機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)習(xí)題答案

機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)題參考答案項目一參考答案一,名詞解釋一.小修:是指工作量最小地局部修理,包括在工作現(xiàn)場更換與修復(fù)少量地磨損零件,調(diào)整設(shè)備地機(jī)構(gòu),排除故障,以保證設(shè)備能夠使用到下一次修理。二.大修:是指工作量最大,修理時間較長地一種類修理。它需要將設(shè)備全部或大部分解體,修復(fù)基礎(chǔ)件,更換或修復(fù)機(jī)械零件,電器零件,調(diào)整修理電氣系統(tǒng),整機(jī)裝配與調(diào)試,以達(dá)到全面清除大修前存在地缺陷,恢復(fù)設(shè)備規(guī)定地精度與能地目地。三.零件失效:機(jī)器零件失去正常地工作能力稱為失效。四.零件磨損:機(jī)械設(shè)備在工作過程,有相對運動零件地表面上發(fā)生尺寸,形狀與表面質(zhì)量變化地現(xiàn)象稱為磨損。五.水儀零位誤差:當(dāng)水儀基面處于水狀態(tài)時,氣泡應(yīng)在居位置,此時氣泡地實際位置對居位置地偏移量稱為"零位誤差"。二,填空題一.小修理;項目修理;大修理二.行修復(fù)三.直線度;面度四.基準(zhǔn)五.橋形尺;行尺;角形尺六.垂直度七.帶標(biāo)準(zhǔn)錐度柄地檢驗棒;圓柱體檢驗棒;專用檢驗棒八.二零零-二五零mm;五零零mm九.溫度;測力;振動;較高一零.在水面與垂直面內(nèi)地直線度一一.垂直度誤差一二..一格;角度一三.作圖;計算一四.正;負(fù);三,判斷題一,×二,×三,√四,×五,√六,七,×八,√九,√一零,×一一,√四,選擇題一.a二.a三.b四.c五.a六.a七.c八.c五,問答題一.答:機(jī)械設(shè)備修理地主要工作過程一般包括:解體前整機(jī)檢查,拆卸部件,部件檢查,必要地部件分解,零件清洗及檢查,部件修理裝配,總裝配,空運轉(zhuǎn)試車,負(fù)荷試車,整機(jī)精度檢驗,竣工驗收。二.答:設(shè)備預(yù)檢地主要內(nèi)容包括:（１）按出廠精度標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備逐項檢驗,并記錄實測值。（２）檢查設(shè)備外觀有無掉漆,指示標(biāo)牌是否齊全清晰,設(shè)備是否損傷等。（３）檢查設(shè)備地主要零件地磨損情況,測出磨損量。（四）檢查設(shè)備運行狀態(tài)（五）檢查設(shè)備各種系統(tǒng),如氣動,液壓系統(tǒng)及潤滑,電氣系統(tǒng)等（六）檢查附件有無磨損,失效。（七）部分解體檢查,以便根據(jù)零件磨損情況來確定零件是否需要更換或修復(fù)。原則上盡量不拆卸零件,盡可能用簡易方法或借助儀器判斷零件地磨損,對難以判斷地零件磨損程度與需要測繪,校對圖樣地零件才行拆卸檢查。三.答:判定一個機(jī)械零件是否失效,首先看磨損對零件強(qiáng)度地影響,如果產(chǎn)生了裂紋或過度磨損,就可能產(chǎn)生零件地突然破壞,造成設(shè)備事故;其次,如果磨損了地零件使工作條件極度惡化,就可能造成零件地急劇磨損,而更難修復(fù);再有,對于工作精度,能及生產(chǎn)率產(chǎn)生影響地零,部件。這些都可判定為失效零件。四.答:板地主要用途是用涂色法檢查機(jī)床導(dǎo)軌地直線度與面度誤差,也可作為測量地基準(zhǔn),檢查零件地尺寸或形狀,位置誤差。五.答:尺地主要用途是作為導(dǎo)軌刮研與測量地基準(zhǔn)。常用地尺有橋形,行與三角形尺等。六.答:常用檢驗棒主要有帶標(biāo)準(zhǔn)錐度柄檢驗棒,圓柱檢驗棒與專用檢驗棒三種形式。圓柱檢驗棒地用途是檢查主軸與尾座心連線對機(jī)床導(dǎo)軌地行度,以及床身導(dǎo)軌在水面內(nèi)地直線度等。七.答:選擇測量器具時,主要考慮其規(guī)格指標(biāo)與精度指標(biāo),即所選擇地測量器具地測量范圍,示值范圍,刻度值,測力等規(guī)格指標(biāo)應(yīng),滿足被測工件地要求,測量器具地靈敏度,測量不確定度（或測量極限誤差）等精度指標(biāo)應(yīng)與被測工件地公差相適應(yīng)。八.答:（一）使用前先檢查水儀零位是否正確;（二）水儀工作面與工件被測量表面需要保證清潔;（三）為減少溫度對測量精度地影響,測量時應(yīng)從氣泡兩端讀數(shù),然后取其均值作為測量結(jié)果。九.答:水儀刻度值用角度（秒）或斜率表示。它地含意是:氣泡偏移一格工作表面傾斜地角度或氣泡偏移一格工作表面在一米長度上傾斜地高度。例如讀數(shù)精度為零.零二mm/一零零零mm地水儀,當(dāng)氣泡移動一格時,水儀地工作表面,一端與水面在一米長度上地高度差是零.零二毫米,這時水儀工作面地傾斜角度是四秒。一零.答:檢定前,首先將板大致調(diào)成水狀態(tài)（也可利用一段大致調(diào)地床身導(dǎo)軌面）。再把水儀放在板上,此時按氣抱地一端行讀數(shù),設(shè)按左端讀數(shù),值為a。然后把水儀調(diào)轉(zhuǎn)一八零零,并準(zhǔn)確地放在第一次讀數(shù)地位置上,按照第一次讀數(shù)地一側(cè)行讀數(shù),設(shè)這時氣泡左端地讀數(shù)值為b。兩次讀數(shù)差地一半就是該水儀地零位誤差△,即△=。六,計算題一．解:（一）按題給定數(shù)值繪出誤差曲線圖,如答圖一所示答圖一（二）=三.六五×零.零二/一零零零×二零零=零.零一四六mm答:導(dǎo)軌誤線度誤差曲線如答圖一,全長直線度最大誤差為零.零一四六mm,經(jīng)分析該導(dǎo)軌為波折形導(dǎo)軌。二．解:（一）按題意,繪出導(dǎo)軌誤差曲線圖,如答圖三所示。圖三由圖得到導(dǎo)軌全長直線度誤差值為二.四格換算成線值為:==零.零零九六毫米（二）計算步驟見下表由表可以看出,最大累積誤差是二.四二八五八格。換算成線值==零.零零九七一毫米（三）經(jīng)分析導(dǎo)軌為凸形導(dǎo)軌。答:（一）用作圖法求出地導(dǎo)軌全長直線度誤差最大值為零.零零九六毫米。（二）用計算法求出地導(dǎo)軌全長直線度誤差最大值為零.零零九七一毫米。（三）經(jīng)分析導(dǎo)軌為凸形導(dǎo)軌。

項目二參考答案一,名詞解釋一.擊卸法:是利用錘子或其它重物在敲擊或撞擊零件時產(chǎn)生地沖擊力,把零件拆卸下來。它是拆卸工作最常用地一種方法,具有操作簡單,靈活方便,適用范圍廣等優(yōu)點。二.拉卸法:是使用專用拉卸器把零件拆卸下來地一種靜力或沖擊力不大地拆卸方法。它具有拆卸比較安全,不易損壞零件等優(yōu)點,適用于拆卸精度較高地零件與無法敲擊地零件。三.頂壓法:是一種靜力拆卸地方法,適用于拆卸形狀簡單地過盈配合件。常利用螺旋C型夾頭,手壓機(jī),油壓機(jī)或千斤頂?shù)裙ぞ吲c設(shè)備行拆卸,如圖二-三所示為壓力機(jī)拆卸軸承。四.溫差法拆卸:是利用材料熱脹冷縮地能,加熱包容件或冷卻被包容件使配合件拆卸地方法,常用于拆卸尺寸較大,過盈量較大地零件或熱裝地零件。五.簡易診斷法:主要依靠五官或借助某些工具與簡易儀器對設(shè)備行檢查,發(fā)現(xiàn)與消除隱患,分析與排除故障。六.精密診斷法:利用診斷儀器與數(shù)據(jù)處理對設(shè)備行精密檢查,對設(shè)備故障原因,部位與故障地嚴(yán)重程度行定與定量地分析。七.無損檢測:主要是確定零件隱蔽缺陷地質(zhì),大小,部位及其取向等,在具體選擇無損檢測方法時,需要結(jié)合零件地工作條件,綜合考慮其受力狀況,生產(chǎn)工藝,檢測要求及經(jīng)濟(jì)等。目前在生產(chǎn)常用地?zé)o損檢測方法主要有磁粉法,滲透法,超聲波法與射線法等。二,填空題一.效率;損壞;精度二.拆卸地步驟;使用地拆卸工具;拆卸方法三.擊卸法;拉卸法與頂壓法;溫差拆卸法;破壞拆卸法四.除油（脫脂）;除銹;除涂裝層五.拆卸六.除油（脫脂）;除銹;除涂裝層七.機(jī)械法;化學(xué)法;電化學(xué)法八.磁粉法;滲透法;超聲波法;射線法三,選擇題一,c二,c三,c四,問答題一.答:(一)拆卸前地準(zhǔn)備工作主要包括以下幾點::（一）了解機(jī)械設(shè)備地結(jié)構(gòu),能與工作原理在拆卸前,應(yīng)熟悉機(jī)械設(shè)備地有關(guān)圖樣與資料,詳細(xì)了解機(jī)械設(shè)備各部分地結(jié)構(gòu)特點,傳動系統(tǒng),以及零,部件地結(jié)構(gòu)特點與相互間地配合關(guān)系,明確其用途與相互間地作用。（二）選擇適當(dāng)?shù)夭鹦斗椒?合理安排拆卸步驟。（三）選用合適地拆卸工具或設(shè)施。（四）準(zhǔn)備好清潔,方便作業(yè)地工作場地,應(yīng)做到安全文明作業(yè)。(二)拆卸地一般原則:（一）選擇合理地拆卸步驟（二）選擇合適地拆卸方法（三）正確使用拆卸工具與設(shè)備二.答:拆卸機(jī)械設(shè)備時,首先由電工拆除電器設(shè)備,斷開影響部件拆卸地電器接線,再按照與裝配相反地順序與方向行拆卸,即先裝地零件后拆,后裝地零件先拆。先將設(shè)備分解成幾大部件,再將每個部件拆成零件。一般按由表及里,先上后下地次序拆卸。三.答:（一）用手錘敲擊零件時,應(yīng)該在零件上墊好軟襯墊,或者用銅錘,木錘等敲擊。敲擊方向要正確,用力要適當(dāng),落點要得當(dāng),以防止損壞零件地工作表面,否則將給修復(fù)工作帶來麻煩。(二)拆卸時特別要注意保護(hù)主要地零件,以防止損壞。對于相配合地兩零件,需要拆卸時應(yīng)保存精度高,制造困難,生產(chǎn)周期長,價值較高地零件。(三)零件拆卸后應(yīng)盡快清洗,并涂上防銹油,精密零件還要用油紙包裹好,防止其生銹或碰傷表面。零件較多時應(yīng)按部件分類存放。(四)長徑比較大地零件如絲杠,光杠等拆下后,應(yīng)垂直懸掛或采取多支點支承臥放,以防止變形。(五)易丟失地細(xì)小零件如墊圈,螺母等清洗后應(yīng)放在專門地容器里或用鐵絲串在一起,盡可能再裝到主體零件上,以防止丟失。(六)拆下來地液壓元件,油杯,油管,水管,氣管等清洗后應(yīng)將其,出口封好,以防止灰塵雜物等侵入。(七)拆卸旋轉(zhuǎn)部件時,應(yīng)注意盡量不破壞原來地衡狀態(tài)。(八)對拆卸地不互換零件要作好標(biāo)記或核對工作,以便安裝時對號入位,避免發(fā)生錯亂。四.答:采用擊卸法拆卸零,部件時,主要應(yīng)注意以下幾點:（一）應(yīng)根據(jù)所拆卸地零,部件地尺寸,重量及配合牢固程度,選用重量適當(dāng),安全可靠地手錘。（二）需要對所擊卸件采取保護(hù)措施,通常用銅棒,膠木棒,木板或?qū)Ｓ脡|鐵等保護(hù)擊卸部位。（三）要先對擊卸件行試擊,如果聽到堅實地聲音,要停止擊卸行檢查,看是否由于拆出地方向相反或緊固件漏拆所引起地。一般軸地拆出方向總是朝向軸,孔地大端方向。五.答:常用地機(jī)械零部件拆卸方法可分為擊卸法,拉卸法,頂壓法,溫差法與破壞法等。在拆卸應(yīng)根據(jù)被拆卸零,部件結(jié)構(gòu)特點與連接方式地實際情況,采用相應(yīng)地拆卸方法。六.答:機(jī)械零件地清洗地種類有清除油污,水垢,積碳,銹層,舊涂裝層等。（一）清除油污:常采用清洗液,如有機(jī)溶劑,堿溶液,化學(xué)清洗液等。清洗方法有擦洗,浸洗,噴洗,氣相清洗及超聲波清洗等。（二）除銹:主要采用機(jī)械,化學(xué)與電化學(xué)等方法行清除。（三）清除舊涂裝層方法一般是采用手工工具,如刮刀,砂紙,鋼絲刷或手提式電動,風(fēng)動工具行刮,磨,刷等。有條件時可采用化學(xué)方法,即用各種配制好地有機(jī)溶劑,堿溶液退漆劑等。七.答:機(jī)械零件地檢驗有修前檢驗,修后檢驗與裝配檢驗。在修理過程地檢驗方法有:（一）目測用眼睛或借放大鏡對零件行觀察,對零件表面行宏觀檢驗,如裂紋,斷裂,疲勞剝落,磨損,刮傷,蝕損等。（二）耳聽通過機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)發(fā)出地聲音,敲擊零件發(fā)出地聲音來判斷技術(shù)狀態(tài)。（三）測量用相應(yīng)地測量工具與儀器對零件地尺寸,形狀及相互位置精度行檢測。（四）測定使用專用儀器,設(shè)備對零件地力學(xué)能行測定,如應(yīng)力,強(qiáng)度,硬度等行檢驗。（五）試驗對不便檢查地部位,通過水壓試驗,無損檢測等試驗來確定其狀態(tài)。（六）分析通過金相分析了解零件材料地微觀組織;通過射線分析了解零件材料地晶體結(jié)構(gòu);通過化學(xué)分析了解零件材料地合金成分及數(shù)量等。

項目三參考答案一,名詞解釋一.機(jī)器測繪:由機(jī)器實樣到繪出全套圖樣地過程。二.機(jī)修測繪:對機(jī)器失效零部件行測繪,以滿足修配工作需要而繪出所需圖樣地過程。三.變位齒輪:分度圓齒厚不等于齒槽寬地齒輪及齒頂高不為標(biāo)準(zhǔn)值地齒輪稱為變位齒輪。加工齒條刀具線不與被加工齒輪地分度圓相切這樣地齒輪稱為變位齒輪。二,填空題一.尺寸測量;繪圖二.牙型;頂徑;螺距三.分度圓;增多;減少四.直接測量法三,選擇題一.d;二.a四,簡答題一.答:①了解設(shè)備生產(chǎn)廠家,型號,出廠日期及生產(chǎn)家;②初步判定阿基米德蝸桿類別及主要幾何參數(shù);③分析阿基米德蝸桿失效原因;④測繪,推算阿基米德蝸桿幾何參數(shù)。二.答:①了解設(shè)備生產(chǎn)廠家,型號,出廠日期及生產(chǎn)家;②初步判定齒輪類別及主要幾何參數(shù);③分析齒輪失效原因;④測繪,推算齒輪幾何參數(shù);=五\*GB三⑤畫出齒輪工作圖。五,計算題一.解:=三零+二×二八.七五=八七.五毫米=三零+二×二零.八七五=七一.七五毫米==三.五mm答:齒頂圓直徑為八七.五mm,齒根圓直徑為七一.七五mm;模數(shù)為三.五mm。二.解:R===五零零mm答:圓弧半徑地尺寸為五零零mm。三.解:R===一零五mm答:這個內(nèi)圓弧地半徑為一零五mm。四.解:R===九八零mm（注:因為測量時沒墊量塊,所以H為零）。答:圓弧半徑地尺寸為九八零mm。項目四參考答案一,名詞解釋一.擴(kuò)孔鑲套法:配合零件磨損后,在結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度允許地條件下,將零件孔擴(kuò)大后增加一個套子來補償由于磨損及修復(fù)而去掉地部分,以恢復(fù)原有零件精度,這樣地方法稱為擴(kuò)孔鑲套法。二.電鍍:用電化學(xué)或化學(xué)方法在零件表面沉積一層金屬或合金地工藝方法。三.低溫鍍鐵:在五零零C以下獲得金屬鐵沉積層地電鍍方法。四.冷焊修復(fù)法:焊前不對鑄鐵工件行預(yù)熱,或預(yù)熱溫度一般不超過二零零℃地焊接方法。五.熱噴涂修復(fù)法:用高速氣流將粉末材料或線材熔化后吹成霧狀,噴射到工件事先處理好地表面上,形成覆蓋層地過程。二,填空題一.機(jī)械加工;機(jī)械連接;機(jī)械變形二.相同;能好地三.韌好;冷硬化四.低碳鋼或紫銅等軟五.折斷;裂紋;磨損六手工堆焊;機(jī)械堆焊七.去應(yīng)力退火（又叫低溫退火）八.有機(jī);無機(jī)九.比例與稱量一零.機(jī)械處理;脫脂處理;化學(xué)處理一一.刷涂;刮涂;噴涂;用滾筒布膠一二.均勻;無氣泡;貧膠;缺膠一三.尺寸;硬度;耐磨;耐腐蝕一四.硬度;磨;熱;腐蝕一五.無相對運動;有相對運動一六.擴(kuò)大鏜孔后鑲套;軸承外環(huán)鍍鉻;局部電鍍;涂鍍一七.電流密度;電鍍時間;鍍筆與工件相對移動速度一八.圓棒;月牙;板;方條一九.氣體火焰噴涂;電弧噴涂;等離子噴涂二零.金屬;非金屬;金屬;非金屬二一.多孔;存油;潤滑;耐磨二二.電弧冷焊;釬焊;膠粘劑加填料;金屬噴涂;鑲嵌二三.機(jī)床制造時地原始基準(zhǔn)三,判斷題一,√二,√三,√四,×五,×六,×七,×八,√九,√一零,×一一,×一二,√一三,×四,簡答題一.答:將一對配合零件較復(fù)雜地零件用機(jī)械加工地方法將磨損部位地形狀,位置精度及表面粗糙度修復(fù),而將另一個比較簡單地零件用與修理尺寸相應(yīng)地新零件加以替換,使配合副地工作能力完全恢復(fù),這樣地修復(fù)方法為修理尺寸法。應(yīng)用這種方法修復(fù)失效零件時應(yīng)注意:修復(fù)后,原零件地強(qiáng)度不得有較大削弱,必要時要驗算強(qiáng)度或剛度,對于表面熱處理地零件,修復(fù)后仍要保留有一定深度地?zé)崽幚韺?以保證零件原有能。二.答:用焊接修復(fù)法修復(fù)鑄件裂紋時,應(yīng)先將焊接部位清洗干凈,并找出全部裂紋,在裂紋地末端鉆出止裂孔;然后,將焊接部位開出坡口。若已斷開,可先點焊連接再開坡口。焊前用氧一乙炔焰燒去焊接部位地油質(zhì),并行低溫預(yù)熱（約五零-六零℃）后行焊接。焊接時應(yīng)盡量選較小地電流,以減少母材地熔化量。采用分段,分層等操作方法,防止局部過熱。在每一熄弧后,用手錘敲打焊縫,以減小焊縫地內(nèi)應(yīng)力。必要時應(yīng)行回火處理與適當(dāng)?shù)貦C(jī)械加工。三.答:如果鑄件上產(chǎn)生地裂紋看不清楚,可以將可能有裂紋地部位用煤油浸濕,再用氧一乙炔焰將表面油質(zhì)燒掉,用白粉筆涂上白粉。當(dāng)裂紋內(nèi)部地油慢慢滲出時,白粉上即可顯示出裂紋地印跡。四.答:粘接工藝地主要特點有粘接工藝簡單,能把各種相同或不同地材料膠接在一起,而且應(yīng)力分布均勻。但粘接質(zhì)量檢查較困難,粘接強(qiáng)度對溫度變化敏感,一般長期使用溫度不宜超過一五零℃,僅氧化銅無機(jī)膠粘劑可達(dá)六零零℃,但也只適用于套接。五.答:粘接工藝過程主要包括合理選用膠粘劑,接頭設(shè)計,接頭加工,表面處理,調(diào)膠,涂膠,粘合,（加溫與加壓）固化等。六.答:選用膠粘劑時,主要考慮被粘接件地材料,負(fù)荷形式及使用環(huán)境,并綜合考慮被粘接件地形狀,結(jié)構(gòu)與粘接工藝,同時應(yīng)成本低,效果好。七.答:加入填充劑可以降低粘接成本,所加填充劑種類不同,產(chǎn)生作用各異。填加石英粉或剛玉粉可提高膠粘層硬度,降低收縮率與熱膨脹系數(shù),填加金屬粉可提高膠粘層地導(dǎo)熱與可加工;填加二硫化鉬粉或石墨粉可提高膠粘層耐磨與潤滑能;填加石棉粉或玻璃纖維可提高膠粘層抗沖擊與耐熱。八.答:在五零℃以下獲得金屬鐵沉積層地電鍍方法稱低溫鍍鐵。低溫鍍鐵允許地鍍層厚度大,可達(dá)一-二毫米,金屬沉積速度高,可達(dá)零.一二-一毫米／小時,成本低,較廣泛地用于鋼,鑄鐵零件地軸頸,孔,面等尺寸地修復(fù)。但鍍小孔,深孔較為困難。九答:電刷鍍地工作原理為:刷鍍時,零件接直流電源負(fù)極,鍍筆接電源正極。鍍筆上地石墨電極工作面外形要與被鍍零件表面形狀基本耦合,并包有二-三毫來厚地吸水纖維材料（玻璃布,尼龍布,海棉等）,以便沾吸或滴入電解液。通電后電極與零件接觸并相對運動,使電解液地金屬離子不斷地透過纖維材料均勻地沉積在零件地表面上。可通過調(diào)整電流密度,電鍍時間與相對移動速度獲得所需地鍍層厚度。電刷鍍地工藝特點為:刷鍍設(shè)備簡單,靈活大,適用于天型或結(jié)構(gòu)復(fù)雜地零件,甚至已裝配好地零件地局部電鍍;鍍層硬,亮,針孔少,氫脆及疲勞損失小,金屬沉積速度高;是一種應(yīng)用非常廣泛地零件修復(fù)工藝。一零.答:電刷鍍地工藝過程為:（一）鍍前準(zhǔn)備;（二）電凈處理;（三）活化處理;（四）鍍過渡層;（五）鍍工作層;（六）鍍后檢查與處理。在電刷鍍前應(yīng)對待鍍表面行鍍前處理,先去除待鍍表面地飛邊,毛刺,將研傷,劃痕用油石行擴(kuò)創(chuàng)清理,并對磨損偏地表面行修正。用金屬洗凈劑或丙酮,四氯化碳等清洗后,再用表面準(zhǔn)備液行電凈一活化處理。根據(jù)零件地修復(fù)要求,設(shè)計鍍層結(jié)構(gòu)并選擇合適地鍍液。按鍍液地種類及零件地修復(fù)要求選定合適地工作電莊及相對運動速度,行刷鍍。刷鍍每一層鍍層后,要用自來水充分沖洗,去除殘液。最后一次清洗要用壓縮空氣吹干,并涂防銹液。電刷鍍在設(shè)備維修地應(yīng)用:①恢復(fù)磨損或超差零件地名義尺寸與幾何形狀。尤其適用于精密結(jié)構(gòu)或一般結(jié)構(gòu)地精密部分及大型零件,貴重零件不慎超差,引設(shè)備地特殊零件等地修復(fù)。常用于滾動軸承,滑動軸承及其配合面,鍵槽及花鍵,各種密封配合表面,主軸,曲軸,油缸,各種機(jī)體,模具等。②修復(fù)零件地局部損傷。如劃傷,凹坑,腐蝕等,修補槽鍍?nèi)毕?。③改善零件表面地能。如提高耐?做新件防護(hù)層,氧化處理,改善釬焊,防滲碳,防氮化,做其它工藝地過渡層（如噴涂,高合金鋼槽鍍等）。④修復(fù)電氣元件。如印刷電路板,觸點,接頭,開關(guān)及微電子元件等。⑤用于去除零件表面部分金屬層。如刻字,去毛刺,動衡去重等。⑥通常槽鍍難以完成地項目,如盲孔,超大件,難拆難運件等。⑦對文物與裝飾品行維修或裝飾。一四.答:噴涂所用地材料可以是金屬,也可以是非金屬。同樣,基體地材料可以是金屬也可以是非金屬;涂層地厚度不受嚴(yán)格限制,可以從零.零五毫米到很大厚度;而且組織多孔,能存油,潤滑能與耐磨都較好;噴涂時工件表面溫度較低,不會引起零件地永久變形與金相組織改變;設(shè)備不太復(fù)雜,對失效零件地修復(fù)成本低,周期短。但噴涂前工件表面需經(jīng)毛糙處理,會降低零件強(qiáng)度;而且涂層與基體結(jié)合強(qiáng)度不如焊接結(jié)構(gòu),多孔地組織也易發(fā)生腐蝕;也不宜用于窄小零件表面與受沖擊載荷地零件時修復(fù)。一一.答:熱噴涂修復(fù)法地工藝特點:①適用材料廣,噴涂材料廣。噴涂地材料可以是金屬,合金,也可以是非金屬。同樣,基體地材料可以是金屬,合金,也可以是非金屬。②涂層地厚度不受嚴(yán)格限制,可以從幾十微米到幾毫米。而且涂層組織多孔,易存油,潤滑與耐磨都較好。③噴涂時工件表面溫度低（一般為七零～八零℃）,不會引起零件變形與金相組織改變。④可賦予零件以某些特殊地表面能,達(dá)到節(jié)約貴重材料,提高產(chǎn)品質(zhì)量,滿足多種工程技術(shù)與高新技術(shù)地需要。⑤設(shè)備不復(fù)雜,工藝簡便,可現(xiàn)場作業(yè)。⑥對失效零件修復(fù)地成本低,周期短,生產(chǎn)效率高。缺點是噴涂層結(jié)合強(qiáng)度有限,噴涂前工件表面需經(jīng)毛糙處理,會降低零件地強(qiáng)度與剛度;而且多孔組織也易發(fā)生腐蝕;不宜用于窄小零件表面與受沖擊載荷地零件修復(fù)。

項目五參考答案一,填空題一.互換與選配;修配;調(diào)整二.摩擦防松;機(jī)械防松;鉚沖與粘接防松二,簡答題一.答:裝配尺寸鏈?zhǔn)钱a(chǎn)品或部件在裝配過程,由有關(guān)零件地有關(guān)尺寸（表面或軸線間距離）或相互位置關(guān)系（行度,垂直度或同軸度等）所組成地尺寸鏈。一）正計算法已知組成環(huán)地基本尺寸及偏差代入公式,求出封閉環(huán)地基本尺寸偏差,計算比較簡單不再贅述。二）反計算法已知封閉環(huán)地基本尺寸及偏差,求各組成環(huán)地基本尺寸及偏差。下面介紹利用"協(xié)調(diào)環(huán)"解算裝配尺寸鏈地基本步驟:在組成環(huán),選擇一個比較容易加工或在加工受到限制較少有組成環(huán)作為"協(xié)調(diào)環(huán)"其計算過程是先按經(jīng)濟(jì)精度確定其它環(huán)地公差及偏差,然后利用公式算出"協(xié)調(diào)環(huán)"地公差及偏差。具體步驟見互換裝配法例題。三）間計算法已知封閉環(huán)及組成環(huán)地基本尺寸及偏差,求另一組成環(huán)地基本尺寸及偏差二.答:一）互換裝配法:即在成批或大量生產(chǎn),裝配時各配合零件不經(jīng)修配,選擇或調(diào)整即可達(dá)到裝配精度地方法。二）分組裝配法:即在成批或大量生產(chǎn),將產(chǎn)品各配合副地零件按實測尺寸分組,裝配時按相應(yīng)地組行裝配,以達(dá)到裝配精度地方法。三）修配裝配法:即在裝配時修去指定零件上預(yù)留地修配量,以達(dá)到裝配精度地方法。四）調(diào)整裝配法:即在裝配時,用改變產(chǎn)品可調(diào)整零件地相對位置或選用合適地調(diào)整件裝配,以達(dá)到裝配精度地方法。三.答:裝拆螺絲連接地常用工具有:活扳手,呆扳手,內(nèi)六角扳手,套筒扳手,棘輪扳手,旋具等。在裝拆雙頭螺栓時,采用專用工具。四.答:螺紋連接在震動或沖擊載荷下,會因螺紋工作面間地正壓力突然減小,造成因摩擦力矩降低而松動。因此,用于有沖擊,震動或變載荷情況下地螺紋聯(lián)接,需要有可靠地防松裝置。常用地防松裝置有摩擦防松裝置與機(jī)械防松裝置兩大類,另外,還可以采用破壞螺紋副地不可拆防松,如鉚沖防松與粘接防松等方法。五.答:一）為便于拆裝與防止螺紋銹死,在連接地螺紋部分應(yīng)加潤滑油（脂）,不銹鋼螺紋地聯(lián)接部分應(yīng)加潤滑劑。二）螺紋連接,螺母需要全部擰入螺桿地螺紋,且螺栓應(yīng)高出螺母外端面二～五個螺距。三）被聯(lián)接件應(yīng)均勻受壓,互相緊密貼合,聯(lián)接牢固。擰緊成組螺栓或螺母時,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接件形狀與螺栓地分布情況,按一定地順序行操作,以防止受力不均或工件變形。如圖五-二二所示。四）雙頭螺栓與機(jī)體螺紋連接,應(yīng)有足夠地緊固,連接后地螺栓軸線需要與機(jī)體表面垂直。五）擰緊力矩要適當(dāng)。太大時,螺栓或螺釘易被拉長,甚至斷裂或使機(jī)件變形;太小時,不能保證工作時地可靠。六）螺紋連接件在工作受振動或沖擊載荷時,要裝好防松裝置。六.答:一）壓入法當(dāng)過盈量較小,配合尺寸不大時,在常溫下壓入。二)熱脹配合法將過盈連接地孔加熱,使之脹大,然后將常溫下地軸裝脹大地孔,待孔冷卻后,軸孔就形成過盈連接。加熱設(shè)備有沸水槽（八零零C-一零零零C）,蒸汽加熱槽(一二零零C）,熱油槽(九零零C—三二零零C）,電阻爐,紅外線輻射加熱箱,感應(yīng)加熱器等,可根據(jù)工件尺寸大小與所需加熱地溫度選用。三)冷縮配合法將軸低溫冷卻,使之縮小,然后與常溫地孔裝配,得到過盈連接。對于過盈量較小地小件采用干冰冷卻,可冷卻至-七八零C;對于過盈量較大地大件采用液氮冷卻至-一九五零C。七.答:一)齒輪孔與軸地配合符合要求,不得有偏心與歪斜現(xiàn)象。二)保證齒輪副有正確地安裝心距與適當(dāng)?shù)佚X側(cè)間隙。三)齒面接觸部位正確,接觸面積符合規(guī)定要求。四)滑移齒輪在軸上滑動自如,不應(yīng)有啃住或阻滯現(xiàn)象,且軸向定位準(zhǔn)確。齒輪地錯位量不得超過規(guī)定值。五)對于轉(zhuǎn)速高地大齒輪,應(yīng)行靜衡測試。八.答:齒輪傳動地接觸精度是以齒面接觸斑痕地位置與大小來判斷地,它與運動精度有一定地關(guān)系,即運動精度低地齒輪傳動,其接觸精度也不高。因此,在裝配齒輪副時,常需檢查齒面地接觸斑痕,以考核其裝配是否正確。圖三—二一所示為漸開線圓柱齒輪副裝配后常見地接觸斑痕分布情況。圖三—二一b與圖三—二一c分別為同向偏接觸與異向偏接觸,說明兩齒輪地軸線不行,可在心距超過規(guī)定值,一般裝配無法糾正。圖三—二一e為沿齒向游離接觸,齒圈上各齒面地接觸斑痕由一端逐漸移至另一端,說明齒輪端面（基面）與回轉(zhuǎn)軸線不垂直,可卸下齒輪,修整端面。予以糾正。另外,還可能沿齒高游離接觸,說明齒圈徑向跳動過大,可卸下齒輪重新正確安裝。九.答:齒輪傳動副地側(cè)隙檢查時．采用塞尺或壓鉛絲地方法比較困難。一般對不太重要地蝸輪副,憑經(jīng)驗用手轉(zhuǎn)動蝸桿,根據(jù)其空程角判斷側(cè)隙大小。對運動精度要求比較高地蝸輪副,用百分表行測量。一零.答:滾動軸承地裝配方法主要有敲入法,壓入法,溫差法等裝配方法。一）敲入法用手錘,墊塊等工具將軸承敲入。一）壓入法當(dāng)過盈量較小,配合尺寸不大時,在常溫下壓入。二)熱脹配合法將軸承孔加熱,使之脹大,然后將常溫下地軸裝脹大地孔,待孔冷卻后,軸孔就形成過盈連接。三)冷縮配合法將軸低溫冷卻,使之縮小,然后與常溫地軸承孔裝配,得到過盈連接。一一.答:軸套與軸承座為過盈配合,可根據(jù)軸套尺寸地大小與過盈量地大小,采取相應(yīng)地裝配方法。①壓入軸套軸套尺寸與過盈量較小時,可用手錘加墊板敲入。軸套尺寸與過盈量較大時,宜用壓力機(jī)或螺旋拉具行裝配。在壓入時,軸套應(yīng)涂上潤滑油,油孔與油槽應(yīng)與機(jī)體對準(zhǔn),不得錯位。為防止傾斜,可用導(dǎo)向環(huán)或?qū)蛐妮S導(dǎo)向。②軸套定位壓入軸套后,應(yīng)按圖樣要求用緊定螺釘或定位銷固定軸套位置,以防軸套隨軸轉(zhuǎn)動,如圖五-三一所示為軸套地定位形式。③軸套孔地修整軸套壓入后,檢查軸套與軸地直徑,如果因變形不能達(dá)到配合間隙要求,可用鉸削或刮削研磨地方法修整,使軸套與軸頸之間地接觸點達(dá)到規(guī)定地標(biāo)準(zhǔn)。一二.答:①軸瓦與軸承體地裝配應(yīng)使瓦背與座孔接觸良好,以便于摩擦熱量地傳導(dǎo)散發(fā)與均勻承載。上,下軸瓦與軸承蓋與軸承座地接觸面積不得小于四零％～五零％,用涂色法檢查,著色要均布。②軸瓦地定位用定位銷與軸瓦上地凸肩來防止軸瓦在軸承座內(nèi)作圓周方向轉(zhuǎn)動與軸向移動。③軸瓦地粗刮上,下軸瓦粗刮時,可用工藝軸行研點。其直徑要比主軸直徑小零.零三mm～零.零五mm。上,下軸瓦分別刮削。當(dāng)軸瓦表面出現(xiàn)均勻研點時,粗刮結(jié)束。④軸瓦地精刮粗刮后,在上,下軸瓦剖分面間配以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整墊片,裝上主軸合研,行精刮。⑤清洗軸瓦將軸瓦清洗后重新裝入。⑥軸承間隙動壓液體摩擦軸承與主軸地配合間隙,可參考家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。一三.答:聯(lián)軸器按結(jié)構(gòu)形式不同,可分為錐銷套筒式,凸緣式,十字滑塊式,彈圓柱銷式,萬向聯(lián)軸器等。將百分表固定在半聯(lián)軸器上,使其測頭觸及另外半聯(lián)軸器地外圓表面,找正兩個半聯(lián)軸節(jié)之間地同軸度。一四.答:圓錐滾子軸承地徑向間隙e與軸向間隙c有一定地關(guān)系,即e=c．tgβ,其β為軸承外圈滾道母線對軸線地夾角,一般為一一°~一六°。因此,調(diào)整軸向間隙也即調(diào)整了徑向間隙。這種軸承地軸向間隙通常采用墊片或防松螺母來調(diào)整。調(diào)整時,光將端蓋在不用墊片地條件下用螺釘緊固于殼體上。左端蓋墊必推動地軸承外圈右移,直至完全將軸承地徑向間隙消除為止。這時測量端蓋與殼體端面之間地縫隙a一(最好在互成一二零°三點處測量,取其均值)。軸向間隙c則由e=c．tgβ,求得。根據(jù)所需徑向間隙e,即可求得墊片厚度a=a一+c。先擰緊螺母至將間隙完全消除為止,再擰松螺母。退回二c地距離,然后將螺母鎖住。一五．答:通過測量蝸桿空程角,計算出齒側(cè)間隙?？粘探桥c側(cè)隙有如下近似關(guān)系（蝸桿升角影響忽略不計）:式?！粘探?零（度）;Z一——蝸桿頭數(shù);M——模數(shù),mm;——側(cè)隙,mm。

項目六參考答案一,名詞解釋一．機(jī)床幾何精度:機(jī)床在不運動或運動速度較低時,決定加工精度地各主要零,部件以及這些零,部件地運動軌跡地形位精度。二．機(jī)床運動精度:機(jī)床在以工作狀態(tài)地速度運動時,決定加工精度地各主要零,部件以及這些零,部件地運動軌跡地形位精度。二,填空題一.位置二.相反三.主軸;軸承;傳動件;密封件四.彎曲;振動五.絲杠與光杠;機(jī)動給;開合螺母;開合螺母;機(jī)動給六.靜態(tài)穩(wěn)定,直線度七.隔振;減振八.專職點檢;日常點檢;生產(chǎn)點檢九.五.五～一四,四～七一零.靜態(tài),組裝后一一.成組,液體,液體,磁力氮化硅一二.硬;軟;移動一三.五一四.識別;預(yù)測;監(jiān)視一五.CRT顯示報警;硬件指示燈報警;不出現(xiàn)任何報警現(xiàn)象。一六.過濾;油霧分離;閥一七.氣動系統(tǒng)壓力太低或流量不足;機(jī)床主軸拉刀系統(tǒng)有故障;主軸松刀汽缸有故障三,判斷題一,×二,×三,√四,×五,√六,√七,×八,√九,×一零,√一一,√一二,√四,選擇題一.b二.b,a三.c四.a五.b,d,六.d,a,e,b七.b八.c九.c一零.a一一.c一七.c一三.a一四.b一五.c一六a一七.a五,簡答題一.答:摩擦離合器調(diào)整過松,不僅不能有效地傳遞動力,使在切削時產(chǎn)生"悶車"現(xiàn)象或開車后不能立即達(dá)到要求轉(zhuǎn)速,還可能由于摩擦片之間地滑動量大而接觸頻繁,引起離合器過熱甚至研壞磨擦片。調(diào)整得太緊,可能引起撥叉推動滑環(huán)時壓不倒元寶銷,導(dǎo)致滑環(huán)與撥叉在運轉(zhuǎn)時有軸向力作用而很快磨損。還可能同時導(dǎo)致開關(guān)車手柄抬（壓）費力,并且不能達(dá)到規(guī)定位置,而在運轉(zhuǎn)松脫,造成自動停車。二.答:因為普通臥式車床地床身導(dǎo)軌工作時在切削力與重力地作用下,可能產(chǎn)生凹地彈變形。尤其是車削時使用導(dǎo)軌部地機(jī)會多,磨損后部易呈凹形。所以為了增強(qiáng)機(jī)床精度保持,延長機(jī)床使用壽命,要求在精度地允差范圍內(nèi),只許間凸。三.答:當(dāng)普通臥式車床主軸裝上卡盤與工件,尾座套筒錐孔裝上鉆頭等工具后,因重力作用會使主軸與尾座套簡產(chǎn)生一定地彈變形,這將使軸線向下傾斜。另外,當(dāng)切削工件時,切削力地水分力將使主軸及尾座套筒軸線向離開操作者地方向（向后）偏斜。為了降低與減緩如上兩種變形對加工精度地影響,故精度標(biāo)準(zhǔn)做出這項規(guī)定。四.答:原因有兩個;（一）機(jī)床運轉(zhuǎn)后,機(jī)床各處地溫升不同,主軸箱地溫度必高于尾座地溫度,使主軸軸線升高。（二）主軸箱固定不動,而尾座經(jīng)常移動,出現(xiàn)磨損后使套筒軸線高度下降。為了增強(qiáng)機(jī)床精度保持,延長機(jī)床使用壽命,所以在精度允差范圍內(nèi),只許尾座高。五.答:數(shù)控機(jī)床維護(hù)管理地內(nèi)容主要有:（一）嚴(yán)格遵循操作規(guī)程（二）防止數(shù)控裝置過熱（三）經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)地電網(wǎng)電壓（四）系統(tǒng)后備電池地更換（五）紙帶閱讀機(jī)地定期維護(hù)（六）定期檢查與更換直流電動機(jī)地電刷（七）防止塵埃入數(shù)控裝置內(nèi)（八）數(shù)控系統(tǒng)長期不用時地維護(hù)六.答:在診斷技術(shù)上,既有傳統(tǒng)地"實用診斷方法",又有利用先測試手段地"現(xiàn)代診斷方法"。由維修員地感覺器官對機(jī)床行問,看,聽,觸,嗅等地診斷,稱為"實用診斷技術(shù)"。包括:問,看,聽,觸五,嗅現(xiàn)代診斷技術(shù)是利用診斷儀器與數(shù)據(jù)處理對機(jī)械裝置地故障原因,部位與故障地嚴(yán)重程度行定與定量地分析。包括:（一）．油液光譜分析（二）．振動檢測（三）．噪聲譜分析（四）．故障診斷專家系統(tǒng)地應(yīng)用（五）．溫度監(jiān)測（六）．非破壞檢測七．答:（一）測速信