百朋隧道實施性施工組織設(shè)計修改2

目錄1、編制依據(jù)、范圍及原則 41.1編制依據(jù) 41.2編制范圍 41.3編制原則 42、工程概況及主要工程數(shù)量 52.1工程概況 52.1.1工程簡介 52.1.2地形地貌 72.1.3水文地質(zhì)特征及地震動峰參數(shù) 72.2主要工程數(shù)量 73、施工總體方案 103.1施工總體方案及原則 103.2施工組織安排 113.2.1施工組織機構(gòu)圖 113.2.2架子隊主要人員職責(zé) 113.2.3勞動力配置 133.2.4施工機械配置 143.3施工現(xiàn)場規(guī)劃 153.3.1場地布置 153.3.2施工便道 153.3.3施工用水 153.3.4施工用電 163.3.5混凝土供應(yīng) 163.3.6棄碴場布置 163.3.7洞內(nèi)通風(fēng)、排水方式 163.3.8洞內(nèi)照明和施工用電 163.3.9洞內(nèi)施工管線布置 173.4施工工期安排和進度計劃 173.5不同圍巖類別的施工方法和支護措施 173.6風(fēng)險評估及處理措施 183.7超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報 194、施工方法及施工工藝 204.1明洞及洞口段施工方法及施工工藝 204.1.1施工方法及施工順序 204.1.2施工工藝 204.2洞身開挖施工方法及施工工藝 294.2.1洞身開挖施工方法及施工工藝 294.2.2洞身開挖鉆爆施工工藝 324.2.3出碴及進料運輸 354.3超前及初期支護施工方法及施工工藝 354.3.1超前支護施工方法及施工工藝 354.3.2初期支護施工方法及施工工藝 354.4防排水施工方法及施工工藝 414.4.1洞外防排水施工方法及施工工藝 414.4.2洞內(nèi)防排水施工方法及施工工藝 424.5洞身二次襯砌施工方法及施工工藝 494.5.1仰拱及仰拱填充施工方法及施工工藝 494.5.2拱墻混凝土施工施工方法及工藝 504.5.3水溝及電纜槽施工方法及工藝 534.5.4泵送混凝土的質(zhì)量通病及防治措施 544.7圍巖監(jiān)控量測 554.7.1監(jiān)控量測內(nèi)容、方法和儀器 554.7.2洞內(nèi)外觀察 554.7.3周邊位移 564.7.4拱頂下沉 564.7.5地表下沉 564.7.6量測頻率與結(jié)束標準 565、巖溶地段涌突水、突泥輔助施工措施 605.1探測原則 615.2探測內(nèi)容 615.3探測方法的基本要求 615.4處理措施 625.5處理流程 626、確保工程質(zhì)量和工期的措施 646.1工程質(zhì)量保證措施 646.1.1質(zhì)量目標 646.1.2質(zhì)量管理機構(gòu) 646.1.3質(zhì)量保證體系 666.2工期保證措施 696.2.1工期保證體系 696.2.2工期保證措施 697、安全目標和安全保證體系及措施 707.1安全目標 707.2安全保證體系 717.3安全保證措施 718.1施工環(huán)保、水土保持目標和要求 758.2施工環(huán)保、水土保持管理體系 758.3施工環(huán)保、水土保持措施及實施責(zé)任制 758.3.3嚴格執(zhí)行環(huán)境保護、水土保持責(zé)任制 769.安全應(yīng)急預(yù)案 789.1總則 789.2災(zāi)情預(yù)警和報告 789.3應(yīng)急反應(yīng)機構(gòu) 789.4現(xiàn)場恢復(fù) 809.5各種突發(fā)事件下的逃生方案 80百朋隧道實施性施工組織設(shè)計1、編制依據(jù)、范圍及原則1.1編制依據(jù)⑴招投標文件的施工和工期要求。⑵標段總體施工組織設(shè)計的施工要求。⑶鐵道部頒布的現(xiàn)行施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、試驗規(guī)程、安全規(guī)程、施工指南以及水保、環(huán)保行業(yè)標準等。⑷TZ214-2005客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南。⑸百朋隧道施工圖。⑹現(xiàn)場詳細的施工技術(shù)調(diào)查資料。1.2編制范圍百朋雙線隧道（DK558+250～DK558+420,長170m）。1.3編制原則⑵根據(jù)現(xiàn)場自然環(huán)境、水文地質(zhì)、氣候氣象、交通運輸?shù)葪l件的基礎(chǔ)上，因地制宜的編制施工組織設(shè)計。⑶滿足建設(shè)工期、安全、質(zhì)量目標，符合施工安全、環(huán)境保護、水土保持、地質(zhì)災(zāi)害防治和風(fēng)險管理等要求。⑷體現(xiàn)科學(xué)性、合理性，管理目標明確，指標量化、措施具體、針對性強。⑸積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進度，降低工程成本，實現(xiàn)工程質(zhì)量、先進技術(shù)和經(jīng)濟合理的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。⑹充分考慮節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展要求，少占土地，保護農(nóng)田；安排好環(huán)保、水保及文物保護工作。2、工程概況及主要工程數(shù)量2.1工程概況2.1.1工程簡介隧道全長170m，進出口里程為DK558+250~DK558+420，全隧均位于左偏曲線上，雙線線間距4.6m，隧道縱坡為人字坡，進口段為11.5‰，出口段坡度為-12‰，設(shè)計行車速度250km/h隧道穿越一座孤峰山體，進出口基巖破碎，坡面危巖落石分布；洞身基巖為灰?guī)r，節(jié)理發(fā)育，水質(zhì)無侵蝕，埋深較淺。進出均采用接長明洞（進口明洞長30m，出口明洞長27m）和洞頂設(shè)置0.4×0.6m進口采用雙耳墻明洞洞門，出口采用，洞身襯砌為復(fù)合式襯砌。開挖采用明挖法、臺階法+臨時仰拱和臺階法，其中D1K558+250~D1K558+280、DK558+393~D1K558+420V級圍巖明洞采用臺階明挖法；D1K558+280~D1K558+335、D1K558+375~DK558+393段V級圍巖洞身采用臺階法+臨時仰拱施工，拱部設(shè)?108mm大管棚（每環(huán)39根、長25m/根）和全環(huán)采用I20bz型鋼鋼架進行超前、輔助支護，噴錨、錨桿進行系統(tǒng)支護；DK558+335~DK558+375段Ⅳ級圍巖洞身采用臺階法開挖，拱部設(shè)?42mm超前小導(dǎo)管（每環(huán)39根、長4.5m/根、3m一環(huán)）和全環(huán)采用格柵鋼架（1m全隧初期支護和二次襯砌之間拱墻設(shè)EVA防水板和無紡布防水，拱墻環(huán)向（10m一道）施工縫設(shè)中埋式橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶，仰拱環(huán)向施工縫設(shè)中埋式橡膠止水帶，縱向（2道）施工縫設(shè)界面劑加膨脹止水條；明暗分界處設(shè)變形縫，寬2cm，填充聚苯板并加設(shè)鋼邊緣橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶，內(nèi)緣采用雙組分聚硫密封膏嵌縫。洞內(nèi)采用雙側(cè)溝加中心溝的方式排水，每隔10m中心溝與側(cè)溝設(shè)置一道橫向引水管。二次襯砌背后設(shè)?50mm環(huán)向盲溝（10m一環(huán)），兩側(cè)邊墻腳設(shè)?100mm縱向透水盲溝，環(huán)縱向盲管每5~10m直接彎入側(cè)溝。預(yù)埋接地端子18個，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)2處，綜合洞室兼電纜余長腔1個，預(yù)埋過軌管14根。全隧采用自然通風(fēng)，順坡積水井排水。開挖采用多功能作業(yè)臺架，風(fēng)鉆鉆眼，光面爆破，軟弱圍巖地段采用弱爆破、機械配合人工開挖或人工持風(fēng)鎬開挖。出碴采用裝載機裝碴，自卸汽車運碴。噴錨采用濕噴機濕噴混凝土工藝，錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，人工安裝錨桿、鋼架和鋼筋網(wǎng)；注漿采用注漿機灌漿或注漿。襯砌采用液壓模板臺車襯砌，全自動計量混凝土拌和站生產(chǎn)混凝土，混凝土運輸車運送，泵送混凝土入模，平板和插入式振搗器振搗。全隧采用現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查為基礎(chǔ)、超前鉆探為主、結(jié)合綜合物探進行超前地質(zhì)預(yù)報，進行地表沉降、洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空收斂等監(jiān)控量測項目。2.1.2地形地貌隧道位于柳州盆地南側(cè)，隸屬峰叢地貌，地形起伏大，高程117~278m，相對高差10~160m，山體陡峻，自然坡度10~40度，基巖裸露，隧道穿越一座孤峰山體，存在地形偏壓。隧道進口均有便道通過，交通較方便，最大埋深20m。2.1.3水文地質(zhì)特征及地震動峰參數(shù)隧區(qū)地表水不發(fā)育,地下水為孔隙水和基巖巖溶裂隙水，對混凝土無侵蝕性。隧區(qū)山體基巖裸露、垂直節(jié)理發(fā)育、地層單斜、切割成塊狀、質(zhì)堅硬、連通性較好、表面溶蝕現(xiàn)象發(fā)育、多發(fā)育小溶孔；洞身為中厚層至厚層的灰?guī)r，隱伏巖溶中等發(fā)育；進出口段巖體破碎，危巖落石分布，緩坡地段覆蓋0~3m的粉質(zhì)粘土具膨脹性。地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.2主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表2.2-1工程項目單位數(shù)量一、洞口工程開挖土m3608次堅石m33033洞門圬工洞門端、擋、翼墻C25混凝土m3208頂帽C20混凝土m34洞頂水溝及坡面鋪砌M10漿砌片石m38C35混凝土m3469M10漿砌片石m38洞外工程溝槽、蓋板C25混凝土m324沉淀池C25混凝土m322隧路過渡段換填C20混凝土m3107鋼筋HPB235kg27過軌管線φ100mm鋼管m205天溝及邊仰坡噴混凝土C20混凝土m337錨桿Φ22砂漿m1463天溝M10漿砌石m3168骨架C20混凝土m314鋼筋HPB235t0.4危巖落石防護危石清理m3300SNS被動防護網(wǎng)m2284主要工程數(shù)量表2.2-1工程項目單位數(shù)量二、洞身工程開挖土石m316312襯砌圬工填充混凝土C20m31067拱墻仰拱砼C35m32289襯砌鋼筋HRB335t130.75HPB235t47.1溝、槽身混凝土C25m3280接地端子個8接地鋼筋kg205蓋板C25鋼筋混凝土m323系統(tǒng)支護噴射混凝土C25m3921鋼筋網(wǎng)HPB235t10.81砂漿錨桿Φ22m2861中空錨桿Φ25mmm6072防排水橡膠止水帶LB30×20m448防水板EVA5FP1.5/300m23176無紡布m23176界面劑/止水膠m2109/226環(huán)向盲溝帶狀透水管m302排水管帶狀透水管m91襯砌后注漿水泥砂漿m396加強支護導(dǎo)向墻C20混凝土m333鉆孔φ127mmm1950孔口管φ133mmm78大管棚φ108mmm1950小導(dǎo)管φ42mmm4475鋼架鋼筋HRB335t11.5鋼架型鋼I20b榀/t榀/t132/108主要工程數(shù)量表2.2-1工程項目單位數(shù)量加強支護鎖腳錨桿Φ22m1280鎖腳錨管φ42m3312三、明洞工程開挖土/次堅石m3715/8588隧底處理找平層C20混凝土m3108襯砌圬工拱墻及仰拱C35鋼筋混凝土m31315C30混凝土m3916仰拱填充C20混凝土m3397鋼筋HPB235t55.4HRB335t28.2溝槽溝槽身、蓋板C25混凝土m38HPB235鋼筋t1.4防排水止水帶變形縫及施工縫m253界面劑/止水膠施工縫m2/m66/84鋼邊止水帶變形縫m207分聚硫密封膏變形縫m188聚苯板變形縫m2163M10砂漿m318甲種防水層m2798盲管φ50mm/φm30/50排水管φ100m34漿砌片石m3328隔水層粘土m3353夯填土石m32266噴錨防護噴混凝土C20m313鋼筋網(wǎng)HPB235t0.649錨桿Φ22mmm1463綠化植草m2814棄碴擋墻M10漿砌石m3973、施工總體方案3.1施工總體方案及原則嚴格按照“新奧法”原則組織施工，采用“分部開挖、及時支護、封閉成環(huán)、仰拱超前、襯砌完善配合”為總體施工方案及原則。按鉆爆、裝運、噴錨支護、襯砌四條機械化作業(yè)線配置設(shè)備，將超前地質(zhì)預(yù)報作為第一道施工工序。對于洞口淺埋地段在施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、速反饋、控沉陷”的施工原則。鉆爆作業(yè)：開挖采用多功能作業(yè)臺架，風(fēng)鉆鉆眼，光面爆破，軟弱圍巖地段采用弱爆破、機械配合人工開挖或人工持風(fēng)鎬開挖。裝運作業(yè)：出碴采用裝載機裝碴，自卸汽車運碴。噴錨作業(yè)：噴錨采用濕噴機濕噴混凝土工藝，錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，人工安裝錨桿、鋼架和鋼筋網(wǎng)；注漿采用注漿機注漿。襯砌作業(yè)：襯砌采用液壓模板臺車襯砌，全自動計量混凝土拌和站生產(chǎn)混凝土，混凝土運輸車運送，泵送混凝土入模，平板和插入式振搗器振搗。3.2施工組織安排3.2.1施工組織機構(gòu)圖3.2.2架子隊主要人員職責(zé)架子隊隊長龔道清：負責(zé)對本工程施工生產(chǎn)、生活全過程、全方位管理，組織制定各項現(xiàn)場管理制度、措施；為本工程的安全、質(zhì)量、進度的第一責(zé)任人；協(xié)調(diào)和處理各專項負責(zé)人、領(lǐng)工員、工班長的工作配合。技術(shù)負責(zé)人李松?。贺撠?zé)本工程的技術(shù)工作，制定各專業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)卡片、技術(shù)管理措施、“六位一體“管理標準；審批技術(shù)交底和現(xiàn)場檢查執(zhí)行情況；負責(zé)向所有作業(yè)人員進行規(guī)范、施工指南、驗標、質(zhì)量控制等方面技術(shù)培訓(xùn)工作；檢查各項管理制度、措施、“六位一體”的現(xiàn)場執(zhí)行情況。質(zhì)檢負責(zé)人楊宏學(xué)：負責(zé)質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查工作；制定質(zhì)量管理目標、質(zhì)量管理責(zé)任制并組織實施；負責(zé)日、周、旬、月、季度的質(zhì)量檢查、記錄、隱患的分析、整改、落實；落實“三檢”和“六位一體”現(xiàn)場執(zhí)行情況；有權(quán)拒絕行政或其它方面對質(zhì)量控制的干預(yù)。安全負責(zé)人王全武：全面負責(zé)安全檢查、安全措施實施工作，負責(zé)向作業(yè)班組進行安全技術(shù)交底和安全培訓(xùn)；檢查施工現(xiàn)場的日常安全防護、安全保證措施執(zhí)行情況，督促和處理現(xiàn)場安全隱患整改和驗收；及時填報安全生產(chǎn)、安全隱患、安全分析報告；處理一般性安全事故、工傷登記及統(tǒng)計、分析工作。試驗檢測負責(zé)人鄭兆坤：負責(zé)本工程的現(xiàn)場試驗檢測工作；嚴格按照試驗檢測規(guī)范、實施細則進行各項試驗檢測，確保試驗檢測數(shù)據(jù)準確可靠，上報試驗檢測儀器設(shè)備的檢定、維修計劃和現(xiàn)場設(shè)備操作使用記錄，有權(quán)拒絕行政或其它方面的干預(yù)；有權(quán)越級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報違反檢測規(guī)程或檢測數(shù)據(jù)弄虛作假的現(xiàn)象。領(lǐng)工員李排福、楊俊、陳勝先：負責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工安全、質(zhì)量、進度；執(zhí)行施工方案、安全技術(shù)交底、質(zhì)量控制的實施；落實安全生產(chǎn)、文明施工的執(zhí)行情況；對勞務(wù)人員進行考核、評價；督促施工材料、設(shè)備的進場和檢查；組織隱蔽工程驗收和參與分項工程的質(zhì)量評定。技術(shù)員鞏東飛、張國興、陳光明、田坤鵬、裴昌偉、倪吉年：負責(zé)架子隊的日常技術(shù)工作，參加圖紙會審、施工設(shè)計、施工方案和技術(shù)交底的制定；指導(dǎo)各作業(yè)班組按圖紙要求、技術(shù)交底、施工規(guī)范進行施工；配合技術(shù)負責(zé)人解決施工中遇到的各類技術(shù)問題的處理、配合質(zhì)量負責(zé)人對分項工程進行檢查驗收；按施工規(guī)范和驗收標準對分部、分項工程做好質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料。物資設(shè)備負責(zé)人張景憲：負責(zé)領(lǐng)發(fā)料的登記，監(jiān)督現(xiàn)場使用情況；督促現(xiàn)場材料按要求進行堆碼、標示；有權(quán)拒絕不合格材料的進場；登記各種設(shè)備的進場、使用、狀態(tài)情況，檢查和指導(dǎo)作業(yè)人員對設(shè)備的正確使用、保護、定修、定檢情況。技術(shù)負責(zé)人李松俊領(lǐng)工員李楊排俊福陳勝先技術(shù)員鞏陳裴東光昌飛明偉張?zhí)锬邍ぜd鵬年質(zhì)量負責(zé)人楊宏學(xué)安全負責(zé)人王全武試驗負責(zé)人鄭兆坤物設(shè)負責(zé)人張景憲中鐵七局湘桂鐵路擴改工程柳南段I標指揮部第二項目部第二架子隊隊長龔道清工班長、各作業(yè)班組3.2.3勞動力配置百朋隧道全長170m，根據(jù)本標總體施工工期要求，采用出口獨頭掘進，施工工期為7個月。按鉆爆出碴作業(yè)、錨噴作業(yè)、襯砌作業(yè)、鋼筋加工作業(yè)四個班組配置勞動力。3.2.4施工機械配置以機械設(shè)備使用能力大于進度計劃指標為原則，根據(jù)鉆爆、出碴、錨噴、襯砌、鋼筋加工、檢測等作業(yè)配置相應(yīng)足夠的施工機械設(shè)備。施工機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地狀態(tài)單位數(shù)量配備說明1空壓機L-22/7西安新購臺2開挖設(shè)備2鑿巖臺架簡易自制新制臺1開挖設(shè)備3氣腿式鑿巖機YT-28、YT28甘肅良好臺15開挖設(shè)備4裝載機ZL50、ZLM50常州良好臺2開挖設(shè)備5自卸汽車DF-200陜西新購臺4開挖設(shè)備6挖掘機PC220-8合肥新購臺1開挖設(shè)備7管棚鉆機GLP150江蘇良好臺1錨噴設(shè)備8混凝土濕噴機ZSP81成都新購臺2錨噴設(shè)備9新購臺1錨噴設(shè)備10BW-250/50常州新購臺2錨噴設(shè)備11襯砌臺車9河南新制套1襯砌設(shè)備12仰拱棧橋MIB-12自制新制座1襯砌設(shè)備13防水板焊機ANEISTEN瑞典新購臺2襯砌設(shè)備14混凝土輸送泵60-80m3/h湖南良好臺2襯砌設(shè)備15振搗設(shè)備插入、平板上海新購套20襯砌設(shè)備16電焊機BX1-500天津新購臺3鋼筋加工設(shè)備17切割機J3G6-400陜西新購臺2鋼筋加工設(shè)備18鋼筋調(diào)直機GT4/14山東新購臺1鋼筋加工設(shè)備19彎曲機GW40甘肅新購臺1鋼筋加工設(shè)備20圍巖量測儀器北京新購臺1檢測儀器21激光斷面儀BJSD-2C北京新購臺1檢測儀器22全站儀萊卡瑞士新購臺1檢測儀器23水平儀DS3南京新購臺2檢測儀器24數(shù)碼相機索尼300日本新購臺1檢測儀器25抽水機北京新購臺326污水泵WQX12-15吉林新購臺227發(fā)電機組GF-200KV良好組2電力設(shè)備28變壓器500KVA新購臺1電力設(shè)備3.3施工現(xiàn)場規(guī)劃3.3.1場地布置百朋隧道施工場地設(shè)置于DK558+420線路右側(cè)的平地處，占地面積約1畝，設(shè)置空壓機房、噴砼攪拌站等，鋼筋型鋼在巖下隧道加工運到工地（大約1公里）（場地布置詳見施工平面布置圖）。3.3.2施工便道直接利用通至隧道口的既有道路作為施工便道，對既有道路進行擴建，擴建成路面頂寬4.5米、最大縱坡9%、泥結(jié)碎石路面。3.3.3施工用水在DK558+420線路右側(cè)處的打水井，鋪設(shè)管道100m將水源引至隧道的高山水池（約20m3）作為施工用水。3.3.4施工用電電源從DK559+300線路處的地方10Kv高壓電網(wǎng)架立電桿引入至隧道變電房，架設(shè)電力線1km，安裝一臺400KVA變壓器。配備2臺200KW的發(fā)電機組作為備用電源。3.3.5混凝土供應(yīng)二襯及仰拱混凝土由百朋拌合站（DK559+300）集中拌合供應(yīng)，配置3臺混凝土輸送車運輸，運輸距離1km。噴射混凝土配置60強制式攪拌機現(xiàn)場攪拌供應(yīng)。3.3.6棄碴場布置隧道共棄碴2.93萬m3，其中2.79萬m3作為路基填料，0.13萬m3棄于DK577+100線路左側(cè)200m坡腳處。3.3.7洞內(nèi)通風(fēng)、排水方式由于本隧屬短小隧道，全隧采用自然通風(fēng)方式通風(fēng)，鉆爆面進行噴霧灑水除塵。掘進方向為12‰上坡段，采用順坡自然排水，同時在隧道兩側(cè)開挖0.2m×0.2m的排水溝將積水引至洞口，每50m設(shè)置0.8m×0.6m的積水井進行初步沉淀，洞外設(shè)三級沉淀池進行洞內(nèi)排水沉淀。在開挖面和仰拱區(qū)配置抽水設(shè)備，將出露的水流抽至兩側(cè)排水溝。3.3.8洞內(nèi)照明和施工用電洞內(nèi)照明線和高壓電纜線分層架設(shè)，懸掛于距人行地面2m以上的拱墻上，高壓電纜線的分支線設(shè)置開關(guān)和保險，禁止在高壓電纜線上加掛照明設(shè)施，做到“一機一閘一漏一鎖保護”。作業(yè)面用36v的低壓照明設(shè)備，變壓器設(shè)在安全、干燥處，機殼接地，雙回路雙保險設(shè)置。3.3.9洞內(nèi)施工管線布置洞內(nèi)按“兩管兩線”布置，做好路面清理、管線維修。管線布置見下圖。洞內(nèi)風(fēng)水電管線布置示意圖3.4施工工期安排和進度計劃3.5不同圍巖類別的施工方法和支護措施隧道施工采用鉆爆法，按新奧法原理組織施工。不同圍巖類別采用不同的施工方法，施工中嚴格按照設(shè)計給定的施工方法進行施工，加強地質(zhì)核對、地質(zhì)素描及超前地質(zhì)預(yù)報工作。百朋隧道施工方法和支護措施表工程項目圍巖類別開挖方法支護方法運輸方式主要鉆爆設(shè)備主要裝運設(shè)備主要支護襯砌設(shè)備洞口V明挖法石質(zhì)邊仰坡采用光面爆破噴C20厚10cm混凝土，φ22mm砂漿錨桿，φ6mm25×25cm鋼筋網(wǎng)。無軌挖掘機風(fēng)鎬風(fēng)鉆挖掘機裝載機自卸汽車濕噴機風(fēng)鉆襯砌臺車砼運輸車棧橋正洞洞身V臺階法拱部設(shè)φ108mm大管棚，每環(huán)39根，25m/根；全環(huán)I20bz型鋼鋼架，間距0.8m；噴C25砼、φ22mm砂漿錨桿、φ25mm中空錨桿、φ8mm鋼筋網(wǎng)系統(tǒng)支護。無軌風(fēng)鎬開挖弱爆破挖掘機裝載機自卸汽車濕噴機風(fēng)鉆襯砌臺車砼運輸車棧橋Ⅳ復(fù)合B1臺階法+臨時仰拱拱部設(shè)φ42mm超前導(dǎo)管，每環(huán)39根，27m/根；全環(huán)拱墻格柵鋼架，間距1.0m；噴C25砼、φ22mm砂漿錨桿、φ25mm中空錨桿、φ8mm無軌臺架配風(fēng)鉆挖掘機裝載機自卸汽車濕噴機風(fēng)鉆襯砌臺車砼運輸車棧橋3.6風(fēng)險評估及處理措施由于本隧道進出口均存在危巖落石和洞內(nèi)巖溶坍方的風(fēng)險性，因此在施工期間應(yīng)加強監(jiān)控量測，進行風(fēng)險管理，制定應(yīng)急預(yù)案，保障施工安全。風(fēng)險評估和處理措施表起訖里程風(fēng)險事件成因初始風(fēng)險風(fēng)險處理措施殘余風(fēng)險概率等級后果等級風(fēng)險等級概率等級后果等級風(fēng)險等級D1K558+250~D1K558+280危巖落石進口位于陡壁之上，巖體被節(jié)理裂隙切割，巖體破碎33高度明挖段接長明洞，加強邊仰坡防護并設(shè)置被動防護網(wǎng)22中度D1K558+280~D1K558+335洞內(nèi)坍方，涌水突泥拱頂埋深較淺，巖溶發(fā)育，可能遇到溶洞等不良地質(zhì)32中度臺階法開挖，φ42超前小導(dǎo)管注漿加固，加強超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作21低度D1K558+335~D1K558+375涌水突泥巖溶中等發(fā)育,可能遇到溶洞等不良地質(zhì)22中度臺階法開挖，φ42超前小導(dǎo)管注漿加固，加強超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作11低度D1K558+375~D1K558+393涌水突泥巖溶中等發(fā)育,可能遇到溶洞等不良地質(zhì)21低度臺階法開挖，φ42超前小導(dǎo)管注漿加固，加強超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作11低度D1K558+393~D1K558+420危巖落石，邊仰坡塌滑，基底下沉出口分布一層0~3m厚的膨脹土，仰坡存在順層；出口坡度較緩，上方為基巖陡壁，基巖陡傾角節(jié)理發(fā)育；隧底有小巖溶33高度明挖段接長明洞，加強邊仰坡防護并設(shè)置被動防護網(wǎng)，22中度3.7超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報在施工過程中采用地質(zhì)觀察法為基礎(chǔ)，超前水平鉆探為主，結(jié)合綜合物探進行地質(zhì)超前預(yù)報。對隧道地表進行地質(zhì)調(diào)查和洞內(nèi)地質(zhì)素描（數(shù)碼成像），根據(jù)掌子面開挖揭示的地質(zhì)條件及部分炮眼加深2~3m的探測情況，如地層巖性特征、巖體破碎程度、地下水發(fā)育情況、結(jié)構(gòu)面性質(zhì)、洞型變形破壞特征等，對掌子面進行地質(zhì)素描，并進行地質(zhì)作圖（幾何作圖、快體座標作圖、赤乎投影作圖、洞身地質(zhì)展示圖）。溶巖地段采用?75mm超前探孔進行驗證，以查明斷層（溶巖與非溶巖接觸帶）等構(gòu)造的位置、巖體破碎程度、地下水賦存情況。超前水平鉆孔設(shè)于拱部，每個斷面不少于3孔，每25m一循環(huán)，每孔長30m。結(jié)合以上兩種手段對掌子面前方一定的范圍的地質(zhì)條件進行預(yù)測、預(yù)報，每開挖一循環(huán)進行一次，定期形成預(yù)報成果報告。4、施工方法及施工工藝4.1明洞及洞口段施工方法及施工工藝4.1.1施工方法及施工順序由于該隧道洞口及明洞處于淺埋、山體巖石破碎、危巖落石分布地段，明洞采用明挖法施工，隧道口采取大管棚預(yù)加固后采用臺階+臨時仰拱法暗挖進洞施工。洞口及明洞施工順序為：測量放線地表處理山體危巖落石清理被動防護網(wǎng)截水天溝洞口及明洞上半斷面開挖邊仰坡錨噴網(wǎng)防護暗洞段大管棚施工洞口及明洞下半斷面開挖及落底邊坡錨噴網(wǎng)防護明洞襯砌洞門洞頂夯填土石回填洞口附屬工程。4.1.2施工工藝⑴測量放線：采用全站儀和水平儀根據(jù)控制網(wǎng)對隧道中心線、邊仰坡開挖輪廓線、被動防護網(wǎng)基礎(chǔ)、截水天溝、明洞基底進行平面和高程放樣，撒石灰線進行標注。⑵地表處理、山體危巖落石、截水天溝：采用人工對山體的危巖落石進行清理和嵌補加固；對洞口段開挖線以外10~15m地表范圍內(nèi)的漏斗、洼地、巖溶進行回填處理，及時砌筑天溝(仰坡開挖輪廓線外5m，0.4×0.6m的M10漿砌片石梯形溝)，防止地表水向下滲漏或陷穴影響開挖安全和邊仰坡的穩(wěn)定。⑶被動防護網(wǎng)：進出口天溝外5m設(shè)置一道SNS柔性被動防護網(wǎng)，攔石高度5m，由鋼立柱、高強度棱形鍍鋅鋼繩網(wǎng)、錨繩及錨固基礎(chǔ)組成。鋼立柱埋深1.0m，間距10m，基礎(chǔ)1.0×0.8m，預(yù)埋φ32mm地腳螺栓及鋼板與立柱連接，基礎(chǔ)采用人工或弱爆破開挖，灌注C20混凝土；鋼柱設(shè)上拉錨繩與設(shè)置在坡面上的上拉錨桿連接，上拉錨桿直徑16mm，孔深2.0m，孔徑50mm，采用風(fēng)鉆鉆孔，人工灌注M30水泥砂漿。鋼立柱間安裝鋼繩網(wǎng)，頂面和底面雙繩縫合繩，兩側(cè)設(shè)置錨固拉錨繩，錨固基礎(chǔ)為2.0m深，長.5m，寬0.5m，預(yù)埋φ16mm錨桿與拉繩連接。⑷洞口及明洞上半斷面土石開挖：洞口及明洞上半斷面土石開挖用挖掘機挖裝，采用橫向分層縱向分段臺階法施工，臺階高2~3m，石方采用弱爆破，自卸汽車運碴。⑸邊仰坡錨噴網(wǎng)防護：邊仰坡隨開挖及時進行錨噴網(wǎng)防護，在進口洞口及明洞上半斷面開挖前先進行仰坡開挖輪廓線至邊坡12m范圍內(nèi)的陡崖地段進行錨噴網(wǎng)防護。錨噴網(wǎng)防護采用φ22mm砂漿錨桿，長4m/根，間距1m，交錯布置，噴C20厚10cm的混凝土，?6mm鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距25cm×25cm。用濕噴機初噴3~5cm厚混凝土終凝后施工錨桿，錨桿采用?37mm鉆頭風(fēng)鉆鉆孔（深4.1m），高壓風(fēng)吹孔，注漿管插至距孔底5~10cm，隨砂漿注入緩慢勻速拔出，插入錨桿后若孔口無砂漿溢出及時補漿，安裝150mm×150mm×6mm的墊板和螺母固定錨桿。鋼筋網(wǎng)隨初噴混凝土面起伏鋪設(shè)，用錨釘固定密貼噴射混凝土面，與錨桿焊接牢固，左右及上下鋼筋網(wǎng)搭接不小于一個25×25cm網(wǎng)格。進行二次噴射混凝土?xí)r，網(wǎng)片保護層厚度不小于4cm。初噴前，對受噴面采用高壓風(fēng)吹凈受噴面的浮層、巖屑，埋設(shè)控制厚度的鋼筋頭標志，分段分片依次進行，自下而上噴射，分段長度不大于6m。施作完錨桿、鋼筋網(wǎng)后進行二次噴射，先用風(fēng)水清洗噴層表面，分段分片噴射，噴平凹處，終凝2h后進行曲14天的濕潤養(yǎng)護。不合格錨噴網(wǎng)施工工藝流程圖不合格坡面整修埋設(shè)鋼筋頭標示樁第一次噴射混凝土質(zhì)量檢查濕噴機就位預(yù)拌噴射砼混凝土養(yǎng)護合格高壓風(fēng)清理坡面坡面檢查合格不合格錨桿孔位布設(shè)鉆孔清孔灌水泥砂漿錨桿入孔安裝墊板鉆機就位、試運轉(zhuǎn)正常注漿機就位、試運轉(zhuǎn)正常錨桿加工鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)錨釘固定、與錨桿焊接合格抗拔試驗合格不合格錨釘固定、與錨桿焊接第二次噴射混凝土不合格合格固定、焊接、搭接檢查合格不合格合格合格養(yǎng)護不小于14天合格孔位檢查砂漿拌制結(jié)束合格孔深檢查質(zhì)量檢查坡面整修埋設(shè)鋼筋頭標示樁第一次噴射混凝土質(zhì)量檢查濕噴機就位預(yù)拌噴射砼混凝土養(yǎng)護合格高壓風(fēng)清理坡面坡面檢查合格不合格錨桿孔位布設(shè)鉆孔清孔灌水泥砂漿錨桿入孔安裝墊板鉆機就位、試運轉(zhuǎn)正常注漿機就位、試運轉(zhuǎn)正常錨桿加工鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)錨釘固定、與錨桿焊接合格抗拔試驗合格不合格錨釘固定、與錨桿焊接第二次噴射混凝土不合格合格固定、焊接、搭接檢查合格不合格合格合格養(yǎng)護不小于14天合格孔位檢查砂漿拌制結(jié)束合格孔深檢查質(zhì)量檢查⑹超前大管棚施工超前大管棚施工工藝流程圖頂驅(qū)雙作用沖擊回轉(zhuǎn)鉆至設(shè)計長度頂驅(qū)雙作用沖擊回轉(zhuǎn)鉆至設(shè)計長度合格合格合格合格測量放樣明暗洞分界處拱部及周邊開挖臨時錨噴防護管棚孔位測量布設(shè)導(dǎo)墻鋼拱架安裝、導(dǎo)向管焊接固定導(dǎo)墻混凝土灌注場地平整、搭設(shè)鉆孔平臺管棚鉆機就位鉆機固定鉆機臂固定安裝內(nèi)鉆桿及套管鉆進、第一節(jié)鉆孔結(jié)束繼續(xù)鉆進鉆機退回原位接長鉆桿及套管套管注水清洗取出鉆桿分節(jié)裝入鋼花管取出套管堵孔、成孔、結(jié)束雙液注漿下一管棚鉆進鋼拱架導(dǎo)向管加工鋼拱架安裝凈空檢查導(dǎo)向管位置焊接檢查混凝土拌制漿液拌制測量放樣開挖出導(dǎo)向墻施作位置，支立I20bz工字鋼拱架，鋼拱架內(nèi)徑為7.65m，縱向間距0.8m，用Φ22縱向連接筋焊接固定，縱向連接筋沿鋼拱架環(huán)向間距1.0m，鋼拱架拱腳須落在基巖處。在鋼架上安裝導(dǎo)向管，導(dǎo)向管采用?133mm無縫熱軋鋼管，長1.0m；沿鋼架環(huán)向間距40cm（中對中），共39根，從中線兩側(cè)各19根，導(dǎo)向管用Φ14U型鋼筋固定，并與鋼拱架焊接牢固。導(dǎo)向墻采用C20混凝土，縱向長度100cm，厚80cm。導(dǎo)向墻澆筑完畢，平整場地或搭設(shè)鉆孔平臺，施工大管棚。采用用?127mm管棚鉆機鉆到設(shè)計深度，每鉆入一節(jié)續(xù)接下一節(jié)鉆桿。管棚采用節(jié)長6m、?108×6.0mm熱軋無縫鋼管，以長15cm的絲扣連接，鋼管前端呈錐形，管壁四周鉆?10～16mm壓漿孔，孔間距20cm，梅花形布置，尾部留不小于1m的不鉆孔止?jié){段。管棚環(huán)向間距40cm，計39根。采用管棚鉆機沿開挖外輪廓周邊以1.5°外插角鉆設(shè)管棚孔，將鋼管打入圍巖。鉆孔時鉆機的立軸方向必須準確控制，以保證孔向正確，并經(jīng)常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計要求，及時糾正。利用高壓風(fēng)將孔內(nèi)余碴清理干凈，以防塞管時卡管。裝入鋼管和鋼花管，交錯布置，先打設(shè)鋼花管并注漿，然后打設(shè)鋼管，鋼管連接注意接頭質(zhì)量。管棚鋼管鉆進以后，注漿前利用注漿泵先壓水檢查管路是否漏水，設(shè)備狀態(tài)是否正常，而后再做壓水試驗，以沖洗巖石裂隙，擴大漿液通路，增加漿液充塞的密實性。壓水試驗結(jié)束以后，用高壓泵壓注水泥漿，壓力控制在0.5～2.0Mpa，注漿前進行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù)，利用注漿泵將漿液壓入孔內(nèi)，通過鋼管壁注漿孔來加固地層。當(dāng)出氣孔流漿后停止壓漿，用鋼板封堵管口，見下圖。鋼管堵頭圖鋼管堵頭圖鉆孔與管壁之間封堵示意圖堵孔包括鋼管自身的封堵和鋼管與孔壁之間空隙的封堵：鋼管自身的封堵一般在鋼管最外端1m范圍內(nèi)不設(shè)置注漿孔，孔口用厚3～5mm鋼板鑿孔焊接注漿管來封堵；鋼管與孔壁間空隙的封堵利用自制工具將早強水泥砂漿塞入孔口封堵，封堵材料裝入孔內(nèi)不小于1m長度，確保封堵質(zhì)量。鋼管與孔壁之間封堵見下圖。鉆孔與管壁之間封堵示意圖⑺洞口及明洞下半斷面開挖及基底處理洞口及明洞下半斷面采用挖掘機和弱爆破分層自上而下開挖，基底露空和軟基部分采用M10漿砌片石回填和換填，邊坡石質(zhì)采用噴錨防護、土質(zhì)采用骨架護坡防護，同時在坡預(yù)留槽道載種植物，讓其漫爬覆蓋整個坡面。⑻明洞襯砌進口為雙耳墻明洞長15m，出口明洞為偏壓式明洞長25m?；组_挖、噴射混凝土完成后進行仰拱鋼筋安裝、混凝土灌注及填充混凝土灌注，灌注前安裝好中間排水溝模板和預(yù)埋連接引水管、過軌管，安裝鋼筋及接茬筋?；旃嘧⒉捎梅侄巫灾虚g向兩側(cè)對稱澆注，插入振搗器振搗，填充面人工收坡（2%向中間溝收坡）。待仰拱及填充達到強度后，拱墻襯砌鋼筋于洞下料加工，采用多功能作業(yè)臺架進行洞內(nèi)綁扎和焊接，鋼筋安裝前按設(shè)計要求安裝縱向盲管及連接側(cè)溝盲管、施工縫的止水帶等。采用9m明洞仰拱填充混凝土灌注施工工藝流程圖進入下一個襯砌循環(huán)進入下一個襯砌循環(huán)拌和站制備砼砼運輸車運輸澆注砼、搗固立、加固、校正中間溝模板安裝預(yù)埋件、鋼筋、接茬筋水噴射砼基底開挖鋼筋、預(yù)埋件、模板檢查合格安放接茬鋼筋拆模養(yǎng)生灑水養(yǎng)護噴射砼檢查、養(yǎng)生明洞拱墻襯砌施工工藝流程圖立堵頭模板安裝止水帶立堵頭模板安裝止水帶不合格合格進入下一襯砌循環(huán)調(diào)整臺車絲桿固定模板安裝鋼筋預(yù)埋件排水管外模就位調(diào)整固定輸送泵就位安裝輸送管拌和站拌制混凝土混凝土車運輸混凝土泵送混凝土入模搗固養(yǎng)生拆除清洗料管砼輸送泵涂脫模劑襯砌臺車就位件噴水養(yǎng)護外輪廓施工防水層保護層質(zhì)量檢查⑼洞門該隧道進口為雙耳墻明洞洞門，出口為偏壓式明洞洞門。進口洞門端墻高14.09m，基礎(chǔ)深1.41m，軟基換填深6.09m，露空和軟基采用M10漿片石回填至基底標高，端、翼、擋墻均采用C25混凝土；出口洞門端墻高11.57m，基礎(chǔ)深2.14洞門施工工藝流程圖不不合格不合格合格不合格不合格基坑測量放樣基坑開挖基坑檢查墻身測量放樣基坑砼灌注安裝基坑模板安裝基坑鋼筋分層墻身模板安裝分層墻身鋼筋安裝檢查洞門裝飾洞門頂防排水處理砼養(yǎng)護分層墻身砼灌注結(jié)束檢查合格檢查⑽洞頂回填明洞襯砌完成后，及時施作防水層和排水盲管，保證排水暢通。斜切段及明洞襯砌拱墻外緣采用2cm厚聚合物防水水泥砂漿抹面，曲墻外緣采用甲種防水層防水。墻底以上4.41m處設(shè)置?100mm縱向盲溝，每隔3m采用?50m豎向盲管引入襯砌側(cè)溝，并回填50cm厚砂夾卵石反濾層。4.2洞身開挖施工方法及施工工藝4.2.1洞身開挖施工方法及施工工藝臺階開挖法施工工藝流程圖清危出碴初噴砼Ⅴ、Ⅳ圍巖安裝型鋼、格柵，打入小導(dǎo)管（注漿）、中空錨桿（注漿）、砂漿錨桿，鋼筋網(wǎng)；Ⅲ級圍巖安裝中空注漿錨桿（注漿），砂漿錨桿，鋼筋網(wǎng)。地質(zhì)預(yù)、測量施工準備上部鉆掘進炮眼（V級人工開挖）下部鉆掘進炮眼（V級人工開挖）起爆、通風(fēng)清危出碴初噴砼Ⅴ、Ⅳ圍巖安裝型鋼、格柵，打入小導(dǎo)管（注漿）、中空錨桿（注漿）、砂漿錨桿，鋼筋網(wǎng)；Ⅲ級圍巖安裝中空注漿錨桿（注漿），砂漿錨桿，鋼筋網(wǎng)。地質(zhì)預(yù)、測量施工準備上部鉆掘進炮眼（V級人工開挖）下部鉆掘進炮眼（V級人工開挖）起爆、通風(fēng)4.2.2洞身開挖鉆爆施工工藝⑴鉆爆設(shè)計原則根據(jù)該隧的圍特點選擇合理周邊眼間距及周邊眼最小抵抗線，輔助炮眼交錯均勻布置，周邊眼與輔助炮眼在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm?？刂浦苓呇鄣难b藥量，間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長均勻布置。爆破后硬巖無剝落，中硬巖基本無剝落，軟弱圍巖無大的剝落或坍塌，開挖面平整，輪廓線符合設(shè)計斷面。進尺達到要求，爆出的石塊滿足裝碴要求，炮眼痕跡均勻分布。⑵鉆爆設(shè)計參數(shù)選擇鉆爆參數(shù)選擇表圍巖級別周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W(cm)相對距離E/W裝藥集中度kg/m堵塞長度cmⅡ55650.850.25≮30Ⅲ50600.830.25≮30Ⅳ35460.760.08≮30采用2號乳化炸藥，1-15段非電毫秒雷管，φ5.7～6.2mm導(dǎo)爆索。起爆采用非電導(dǎo)爆管起爆，起爆的時差間隔50～75ms。⑶鉆爆設(shè)計內(nèi)容周邊眼沿隧道開挖輪廓線布置，外插角斜率控制在小于3m時為0.05，大于3m時為0.05~0.03，方向與該點輪廓線的法線方向一致；掏槽眼采用中空直眼掏槽形式，位于拱頂輪廓線向下4m布置4排；輔助眼均勻交錯布置在周邊眼與掏槽眼之間，眼底與周邊眼在同一垂直面上，內(nèi)圈眼的孔距稍大于周邊眼抵抗線(w)；擴大眼炮孔間距，視巖石堅硬程度、巖石破碎程度的要求等因素而定，一般取0.65～1.2m，巖石堅硬取小值，反之取大值；底板眼沿開挖輪廓線布置。周邊眼采用?20小直徑藥卷間隔裝藥和導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu)，用竹片和導(dǎo)爆索連接，在炮孔底裝半卷或1卷?32藥卷做加強藥包。其它炮孔均采用?32藥卷，連續(xù)裝藥。裝藥后用黃泥對炮孔進行堵塞，炮眼堵塞長度根據(jù)實際長度而定，炮泥采用人工就地生產(chǎn)。起爆采用非電毫秒雷管起爆，周邊眼采用導(dǎo)爆索起爆。起爆順序為掏槽眼→輔助眼→側(cè)壁周邊眼→拱部周邊眼→底板眼。⑷鉆孔作業(yè)全站儀測量放樣于掌子面上畫出炮眼，采用人工持風(fēng)鉆鉆眼，高壓風(fēng)清孔。⑸裝藥作業(yè)裝藥:裝藥前核對雷管段數(shù)，使之與設(shè)計相符，同時按鉆爆設(shè)計的裝藥結(jié)構(gòu)及藥卷規(guī)格藥量裝藥。裝藥時，藥裝到孔底，起爆藥包用炮棍緩慢送入，防止拉雷管或破損導(dǎo)爆管。堵塞：所有炮眼裝藥后，用炮泥進行堵塞。炮泥用機械加工，用炮棍頂進，堵塞做到封孔嚴密。⑹爆破作業(yè)連結(jié)網(wǎng)絡(luò)：在所有非必須的機具、設(shè)備撤離爆破面之后，開始連結(jié)網(wǎng)路。連結(jié)時盡可能靠近眼孔，孔外網(wǎng)路盡量短，連結(jié)整齊，便于直觀檢查網(wǎng)路。連結(jié)系統(tǒng)盡量短，但不拉細、打結(jié)，避免導(dǎo)爆管、連結(jié)塊受損壞等。網(wǎng)路連結(jié)好后，認真檢查連結(jié)是否正確，保證每個眼孔的起爆藥卷都包括進去，每個簇聯(lián)或連結(jié)塊內(nèi)都有引爆雷管。爆破完成后檢查人員帶防毒器材進入檢查。發(fā)現(xiàn)瞎炮時，先查明原因，因孔外導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，切去損壞部分，重新連接導(dǎo)爆管，再行起爆。此時，接頭盡量靠近孔眼位置。控制超欠挖措施根據(jù)不同地段情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，采用一炮一分析制度，每次鉆爆循環(huán)后，根據(jù)爆破震動速度，炮痕保存率、裝藥量、殘眼深度及數(shù)量、拋碴距離、堆碴高度、巖碴塊度等多方面的測量和數(shù)據(jù)對比分析，選擇合理的鉆爆參數(shù)，不斷優(yōu)化鉆爆設(shè)計。⑺鉆爆施工工藝流程圖隧道鉆爆施工工藝流程圖合格合格合格不合格鉆爆設(shè)計測量畫爆眼作業(yè)臺架、風(fēng)鉆就位鉆孔施工查裝藥、聯(lián)線、堵塞清孔檢查檢查爆破記錄鉆孔位、孔徑、孔深不合格合格連接風(fēng)水管路進入下一道工序4.2.3出碴及進料運輸出碴運輸采用無軌運輸方式，裝載機裝碴，自卸運運輸出碴；進料主要為鋼筋格柵（型鋼鋼架）、鋼筋網(wǎng)片、錨桿、小導(dǎo)管等采用人工配合汽車運輸。4.3超前及初期支護施工方法及施工工藝4.3.1超前支護施工方法及施工工藝超前大管棚施工見洞口工程超前大管棚施工方法及施工工藝。4.3.2初期支護施工方法及施工工藝洞身初期初施工工序流程為：開挖后初噴混凝土輔助支護（超前小導(dǎo)管、超前中空注漿錨桿、徑向注漿）系統(tǒng)支護（格柵鋼架型鋼鋼架、系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)）復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。⑴濕噴混凝土施工方法及工藝噴射砼前將巖面清理干凈，對硬巖面用高壓水進行沖洗，對軟巖面用高壓風(fēng)吹凈粉塵，對松動小塊石人工敲除，對超長的桿體進行切除處理，確保受噴面潔凈平整。埋設(shè)鋼筋頭，用預(yù)埋鋼筋頭來控制、檢查噴射厚度，如有漏噴要補噴。分兩次噴射，一次封閉巖面，噴射厚度3～5cm，二次噴到厚度，噴射混凝土終凝2h后，要噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于7d。采用TK-961型濕噴機噴射砼，混凝土采用強制式拌合機攪拌均勻后再拌制，坍落度8～15cm。分段分片由下而上依次進行。分層噴射混凝土?xí)r，安排后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行。噴頭保持與受噴面垂直，間距保持在0.8～1.2m之間，若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴頭稍加偏斜，但不宜小于70°。噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動，并形成螺旋狀運動，后一圈壓前一圈三分之一。噴射路線要自上而下，呈“S”形運動，先邊墻后拱部。在軟巖、淋水地段，為了確保洞體穩(wěn)定，噴射作業(yè)緊跟開挖作業(yè)面，混凝土終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)時間不小于3h。鋼架（格柵）間從下而上順序進行，先噴射鋼架與巖層之間間隙，后噴射鋼架與鋼架之間混凝土；鋼架要全部被混凝土所覆蓋，保護層厚度不得小于4cm。濕噴混凝土施工工藝流程圖進入下一循環(huán)合格進入下一循環(huán)合格正常合格合格不合格噴射機就位接通風(fēng)、噴管路清理受噴面投料、摻入早強劑開機開風(fēng)送料噴射斷面檢查埋設(shè)檢測點位混凝土拌制制作試件試機運轉(zhuǎn)檢查噴水養(yǎng)護檢驗及評定結(jié)束⑵型鋼(格柵)鋼架施工方法及施工工藝型鋼(格柵)鋼架在洞外按設(shè)計1∶1比例放樣加工，各單元焊接完成后，先試拼再運進洞內(nèi)安裝；型鋼為I20bz工字鋼，每榀10單元，環(huán)向間距0.8m；格柵為φ22mm鋼筋，每榀12單元，環(huán)向間距1.0m。安裝前先準確定出每榀鋼架的位置，清理拱角或墻角的松碴，處理欠挖部位至設(shè)計斷面，型鋼(格柵)鋼架按設(shè)計位置拼裝，沿型鋼(格柵)鋼架外緣每2m用混凝土預(yù)制塊與初噴砼封閉層貼緊，兩排鋼架間縱向按設(shè)計要求用鋼筋聯(lián)接，形成縱向連接體系。鋼架安裝完成后，打設(shè)鎖腳錨桿或鎖腳鋼管焊接牢固，使之成為整體結(jié)構(gòu)。型鋼（格柵）鋼架施工工藝流程圖進入下一循環(huán)進入下一循環(huán)合格不合格合格不合格合格合格合格不合格不合格前期準備斷面檢查測量定位型鋼（格柵）拼裝型鋼（格柵）就位安裝錨桿鎖定、系統(tǒng)錨桿施作設(shè)置縱向連接鋼筋、安設(shè)鋼筋網(wǎng)結(jié)束噴射混凝土鋼拱架、鋼筋加工欠挖處理洞外試拼檢查檢查檢查不合格合格檢查⑶超前小導(dǎo)管施工方法及施工工藝拱部超前小導(dǎo)管采用?42mm熱軋無縫鋼管，壁厚4.0mm，每環(huán)39根，每根長4.5m，每3.0m一環(huán)，導(dǎo)管鉆?8mm注漿孔，間距20cm，呈梅花形布置，前端加工成錐形，尾部長度不小于130cm作為不鉆孔的止?jié){段，沿隧道開挖輪廓線環(huán)向布置并向外傾斜，其傾斜角一般為5～10度左右，縱向前后相鄰排導(dǎo)管搭接水平投影長度1.0m。設(shè)方向架控制鉆孔方位，人工手持YT28風(fēng)槍一次鉆孔完成，用高壓風(fēng)、水清洗，吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水，所有鉆孔完成均進行檢驗；用風(fēng)鎬將鋼管推送入孔；注漿順序由下向上進行，漿液用拌合機攪拌。注漿漿液為水泥單液漿，其水灰比1∶1，注漿壓力控制在0.5～1.0MPa。超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖合格合格合格不合格未達到達到注漿設(shè)計測量放樣導(dǎo)管孔位人工風(fēng)鉆鉆孔孔位檢查噴射混凝土封閉注漿面導(dǎo)管注漿安設(shè)導(dǎo)管效果檢查注漿參數(shù)試驗注漿配置注漿設(shè)備就位調(diào)試導(dǎo)管預(yù)制加工超前小導(dǎo)管加工樣圖⑷砂漿錨桿施工方法及施工工藝采用全長粘結(jié)式全螺紋φ22mm砂漿錨桿，“先注漿后安裝錨桿”的施工方法。采用錨桿臺車和人工風(fēng)槍按錨桿孔位鉆孔，邊墻錨桿孔略往下傾，鉆頭直徑大于錨桿直徑15mm，孔深大于設(shè)計10cm，機械配合人工安裝，高壓風(fēng)清孔。采用倒退式注漿，用羊角氣泵膠管從孔底倒插式注漿，漿滿后人工快速插入錨桿，然后用半干硬砂漿封實孔口，用楔子固定錨桿，并安設(shè)墊板、螺帽。錨桿錨固后24h以內(nèi)不許碰撞，錨桿砂漿摻膨脹和早強劑，以提高其早期強度，錨固24h后，擰緊螺母，使墊板緊貼巖石。砂漿錨桿施工工藝流程圖布設(shè)錨桿孔位鉆孔布設(shè)錨桿孔位鉆孔清孔灌注砂漿砂漿拌制機具調(diào)試錨桿入孔錨桿加工安設(shè)墊板人工、機械就位灌漿密實度試驗灌漿密實度試驗合格合格合格合格不合格合格不合格合格合格檢查合格檢查抗拔試驗抗拔試驗合格結(jié)束安設(shè)墊板合格結(jié)束安設(shè)墊板⑸中空注漿錨桿施工方法及工藝采用帶排氣裝置的φ25mm中空注漿錨桿，設(shè)置于隧道開挖斷面的拱部及圍巖較差地段的拱墻部分，全隧拱部除Ⅱ級圍巖外均設(shè)置。中空注漿錨桿施工工藝流程圖不合格不合格合格合格合格施工準備錨桿孔位測量放樣錨桿鉆機就位鉆孔角度定位鉆錨桿孔、錨桿安裝漿液配置、攪拌注漿注漿質(zhì)量綜合檢查安裝桿頭封堵帽、墊板進入下一道工序檢查注漿材料準備不合格攪拌設(shè)備就位不合格錨桿加工⑹鋼筋網(wǎng)施工方法及施工工藝鋼筋網(wǎng)采用?8mmHPB235鋼筋，網(wǎng)格間距25×25cm，橫縱相交處綁扎牢固，在洞外制作，汽車運輸至洞內(nèi)施工現(xiàn)場，人工安裝鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)在初噴砼后鋪掛，保護層厚度不得小于2cm，隨受噴面的起伏鋪設(shè)，間縫不大于3cm，邊緣搭接長度為1～2個網(wǎng)格采用焊接，與錨桿或其他固定裝置焊接牢固，復(fù)噴時保護層厚度不小于4cm。鋼筋網(wǎng)施工工藝流程圖合格合格合格不合格圍巖表面清理噴砼3~5cm錨桿安裝人工鋪掛鋼筋網(wǎng)復(fù)噴砼封閉鋼筋網(wǎng)加工、運輸埋設(shè)測點結(jié)束檢查4.4防排水施工方法及施工工藝防排水采用“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，裂隙水較發(fā)育的地段，防排水采用“以堵為主，限量排放”的原則，達到防水可靠、排水暢通、不留后患的目的。以重視初期支護防水，以襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體，以施工縫、變形縫防水為重點，輔以注漿防水和防水層加強防水，對地表水和地下水應(yīng)做妥善處理，使洞內(nèi)外形成一個完整的防排水系統(tǒng)。4.4.1洞外防排水施工方法及施工工藝由于該隧道位于巖溶地段，施工前對山體進行詳細調(diào)，對溶洞進行混凝土回填，洞口段的漏斗、洼地等進行處理，防止地表水下滲。在洞頂設(shè)置M10漿砌石截水天溝，明洞回填50cm厚黏土隔水層，洞門頂部設(shè)置排水溝對坡面地表水進行引至洞外的兩側(cè)側(cè)溝內(nèi)排水。4.4.2洞內(nèi)防排水施工方法及施工工藝洞內(nèi)采用襯砌防水和襯砌排水相結(jié)合的方式進行防排水，襯砌采用P8抗?jié)B混凝土，初期支護與二襯間鋪防水板加無紡布，施工縫和變形縫設(shè)置止水帶，縱橫設(shè)置向盲溝，隧底設(shè)置雙側(cè)排水溝加中心溝的方式對洞內(nèi)進行防排水。⑴防水板加無紡布防水在初期支護和二次襯砌之間拱墻部位鋪設(shè)EVA防水板（厚度≧1.5mm，幅寬2~4m）和無紡布（重量≧350g/㎡、厚度≧3mm）。鋪設(shè)前噴射混凝土面應(yīng)平整牢靠、清潔干燥，無尖銳物，對凸出物體進行根除和表面外露的石子進行鑿除或水泥砂漿覆蓋處理，精確測量放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，以利減少接頭。采用人工配合作業(yè)臺車進行分離式鋪設(shè)。在噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線，用作業(yè)臺車先將無紡布平整順直、從拱頂中心向兩邊拱腳、邊墻對稱固定，從上至下將無紡布、褥墊用射釘配?80mm塑料墊圈固定在噴混凝土面上，間距0.5～0.8m梅花形布置，搭接寬度不小于5cm。再將防水板用專用粘合劑粘合在墊圈上，為保證防水板鋪設(shè)平順，在臺車上部和兩側(cè)設(shè)多條充氣囊條，防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設(shè)，緊貼表面，并適當(dāng)留有余量（實鋪長度與弧長比10：8），防水板之間互相搭接寬度不小于15cm，搭接原則是：邊墻壓拱部，下游壓上游。采用熱溶法手工雙焊縫將防水板焊接在塑料圓墊片和褥墊上，兩層防水板的邊緣搭接不小于15cm，焊縫寬不小于15mm。防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查按充氣法檢查，將5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進行充氣，當(dāng)壓力表達到0.25MPa時停止充氣，保持15分鐘，壓力下降在10%以內(nèi)為合格。若壓力持續(xù)下降，查出漏氣部位并對漏氣部位進行全面手工補焊。防水板施工工藝流程圖不合格不合格合格合格不合格施工準備輪廓基面檢查修整質(zhì)量檢查鋪設(shè)無紡布設(shè)置鋪掛固定點安裝塑料墊圈鋪掛防水板與墊圈焊接檢查凈空及表面平整度割除超長錨桿頭、整平凹凸不平的表面、施作一層防水砂漿專用臺架就位防水板幅間焊接及破損點補焊幅間焊縫充氣檢查結(jié)束防水板加無紡布鋪設(shè)示意圖防水板焊接示意圖⑵襯砌結(jié)構(gòu)自防水襯砌抗?jié)B等級不低于P8，施工工中采用“雙摻”技術(shù)，即摻入一級粉煤灰和具有補償收縮功能的抗裂高效防水劑，粉煤灰占水泥用量不小于30%，抗裂高效防水劑占水泥用量不小于5~8%，施工前進行試配。施工中應(yīng)選用合格的原材料，進行選配配合比，嚴格控制外加齊的品質(zhì)和摻量，嚴格攪拌時間和運輸過程時間，使混凝土連續(xù)澆筑、振搗密實，保護層達到規(guī)定等。⑶施工縫和變形縫防水環(huán)向施工縫（每9m一道）拱墻設(shè)中埋式橡膠止水帶（寬度不小于300mm，厚度不小于8mm）和外貼式橡膠止水帶（寬度不小于300mm，厚度不小于8mm），仰拱施工縫設(shè)中埋式橡膠止水帶；縱向施工縫設(shè)界面劑加膨脹止水膠，計2道。在隧道的明暗分界處設(shè)置變形縫，寬2cm，采用填充聚苯板并加設(shè)鋼邊橡膠止水帶（寬度不小于300mm，厚度不小于10mm）和外貼式橡膠止水帶，內(nèi)縫采用雙組分聚硫密封膏嵌縫。中埋式止水帶采用專用的鋼筋固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端用箱型模板保護，固定時只能在允許的部位上穿孔打洞。沿襯砌環(huán)線每隔0.5～1.0m，在端頭模板上鉆一φ12的鋼筋孔，將制成的鋼筋卡穿過擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上，待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然后彎鋼筋卡緊止水帶。埋設(shè)位置應(yīng)準確，中間空心圓環(huán)與施工縫中心線重合，在轉(zhuǎn)角處采用直角專用配件，作成圓弧形，轉(zhuǎn)角半徑不小于200mm。定位時，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進行調(diào)正。外貼式止水帶設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)施工縫、變形縫的外側(cè)，施工時按設(shè)計要求先在需要安裝止水帶的位置放出安裝線，對防水板的接縫處擦洗干凈。施工縫防水施工示意圖變形縫防水施工示意圖⑷盲溝、側(cè)溝、中間溝排水襯砌防水板背后設(shè)?50mm環(huán)向盲溝，每10m一道，通過邊墻泄水孔直接引入側(cè)溝；兩側(cè)邊墻腳設(shè)?100mm縱向透水盲溝，每隔20m斷開將地下水引入側(cè)溝，明暗襯砌段分別設(shè)置不得連通。明洞襯砌背后（墻底以上4.41m處）設(shè)置?100mm環(huán)盲溝，每隔3m采用?50mm豎向盲管引入襯砌側(cè)溝，回填50cm厚砂卵石反濾層。洞內(nèi)采用雙側(cè)水溝加中心水溝排水，每一10m設(shè)置一道橫向引水管，中心采用蓋板的形式用于排水。先在噴射混凝土表面上按設(shè)計定出安裝縱、環(huán)向排水盲管的位置并劃線，根據(jù)實際滲水情況作適當(dāng)調(diào)整，盲管盡可能通過噴射混凝土表面的低凹處和出水點，利用移動式作業(yè)臺車進行縱、環(huán)向排水盲管施工。沿盲溝兩側(cè)鉆定位孔，環(huán)向盲管定位孔間距50cm，縱向盲管2m，將膨脹螺栓打入定位孔，用鐵絲將縱環(huán)向盲管定位于膨脹螺栓上。環(huán)向、縱向盲管用“T”形接頭連接，具體設(shè)置如下圖所示。沿邊墻每隔8m設(shè)邊墻泄水管將地下水引入洞內(nèi)水溝，縱、環(huán)向盲管、泄水管采用變徑三通連接，泄水管的出口要離開水溝內(nèi)壁一定距離，不得緊貼溝壁表面。排水盲管布置示意圖⑸明洞外緣防水明洞襯砌拱墻外緣采用2cm厚聚合物防水水泥砂抹面，曲墻外緣設(shè)甲種防水層防水。⑹注漿防水隧道開挖、初期支護完成后，仍出現(xiàn)滲漏水時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況及隧道允許排水量選擇徑向注漿、局部注漿、回填注漿等防水措施。隧道開挖后，隧道周邊個別部位出現(xiàn)明顯漏水時，應(yīng)進行局部注漿處理。在出水點上游鉆孔注漿截斷水源，并在出水點周圍布孔加固圍巖，加固深度一般為隧道開挖輪廓線外3～5m；注漿材料應(yīng)以水泥類漿液為主，水量較大時可采用快凝早強的水泥系漿材；注漿順序為由少水處到多水處鉆注；注漿終壓宜為1～2MPa。初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水，應(yīng)進行徑向注漿或初期支護背后回填注漿，徑向注漿孔深應(yīng)符合設(shè)計要求，一般情況下，不應(yīng)小于3m；初期支護背后回填注漿孔深不應(yīng)小于0.5m；鉆孔注漿順序應(yīng)由水少處向水多處進行；注漿材料以水泥系漿材為主，水量較大時可采用快凝早強的水泥系漿材；注漿終壓宜為0.5～1.0MPa。注漿前，應(yīng)將鉆孔吹洗干凈，并進行壓稀漿試驗，測定地層的吸漿和擴散、固結(jié)情況，防止注漿壓力過大，破壞圍巖整體性。在襯砌背后進行充填壓漿，填充堵地下水的來源起到防水作用，注漿管在拱部混凝土澆注前預(yù)埋在拱頂處，采用?50mmPVC管，上端距防水板2~4cm，下端穿過模板10cm，每3m一孔，高壓注入M20水泥砂漿，由下而上、先無水后有水、下坡向上坡進行注漿，結(jié)束后將注漿孔鑿毛成倒圓錐形，采用C30細石混凝土封閉。4.5洞身二次襯砌施工方法及施工工藝遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護完成后，仰拱緊跟開挖面施工，仰拱及填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題，并進行全幅一次性施工。仰拱填充施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，拱墻一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎米詣佑嬃堪韬险炯邪韬?，混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。4.5.1仰拱及仰拱填充施工方法及施工工藝仰拱混凝土施工先于拱墻二次襯砌施作，仰拱與填充分開施作，仰拱整體施作。V級、Ⅳ級仰拱為C35鋼筋混凝土，填充為C20素混凝土；Ⅲ級仰拱為C30素混凝土，填充為C20素混凝土；Ⅱ級底板為C35鋼筋混凝土。仰拱采用分段整幅及時澆筑，Ⅳ、Ⅴ級軟弱不穩(wěn)定圍巖施工時，仰拱距開挖面不宜超過40m，采用自制簡易棧橋作為施工運輸?shù)缆?橋?qū)?m，長度6m。仰拱(V級、Ⅳ級、Ⅲ級)和底板（Ⅱ級）采用風(fēng)鉆鉆爆開挖，挖掘機、裝載機、自卸汽車挖裝運碴，人工配合機械進行型鋼(格柵)鋼架、噴射混凝土進行初期支護，人工平整噴射混凝土面。人工綁扎鋼筋、立模，灌注仰拱混凝土。混凝土由輸送車直接進行灌注，用插入式振搗器振搗。人工安裝中間水溝組合鋼模板，架管加固，仰拱及填充(鋪底)每環(huán)施工縫間應(yīng)進行鑿毛并加接茬鋼筋進行連接，安裝中埋式橡膠止水帶進行防水處理。仰拱填充擬分兩次澆筑，第一次澆筑時預(yù)留頂面30cm，待隧道成型后一次澆筑，以防重車施工時碾壓對仰拱填充頂面砼造成損壞。仰拱及填充施工工藝流程圖不合格不合格合格合格合格不合格不合格合格施工準備隧底開挖初期支護(灌注混凝土找平層)防水處理仰拱（底板）安裝鋼筋、安裝止水帶棧橋就位仰拱（底板）混凝土澆筑養(yǎng)護立、加固中間溝模板仰拱填充混凝土澆筑檢查合格檢查檢查養(yǎng)護合格合格結(jié)束4.5.2拱墻混凝土施工施工方法及工藝拱墻襯砌采用液壓襯砌臺車，如下圖所示，每組襯砌長度為9米；通過調(diào)整液壓桿件，使模板正確對位。模板臺車采用帶氣囊的端模和模板接頭加硬橡膠間隙帶，以防止二襯混凝土灌注段施工接頭處漏漿。拱墻二襯混凝土整體泵送混凝土入模灌注，拱部每隔3m預(yù)留回填注漿孔，待混凝土達到設(shè)計強度后進行注漿。液壓襯砌臺車示意圖⑴襯砌臺車模板襯砌臺車符合隧道內(nèi)凈空尺寸要求，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺車經(jīng)施工單位會同監(jiān)理單位驗收合格后方可投入使用，模板臺車長度為9m，模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，每層設(shè)置4個窗口，其尺寸為45cm×50cm。拱頂部位預(yù)留3個注漿孔。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板臺車的走行軌在Ⅲ～Ⅳ級圍巖段，要鋪設(shè)在填充混凝土面上。模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。⑵泵送混凝土灌注混凝土通過模板上預(yù)留的灌注窗口，自下而上，從兩端水平分層對稱澆注，邊澆注邊搗固，每澆注層厚不超過40cm，相鄰兩層澆注時間不超過1.5小時，確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合好，不形成施工冷縫，砼澆注過程中垂直自由下落高度不超過2m，搗固采用附著式振搗器和插入式振搗器，搗固由專人負責(zé)，保證混凝土襯砌內(nèi)實外光。在砼澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，及時采取加固措施。混凝土澆筑必須連續(xù)進行，縱、環(huán)向施工縫按照設(shè)計要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶?；炷猎谡駬v過程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。為減少二襯混凝土表面的氣泡，在堵頭板上沿豎向每20～30cm設(shè)可以封閉的螺栓孔(螺栓孔的直徑為?10～14mm)，根據(jù)混凝土澆筑面高度，依次打開螺栓孔排水，排完水及時用螺栓封閉。采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗完畢后，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠處。對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土?xí)r，要經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，立即采取措施予以糾正。主洞與附屬洞室交叉口是圍巖受力的薄弱環(huán)節(jié)，按設(shè)計設(shè)置加強段，交叉口混凝土與主洞同時灌注。隧道模筑襯砌內(nèi)安設(shè)鋼筋時，鋼筋經(jīng)檢查合格后，在鋼筋加工廠進行下料預(yù)加工，運到現(xiàn)場進行人工綁扎，鋼筋利用防水板鋪設(shè)臺架進行安設(shè)。拱墻二次襯砌施工工藝流程圖監(jiān)控量測確定施做二次襯砌時間監(jiān)控量測確定施做二次襯砌時間布設(shè)軌道臺車移位中線控制、頂模中心高及邊模凈空檢測臺車就位模板整修涂脫模劑止水帶安裝預(yù)埋件基倉清理臺車加固輸送管道安裝止水條安裝混凝土澆筑拆模養(yǎng)護標準養(yǎng)護56天取樣做砼試件混凝土生產(chǎn)、運輸軌道標高測量控制軌距輸送泵臺車拼裝、驗收定制臺車襯砌背后壓漿仰拱、填充超前，提前一板襯砌完成鋼筋綁扎結(jié)束結(jié)束4.5.3水溝及電纜槽施工方法及工藝溝槽施工在拱、墻混凝土和仰拱填充施工完成后進行，施工水溝電纜槽。為使新舊混凝土結(jié)合密貼，對舊混凝土界面進行鑿毛處理。水溝、電纜槽使用自制定型鋼模，人工灌注混凝土，蓋板預(yù)制安裝。4.5.4泵送混凝土的質(zhì)量通病及防治措施泵送混凝土質(zhì)量通病及防治措施表質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漿；2.布料不均；3.高落差下料；4.氣泡；5.局部積水和砼漿堆積。1.模板拼縫應(yīng)嚴密。2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透，鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強組織,充分利用窗口，均勻布料。4.死角區(qū)人工二次倒運，嚴禁用振動棒攤平。脹模泵砼坍落度大，速度快，模板剛度不夠，支撐不牢，突出鼓肚，甚至變形爆開。1.應(yīng)進行分層分部澆筑。2.輸送管道嚴禁靠近支撐，沖擊倒坍。3.側(cè)壓力計算，確保安全。預(yù)留孔洞坍陷變形1.泵送砼坍落度大。2.摻粉煤灰等砼早期強度低。3.模板剛度不夠，變形。1.合理控制拆模時間。2.根據(jù)試驗強度拆模。裂縫1.泵送砼坍落度大，水泥、水用量大，容易產(chǎn)生收縫裂縫，特別環(huán)向接頭。2.砼溫度裂縫。1.控制砼入模溫度和水分蒸發(fā)速度。加強養(yǎng)護，撒水。2.砼內(nèi)部與外界溫差控制在20℃以內(nèi)。砼接觸不良1.模板漏漿，造成爛脖子。2.管道堵塞時間太長，造成砼冷接頭。3.未插連接筋。4.跑模錯臺。1.接合處模板加強支撐，確保牢固。2.夾吹塑紙或海綿條。砼質(zhì)量波動1.現(xiàn)場配合比控制不好。2.表面未清理干凈。3.泵送開始或結(jié)束時，壓力砂漿積存在砼中影響強度。1.加強砼各環(huán)節(jié)管理。2.坍落度波動小于2cm。3.禁止隨意加水。4.清除殘存物。4.7圍巖監(jiān)控量測負責(zé)巖下隧道監(jiān)控量測。通過施工現(xiàn)場的監(jiān)控量測，是為判斷圍巖的穩(wěn)定性，支護、襯砌的可靠性，二次襯砌合理施作時間以及修改施工方法、調(diào)整圍巖級別、變更支護設(shè)計參數(shù)提供依據(jù)，指導(dǎo)日常施工管理，確保施工安全和質(zhì)量。對全隧開展洞內(nèi)外觀測、拱頂下沉、凈空變化監(jiān)控量測，Ⅲ級圍巖量測斷面間距不大于50m，Ⅳ級圍巖不大于30m，Ⅴ級圍巖不大于10m，Ⅱ級圍巖不大于100m。4.7.1監(jiān)控量測內(nèi)容、方法和儀器監(jiān)控量測項目主要包括洞內(nèi)外觀察、水平凈空收斂、拱頂下沉量測、地表下沉等。4.7.2洞內(nèi)外觀察在洞外對洞口段和淺埋地段進行觀察記錄是否有地表開裂、地表下陷、邊仰坡的穩(wěn)定狀態(tài)，地表滲透情況等。洞內(nèi)在每次開挖后進行一次，及時掌握圍巖與支護的穩(wěn)定情況，為施工安全提供直觀的必要信息。每天安排專人（值班技術(shù)員）進行觀察并做好地質(zhì)描述。觀測范圍在工作面及初期支護后的地段進行，使用的儀器為地質(zhì)羅盤、水壓計等。對開挖后還沒有支護的圍巖的觀察內(nèi)容包括：地質(zhì)描述，開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)、頂板有無坍塌現(xiàn)象；涌水情況、涌水位置、涌水量、水壓；是否有底板隆起現(xiàn)象等。對開挖后已支護地段圍巖的觀察內(nèi)容包括：是否發(fā)生錨桿松動、拉斷或墊板脫離圍巖的現(xiàn)象；噴射砼是否發(fā)生裂紋、剝離或剪切破壞現(xiàn)象以及鋼架支護工作狀態(tài)等。對已施工地段每天至少觀測一次，觀察噴射混凝土、錨桿、鋼架和二次襯砌等的工作狀態(tài)。4.7.3周邊位移該項目主要是用于圍巖穩(wěn)定性判別及位移分析，貫穿于隧洞施工的全過程，為預(yù)測和反饋提供參數(shù)，為二次襯砌提供依據(jù)，是各項量測的重點。量測儀器采用JSS30A型坑道周邊收斂計，初讀數(shù)應(yīng)在開挖后12h內(nèi)讀取，最遲不得大于24h，而且在下一循環(huán)開挖前獲取初讀數(shù)。進洞5m處設(shè)第一個量測斷面，以后視圍巖的具體情況每10～50m一個斷面，在圍巖變化處(斷層地帶)要加設(shè)斷面。4.7.4拱頂下沉拱頂下沉量測與周邊位移量測在同一量測斷面進行。拱頂下沉量測采用精密水準儀和銦鋼尺進行。4.7.5地表下沉地段進行地表下沉觀測，測點于開挖前布設(shè)，與洞內(nèi)觀測點布設(shè)位置在同一斷面里程上，橫斷面方向在隧道中線兩側(cè)每隔2~5m處，每個斷面設(shè)點不少于8個。于開挖前面進行量測，借以獲得開挖過程中全位移曲線，采用精密水準儀和銦鋼尺進行量測。4.7.6量測頻率與結(jié)束標準(1)量測頻率量測頻率根據(jù)量測數(shù)據(jù)變化情況而定，按下頁表“監(jiān)控量測頻率表”規(guī)定進行。(2)結(jié)束標準根據(jù)收斂速度判別。一般地段，收斂速度>5mm/d時，圍巖處于急劇變化狀態(tài)，加強初期支護系統(tǒng)；收斂速度<0.2mm/d時，圍巖基本達到穩(wěn)定。淺埋地段和斷層帶，除滿足上述要求外，必要時加強初期支護強度和剛度，嚴格控制過大變形。各量測項目在持續(xù)變形基本穩(wěn)定2周后結(jié)束，軟弱圍巖大變形地段位移長時間不能穩(wěn)定時，延長量測時間。監(jiān)控量測頻率表項目量測儀器設(shè)備量測時間間隔圍巖地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察目測、地質(zhì)羅盤等工作面每次開挖后進行，已支護地段噴砼、錨桿、鋼架1次/天地表沉降精密水準儀，銦鋼尺開挖面距量測面<2B時，2次/天，開挖面距量測面2B～5B時，1次/2天，開挖面距量測面>5B時，1次/周周邊位移收斂JSS30A型收斂計1－15天16—30天1—3月3月以上2次/天1次/2天1～2次/周2次/月拱頂下沉精密水準儀，銦鋼尺同上圍巖內(nèi)位移在洞內(nèi)鉆孔安設(shè)多點位移計1－15天16—30天1—3月3月以上2次/天1次/2天1～2次/周2次/月其他項目根據(jù)需要進行注：B為開挖面寬度4.7.7量測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和信息反饋施工期間，監(jiān)測人員在每次監(jiān)測后根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制拱頂下沉、水平位移等隨時間及工作面距離變化的時態(tài)曲線，了解其變化趨勢，并對初期的時態(tài)曲線進行回歸分析，預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速率。根據(jù)開挖面的狀況，拱頂下沉、水平位移量大小和變化速率，綜合判定圍巖和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性并根據(jù)變形管理等級及時反饋于設(shè)計和施工。變形管理等級標準見下表所示。變形管理等級標準表管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅠU0<Un/3正常施工ⅡUn/3≤U0≤2Un/3加強支護ⅢU0>2Un/3采取特殊措施注：Un為允許最大位移量，U0為當(dāng)前位移量(1)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析將量測記錄及時錄入計算機系統(tǒng)，根據(jù)記錄繪制縱橫斷面地表下沉曲線和洞內(nèi)各測點的位移u-時間t的關(guān)系曲線見下圖。t(d)t(d)ut(d)t(d)u(mm)正常曲線u(mm)反常曲線ab若位移-時間關(guān)系曲線如上圖中b所示出現(xiàn)反常，表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)加強支護，必要時暫停開挖并進行施工處理。當(dāng)位移-時間關(guān)系曲線如上圖中a所示趨于平緩時，進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，從而推算最終位移值和掌握位移變化規(guī)律?；貧w分析函數(shù)在下列函數(shù)中選擇：對數(shù)函數(shù)：u=a+b/lg(1+t)或u=a×lg(1+t)指數(shù)函數(shù)：u=a×e-b/t或u=a×(1-e-b/t)雙曲函數(shù)：u=t/a+b×t或u=a×[1-(1/(1+b×t))2]式中：a、b—回歸常數(shù)；t—初讀數(shù)后的時間(d)；u—位移值(mm)。各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定后，才能進行二次襯砌的施作。(2)監(jiān)控量測與信息反饋程序5、巖溶地段涌突水、突泥輔助施工措施該隧D1K556+852~D1K557+082段處于巖溶中等發(fā)育地段，可能存在巖溶坍方、涌水、突泥現(xiàn)象，為此應(yīng)采取有效的方法針對此工程地質(zhì)問題進行較為準確的預(yù)測預(yù)報，開展地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報工作，以制定有效施工方案，確定合適的施工工藝和開展監(jiān)測工作。5.1探測原則施工中必須采取超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報手段，以鉆探為主，由長至短，逐步細化，參照設(shè)計單位提供的地質(zhì)資料，經(jīng)綜合分析得出掌子面前方較為準確的地質(zhì)情況，從而確保施工正常順利進行。5.2探測內(nèi)容斷層、背斜核部、向斜核部等地質(zhì)構(gòu)造的位置、巖體破碎程度、地下水賦存情況；巖溶地下水影響程度及巖溶形態(tài)的類型、位置、大小等；洞內(nèi)外水利聯(lián)系情況。5.3探測方法的基本要求⑴主要針對可溶巖分布地段和斷層破碎帶及其影響帶、層間滑動帶、構(gòu)造及巖溶裂縫發(fā)育帶、各可溶巖地層界線、巖性突變地段、可能存在的巖裂縫、管道、大型溶洞和地下水的超前探測。采用地質(zhì)雷達（探測距離約4~30m）。⑵采用鉆孔超前探測，鉆孔長度30m，驗證超前物探成果；一般地段超前鉆孔3個，重點地段5個，并至少有一個孔取芯；探孔孔徑不小于?75mm，考慮5m長搭接，探孔終孔超出開挖輪廓線外1.5m。加深炮眼超前探測，利用開挖工作面上的炮眼鉆孔來探測前方圍巖的地質(zhì)情況，在每一循環(huán)鉆設(shè)炮眼時布設(shè)3~5個鉆孔加深1~3m作為探測孔。⑶根據(jù)掌子面開挖揭示的地質(zhì)條件及部分炮眼加深圳特區(qū)2~3的探測情況，對掌子面進行地質(zhì)素描，地質(zhì)作圖（幾何作圖、快體座標作圖、赤平投影作圖、洞身地質(zhì)展示圖等）⑷對洞內(nèi)涌突水、泥的實時監(jiān)測，正洞各涌突水、泥點（掌子面炮眼涌突水、泥）實時監(jiān)測，對各點的水溫、水量、水壓、水質(zhì)與同位素化學(xué)；各點位置、地層巖性、裂縫與巖溶發(fā)育特征等進行監(jiān)測。正洞洞身涌突水、泥進行動態(tài)監(jiān)測，點位空間分布、單點水量及其動態(tài)、涌突出機制、水的化學(xué)與同位素化學(xué)動態(tài)特征等進行監(jiān)測；洞內(nèi)的氣溫與濕度的實時監(jiān)測。⑸巖溶地表水排泄點的監(jiān)測。5.4處理措施對可能發(fā)生大規(guī)模（高壓）涌突水、突泥地質(zhì)，采取“以堵為主、限量排放”的原則，通過注漿堵水加固圍巖，防止涌突水、突泥。根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)報手段探測掌子面前方地質(zhì)情況，并用超前探孔輔以加深炮眼孔進行驗證，據(jù)此進行突水突泥危險性判別，對巖溶發(fā)育情況及巖體完整性進行量化。超前探孔單孔出水量大于3m3/h，可能存在局部突水則采取超前局部注漿；超前探孔有2/3滿孔且總出水量大于15m3/h，全斷面則可能有突水涌泥采取超前帷幕注漿。5.5處理流程對隧道可能發(fā)生大規(guī)模（高壓）涌（突）水、突泥的可溶巖地段與斷層破碎帶施工方案進行設(shè)計，流程圖如下。6、確保工程質(zhì)量和工期的措施6.1工程質(zhì)量保證措施6.1.1質(zhì)量目標符合國家和鐵道部有關(guān)標準、規(guī)定及設(shè)計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，一次驗收合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。6.1.2質(zhì)量管理機構(gòu)在項目部質(zhì)量管理機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置以架子隊隊長龔道清為組長，技術(shù)負責(zé)人李松俊、質(zhì)檢負責(zé)人楊宏學(xué)為副組長，架子隊各專項負責(zé)人、技術(shù)員、材料員、領(lǐng)工員、工班長等全員參與的巖下隧道質(zhì)量管理機構(gòu)，做到以預(yù)防為主、預(yù)防與檢查相結(jié)合，明確任務(wù)、責(zé)任、權(quán)限，互相協(xié)調(diào)和促進的有效質(zhì)量管理機構(gòu)。6.1.3質(zhì)量保證體系全員各專項負責(zé)人架子隊隊長負責(zé)制經(jīng)濟保證質(zhì)量信息管理保證目標制度施工組織設(shè)計質(zhì)量意識經(jīng)濟責(zé)任制思想保證施工質(zhì)量保證目標管理保證組織保證體系程序檢查保證質(zhì)量保證體系質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)組織施工施工調(diào)度機械設(shè)備試驗檢測全員各專項負責(zé)人架子隊隊長負責(zé)制經(jīng)濟保證質(zhì)量信息管理保證目標制度施工組織設(shè)計質(zhì)量意識經(jīng)濟責(zé)任制思想保證施工質(zhì)量保證目標管理保證組織保證體系程序檢查保證質(zhì)量保證體系質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)組織施工施工調(diào)度機械設(shè)備試驗檢測標定驗收人員培訓(xùn)考核管理持證上崗檢驗測試工藝保證材料保證制度保證獎罰制度崗位責(zé)任制技術(shù)責(zé)任制信息反饋制質(zhì)量保證質(zhì)量管理小組QC小級專職質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員質(zhì)量管理機構(gòu)熟悉技術(shù)規(guī)范、驗收標準原材料設(shè)備質(zhì)量檢查、檢測檢驗批檢查分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查單位工程質(zhì)量檢查質(zhì)量評定TQC教育全面質(zhì)量管理全員參與質(zhì)量管理培訓(xùn)提高全體參建人員質(zhì)量控制措施水平、施工操作水平TQC領(lǐng)導(dǎo)小組下達管理目標各專項負責(zé)人制