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1通過學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容,你應(yīng)該:1、掌握物流工程的概念2、了解物流工程的發(fā)展3、熟悉企業(yè)物流工程管理的技術(shù)4、掌握企業(yè)物流設(shè)施規(guī)劃與布置的方法5、熟悉物流工程設(shè)備管理的基本內(nèi)容本章目標(biāo)28.1物流工程概述8.1.1物流工程的概念
在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息看作一個(gè)系統(tǒng),把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過程看作是一個(gè)整體,運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、實(shí)施、管理等并選擇最優(yōu)方案。3目標(biāo)以盡可能低的物流費(fèi)用、盡可能高的物流效率及良好的顧客服務(wù),達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。內(nèi)容管理科學(xué),網(wǎng)絡(luò)及時(shí)和通信技術(shù),仿真技術(shù),系統(tǒng)分析,物料搬運(yùn)技術(shù),倉儲技術(shù)。特點(diǎn)全局性,并聯(lián)性,最優(yōu)性,綜合性,實(shí)踐性48.1.2物流工程的發(fā)展歷程起源于早期制造業(yè)的工廠設(shè)計(jì)泰勒:管理科學(xué)之父提出的工業(yè)設(shè)計(jì)二戰(zhàn)后,工廠設(shè)計(jì)和物流分析逐漸開始運(yùn)用系統(tǒng)工程的概念和系統(tǒng)分析方法,產(chǎn)生了物流系統(tǒng)工程20世紀(jì)70年代以來,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)得到了推廣,可進(jìn)行布置設(shè)計(jì)、場地設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)和工藝流程的布置及動(dòng)態(tài)模擬520世紀(jì)80年代,計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)用于物流系統(tǒng)分析20世紀(jì)90年代,人們又結(jié)合現(xiàn)代制造技術(shù)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)和現(xiàn)代管理技術(shù)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制(JIT)等進(jìn)行物料搬運(yùn)和平面布置的研究,物流系統(tǒng)的研究也擴(kuò)大到從產(chǎn)品訂貨開始直到銷售的整個(gè)過程。6我國自50年代和60年代開始進(jìn)行工廠設(shè)計(jì),一直沿用著前蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)方法(即注重設(shè)備選擇的定量運(yùn)算,對設(shè)備的布置以及整個(gè)車間和廠區(qū)的布置則以定性布置為主)1982年,我國的物流工程與設(shè)施規(guī)劃開始迅速發(fā)展起來;20世紀(jì)90年代初,工業(yè)工程作為正式的學(xué)科在我國出現(xiàn),設(shè)施設(shè)計(jì)與物流技術(shù)更為人們所重視。物流工程在我國的發(fā)展78.1.3研究物流工程的現(xiàn)實(shí)意義可大幅度減少勞動(dòng)力的占用及其工作量,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;可大幅度縮短生產(chǎn)周期,加速資金周轉(zhuǎn);能降低物流費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本,減少流動(dòng)資金占用,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;能提高產(chǎn)品質(zhì)量;促進(jìn)技術(shù)改造,為企業(yè)發(fā)展提出新的要求;有利于改善生產(chǎn)組織管理,提高安全生產(chǎn)水平。企業(yè)的整體目標(biāo)忘記了嗎?88.2物流工程管理技術(shù)8.2.1精益生產(chǎn)
豐田生產(chǎn)方式(TPS)就是工業(yè)工程在日本應(yīng)用取得的豐碩成果,它又稱精益生產(chǎn)方式(LP),經(jīng)四十多年的改善與發(fā)展已形成了一整套完整的管理哲理和方法體系。9精益物流系統(tǒng)布置特點(diǎn)
工廠的總體布置采用聯(lián)合大廠房,廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近,門與門相對,節(jié)省生產(chǎn)占地,縮短物流且使物流順暢。其工廠布置不設(shè)在制品中間庫,無法存放超量生產(chǎn)的在制品,為此有效地控制了庫存。車間設(shè)備布置包括“河流水系”狀的總裝配線布置;單條生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)“混流”生產(chǎn);U型布置的加工生產(chǎn)線;簡單、低廉的設(shè)備配置等。1011物料搬運(yùn)系統(tǒng)簡單的物料搬運(yùn)系統(tǒng)、生產(chǎn)線內(nèi)“一個(gè)流”生產(chǎn)組織形式、準(zhǔn)時(shí)、高效的運(yùn)輸體制倉儲管理庫存補(bǔ)充、先進(jìn)先出等12精益物流系統(tǒng)管理特點(diǎn)生產(chǎn)現(xiàn)場的“5S”活動(dòng)就是對現(xiàn)場進(jìn)行不斷的整理、整頓、清掃、清潔,以及提高人員的素養(yǎng)。生產(chǎn)現(xiàn)場的定置管理包括區(qū)域定置、設(shè)備定置、倉儲定置、人員定置等。生產(chǎn)現(xiàn)場目視管理燈光顯示牌、數(shù)字顯示牌、標(biāo)牌、生產(chǎn)管理板、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指示圖、設(shè)立安全標(biāo)志及宣傳標(biāo)志。豐富的工位器具13精益物流系統(tǒng)控制特點(diǎn)
拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)14
看板管理像汽車生產(chǎn)這種綜合工業(yè),最好把每個(gè)必要的零部件非常準(zhǔn)時(shí)地集中到裝配線上前一道工序向后一道工序供應(yīng)工件?現(xiàn)在,我倒過來考察生產(chǎn)流程。我想后一道工序在需要的時(shí)刻去前一道工序領(lǐng)取正好需要的那一部分工件是不是可以呢?這樣,前一道工序只生產(chǎn)被領(lǐng)取的那部分工件就可以了。只要明確表示某種東西需要多少,就可以作為銜接許多道工序的手段15
看板(Kanban),是一個(gè)從日本引進(jìn)的外來語,意思是卡片或者某種形式的可見記錄。1617傳送看板18生產(chǎn)看板19看板生產(chǎn)流程20工廠與外包廠商間的看板移動(dòng)218.2.2計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIM是一種組織、管理和運(yùn)行企業(yè)的理念。它將傳統(tǒng)的制造技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)、管理技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)等有機(jī)結(jié)合,借助計(jì)算機(jī)(包括質(zhì)量、銷售、采購、發(fā)送、服務(wù))及產(chǎn)品最后報(bào)廢、環(huán)境處理等各階段活動(dòng)中有關(guān)的人/組織、經(jīng)營管理和技術(shù)三要素及其信息流、物流和價(jià)值流有機(jī)集成,并優(yōu)化運(yùn)行。CIMS是一種基于CIM理念構(gòu)成的計(jì)算機(jī)化、信息化、智能化、綠色化、集成優(yōu)化的制造系統(tǒng)。228.2.3計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)物流系統(tǒng)中裝備設(shè)計(jì)過程中的計(jì)算機(jī)仿真;物流裝備的控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)仿真;物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì);物料控制;物料運(yùn)輸調(diào)度;物流成本估算。
238.3企業(yè)物流設(shè)施規(guī)劃和布置8.3.1物流設(shè)施選址
所謂設(shè)施選址,是指如何運(yùn)用科學(xué)的方法決定設(shè)施的地理位置,使之與企業(yè)的整體經(jīng)營運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,以便有效、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營目的。選位。即選擇什么地區(qū)(區(qū)域)設(shè)置設(shè)施定址。在已選定的地區(qū)內(nèi)選定一片土地作為設(shè)施具體位置設(shè)施選址的兩個(gè)層次24具體的選址原則費(fèi)用原則集聚人才原則接近用戶原則長遠(yuǎn)發(fā)展原則25單個(gè)物流設(shè)施選址---重力模型法P1CM1M2M3P226【例】某企業(yè)有兩個(gè)工廠P1,P2生產(chǎn)A,B兩種產(chǎn)品,供應(yīng)三個(gè)市場M1,M2,M3,已知條件如表,現(xiàn)在需要設(shè)立一個(gè)中轉(zhuǎn)倉庫。問:應(yīng)設(shè)在何處?節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)輸總量運(yùn)輸費(fèi)率坐標(biāo)XYP1A20000.0538P2B30000.0582M1A&B25000.07525M2A&B10000.07564M3A&B15000.0758827-公式-
Tcmin=∑ViRidi
TC:運(yùn)輸總成本;V:節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸總量;R:待選擇設(shè)施的運(yùn)輸費(fèi)率;D:代選擇設(shè)施到節(jié)點(diǎn)的距離確定坐標(biāo),運(yùn)輸量,運(yùn)輸費(fèi)率。忽略距離d,根據(jù)重心公式求得待選擇設(shè)施的初始坐標(biāo)(x0,y0)用第2步的初始坐標(biāo)求d,其中比例系數(shù)k暫不考慮。將d帶入公式,求得()將修正的坐標(biāo)求d重復(fù)4,5步,直到()達(dá)到理想精度。求得最小的運(yùn)輸總成本。-步驟-288.3.2物流設(shè)施布置
設(shè)施布置是指在一個(gè)給定的設(shè)施范圍內(nèi),對多個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)單元進(jìn)行位置安排。所謂經(jīng)濟(jì)活動(dòng)單元,是指需要占據(jù)空間的任何實(shí)體,也包括人。設(shè)施布置要考慮的問題應(yīng)包括哪些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)單元?每個(gè)單元需要多大空間?每個(gè)單元空間的形狀如何?每個(gè)單元在設(shè)施范圍內(nèi)的位置?298.4企業(yè)物流設(shè)備管理8.4.1基本概念設(shè)備設(shè)備管理有形磨損無形磨損自然壽命技術(shù)壽命經(jīng)濟(jì)壽命設(shè)備改造308.4.2物流設(shè)備管理的主要內(nèi)容物流設(shè)備購置管理物流設(shè)備的合理使用物流設(shè)備的日常管理物流設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)物流設(shè)備的修理物流設(shè)備的投資管理物流設(shè)備檔案管理31閱讀推薦1、《
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