順豐公司調(diào)研

第三方物流需求順豐物流企業(yè)調(diào)研報告

商務(wù)1204班一組：030407SF關(guān)于順豐1993年，順豐速運誕生于廣東順德。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在中國大陸、香港、澳門、臺灣建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。與此同時，順豐積極拓展國際件服務(wù)，除開通中國大陸、香港、澳門和臺灣外,順豐目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞等國家的快遞服務(wù)。截至2014年1月，順豐已擁有近24萬名員工，1萬多臺運輸車輛，14架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的7,800多個營業(yè)網(wǎng)點。二十一年來，順豐持續(xù)加強基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動化水平，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)了對快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

SF運營模式快遞最重要的就是速度,在確保貨物安全到達的同時,誰能更快的送達誰就更有希望贏得客戶的青睞,順豐深知這一點,自1993年成立開始,公司就把速度第一作為自己的經(jīng)營理念。要提供讓客戶滿意的高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),自然需要一系列的規(guī)范制度來保證。SF順豐動作流程讓我們先來看看順豐所規(guī)定的快件基本動作流程:接單-下單-收件-交件入倉-分拔-轉(zhuǎn)運-分拔-快件出倉-派件。對于一般人來說如此簡單的快遞過程,在順豐那里卻毫不含糊的精確刻畫出每一步,而這只是每一次快遞的基本過程而已。根據(jù)快件的性質(zhì),順豐對于快件的分類也同樣細致。根據(jù)快件目的及運輸方式,分為如下幾類:（1）香港件:原寄地或目的地為香港區(qū)的快件(主要通過深圳機場海關(guān),廣州機場海關(guān)、廣州郵辦、東莞常平海關(guān)報關(guān)出口)（2）航空件:所有走航空的快件(目前開通的有上海、杭州、和新北線)（3）區(qū)內(nèi)件:原寄地和目的地的電話區(qū)號相同的快件(部分可實現(xiàn)四小時送達)（4）省內(nèi)件:同一個省的非區(qū)內(nèi)件和非航空件（5）省外件:不同省的非航空件(目前開通的有粵閩淅閩干線)（6）陸運件:全程經(jīng)陸路運輸?shù)目旒?）同城件:原寄地和目的地在同一個城市的快件。SF完善的物流網(wǎng)絡(luò)了解了順豐速運的一些基本規(guī)定后,接下來是我們最為關(guān)注的快件的配送,也就是順豐的物流網(wǎng)絡(luò)了。順豐的運輸網(wǎng)絡(luò)都是由自己組建,并通過高科技術(shù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)全程跟蹤貨物在各個運輸環(huán)節(jié)的安全情況。當(dāng)順豐的業(yè)務(wù)員從客戶那里收件后,會一件件的用電子掃描儀掃描發(fā)貨單條碼,把相關(guān)數(shù)據(jù)傳到總部,總部馬上會顯示是誰在什么時間收到郵件。收到郵件的人就對該郵件負責(zé),一定要安全送達所在區(qū)域營業(yè)部。在快件的整個運送過程中,順豐快遞的T&T(衛(wèi)星通信)系統(tǒng)可以對運送中的貨物進行實時監(jiān)控,清晰地掌握發(fā)送貨物的動向,并對貨物目前途中所經(jīng)過的城市一清二楚。同時,運輸途中每個交接環(huán)節(jié)都會通過巴槍掃描器對其進行掃描,以達到全程跟蹤快件的目的。貨物目前到達哪個城市、何時到達,相應(yīng)的數(shù)據(jù)都會存儲于數(shù)據(jù)庫中,顧客可以隨時進行查詢。順豐目前將整個中國市場分為華南區(qū)、華東區(qū)、華中區(qū)、東北區(qū)和華北區(qū),并在進一步發(fā)展西南區(qū)和西北區(qū),各個分區(qū)分別構(gòu)建自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。全國范圍內(nèi)根據(jù)區(qū)域設(shè)有集散中心,主要集散中心在北京、上海、杭州、廣州、深圳和廈門,最大的集散中心是深圳,各個集散中心之間的貨物傳送大部分是通過包機的方式,采用全貨機航班包機承運業(yè)務(wù),還有部分則是通