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文檔簡介
“一帶一路”的戰(zhàn)略意義吉林大學(xué)趙儒煜“一帶一路”的戰(zhàn)略意義吉林大學(xué)趙儒煜1幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)當(dāng)前的形勢(shì)我們的任務(wù)一帶一路的內(nèi)容一帶一路的戰(zhàn)略意義幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)當(dāng)前的形勢(shì)2當(dāng)前的形勢(shì)國際金融危機(jī)產(chǎn)業(yè)革命中國崛起國內(nèi)新常態(tài)新型城鎮(zhèn)化五化融合當(dāng)前的形勢(shì)國際3當(dāng)前的形勢(shì)國際金融危機(jī)美國“次貸危機(jī)”是戰(zhàn)后以第三次工業(yè)革命為動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)長波走進(jìn)尾聲的必然結(jié)果金融危機(jī)看似虛擬經(jīng)濟(jì)惡性膨脹所致,而實(shí)質(zhì)上是實(shí)體經(jīng)濟(jì)長期衰退的結(jié)果,將戰(zhàn)后產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系的陳舊、老化暴露無遺。當(dāng)前的形勢(shì)國際4經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力在于實(shí)體經(jīng)濟(jì)克拉克法則與后工業(yè)社會(huì)理論的失敗中美兩國的發(fā)展歷程證明世界主要工業(yè)國家發(fā)展歷程證明經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力在于實(shí)體經(jīng)濟(jì)克拉克法則與后工業(yè)社會(huì)理論的失5當(dāng)前的形勢(shì)國際產(chǎn)業(yè)革命百年老店美國通用汽車瀕臨破產(chǎn),基本上宣告了以汽車為源技術(shù)的重化工業(yè)體系走入窮途末路。新能源車、雙能車等不斷出現(xiàn),但特斯拉電動(dòng)車的問世及批量化生產(chǎn),確證了新一輪產(chǎn)業(yè)革命“源技術(shù)”已經(jīng)誕生。產(chǎn)業(yè)革命的序幕已經(jīng)拉開,在今后20年之內(nèi),第二次工業(yè)革命時(shí)期依靠內(nèi)燃機(jī)技術(shù)建立起來的產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系將重新構(gòu)建,整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系向可持續(xù)發(fā)展方向做更大的調(diào)整和重構(gòu)。當(dāng)前的形勢(shì)國際6產(chǎn)業(yè)革命的演進(jìn)規(guī)律紡織、蒸汽機(jī)+煤炭=第一次工業(yè)革命電力、內(nèi)燃機(jī)+石油=第二次工業(yè)革命電力、內(nèi)燃機(jī)+石油=第三次工業(yè)革命精密化+快捷化+網(wǎng)絡(luò)化=IT革命↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓新材料、電動(dòng)機(jī)+新能源=第四次工業(yè)革命產(chǎn)業(yè)革命的演進(jìn)規(guī)律紡織、蒸汽機(jī)+煤炭=第一次工業(yè)革命7當(dāng)前的形勢(shì)國際中國崛起中國為首的“金磚國家”等新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家在危機(jī)中保持了較好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭,起到了阻止危機(jī)、拉動(dòng)復(fù)蘇的重要作用中國等新興經(jīng)濟(jì)體在IMF中話語權(quán)增加G20發(fā)揮出越來越重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,大有超越G7之勢(shì)。當(dāng)前的形勢(shì)國際8當(dāng)前的形勢(shì)國際形勢(shì)中國崛起美國對(duì)其保持世界霸主地位倍感憂慮。“量化寬松”政策,損人利己地向外轉(zhuǎn)嫁危機(jī)重回亞洲,在中國周邊不斷挑起事端,圍堵中國經(jīng)濟(jì)發(fā)。組織TPP等區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作國際組織,蓄意將中國排除在外,以為其挽回世界霸主的地位全球一體化向區(qū)域一體化的后退,區(qū)域集團(tuán)復(fù)活當(dāng)前的形勢(shì)國際形勢(shì)9對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的認(rèn)識(shí)國內(nèi)新常態(tài)在2014年APEC會(huì)議上,習(xí)近平首次系統(tǒng)闡述了“新常態(tài)”的含義:速度——從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長;結(jié)構(gòu)——經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí);動(dòng)力——從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的認(rèn)識(shí)國內(nèi)10對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的認(rèn)識(shí)國內(nèi)新常態(tài)服務(wù)業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)系信息產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)革命對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的認(rèn)識(shí)國內(nèi)11對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的認(rèn)識(shí)國內(nèi)新型城鎮(zhèn)化堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路,推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào),促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的認(rèn)識(shí)國內(nèi)12當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)新型城鎮(zhèn)化戶口制度的改革社保制度的改革人的城鎮(zhèn)化生活方式的城鎮(zhèn)化對(duì)城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、社會(huì)活動(dòng)的深入融合當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)13當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)五化融合3月24日的政治局會(huì)議,在“新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”之外,又加入了“綠色化”,并且將其定性為“政治任務(wù)”。一種生產(chǎn)方式——“科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式”,有著“經(jīng)濟(jì)綠色化”的內(nèi)涵,而且希望帶動(dòng)“綠色產(chǎn)業(yè)”,“形成經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的增長點(diǎn)”
一種生活方式——“生活方式和消費(fèi)模式向勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的方向轉(zhuǎn)變,力戒奢侈浪費(fèi)和不合理消費(fèi)”
一種價(jià)值取向——“把生態(tài)文明納入社會(huì)主義核心價(jià)值體系,形成人人、事事、時(shí)時(shí)崇尚生態(tài)文明的社會(huì)新風(fēng)”當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)14當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)五化融合階段性目標(biāo)推動(dòng)國土空間開發(fā)格局優(yōu)化、加快技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)資源節(jié)約循環(huán)高效利用、加大自然生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境保護(hù)力度當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)15當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)五化融合背景是日益嚴(yán)重的環(huán)境污染、環(huán)境破壞土地板結(jié)、土地的稀缺化水污染、水利工程的環(huán)境破壞空氣:霧霾根本原因是產(chǎn)業(yè)技術(shù)當(dāng)前的形勢(shì)國內(nèi)16我們的任務(wù)對(duì)外開放區(qū)域發(fā)展我們的任務(wù)對(duì)外開放17我們的任務(wù)對(duì)外開放保障經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)展打破美國日本的圍堵打破區(qū)域集團(tuán)的制約為國內(nèi)過剩產(chǎn)業(yè)找尋軟著路的機(jī)會(huì)為國際競爭力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大出口機(jī)會(huì)為國內(nèi)過剩資金增加投資機(jī)會(huì)為新興產(chǎn)業(yè)提供刺激我們的任務(wù)對(duì)外開放18我們的任務(wù)對(duì)外開放中日韓自貿(mào)區(qū)中潛伏的危機(jī)利弊兼?zhèn)?,弱者尤危自貿(mào)區(qū)的核心和本質(zhì)就是通過清除市場障礙,實(shí)現(xiàn)區(qū)域的共同市場總體上看是利貿(mào)易,不利投資;利高端,不利低端;利強(qiáng)國,不利弱國。我們的任務(wù)對(duì)外開放19我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展金融危機(jī)后經(jīng)濟(jì)下滑區(qū)域差距更加凸顯東北經(jīng)濟(jì)中部西部東部的局部省份我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展20我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略2014年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略。我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略21我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略22我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略《京津冀協(xié)同發(fā)展總規(guī)劃》已編制完成?!兑?guī)劃》將明確三地區(qū)域定位:其中,北京被定位為“研發(fā)中心”,天津?qū)⒅铝Υ蛟斐蔀椤叭珖冗M(jìn)制造業(yè)基地”,河北則朝著“全國物流基地”的方向發(fā)展。我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略23我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略“一帶一路”建設(shè)20省區(qū)市2015年工作重點(diǎn)中明確積極參與,布局主要集中在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及口岸建設(shè)等我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略24我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略2014年9月25日,國務(wù)院公布了《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014~2020年)》。長江經(jīng)濟(jì)帶的主要目的是依托長江黃金水道,建設(shè)立體交通走廊,充分發(fā)揮長三角帶動(dòng)中西部地區(qū)發(fā)展的能力。我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略25我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略長江經(jīng)濟(jì)帶(11省市)我們的任務(wù)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略26一帶一路戰(zhàn)略的內(nèi)容一帶一路“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”習(xí)近平在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。一帶一路戰(zhàn)略的內(nèi)容一帶一路27一帶一路示意圖一帶一路示意圖28一帶一路戰(zhàn)略共建原則恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則堅(jiān)持開放合作。不限于古絲路。堅(jiān)持和諧包容。堅(jiān)持市場運(yùn)作。同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。堅(jiān)持互利共贏。一帶一路戰(zhàn)略共建原則29一帶一路戰(zhàn)略框架思路是促進(jìn)共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進(jìn)理解信任、加強(qiáng)全方位交流的和平友誼之路。貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海)中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海中國至東南亞、南亞、印度洋從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲從中國沿海港口過南海到南太平洋。新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊遠(yuǎn)景安全高效的陸海空通道網(wǎng)絡(luò)基本形成高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)基本形成一帶一路戰(zhàn)略框架思路30一帶一路戰(zhàn)略合作重點(diǎn)政策溝通——重要保障設(shè)施聯(lián)通——優(yōu)先領(lǐng)域(交通、能源、信息網(wǎng)絡(luò))貿(mào)易暢通——重點(diǎn)內(nèi)容(自由貿(mào)易區(qū))農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。新興產(chǎn)業(yè):新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料資金融通——重要支撐民心相通——社會(huì)根基一帶一路戰(zhàn)略合作重點(diǎn)31一帶一路戰(zhàn)略合作機(jī)制雙邊合作多邊合作沿線區(qū)域、此區(qū)域合作機(jī)制:國際論壇、博覽會(huì),倡議建立“一帶一路”國際高峰論壇一帶一路戰(zhàn)略合作機(jī)制32一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)西北發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢(shì),打造西安內(nèi)陸型改革開放新高地,加快蘭州、西寧開發(fā)開放,推進(jìn)寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)33一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)東北發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢(shì),完善黑龍江對(duì)俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng),以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠(yuǎn)東地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)合作,推進(jìn)構(gòu)建北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊,建設(shè)向北開放的重要窗口。一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)34一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)西南發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展,構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國際通道,打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn),形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢(shì),推進(jìn)與周邊國家的國際運(yùn)輸通道建設(shè),打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地,建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。推進(jìn)西藏與尼泊爾等國家邊境貿(mào)易和旅游文化合作。一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)35一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)沿海利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)開放程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)作用大的優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區(qū)作用,深化與港澳臺(tái)合作,打造粵港澳大灣區(qū)。推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè),加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺(tái)、大連、福州、廈門、泉州、???、三亞等沿海城市港口建設(shè),強(qiáng)化上海、廣州等國際樞紐機(jī)場功能。形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢(shì),成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)36一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)港澳臺(tái)發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)作用,積極參與和助力“一帶一路”建設(shè)。為臺(tái)灣地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)作出妥善安排。一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)37一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)內(nèi)陸利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢(shì),依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點(diǎn)區(qū)域,推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。加快推動(dòng)長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,打造“中歐班列”品牌,建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港,加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作,開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局,創(chuàng)新加工貿(mào)易模式,深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作。一帶一路戰(zhàn)略中國的區(qū)域響應(yīng)38一帶一路戰(zhàn)略中歐班列中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列,適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。鋪劃的西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。一帶一路戰(zhàn)略中歐班列39一帶一路戰(zhàn)略中歐班列1.中歐班列(重慶~杜伊斯堡)2.中歐班列(成都~羅茲)3.中歐班列(鄭州~漢堡)4.中歐班列(蘇州~華沙)5.中歐班列(武漢~捷克、波蘭)6.中歐班列(長沙~杜伊斯堡)7.中歐班列(義烏~馬德里)8.中歐班列(哈爾濱~俄羅斯)一帶一路戰(zhàn)略中歐班列40一帶一路戰(zhàn)略的意義與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系關(guān)于經(jīng)濟(jì)增長新引擎的思考與國際環(huán)境改善的關(guān)系亞投行與國際金融博弈克拉運(yùn)河與國際物流體系變革一帶一路戰(zhàn)略的意義與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系41對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑投資是整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力出口是經(jīng)濟(jì)增長的催化劑消費(fèi)實(shí)現(xiàn)最終產(chǎn)品對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑42對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑投資是整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力最有效方式:技術(shù)進(jìn)步、乘數(shù)效果方向:立+破立一帶一路城鎮(zhèn)化+互聯(lián)網(wǎng)的投資
人的城鎮(zhèn)化的投資太陽能送電系統(tǒng)建設(shè)環(huán)境治理投資(小型水利工程廢止后的改造,植樹、水田改造?)電動(dòng)車道路服務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)孵化保險(xiǎn)破小型水利工程
對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑43對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑出口是經(jīng)濟(jì)增長的催化劑國際貿(mào)易獲取超額利潤吉林省正好是相反的例子,但非常準(zhǔn)確而生動(dòng)對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑44對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑消費(fèi)實(shí)現(xiàn)最終產(chǎn)品對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不直接,缺乏乘數(shù)效果可以是沒有財(cái)富增長的虛擬增長(二人易酒)歸根結(jié)底需要實(shí)體經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)緊密結(jié)合對(duì)新引擎的思考三駕馬車選擇的困惑45對(duì)新引擎的認(rèn)識(shí)全面創(chuàng)新+全民創(chuàng)業(yè)制度的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)組織的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新(產(chǎn)業(yè)革命)對(duì)新引擎的認(rèn)識(shí)全面創(chuàng)新+全民創(chuàng)業(yè)46對(duì)新引擎的認(rèn)識(shí)全面創(chuàng)新+全民創(chuàng)業(yè)制度的創(chuàng)新:自貿(mào)區(qū)的復(fù)制與擴(kuò)大化——破除市場壟斷新能
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