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文檔簡介

旺蒼互通立交主線橋第一聯(lián)連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工方案第一章工程概況第二章施工組織、計劃根據(jù)互通立交第一聯(lián)的工程數(shù)量及施工工期要求,為保證工程按期優(yōu)質(zhì)完成,我標段組織技術全面、經(jīng)驗豐富的施工人員和足夠精良的施工設備進行現(xiàn)澆梁施工,以達到創(chuàng)精品工程的目的。

現(xiàn)澆箱梁施工在項目經(jīng)理部各部門(技術部、質(zhì)檢部、試驗室、測量室、安全環(huán)保部、合約部、生產(chǎn)部、財務部、經(jīng)理辦公室)領導下,施工作業(yè)層設1個現(xiàn)澆作業(yè)隊、一個攪拌作業(yè)隊和一個張拉作業(yè)隊。各作業(yè)隊下設各專業(yè)施工班組。施工組織機構見下圖。互通立交主線橋左幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁計劃從2009年3月上旬開始至2009年5月初結束;右幅第一聯(lián)計劃從2009年4月底開始至2009年7月中旬結束,共計投入2套支架、模板進行施工。第三章施工方案箱梁采用滿堂支架法澆筑,每聯(lián)箱梁縱向一次澆筑到位,豎向分兩次澆筑,豎向分層第一次澆至腹板與頂板倒角部位,第二次完成全部澆筑。具體施工工藝流程如下:支架現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖箱梁采用碗扣式鋼管腳手架施工,即搭設滿堂支架進行箱梁現(xiàn)澆施工。鋼管規(guī)格為Φ48×3.5mm,支架搭設時縱向間距為60cm,在橫隔梁下、暗蓋梁、腹板處、墩柱旁可加密為三排,橫向間距底板下為90cm,懸臂部分可適當加大至1.2m,支架上方使用10×10cm方木縱向擺放,5×7cm方木橫向30cm間距擺放。剪力撐縱向5米設一道,橫橋向3米設一道,詳見支架構造圖。搭設支架應垂直平順。支架支撐底座采用厚15cm的30cm×20cm的C25砼預制基礎。支架搭設高度根據(jù)基底處理后的地面高程來確定,以確定立桿的長度組合情況。碗件立桿接長錯開布置,立桿上設可調(diào)頂托,頂托上方鋪設方木(松木)。先對地坪上的坑洞回填砂礫石夯實,待基底處理完成后,在已經(jīng)過碾壓的地基上先鋪設15cm碎石墊層,用壓路機碾壓密實,再在上面鋪一層10cm厚的C25砼作為罩面,并做成2%的橫坡,以免泡水軟化地基。對于跨河的4#~5#墩之間存在的軟土地基部分,先將河改至5#墩以后,再對基底進行清淤、清軟(從現(xiàn)場實際開挖情況來看,厚度為3m),然后回填3m砂礫石并進行壓實,用18T振動壓路機碾壓密實處理,頂面填筑砂礫石碾壓密實后,在表面澆筑一層15cm厚的C30砼,同時將5#墩處的河岸采用漿砌卵石砌筑護岸進行封閉,以免受河水沖刷、浸水破壞。基底處理完成后,再,并做好周邊的臨時排水措施。以橋梁中心線為界向兩側(cè)按2%放坡,做到雨季不積水,并在支架外側(cè)1米挖排水溝,其斷面為0.6m×0.4m,排水溝每隔40m挖一集水坑,其長寬深均為1m,每孔橫向挖兩道盲溝,并在雨天配水泵,專人看管及時排水。防止流水和雨水流入支架區(qū),引起支架下沉。對第一跨現(xiàn)澆梁,對已處理的地基進行預壓,觀測其沉降值及沉降穩(wěn)定時間。待沉降穩(wěn)定后再在其上方墊放枕木,從而保證支架的穩(wěn)定和避免發(fā)生沉降。用全站儀放出箱梁中心線,然后用鋼尺放出底座十字線,并標示清楚。按標示的底座位置先安放底座,然后將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上。立桿頂設可調(diào)承托,立桿底部采用底托安放在預制砼基礎上按排距彈線澆筑(預制)砼基礎鋪方木、底模進行預壓。在上托座調(diào)整好后鋪設縱向10cm×10cm方木和橫向5×7cm方木,間距為30cm,并可適當加密,鋪設時注意使其2縱向方木接頭處于U型上托座上。安裝支座再堆載預壓方式進行模板支架上的荷載考慮混凝土、鋼筋及模板等恒載及施工荷載,設計荷載按(恒載+活載),恒載包括腳手架自重)預壓完成移除砂袋,重新放樣,調(diào)整立桿高度。施工一次后,預壓情況可供其它相同條件施工支架作參考。在施工時可視具體情況決定是否進行預壓。加載時模擬砼澆筑時的工況進行加載,加載時先考慮底板施工荷載,接著加腹板荷載(需對稱設置),最后加頂板荷載。加載時在翼板、腹板、中橫梁相對應位置的壓重應和其自重一致,分級加載。加載方法采用尼龍袋裝砂,按1000kg/袋計,按箱梁砼澆筑程序采用縱向分段,水平分層(兩層)對稱加載的次序。在預壓前對底模的標高觀測一次,加載過程中對加載的每個階段進行觀測,至沉降穩(wěn)定為止(預壓穩(wěn)定以加載后連續(xù)48小時沉降量不大于1cm為標準)。在加載結束支架變形穩(wěn)定后開始卸載,卸載的順序與加載順序相反,卸載過程也必須進行觀測記錄,將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次,并與加載記錄進行對比,計算出支架的彈性變形及地基的下沉,以便做出有針對性的對支架進行調(diào)整,以確保支架的安全和變形。具體預壓步驟如下:a、在支架底板模板支好后,用紅油漆標出特征點。箱梁梁體每5米一個斷面(直線段5米一個斷面,曲線段2米一個斷面),每斷面3個特征點(中心、橫向左右側(cè)布3個點)。將模板特征點的標高調(diào)至設計標高h1,作為初始值,然后將預壓的砂袋置于底板上進行預壓。預壓盡可能按梁體結構進行布載。b、預壓期間,每天進行一次沉降觀測,記錄支架的沉降規(guī)律。觀測記錄時間與沉降量的關系報監(jiān)理工程師,審批后進行支架的預拱度設置、綁扎鋼筋等后續(xù)工作的施工。c、直到連續(xù)3天沉降穩(wěn)定后,進行卸載,卸載前測出特征點的標高h2。d、在卸載完回彈穩(wěn)定后,測出特征點的標高h3。則有:地基與支架的彈性變形為:(h3-h(huán)2)地基與支架的非彈性變形為:(h1-h(huán)3)e、預拱度設置:為克服箱梁澆筑過程中支架的沉降,對支架進行預拱度設置,預拱度設置值為:(h3-h(huán)2)。預拱度設置時,最高點設在跨中(考慮2~3cm,并根據(jù)預壓情況進行調(diào)整),其它各點的預拱度以跨中為最大值,以梁的兩端為零,按線性分配。在確定預拱度時考慮下列因素:卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;支架在荷載作用下的彈性壓縮;支架在荷載作用下的非彈性變形,支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;由溫度變化而引起的撓度;由砼徐變引起的撓度。在進行支架預壓的時候應注意以下幾個方面的問題:①布荷方式采用均布荷載;②加載先后順序與箱梁砼澆筑順序相一致;③從加載開始就應設置沉降觀測,并注意隨時觀測,直到卸載為止,為箱梁施工提供依據(jù)。④對預壓沉降量和支架計算彈性變形量進行比較,如果非彈性變形量較小,可以考慮在其余各跨不進行預壓,直接在支架上設置預抬高。為保證箱梁外觀,外模采用1.2cm厚的大塊優(yōu)質(zhì)竹膠板,內(nèi)模采用1.2cm厚木板,翼緣板底模、箱梁側(cè)模、內(nèi)模采用10cm×10cm方木作肋,間距30cm。方木均兩面刨光壓平,方木擱置在支架調(diào)節(jié)支撐頂端,方木與方木間用幫板連接,板與方木用園釘連接。模板安裝采用吊車進行起吊,,內(nèi)模用墊塊進行豎向定位,內(nèi)、外側(cè)模間安裝鋼支撐進行水平定位。在底板鋪設前應注意各跨底模標高的控制工作,按直線段5米一個斷面進行控制(見附件:互通立交主線第二聯(lián)箱梁標高一覽表)。在底板鋪設時,為了防止底板漏漿,在縱橫向竹膠板接縫處用海綿條或雙面膠粘貼在竹膠板底層,局部位置接縫用玻璃膠進行膠合,保證拼縫順直、平整、嚴密。在底模鋪設完成后,重新標定橋梁中心軸線,對箱梁的平面位置進行放樣,在底模上標出腹板側(cè)模、內(nèi)腹模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。側(cè)模的制作與施工,直線段在現(xiàn)場制作成大塊模板拼裝竹膠板貼面,優(yōu)點是安裝側(cè)模速度快。利用吊車及其他機械配合安、拆,拼縫用海綿條或雙面膠粘貼,鏍桿緊固,側(cè)模的固定采用16~20mm的螺桿對稱拉緊,并用鋼支撐固定在支架上,防止脹模;曲線段側(cè)模采用現(xiàn)場在支架上用鋼木結構拼裝,拼裝時主要是把鋼管架橫向連系,型鋼改為木結構,讓其有一定的柔性,使曲線園滑。當形成曲線測量后達到圖紙要求標準,進行側(cè)模的固定定位處理,方法與直線段模板固定相同,同時側(cè)模底部采用方木擋條,以保證底部的線型平順,防止底部脹?,F(xiàn)象的發(fā)生。內(nèi)模采用拆裝靈便,結構簡單的木結構模板,安裝時用支撐對稱固定,防止振搗中模板上浮和橫向脹模。內(nèi)頂模安裝時應留一些預留孔,以便砼澆筑。并在適當位置預留人孔,人孔設置位置選在L/8-L/4范圍內(nèi),其尺寸順橋向不大于1米,橫橋向不大于0.7米,四角可設0.2×0.2米倒角,并布置直徑12毫米的倒角鋼筋,以便施工人員上下和內(nèi)模運輸。所有模板均采用螺桿及木支撐固定,固定后的模板必須位置準確,模板內(nèi)幾何尺寸符合設計要求,線條順直,模板接縫處均采用5~10mm海綿襯墊,保證接縫無漏漿現(xiàn)象,嚴格控制相鄰模板高差,使其符合規(guī)范要求,確保構件外觀質(zhì)量。在鋪設底模前應進行支座的安裝,首先將預埋在墩頂(蓋梁頂)的支座螺栓預留孔清洗干凈,測量放樣精確定出支座位置后預埋支座螺栓,預留孔中灌注水泥漿,水泥漿宜根據(jù)試驗摻加適量的膨脹劑。錨固螺栓的外露螺桿高度不得大于螺母厚度,安裝支座后,根據(jù)圖紙尺寸制作安裝梁底調(diào)平楔塊模板。砼澆筑時應對支座進行防護,防止水泥漿污染支座。施工時應使墊石頂面和梁底楔塊底面水平。在安裝模板時特別注意以下問題:在梁端與橫梁位置預應力錨頭位置的模板和支座處、鍥形塊模板,按設計要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀,并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。在靠近張拉端,頂板模板設置適當面積的工作孔,以便進行預應力張拉工作。所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預埋管及橋面泄水管按設計圖紙固定到位,預埋件的預埋無遺漏且安裝牢固,位置準確。模板板面之間應平整,接縫嚴密,不漏漿,外側(cè)模與底板接觸處應貼雙面膠帶或海綿,并用玻璃膠水填平。箱梁的底側(cè)模安裝時要注意底??p與豎向接縫對齊。另外,箱梁澆筑前用水將模板潤濕,使小的板縫自然密合。模板的拆除時間應按隨梁養(yǎng)護的試件,其強度達到2.5Mpa時方可拆除側(cè)模,砼強度達到30Mpa時方可拆除頂模板。(1)鋼筋安裝底、側(cè)模板安裝調(diào)試完畢,并經(jīng)檢查合格后,即可開始進行鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎前復測模板的平面位置及高程,無誤后進行鋼筋綁扎。鋼筋半成品下料與制作在鋼筋棚完成,骨架綁扎在現(xiàn)場進行。鋼筋加工時,嚴格按設計圖紙尺寸進行下料,加工、制作,所有鋼筋加工、焊接必須按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》執(zhí)行。鋼筋加工前,必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、浮銹等清除干凈。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋按規(guī)范要求調(diào)直。鋼筋下料前,核對半成品鋼筋的鋼號、規(guī)格、直徑、長度和數(shù)量。加工完成的鋼筋半成品材料堆放,應按規(guī)格、型號、長度、普通鋼筋和預應力鋼筋及箱梁塊段標識分開堆放,并采取有效的遮蓋措施防止下雨后鋼筋生銹。鋼筋加工好后,運輸至墩位處,然后利用吊車將鋼筋吊放在施工支架上面,最后由人工進行鋼筋的綁扎施工。鋼筋綁扎前,再次核對鋼筋的型號、規(guī)格、直徑、長度和數(shù)量,如有錯漏,及時糾正、增補。鋼筋綁扎時,鋼筋的交叉點處采用鉛絲呈梅花狀綁扎結實。鋼筋與模板之間設置砼墊塊,墊塊與鋼筋之間用鉛絲扎緊,并互相錯開,確保其保護層厚度滿足技術規(guī)范和設計要求,并確保箱梁外觀質(zhì)量。鋼筋安裝前,先進行底板普通鋼筋綁扎及縱向波紋管(包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋)的安裝,再進行腹板鋼筋的綁扎、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝待第一次砼澆筑完畢后安裝頂板內(nèi)模,再進行頂板、翼板鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。鋼筋一次綁扎成型,為確保鋼筋施工的規(guī)范性,鋼筋施工必須根據(jù)測量放樣線放出鋼筋安裝大樣線。在進行腹板、橫隔板鋼筋施工時必須注意鋼筋的位置、間距的準確性,鋼筋的綁扎、保護層是否能滿足規(guī)范要求,在綁扎頂板鋼筋時要及時預埋伸縮縫和防撞護欄鋼筋,同時注意預留泄水孔位置。燒傷模板或預應力筋,可在模板上鋪墊一層木板或鐵皮,也可以采取灑水等措施。在各部位鋼筋綁扎時,先用少量的鋼筋形成骨架,按一定距離固定作為定位筋,而后把其余鋼筋就位綁扎牢固。原則上每一箱梁段內(nèi)鋼筋接頭要少,如有接頭時,接頭應按規(guī)范要求錯開。為了不使波紋管損壞,焊接在波紋管埋置前進行,管道安裝后盡量不焊接,當普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時,適當移動鋼筋位置,準確安裝定位鋼筋網(wǎng),確保管道位置準確。在各部位鋼筋綁扎時,先用少量的鋼筋形成骨架,按一定距離固定作為定位筋,而后把其余鋼筋就位綁扎牢固。施工時注意護欄、伸縮縫、支座、泄水管等預埋件,并確保位置準確。鋼筋綁扎完后,要對綁扎、焊接、尺寸進行自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使質(zhì)量滿足規(guī)范要求。為了保證鋼筋骨架牢固不變形,設置支撐鋼筋,其位置布局合理。在澆筑砼前,應對已安裝好的鋼筋及預埋件進行仔細檢查,另外在澆砼過程中,安排鋼筋工進行鋼筋的檢查。以左幅第一聯(lián)第一孔為例:底板模板、外側(cè)模板安裝,支座安裝、楔形塊鋼板錨固鋼筋的焊接以及支座頂部鋼筋網(wǎng)N9的鋪設,圖號S7-3-18-4;安裝底板縱向分布鋼筋N3,焊接安裝縱向鋼筋N1、N2鋼筋骨架,注意在同一斷面鋼筋接頭應錯開布置,同時將架立鋼筋N7套進骨架,圖號S7-3-18-2。箱室底板分布鋼筋N2安裝,距箱底4.3厘米,圖號S7-3-18-4; 支座頂部第二層鋼筋網(wǎng)的鋪設,端橫梁中的N4、N5、N6號鋼筋安裝,圖號S7-3-18-2,橫隔板N1號鋼筋安裝,暗蓋梁N3鋼筋,圖號S7-3-18-2;箱室底板邊孔縱向N1、N2’‘Ⅰ-Ⅰ、Ⅲ-Ⅲ、Ⅱ-Ⅱ鋼筋安裝,圖號S7-3-18-2,端橫梁中的N4、N6、N5號鋼筋安裝,圖號S7-3-18-2;底板頂層N3、N4、N7鋼筋安裝,圖號S7-3-18-4;縱向縱向預應力鋼束N1、N2、N1’、N2’、N1’’’、N2’’’安裝,最低處距離梁底6厘米,最高處距離梁頂6厘米,圖號S7-3-18-2;箱肋板鋼筋N3、N7、N6安裝:圖號S7-3-18-2,橫隔板鋼筋N2、N5安裝,圖號S7-3-18-2、暗蓋梁預應力鋼束安裝:圖號S7-3-18-2,暗蓋梁N4、N1、N2鋼筋安裝:圖號S7-3-18-2;內(nèi)側(cè)模及支撐安裝;第一次澆筑砼至腹板和翼緣板的倒角處后,拆除內(nèi)側(cè)模、底模,安裝內(nèi)頂模,安裝頂板底層鋼筋N3、N4,分布鋼筋N3,翼板底層鋼筋N3’、N5安裝:圖號S7-3-18-2;安裝縱向預應力鋼束N3:圖號S7-3-18-2,橫向預應力鋼束安裝:圖號S7-3-18-2;箱梁頂板頂層橫向鋼筋N1、N1‘、N4、N7安裝,頂板縱向鋼筋N3及分布鋼筋N6‘安裝:圖號S7-3-18-2;端橫梁中的N1、N3、N2號鋼筋安裝:圖號S7-3-18-2;頂板張拉槽口鋼筋安裝;防撞護欄鋼筋N3、伸縮縫鋼筋以及泄水孔的預埋。依次類推進行其它孔箱梁的鋼筋制作安裝。(2)、預應力管道安裝箱梁及暗蓋梁縱向預應力管道采用鐵皮圓波紋管,橫向預應力管道采用扁形波紋管道,縱向預應力筋采用后穿束的方式,橫向采用先穿束的方式(采用人工穿束,把鋼絞線一頭用扎花錨錨固,另一頭慢慢穿入扁型波紋管道內(nèi)),并在砼澆筑過程中注意抽動鋼鉸線。波紋管的定位必須準確牢固,嚴格按照設計圖紙所示的型式設置定位鋼筋,定位筋為50cm一道的“?!被颉癠”字形φ10鋼筋,定位筋應點焊在主筋上,不容許用鐵絲定位,確保管道在澆注混凝土過程中不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于±1厘米,豎向不得大于0.5厘米,安放后的管道必須平順、無折角,管道軸線必須與錨墊板保持垂直。為了施工方便,波紋管安裝和鋼筋同時進行,但嚴禁施工人員用腳踩踏,或用電焊在波紋管上進行引火,防止波紋管出現(xiàn)脫節(jié)或燒傷。在箱梁段剛開始施工時,因波紋管較密,之間的空隙較小,所以在澆筑砼時一定要細心,防止振動棒把波紋管的位置碰偏或打上凹坑,造成鋼絞線穿束困難或張拉力不準。在波紋管接頭處,為了防止接頭出現(xiàn)錯臺或密封不嚴現(xiàn)象,接頭應經(jīng)過整形,并去掉毛刺。接頭管比原管直徑大2mm,長度一般為20cm。接頭處先用防水膠帶進行處理,然后再用寬塑料膠布裹纏嚴密,所有管道與管道間的連接及管道與喇叭管的連接應確保其密封性。錨墊板安裝時,應逐個檢查墊板喇叭管內(nèi)有無毛刺,有毛刺的嚴禁使用。錨墊板中心應和管道中心在一條直線上。鋼絞線的下料需根據(jù)根據(jù)配備的千斤頂,錨具及圖紙?zhí)峁┑念A應力筋長度進行制作。鋼絞線制作在鋼絞線制作棚內(nèi)進行,汽車水平運輸,吊車垂直運輸。鋼絞線采用砂輪切割機進行切斷,嚴禁使用電焊或氧弧進行切割。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度,保證有良好的工作性能。砼拌和時試驗人員在現(xiàn)場把關、控制,以確保砼配比準確,和易性好,對質(zhì)量不合格的砼不予采用。進行砼澆注之前,必須了解相關的氣候條件,避開連續(xù)雨天,并及時做好防雨措施。箱梁砼縱向采用逐聯(lián)二次澆筑,每次澆筑時從低端向高度方向澆筑,第一次先澆筑箱梁的底板和腹板,砼分層面設置在腹板和翼緣板的導角處,在箱梁第一次砼澆筑結束,待混凝土強度達到2.5Mpa后嚴格按照規(guī)范進行鑿毛處理并沖洗干凈。然后拆除內(nèi)底模及側(cè)模,安裝頂板模板,綁扎頂板、翼緣板鋼筋,安裝預應力束,再澆筑頂板和翼緣板砼。同一次砼澆筑時從高程低的墩向高墩方向澆筑,即從低處向高處方向澆筑,以防止在澆筑過程中墩頂位置出現(xiàn)豎向裂縫。為方便內(nèi)模的拆除,在內(nèi)模頂設施工人洞,人洞的大小為60cm×60cm,每個箱室頂都設一個人洞(人洞設置時注意錯開橫向鋼束的位置),在砼施工完成后,將頂板模板拆除、內(nèi)箱的雜物清理干凈后,統(tǒng)一焊接人洞鋼筋進行人洞砼的澆筑。箱梁砼澆筑過程中要專人檢查支架模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,如有松動或移位、沉陷時及時處理。在混凝土澆筑過程中,要注意觀測:所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座板的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。預留孔的成型設備及時抽拔或松動。在澆筑頂板砼時,為準確控制好現(xiàn)澆橋面標高,可在澆筑砼前全幅范圍內(nèi)在每個腹板頂部焊一根Φ16鋼筋作為控制表面平整度和標高的導梁,行夯和刮桿都置于導梁上,人工攤平后立即振搗。由兩人在兩側(cè)控制行夯,邊振搗邊前進。在行夯后面置上刮桿,由兩人來回拉動前進,前面專門派人清除刮起的砼,連續(xù)兩到三遍,刮平為止。刮平后人工用木抹子將砼表面抹2~3遍,使其表面平整,待砼初凝前再用鋼抹子收光兩遍,并用專用工具將砼面拉毛處理。一聯(lián)砼澆筑后,注意對與下一聯(lián)相連處的砼進行鑿毛。底板澆筑時注意檢查底板厚度,確保厚度能滿足要求。在進行砼振搗時,振搗人員必須按照一定的方向和順序進行操作,以保證砼的澆筑質(zhì)量。砼振搗時,采用快插慢提的方式,振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,并與側(cè)模保持5~10cm的距離,插入下層砼5~10cm,每處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,并避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預應力管道等,尤其是振動到預應力管道位置時,要注意避免碰撞管道而導致管道移位。對每一振搗部位,必須按照技術規(guī)范要求振搗到該部位砼密實為止(但要注意不要過振)。砼密實的標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,如振搗后砼面有泌水,應用海綿進行吸除泌水,從而確保分層澆注砼的接茬質(zhì)量。⑶砼澆筑過程中測量控制①.設置支架基礎的沉降觀測點,在砼澆筑過程中,觀測支架基礎的沉降情況,以掌握支架基礎的沉降情況是否與設計值相符;②.在砼澆筑過程中安排專人隨時對模板及支撐桿進行檢查;③設置支架撓度變形觀測點,以觀察支架的撓度變形情況;④.砼澆筑完畢,在砼強度達到2.5Mpa之前不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。砼在初凝后,進行二次收漿抹面,然后用棉氈或土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生水為潔凈的地下水或河水,養(yǎng)生時間不少于7天。為防止砼澆注過程中和養(yǎng)生用水滲入預應力管道并銹蝕預應力粗鋼筋,在砼澆注前將管道堵死,并在預應力筋端頭用防水膠布綁扎處理。在完成砼澆注以后,及時安排人員檢查縱向預應力管道是否暢通(必須確保其暢通),并安排人員及時進行養(yǎng)生,養(yǎng)生由專人專職負責,尤其是對于經(jīng)常受到日照作用的箱梁外側(cè),根據(jù)實際情況適當縮短灑水養(yǎng)生的間隔時間,確保砼表面的濕潤度。千斤頂、油表、油泵送到當?shù)赜邢鄳Y質(zhì)的計量部門進行配套標定,測定油泵線性回歸方程,根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ嬎愠鰤毫Ρ碜x數(shù),施工過程中實行雙控,以油表讀數(shù)為主,伸長值為輔。在使用過程中配套使用,不得臨時調(diào)換。并在使用過程中按規(guī)定的時間及次數(shù)進行復檢標定。當出現(xiàn)故障時,立即檢修并重新校準。預應力張拉設備還需由專人負責保管,定期維護。具體張拉步驟和要求如下:穿束:穿束前先將錨具的位置和孔道中心對正,以保證位置準確。對曲線孔道,當端頭面與孔道中心線不垂直時,可在錨環(huán)下加斜墊板調(diào)整準確。安裝夾片:安裝夾片時,將夾片按原來在錨具中的片位號依次嵌入,并用導管輕輕敲擊,使其夾緊鋼絞線,并使夾片外露長度一致。安裝千斤頂:將預應力鋼束穿入千斤頂,錨環(huán)對中,再在千斤頂尾部安上限位板及工具錨,將預應力鋼束夾緊。張拉:使頂壓油缸處于回油狀態(tài),向張拉油缸供油,開始張拉,張拉到初應力時,做好標記,做為測量伸長值的起點。按規(guī)定程序張拉至設計噸位或換算的油壓值,并測量預應力筋的伸長量以較核張拉應力??v向預應力束張拉前先進行穿束,采用卷揚機穿束穿縱向長束,采取整束牽引的方法:即制作一套架子,立于懸臂兩端,通過架子上的滑車,先使鋼繩穿入管道內(nèi),鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭,用卷揚機通過滑車慢慢把鋼絞線引進管道內(nèi)。依據(jù)圖紙給出的張拉順序,順次對各束鋼絞線進行張拉。張拉施工順序為:擠壓固定端P錨,安裝固定端錨具,安裝預應力張拉段錨環(huán)、夾片,夾片頂齊后安裝限位器,安裝千斤頂和工作錨,然后在張拉端進行張拉??v向預應力張拉時兩端對稱進行,橫向預應力鋼絞線采用YDC250Q型千斤頂,利用翼板的支架搭設工作平臺,由墩頂現(xiàn)澆段中心向兩側(cè)逐束單根張拉。開始張拉前將所有的鋼絞線尾端切割成一個平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料標出一個平面,在任何步驟下量測引伸量均應量測該平面距錨墊板之間的距離,而不可量測千斤頂油缸的變位量,以免使滑絲現(xiàn)象被忽略。0→20%σK(量測引伸量δ1)→100%σK(量測引伸量δ2)→103%σK→回油錨固(量測引伸量δ3)。在初始張拉力20%(10%)σK狀態(tài)下作出標記,鋼絞線張拉20%σK的伸長值采用理論伸長值,與20%(10%)σK~100%σK的伸長值相加作為實測伸長值。對伸長量不足的查明原因,采取補張拉措施,并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好張拉記錄。預應力采用引伸量和張拉力雙控,以張拉力為主,引伸量誤差應在+6%~-6%范圍,每一斷面斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%,且不允許整根鋼絞線拉斷。在引伸量達不到設計要求時,允許灌中性的肥皂水以減少其摩阻損失,但在壓漿前應用高壓水將中性肥皂水沖洗干凈,也可將張拉噸位提高3%,兩種措施可同時采用。再達不到要求時應應查找原因,可按照下列步驟進行:(a)校驗張拉設備;(b)測定鋼絞線的彈性模量;(c)松張后再行張拉。張拉時采用限位板,限制夾片的位移,保持夾片不錯位,應根據(jù)每批鋼絞線的實際直徑和錨具、夾片的規(guī)格隨時調(diào)整千斤頂限位板的限位尺寸,最標準的限位尺寸應使鋼絞線只有夾片的牙痕而無刮傷,如鋼絞線出現(xiàn)嚴重刮傷則限位尺寸過小,如出現(xiàn)滑絲或無明顯夾片牙痕則可能是限位板限位尺寸過大。張拉后應查看δ3-δ2是否大于8毫米,如大于8毫米,則表明出現(xiàn)滑絲,應查明原因并采取措施解決后方可繼續(xù)張拉。還應檢查鋼絞線尾端標記是否仍為一個平面,如平面出現(xiàn)了變化,說明有個別鋼絞線出現(xiàn)了滑絲現(xiàn)象,必須采取措施進行及時處理。每次張拉應有完整的原始張拉記錄。張拉完畢,用砂輪機切割錨外鋼鉸線,采用純水泥漿對外露鋼鉸線和錨圈與錨塞之間縫隙堵塞、封閉包裹。(2)壓漿、封錨預應力終拉完成后,在24小時內(nèi)進行管道壓漿,壓漿前管道內(nèi)應清除雜物及積水,壓漿時及壓漿后3D內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃,壓入管道的水泥漿應飽滿密實,同一管道壓漿應連續(xù)進行,一次完成,水泥漿壓入管道的時間間隔不應超過40min。壓漿由一端進漿,另一端出漿。開始時打開兩端閥門,直到水氣排出并排出濃漿后關閉漿咀,然后持壓3分鐘,待壓漿機上壓力達到規(guī)定值時方可關閉進漿閥,壓漿才算結束。壓漿時,先壓下邊孔道,最后壓上邊孔道。對于埋置于構件內(nèi)的錨具,壓漿結束后應先將其周圍沖洗干凈,鑿毛,然后綁扎封錨鋼筋網(wǎng),進行封錨砼澆注。封錨砼的強度應符合設計規(guī)定。(3)張拉槽口及施工人洞的鋼筋補強焊接待鋼絞線張拉、壓漿完成后,用人工鑿去表層砼,然后用同等級和同級別型號的鋼筋進行單面搭接焊,焊接完成后經(jīng)驗收合格后,用清水把槽口沖洗干凈,用同標號的砼進行槽口及洞口的封閉。(4)注意事項①操作油泵人員要戴護目鏡,防止油管破裂時或接頭不嚴時噴油傷人。②油泵與千斤頂之間所有連接點必須完好無損,并要將所有螺母擰緊。③張拉時,箱梁兩端不得站人,操作人員要站在預應力筋的側(cè)面。張拉完畢后,要等幾分鐘后再拆卸張拉設備。④張拉時操作人員要認真負責,思想集中,要準確讀出油表讀數(shù)及測量出鋼束引伸量。每次張拉完后及時匯總資料。⑤為確保壓漿時管道的暢通,可先用高壓水清洗管道再用高壓空氣把管道吹凈。壓漿時,水泥漿內(nèi)需摻加減水劑以及適量的膨脹劑。壓漿要緩慢、均勻、連續(xù)進行。⑥壓漿過程中如出現(xiàn)故障,不能一次壓滿時,應立即用壓力水沖洗干凈,處理完故障后再進行壓漿。支架卸除要在預應力筋壓漿封錨并達到一定強度后進行,卸架時要先卸懸臂部分,再逐跨從跨中向兩端分2~3次調(diào)松立桿頂部承托對稱卸架,支架卸除分兩次進行,第一次先從跨中對稱向兩端松一次架,然后再從跨中向兩端卸除。拆除時要按照拆除方案進行拆除,并在拆除前進行一次全面檢查,清除所有多余物件,并設立拆除區(qū),禁止人員進入。拆除順序自上而下逐層進行,不容許上下兩層同時拆除。拆除的構件應用吊具或人工遞下,嚴禁拋擲。拆除的構件應及時分類堆放,以便保管和運輸。第四章、確保工程質(zhì)量、工期措施建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的工程質(zhì)量管理機構和以項目總工程師負責的工程技術、質(zhì)檢、試驗、測量四位一體的質(zhì)量監(jiān)控體系,嚴格施工過程中的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。同時為質(zhì)檢、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責任心強、技術水平高的工程技術人員,從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展工程質(zhì)量檢查工作。項目部質(zhì)量管理組織機構每月組織一次質(zhì)量大檢查和評比活動;每月召開一次質(zhì)量分析會;作業(yè)班組進行上、下工序交接檢查制度,并對主要項目、關鍵工序?qū)嵭懈櫃z查,做到“預防為主”,把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。各工序施工前由技術部組織現(xiàn)場技術人員及工班人員進行施工技術交底,詳細說明施工方法、進度要求、質(zhì)量標準,明確所要控制和監(jiān)視的過程參數(shù)并說明監(jiān)控的方法要領、標準和安全要求,必要時附上草圖,施工技術交底必須填寫技術交底書,由現(xiàn)場技術員完成。1、原材料的控制砂:各項指標必須符合設計及規(guī)范要求,否則拒絕進場。對砂的外觀顏色要求為淺黃色,因施工到上部結構,砂顏色不一致會影響到砼的外觀質(zhì)量驗收。碎石:試驗室檢驗碎石的各項指標,壓碎值不得大于12%,針片狀含量不得大于15%,含泥量及石粉含量不得超過1%。水泥:采用雙馬水泥,其質(zhì)量優(yōu)良,并要經(jīng)過細度、安定性、標準稠度用水量、膠砂強度等各項指標按國標進行規(guī)范操作,檢驗合格得到真實準確的數(shù)據(jù)才允許使用,并將同批水泥留樣待復檢。鋼筋:首先對進場原材進行常規(guī)拉伸、彎曲試驗,其強度結果必須符合國標中規(guī)范規(guī)定值,如有異常應加倍抽樣,不合格即填寫不合格通知單并責令限期退場。對于焊接鋼筋,現(xiàn)場切取試樣進行檢測,若焊接不合格,責令割除返工,并加倍取樣直到焊縫抗拉強度合格,方允許進入現(xiàn)場進行安裝施工。外加劑:箱梁選用高效減水劑,減水率25%以上,并且對其摻量進行反復試驗、試配。水:采取地下井水。對于鋼絞線、錨具、夾片等本試驗室無法檢測,我部委托西南交通大學檢測中心進行檢驗。2、砼質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行施工配合比,測出其砂、石、含水量,進行施工配比換算輸入電腦計量設備,禁止隨意調(diào)整。坍落度按設計要求執(zhí)行,不得超出設計+3%,經(jīng)常檢查拌和的砼坍落度,發(fā)現(xiàn)異常立即采用有效措施改正。對拌和站攪拌機人員進行培訓,按規(guī)范操作拌和機,拌和時間嚴格控制,運輸過程中待料時間長,拉回拌和站處理,直至料符合要求。1、控制網(wǎng)的建立根據(jù)現(xiàn)場條件,結合地形情況進行了現(xiàn)場踏勘選點,避開施工影響較嚴重以及堆放材料的地方,埋點選在土壤密實穩(wěn)定區(qū)域,各項要求按《工程測量規(guī)范》規(guī)定。2、橋梁施工放樣按照橋梁施工要求,施工放樣原則上采用全站儀(2mm+2ppm)坐標放樣模式,高程放樣采用水準儀(DS2)。全站儀放樣時用左右盤進行觀測,設站照后視后,再用放樣模式觀測后視點,以檢視后視點,并且有一個以上的檢視方向。高程放樣時,盡量使用首級水準點,少轉(zhuǎn)點。轉(zhuǎn)點一定得3m標準尺往還觀測,以保證轉(zhuǎn)點較高精度。放樣時須做到認真細致,嚴格按照“先放樣、再報驗、最后復測”三個環(huán)節(jié)實施,力求不出錯,不影響施工進度的目的。保護好控制點,經(jīng)常性檢查控制點,保證控制點的連續(xù)性及測量的連續(xù)性。測量工作中,需要測量人員必須有高度的責任感,一個明晰良好的心態(tài),做好測量工作。當前結構物的外觀質(zhì)量日益重要,嚴重影響橋梁工程美觀。我們在本工程中把外觀質(zhì)量做為關鍵工藝為突破口,使本工程成為精品工程。1、模板工程模板質(zhì)量的優(yōu)劣是外觀質(zhì)量控制的關鍵,箱梁外側(cè)模采用大塊覆膜竹膠模板,模板之間平整、拼縫嚴密不漏漿,外側(cè)模與底模接觸處貼雙面膠帶,并用玻璃膠水填平,并做好側(cè)模翼緣板的倒角接縫。對拉桿設置整齊劃一,間距合理,拉桿全部布置在砼外部。2、砼配制現(xiàn)澆箱梁砼外觀達到色澤統(tǒng)一均勻,要求砼使用同一廠家產(chǎn)品,砂、石料來源統(tǒng)一穩(wěn)定,外加劑采用同一種產(chǎn)品,配合比經(jīng)過優(yōu)化設計。3、砼澆筑砼澆注振搗不得使結構表面出現(xiàn)泌水、泛砂現(xiàn)象,更不得出現(xiàn)蜂窩麻面,否則必須返工重來。加強對操作工人的培訓學習,使用有經(jīng)驗、有上崗證的技工進行砼施工,嚴格遵守操作程序。預應力體系的施工質(zhì)量是橋梁施工的關鍵,預應力施工工藝應嚴格按設計要求、《橋梁施工技術規(guī)范》要求進行施工。1、預應力張拉做到無技術員在場不張拉,無監(jiān)理在場不張拉,設備標定不清不張拉,無技術人員記錄不張拉。在張拉施工過程中,嚴格的程序化是張拉質(zhì)量的保證。2、壓漿壓漿材料:嚴格控制壓漿材料及其配合比,現(xiàn)場壓漿施工和張拉一樣做到幾個“不”,配合比材料必須用嚴格標定過的衡器進行計量。現(xiàn)場記錄每根孔道的各項壓漿參數(shù),現(xiàn)場采集制作壓漿試塊。壓漿工藝:在張拉工序完成2天內(nèi)進行壓漿施工(規(guī)范規(guī)定14天內(nèi)),使鋼絞線在管道內(nèi)盡快得到防銹保護。壓漿前進行壓水沖洗、濕潤等處理工藝,保證壓漿是從孔道的最低點壓入最高點排出,排出漿液要達到壓漿標準為止,壓漿要求穩(wěn)壓五分鐘以上。根據(jù)業(yè)主的要求,結合該橋的施工條件、施工環(huán)境等方面的因素,我們制定了總體施工進度計劃,為保證工期目標的實現(xiàn),將采取以下保證措施:1、工程開工前,根據(jù)以往同類工程施工經(jīng)驗,組織有關人員運用先進的網(wǎng)絡計劃技術,充分考慮各種因素,多方論證,不斷優(yōu)化,編制合理的總體施工進度計劃。2、依據(jù)總體進度計劃編制月進度計劃、周進度計劃以及每日計劃,同時編制各種資源需要量計劃,如人力計劃,現(xiàn)金流量計劃,材料、設備采購計劃等。3、建立工期崗位責任制,召集計劃各有關執(zhí)行人,評審計劃的合理性,計劃一經(jīng)評審通過后,將作為項目法令性文件發(fā)到各有關執(zhí)行人,執(zhí)行人必須嚴格按計劃辦事,任何人不得隨便打亂和干擾計劃,禁止互相扯皮現(xiàn)象發(fā)生。4、建立定期工程例會制度,檢查工程進展情況,獎勵先進、懲罰后進;協(xié)調(diào)解決影響工程進度的因素,并派人落實。1、加強用工的計劃性,實行定額用工。通過教育、培訓提高施工人員的技術及操作水平,確保定額水平的完成。2、積極開展勞動競賽,利用各種形式動員激勵每一個參加施工的人員,以最佳效率進行工作,充分挖掘職工潛力。3、工程開工前實行技術交底制,嚴格按規(guī)范及設計要求進行施工,控制各工序施工質(zhì)量,確保一次驗收合格,杜絕返工。1、優(yōu)化施工組織設計,做到科學施工;實行動態(tài)網(wǎng)絡管理,信息反饋及時,適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。2、組織好一條龍的施工作業(yè)線,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。3、專業(yè)技術人員要深入一線跟班作業(yè)了解情況,及時搞好技術交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。1、物資采購人員應選配有良好的技術素質(zhì)、較強的事業(yè)心和責任感的人員擔任。2、根據(jù)施工計劃,安排物資采購計劃,確保各種物資材料按時到位,嚴禁停工待料現(xiàn)象發(fā)生。3、嚴把材料質(zhì)量關,嚴格杜絕劣質(zhì)材料進場。1、加強設備的維修與保管,確保設備的完好率和出勤率。加強機械設備的選型配套,做到一機多用,充分挖掘設備的工作潛力。2、按工程進展,超前考慮,專人落實各種設備的進場,做到隨用隨上,不誤時間。為保證工程的順利進展,減少雨季對工程施工帶來的不利影響,針對雨季施工必須作好防范和安排。1、設專人進行天氣監(jiān)測,并與當?shù)貧庀笳揪o密聯(lián)系,以便充分掌握天氣,指導施工,加強防洪工作,根據(jù)具體情況及時、準確的制定具體措施。2、在雨季,將安排不受氣候影響或影響較小的單項工程施工,避免在中等雨量以上的天氣澆注砼。3、砼澆注前要準備好防水蓬布,一旦下雨,立即將蓬布覆蓋于砼面上,避免雨水直接打到砼面上。4、雨季施工時,定時測定砂、石材料的含水率,及時調(diào)整施工配合比。5、雨季施工時必須做好場地縱橫向排水工作,保證作業(yè)面無積水,同時防止施工材料遭受損失和工程受到破壞。6、對施工現(xiàn)場的排水管道、明溝、場內(nèi)道路進行清理、鋪墊,確保雨天路面不滑,不陷,不積水。同時作好場內(nèi)疏水工作使場內(nèi)雨水及時排除。第五章項目資源配置和使用計劃項目部根據(jù)工程施工的需要,隨著工程進度的開展情況安排人員的進場,本工程主要投入人員情況如下:本工程投入主要管理人員姓名職務職稱備注蔡東紅項目經(jīng)理高級工程師文慶祥總工程師工程師鄧潛副經(jīng)理高級工程師分管計量、合約朱文龍副經(jīng)理工程師分管生產(chǎn)、安全韓春鵬副書記工程師分管協(xié)調(diào)、征地拆遷王俊峰技術部長工程師金鑫安全環(huán)保部主任注冊安全主任劉俊質(zhì)檢部部長工程師黨輝試驗室主任工程師吳剛測量組主任工程師鄒紅合約部部長工程師王濤生產(chǎn)部副部長助理工程師生產(chǎn)安排、機械調(diào)度牟雪冰物資部長助理工程師物資供應張光毅試驗檢測工程師檢測工程師伍乾輝生產(chǎn)部副部長技術員機械、電力供應廖燦現(xiàn)場技術員助理工程師李進現(xiàn)場技術員技術員張兵強專職安全員安全員瞿峽測量員助理工程師李建試驗員試驗員舒永江試驗員試驗員習江輝試驗員檢測工程師陳銳安全文明工程師安全員本工程投入操作層人員情況現(xiàn)澆作業(yè)隊長:張成銀,副隊長:宴興瓊,現(xiàn)場負責人:張國、陶忠成技術工:75人普工:45人拌和作業(yè)隊長:沈春成調(diào)度2名機手6名工人10名司機10人張拉作業(yè)隊長:馬知輝技術工人12人本工程擬進場的主要機械設備配置情況如下表,機械設備的配置數(shù)量和進場時間將根據(jù)實際需要和施工進度進行調(diào)整。設備名稱型號數(shù)量備注拌和站60m31套拌和站40m1套裝載機ZL501臺裝載機ZL401臺挖掘機11臺混凝土輸送泵60m1臺混凝土運輸車65臺發(fā)電機組200KW2臺備用電源壓路機18T1臺吊車25T3臺吊車16T1臺電焊機4鋼筋彎曲機2鋼筋調(diào)直機2鋼筋切割機2鋼管支架φ4.8×3.5mm1000T千斤頂及配套油泵4套2臺為一套模板2套2聯(lián)底模、內(nèi)模、側(cè)模壓漿設備2套第六章、安全、文明保證措施“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件,只有建立嚴格的安全保證體系,采取切實可行的安全措施,確保施工生產(chǎn)安全,才能提高工作效率,減少不必要的損失,保證工程順利進行。項目部成立以項目經(jīng)理為第一安全責任人,設置主管安全的副經(jīng)理的保障體系,建立安全環(huán)保部,配備專、兼職安全員,充分發(fā)揮各級領導、各職能部門的安全監(jiān)督和監(jiān)管職能,落實安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度,健全經(jīng)理部上下配套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。施工中嚴格執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理原則,確保安全生產(chǎn),工程保質(zhì)保量的實施。由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、安全環(huán)保部、生產(chǎn)部和各職能部門負責人,組成項目部安全生產(chǎn)領導小組,在項目經(jīng)理的領導下,行使對安全生產(chǎn)的研究、計劃、布置、指導、協(xié)調(diào)、總結、評比、獎罰,并組織大型的安全活動。安全施工組織機構圖見下圖。每項工作前,先進行安全技術交底,施工中檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況。現(xiàn)場技術員、作業(yè)隊長對作業(yè)隊的勞動保護、安全生產(chǎn)負責,并組織實施安全生產(chǎn)措施,進行技術交底,領導本組安全作業(yè),檢查施工中的安全生產(chǎn)情況,督促工作人員遵守勞動紀律。施工中嚴格遵守規(guī)章制度,佩戴安全防護設施,對施工中的不安全因素及隱患要及時排除和解決,不能解決的要及時上報,對上一級的違章指揮有權拒絕。(1)、技術部根據(jù)安全技術規(guī)程、規(guī)范、標準編制實施性施工工藝和技術文件。(2)、生產(chǎn)部編制實施性的安全施工框圖和技術文件,負責制定機械設備的安全操作規(guī)程和安全管理制度,加強機械檢查、維修和保養(yǎng),確保施工機械安全運轉(zhuǎn),負責制定機械設備的安全操作規(guī)程和安全管理制度,加強機械檢查、維修和保養(yǎng),確保施工機械設備性能良好、安全運轉(zhuǎn)。(3)、安全環(huán)保部負責制定安全管理制度及相應的安全技術措施。做好新工人、特殊工種的教育培訓和考核工作,做好工傷事故統(tǒng)計與分析,提出預防措施。組織全體員工認真學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,并將內(nèi)容切實貫徹到實際施工中去。建立安全崗位生產(chǎn)責任制,做到獎罰嚴明。工程施工過程中,為保證工程的順利實施,必須確保安全生產(chǎn),加強作業(yè)人員的勞動保護意識,加強安全生產(chǎn)法規(guī)教育,制定切實可行的規(guī)章制度。認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。安全保證體系見下圖:1、堅持安全檢查制度,經(jīng)理部組織定期和不定期檢查、作業(yè)隊自查、安全員日常巡查等方式。專(兼)職安全員經(jīng)常檢查,督促落實,重要崗位應有專人負責安全,做到責任到人。定期進行安全生產(chǎn)檢查工作,對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改,整改不力的懸掛警告黃牌,直至整改完畢2、遵守《安全管理手冊》、《安全技術操作規(guī)程》,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”和“三要”規(guī)定,進行現(xiàn)場管理,杜絕“三違”現(xiàn)象。3、堅持經(jīng)常性安全教育,堅持上崗前安全教育和特種作業(yè)人員培訓教育,并形成制度化,時刻敲響安全生產(chǎn)的警鐘使安全工作常抓不懈。4、定期召開安全生產(chǎn)例會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會、班組工前安全交底會,做好各工序施工前的安全技術教底。5、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲條例,認真建立和做好安全管理臺帳。6、做好季節(jié)性防范措施,夏季抓好防汛、降溫防暑、防觸電防雷擊等工作。7、執(zhí)行安全事故報告制度,并做到“三不放過”。8、操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場,施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等,進入施工現(xiàn)場要注意高空墜物。9、施工過程中自始至終做到安全用電,所有電器不得超負荷使用并應配備相應的保護裝置,所有電器必須有接地保護。10、電線和電器電路應有專門的電工負責檢查、施工,接頭應緊固、規(guī)范,并纏繞足夠的絕緣保護膠,嚴禁裸露,所有拖地電纜經(jīng)常檢查,有問題及時處理。11、對事故易發(fā)生部位,如安拆支架起吊摸板、鋼筋時,安排專職的安全員進行現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。12、夜間施工安裝足夠的照明設備,確保安全施工。13、吊裝前要進行起吊機具、鋼繩的檢查,起吊重物時必須有專人進行指揮,嚴格按照操作規(guī)程操作。14、施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,機械設備安置穩(wěn)定,材料堆放整齊,用電設施安裝觸電保護器為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。15、施工現(xiàn)場設醒目的安全標語或安全警示標志,危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志。禁止非施工人員進入施工場地。16、保證通訊要暢通,信息反饋要及時;現(xiàn)場施工管理由專人統(tǒng)一指揮,車輛來往統(tǒng)一調(diào)度。17、現(xiàn)澆施工安全措施鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時,應先搭設好支架、作業(yè)平臺、護欄及安全網(wǎng)等安全防護設施;作業(yè)前,對機具設備及其拼裝狀態(tài)、防護設施等進行檢查,主要機具應經(jīng)過試運轉(zhuǎn)。對安全技術措施及安全操作細則等,應進行技術交底和培訓;混凝土的澆筑順序,應嚴格按設計和施工方案辦理;施工中,應隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應及時采取措施。支架、模板拆除,應按設計和施工的有關規(guī)定的拆除程序進行;具體參見支架施工方案。18、主要機械安全控制A攪拌站a攪拌站按設計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作點設立平穩(wěn)的作業(yè)平臺及防護欄桿,上下安裝人行扶梯;b攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。攪拌

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