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發(fā)動機標定實驗實驗?zāi)康膶嶒炘砑胺椒▽嶒瀮x器和設(shè)備標定原因?qū)嶒灢襟E及內(nèi)容注意事項發(fā)動機標定實驗實驗?zāi)康囊?、實驗?zāi)康?了解發(fā)動機標定工具2熟悉發(fā)動機標定流程3掌握主要控制參數(shù)的調(diào)整方法一、實驗?zāi)康?了解發(fā)動機標定工具二、實驗原理及方法

通過發(fā)動機臺架鏈接發(fā)動機與標定工具,調(diào)整主要控制參數(shù),分析參數(shù)變化對發(fā)動機性能影響。上位機(標定工具)與下位機(ECM)通過一定的硬件連接(如SCI/CAN接口),在特定通訊協(xié)議(如keyword/CCP協(xié)議)的支持下,上位機軟件可實現(xiàn)對下位機軟件中各類變量或參數(shù)進行監(jiān)控/更改/記錄/回放等功能,以達到方便修改控制參數(shù)的目的。二、實驗原理及方法通過發(fā)動機臺架鏈接發(fā)動機與標定工具,調(diào)整發(fā)動機標定實驗課件三、實驗儀器和設(shè)備

1發(fā)動機臺架2LF479發(fā)動機3標定工具三、實驗儀器和設(shè)備1發(fā)動機臺架發(fā)動機標定實驗課件發(fā)動機標定實驗課件發(fā)動機標定實驗課件四、標定原因標定是為一個新的車型尋找一組優(yōu)化的ECU參數(shù),已經(jīng)成為影響整車性能的至關(guān)重要的部分。它是新型發(fā)動機和車輛開發(fā)過程(從原型到大規(guī)模生產(chǎn)SOP)中非常關(guān)鍵的一部分。標定復(fù)雜ECU的主要難點在于ECU的一些關(guān)系密切而又經(jīng)常互相沖突的需求,例如降低NOx和降低CO2。不僅要考慮上萬個標定變量,而且要考慮不同軟件功能和ECU間許許多多的相互關(guān)系。電子系統(tǒng)的標定要針對銷往不同市場的大量不同的車輛和模型組件。標定任務(wù)通常在OEM,ECU供應(yīng)商和工程服務(wù)公司間分工進行。隨著ECU原型的演化,這些標定任務(wù)貫穿在整個開發(fā)過程中,會在不同細節(jié)程度上重復(fù)進行。四、標定原因標定是為一個新的車型尋找一組優(yōu)化的ECU參數(shù),已ECU軟件進行參數(shù)優(yōu)化的方式如下,通過標定或修改功能算法的特征值,而無需改變計算程序,來很容易地實現(xiàn)ECU控制和診斷功能的多個系統(tǒng)變量或車輛模型的調(diào)整。使用標定工具,可以在進行從多個ECU、車輛總線以及測量設(shè)備采集數(shù)據(jù)的同時,對特征值進行快速的調(diào)整。ECU軟件進行參數(shù)優(yōu)化的方式如下,通過標定或修改功能算法的特1、自動標定:AUTOMAPPING

對發(fā)動機運行限制進行有效管理的:沒有更多的意外中斷測試,簡化的發(fā)動機運行域定義??焖侔l(fā)展的測試序列:測試順序是可見的,并且是可以改變的,在線執(zhí)行;用戶已經(jīng)上線進入定位測試序列。直接與發(fā)動機控制數(shù)據(jù)鏈接(ECU):ECU的參數(shù)都被視為標準的MORPHEE渠道。1、自動標定:AUTOMAPPING對發(fā)動機運行限制進行有2、標定軟件2、標定軟件INCA工具用于ECU開發(fā)和試驗,以及車輛、試驗臺、工作臺或電腦虛擬環(huán)境中電子控制系統(tǒng)的驗證和標定。在全球范圍內(nèi),超過20000臺用于開發(fā)的裝置使用INCA工具。INCA工具具有多種功能,包括計算機上功能模型的預(yù)標定、ECU閃存編程、測量數(shù)據(jù)分析、標定數(shù)據(jù)管理以及ECU參數(shù)的自動優(yōu)化。生成的標定和測量數(shù)據(jù)可以進行持續(xù)處理和評估。INCA工具用于ECU開發(fā)和試驗,以及車輛、試驗臺、工作臺或3、標定硬件與ES1000快速原型開發(fā)系統(tǒng)相結(jié)合的VME硬件模塊系列板卡系統(tǒng),仿真和快速原型開發(fā)板卡(VME)ECU和總線接口板卡(VME)測量與仿真板卡:VME,PCIExpress緊湊的

ES900快速原型開發(fā)硬件該模塊在一個緊湊的單元內(nèi)設(shè)置

ETK,XETK,CAN、LIN和FlexRay接口用于ECU和車輛總線訪問3、標定硬件與ES1000快速原型開發(fā)系統(tǒng)相結(jié)合的VME硬五、實驗步驟及內(nèi)容

1準備好實驗臺架2準備發(fā)動機,按照圖紙要求,改造發(fā)動機線束及傳感器接頭,保證發(fā)動機正常工作。3連接標定工具,引出點火,噴油,CAM等信號,檢查信號是否正確。4改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速(1000-6000),測量進氣壓力,排氣壓力,點火提前角。5固定轉(zhuǎn)速,改變點火提前角(±2度),記錄扭矩,油耗率,進氣流量計數(shù)值。6結(jié)束實驗,關(guān)閉發(fā)動機,關(guān)閉臺架。五、實

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