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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,下列說法符合史實(shí)的是()A.開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.開普勒在天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因D.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律2、如圖所示,運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知運(yùn)動(dòng)員及自行車的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,重力加速度為g,將運(yùn)動(dòng)員和自行車看作一個(gè)整體,則()A.受重力、支持力、摩擦力、向心力作用B.受到的合力大小為F=mC.若運(yùn)動(dòng)員加速,則一定沿傾斜賽道上滑D.若運(yùn)動(dòng)員減速,則一定沿傾斜賽道下滑3、(本題9分)電磁炮是利用電磁發(fā)射技術(shù)制成的一種先進(jìn)的動(dòng)能殺傷武器.如圖為美國試驗(yàn)所采用的電磁軌道,該軌道長7.5m,寬1.5m.若發(fā)射質(zhì)量為50g的炮彈從軌道左端以初速度為零開始加速,當(dāng)回路中的電流恒為20A時(shí),最大速度可達(dá)3km/s.軌道間所加磁場為勻強(qiáng)磁場,不計(jì)空氣及摩擦阻力.下列說法正確的是()A.磁場方向?yàn)樨Q直向下B.磁場方向?yàn)樗较蛴褻.磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為103TD.電磁炮的加速度大小為3×105m/s24、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)不帶電的導(dǎo)體和,用一對(duì)絕緣柱支持使它們彼此接觸.把一帶正電荷的物體置于附近,貼在下部的金屬箔都張開.則下列說法正確的是()A.此時(shí)電勢相等B.金屬箔張開說明用感應(yīng)的方法可以產(chǎn)生電荷C.用接觸后再移去.貼在下部的金屬箔都閉合D.移去,貼在下部的金屬箔保持張開狀態(tài)5、(本題9分)汽車在平直公路上以速度勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為;快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.圖中正確表示了從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系是()A. B.C. D.6、(本題9分)無論地心說還是日心說,古人都把天體的運(yùn)動(dòng)看得很神圣,認(rèn)為天體的運(yùn)動(dòng)必然是最完美、最和諧的勻速圓周運(yùn)動(dòng).德國天文學(xué)家開普勒用了20年的時(shí)間研究了丹麥天文學(xué)家第谷(,1546-1601)的行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)如果假設(shè)行星的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng),計(jì)算所得的數(shù)據(jù)與觀測數(shù)據(jù)不符;只有假設(shè)行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道不是圓,而是橢圓,才能解釋這種差別.他還發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的其他規(guī)律.開普勒分別于1609年和1619年發(fā)表了他發(fā)現(xiàn)的規(guī)律,后人稱為開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律.下列說法中與之吻合的是()A.太陽系內(nèi)的所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,行星到太陽的最大距離等于橢圓的半長軸B.對(duì)太陽系內(nèi)的任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積C.太陽系內(nèi)的每一顆行星與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積D.太陽系內(nèi)的所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等7、(本題9分)如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速率v1沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),把一質(zhì)量為m的物體無初速度地輕放在左端,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.物體一直受到摩擦力作用,大小為μmgB.物體最終的速度為v1C.開始階段物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在勻速階段受到的靜摩擦力向右8、(本題9分)一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37°的斜面,其運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為0.9g。這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H,則在這過程中A.物體克服重力做功0.9mgHB.物體克服摩擦力做功0.3mgHC.物體的動(dòng)能損失了1.5mgHD.物體的重力勢能增加了mgH9、(本題9分)如圖所示,一個(gè)物體在與水平面的夾角為θ的斜向上的拉力F的作用下,沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在物體通過距離S的過程中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則()A.力F對(duì)物體做的功為FS B.力F對(duì)物體做的功為FScosθC.力F對(duì)物體的沖量為Ft D.力F對(duì)物體的沖量為Ftcosθ10、一質(zhì)量為1kg的物體從某一高度以6m/s的速度水平拋出。落地時(shí)速度大小為10m/s,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.物體在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.8sB.物體拋出時(shí)離地而的高度為3.2mC.物體拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離為6mD.物體運(yùn)動(dòng)過程中重力做功的平均功率為40W二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)下列實(shí)驗(yàn)步驟正確的是________A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先釋放小車,再接通電源,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.實(shí)驗(yàn)中不需要砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為______。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量為______。A.B.C.D.12、(10分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示的裝置“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”,實(shí)驗(yàn)前,用水平儀先將光滑操作臺(tái)的臺(tái)面調(diào)為水平。其實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.用天平測出小球A、B的質(zhì)量mA、mB,且mA>mB;b.先不放小球B,把輕彈簧的一端固定在固定擋板上,用細(xì)線將小球A與擋板連接,使擋板和A間的彈簧處于壓縮狀態(tài);剪斷細(xì)線,小球A沿平臺(tái)運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,A再沿平臺(tái)運(yùn)動(dòng),最后滑落臺(tái)面,記錄小球A的落地點(diǎn)P的位置;c.放上小球B,把輕彈簧的一端仍固定在固定擋板上,還用細(xì)線將小球A與擋板連接,使擋板和A間的彈簧處于相同的壓縮狀態(tài);剪斷細(xì)線,小球A沿平臺(tái)運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,和小球B沿一條直線碰撞后都滑落臺(tái)面,記錄A、B滑塊的落地點(diǎn)的N、M
位置;d.用刻度尺測出三個(gè)落地點(diǎn)N、P、M距操作臺(tái)邊緣的水平距離x1、x2、x3;(1)實(shí)驗(yàn)步驟a中,要求mA>mB,其原因?yàn)開_____________。(2)實(shí)驗(yàn)前,用水平儀先將光滑操作臺(tái)的臺(tái)面調(diào)為水平,其原因?yàn)開_____________。(3)如果A、B組成的系統(tǒng)水平動(dòng)量守恒,須滿足的關(guān)系是___________________(用測量量表示)。(4)該實(shí)驗(yàn)還可以驗(yàn)證碰撞過程是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機(jī)械能損失),只要再滿足_________的關(guān)系式,即可說明兩小球的碰擅為彈性碰撞(用測量量表示)。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析:開普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,但并未找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因;牛頓在開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出萬有引力定律,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B。考點(diǎn):物理學(xué)史【名師點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一。2、B【解析】
A.將運(yùn)動(dòng)員和自行車看作一個(gè)整體,受到重力、支持力、摩擦力作用,向心力是按照力的作用效果命名的力,不是物體受到的力,故A項(xiàng)與題意不相符;B.運(yùn)動(dòng)員騎自行車在傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心,提供勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力,所以F=mC.若運(yùn)動(dòng)員加速,由向上運(yùn)動(dòng)的趨勢,但不一定沿斜面上滑,故C項(xiàng)與題意不相符;D.若運(yùn)動(dòng)員減速,有沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的趨勢,但不一定沿斜面下滑,故D項(xiàng)與題意不相符。3、C【解析】由左手定則,根據(jù)安培力向右可判斷磁場方向豎直向上,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;由動(dòng)能定理BILx=mv2,得B=103T,C正確;由牛頓第二定律BIL=ma,得a=6×105m/s2,D錯(cuò)誤.故選C.4、A【解析】
A.把一帶正電荷的物體置于附近,當(dāng)導(dǎo)體A、B達(dá)到靜電平衡狀態(tài),是等勢體,所以電勢相等,故A正確;B.靜電感應(yīng)是在外電場的作用下導(dǎo)體中電荷在導(dǎo)體中重新分布的現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤;C.用C接觸后再移去C,根據(jù)接觸帶電原理可知導(dǎo)體A、B帶正電,貼在A、B下部的金屬箔保持張開狀態(tài),故C正確;D.移去C后,由于電荷間相互作用,重新中和,達(dá)電中性狀態(tài),兩金屬箔均閉合,故D錯(cuò)誤;故選A.5、C【解析】汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力;功率減小一半時(shí),汽車的速度由于慣性來不及變化,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式,牽引力減小一半,小于阻力,合力向后,汽車做減速運(yùn)動(dòng),由公式可知,功率一定時(shí),速度減小后,牽引力增大,合力減小,加速度減小,故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí),加速度減為零,物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng);故選B.6、BD【解析】太陽系內(nèi)的所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,由于太陽位于橢圓的焦點(diǎn)上,則行星到太陽的最大距離大于橢圓的半長軸,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;對(duì)太陽系內(nèi)的任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積,選項(xiàng)B正確;太陽系內(nèi)的每一顆行星運(yùn)動(dòng)的軌道不同,則與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的面積不相等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;太陽系內(nèi)的所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,選項(xiàng)D正確;故選BD.7、BC【解析】A、物體無初速的輕放在左端時(shí),由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了滑動(dòng)摩擦力,方向水平向右,大小,物體在滑動(dòng)摩擦力作用下,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)閭魉蛶ё銐蜷L,所以經(jīng)過一段時(shí)間,物體的速度與傳送帶相等,即為,此時(shí)物體與傳送帶之間沒有相對(duì)滑動(dòng),摩擦力為零,與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,BC正確;D、物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,水平方向不受摩擦力,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解答時(shí)要主要當(dāng)物塊達(dá)到與傳送速度相等后便不再加速,而是與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),此后就不受摩擦力作用了.8、CD【解析】
AD.這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H,所以重力勢能增加,物體克服重力做功mgH,故A錯(cuò)誤,D正確;B.物體的機(jī)械能損失等于克服阻力做的功,故為:故B錯(cuò)誤;C.物體上滑過程,根據(jù)牛頓第二定律,有:解得:合力:合力做負(fù)功,故動(dòng)能減小量等于克服合力做的功,故動(dòng)能減少故C正確。9、BC【解析】由題意及功的公式可得,力F對(duì)物體所做的功:W=FScosθ;故A錯(cuò)誤;B正確;根據(jù)沖量的定義可知,力F對(duì)物體的沖量為Ft.故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.10、ABD【解析】
A.根據(jù)平行四邊形定則知,物體落地的豎直分速度,則物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;故A正確.B.物體離地面的高度;故B正確.C.物體拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離x=v0t=6×0.8m=4.8m;故C錯(cuò)誤.D.物體運(yùn)動(dòng)過程中重力做功的功率;故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、BDE1.3C【解析】
(1)[1].AE.本題拉力可以由彈簧測力計(jì)測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤,E正確;
B.該題是彈簧測力計(jì)測出拉力,從而表示小車受到的合外力,應(yīng)拿走砂桶,將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,故B正確;
C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí),都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù),故C錯(cuò)誤;
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶,獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),故D正確;
故選BDE。
(2)[2].由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出,故T=0.06s,由△x=aT2可得(3)[3].由牛頓第二定律得2F=ma則a-F圖象的斜率小車質(zhì)量為故選C;12、保證小球A和小球B碰后,小球A不反彈;保證小球做平拋運(yùn)動(dòng);mAx2【解析】(1)為了保證小球A和小球B碰后小球A不反彈,所以要求mA>mB(2)實(shí)驗(yàn)
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