預(yù)應(yīng)力錨桿設(shè)計施工的若干問題

一、錨桿的鉆孔直徑4.6.4錨桿的鉆孔直徑應(yīng)滿足錨桿抗拔承載力和防腐保護要求，壓力型或壓力分散型錨桿的鉆孔直徑尚應(yīng)滿足承載體尺寸的要求。鉆孔直徑應(yīng)與鉆頭直徑匹配*土層：130mm，150mm*巖層：110mm，130mm，150mm，165mm，180mm

*抗浮錨桿：150mm，180mm，200mm二、錨桿的錨固段間距4.6.24

錨桿錨固段的間距不應(yīng)小于1.5m，當(dāng)需錨桿間距小于1.5m時，應(yīng)將相鄰錨桿的傾角調(diào)整至相差3°以上。*主要目的防止錨桿的群錨效應(yīng)

如果錨桿布置得很密，地層中受力區(qū)的重疊會引起應(yīng)力疊加和錨桿附加位移，從而降低錨桿極限抗拔力的有效發(fā)揮。如需錨桿間距更小時，可使用不同傾角或不同長度的錨桿(a)不同傾角的錨桿（b）不同長度的錨桿

過密間距錨桿的處理三、錨桿的自由段長度4.6.16錨桿的自由段穿過潛在滑裂面的長度不應(yīng)小于1.5m。錨桿自由段長度不應(yīng)小于5.0m，且應(yīng)能保證錨桿和被錨固結(jié)構(gòu)體系的整體穩(wěn)定。*若錨桿自由段長度過短，則對錨桿施加初始預(yù)應(yīng)力后，錨桿的彈性位移較小，一旦錨頭出現(xiàn)松動等情況，可能會造成較大的預(yù)應(yīng)力損失，故本條規(guī)定錨桿的自由段長度不宜小于5.0m。在以下情況，往往需要更長的自由段：1錨固段穿過臨界破裂面至少1.5m；2將錨固段選在合適的能提供更大抗拔力的地層內(nèi)；3滿足被錨固結(jié)構(gòu)物與地層的整體穩(wěn)定性。四、錨桿的成孔方式干作業(yè)成孔方式*螺旋鉆桿成孔：用于粘性土、無水砂質(zhì)地層*潛孔沖擊成孔：用于巖質(zhì)地層濕作業(yè)成孔方式

*泥漿護壁成孔：用于含水粘性土、砂質(zhì)地層

*套管護壁成孔：用于砂卵石層

*單管護壁成孔和雙管護壁成孔的區(qū)分

*建議采用雙管護壁成孔方式五、錨桿的腰梁4.6.18傳遞錨桿拉力的格梁、腰梁、臺座的截面尺寸與配筋，應(yīng)根據(jù)錨桿拉力設(shè)計值、地層承載力及錨桿工作條件由計算確定。型鋼組合腰梁與錨桿錨頭構(gòu)造圖鋼筋混凝土腰梁與錨桿錨頭構(gòu)造圖六、錨桿的張拉高壓油泵及空心千斤頂工具錨的安裝錨具及限位板錨桿張拉作業(yè)示意圖錨桿限位板的安裝七、分散壓力性錨桿的算例

1荷載分散型錨桿的結(jié)構(gòu)構(gòu)造與設(shè)計計算永久性壓力分散型錨桿（Ⅰ級防護）結(jié)構(gòu)詳圖

某二級基坑臨時性工程計算得到的預(yù)應(yīng)力錨桿的拉力標

準值為480KN，錨固土層為堅硬粘性土，擬采用孔徑150mm的三個單元錨桿復(fù)合而成的壓力分散型錨桿，錨桿鋼絞線為1860MPa直徑12.7mm，灌漿體設(shè)計強度等級為M30，采用PO42.5水泥。錨桿自由段長度經(jīng)計算取6m。錨桿拉力設(shè)計值：Nd=1.25*480=600KN鋼絞線面積：As≥600000/1320=455mm2鋼絞線根數(shù)：n=455/98.7=4.6根，取6根單元錨桿錨固段長度：La≥1.6*200*1000/3.14*150*1.25*0.1=5.4mLa≥200*1000/2*3.14*12.7*0.8*1.35=2.3m單元錨桿錨固段長度取6m。單元錨桿所受的拉力：Ni=600/3=200KN每個單元錨桿的彈性位移量：S1=200*1000*24*1000/1.95*105*98.7*2=125mmS2=200*1000*18*1000/1.95*105*98.7*2=93.75mmS3=200*1000*12*1000/1.95*105*98.7*2=62.5mm2壓力分散型錨桿的張拉計算單元錨桿的起始荷載：P1=0P2={(2-1)*200-0]*(125-93.75)/125=50KNP3=50+{(3-1)*200-50]*(93.75-62.5)/93.75=167KN3壓力分散型錨桿的張拉步驟1將張拉工具錨夾片安裝在第一單元錨桿位于錨頭處的筋體上，張拉至第二單元錨桿起始荷載50KN，

2將張拉工具錨夾片安裝在第二單元錨桿的筋體上，張拉第一、二單元錨桿至第三單元錨桿起始荷載167KN；3在張拉工具錨夾片仍安裝在第一、二、三單元錨桿鋼絞線的基礎(chǔ)上，繼續(xù)張拉至組合張拉初始荷載200KN；4各單元錨桿組合張拉至設(shè)計荷載后退至鎖定荷載鎖定。4壓力分散型錨桿的張拉管理圖5壓力分散型錨桿的后期工作特性以上述工程為例，假定鎖定荷載為500KN，三個單元錨桿的拉力分別為177KN，165KN，154KN。拉力不均勻系數(shù)分別為0.68、0.65和0.59，不均勻系數(shù)遠小于0.9，鋼絞線受力在可控范圍內(nèi)。當(dāng)錨桿軸力達到設(shè)計值時，拉力不均勻系數(shù)同為0.77。假定錨桿變形超過設(shè)計值時的變形，每超過1mm，三個單元錨桿的拉力分別增加1.6KN，2.4KN和3.2KN，當(dāng)變形增加到10mm時，三個單元錨桿的拉力分別為216KN，224KN，232KN，拉力不均勻系數(shù)分別為0.83、0.86和0.89，當(dāng)變形增加到12mm時，三個單元錨桿的拉力分別為219KN，229KN，238KN，拉力不均勻系數(shù)分別為0.84、0.88和0.92，