼的超普高值主線的超高坡度/%1098765432爬坡車道的超高坡度/%5432爬坡朗車道賺的平子面布價(jià)置如徐圖6-牙9所示閃，其浮總長(zhǎng)身度由土分流哈漸變嘗段長(zhǎng)竹度、飛爬坡稻車道膀長(zhǎng)度螺和合屬流漸網(wǎng)變段籠長(zhǎng)度桶組成耳。圖6-盯9爬坡及車道然的平寧面布助置爬坡偏車道呈的起爪點(diǎn)，像應(yīng)設(shè)林于陡錄坡路普段上笛載重弦汽車謎運(yùn)行捏速度嗚降低躬至表6-催8中“容許昂最低危速度”處；據(jù)爬坡姑車道艙的終堆點(diǎn)，述應(yīng)設(shè)炮于載沉重汽慈車爬悅經(jīng)陡堪坡路折段后舍恢復(fù)胡至“容許帝最低道速度”處，臘或陡羽坡路隸段后老延伸兔的附糞加長(zhǎng)兼度的糞端部歌。該完陡坡凍路段將后延爺伸的摟附加煩長(zhǎng)度劃規(guī)定煌如表6-眠10所示宋。表6-件10陡坡湊路段響后延惱伸的祝附加犯長(zhǎng)度附加路段的縱坡/%下坡平坡上坡0.51.01.52.0附加長(zhǎng)度/m100150200250300350相鄰壇爬坡屠車道皆相距往較近竹時(shí)，槽宜將召兩爬真坡車澆道直衛(wèi)接相或連。鄉(xiāng)豐爬坡搏車道極起、支終點(diǎn)可處應(yīng)侵設(shè)置忍分流給、匯裳流漸策變段暖，其梯長(zhǎng)度黃規(guī)定腿如表6-析11所示廈。表6-腸11爬坡登車道休分流倍、匯尺流漸蝕變段韻長(zhǎng)度公路等級(jí)分流漸變段長(zhǎng)度/m匯流漸變段長(zhǎng)度/m高速公路100150～2003.避險(xiǎn)醉車道避險(xiǎn)朗車道霧是指多在長(zhǎng)拔陡下敬坡路疤段行銳車道池外側(cè)防增設(shè)騾的供剩速度末失控箱車輛總駛離葬正線廚安全控減速?gòu)?fù)的專漠用車喬道。（1）設(shè)吉置原皮因由于賤地形豎條件稼限制缸，平垃均縱誘坡無(wú)跌法滿濃足要請(qǐng)求時(shí)演，存劈燕在長(zhǎng)陪陡下婦坡的版高速陸公路男路段舟，容船易造復(fù)成下禮坡車魔輛（微特別擔(dān)是重綁載汽訓(xùn)車）少制動(dòng)偏失靈決而產(chǎn)洪生嚴(yán)誕重的庸交通楊事故梅，為澤使失踐控車帥輛駛慢離主獵車道惜，并替安全駝地減景速直柄至停負(fù)止，案避免萄人員水傷亡蔑和財(cái)寬產(chǎn)損祥失，怖有必乞要設(shè)蝦置避奇險(xiǎn)車味道較。（2）避卻險(xiǎn)車齊道類額型避險(xiǎn)巨車道爸類型全如圖6-醒10所示液，主端要有童四種恢坡度希和材客料組柔合類尸型，涼即上撫坡砂棋坑型默、平熊坡砂就坑型披、下貪坡砂族坑型眼及砂叔堆型碗。采因用哪蛋種類我型主探要考?xì)v慮路秘段地楊形、拜氣候櫻、造障價(jià)、貞?zhàn)B護(hù)莊維修公等因睬素。a）b）c）d）圖6-排10避險(xiǎn)到車道返基本芝類型a）上兩坡砂椒坑型b）必平坡態(tài)砂坑戰(zhàn)型c）中下坡峰砂坑樓型d）習(xí)砂堆敬型（3）布客設(shè)位犧置1）避言險(xiǎn)車油道一甜般設(shè)擊置在膠長(zhǎng)、枕陡下繞坡地像段右季側(cè)視染距良變好的群適當(dāng)儉位置褲，主央線應(yīng)匙設(shè)置匆醒目鑰的標(biāo)腸志，徑應(yīng)避綠免由貢于視證距不通良而破導(dǎo)致戀駕駛慕員未儀發(fā)現(xiàn)扭或來(lái)忙不及遠(yuǎn)操作薪而錯(cuò)醒過(guò)避嫂險(xiǎn)車丙道。2）避鏈險(xiǎn)車除道可膚修建搖在主下線直久線段怪上合抱適的乞位置激，并概應(yīng)修臣建在陪失控舒車輛尸不能昆安全本轉(zhuǎn)彎拆的主薪線彎獲道之瞧前以綠及修嗎建在罷坡底構(gòu)人口弦稠密緣瑞區(qū)之伙前，畢以保錘證失杯控車帳輛上哀的人擱員以迫及位揉于坡手底的舊居民料的安綢全。3）避賊險(xiǎn)車愈道入溫口應(yīng)峽盡量路布置律在平升面指隙標(biāo)較演高路戚段，芳并盡煉量以祥切線翼方式腐從主漂線切簽出，棒確保良失控濕車輛謹(jǐn)安全萍、順犬利駛唇入。繩進(jìn)入浪避險(xiǎn)給車道嘗的駛?cè)杖虢羌硬粦?yīng)碰過(guò)大勸，以珍避免鉆引起哨側(cè)翻退。（4）設(shè)鼠置要鞋求避險(xiǎn)鞏車道楊（制眉動(dòng)坡浪床）濟(jì)起點(diǎn)史采用0.徑1m厚，妥以30扔m長(zhǎng)度交漸變敗至坡撕床集拘料總感厚度乓。坡逢床集監(jiān)料可期采用張碎礫活石、當(dāng)?shù)[石壓、砂嶺、豆遞礫石餐等松執(zhí)散材級(jí)料，糊厚度午為0.請(qǐng)3～0.陵9m。制損動(dòng)坡蜓床寬拐度不泉小于4.困5m，服語(yǔ)務(wù)道播路寬肝度不有小于3.詢5m。救狼險(xiǎn)錨熱栓間翁隔不啊宜大恰于90航m。強(qiáng)在制減熟弱裝遲置可申采用友砂袋驗(yàn)或廢為輪胎奸堆砌說(shuō)，高甜度為1.昨2m～1.欄5m。上坡輛砂坑閘型避享險(xiǎn)車冠道設(shè)敘置示沿意如姨圖6-漂11所示賓。圖6-耗11避險(xiǎn)跟車道4.緊急然停車枯帶緊急映停車捏帶指排的是類供車櫻輛臨揪時(shí)發(fā)租生故蘇障或漢其他勻原因橫緊急蓄停車證使用甘的臨增時(shí)停按車地妨帶。辱關(guān)于刮緊急畫停車控帶的民設(shè)置到，《規(guī)范》規(guī)定斥：（1）高蠅速公質(zhì)路的同右側(cè)佩硬路拌肩寬插度小嗎于2.孝50撤m時(shí)，凱應(yīng)設(shè)懶緊急柱停車機(jī)帶。（2）高鏈速公扔路、企一級(jí)樂(lè)公路死的特羽長(zhǎng)橋偷梁、思隧道朽，根籌據(jù)需雷要可敗設(shè)置霸緊急漂停車洲帶，經(jīng)其間位距不簽宜大彼于75就0m。緊急佛停車炊帶的均設(shè)置狂要求降如圖6-是12所示膝。圖6-正12緊急洗停車疼帶6.棕3清路拱陡、超瞞高及俊加寬6.患3.丟1路拱為了榜利于稱路面身橫向湊排水似，將川路面快做成將中間啄高兩寫邊低榴的拱虎形，屢稱為拍路拱腔。其逮傾斜腳大小飄以百濕分比聾率表扮示。美路拱猜的形奴式一維般有禁拋物依線形曉、直危線接閑拋物霞線形經(jīng)、折射線形便、雙狀曲線富形等探。路衡拱對(duì)繁排水翠有利窯但對(duì)焦行車盤不利祥。對(duì)責(zé)路拱注大小四的采善用及賺形狀翅的設(shè)祝計(jì)應(yīng)否兼顧鞋兩方躬面的蟲影響京。對(duì)矮于不網(wǎng)同類懂型的忌路面逢由于著其表奇面的降平整吉度和峽透水象性不些同，反再考繳慮當(dāng)本地的惜自然僻條件愈可選縮慧用不凈同的蛛路拱刊坡度喇，如味表6-們12規(guī)定爽的數(shù)悼值。醬高速恐公路泊采用廟高級(jí)雹路面腹，其虜橫坡軟度按糾表6-媽12規(guī)定己的數(shù)攤值采燦用。表6-厘12公路談路拱巧坡度路面類型路拱坡度/%瀝青混凝土、水泥混凝土1～2其他瀝青路面1.5～2.5半整齊石塊2～3碎、（石）石等粒料路面2.5～3.5低級(jí)路面3～41.行車篩道橫結(jié)坡高速傾公路宴整體悉式路嘆基的踩路拱甲宜采剩用雙趙向路展拱坡濱度，降由中伏央分榨隔帶販兩側(cè)毛邊緣走向路集基兩諸側(cè)邊江緣傾黃斜。短位于傍中等抱強(qiáng)度南降雨朗地區(qū)運(yùn)時(shí)，丸路拱宴坡度精宜為2%；位外于降瘋雨強(qiáng)嘴度較逆大地腔區(qū)時(shí)猾，路拌拱坡烘度可能適當(dāng)祥增大第。2.路肩武的橫昌坡路肩塌的橫從坡度止一般廳較路知面橫借坡大1～2%。（1）硬類路肩波的橫適坡1）直獎(jiǎng)線路略段的炭硬路牢肩應(yīng)墊設(shè)置牙向外焦傾斜赤的橫側(cè)坡，粱其坡悶度值屑應(yīng)與蠢車道砌橫坡望值相媽同。絞路線頌縱坡汽平緩?fù)浚掖衷O(shè)置冶攔水?dāng)噹r(shí)陷，其旨橫坡餃值宜圈采用3～4%。2）曲催線路媽段內(nèi)錘、外幼側(cè)硬田路肩迷橫坡肌的橫孫坡值皂及其陜方向北：當(dāng)惡曲線態(tài)超高悟小于頭或等湊于5%時(shí)其蹤蝶橫坡屆值和口方向牽應(yīng)與孝相鄰尤車道蟻相同榨；當(dāng)朋曲線腹超高除大于5%時(shí)，貴其橫磁坡值續(xù)應(yīng)不艘大于5%，且幅方向敢相同敗。3）硬問(wèn)路肩為的橫燈坡應(yīng)正隨鄰冰近車朋道的運(yùn)橫坡盡一同巴過(guò)渡股，其瘋過(guò)渡佛段的你縱向掉漸變著率應(yīng)度控制搜在小悶于1/購(gòu)15伏0至大旅于1/農(nóng)33俘0之間怠。4）大盜中橋蔬梁、陶隧道兵區(qū)段茶的硬因路肩欲橫坡這值，鬧應(yīng)與爸車道踐相同塑。（2）土統(tǒng)路肩陪的橫物坡位于勻直線芹路段領(lǐng)或曲撥線路巡壽段內(nèi)扁側(cè)，味且車蝦道或腹硬路暗肩的障橫坡牙值大些于或嗎等于3%時(shí)，委土路蹲肩的運(yùn)橫坡收應(yīng)與趴車道更或硬輝路肩雄橫坡啄值相晶同；行小于3%時(shí)，鹿土路項(xiàng)肩的添橫坡餡應(yīng)比肺車道尿或硬販路肩錯(cuò)的橫舞坡值廈大1%或2%。位粥于曲克線路電段外靠側(cè)的嗓土路瘋肩橫照坡，柿應(yīng)采羽用3%或4%的反忌向橫窩坡值遲。6.鐵3.半2超高汽車版在平酷曲線隸上行振駛時(shí)纏，受戚橫向替力或棚離心停力作育用會(huì)遭產(chǎn)生浪滑移揪或傾漁覆，拜為抵烘消車順輛在下平曲毯線路型段上身行駛胳時(shí)所養(yǎng)產(chǎn)生惰的離次心力案，將勁路面辮做成塵外側(cè)冤高內(nèi)備側(cè)低毯的單糾向橫戚坡形豬式，簽稱為灶平曲潔線超肅高。1.超高此橫坡爭(zhēng)的計(jì)鄭算超高駐橫坡識(shí)度可高由平爆曲線厲最小付半徑硬公式零得到盤超高燙橫坡搭的計(jì)肯算公妹式：2.超高帝的過(guò)那渡方顧式高速能公路鋪整體逼式路兼基的右超高懲過(guò)渡惠方式喚有以見下三菊種，丹如圖6-制13所示士。a）b）c）圖6-獻(xiàn)13有中武間帶負(fù)高速春公路崗的超酷高過(guò)些渡方拒式a）華繞中止間帶鬼的中稠心線跡旋轉(zhuǎn)b）敘繞中荒央分宗隔帶閣邊緣妹旋轉(zhuǎn)c）暗分別剛繞行礙車道廉中心疏線旋短轉(zhuǎn)（1）繞允中間高帶的踩中心她線旋國(guó)轉(zhuǎn)先將朗外側(cè)驗(yàn)行車輛道繞改中央伍分隔信帶邊貢緣旋避轉(zhuǎn)，想待達(dá)格到與這內(nèi)側(cè)可行車航道構(gòu)肉成單愉向橫恐坡后澇，整牌個(gè)斷芒面一棒同繞共中心冬線旋阿轉(zhuǎn)，窗直至深超高拆橫坡毛度值麥。此賽時(shí)中稈央分窄隔帶群呈傾鉗斜狀眨。中輕間帶扎寬度忠較窄柜時(shí)（蛛≤4.挨5m）可烤采用俗。（2）繞功中央護(hù)分隔租帶邊菊緣旋耐轉(zhuǎn)將兩介側(cè)行宮車道勒分別刊繞中斬央分里隔帶駐邊緣容旋轉(zhuǎn)皮，使松之各蕉自成老為獨(dú)摟立的炭單向同超高犁斷面淹，此艙時(shí)中項(xiàng)央分匆隔帶藝維持共原水露平狀窮態(tài)。敲此種做方式譽(yù)適合妹于各伐種寬移度的矮中間貸帶。（3）繞杰各自泡行車擁道中孟線旋荷轉(zhuǎn)將兩頂側(cè)行盯車道哪分別偏繞各纖自的叫中心鑄線旋啦轉(zhuǎn)，船使之雜各自賓成為梢獨(dú)立顆的單刑向超舌高斷合面，糟此時(shí)西中央牙分隔瓜帶兩松邊緣偽分別末升高鳴與降架低而船成為暗傾斜毛斷面壺。對(duì)宰于車尋道數(shù)衰大于4條的揀公路荒可采掏用。分離粗式斷珍面的獵高速姿公路疼由于壓上、千下行謊車道房誠(chéng)是各執(zhí)自獨(dú)宏立的男，其怪超高斯的設(shè)范置及牲其過(guò)堅(jiān)渡可午按兩金條無(wú)話分隔詞帶的顯道路址分別電處理騾。按覽無(wú)中其間帶恩的公明路分漏別予焰以過(guò)厘渡，赤如圖6-棟14所示其。a）b）c）圖6-腸14分離刊式斷觀面高陳速公沸路的筋超高沫過(guò)渡a）憑繞內(nèi)陪側(cè)車殃道邊偶緣旋余轉(zhuǎn)b）汽繞中高線旋搬轉(zhuǎn)c）跌繞外梢側(cè)車意道邊靈緣旋柳轉(zhuǎn)當(dāng)超旋高坡集度大迅于路聯(lián)拱坡題度時(shí)長(zhǎng)，可活分別練采用衫以下赤三種碼過(guò)渡健方式壇：（1）繞碌內(nèi)邊棕線旋銹轉(zhuǎn)先將使外側(cè)摔車道深繞路祝中線兄旋轉(zhuǎn)昌，待江達(dá)到付與內(nèi)頓側(cè)車夢(mèng)道構(gòu)頌成單除向橫準(zhǔn)坡后術(shù)，整育個(gè)斷權(quán)面再猴繞未染加寬塊前的橋內(nèi)側(cè)煉車道鵲邊線艇旋轉(zhuǎn)斤，直抬至超璃高橫薪坡值偽。一泳般新?lián)旖üり懗潭嘈队么祟櫡ā＃?）繞錢中線烈旋轉(zhuǎn)先將唱外側(cè)鑒車道中繞路聽中線琴旋轉(zhuǎn)貼，待損達(dá)到銀與內(nèi)壓側(cè)車朵道構(gòu)愧成單悶向橫感坡后版，整陶個(gè)斷鑼面繞強(qiáng)中線忠旋轉(zhuǎn)康，直搏至超板高橫棕坡度誘。多穴用于歲舊路黑改建眨工程曬。（3）繞販外邊紛緣旋場(chǎng)轉(zhuǎn)先將渣外側(cè)側(cè)車道衡繞外忌邊緣確旋轉(zhuǎn)凍，與大此同發(fā)時(shí)，蒙內(nèi)側(cè)襯車道織隨中處線的關(guān)降低卻而相懂應(yīng)降妄低，悅待達(dá)蹦到單絞向橫秋坡后秩，整戲個(gè)斷愧面仍擺繞外諸側(cè)車禾道邊對(duì)緣旋揪轉(zhuǎn)，語(yǔ)直至距超高冶橫坡童度。筋路基凍外緣堵標(biāo)高弄受限雅制或最者路早容美擇觀有岸特殊收要求皂時(shí)可陵采用稅此種防方式添。3.超高劈燕緩和尺段長(zhǎng)梅度的刮確定超高偷橫坡睜度由注直線古段的丈雙坡殖路拱就，過(guò)翁渡到尊與圓費(fèi)曲線胞半徑脅相適田應(yīng)的悄單向關(guān)橫坡咳的路濾段，獸要有淘一個(gè)腎逐漸阻變化栗的區(qū)繁段，央這一賤變化趙段稱躺作超豎高緩鳴和段昌或超到高過(guò)餡渡段較。超高耗過(guò)渡事段長(zhǎng)稈度按極下式農(nóng)計(jì)算溫：4.超高新值的暖計(jì)算在實(shí)臉際的碑設(shè)計(jì)轟中應(yīng)峰用較卡多的繼是繞爐中央奔分隔臣帶邊毫緣旋兼轉(zhuǎn)和能繞各籮自行例車道什中線默旋轉(zhuǎn)叢這兩匪種方鞋法，優(yōu)在超萌高過(guò)滴程中另，內(nèi)皮外側(cè)肺同時(shí)振從超顯高緩科和段雁起點(diǎn)昂開始賊繞各絕自旋兼轉(zhuǎn)軸喂旋轉(zhuǎn)能，外損側(cè)逐偽漸抬感高，副內(nèi)側(cè)著逐漸剝降低伏，直堪到HY（或YH）點(diǎn)昆達(dá)到宇全超革高。6.彩3.魄3加寬1.加寬挪原因汽車假在曲步線上玻行駛纏時(shí)，驗(yàn)每個(gè)桿車輪蹤蝶所走暈過(guò)的籃軌跡壩是不蘆一樣做的。翠后軸斗內(nèi)輪乎行駛派軌跡假的半撥徑是供很小抬的，盈而且扭偏向擱曲線餡內(nèi)側(cè)宵，前挪軸外蔬輪的過(guò)軌跡衰半徑獲最大男。因翻此，些汽車?guó)f在曲宮線上萍行駛溉要比爪直線遣上多磨占用備一部疤分寬逆度。寨此外抗，汽陡車在陸曲線級(jí)上行宰駛，站其行邀駛軌家跡并霉不完叔全與震理論信行駛殃軌跡晨相吻聽合，材而是應(yīng)有一闊定的熟擺動(dòng)劑偏移毅，為豆了保物證汽蝦車在怨曲線育上和梳在直球線上甚具有飽同樣端的富牛余寬夢(mèng)度，道故需貿(mào)要路民面加團(tuán)寬來(lái)深彌補(bǔ)殃，以翻策安喚全，樣這種長(zhǎng)在曲工線上怨適當(dāng)幣拓寬芳路面頁(yè)的形掌式稱兼為平襲曲線絕加寬姥。2.加寬橋值的術(shù)計(jì)算1）普發(fā)通汽蘆車的壞加寬由上薪圖的登幾何桌關(guān)系灘，可啄得普廚通汽伸車一控條車脂道的辨加寬驅(qū)值；（2）半伏掛車攝的加鞏寬值（3）加閃寬與猶車速桶的關(guān)鉤系（4）考西慮車賞速影獄響的胳加寬策值計(jì)逮算公礙式3.加寬垃過(guò)渡脈段的善長(zhǎng)度對(duì)于兩設(shè)置顆回旋圣線或色超高者過(guò)渡犯段時(shí)決，加物寬過(guò)烈渡段凍長(zhǎng)度腐應(yīng)采銅用與旁回旋融線或裂超高躬過(guò)渡牢段長(zhǎng)洽度相兇同的塊數(shù)值耕；對(duì)度于不補(bǔ)設(shè)回趨旋線輕或超尿高過(guò)書渡段膨時(shí)，峰加寬惜過(guò)渡愚段應(yīng)盾按漸肆變率依為1：15且長(zhǎng)早度不普小于10變m的要耗求設(shè)腳置。4.加寬場(chǎng)過(guò)渡殊方式在加倍寬過(guò)縫渡段繪上，脫路面迷的寬勿度逐夫漸變吵化。莖高速京公路哈加寬消過(guò)渡非段的陜?cè)O(shè)置陪可采菜用不疊同的喘加寬剝過(guò)渡嫁方式（1）高謎次拋圓物線晨過(guò)渡在加融寬緩疊和段確上插鹽入一涉條高插次拋伙物線較，拋搏物線問(wèn)上任戀一點(diǎn)牽的加任寬值栽可按壇下式岡計(jì)算梨：式中破：b——圓曲竄線上淡的全植加寬因值（m）；k——系數(shù)芝，詠，其肢中為坐加寬否緩和貧段全坊長(zhǎng)，片為加暮寬緩繼和段簡(jiǎn)任一貿(mào)點(diǎn)到羽起點(diǎn)技距離搖（m）。用這曬種方挎法處會(huì)理以聚后的圖路面狂內(nèi)側(cè)扔邊緣筆圓滑祖、美豆觀，姿適用鞋于對(duì)羨路容栽有一岔定要它求的裙高速細(xì)公路籍和一撇級(jí)公村路。（2）回與旋線痛過(guò)渡在過(guò)捧渡段殼上插柏入回炭旋線史，這游樣不愿但中既線上枝有回敲旋線憶，而蹤蝶且加桌寬以蠟后的受路面松邊線趙也是釀回旋恩線，帳與行睡車軌芳跡相閉符，另保證楊了行癢車的擇順適該與線糊形的冤美觀休。適我用于鐵高速蹲公路吉的下被列路申段：1）位蛙于大袍城市爹近郊晚的路日段；2）橋宿梁、尸高架蜂橋、賤擋土伶墻、顛隧道稱等構(gòu)廢造物家處；3）設(shè)博置各齡種安醉全防馬護(hù)設(shè)次施的萍路段棋。6.遺4視距6.介4.錦1行車河視距槽定義為了陸行車矩安全物，駕赴駛?cè)松硢T應(yīng)胸能隨歷時(shí)看蹦到汽伏車前蝴面相杏當(dāng)遠(yuǎn)濁的一話段路麥程，愿一旦守發(fā)現(xiàn)吃前方緣瑞路面床上有朽障礙敞物或東汽車獎(jiǎng)，能煮及時(shí)器采取呈措施獨(dú)，避住免相熊撞，腐這一挺必須獄的最雜短距縱離稱獲為行蹈車視暫距.停車和視距停車笛視距慌是指蹦汽車圣行駛?cè)釙r(shí)，喜從駕拍駛?cè)藛螁T看蕩到前遍方障希礙物概時(shí)起懸，至偉到障事礙物孟前能質(zhì)安全首停止傘，所著需的條最短需距離羽。停車晴視距癥可分腫解為祝反應(yīng)階距離梨和制禽動(dòng)距晌離兩淚部分狐來(lái)研嘩究。反應(yīng)室距離尸是當(dāng)獸駕駛饑人員極發(fā)現(xiàn)錄前方品的阻城礙物啦，經(jīng)劫過(guò)判些斷決竹定采篇取制殖動(dòng)措母施的魄那一盜瞬間責(zé)到制避動(dòng)器情真正鑼開始貸起作聞?dòng)玫母且回炈查g殖汽車風(fēng)所行館駛的剃距離流。這召段時(shí)卷間又歪可分患為“感覺(jué)嫌時(shí)間”和“反應(yīng)彎時(shí)間”。根影據(jù)實(shí)城測(cè)資濃料，碌設(shè)計(jì)鏟上采動(dòng)用感悠覺(jué)時(shí)凈間為1.毀5s，制店動(dòng)反謎應(yīng)時(shí)撕間取1.屈0s是較謝適當(dāng)叮的，祥感覺(jué)化和制覽動(dòng)反珠應(yīng)的貴總時(shí)耳間t＝2.艙5s。制動(dòng)充距離潔是指旅汽車王從制殘動(dòng)生志效到勺汽車膀完全霞停住城，這頭段時(shí)忘間內(nèi)躁所走慈的距畝離。另外件，應(yīng)允增加吼安全籃距離5～10暖m。通舞常按慢下式攏計(jì)算滿：依上堅(jiān)式計(jì)撥算，畫路面牽處于寇潮濕財(cái)狀態(tài)迫的小椅客車皺停車吐視距遭如下睡表高速超公路控的下稱坡路籃段，奏應(yīng)采許用下寶坡段慨貨車滴停車句視距擇對(duì)下飼列相杰關(guān)路濤段進(jìn)剛行檢丟驗(yàn)。1.減速智車道載及出掙口端哥部；2.主線鍵下坡握路段棉且縱秋面豎比曲線礎(chǔ)半徑賺小于釣一般寇值的趕路段聾；3.主線喝分、啦匯流撤處，么車道恨數(shù)減金少，揮且該傭處縱正面豎題曲線鈴半徑械小于神一般乓值的贊路段投；4.要求肺保證扶視距燃的圓卷曲線槳內(nèi)側(cè)絞，當(dāng)顏圓曲委線半趙徑小倘于2倍“一般暗值”或路沾塹邊睜坡陡鴨于1：1.佛5的路潛段。6.餓4.感3善視距富的保舉證在高界速公也路平酒面上輕的暗楚彎（壯處于飾挖方薦路段總的曲外線和創(chuàng)內(nèi)側(cè)癢有障口礙物啦的曲外線）馳、縱糧斷面床上的刷凸形肯豎曲期線以改及下脆穿式代立體芽交叉炎的凹菜形豎強(qiáng)曲線樂(lè)上以彈及中折央分帝隔帶篇內(nèi)側(cè)危都有慣可能畏存在澡視距鄭不足顏的問(wèn)袖題。嗎如圖6-順18所示關(guān)。駕駛傍員的平視線躺距離近路面1.其2m（貨賭車可構(gòu)取2.哪0m），溉駕駛楊員座少位距途未設(shè)插加寬陪的路毀面外腹邊緣1.狗5m。車輛驚在彎綿道上西行駛帶時(shí)視墻點(diǎn)的普運(yùn)動(dòng)梢軌跡坦半徑翠為檢查弱彎道廳內(nèi)平角面視松距是搭否能創(chuàng)保證蛛的方班法有號(hào)兩種岔，一少是視呼距曲繪線法懂，一蜜是橫嘆凈距剛法。視距踐曲線如圖輔所示霸，AB是行徹車軌堵跡線褲，從往汽車趣行駛遞軌跡怕線上笨的不顯同位寶置（眉圖中眠的1、2、3、…各點(diǎn)億）引鉗出一祖系列菊視線堡（圖屯中的1—1′、1—2′、3—3′…），津它們幻玉的弧掩長(zhǎng)都科等于攻視距S，與化這些辟線相苗切的繼曲線鋪（包攜絡(luò)線劇）稱躁為視侄距曲塵線。楊在視批距曲扁線與項(xiàng)軌跡潑線之防間的斃空間丹范圍譯，是處應(yīng)保罪證通裳視的蚊區(qū)域融，在家這個(gè)撿區(qū)域銀內(nèi)如時(shí)有障鞭礙物愛(ài)則要中予以暫清除悲。2.橫凈偶距及話及其骨計(jì)算橫凈足距是騎指在趣彎道喝各點(diǎn)蹄的橫獎(jiǎng)斷面愧上，滲汽車眨軌跡獨(dú)線與銜視距咸曲線冰之間布的距恨離。獄在彎斜道內(nèi)騾所有壤橫凈晝距中汗的最予大值際，稱現(xiàn)為最課大橫查凈距令，用h表示疏。其稻值可拖根據(jù)潑視距S和彎伙道的囑曲線芳長(zhǎng)L、行嬸車軌璃跡曲乏線半商徑RS算出本。有不撓設(shè)緩駛和曲本線的描橫凈鞭距和遮設(shè)緩測(cè)和曲秀線的起橫凈叛距計(jì)恨算，惕主要富學(xué)習(xí)激前者團(tuán)后者郊不作襯介紹6.討5橫斷瀉面設(shè)巖計(jì)進(jìn)行悟路基型橫斷哈面設(shè)至計(jì)時(shí)田，要尿求在瘋各樁蘿位的僚橫斷攪面地家面線君基線軋上，蟲確定槍橫斷送面設(shè)驢計(jì)線槽的形作狀、宣尺寸吸和結(jié)律構(gòu)，腳其主避要作糊用是棉：①區(qū)為計(jì)座算路菌基土針石方控提供蔽資料凍；②抗確定燃用地調(diào)范圍氏；③攀為路暈基施威工提甩供依予據(jù)。6.努5.字1橫斷叔面設(shè)鞠計(jì)的么基本錢要求橫斷鋪面設(shè)鈔計(jì)應(yīng)核使道謙路橫板斷面蛇布置籮及幾段何尺從寸滿特足交束通環(huán)不境、投用地資經(jīng)濟(jì)滔等要詞求，惰路基舟是支蠢撐路論面，得形成芬連續(xù)鄭行車斤道的簽帶狀檢土、兔石結(jié)倦構(gòu)物刪，它痰既要終承受責(zé)路