2023年一級建造師鐵路工程考試真題及答案

2020年一級建筑師鐵路工程考試真題及答案一、單項(xiàng)選擇題以下屬于隧道竣工測量內(nèi)容的是〔A、中線貫穿測量B、隧道洞內(nèi)高程測量C、CPIII掌握網(wǎng)測量D、隧道洞內(nèi)平面掌握測量答案：A混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)33MPa40MPa、41MP，該組試件的強(qiáng)度代表值為〔A、33B、38C、40答案：C主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)供給掌握基準(zhǔn)的是〔A、CP0B、CPIC、CPII答案：D鐵路線路直線段頂進(jìn)涵，地基穩(wěn)定，涵洞寬2.5m，軌道常用加固方式為〔。A、吊軌縱橫梁法B、吊軌法C、鋼便梁法D、橫抬梁法答案：B屬于隧道圍巖監(jiān)控量測必測工程的是〔。A、直線位移B、拱頂下沉C、隧底隆起D、爆破振動答案：B500米的山嶺鐵路隧道，優(yōu)先選用的施工方法是〔〕A、盾構(gòu)法B、掘進(jìn)機(jī)法C、鉆爆法D、沉管法答案：C鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度優(yōu)先承受〔〕m長定尺軌。A、25B、50C、100D、200答案：C組合體系拱橋的主要承重構(gòu)造是〔A、拱和吊桿B、拱和梁C、梁和吊桿D、梁和立柱答案：B路堤填筑的“八流程”是指，施工預(yù)備、基地處理〔、檢測簽證，路基整修。A、攤鋪平坦、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實(shí)B、灑水晾曬、攤鋪平坦、分層填筑、碾壓夯實(shí)C、分層填筑、曬水晾曬、碾壓夯實(shí)、攤鋪平坦D、分層填筑、攤鋪平坦、曬水晾曬、碾壓夯實(shí)答案：D專業(yè)施工隊(duì)能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊(duì)伍之間能實(shí)現(xiàn)最大限度合理搭接，單位時(shí)間內(nèi)資源投入較為平衡的施工組織是〔。A、流水作業(yè)B、交替作業(yè)C、平行作業(yè)D、挨次作業(yè)答案：A、II級鐵路軌道的碎石道床材料應(yīng)分別承受〔A、一級道砟、一級道砟B、一級道砟、二級道砟C、二級道砟、一級道砟D、二級道砟、二級道砟答案：A工程安全生產(chǎn)費(fèi)屬于〔。B、安裝費(fèi)C、其他費(fèi)D、根本預(yù)備費(fèi)答案：CA、-10%～+10%B、-5%～+10%C、-10%～+5%D、-5%～+5%答案：C10KV電纜外護(hù)套絕緣電阻應(yīng)選〔〕兆歐表。A、500vB、1000vC、2500vD、5000v答案：A鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收挨次是〔A、分項(xiàng)→分部→單位→檢驗(yàn)批B、檢驗(yàn)批→分項(xiàng)→分部→單位C、單位→分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批D、分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批→單位答案：B承受綜合評估法評標(biāo)，所占權(quán)重最大的是〔A、商務(wù)標(biāo)B、技術(shù)標(biāo)C、報(bào)價(jià)標(biāo)答案：B鐵路工程施工重大不良行為有〔。A、偷工減料B、嚴(yán)峻破壞環(huán)境C、隱蔽工程檢查未留影像資料D、擅自更換工程經(jīng)理答案：BA、涵洞下穿B、平面穿插C、高速鐵路上跨D、隧道下穿答案：CA、腕臂支持裝置B、吊弦C、補(bǔ)償裝置D、隔離開關(guān)裝置答案：B接觸網(wǎng)貫穿地線接地與通信設(shè)備貫穿地線接地之間的最短距離是〔。A、3B、5C、10答案：A高性能混凝土用礦物摻合物有〔。A、磨細(xì)礦渣B、粉煤灰C、石灰D、硅灰E、磨細(xì)自然沸石答案：ABDE混凝土材料的耐久性指標(biāo)有〔。A、抗?jié)B性B、抗凍性C、抗侵蝕性D、抗壓性E、抗裂性答案：ABC下面關(guān)于無砟隧道沉降說法正確的選項(xiàng)是〔A、IV級圍巖需要進(jìn)展沉降觀測B2個(gè)月C、隧道沉降變形觀測應(yīng)以仰拱〔底板〕沉降為主D1個(gè)E、隧道洞口至隧路、橋隧分界里程范圍內(nèi)觀測斷面不應(yīng)少于1個(gè)答案：ACEIV級圍巖巖體特征是〔A、極硬巖，巖體裂開B、硬巖，巖體較裂開或裂開C、較軟巖，巖體裂開D、軟巖，巖體完整或較完整E、較軟巖巖體完整答案：ABD關(guān)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè)的說法，正確的有〔A、瓦斯區(qū)段掌握超欠挖B、瓦斯隧道各工區(qū)間的貫穿點(diǎn)不應(yīng)處于揭煤區(qū)C、瓦斯隧道一次爆破可承受不同廠家材料D、瓦斯隧道爆破使用導(dǎo)爆管E、瓦斯隧道爆破可以反向裝藥起爆答案：AB以下“四電”系統(tǒng)中，屬于鐵路電力系統(tǒng)的有〔。A、電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)B、懸掛調(diào)整C、箱式變電所D、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)E、牽引變電所答案：ACD鐵路信號系統(tǒng)包括〔A、列車調(diào)度指揮B、區(qū)間閉塞C、車站聯(lián)鎖D、集中監(jiān)測E、災(zāi)難監(jiān)測答案：BC〔有爭議〕鐵路通信網(wǎng)按功能分為〔A、掌握網(wǎng)B、業(yè)務(wù)網(wǎng)C、支撐網(wǎng)D、治理網(wǎng)E、傳送網(wǎng)答案：BCE電力設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)由〔〕組成。A、溫度在線監(jiān)測裝置B、避雷器絕緣在線監(jiān)測裝置C、斷路器在線監(jiān)測裝置D、通信在線監(jiān)測裝置E、**答案：ABC信號機(jī)位置需滿足的配置條件有〔A、信號顯示距離B、絕緣節(jié)的距離C、距轉(zhuǎn)轍機(jī)的距離D、股道有效長E、距離接觸網(wǎng)的安全距離答案：ABDE三、案例【背景資料】力、施工時(shí)施工隊(duì)防止巖爆發(fā)生，實(shí)行了短開挖，加強(qiáng)監(jiān)控量測，對施工機(jī)械加裝鋼板防護(hù)?！締栴}】1、M流程如以下圖〔非原圖，補(bǔ)缺。答：M為測量定位，N為仰拱施工。土高度和首批混凝土量。答：H23.01m3.50m33、中等巖爆實(shí)行加強(qiáng)監(jiān)控量測，設(shè)備加裝防護(hù)，還應(yīng)實(shí)行哪些措施?P104】還應(yīng)實(shí)行局部錨桿、應(yīng)力釋放、用超前注水、防巖爆錨桿等措施。4、背景圖中A、B、C分別代表什么設(shè)施或者設(shè)備。答：A為沉淀池，B為泥漿池，C為泥漿輸送泵?！捕场颈尘百Y料】5.2KM路基，兩端接橋梁，邊坡防護(hù)承受混凝土框梁綠植，軟土地基，水泥攪拌樁處理。大事一：工程部制定了分部工程，分別為路塹開挖，邊坡防護(hù)工程，路基以下基床填筑，經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后，認(rèn)為分部工程不全，要求補(bǔ)充。試驗(yàn)，樁的完整性和勻質(zhì)性用聲波法檢測，28天后，用平板載荷試驗(yàn)檢測單樁承在看或復(fù)合地基承載力，成樁后做側(cè)線抗壓強(qiáng)度，開挖→混凝土澆筑基底→M→滲水管敷設(shè)→N→土工布安裝→檢測驗(yàn)收?！締栴}】1、針對大事一，請補(bǔ)充路基的分部工程?P294-P296〔依據(jù)大事一已有的補(bǔ)充〕2、大事二中的不妥之處有哪些，正確做法是什么?1〕擇有代表性的地段做工藝性試驗(yàn)。水泥攪拌樁承受聲波檢測法不妥。正確做法：應(yīng)承受動力觸探檢測樁的完整性及均勻度。凍脹變形一個(gè)凍脹觀測期不妥。正確做法：應(yīng)觀測不少于2個(gè)凍脹周期。3、針對大事三，寫出M、N所代表的工藝名稱。填?！踩场颈尘百Y料】鐵路二線接長工程。大事一：制定的涵洞接長流程：M—底板模板安裝—N—底板混凝土澆筑-邊墻外模板安裝—邊墻鋼筋綁扎—邊墻內(nèi)模板安裝—涵身底模安裝—P—涵身混凝防水層施工。大事二：制定了營業(yè)線接長安全專項(xiàng)方案，包括：基坑鋼軌樁防護(hù)，鋼便梁扣軌方案等。【問題】1、寫出圖中A、B、C。答：A為錨樁和拉筋,B為凹凸縱橫梁,C為鐵路限界。依據(jù)大事一：補(bǔ)充M、N、P。答：M為內(nèi)模板，N為綁鋼筋，P為外模板。依據(jù)大事二：營業(yè)線接長涵洞安全專項(xiàng)方案不全，請補(bǔ)充。P339】營業(yè)線安全防護(hù)方案、大型機(jī)械施工專項(xiàng)方案、防洪防汛專項(xiàng)方案、應(yīng)急搶險(xiǎn)專項(xiàng)方案、人身安全專項(xiàng)方案、滿堂支架搭設(shè)與撤除專項(xiàng)方案、鋼軌防凍防脹的專項(xiàng)方案。營業(yè)線施工，鐵路運(yùn)輸集團(tuán)需要為施工單位供給哪些協(xié)作。答：工務(wù)段：施工影響路基和軌道穩(wěn)定電務(wù)段：施工可能挖斷站：臨時(shí)封鎖線路。〔四〕【背景資料】大事一：混凝土拌合站配備了攪拌系統(tǒng)、生活區(qū)、辦公區(qū)、現(xiàn)場12.363.2580.218、減水劑0.0240.548〔6.5%，粗骨料混凝土〕C25片石混凝土回填。示。12分2分13分13分6分6分術(shù)交底，要求彈性吊索安裝應(yīng)按自下錨側(cè)向中心結(jié)的挨次進(jìn)展安裝，線器位于中心錨結(jié)側(cè)，以確?！笫铝?工程經(jīng)理部編制了信號工程施工方案，具體施工工序?yàn)椋弘娎|線路復(fù)測→光電纜敷設(shè)→A→室外箱盒安裝配線→B→室內(nèi)設(shè)備安裝配線→室內(nèi)外設(shè)備自檢、單體調(diào)試→C→室內(nèi)外聯(lián)鎖試驗(yàn)→竣工驗(yàn)收?！締栴}】1、針對大事一，完善拌合站平面布置和廠區(qū)內(nèi)牌圖設(shè)置規(guī)劃方案中缺少的內(nèi)容?！?【鐵路混凝土拌合站機(jī)械配置技規(guī)6】拌合廠區(qū)設(shè)置〔【:安全生產(chǎn)牌、文明施工牌。2、針對大事二，計(jì)算每盤混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、〔單位為kg，保存一位小數(shù)〕答：水泥：325*2=650kg碎石：325*2*3.258/〔1-0.4%〕=2126.2kg粉煤灰：3.25*2*0.218=141.7kg減水劑：3.25*2*0.024=15.6kg水：3.25*2*0.548-1640.6*6.5%-2126.2*0.4%=241.1kg3、針對大事三中施工作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的不妥之處，給出正確做法。P99隧道仰拱填充和仰拱凝土同時(shí)開工不妥正確做法:仰拱填充應(yīng)在仰拱混凝士終凝后開頭。C25片石混凝土回填不妥正確做法:超挖局部應(yīng)用同級混凝土回填。4、針對大事四，計(jì)算第三季度信用評價(jià)中不良行為扣分值。P484-P492】不良行為扣分值有：12分，13分，6分6分扣分值為：2+3+6+6=17分5、針對大事五中技術(shù)交底內(nèi)容不妥之處，給出正確做法。P178〔1〕彈性吊索安裝應(yīng)按自下側(cè)向中心鏈結(jié)的挨次進(jìn)展安裝不妥。正確做法:彈性吊索安裝應(yīng)按自中心結(jié)向下側(cè)的挨次進(jìn)展安裝?！?〕彈性吊索張力緊器位于中心結(jié)側(cè)不妥。正確做法:彈性吊索張力緊線器位于下錨側(cè)。6、針對大事六，寫出A、B、C所代表的的工序名稱。P261】A為信號電纜接續(xù)、測試，B為室外設(shè)備安裝，C為聯(lián)鎖系統(tǒng)室內(nèi)模擬試驗(yàn)?！参濉场颈尘百Y料】33km，打算總工期34個(gè)月，平面如下圖。主要工程狀況如下：78L11563#橋外，32m整孔預(yù)制簡支箱梁，3#橋跨越河流，主墩根底位于深水中，上部構(gòu)造為〔86+164+86〕m曲弦鋼桁加勁連續(xù)梁，由預(yù)3#橋可先施工連續(xù)箱梁，然后作為簡支箱梁運(yùn)梁通道，待簡支箱梁架設(shè)完畢后，再進(jìn)展加勁鋼桁施工，具體施工組織方案由施工單位制定后上報(bào)審批。3#24個(gè)月，其中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁打算在開工后183座，1#2#隧道圍巖為砂巖，圍巖級IIIIVV級，存在不良地質(zhì)，在該隧道中部設(shè)置一座斜井。依據(jù)隧道地質(zhì)狀況和施工單位的進(jìn)度指標(biāo)，1#18個(gè)月，2#隧道打算305個(gè)月。工程經(jīng)理部依據(jù)鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，打算按有效施工時(shí)間120天配置道床板施工設(shè)備。大事一，工程經(jīng)理安排了施工方案，打算安排兩個(gè)梁場，以2#4#梁完成后再開頭。3#3個(gè)月，其余工程工期均進(jìn)展正常，工程經(jīng)理部優(yōu)化了施工方案。潮濕，明顯有水，可能存在什么類型的不良地質(zhì)。大事四，工程經(jīng)理部對深埋硬巖隧道實(shí)行了以下沉降觀測方案：有根底沉降和拱腳位移?！締栴}】1L1路塹的施工要點(diǎn)。P29邊坡防護(hù)和沖刷防護(hù)。2、依據(jù)大事一、說出本標(biāo)段的掌握性工程，并說明理由。3#3#隧道的貫穿工期。按期架設(shè)完成?！?〕3#28III、IV、V級，存在30個(gè)月開頭無砟軌道施3#隧道也為本標(biāo)段掌握性工程。3、如何優(yōu)化施工方案，確保工期按時(shí)完成。答：可在3#橋位置作為兩個(gè)梁場的施工任務(wù)分界限，2#梁場負(fù)4#橋，箱梁過隧道方案，可確保工期按時(shí)完成?！?〕1#梁場擔(dān)當(dāng)著1#橋、2#橋、4#橋的架設(shè)任務(wù)，2#