水路貨物運(yùn)輸合同

水路貨物運(yùn)輸合同1.甲方和乙方的定義在本合同中，“甲方”指貨物運(yùn)輸委托方，即訂立本合同的一方，“乙方”指承運(yùn)人，即提供運(yùn)輸服務(wù)的一方。2.船舶和航線甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，乙方應(yīng)按本合同約定的船舶和航線進(jìn)行運(yùn)輸。乙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)拇昂瓦m當(dāng)?shù)姆绞竭\(yùn)輸貨物，但不影響貨物直接使用的情況下，乙方可安排多種方式進(jìn)行運(yùn)輸。3.運(yùn)輸貨物的數(shù)量、品種、包裝、質(zhì)量及裝卸甲方應(yīng)按照合同約定將貨物交予乙方運(yùn)輸，并且按照合同約定的數(shù)量、品種、包裝、質(zhì)量提交貨物。甲方應(yīng)將貨物妥善包裝，且符合國際通行規(guī)定，以確保貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)因包裝問題而損壞或丟失。乙方負(fù)責(zé)合理規(guī)劃運(yùn)輸方案，施行合理的裝卸操作。甲方需要負(fù)責(zé)貨物的裝卸費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。4.運(yùn)費(fèi)和結(jié)算方式運(yùn)費(fèi)系按合同約定的貨物類型、數(shù)量、裝載港口、卸貨港口和船期計(jì)算。運(yùn)費(fèi)支付方式：按合同約定，在貨物全部或部分到達(dá)目的地后，甲方應(yīng)在約定期限內(nèi)向乙方支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)?？铐?xiàng)支付途徑：甲方應(yīng)按照乙方所確定的付款方式或賬戶支付運(yùn)費(fèi)。5.運(yùn)輸期限運(yùn)輸期限是雙方在合同中約定的貨物運(yùn)輸開始和到達(dá)目的地的時(shí)間范圍。乙方應(yīng)安排合理的運(yùn)輸計(jì)劃，并按照合同中約定的時(shí)間和路線安排運(yùn)輸。如果乙方因故無法按照合同約定的時(shí)間和路線進(jìn)行運(yùn)輸，甲方應(yīng)被通知，并且雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)作解決問題。6.貨損、責(zé)任及索賠正常情況下，貨物在運(yùn)輸過程中，如有數(shù)量缺失、品種變質(zhì)、損毀等問題，應(yīng)由乙方承擔(dān)。如果甲方的包裝有問題導(dǎo)致?lián)p失，將由甲方承擔(dān)。乙方應(yīng)妥善保管貨物，采取合理的措施預(yù)防貨物丟失、損壞、被盜或被掉包。但是對于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等不可抗力導(dǎo)致的貨物丟失或損壞，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如出現(xiàn)貨損事件，甲方應(yīng)在簽收貨物時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收并記錄，并在運(yùn)單、貨運(yùn)清單、提單上注明貨損的情況。甲方應(yīng)盡快向乙方提出貨損索賠，且在收到貨損索賠提取憑證后，應(yīng)支付乙方索賠費(fèi)用。7.違約條款在本合同期限內(nèi)，如甲方一方未完全或未按照約定付款或提供貨物，應(yīng)視為違約行為。在本合同期限內(nèi)，如果乙方一方?jīng)]有按照約定進(jìn)行運(yùn)輸或交付貨物，應(yīng)視為違約行為。如出現(xiàn)違約事件，被違約方有權(quán)向違約方提出索賠要求，并有權(quán)終止本合同。8.爭議處理本合同在履行過程中發(fā)生的爭議應(yīng)該盡先協(xié)商解決。如協(xié)商無果，雙方應(yīng)當(dāng)提交相關(guān)爭議部門或仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解解決。9.合同解除單方面解除合同，應(yīng)提前15天書面通知。雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以書面解除本合同。10.合同效力本合同經(jīng)雙方蓋章或簽字，即視為雙方愿意遵守合同進(jìn)行簽約。本合同掃描件與原件具有同等法律效力。11.其他條款本合同項(xiàng)下如涉及稅務(wù)事項(xiàng)，應(yīng)依法繳納相關(guān)