變電運行事故處理

變電運行事故處理

主講：馬臨超事故處理的原則1、發(fā)生事故時，值班員應該堅守工作崗位，密切監(jiān)視設備運行狀態(tài)，及時對儀表、信號、保護動作掉牌及設備的異常情況并作好記錄，對調(diào)度管轄的設備發(fā)生事故時，應立即匯報調(diào)度。2、事故處理要沉著冷靜，正確判斷分析事故原因。3、變電站值班員應按調(diào)度命令執(zhí)行操作任務，若認為調(diào)度命令不正確時，應向調(diào)度指出。如果調(diào)度堅持命令正確無誤，值班遠應立即無爭辯地執(zhí)行命令。應自行處理的事故1、將直接對人員有生命危險的設備停電；2、將損壞的設備隔離；3、運行的設備有損壞的危險，需隔離；4、當母線電壓消失時，將連接到該母線的斷路器拉開；5、所用電消失，恢復電源6、調(diào)度規(guī)程和現(xiàn)場運行規(guī)程中已有明確規(guī)定的事故事故處理的程序1、解除事故和預告信號，記錄事故時間；2、檢查光字、保護、自動裝置、掉牌和保護裝置顯示及開關(guān)動作情況并作好記錄。核對無誤后恢復信號、保護掉牌或打印信息。3、分閘斷路器的燈光信號、儀表指示，核實斷路器確以分閘后，方可恢復斷路器的控制開關(guān)手柄到“分閘后”位置；4、檢查設備。事故處理的注意事項1、核實跳閘開關(guān)的實際位置后方可恢復跳閘開關(guān)的控制把手至“分閘后”位置。2、記錄保護動作信息，應經(jīng)第二人復查無誤后匯報調(diào)度。3、隔離故障點等必須作好安全措施，并作好監(jiān)護。4、事故時交流失去，平時應準備好照明、解鎖鑰匙等，放在固定位置。5、平時多思考事故現(xiàn)象，事故時作出正確判斷，防止因自己業(yè)務不強造成誤判斷，導致誤匯報、誤操作。特別是各種不同的保護裝置顯示，應多思考各種事故時的信號表現(xiàn)。6、保護說明書、異常信息報警、故障信息中文含義平時應整理摘錄好。事故處理時的人員配合1、事故處理當值人員均應在現(xiàn)場，正值記錄時間，通過檢查開關(guān)位置信號、保護動作信號、表計、光字正確判斷故障類型。對于微機保護，副值記錄保護裝置面板動作信息、故障錄波信息、打印故障信息，正值核對無誤后，再恢復光字。2、當值正值根據(jù)保護動作信息及光字牌迅速正確的判斷故障類型及時向上級調(diào)度及相關(guān)部門匯報。3、在事故處理過程中當正值和副值的意見發(fā)生矛盾時，以正值的判斷和處理意見為主，副值應積極進行配合。4、當值人員一起仔細檢查保護范圍內(nèi)設備異常，確定故障部位及其它設備有無異?；虬船F(xiàn)場事故予案先行正確處理事故，隔離明顯的故障點。正值正確詳細匯報調(diào)度。5、正值向工區(qū)、客戶服務部等部門作好匯報，并計算匯報損失電量。6、事故檢修，當值人員應做好準備工作。7、正值將事故情況詳細記入《運行工作記錄》，記好《事故障礙、異常記錄》，副值作好相關(guān)記錄、報表。8、對全站設備全面詳細進行巡視，嚴密監(jiān)視事故設備投運后有無異常。9、交接班時作好班后會對事故進行認真分析和討論。變壓器的事故處理模塊瓦斯保護動作處理變壓器差動保護動作的處理變壓器自動跳閘定時限過流保護動作跳閘后的處理零序保護動作變壓器著火后的處理變壓器的緊急拉閘停用變壓器油枕內(nèi)油位過高或過低的故障及處理變壓器分接開關(guān)的故障及處理瓦斯保護動作處理1．瓦斯保護動作于信號（1）復歸音響信號，對變壓器進行外部檢查；（2）分清是變壓器本體輕瓦斯動作還是有載調(diào)壓開關(guān)輕瓦斯動作；（3）檢查油枕中的油位及油色，氣體繼電器內(nèi)充氣量多少，變壓器的電流、電壓、溫度和聲音等的變化，以判斷動作原因。查明動作原因后復歸信號繼電器掉牌及光字牌；（4）有備用變壓器的，先把備用變壓器投入運行，然后停用工作變壓器，以便查明瓦斯繼電器動作的原因。2．瓦斯保護動作于跳閘瓦斯保護動作使變壓器跳閘的原因有：變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障；油位下降太快；保護裝置二次回路有故障；在某種情況下，如變壓器修理后投入，油中空氣分離出來得太快，亦可能使斷路器跳閘。變壓器差動保護動作的處理向調(diào)度及上級主管領(lǐng)導匯報，并復歸事故音響、信號。拉開變壓器跳閘各側(cè)隔離開關(guān)，檢查變壓器外部(如油溫、油色、防爆玻璃、絕緣套管等)有無異常情況。對變壓器差動保護范圍內(nèi)所有一次設備進行檢查，即觀察變壓器高、中、低壓側(cè)所有設備、引線、母線、穿墻套管等有無異常及短路放電現(xiàn)象，以便發(fā)現(xiàn)差動保護區(qū)范圍內(nèi)故障點。對變壓器差動保護回路進行檢查，觀察用于差動保護的電流互感器樁頭有無短路放電、擊穿現(xiàn)象，二次回路有無開路，有無誤碰，誤接線等情況。測量變壓器絕緣電阻，檢查有無內(nèi)部絕緣故障。檢查直流系統(tǒng)有無接地現(xiàn)象。變壓器自動跳閘

（1）如有備用變壓器，應將備用變壓器投入，然后停用工作變壓器，以檢查變壓器自動跳閘的原因。（2）若無備用變壓器時，則須查明屬何種保護動作及在變壓器跳閘時有何種外部現(xiàn)象，如變壓器有無明顯的異?，F(xiàn)象，有無外部短路、線路故障、過負荷，有無明顯的火光、怪聲、噴油等現(xiàn)象。若檢查結(jié)果證明變壓器跳閘不是由于內(nèi)部故障所引起的，而是由于過負荷，外部短路或保護裝置二次回路故障所造成的，則變壓器可不經(jīng)外部檢查而重新投入運行。定時限過流保護動作跳閘后的處理當變壓器由于定時限過流保護動作跳閘時：（1）應先復歸事故音響；（2）然后檢查判斷有無越級跳閘的可能，即檢查各出線開關(guān)保護裝置的動作情況，各信號繼電器有無掉牌，各操作機構(gòu)有無卡澀現(xiàn)象；（3）如查明是因某一出線故障引起的越級跳閘，則應拉開故障出線的斷路器，再將變壓器投入運行，并恢復向其余各線路送電；（4）如果查不出是否屬越級跳閘，則應將所有出線的斷路器全部拉開，并檢查變壓器其他側(cè)母線及本體有無異常情況；（5）若查不出明顯故障時，則變壓器可以在空載下試投送一次，試投正常后再逐條恢復線路送電；（6）當在合某一路出線斷路器時又出現(xiàn)越級跳變壓器斷路器時，則應將該出線停用，恢復變壓器和其余出線的供電；（7）若檢查中發(fā)現(xiàn)某側(cè)母線有明顯故障征象或主變壓器本體有明顯的故障征象時，則不許可合閘送電，應進一步檢查處理。零序保護動作

零序保護動作，一般講是中性點直接接地的三相系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障而引起的。事故發(fā)生后，應立即與調(diào)度聯(lián)系、匯報，聽候處理。變壓器著火后和變壓器的緊急拉閘停用變壓器著火時，不論何種原因，應首先拉開各側(cè)斷路器，切斷電源，停用冷卻裝置，并迅速采取有效措施進行滅火。同時匯報調(diào)度及上級主管領(lǐng)導。若油溢在變壓器頂蓋上著火時，則應迅速開啟下部閥門，將油位放至著火部位以下，同時用滅火設備以有效方法進行滅火。變壓器因噴油引起著火燃燒時，應迅速用黃砂復蓋、隔離、控制火勢蔓延，同時用滅火設備滅火。以上情況應及時通知消防部門協(xié)助處理，同時通知調(diào)度以便投入備用變壓器供電或采取其他轉(zhuǎn)移負荷措施。裝有水噴淋滅火器裝置的變壓器，在變壓器著火后，應先切斷電源，再啟動水噴淋系統(tǒng)。變壓器有下列情況之一時，應緊急拉閘停止運行，并迅速匯報調(diào)度。音響較正常時有明顯增大，而且極不均勻或為沉重的異常聲，內(nèi)部有爆裂的放電聲。在正常負荷和冷卻條件下，非油溫計故障引起的上層油溫異常升高，且不斷上升。嚴重漏油，確認油面已急劇下降至最低限值并無法堵漏，油位還在繼續(xù)下降已低于油位標的指示限度。防爆管或壓力釋放閥啟動噴油，或變壓器冒煙、著火。套管發(fā)現(xiàn)有嚴重破損和放電現(xiàn)象。油色劇變，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等。變壓器油枕內(nèi)油位過高或過低的故障及處理值班人員如發(fā)現(xiàn)油位過低而油位計內(nèi)看不見油位時，應設法加油。在缺油不太嚴重，即在夜間看不到油位，而在白天能看到油位時，則應繼續(xù)加強觀察后再作處理。在大型強油循環(huán)水冷卻的變壓器中，若發(fā)現(xiàn)油位降低，應立即查明原因，檢查水中是否有油花，以防止油中滲水而危及變壓器的絕緣，因為既然油滲入水內(nèi)，水便有可能滲入油內(nèi)。變壓器分接開關(guān)的故障及處理1.無載分接開關(guān)的故障及處理值班人員應監(jiān)視變壓器的運行情況，如電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音的變化，試驗人員應立即取油樣進行氣相色譜分析，以鑒定故障的性質(zhì)，值班人員應將分接開關(guān)切換到完好的另一檔上(切換后經(jīng)測量證明)，此時，變壓器仍可繼續(xù)運行。變壓器在投入運行前或調(diào)換分接頭位置時，必須測量各分接頭的直流電阻。2．有載分接開關(guān)的故障及處理（1）過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷，在燒斷處發(fā)生閃絡，引起觸頭間的電弧越拉越長，并發(fā)出異常聲音，（2）分接開關(guān)由于密封不嚴而進水，造成相間閃絡，（3）由于分接開關(guān)滾輪卡住，使分接開關(guān)停在過渡位置上，造成相間短路而燒壞，（4）調(diào)壓分接開關(guān)油箱不嚴密，造成油箱內(nèi)與主變壓器油箱內(nèi)的油相連通，而使兩個油位指示器的油位相同，這樣，使分接開關(guān)的油位指示器出現(xiàn)假油位，造成分接開關(guān)油箱內(nèi)缺油，危及分接開關(guān)的安全運行。小電流接地系統(tǒng)單相接地故障的處理模塊

（1）電網(wǎng)調(diào)度員根據(jù)各變電所的檢查和匯報情況需進一步檢查接地點時，可將電網(wǎng)分成在電氣上互不相連的幾個部分。（2）電網(wǎng)分開后，可能只有一個部分接地，于是就能進一步尋找接地點，利用自動重合閘對線路作短時的拉、合閘試驗。（3）操作人員應考慮絕緣監(jiān)視電壓表的誤指示。復止示警，記錄時間。根據(jù)正(副)母線接地信號光示牌顯示，切換相電壓開關(guān)。檢查接地相。觀察消弧線圈電流表的指示。復止信號(以區(qū)別永久性故障或瞬時故障)。應自行拉開故障母線上電容器組，以判明是否在該回路上有接地。向有關(guān)調(diào)度匯報故障時間、相別、零序電壓、消弧電流。檢查變電所內(nèi)設備有無異常情況。(自行做好安全措施，防止跨步電壓)，接地點應有很響的啪啪聲和瞬閃弧光。由于其他兩相電壓升高，絕緣子可能發(fā)生局部放電跡象，要注意區(qū)別。同時，接地系統(tǒng)不應與正常系統(tǒng)并列。若母聯(lián)斷路器為合閘時，應依調(diào)度命令解并，以分割系統(tǒng)查找故障。使用重合閘裝置的接地試拉按鈕尋找接地故障點。線路跳閘的事故處理模塊對于僅有單側(cè)電源的線路，跳閘后，若重合閘不動作，一般可不與調(diào)度聯(lián)系，現(xiàn)場值班人員在停用重合閘后即可強送電一次。若重合閘不成功，則必須檢查斷路器良好及停用重合閘后，根據(jù)調(diào)度員命令再強送一次。對于雙側(cè)均有電源的線路，一般需與調(diào)度聯(lián)系或檢驗線路無電壓后再強送電，以免造成非同期合閘事故。如線路上已有電壓，則應經(jīng)同期手續(xù)進行并列。雙回