![環(huán)保檢測設(shè)備期間核查_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f1.gif)
![環(huán)保檢測設(shè)備期間核查_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f2.gif)
![環(huán)保檢測設(shè)備期間核查_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f3.gif)
![環(huán)保檢測設(shè)備期間核查_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f4.gif)
![環(huán)保檢測設(shè)備期間核查_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f/1d5eb798ed38e03323c2a26c20e1a97f5.gif)
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..汽車環(huán)保檢測設(shè)備期間核查作業(yè)指導(dǎo)書1目的為了解我站環(huán)保檢測線設(shè)備測量標(biāo)準(zhǔn)、測量儀器或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的校準(zhǔn)狀態(tài)在兩次檢定或校準(zhǔn)期間校準(zhǔn)狀態(tài)的可信度,減少由于儀器穩(wěn)定性變化造成的結(jié)果偏差,確保設(shè)備在使用期間維持有效良好狀態(tài),有必要對其進(jìn)展檢查,在校準(zhǔn)有效期校準(zhǔn)值的變化是否超出其允許誤差極限。GB/T27025-2008ISO/IEC17025:2005"檢測和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求"規(guī)定:實(shí)驗(yàn)室"應(yīng)根據(jù)規(guī)定的程序和日程對參考標(biāo)準(zhǔn)、基準(zhǔn)、傳遞標(biāo)準(zhǔn)或工作標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)(參考物質(zhì))進(jìn)展核查,以保證其校準(zhǔn)狀態(tài)的置信度。〞2圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于本線機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備期間檢查。3依據(jù)GB18285-2005"點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法"GB3847-2005"車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法"HJ/T240-2005"確定點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車簡易工況法排汽污染物排放限值的原那么和方法"HJ/T241-2005"確定壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車加載減速法排氣煙度排放限值的原那么和方法"本檢測線在用設(shè)備說明書4職責(zé).1技術(shù)部44.1.1組織編寫本作業(yè)指導(dǎo)書;4.2質(zhì)檢部4.2.1協(xié)助編寫本作業(yè)指導(dǎo)書;4.2.2維護(hù)本文件的有效性;.3環(huán)保線44.3.1協(xié)助編寫本作業(yè)指導(dǎo)書;4.3.2協(xié)助技術(shù)部對檢測設(shè)備期間的核查工作;4.3.3負(fù)責(zé)做好環(huán)保檢測線設(shè)備儀器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)有失真情況時(shí)及時(shí)向技術(shù)部或質(zhì)檢部提出。5環(huán)保檢測線設(shè)備期間檢查綜述5.1檢查設(shè)備的衛(wèi)生狀況,外觀是否完整齊全,合格標(biāo)志是否脫落,在不在有效檢定期間,各種接頭、螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象,需要潤滑的地方是否缺油等。5.2檢查測量儀器通電狀況,電源指示燈是否正常,能否響應(yīng)用戶輸入,傳感器靈敏度是否正常,數(shù)據(jù)輸入輸出是否暢通;的鼓勵(lì)與響應(yīng)是否有效,5.3根據(jù)情況選擇標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)驗(yàn)證或能力比對方式中的一種方法進(jìn)展操作;5.4校準(zhǔn)要按相應(yīng)的校準(zhǔn)規(guī)程進(jìn)展,標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)驗(yàn)證應(yīng)記錄數(shù)據(jù)并分析,能力比對要有比對數(shù)據(jù)并附上詳細(xì)的檢測線能力比對表;5.5填寫期間檢查記錄字并簽字保存;5.6數(shù)據(jù)如果出入較大,且無法校準(zhǔn)的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)展排查及檢修;5.7按設(shè)備的期間檢查方案(應(yīng)具體到月份),定時(shí)進(jìn)展作業(yè)。6輔助設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)期間檢查6.1用新買或新送檢合格的同型號(hào)的物質(zhì)與被測量進(jìn)展比對;6.2記錄測量結(jié)果并計(jì)算誤差進(jìn)展分析;6.3填寫期間檢查記錄并簽字保存。6.4如果誤差超過允許圍,應(yīng)送市或省級(jí)技術(shù)監(jiān)視局檢定,或申請重新購置。(新購設(shè)備須具有有關(guān)部門的檢定合格證書)7底盤測工機(jī)校準(zhǔn)規(guī)程7.1底盤測工機(jī)自檢7.1.1底盤測功機(jī)自檢包括升舉升器、降舉升器、加載滑行檢查。其中當(dāng)加載滑行相對誤差絕對值小于7%,加載滑行檢查合格。假設(shè)屢次出現(xiàn)加載滑行誤差不合格,須轉(zhuǎn)到日常標(biāo)定進(jìn)展測功機(jī)寄生功率滑行測試,完成后再進(jìn)展加載滑行檢查。只需求選擇相應(yīng)的滑行區(qū)間,加載滑行過程由控制軟件自動(dòng)完成:對于ASM系統(tǒng),請選擇33~17km/h和48~32km/h滑行區(qū)間;對于VMAS系統(tǒng),請選擇32~16km/h和48~32km/h滑行區(qū)間;對于LUGDOWN系統(tǒng),請選擇64~48km/h和48~32km/h滑行區(qū)間;在界面中設(shè)置加載功率(一般設(shè)置為6.1kW),點(diǎn)擊"開場〞按鈕后,底盤測功機(jī)滾筒被電機(jī)加速到規(guī)定速度后開場滑行減速。系統(tǒng)將記錄實(shí)際滑行時(shí)間,并計(jì)算該滑行時(shí)間和理論滑行時(shí)間之間的誤差。如果該誤差值超過"7%,那么該次測試不合格,請重新進(jìn)展測試。如果三次均不合格那么需要進(jìn)展寄生功率滑行,確定新的部損耗功率后,再重新進(jìn)展加載滑行測試。如果該誤差值低于"7%,該次測試合格。只有兩個(gè)滑行區(qū)間都合格,加載滑行測試結(jié)果才判定為合格。注意:測試過程中,滾筒將高速轉(zhuǎn)動(dòng),請注意平安。如果測試過程中點(diǎn)擊"停頓〞按鈕,測試將中斷,所有數(shù)據(jù)被放棄。7.1.2寄生功率滑行寄生功率滑行過程由控制軟件自動(dòng)完成。點(diǎn)擊"開場〞按鈕后,測功機(jī)滾筒自動(dòng)加速規(guī)定速度后開場滑行減速。系統(tǒng)自動(dòng)記錄各區(qū)間的滑行時(shí)間,并計(jì)算部損耗功率,最后提供寄生功率,滾筒線速度的擬合關(guān)系曲線。注意:測試過程中,滾筒將高速轉(zhuǎn)動(dòng),請注意平安。7.1.3力校準(zhǔn)a)工具:校準(zhǔn)桿,插條,砝碼至少3個(gè)。b)工具安裝:注意:如圖安裝校準(zhǔn)工具,在進(jìn)展下一步校準(zhǔn)檢查之前,必須確認(rèn)插條是否插入校準(zhǔn)桿中。c)步驟:"不安裝任何校準(zhǔn)工具,點(diǎn)擊"開場〞,系統(tǒng)將進(jìn)展偏差調(diào)整;"安裝校準(zhǔn)工具,然后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展校準(zhǔn)工具補(bǔ)償;"放置3個(gè)砝碼,進(jìn)展平衡調(diào)整,然后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展粗略校準(zhǔn);"移走所有砝碼,進(jìn)展平衡調(diào)整,然后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展偏差調(diào)整;"放置3個(gè)砝碼,進(jìn)展平衡調(diào)整,然后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展精確校準(zhǔn);"移走所有砝碼和校準(zhǔn)工具,進(jìn)展平衡調(diào)整,然后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展偏差調(diào)整,校準(zhǔn)完成。注意:如果校準(zhǔn)操作錯(cuò)誤,測功機(jī)力測量值會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)亂,可使用重置功能,恢復(fù)默認(rèn)的力校準(zhǔn)值,然后再重新進(jìn)展力校準(zhǔn)。重置功能的執(zhí)行密碼為9864。如果是重型測功機(jī),那么力校準(zhǔn)界面多了一個(gè)選擇力傳感器的區(qū)域,如下列圖所示。重型測功機(jī)不止一個(gè)功率吸收裝置(PAU),所以力傳感器也不止一個(gè),做力校準(zhǔn)時(shí),需要指定其中一個(gè)力傳感器,進(jìn)展力校準(zhǔn)流程。單個(gè)力傳感器的力校準(zhǔn)流程和輕型測功機(jī)力校準(zhǔn)流程一樣。7.1.4力檢查a)工具:校準(zhǔn)桿,插條,砝碼(NHC-03型為6個(gè),NHC-03A型為10個(gè))。b)工具安裝:如力校準(zhǔn)方式安裝檢查工具。c)步驟:"不安裝任何校準(zhǔn)工具,點(diǎn)擊"開場〞,系統(tǒng)將進(jìn)展偏差調(diào)整;"安裝校準(zhǔn)工具和進(jìn)展平衡調(diào)整,然后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展校準(zhǔn)設(shè)備補(bǔ)償;"分別放置砝碼并記錄力的示值,點(diǎn)擊"下一步〞"移去砝碼和校準(zhǔn)工具后點(diǎn)擊"下一步〞,系統(tǒng)將進(jìn)展偏差調(diào)整,完成力檢查。如果是重型測功機(jī),那么力檢查界面多了一個(gè)選擇力傳感器的區(qū)域,如下列圖所示。重型測功機(jī)不止一個(gè)功率吸收裝置(PAU),所以力傳感器也不止一個(gè),做力檢查時(shí),需要指定其中一個(gè)力傳感器,進(jìn)展力檢查流程。單個(gè)力傳感器的力檢查流程和輕型測功機(jī)力檢查流程一樣。7.1.5測功機(jī)控制模式可以進(jìn)展包括恒力控制,恒速率控制和恒功率控制,以及舉升器和電機(jī)的控制操作。向?qū)⒁獑?dòng)的控制模式填入目標(biāo)值后,點(diǎn)擊"啟動(dòng)〞按鈕,底盤測功機(jī)啟動(dòng)相應(yīng)的控制模式。進(jìn)入恒力控制模式后,車輛在底盤測功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在不同的速度下底盤測功機(jī)通過維持功率吸收裝置的電流來保持施加的力恒定。進(jìn)入恒速度控制模式后,車輛在底盤測功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),底盤測功機(jī)通過改變加載來保持速度恒定。超過設(shè)定的速度值,加載增大,低于設(shè)定的速度值,加載減小。進(jìn)入恒功率控制模式后,車輛在底盤測功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在不同的速度下底盤測功機(jī)通過改變加載來保持施加的都是恒定的功率。系統(tǒng)設(shè)置的參考速度24km/h,底盤測功機(jī)在0-24km/h期間逐漸增加載荷,使車輛可以平穩(wěn)地加速。8廢氣分析儀校準(zhǔn)規(guī)程8.1氣體校準(zhǔn)(高量程標(biāo)準(zhǔn)氣體作為校準(zhǔn)使用,中低量程標(biāo)準(zhǔn)氣體作為檢查使用)校準(zhǔn)方法如下:1)選擇需要校準(zhǔn)的氣體通道;2)點(diǎn)擊"開場〞按鈕,廢氣分析儀進(jìn)展調(diào)零;3)點(diǎn)擊"下一步〞,按提示將符合5)規(guī)格要求的e)高量程標(biāo)準(zhǔn)氣體接到校準(zhǔn)氣入口,翻開標(biāo)準(zhǔn)氣瓶上的閥門以及調(diào)壓器上的閥門,調(diào)節(jié)其輸出壓力為0.02mPa,1分鐘后校準(zhǔn)自動(dòng)完成。4)重復(fù)3),完成所有規(guī)格的氣體的校準(zhǔn)。5)檢定用標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)格如下,準(zhǔn)確度要求為"1%,配比容許誤差圍為"5%a)零點(diǎn)檢定氣體:O2=20.9%HC<0.1×10-6THCCO<0.5×10-6CO2<1×10-6NO<0.1×10-6其余為N2,純度為99.99%b)低量程檢定氣體:HC=200×10-6CO=0.5%CO2=6%NO=300×10-6其余為N2,純度為99.99%c)中量程檢定氣體:HC=960×10-6CO=2.4%CO2=3.6%NO=900×10-6其余為N2,純度為99.99%d)中高量程檢定氣體:HC=1920×10-6CO=4.8%CO2=7.2%NO=1800×10-6其余為N2,純度為99.99%e)高量程檢定氣體:HC=3200×10-6CO=8.0%CO2=12.0%NO=3000×10-6其余為N2,純度為99.99%。檢查方法如下:1)選擇設(shè)備用途(用途不一樣,合格標(biāo)準(zhǔn)也不一樣);2)輸入檢查氣的標(biāo)稱值;3)點(diǎn)擊"開場〞按鈕,廢氣分析儀進(jìn)展調(diào)零;4)調(diào)零完成后,依次將符合規(guī)格要求的一種標(biāo)準(zhǔn)氣體接到檢查氣入口,翻開標(biāo)準(zhǔn)氣瓶上的閥門以及調(diào)壓器上的閥門,調(diào)節(jié)其輸出壓力為0.02mPa,當(dāng)讀數(shù)穩(wěn)定后,記錄氣體讀數(shù)和PEF,并自動(dòng)判斷檢查結(jié)果;5)重復(fù)3),完成所有規(guī)格的氣體的檢查。9環(huán)境參數(shù)及油溫校準(zhǔn)本界面提供環(huán)境溫度、相對濕度、大氣壓力和油溫的實(shí)時(shí)測量值,并可進(jìn)展相應(yīng)的校準(zhǔn)工作。如果顯示的數(shù)值與實(shí)際不符,把實(shí)際值填在相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值輸入框,點(diǎn)擊"校準(zhǔn)〞即可完成校準(zhǔn)操作。10不透光計(jì)校準(zhǔn)10.1不透光計(jì)校準(zhǔn)檢查校準(zhǔn)檢查步驟:1)點(diǎn)擊"開場〞按鈕,不透光度計(jì)自動(dòng)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)前須將測量單元及取樣探頭置于干凈的環(huán)境中,而且不能插入濾光片,以便設(shè)備自動(dòng)校準(zhǔn)準(zhǔn)確,否那么測量結(jié)果可能會(huì)失準(zhǔn)。2)填寫標(biāo)準(zhǔn)濾光片數(shù)值。標(biāo)準(zhǔn)濾光片數(shù)值一般位于標(biāo)準(zhǔn)濾光片的把柄上。3)用濾光片(注意:必須使用本公司配備的濾光片)插入測量單元底部靠光電檢測器一側(cè)的引導(dǎo)槽中,點(diǎn)擊"下一步〞按鈕,程序?qū)⒆詣?dòng)對不透光度計(jì)進(jìn)展準(zhǔn)確性檢查。在準(zhǔn)確性檢查過程中,切勿將測量單元倒置或傾側(cè),否那么將會(huì)影響測量結(jié)果。濾光片使用完畢,應(yīng)立即放回盒中,以免長時(shí)間曝光損壞濾光片。濾光片必須定期檢定,以保證其數(shù)值準(zhǔn)確。每次使用前,假設(shè)濾光片臟,可用鏡頭紙清潔,不要用酒精或其它清潔劑清洗。4)重復(fù)3)步驟,進(jìn)展第二塊濾光片檢查。5)假設(shè)發(fā)現(xiàn)儀器示值誤差超出圍,應(yīng)及時(shí)進(jìn)展保養(yǎng)和維修,具體步驟請參考不透光度計(jì)使用說明書。11YD-1濾紙式煙度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)程11.1將設(shè)備切換到校準(zhǔn)狀態(tài);11.2插入標(biāo)準(zhǔn)煙度卡,重復(fù)按校準(zhǔn)鍵,儀表應(yīng)顯示對應(yīng)的煙度值;11.3在校準(zhǔn)記錄表格上填入相應(yīng)的數(shù)據(jù),同時(shí)記錄時(shí)間穩(wěn)定性情況;11.4計(jì)算相應(yīng)的誤差或相對誤差值;11.5如果誤差值超過量值溯源規(guī)定的設(shè)備的檢定精度,對儀表值作調(diào)整,并保存;11.6重新開機(jī),并重復(fù)1-4,直至誤差小于設(shè)備的檢定精度。核驗(yàn)人簽字并保存校準(zhǔn)記錄。11.7標(biāo)準(zhǔn)煙度卡一般有高中低三種黑度值,如確實(shí)需要調(diào)整,應(yīng)先對中間黑度的標(biāo)準(zhǔn)煙度卡(Rb=5.0左右)進(jìn)展調(diào)整,然后再行核對另外兩種煙度卡,如果調(diào)整結(jié)果無法兼顧另兩種煙度卡,要對設(shè)備做檢修,如更換燈泡或調(diào)整電位器等。12期間核查規(guī)程12.1環(huán)保線期間核查分為兩種,一種為間隔1個(gè)月所做的期間核查(稱呼不變),一種為每天必做的期間核查(此方法以下簡稱日常檢查)。12.2日常檢查12..2.1日常檢查主要通過系統(tǒng)檢測軟件及正確的操作方法來實(shí)現(xiàn)。12..2.2在啟動(dòng)設(shè)備前,須首先觀察設(shè)備儀器外觀是否有異常,如有無破損、位置被違規(guī)移動(dòng),地面潮濕,轉(zhuǎn)鼓升降臺(tái)下是否有積水等,確認(rèn)無誤才能通電開機(jī)。12.2.3按要求填寫環(huán)保線期間核查(日常)檢查表。表樣如下:12.2.4開機(jī)以后,注意運(yùn)行機(jī)件有無異響或異動(dòng),如測功機(jī)運(yùn)行是否正常,排氣分析儀有無漏氣及異響,升降臺(tái)運(yùn)行是否正常等。12.2.5進(jìn)入開機(jī)頁面,選擇系統(tǒng)自檢,如圖:圖1圖2圖3圖4自檢順利通過以后,通過截圖方式獲取日常檢查資料,并手工標(biāo)注操作人員及檢查日期。(注:系統(tǒng)自檢是檢查各種設(shè)備能夠進(jìn)展排放檢測的最根本功能,只有全部完成,并且通過,才能進(jìn)展排放檢測。系統(tǒng)自檢每天只做一次,如果還沒有做完,或者自檢的工程沒有全部通過,都不能進(jìn)展排放檢測。底盤測功機(jī)自檢只在當(dāng)天第一次啟動(dòng)時(shí)進(jìn)展,完成后不必再次進(jìn)展。廢氣分析儀自通電啟動(dòng)起自動(dòng)進(jìn)展預(yù)熱,預(yù)熱時(shí)間總共為30分鐘,期間不需人工干預(yù)。不透光度計(jì)自通電啟動(dòng)起自動(dòng)進(jìn)展預(yù)熱,預(yù)熱時(shí)間總共為15分鐘,期間不需人工干預(yù)。系統(tǒng)自檢界面包含了設(shè)備型號(hào)、通訊端口、最近日常標(biāo)定日期。)12.3期間核查12.3.1期間核查參照有關(guān)校準(zhǔn)方法及產(chǎn)家使用說明書制作核查記錄表,表樣如下:圖1圖2備注:帶座滾動(dòng)軸承的保養(yǎng)按廠家底盤測功機(jī)使用說明書的維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)進(jìn)
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