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文檔簡介
寧波中小型出口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級跨境電商的問題與對策研究
跨境電商調(diào)研對象調(diào)研現(xiàn)在,世界各國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力下降了。盡管不同國家采取了各種措施來恢復(fù)經(jīng)濟(jì),但經(jīng)濟(jì)增長顯著放緩,國際市場需求萎縮,中國的對外貿(mào)易形勢十分嚴(yán)峻。就浙江省寧波市而言,據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),2016年1-7月寧波市進(jìn)出口總額為1004億美元,與2015年相比同比下降8.9%,其中出口額下降2.5%,進(jìn)口額下降24.9%(來源于寧波海關(guān)官網(wǎng))。而與此同時,作為新興事物的跨境電子商務(wù)(以下稱跨境電商)則逐年迅猛增長。據(jù)寧波日報報道,2016年1-7月寧波跨境電商進(jìn)出口總額約153.96億元,其中出口額達(dá)126.11億元;預(yù)計(jì)到2018年,寧波將創(chuàng)建20個跨境電商外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基地、30家跨境電商綜合服務(wù)平臺企業(yè)、50個跨境電商公共海外倉,寧波跨境電商年交易額將超出150億美元,占寧波進(jìn)出口總額的15%,其中出口總額將達(dá)130億美元(來源于寧波日報)?;谕獠凯h(huán)境不宜、傳統(tǒng)出口貿(mào)易摩擦不斷增多、國內(nèi)原材料價格不斷上漲、勞動力成本逐步增加、出口行業(yè)競爭激烈以及人民幣升值帶來的壓力等原因,對于寧波中小型出口企業(yè)而言,直接影響便是訂單數(shù)量減少、出口價格下降、利潤微薄甚至出現(xiàn)虧損,在面臨生存壓力的前提下,轉(zhuǎn)型升級跨境電商則成為眾多企業(yè)的首選。本文對寧波市范圍內(nèi)的105家50人以下的出口企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,調(diào)研以問卷調(diào)查方式完成,成功回收有效問卷98份,調(diào)研企業(yè)包含服裝、機(jī)械、家具、家電、文具、五金等行業(yè)。結(jié)果顯示82%的企業(yè)表示面臨生存危機(jī),59%的企業(yè)預(yù)備轉(zhuǎn)型升級跨境出口電商,10%的企業(yè)表示“非常了解跨境出口電商”,26%的企業(yè)選擇“簡單了解跨境出口電商”,64%的調(diào)研對象均選擇“不了解跨境出口電商”。故指導(dǎo)寧波中小型出口企業(yè)了解跨境出口電商、成功轉(zhuǎn)型升級跨境出口電商的研究尤為必要。跨境出口電商所具有的問題跨境電子商務(wù)指分屬不同國家的交易主體,通過電子商務(wù)手段(電商服務(wù)平臺)將傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易中的展示、磋商、成交、支付等環(huán)節(jié)電子化,并通過跨境物流或異地倉儲送達(dá)商品、完成交易的一種國際貿(mào)易活動(柯麗敏等,2016)。根據(jù)商品的流向來劃分,跨境電商分為跨境出口電商和跨境進(jìn)口電商。我國目前跨境出口電商所占比重比較大,其主要分為跨境零售和跨境B2B(Business-to-Business,國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)與國外進(jìn)口企業(yè)之間的電商交易)兩種模式;跨境零售又包含B2C(Business-to-Customer,國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)與國外個體消費(fèi)者之間的電商交易)和C2C(Customer-to-Customer,國內(nèi)個體賣家與國外個體消費(fèi)者之間的電商交易)兩種模式。除此之外,跨境電商O2O(Online-to-Offline,國內(nèi)賣家通過電商服務(wù)平臺與國外進(jìn)口企業(yè)或者個體消費(fèi)者達(dá)成交易,同時商品展示、售后服務(wù)或其它環(huán)節(jié)在線下完成的一種線上線下結(jié)合的模式)模式也得到了越來越多的關(guān)注。與傳統(tǒng)對外貿(mào)易出口相比較,跨境出口電商是一種廢除了傳統(tǒng)出口銷售合同的運(yùn)作模式,通過互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)平臺與客戶間接接觸交流并完成交易的一種貿(mào)易方式,其有著訂單量小、批次多、周期短、價格低、要求產(chǎn)品類型多、產(chǎn)品更新速度快、借助第三方支付、借助第三方物流企業(yè)、利潤較高等特點(diǎn)。在我國跨境電商尤其是跨境進(jìn)口電商迅猛發(fā)展的大環(huán)境下,寧波跨境出口電商也將迎來高速發(fā)展期。2012年,寧波被國家發(fā)改委列為國內(nèi)首批5個跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)城市,繼而寧波地方政府對跨境電商給予了高度關(guān)注,出臺了一系列利好政策。《寧波市跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目業(yè)務(wù)及技術(shù)實(shí)施方案》在2013年正式通過并實(shí)施;同年,寧波跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)進(jìn)口保稅備貨模式業(yè)務(wù)在寧波保稅區(qū)正式啟動;2014年,寧波跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)平臺改版為跨境購平臺()(來源于寧波日報)。順應(yīng)形勢加之政策的支持,寧波跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全國試點(diǎn)城市之首。在跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛的形勢下,跨境電商出口業(yè)務(wù)也必將迎來其發(fā)展關(guān)鍵期。當(dāng)前,跨境電子商務(wù)主要包括三種模式,其主要操作流程如表1所示。在政策大力支持跨境電商的同時,傳統(tǒng)出口企業(yè)則面臨著諸多不利因素。首先,金融危機(jī)后全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度緩慢,國際需求并未出現(xiàn)應(yīng)有的增長,出口企業(yè)訂單量大幅減少,尤其是中小型出口企業(yè),有些甚至出現(xiàn)間歇性停產(chǎn)狀態(tài);加之,人民幣升值以及不斷增加的出口貿(mào)易摩擦、不斷提高的技術(shù)要求,另外國內(nèi)原材料價格不斷上漲,勞動力成本持續(xù)增加,使得中小型出口企業(yè)無法與競爭對手抗衡。因此,寧波中小型出口企業(yè)面臨著嚴(yán)重的生存壓力,轉(zhuǎn)型升級跨境電商則成為其不二選擇。在跨境電子商務(wù)的轉(zhuǎn)型和附加值中(一)跨境電商業(yè)務(wù)員工素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力不匹配,導(dǎo)致外銷員適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的多樣化中小型出口企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之一是人才的轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)出口企業(yè)的核心人才為外貿(mào)業(yè)務(wù)員,即以英語為主要交流工具經(jīng)過交易磋商、簽訂合同、監(jiān)督履行合同、貨款催收、售后服務(wù)等環(huán)節(jié),將產(chǎn)品出口至境外客戶(進(jìn)口商和零售商)的外銷人員,而跨境電商出口所需要的人才則是電子商務(wù)與外貿(mào)業(yè)務(wù)的結(jié)合。同樣以業(yè)務(wù)員為例,跨境電商外銷員需要掌握電子商務(wù)知識以及電子商務(wù)平臺的運(yùn)營、管理和推廣能力,同時具備產(chǎn)品營銷能力和業(yè)務(wù)管理能力,加之外語表達(dá)能力,缺一不可。就外語表達(dá)能力而言,傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)員面對的是專業(yè)的進(jìn)口商和零售商,一般使用國際通用語言英語便可達(dá)到要求,然而對于跨境出口電商則不能滿足,尤其在B2C和C2C交易模式下,業(yè)務(wù)員面對的是來自世界各地的個體消費(fèi)者,因此對語言的要求也更加多樣化。隨著跨境電商的高速發(fā)展,2013年以來寧波跨境電商人才需求呈不斷上漲趨勢,2013年約17%、2014年約28%、2015年約35%、2016年約39%(來源于人民網(wǎng))。由于行業(yè)性質(zhì)對人才的高要求,加之人才需求的不斷增加,對于寧波中小型出口企業(yè)而言,如何培養(yǎng)、招聘合格的跨境出口電商人才是一個值得深思的問題。(二)出口批次眾多、單一訂單量小,種類少,不能收匯概述由于我國仍處于跨境電商發(fā)展初期,相關(guān)的法律法規(guī)、政策、行業(yè)規(guī)范等還未健全,因此跨境出口電商會面臨通關(guān)、商檢、結(jié)匯、退稅難等一系列問題。對外貿(mào)易出口的流程包括報關(guān)、報檢、貨物上船、收匯、核銷、退稅等。傳統(tǒng)對外貿(mào)易單一訂單出口量相對比較大,批次相對較少,且出口商數(shù)量較少。而比較而言,跨境電商出口批次眾多、單一訂單量小、出口商(人)數(shù)量較多,這無疑對海關(guān)、商檢都提出了新的要求??缇畴娚坛隹谏?人)要求通關(guān)、商檢周期短、費(fèi)用低,否則無法滿足進(jìn)口商(人)對于小量訂單的要求,然而這一要求與出口商(人)數(shù)量多、出口批次多是矛盾的,于是便造成了跨境出口電商通關(guān)難、商檢難的局面??缇畴娚痰某隹谏?人)由于入門門檻低,很多并不具備傳統(tǒng)外貿(mào)出口商的資格,因此不能通過傳統(tǒng)方式進(jìn)行收匯核銷,造成結(jié)匯困難。就退稅而言,我國退稅政策有著嚴(yán)格規(guī)定,必須要提供國內(nèi)增值稅發(fā)票以及全套手續(xù),這對于跨境電商出口商(人)而言則并非易事,因此目前大多跨境電商出口商(人)并未享受到出口退稅的優(yōu)惠政策。(三)跨境電商出口物流成本管理傳統(tǒng)對外貿(mào)易出口的物流均由貨代和船公司負(fù)責(zé),出口商只需要在交貨期前將貨物備好交由貨代公司和船公司負(fù)責(zé)即可,對于出口商而言操作簡單,但是物流過程耗時較長??缇吵隹陔娚逃捎谟唵瘟啃 ⑴味?、目的地多樣化等特點(diǎn),在安全的大前提下,物流過程必須要求簡單、快捷、方便,這一要求對于跨境物流而言具有較高難度,同時降低跨境物流成本也是增強(qiáng)寧波市中小型出口企業(yè)國際競爭力的關(guān)鍵所在。目前我國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%是通過郵政包裹出運(yùn)的(包括中國郵政、中國香港郵政和新加坡郵政等),部分業(yè)務(wù)的運(yùn)輸周期長達(dá)一個月(李向陽,2014)。眾所周知,郵政包裹有著配送成本較高、配送時間較長、效率較低以及海關(guān)對貨物的查扣等問題,因此并不應(yīng)該是跨境出口電商的首選。其次則是國際快遞(如UPS、DHL、Fedex),雖然國際快遞業(yè)務(wù)具有服務(wù)好、效率高、包裹丟失率低等優(yōu)點(diǎn),但是收費(fèi)高這一特點(diǎn)決定了其難以在跨境電商出口中起到核心作用。為了降低運(yùn)輸成本,越來越多物流企業(yè)加入建立海外倉的隊(duì)伍,海外倉因?yàn)槭墙⒃诤M?所以貨物屬于本地發(fā)貨,這不僅極大縮短了配送時間,本質(zhì)上降低了運(yùn)輸成本,同時可以實(shí)現(xiàn)包裹的全程跟蹤,達(dá)到跨境電商出口對物流的高效率、低成本、低風(fēng)險的配送要求。貨物是通過傳統(tǒng)的對外貿(mào)易出口方式到達(dá)海外倉,因此頭程運(yùn)輸均采用傳統(tǒng)的出口報關(guān)、清關(guān),極大降低了清關(guān)障礙、海關(guān)查扣風(fēng)險。但是由于海外倉的跨國運(yùn)作、庫存消化、配送售后等一系列問題,使得其并未成為當(dāng)前跨境電商出口商的首選??缇畴娮由虅?wù)的轉(zhuǎn)型和附加值策略(一)加強(qiáng)跨境出口電商人才培養(yǎng)在跨境電商人才緊缺的環(huán)境下,寧波中小型出口企業(yè)需要在加速員工轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上招聘行業(yè)精英。轉(zhuǎn)型跨境出口電商對于原有員工來講是一次新的挑戰(zhàn),意味著要他們在利用傳統(tǒng)外貿(mào)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上重新學(xué)習(xí)電子商務(wù)知識、操作電子商務(wù)平臺,絕非易事。介于中小型企業(yè)可用流動資金有限,很多企業(yè)會選擇員工自學(xué)的方式來完成轉(zhuǎn)型,但是這樣不僅耗時耗力,還會影響員工工作情緒,而且必然會造成前期諸多的操作錯誤,因此收效甚微。專業(yè)培訓(xùn)師加導(dǎo)師制會給員工轉(zhuǎn)型帶來諸多益處,企業(yè)應(yīng)聘請專業(yè)的跨境出口電商培訓(xùn)師隊(duì)伍對員工進(jìn)行全員培訓(xùn),同時通過導(dǎo)師制讓有經(jīng)驗(yàn)的跨境出口電商人員對經(jīng)驗(yàn)不足者進(jìn)行尾隨式指導(dǎo)和培訓(xùn)。當(dāng)然,在跨境出口電商人才緊缺的環(huán)境下,能夠搶聘到行業(yè)精英也是轉(zhuǎn)型成功的必要條件。除此之外,與寧波當(dāng)?shù)馗咝_M(jìn)行校企合作,利用高校的軟硬件設(shè)施齊力培訓(xùn)員工、培養(yǎng)潛在員工也是上上之策。(二)建立跨境電商零售出口通關(guān)、報檢機(jī)制雖然國辦發(fā)[2013]89號文件《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》對跨境電商零售出口的通關(guān)、商檢、結(jié)匯以及退稅給出了政策指引,但是寧波地方性詳細(xì)操作規(guī)范仍有待完善??缇畴娚藼2B出口可采用傳統(tǒng)的通關(guān)、商檢、核銷以及退稅方式,但應(yīng)建立專門的通道或平臺,簡化通關(guān)、商檢程序,提高效率,降低費(fèi)用,從而提高寧波市出口電商的國際競爭力。B2C和C2C出口因具備來源地廣泛、批次多、批量小、單件金額低等特點(diǎn),很難通過傳統(tǒng)方式報關(guān)、報檢,可通過通關(guān)管理平臺來完成,同時采取“清單核放、匯總申報”的方式辦理通關(guān)手續(xù)。寧波海關(guān)建立專門針對跨境電商零售出口的報關(guān)平臺,出口商(人)、國際快遞公司或其他第三方可在線將相關(guān)電子文件上傳平臺完成報關(guān),海關(guān)通過平臺操作和集中監(jiān)管的方式批準(zhǔn)或拒絕通關(guān)。商檢應(yīng)嚴(yán)格施行“全申報制度”,同樣建立寧波跨境電商零售出口商檢平臺,申報人在線完成商檢申報,上傳由商檢局統(tǒng)一認(rèn)定的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)合格報告,同樣采取“集中申報、集中辦理”的方式簡化程序、降低報檢費(fèi)用,商檢局貫徹“以檢疫監(jiān)管為主,一般工業(yè)制成品不再實(shí)行法檢”的方針。一旦跨境電商零售商品能夠正常通關(guān)、報檢,便可進(jìn)行正常收匯核銷。為了進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商出口收匯過程,我國各大銀行應(yīng)加強(qiáng)與跨境電商平臺、國際第三方支付機(jī)構(gòu)的合作力度,同時進(jìn)一步深化本土支付企業(yè)的國際影響力。只有完善了跨境電商出口的通關(guān)、商檢、收匯核銷過程,寧波跨境電商出口商(人)才能享受國家的出口退稅政策,從而提高其國際競爭力和國際認(rèn)可度,甚至知名度。(三)物流是跨境電商出口企業(yè)的國際競爭力潛力在國家政策的支持下,不僅物流公司加大了建立海外倉的步伐,大型跨境電商出口商也陸續(xù)加入海外倉建設(shè)的隊(duì)伍中。對于寧波市中小型出口企業(yè)而言,可以加大與擁有海外倉的物流公司合作,也可合作建立海外倉,同時有效利用公共海外倉。根據(jù)浙江在線的報道,到2018年,浙江省將建成60個公共海外倉,范圍覆蓋五大洲主要出口國家,這對于寧波市中小型出口企業(yè)而言無疑是一個絕好的消息(柯麗敏等,2016)。物流是跨境電商出口的核心流程,也是進(jìn)口商(人)滿意度的核心指標(biāo),因此物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量決定了我國跨境電商出口企業(yè)的國際競爭力。故政府、物流公司、跨境電商出口企業(yè)均有義務(wù)在加大海外倉建設(shè)力度的同時,不斷提升海外倉管理能力和
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